Leidsche Courant | 1937 | 24 mei 1937 | pagina 7

DE HOLLANDIA-ROEIFEESTEN
BRENGEN WEER TWEE NIEUWE
BAANRECORDS

MAANDAG 24 MEI 1937

DE LEIDSCHE COURANT

TWEEDE BLAD - PAG. 7

Njord, eerste in de prijzen, won den Bertha-beker

HET HOOFDNUMMER DOOR
NEREUS GEWONNEN

De Hollandia-wedstrijden zijn Zaterdag
geëindigd onder uitstekend roeiweer en
zoo mag dit tweedaagsche roeiersfestijn
schitterend geslaagd heeten.

Geslaagd ook om de sportieve presta
ties, want werden er op den eersten dag
reeds drie records verbeterd, ook op den
tweeden dag werden er twee ten val ge
bracht, n.l. in de Overnaadsche Twee
door de Adelborsten, dat een verbetering
was van een reeds Vrijdag gebroken re
cord en in de Lichte Vier.

Oak voor de Leidsche roeiers en
roeisters was het een goede dag.
Njord won n.l. vier eerste prijzen en
een tweede en legde door het behalen
van de meeste eerste prijzen definitief
beslag op den Bertha-prijs.

Njord won de nummers Overnaad
sche Skiff, Oude Twee, Jonge Twee
B en Vier zonder stuurman, zij het
dan dat deze laatste overwinning een
gevolg was van de diskwalifaiie van
de Nereusploeg.

Triton kwam op de tweede plaats na
Njord met drie eerste en twee tweede
prijzen, terwijl Nereus het hoofdnummer
won, maar daarmede ook op de eenige
overwinning kan bogen. Laga won twee
nummers. De Maas, Poseidon. Die Leythe,
Amstel en Adelborsten elk één.

Bij de dames was het De Vliet, die
met twee eerste en twee tweede prij
zen aan het hoofd der dames eindigüè.

Daarop volgde het Spaarne met twee
eerste prijzen, terwijl de Hpop, de Hunze,
Aegir en de Dordtsche elk één eersten
prijs haalden.

De wedstrijden hadden een zeer vlot
verloop, hetgeen, in aanmerking genomen
de verschillende rustpoozen tusschen de
nummers, ook wel verwacht mocht wor
den.

De verkeersregeling te land liet echter
wel te wenschen over. De tweeslachtige
orde-maatregelen der gemeente Koude
kerk en Alphen waren daarvan oorzaak.
In Koudekerk toch was het volgen der
wedstrijden met motorrijtuigen verboden,
in Alphen niet. Gevolg was, dat van de
grens van Alphen en groot aantal motor
rijtuigen volgde, hetgeen herhaaldelijk
tot opstoppingen van het verkeer leidde.
De Alphensche politie zag daar maar lij
delijk bij toe. Dat het niet tot ongelukken
gekomen is, mag een geluk heeten. Een
definitievè regeling is hier zeker wel ten
zeerste gewenscht.

Het eerste nummer van de eindstrijden
was dat der Oude Twee, waarbij de
strijd ging tusschen Njord en Amstel. De
Amsterdammers startten het best en we
ten tot op de helft der baan een voor
sprong van een halve lengte te behouden.
Daarna komt Njord inloopen, de booten
liggen weer gelijk en daarna gaat Njord
aan den kop om ten slotte, als de Amster
dammers vermoeid worden, op oyertui-
gende wijze te winnen in 8 min. 15 sec.,
2. Amstel.

De winnende ploeg bestond uit: W. K.
Gunst, boeg, D. J. Koeleman, slag, H. S.
Catz, stuurman.

In het nummer Jonge Vier A start
ten Triton, Amstel en Laak. Triton en
Laak lieten hier onmiddellijk zien, dat
het hun ernst was, terwijl de Amstel
reeds spoedig op de derde plaats lag. Tri
ton wist haar positie aan den kop gelei
delijk te verbeteren om ten slotte onbe
dreigd te winnen in 7 min. 24 2/5 sec.,
2. Laak, 3. Amstel.

Het nummer Jonge Skiff A bracht,
zooals verwacht werd een Leidsche over
winning. Toch werd deze uiteindelijke
fraaie zege niet van den beginne af in het
werk van Velds (Die Leythe) tot uitdruk
king kwam, want A. van Weel (Delftsche
Sport) hield geruimen tijd den strijd vol.
Door slecht sturen verliest hij evenwel
terrein en spoedig is hij dan geslagen,
want de Leidenaar loopt meer en meer
uit en wint met verschillende lengten in
8 min. 2/5 sec., 2. Delftsche Sport.

De Oude Vier ging tusschen Triton,
Njord en Laga, of beter gezegd tusschen
Triton en Laga, want eerlijk gezegd kon
den we van de Leidenaars niet zeggen,
dat zij een ernstige kans op de eerste
plaats hebben gemaakt. Na een vrij gelij
ken start heeft Laga spoedig de leiding,
maar Triton blijft goed volhouden. Njord
echter blijft op de derde plaats en zakt op
de tweede helft der baan meer en meer
af. Triton hield den strijd met Laga wel
vol, doch slaagden er toch niet in met hen
gelijk te komen. De Delftenaars wonnen
met een lengte voorsprong in 7 min. 9 2/5
sec., 2. Triton, 3. Njord.

Fraaie recordverbetering van Triton.

In het nummer Lichte Vieren wist
Triton een fraaie prestatie te leveren
door het baanrecord op dit nummer,
dat sinds 1935 met een tijd van 7 min.
47 4/5 sec. op naam van Njord stomd,
te brengen op 7 min. 28 sec.

In dit nummer was de ploeg van Argo
niet van de partij wegens ziekte, zoodat
Njord en Triton samen strijd leverden.

't Was een goede start, waarna Triton
spoedig de leiding nam. Bij de 500 M. pi
ketten was Triton een halve lengte voor.
Daarna profiteerden de Leidenaars van
den binnenbocht en op 900 M. lagen beide
ploegen gelijk. Op de helft der baan
spurtte Triton echter weer, liep meer uit
en won met anderhalve lengte in 7 min.
28 sec., 2. Njord.

In het nummer Jonge Twee B kwam
Njord weer aan den start, thans met Argo.
Onmiddellijk na den start nemen de Lei
denaars een kleinen voorsprong. De Ar-
go-ploeg loopt dan na enkele honderden
meters in, maar als zij gelijk is gekomen,
loopt Njord weer uit en op 900 M. is er
licht tusschen de booten. Het afstandsver-
schil schommelt dan nog eenige keeren,
doch in den eindspurt loopen de Leide
naars meer en meer uit, om met vier
lengten te winnen in 8 min. 24 1/5 sec.,

2. Argo.

De winnende ploeg bestond uit: C. J. F.
Houwert, boeg, W. Tj. Hepkema, slag en
M. C. Cohen Tervaert, stuurman.

Hierna volgden eenige damesnummers,
waarvan de uitslagen luiden:

Dames Acht: 1. De Vliet 59 pnt., 2.
Nereus 39 pnt. De winnende ploeg bestond
uit de dames T. A. M. A. Ten Noever
Bakker, boeg, M. M. E. Schram, E. S. Jon
ker, A. van Westrienen, N. K. M. de
Leeuw, A. A. Faber, D. D. Nollgraff, W.
Boer, slag, A. C. van de Bosch, stuurvr.

Dames Vier: 1. De Hunze 57 pnt., 2.
De Vliet 29 pnt.

Dames Skiff Senioren stijl
roeien: 1. De Vliet (mej. M. S. E. Nieu-
wenhuis) 79 pnt., 2. Amstel (mej. B. Fon
taine) 75 pnt., 3. Willem III (mej. B.
Stom) 65 pnt.

Dan volgden de laatste heerennummers.

In de Overnaadsche Vier ging
de strijd tusschen Aegir, Delftsche Sport
en Die Leythe. En een felle strijd is het
geworden ook, althans tusschen de eerste
en laatste ploeg. Die Leythe had spoedig
de leiding, terwijl de Delftsche ploeg naar
de laatste plaats afzakte. Aegir hield
schitterend vol en als de helft der baan
is afgelegd, spurten de Groningers bij.
Een felle strijd om de leiding ontspint
zich, op 1400 M. is het resultaat daarvan
nog niet te voorzien, maar als Aegir daar
na uitloopt kan de Leidsche ploeg het
tempo niet volgen en Aegir wint met twee
lengten in 7 min. 34 1/5 sec., 2. Die Leythe,

3. Delftsche Sport.

Nieuwe recordverbetering vam de
Adelborsten.

Een mooie race volgde dan in het num
mer Overnaadsche Twee tusschen
Adelborsten, Amstel en Poseidon.

De Adelborsten vooral blonken hier
weer uit, want zij slaagden er na har
den strijd in het Vrijdag gevestigde
nieuwe record van 8 min. 39 sec. op
nieuw te verbeteren en te brengen op
8 min. 29 4/5 sec., 2. Amstel, 3. Po
seidon.

In het nummer Oude Twee waarin
Poseidon (B. J. Moscow) alleen was inge
schreven, roeide G. J. Velds (Die Leythe)
mede, om hem partij te geven. En de Lei
denaar deed het schitterend. Hij nam de
leiding en liep zelfs tot 'n vijftal lengten
uit. Daarna deed hij het kalmer aan, zoo
dat Moscow weer bij-kwam, doch Velds
ging toch met een lengte voorsprong door
de finish. De tijd van Moscow was 8 min.
18 1/5 sec.

De Twee zonder Stuurman werd
een fraaie overwinning voor de Maas, die
een tijd maakte van 8 min. 1 4/5 sec., 2.
Amstel (vele lengten).

De Vier zonder Stuurman le
verde een onvex-wachte overwinning voor
Njord op in een slechten wedstrijd met
Nereus. De Njord-ploeg, bestaande uit G.
A. Catalani, boeg, W. Th. C. van Doorn,
J. Kolkman en H. J. Dupon, slag, stuurde
slecht en kwam bij de eerste pikettenrij
in een verkeerde baan, zoodat zij veel tijd
vei'loren. Ook Nereus moest bij de piket
ten even laten loopen, maar bij een der
volgende nam de Amsterdamsche ploeg
een verkeerde baan, roeide door en werd
gediskwalificeerd, zoodat Njord, hoewel
als tweede aankomende, toch winnaar
J werd. Tijd 7 min. 42 3/5 sec.

Hier bleek weer eens te meer, hoe de
kromme Hollandia-baan voor de onge
stuurde nummers een lastige opgave is.

In het nummer Jonge Acht A ging de
strijd tusschen Triton, Laga en Amstel.
Aanvankelijk ging de strijd hier vrij ge
lijk op. Op 800 M. had Amstel een kleinen
voorsprong, zij slaat een spurt van Laga
af en na hardnekkigen strijd eindigen de
ploegen met slechts een onderling ver
schil van een halve lengte in deze volg-
oi-de: 1. Amstel in 6 min. 38 4/5 sec., 2.
Laga, 3. Triton.

Het hoofdnummer won Nereus.

De laatste race was het hoofdnummer
de Oude Acht, een strijd tusschen La
ga, Tritón en Nereus.

Na een vinnigen strijd lagen de drie
ploegen op de helft der baan nog gelijk.
Toen Nereus weer een feilen spurt maak
te, kreeg zij een vooi-sprong, konden-de
twee andere ploegen niet voldoende vol
gen, zoodat Nereus tenslotte won in 6 min.
34 4/5 sec., 2. Triton (1 lengte), 3. Laga
(3 lengten).

DeHollandia-zeilwedstrijden

MOOIE INZET MET EEN
DRIJFPARTIJ TOT SLOT

Wat het weer betreft kunnen de be-
stuurderen van Hollandia niet anders zeg
gen dan dat het schitterend is geweest.
Ook de laatste dag van het watersport
festijn bracht zonneschijn en aanvankelijk
wind. 's Middags echter bij den aanvang
der wedstrijden begon de wind nukkig te
worden. Op het startschip werd eerst de
roode vlag geheschen ten teeken dat de
roode baan gezeild moest worden. Even
voor het begin der wedstrijden werd plot
seling de roode vlag vervangen door een
dito gele en moest dus de gele baan» beva
ren worden.

Na de eerste ronde ging de wind liggen
en werd het een drijf partij waardoor de
tijdsduur aanmerkelijk verlengd en de
wedstrijden veel later geëindigd waren
dan oorspronkelijk was berekend.

Begonnen werd met de 45 M2. klasse.
Aanvankelijk hadden drie deelnemers in
geschreven in deze klasse. Op het laatste
moment kwam de Föhn van Sythoff nog
aan den start en deze nam toen dadelijk
den kop om bij het ingaan der tweede
ronde reeds zulk een voorsprong op zijn
concurrenten te hebben dat de eersten
prijs haast zeker was. In de tweede ronde,
toen de wind edè woordje meesprak en
even ging rusten,, gelukte het de Coppel-
stock van Sieverts om steeds meer in te
loopen waardoor er nog van een interes
sante eindstrijd gesproken kan worden,
waaruit de Föhn ten slotte zegevierend
te voorschijn trad, zij het dan met gering
verschil.

De regenboogklasse gaf als steeds een
prachtigen start te zien waarbij de Kara-
kiet iets uit den toon viel door achteraan
te komen. Niettemin wist zijn bestuurder
hem toch als derde binnen te brengen.
Een goede race zeilde in deze klasse W.
v. d. Mey. Na bij het ingaan van de twee
de ronde met een grooten achterstand op
de vierde plaats te hebben gelegen wist
hij in de tweede ronde op een dusdanige
wijze van de kleine windvlaagjes te pro
fiteered dat hij al zijn tegenstanders
voorbij wist te komen.

In de jollenklasse A was het, we zou
den haast zeggen natuurlijk Th. van Hel-
vert, die den eersten prijs wist te beha
len en wederom met een straatlengte
voorsprong.

Bij de 12 M2. zeilers heeft de All-Wea-
ther van Jac. Stap steeds de leiding ge
had met als zwaarste concurrent Ted Hol.
De gebroeders Nauta, welke te zamen de
Spitsmuis bemanden, kwamen ditmaal
geheel achteraan wat van hem niet ver
wacht werd.

De Drakenklasse werd een overwin
ning voor de Zilvermeeuw van Moret met
als tweede de Janmaat van Heinen. De
Cavalier van Jhr. v. d. Bentheim v. d.
Berg kwam er niet aan te pas en kwam
als een der laatsten binnen.

De uitslagen luiden als volgt:

45 M2. klasse: 1. Föhn st. J. Sythoff,

2. Coppelstok st. J. H. C. Sieverts, 3. Wal-
ta st. B. Buma, 4. M. Hz. Tromp st. C. A.
Vermaat.

Drakenklasse: 1. Zilvermeeuw st.

B. J. Moret, 2. Janmaat st. Jan Heinen,

3. Ran.st. H. Keegstra.

Regenboogklasse: 1. de Leede

ni st. W. Z. v. d. Mey, 2. Saenden st. L.
de Wit, 3. Karekiet st. J. M. Lens v. Rijn,

4. Eelko st. W. Bergsma, 5. Hollandia st.

C. v. Staveren.

Vrjjbuiterklasse:» 1. Graaf de

Lumy st. A. Ladan, 2. Jet II st. H. Wester.

Olympiajollen: 1. Wardy st. R.
Lemstra Coesting st. W. Ritman, opgege
ven.

Pampusklasse: 1. Ruiter st. R.
Reitsma, 2. Norremeer st. ir. J. C. P. Hof-
kes, 3. De Steur st. L. v. d. Steur, 4. Don-
derkopje st. J. P. Damme.

12 Voetsjollenklasse A: 1. Va
gebond st. Th. v. Helvert, 2. Hans st. A.
H. v. Vliet, 3. Marionet st. R. Venema, 4.
Duimelot st. H. v. Suylekom.

12 V o e ts j o 11 en k 1 ass e B: 1. De
Glipper st. J. C. Tims, 2. Nootedop st. P.
A. de Jong.

B. M.-klasse: 1. Adri st. P. Leeuwis,
2. Ree st. H. Recourt, 3. Ivar st. J. Have-
kotte.

Sharpies: 1. All-Weather st. J. F.
Stap, 2. Koh-I-Noor st. T. Rol, 3. Hiphaan
st. Hans v. Werkhoven, 4. Dada II st. L.
P. Vollebregt.

16 M2. klasse: 1. Hoants st. G. de
Boer, 2. Kemphaan st. S. Oost.

DAMMEN

WERELDKAMPIOENSCHAP
RAICHENBACH—SPRINGER.

De match om het wereldkampioenschap
tusschen Raichenbach en Springer is thans
definitief vastgesteld van 28 Mei tot en met
28 Juni. De officieele opening heeft plaats
Vrijdag 28 Mei te 's-Gravenhage.
Het rooster luidt:
le partij 28 Mei te Den Haag.
2e 29 te Amstei-dam.
3e 30 te 's-Hertogenbosch.
4e 31 te Amsterdam.
5e 2 Juni te Rotterdam.
6e 3 te Den Haag.
7e 4 te Utrecht.
8e 5 te Deventer.
9e 7 te Groningen.
10e 8 te Amstei'dam.
11e 9 te Den Haag.
12e 11 te Leiden.
13e 12 te Amsterdam.
14e 13 te Borculo.
15e 15 te Bilthoven.
16e 16 te Amsterdam.
17e 17 te Ei-melo.
18e' 19 te Slikkerveex*.
19e 20 te Amsterdam.
20e 21 te Breukelen.
21e 23 te Amsterdam.
22e 24 te Dordrecht.
23e 26 te Amsterdam.
24e 27 te Amsterdam.
25e 28 te Den Haag.

AUTOMOBILISME

DERDE DAMESRIT VAN DE K.NJV.C.

Onder ideale weersomstandigheden werd
Zaterdag in het Gooi de derde damesrit ge
houden van de Koninklijke Nederlandsche
Automobielclub, welke hiermede het sport-
seizoen opende.

De uitslagen waren:

1. Mej. B. M. Bresier (Werkendam) met
Chrysler en mej. Th. Royaards van Scher-
penzeel (Scherpenzeel) met Fiat Balilla,
beiden zonder straf punten;

2. Mej. M. Korthals Altes (Almelo) met
Ford, 1 strafpunt;

3. Mej. M. ten Cate (Almelo) met Hud
son, 2 strafpunten;

4. J. G. Baronesse van Haersolte
(Amersfoort) met Citroën, 3 strafpunten;

5. Mevr. J. BresterBlomberg (Rijs
wijk) met Opel, mej. L. Heldring (Hilver
sum) met B. M. W. en mevr. C. M. Polak
Grootes (Amsterdam) met Ford, allen met
4 strafpunten.

Teamwedstrijd: 1. Gelderland met de da
mes mej. Th. Royaards van Scherpenzeel
(Scherpenzeel) met Fiat Balilla, mevr. G.
G. Jagerinkvan Omme (Winterswijk)
met Plymouth en mevr. G. J. OireePeere
boom (Warnsveld) met Chrysler, 148 straf
punten; 2. Noord-Holland 170 strafpunten;
3. Zuid-Holland 58 strafpunten.

WIELRENNEN

DE RONDE VAN GULPEN.

Schulte wint bij de amateurs, van
Amsterdam bij de broepsrijders.

Zaterdag is onder prachtige weersom
standigheden en voor ongeveer 2500 toe
schouwers de Ronde van Gulpen verreden.
Bij de amateurs bleek de Amsterdamsche
renner G. Schulte weer in uitstekenden
vorm te zijn.

Hij wist alleen over de eindstreep te ko
men met een ronde voorsprong op Banken.
Schulte legde de 60 K.M. in 1 uxxr 46 min.
3 3/5 sec. af.

Een schitterende overwinning behaalde
van Amsterdam bij de beroepsrijders en on
afhankelijk en. Hoewel er een aantal sterke
Belgische wegrenners deelnam, bewees van
Amsterdam den vooruitgang bij de Neder
landsche renners door met veertig seconden
voorsprong ais eerste over den eindstreep
te sprinten. En dat van Amsterdam deze
zege volkomen verdiende, leed geen twijfel,
want 28 ronden voor het einde vluchtte hij
weg uit een peleton en deze 28 ronden lang
moest hij alleen rijden, achtervolgd door
de sterke Belgen Dictus, Reins en Duerloo,
die er evenwel niet meer in slaagden van
Amsterdam in te halen.

De uitslagen luidden:

Nieuwelingen (37.50 K.M.): 1. Jansen
(Eindhoven) 1 uur 6 min. 13 1/5 sec, 2. van
der Dungen (Valkenswaard), 3. Essers
(Valkenburg), 4. van Bohemen (Amster
dam), 5. Bertram (Nieuewnhagen).

Amateurs (60 K.M.): 1. G. Schulte (Am
sterdam) 1 uur 46 min. 3 3/5 sec., 2. Banken
(Waubach) op een ronde, 3. van Loo (Gul
pen), 4. Demmenie (Rotterdam), 5. Hof
man (Roermond).

Beroepsrijders en onafnankelijken (100
K.M.): 1. van Amsterdam (Leiderdorp) 2
uur 50 sec., 2. Dictus (België) op 40 secon
den, 3. Reins (België), 4. Duerloo (België),
5. van der Ruit (Capelle aan den IJssel).

PIET VAN KEMPEN—BUYSSE WINNEN
DE ZESDAAGSCHE TE LONDEN.

Ten aanschouwe van 11000 menschen
heeft Piet van Kempen met zijn Belgischen
koppelgenoot Buysse de zesdaagsche te
Londen met een verschil van niet minder
dan ruim 500 punten op IgnatDiot ge
wonnen. Hoewel er den laatsten avond fel
gejacht werd, wisten onze langenoot en
Buysse alle aanvallen af te slaan.

De eindstand luidde:

1. Piet van KempenBuyss 1286 pnt., af
gelegd 3073,783 K.M.; 2. Ignat—Diot 704
pnt.; 3. WalthourCrossley 302 pnt.

Op een ronde: 4. Gebr. Peden 443 pnt.;
5. GiorgettiMoretti 146 pnt.

Op twee ronden: 6. CharlierDepauw
518 pnt.

Op drie ronden: 7. CozensVroomen
646 pnt.

Op vier ronden: 8. MerkensHürtgen 446
pnt.

„NIEUW-SWIFT".

Gistermorgen werd de eerste wedstrijd
der zomercompetitie verreden. Door vele
baancontracten kwamen in de A-klasse
slechts drie renners aan den start welke
65 K.M. moesten rijden. Hard is er niet ge
reden en toch wist J. Schüller met 3 min.
voorsprong te winnen. 1. J Schüller, 1.58 30;
2. J. de Groot; 3. B. v. Leeuwen.

13 B-klassers startten over 50 K.M. en
hadden B. Lode wij ks en F. v. d. Berg tot
5 K.M. voor het einde een voorsprong,
waarna zij door v. d. Leest en Segaar wer
den ingeloopen. In den eindspurt won Lo-
deijws met banddikte van J. v. d. Leest.

De uitslag was: 1. B. Lodewijks! 2. J. v. d.
Leest; 3. M. Segaar; 4. F. v. d. Berg; 5. C.
Grosz; 6. Th. v. d. Holst; 7. en 8. W. den
Daas en C. Slingerland; 9. C. Stafleu. De
overige renners gaven op.

10 C-klassers streden over 35 K.M. Vijf
renners lagen aan den kop, waarvan W.
Rijsbergen overtuigend den eindspurt won.

De uitslag was: 1. W. Rijsbergen, 1 uur,
12 min. 52 sec.; 2. H. Noest; 3. J. Geenjaar;
4. H. Holswilder; 5. J. Bury; 6. J. Laven;
7. C. Kapaan; 8. L. Bertram; 9. Vreedendaal;
10. G. Marijt.

De club-ontmoeting op de wielerbaan
„Feyenoord" te Rotterdam, is op fraaie
wijze door de Nieuw-Swift renners gewon
nen. Er kwamen de volgende renners uit:
J. en R. Riethoven; T. en W. van Rooyen
en W. Severijnen. J. Riethoven plaatste
zich tweede in den sprint, terwijl Gebrs.
Riethoven de overwinning in de koppel
wedstrijd behaalde. Gebrs. van Rooyen be
zetten de tweede plaats in de koppelachter
volging tusschen vijf clubs.

NEDERLANDSCH DAMES ELFTAL-
AUSTRALISCH ELFTAL.

Groote meerderheid der Australische dames.

Gisteren is onder matige belangstelling
op het Kennemer Lyceum terrein te Over-
veen een dames cricket wedstrijd gespeeld
tusschen het Nederlandsche dames elftal
en een Australisch elftal. De Australische
dames bleven verre in de meerderheid. Zij
wonnen met innings en 149 runs. Het bat
ten van de Australische dames was in één
woord schitterend en in het bowlen be
hoefden zij voor heeren niet onder te doen.
Daartegenover stelden de Nederlandsche
dames een zeer matig fielden en een slecht
batten.

NEDERLANDSCHE CRICKETBOND.

De uitslagen.

Overgangsklasse.

HBSSparta, gew. door HBS met 126
runs. HBS 179; Sparta 53.

CVHQuick (N), gew. door CVH met
10 runs. Quick 55 en CVH 65.

PW—SCHC, gew. door SCHC met 91
runs en 5 wickets, PW 39 en SCHC 130.

HCCExcelsior, gew. door Excelsior met
innings en 38 runs. Excelsior 145; HCC 45
en 62.

2e klasse B.

HDVSHBS 2, gewonnen door HDVS
met 17 runs. HDVS 108 en HBS 91.

Quick (H)VOC 2, gew. door Quick met
4 runs op de le innings. VUC 89 en 67 en
Excelsior 82 en 68.

Ajax (Leiden)HCC 4, gewonnen door
Ajax met 61 xuns. Ajex 107 voor 9 (geslo
ten), waarvan Zwanenburg 52, Janssen 11,
Versteeg 18, den Helder II.

Bowling HCC 4: Asm an 4 voor 46, Wal
ther Boer 5 voor 27. HCC 4: 46 runs.

Bowling Ajax: Versteeg 2 voor 15, van
Oudgaarden 1 voor 7, Isacstijn 4 voor 8, N.
Venting 3 voor 12.

Derde klasse.

LCCExcelsior 3: de ontmoeting LCC
Excelsior 3 is afgelast.

PAARDENSPORT
DRAVERIJEN OP WOUDESTE1N.

Twee nieuwe Nederlandsche records.

Tijdens de draverijen, welke gisteren op
Woudestein zijn gehouden, zijn twee nieu
we Nederlandsche records gevestigd. In een
wedstrijd over 2000 meter tusschen een
viertal Belgische en Nederlandsche paar
den wist het Nederlandsche paard „Calu
met Aster' in de beslissing een K.M.-tijd te
loopen van 1 min. 21,9 sec., hetgeen een
nieuw Nederlandsch record is. Voorts ves
tigde het paard „Xoli" op de kortebaan
handicapdraverij een nieuw Nederlandsch
record met een tijd van 1 min. 4/5 sec.

De uitslagen luiden:

Prijzendraverij derde en vierde klasse,
afstand 2000 meter om den Edzard prijs: 1.
Achilles (2020 M.) eig. stal Hollandia, K.M.-
tijd 1 min. 311/2 sec.; Dead Heat tusschen
Anselor eig. stal Valkeveen met een K.M.-
tijd van 1 min. 31 sec. en Breakaway Scott
eiga van den Elshout, K.M.-tijd 1 min. 34
sec.

Draverij over 2000 M. tusschen vier Bel
gische en vier Nederlandsche paarden, te
rijden in twee series om den Holland-België
prijs: Beslissing: 1. Calumet Aster, eig. de
Vlieger (Nederland), K.M.-tijd 1 min. 21.9
sec. (nieuw Ned. record)2. Clansman, eig.
van der Sande (Nederland), K.M.-tijd 1
min. 22,5 sec.; 3. Calumet Bastle, eig. van
der Elshout (Nederland) K.M.-tijd 1 min.
23 2/5 sec.; 4. Axkit, stal Gudrun (België)
K.M.-tijd 1 min. 25 3/5 sec.

Handicapdraverij eerste klasse om den
tweeden heerrijdersprijs: 1. Welkom (2000
M.) eig. J. Haan, K.M.-tijd 1 min. 27,9 sec.;
2. Fatima (2060 M.) eig. J. Haan, K.M.-tijd
1 min. 25,6 sec.

Kortebaan handicapdraverij over maxi
maal 790 M. om den gi'ooten prijs van Rot
terdam: Beslissing: 1. Xoli (770 M.), eig.
wed. Siersma, tijd 1 min. 4/5 sec. nieuw
Ned. record; 2. X. Smiling (760 M.) eig. J.
Haan; 3. Deteivnination (750 M.), eig. de
Vlieger; 4. Welkom (730 M.) eig. Kout.

Draverij B: Beslissing: 1. Welkom (730
M.) eig. Kout, tijd 1 min. 2 2/5 sec.; 2. De
termination (780 M.) eig. de Vlieger; 3.
Xenon (730 M.) eig. de Vlieger.

ZUID-HOLLANDSCHE JACHT-
VEREENIGING.

De heer Pasman won den samengestelden
wedstrijd.

In den springtuin van de theeschenkerij
Meyendell te Wassenaar organiseerde Za
terdag de Zuid-Hollandsche Jachtvereeni-
ging een samengestelden wedstrijd, be
staande uit een parcours achter een leider,
een individueel Springconcours en een
keuring op type Jachtpaard.

In totaal namen 12 paarden deel. De heer
D. H. Pasman'met Sportwelt wist reeds in
de jacht en het springconcours een kleinen
voorsprong te behalen. Alleen Königshusar
van D. Modderman eindigde vrijwel gelijk
met hem.

Als type jachtpaard won Sportwelt het
glansrijk van Königshusar en riemede te
vens den wedstrijd. De resultaten waren:

1. D. H. Pasman met Sportwelt, Jacht 9
punten, Ind. Springen 8 punten en Type
Jachtpaard 8 punten, totaal 25 punten; 2.
D. Modderman met Königshusar 9 -f 8
5, totaal 22 punten; 3. Dr. H. M. E. Schür-
mann met Blarney Boy, gereden door Hen
ven (Hors Concours) 6 3/4 7 8
213/4 punt; 4. J. H. W. Pasman met Bu
chanan, 8 7 6>4=, 21K punt; 5. Mr.
J. van Duyvendijk met Derry, gereden door
den heer Modderman, 5 .6 +5 16 pun
ten; 6. J. Pot met Olga, 5 3 5 13
punten; 7. Dr. A. A. M. Groot met Iron
King, 6 2 4 12 punten.