MAANDAG 12 JULI 1937
DE LE1DSCHE COURANi
DERDE BLAD - PAG. 12
DIOC. HAARL. VOETBALBOND
District Junioren-efltallen
Op het mooie sportpark van S.J.C. welke
voor onze district-junioren was beschik
baar gesteld, speelden elftal AN.V.C. a en
elftal BS.J.C. a, om tot een keuze te ko
men voor 2 elftallen, welke a.s. Zondag 18
Juli tegen dito van district Gouda uitko
men, De uitslagen van deze wedstrijden
waren van gelijke kracht, zoodat de keuze
voor de elftal-commissie al buitengewoon
moeilijk was. Wij brengen langs dezen weg
onzen dank aan de junioren voor hun goede
opkomst, alsmede dank aan het bestuur
van S.J.C. voor de goede organisatie en ge
bruik van het materiaal.
Wij laten hier de opstelling van beide
elftallen volgen:
Alftal A: doel: P. Warmerdam (NVC);
achter: J. v. Kampen (SJC), B. v. Winsen
(SMC); midden: J. Braun (NVC), W. de
Roo (Docos). Aanvoerder), J. v. d. Hoe
ven (SNA). Voor: C. Plug (SJC), K. de
Jong (NVC), H. Groene woud (SJC), C. A.
v. Maren (SNA), C. v. Dam (SJC)
Elftal B: doel: Leo v. d. Bosch (SNA);
achter: H. Commandeur (SJC), B. Warmer
dam (NVC); midden: C. v. Styn (NVC); C.
Hoogervorst (Teylingen. Aanvoerder); B.
v. d. Bosch (NVC); voor: Th. Hunk (Do-
cos), H. Steenvoorden (SPC), J. Slot (NV
C), L. Zandbergen (Teylingen), F. v. d.
List (SJC).
Reserven: W. Lexsmond (SNA), J. Hoo
gervorst (SJC), J. Warmerdam (NVC).
Voor beide elftallen wordt voor shirts ge
zorgd.
De reis is als volgt: Vertrek van het Lin-
denplein Noordwijk om 12 uur, waap de
SJC-spelers in de bus stappen; 12.10 uur
van de Vlashoven, waar de NVC-spelers in
stappen. Vertrek K.S.A.-gebouw om 12.20
uur, waar de Teilinger-spelers instappen.
Vervolgens naar Leiden (Parkeerterrein
Beestenmarkt), waar de Docos- en SNA-
spelers instappen. Voor fietsenstalling van
de SNA-spelers wordt gezorgd. De elftal-
'len staan onder leiding van het district-
bestuur en junioren-commissie, zoodat de
leiders der vereenigingen niet mee gaan,
daar de plaatsruimte dit niet toe laat.
De wedstrijden vangen om 2 uur en 3.15
uur aan.
H. HOOGERVORST, secr.
De jaarvergadering district Leiden.
In de gehouden bestuursvergadering van
het district is besloten om de jaarverga
dering te doen plaats hebben op Donder
dagavond 19 Aug. te Leiden. In afwijking
van vorige jaren wordt niet op Zondag
vergaderd. Elke vereeniging is op boete
van 10 verplicht een afgevaardigde te
zenden.
De agenda wordt binnen enkele weken
aan de vereenigingen toegezonden.
Vereenigingen, welke reglementswijziging
wenschen moeten dit voor 25 Juli aan den
secretaris van het district bekend maken,
daar deze voor 1 Augustus bij den D.H.V.B.
moeten zijn ingediend.
Vervolgens maken wij bekend de be
stuursverkiezing. Aftredend het geheele be-
H. Hoogervorst (sec.) en H. v. Klink en J._
H. Hoogervorst( secr.) en H. v. Klink en J.
Duindam (comm). stellen zich weder her
kiesbaar. De heer J. J. Taskin heeft als zoo
danig bedankt.
Cancndaten hiervoor kunnen worden in
gediend bij den secr., Lindenlaan 7, Sas-
senheim, mits vergezeld van een schrifte
lijke verklaring van den candidaat, dat
deze een eventueele benoeming zal aanvaar
den. Candidaten kunnen worden ingediend
tot 15 Augustus.
Verkiezing leden voor den Bondsraad:
Voor het afgeloopen jaar hadden zitting
de volgende heeren: J. C. de Haan, L. J. v.
d. Meer, H. v. Klink, J. P. Ouwerkerk en
M. Braun en voor het district-bestuur de
heer H. Hoogervorst.
Elk jaar treden alle leden af, doch zijn
weder hierkiesbaar. Dit komende jaar mo
gen niet meer dan vier leden zitting ne
men, zoodat een der leden afvalt. Candida
ten voor deze functie kunnen worden in
gediend tot denzelfden datum en zelfde
voorwaarde als bij de bestuursverkiezing.
De vereenigingen willen met deze bepa
lingen wel rekening houden.
H. HOOGERVORST, secr.
R.K. Sportver. „ODI".
Gisteren ging ODI I op bezoek bij Nic.
Boys, voor het spelen van een bekertour-
nooi tegen niet, zooals was aangekondigd,
D.S.V., daar deze zich had teruggetrokken,
maar tegen de 1ste klasser Alph. Boys I.
Beide clubs speelden met invallers. ODI
was evenals vorigen Donderdag weer in
goede conditie, wat wel uit den uitslag
bleek. Rust stond 20 voor ODI. Een
kwartier voor het einde scoorde ODI de
derde bal en won verdiend met 3Oè
R.K. Sportver. „VVS."
Gisteren speelden de junioren tegen de
dito's van Teijlingen. Ondanks de straffe
wind, wisten de onzen Teijlingen met een
41-nederlaag naar huis te zenden.
Daarna speelde het 1ste tegen Wilhelmus.
Wilhelmus had verscheidene invallers.
Vóór de rust was de stand 21, na de
rust wisten de onzen tweemaal te doelpun
ten, zoodat de stand 41 werd in het voor
deel van WS.
Denken de spelers van het vierde er he
denavond aan, dat zij een wedstrijd moeten
spelen tegen Wilhelmus IV.
E.H.B.O. Voetbaltournooi.
Dinsdagavond om 7.30 uur worden op
het Sportman-terrein bovengenoemde wed
strijden voortgezet met de eerste demi
finale tusschen Sportman I en D.V.S. I.
De winnaar komt dan in den eindstrijd
tegen den winnaar van L.D.T.S.Rouw
koop.
Seriewedstrijden C. G. W.
In deze serie werden de afgeloopen de
navolgende uitslagen bereikt:
Algemeene—C.G.W. 1—0, A.S.V.—aF-
brieksarb. 32, L.D.W.S.Fabrieksarb.
2—1C.G.W.Metaalbew. 1—8 en A.S.V.
R.K.W. 2—4.
De stand is thans:
gesp. ge w.gel. verl.pn t.
Algemeene 5 4 0 1 8
L. D. W. S. 3 3 0 0 6
Metaalbew. 3 2 10 5
Fabrieksarb. 5 2 0 3 4
R. K. W. 5 113 3
C. G. W. 4 10 3 2
A. S. V. 5 10 4 2
Door het uitvallen der sportclub L.W.V.
worden thans door elk der elftallen zes
wedstrijden gespeeld, zoodat de spanning
om de eerste plaats (De Korver-beker)
spannend wordt.
De navolgende wedtsrijden moeten nog
gespeeld worden:
MetaalL.D.W.S., MetaalFabrieksarb.,
MetaalAlgemeene, C.G.W.L.D.W.S.,
A.S.V.—L.D.W.S., R.K.W.—C.G.W. De laat
ste wedstrijd tusschen R.K.W.C.G.W.
wordt vermoedelijk gespeeld op Donder
dag 22 Juli te 7 uur, waarna onmiddel
lijk de prijzen worden uitgereikt, mits
natuurlijk geen beslissingswedstrijden
noodig zijn.
L. P. S. V.
De Leidsche Politie Sportvereeniging
speelt a.s. Dinsdagavond om 7 uur tegen
de Ambtenaren van Maatschappelijk
Hulpbetoon. Terrein N.B.L.O.
DAMMEN
OM HET KAMPIOENSCHAP VAN DEN
LEIDSCHEN DISTRICTSDAMBOND.
P. Kleute titelhouder.
De uitslagen van de laatste ronde om
het districtskampioenschap luiden als
volgt:
lste klasse: J. v. d. HorstJ. Kleer 02,
P. KleuteZ. de Jong 20.
Door zijn laatste partij te winnen is P.
Kleute ongeslagen kampioen van den
Leidschen Districts Dambond. De kam
pioen is lid van W. D. G., Wassenaar.
J. Kleer, kampioen van Leiden, wist
het niet verder te brengen dan de tweede
plaats.
2de klasse: G. v. d. VoortM. J. v. Hou
ten 02, J. VermaasJ. v. Wezel 20.
In de tweede klas is J. Vermaas met zes
punten uit drie partijen bovenaan geëin
digd en mag zich kampioen 2e klase van
het Leidsch district noemen.
Ook deze* speler is lid van W. D. G.,
Wassenaar.
3e klasse: W. RademakerI. Laterveer
02, E. KlinkenbergJ. Varkevisser 20.
In deze afdeeling is I. Laterveer kam
pioen geworden en heeft hij de eer van
Leiden hoog gehouden. Hij is lid van
D. C. L. Leiden.
Tot slot volgt hier de eindstand:
lste klasse.
gesp.gew.rem.verl.pnt.
P. Kleute (W.D.G.) 3 2 10 5
J. Kleer (L.D.V.) 3 2 0 1 4
Z. de Jong (P.D.L.V.) 3 10 2 2
J. v. d. Horst (A.D.C.) 3 0 12 1
2e klasse.
J. Vermaas (W.D.G.) 3 3 0 0 6
J. v. Wezel (D.C.L.) 3 2 0 1 4
M. J. v. Houten (L.D.V.) 3 10 2 2
G. v. d. Voort (L.D.C.) 3 0 0 3 0
3de klasse.
I. Laterveer (D.C.L.) 3 2 10 5
E. Klinkenberg (L.D.V.) 3 2 0 1 4
W. Rademaker (W.D.G.) 3 10 2 2
J. Varkevisser (S.P.H.) 3 0 12 1
EDER WINT DOOR K. O. VAN
VAN KLAVEREN.
Ongeveer zesduizend toeschouwers heb
ben gistermiddag in de Nenijtohal te Rot
terdam Bep van Klaveren in de achtste
ronde door Knock out van Eder, den Duit-
schen welterkampioen, zien verliezen.
Eder heeft zich in dit gevecht een groot
bokser getoond. Van begin af aan vocht hij
in zijn eigen stijl, wachtte af, doch dekte
goed en trachtte van Klaveren steeds maar
tot den aanval te verlokken. En als er dan
maar even een gaatje was, trachtte de
Duitscher bliksemsnel van links, doch voor
al van rechts te treffen. De Hollander liet
zich twee ronden lang hiertoe niet verlei
den en hij was, zoowel op afstand als van
dichtbij, zeker niet de mindere bokser.
Doch de tactiek van den Duitscher besliste.
Bij een van zijn afweerstooten trof de
Duitscher van Klaveren op den kin en toen
veranderde het beeld volkomen. In nau
welijks een minuut was het gevecht beslist.
In de achtste ronde ging Van Klaveren
direct snel aanvallen, zonder dat dit eeni-
ge uitwerking op den Duitschen kampioen
had. Na een goede linksche van den Hol
lander trof Eder zijn tegenstander met een
korte rechtsche, hij ging neer en wachtte
kalm tot de zevende tel om den strijd te
hervatten Maar toen nam Eder zijn kans
waar. Weg was zijn latente houding, van
links en van rechts trof hij van Klaveren
en weer moest onze landgenoot neer. Reeds
zagen wij zijn helper zich gereed maken
de handdoek te werpen, toen van Klaveren
opnieuw opstond bij de negende tel, doch
toen trof hem een harde rechtsche voor de
derde maal, waarna hij werd uitgeteld.
POSTDUIVEN.
Het Oosten N. B. v. Z. (Leiden).
Wedvlucht vanaf Limoges op 9 Juli 1937.
In concours 21 vogels welke in vrijheid
werden gesteld om 5.30 uur v.m. met een
westen wind.
De uitslag is als volgt: v. Duuren 1,3. Geel
LUCHTVAART
Hoekstra recordhouder
zweefvliegen,
Hoekstra 24 uur achtereen in de lucht.
De zweefvlieger Jan Hoekstra, chef-in
structeur van het Nederlandsche Instituut
voor Zweefvliegen, verbeterde gisteren
het Nederlandsch record zweefvliegen
door 24 uur en 3 minuten achtereen in de
lucht te blijven.
Ongeveer 2 uur Zaterdagmiddag was de
heer Hoekstra boven het strand tusschen
Scheveningen en Katwijk zijn duurvlucht
in de P.H. 25 een Grunau Baby be
ginnen en gistermiddag, 24 uur later,
streek hij op het strand bij de boulevard
te Scheveningen neer.
Het oude record stond op naam van v.
d. Meer met een vlucht van ruim 7 uur.
Het was uitgezocht weer voor zweefvlie
gen Zaterdagmiddag. Een zeer gunstige
wind van tusschen de 40 en 60 K.M. en
ook overigens zeer behoorlijk weer. Dat
er om deze redenen in het kamp der
zweefvliegers op het vliegveld Ypenburg
opgewekte stemming heerschte, be
hoeft geen nader betoog. Het gesprek
kwam onwillekeurig op het duurrecord,
dat op naam stond van den heer J. van
der Meer, instructeur van de Haagsche
zweefvliegclub, die zooa'ls men zich
herinnert op zoo wonderbaarlijke wijze
zijn leven redde, toen dezer dagen een
vleugel brak van het toestel, waarmede hij
zich op 1200 meter hoogte in de wolken
bevond.
Hoekstra, op Ypenburg les gevend, be
kroop plotseling de lust het Nederlandsch
duurrecord weer van van der Meer af te
snoepen, vooral ook omdat de weersom
standigheden zoo bijzonder ideaal waren
en hij zich een schoonere gelegenheid
moeilijk kon voorstellen. Het plan werd
doorgezet en reeds om kwart voor twee
vertrok Hoekstra met de P.H. 25, getrok
ken door een Pander, naar het strand tus
schen Scheveningen en Katwijk, waarbo
ven te circa 2 uur de duurvlucht begon.
Reeds voor den start lag het in Hoekstra's
voornemen om te trachten gedurende den
nacht in de lucht te blijven. Gadegeslagen
door zijn talrijke sportvrienden, die zich
op het strand op een half uur afstand van
de Scheveningsche boulevard hadden ver
zameld, vloog Hoekstra Zaterdagmiddag,
Zaterdagavond en gedurende den nacht
steeds tusschen Scheveningen Katwijk
heen en weer. Zijn vrienden op het strand
legden 's avonds een vuur aan en maak
ten improvisorisch eén landingsbaan, uit
gezet overeenkomstig de wettelijke voor
schriften met roode, groene en witte lich
ten, waarvoor 15 stormlantaarns werden
gebruikt. Het zou tenslotte mogelijk kun
nen zijn, dat Hoekstra gedurende de nach
telijke uren gedwongen zou kunnen wor
den te dalen. Maar Hoekstra dacht er niet
aan; ScheveningenKatwijk vice versa
begon hem langzamerhand te vervelen en
omdat de wind Zondagmorgen Noordelij
ker werd en daardoor loodrecht op de kust
stond, besloot Hoekstra zijn eentonige re
tourvlucht uit te breiden.
Zoo kon men hem Zondagochtend ook
boven Noordwijk en zelfs boven Zand-
voort zien zweven. Af en toe gooide de
vlieger boven de plek, waar zijn vrienden
waren verzameld een briefje naar bene
den. In een daarvan stond vermeld, dat
hij van plan was 24 uur in de lucht te
blijven. Tegen twee uur gistermiddag be
sloot Hoekstra dan ook de vlucht te be
ëindigen. Hij landde nabij den boulevard
te Scheveningen. Eerst op het strand en
later op het vliegveld Ypenburg werd
Hoekstra op hartelijke wijze gehuldigd.
„Het grootste probleem gedurende de ge
heele vlucht, aldus vertelde hij, was de
kurk van de thermosflesch. Deze was af
gebroken en naar de koffie in de flesch,
waar ik 's nachts nu juist zoo een trek in
had, kon ik fluiten. Maar na veel moeite
in die kleine ruimte kun je je ook haast
2, 6, 7. Breedijk 4. Krekelaar 5.
De le vogel werd geconstateerd om 4.12.56
met een gemid. snelheid van 1155.18 M. p.
minuut. De 7e vogel om 6.17.52 met een
snelheid van 965.02 per minuut.
le kampioen werd Geel met 293.4 punt.
2e kampioen werd Kr< keiaar met 279.9 p.
Het kampioenschap met 3 vogels voor
de stations Roosendaal t.m. Limoges werd
behaald door J. W. v. Duuren.
Wedvlucht met jonge duiven vanaf Eind-
haven op 10 Juli 1937. Afstand der resp.
hokken 104108 K.M. In concours 81 vo
gels welke in vrijheid werden gesteld om
1.30 uur n.m. met N.-wind en regenbuien.
De uitslag is als volgt: v. Gennip 1, 7, 11.
Breedijk 2. Houthoff 3, 12, 13, 15. Geel 5, 6.
Singerling 8, 16, 19. Jonk 10. Schroder 14,
20. Cossee 18.
De le vogel werd geconstateerd om 3.56.04
met een gemid. snelheid van 712.28 Meter
per min. De laatste vogel om 4.27.24 met
een snelheid van 597.94 meter per minuut.
A.s. Vrijdag inkorven voor Weert.
Kampiocnsvlucht Bordeaux.
De Leidsche vereenigingen, aangesloten
bij den Ned. Alg. Bond van Postduiven-
liefhebbers, zullen vanaf Bordeaux een
Kampioensvlucht organiseeren, waaraan
kan worden deelgenomen door de drie
hoogst geplaatste in punten van hun ver
eeniging Oude Duiven-vluchten.
Hij die den eersten prijs wint van de
wedvlucht Bordeaux, wordt Leidsch kam
pioen, waarvoor een gouden medaille is
beschikbaar gesteld door de commissie.
Nadere bijzonderheden worden bij het
inkorven bekend gemaakt. Tevens wordt
door allen tezamen stedelijk gevlogen. In
korven L. P. C.
DE GROOTE JAARLIJKSCHE MARIA-OMMEGANG TE DEN BOSCH.
EEN OVERZICHT.
niet bewegen gelukte het me toch nog
de kurk van de flesch te krijgen".
Van vermoeidheid was bij den vlieger
niets te bespeuren. Hoekstra was nauwe
lijks een uur op Ypenburg, toen hij we
derom de lucht in góng. Maar nu met een
Pander, waarmede hij naar Amsterdam
vertrok om het nieuwe zweeftoestel van
de Amsterdamsche club voor zweefvlie
gen naar Ypenburg over te brengen.
DE EERSTE RHÖN-BUIZERD IN
NEDERLAND.
Maakt proefvluchten boven Schiphol.
Dezer dagen is op Schiphol aangekomen
het door het Nationale Luchtvaartfonds
ten behoeve van de vliegerij in Nederland
aangekochte zweefvliegtuig, een Rhön-Bui-
zerd, die plaats biedt aan één persoon. Het
is het eerste zweefvliegtuig van dit type
in Nederland.
In Duitschland, waar het bekend is als
Rhön-Mussard, is het reeds eenigen tijd
in gebruik en heeft men er de beste erva
ringen mee.
De Amsterdamsche Zweefvliegclub heeft
de primeur gehad van de nieuwe aanwinst,
die Zondagmiddag op Schiphol de eerste
proefvluchten heeft gemaakt en daarbij ge
probeerd is door ir. Oyens en door van
Neyenhof, die dus ondanks zijn nieuwen
werkking in Antwerpen de Nederlandsche
zweefvliegerij trouw blijft.
De leden van de Amsterdamsche Zweef
vliegerij, die met belangstelling de evolu
ties van de „Buizerd" volgden, waren de
gast van de Amsterdamsche Aero-club en
tot de belangstellenden behoorden o.a. de
waarnemende havenmeester op Schiphol
van de gemeente Amsterdam, de heer van
der Beek, de als leeraar bij de rijksoplei
ding voor verkeersvliegers aangestelde K.
L. M.-piloot van der Seyde en de K. L. M.-
gezagvoerder Geyssendorffer.
Tegen vier uur arriveerde op Schiphol
onze nieuwe recordhouder Jan Hoekstra
met het motorvliegtuig van het Nederland
sche Zweefvlieg-instituut. Ondanks zijn 24-
urige recordvlucht was hij van Ypenburg
gekomen om zelf de nieuwe aanwinst voor
de Nederlandsche zweefvliegerij de lucht
in te sleepen. De eerste proeftocht werd ge
maakt door van Neyenhof. Hoekstra trok
hem op tot circa 1000 meter hoogte. Hier
werd losgekoppeld en van Neyenhof voelde
zich terstond zoo thuis in de Rhön-Buizerd,
dat hij er alles uithaalde wat hij maar be
denken kon.
Hij draaide loopings, maakte Immelmans,
overtrok het toestel, en kwam na 20 minu
ten vlot landen, waarna ir. Oyens even
eens door Hoekstra werd opgetrokken en
een serie stunts ten beste gaf, elsof hij het
zweeftoestel als jaren kende.
Beide zweefvliegers waren enthousiast
over het nieuwe toestel dat volgens hun
zeggen nog zuiverder naar de roeren luis
tert dan de Grunau-Baby, en ook een ge
ringere glijhoek heeft, zoodat het langer in
de lucht kan blijven omdat het minder
gauw hoogte verliest.
Het ligt in de bedoeling de Rhön-Bui
zerd, waarin de zweefvlieger bijna geheel
door een mica-kap beschermd wordt, voor-
loopig niet bij de opleiding van zweefvlie
gers te gebruiken, doch het toestel slechts
Het zoeken naar miss
Earhart
EEN LAATSTE POGING.
De „Lexington" komt met haar
vliegtuigen.
Nog een laatste grootsch opgezette po
ging zal worden gedaan om Amelia Earhart
en haar metgezel Frank Noonan terug te
vinden. Maandag of uiterlijk Dinsdag hoopt
het vliegtuig-moederschip „Lexington" in
staat te zijn om aan het opsporingswerk
deel te nemen. Dan zal men de beschikking
hebben over niet minder dan 62 vliegtui
gen om elk eilandje en elk rif in dit ge
deelte van de Stille Zuidzee af te zoeken.
Admiraal Orin G. Murfin heeft verklaard,
dat men dan wel zal kunnen zeggen, wat
het lot van de vermaarde aviatrice ge
weest is.
Het Amerikaansche pantserschip „Colo
rado" meldt, dat luitenant Lambrecht bij
het zoeken naar miss Earhart is gedaald
op het eiland Huil, gelegen ten Zuiden van
de Phoenix-eilanden, op 260 mijl ten Zui
den van den evenaar. Hij vond daar 200
inboorlingen en verscheidene blanken. Hij
vroeg hun, of zij het vliegtuig van miss
Earhart hadden gezien, doch niemand kon
eenige inlichtingen verstrekken. De vlie
ger gelooft, dat deze blanken schipbreuk
hebben geleden.
ter beschikking te stellen van zweefvlie
gers, die in het bezit zijn van het onlangs
door het rijk ingesteld zweef vliegbrevet.
Ook wordt van rijkswege overwogen, bij
de rijksopleiding voor verkeersvliegers
van de candidaten een zekere graad van
geoefendheid in het zweefvliegen te eischen
alvorens met hun opleiding voor het mo-
torvliegen wordt begonnen.
STEEDS TE WEINIG PASSAGIERS VOOR
INDIë.
Zesentwintig trajectpassagiers in het
thuisvarende toestel.
Gezagvoerder J. J. van Balkom is Zater
dagmorgen met de Douglas D.C. 3 Ibis en
10 passagiers van Amsterdam vertrokken.
Daarbij zijn er gelukkig drie voor Me-
dan, en een voor Palembang, zoodat althans
ruim een derde deel van het totale aantal
plaatsen over vrijwel het geheele traject is
bezet.
Voor Karachi echter gaan 5 passagiers
mee en verder 1 voor Calcutta.
Te Leipzig stapt nog een reiziger in voor
Singapore en van Palembang gaat er een
mee naar Batavia.
't Is veel beter dan gewoonlijk, maar toch
nog te weinig.
Geladen is 473 kg. post, 14 kg. paket-
post en 174 kg. goederen.
Uit Indië is de Torenvalk vertrokken
zonder een passagier voor Nederland. On
derweg wisselen niet minder dan 26 pas-
segiers elkander af.
Aan post is van Java 251 kg. meegeno
men, verder 2 kg. paketpost en 51 kg. goe
deren.
HET BEELD VAN ONZE LIEVE VROUWE WORDT MEEGEDRAGEN IN DE JAAR
LIJKSCHE MARIA-OMMEGANG TE DEN BOSCH.
