ZATERDAG 2 JANUARI 1937
DE LEIDSCHE COURANT
TWEEDE BLAD - PAG. 6
DE INZET VAN HET NIEUWE JAAR
IN SPANJE
BINNENLAND
Duitsch oorlogsschip maakt
Spaansch schip buit
EEN ONPRETTIGE JAARWISSELING.
De viering van de jaarwisseling in de
nabijheid van de Puerta del Sol is op on
aangename wijze verstoord, doordat precies
te middernacht een aantal granaten in het
centrum der stad vielen.
De verdedigingsraad deelt mede, dat aan
alle sectoren van het Madrileensche front
een krachtig kanonvuur wordt onderhou
den. Voor het overige worden geen krijgs-
verrichten gemeld. De luchtmacht der re
geering heeft het station van Teruel en de
versterkingen der stad gebombardeerd.
Legerbericht van Queipo de Llano.
In zijn radiotoespraak van gisteravond
2eide Queipo de Llano o.a. het volgende:
De grootste kalmte heerscht aan de fron
ten der Noordelijke legers, behalve in den
sector van Guadalajara, waar de republi
keinen, gesteund door talrijke tanks, een
hevigen aanval hebben ondernomen, zon
der evenwel eenig doel te bereiken. Wat
de Zuidelijke fronten betreft, in het ge
bied van Antequera is ons geschut tijdens
een licht kanonvuur in de meerderheid ge
bleven. In den sector van Ronda duurt onze
opmarsch voort. In den sector van Cordo
ba heeft een colonne rechtsche troepen na
een gevecht van drie dagen een groot suc
ces behaald, door laat in den avond For-
tuna te bezetten, dat de vijand thans be
zig is te ontruimen met achterlating van
een groote hoeveelheid oorlogsmateriaal.
Eskader van opstandelingen
gebombardeerd.
Een voor Santander kruisend eskader der
nationalisten is Donderdagmorgen hevig
gebombardeerd door de batterijen der re-
geeringsartillerie, welke vlak bij de haven
stonden opgesteld.
SPAANSCHE BOOT DOOR DUITSCH
OORLOGSSCHIP BUITGEMAAKT.
vingen en alle vormen van steunverlee-
ning om niet, die den strijd zouden kunnen
rekken. Ten slotte bevat de nota twee
voorstellen. Het eerste wil, dat maatrege
len worden genomen, opdat voorkomen
wordt, dat het door de regeering te Va
lencia naar het buitenland gezonden goud
gebruikt wordt voor den strijd, het tweede
verlangt, dat alle inschrijvingen voor
Spanje voortaan door bemiddeling van het
Internationale Roode Kruis geschieden.
UNAMUNO OVERLEDEN.
De bekende Spaansche schrijver en wijs
geer, professor Miguel de Unamuno, is
Donderdag na een kortstondige ziekte te
Salamanca overleden. Hij heeft den leef
tijd bereikt van 72 jaar.
Professor de Unamuno, die hoogleeraar
in het Grieksch was aan de Universiteit van
Salamanca, werd tijdens het bewind van
Primo de Rivera, wegens zijn scherpe aan
vallen op de regeering naar de Canarische
eilanden verbannen. Hij kreeg echter am
nestie en vestigde rich in Parijs. Bij het
begin van den Spaanschen burgerstrijd
heeft hij zijn sympathie uitgesproken voor
de beweging van Franco.
BUITENLANDSSHE BERICKTE&
DRNAMIETAANSLAG OP WONING VAN
AARTSBISSCHOP VAN BOEKAREST.
Gisternacht zijn in de woning van den
orthodoxen aartsbisschop Ramnical Valcea
te Boekarest twee dynamietpatronen ont
ploft. De patronen, die in de groote ont
vangzaal waren neergelegd, richtten groote
schade aan en veroorzaaktén een paniek
onder het personeel. De aartsbisschop was
op het oogenblik van de ontploffing thuis.
Er is onmiddellijk een onderzoek ingesteld,
doch arrestaties zijn nog niet verricht. Men
denkt, dat hier sprake is van een politieke
wraakneming, daar de aartsbisschop open
lijk partij kiest voor sommige uiterst recht
sche partijen, en herhaaldelijk in conflict
is gekomen met plaatselijke parlementa
riërs der democratische partij en zelfs met
de leden van de plaatselijke geestelijkheid.
NIEUWJAARSRECEPTIES VAN DE
KONINGIN.
II. M. de Koningin heeft gistermiddag
12 uur ten paleize Noordeinde de dames
en heeren van het corps diplomatique in
de gelegenheid gesteld hun nieuwjaars-
wenschen en hun gelukwenschen ter gele
genheid van het voorgenomen huwelijk
van H. K. H. Prinses Juliana met Z. D. H.
Prins Bernhard van Lippe-Biesterfeld aan
te bieden.
H. M. de Koningin heeft vervolgens des
namiddags 5.45 uur de hooge Nederland-
sche autoriteiten en te 6 uur de dames en
heeren der hofhouding in de gelegenheid
gesteld hun nieuwjaarswenschen en geluk
wenschen aan te bieden.
DE H. VADER ZEGENT DE KATH.
ARBEIDERS.
Telegram aan de vergadering van het
R.K. Werkliedenverbond.
Z. H. Exc. mgr. dr. J. de Jong, aartsbis
schop van Utrecht, heeft aan het R.K.
Werkliedenverbond kennis gegeven, van
het volgende, door Z. H. Exc. uit Rome van
Z. 'Em. Kardinaal Pacelli ontvangen tele
gram.
De H. Vader diep getroffen door de kin
derlijke gevoelens uitgedrukt door het R.K.
Werkliedenverbond in Nederland in verga
dering te Utrecht bijeen, verzoekt Uwe H.
Exc. over te brengen den vaderlijken dank
en de aanmoediging om voort te gaan met
hernieuwden ijver, in de tegenwoordige
moeilijke omstandigheden, voor de verwe
zenlijking van het verheven program van
het Apostolaat van den arbeid, voor den
vrede van Christus, door het Rijk van
Christus.
Z. H. is zeer dankbaar voor de wenschen
en gebeden tot Zijne intentie uitgesproken
en zendt van ganscher harte Uwe H. Exc.,
voorzitter, bestuurders en alle deelnemers
aan de vergadering Zijn bijzonderen Apos-
tolischen Zegen.
,v.
R.K. MULO-ONDERWIJS.
Algemeene jaarvergadering te Utrecht.
In het Jaarbeursgebouw te Utrecht werd
Donderdag de 24ste algemeene vergadering
gehouden van de Vereeniging voor R.K.
M.U.L.O. In de Kapel van St. Jan de Deo
aan de Mariaplaats was des morgens een
H. Mis opgedragen tot intentie van de Ver
eeniging en van de leden.
Er was voor deze vergadering zeer veel
belangstelling, zoowel van leeken als van
de zijde der kloosterlingen, die aan dit on
derwijs verbonden zijn.
De voorzitter, de heer L. Bot uit Apel
doorn gaf in zijn openingswoord een over
zicht van den stand van het M.U.L.O. Ook
hier hebben de slechte tijden slachtoffers
gemaakt, hier moest een school worden op
geheven, daar personeel ontslagen en over
al was het' bezuinigen wat de klok sloeg.
Toch is niet alles somber geweest, wan
neer men op het afgeloopen jaar terugblkt.
Want niet alle verslechteringen, die men
voor het M.U.L.O. vreesde, zijn doorge
voerd. Met name was er vrees voor ver
slechtering in de examenregelingen en deze
zijn niet doorgegaan. Voor de toekomst ziet
het er iets beter uit. Er zijn eenige licht
punten, die een nieuwen dag aankondigen.
Eenige bezuinigingen, die bij het M.U.L.O.
zijn ingevoerd, behandelde de voorzitter
even uitvoeriger, waarna hij zijn openings
woord besloot met een uitnoodiging aan de
vergadering, om met het Wilhelmus het
a.s. huwelijk van de Kroonprinses te her
denken.
Vervolgens werd het jaarverslag uitge
bracht, waaraan wij ontleenen, dat de ver
eeniging thans bestaat uit 265 vertegen
woordigende leden (vorig jaar 263) waar
van er twee buitenlanders zijn. Het aantal
belangstellende leden steeg in het afgeloo
pen jaar van 193 tot 196. Tegenover de 500
katholieke leerkrachten die er zijn is het
aantal belangstellende leden wel gering.
Voorts maakt het verslag melding van
de onderhandelingen met het Katholiek
Onderwijzers Verbond over de juiste afba
kening van ieders terrein van werken.
Dit verslag evenals dat van den penning
meester, den heer Swüste uit Utrecht, werd
goedgekeurd.
Mgr. dr. v. Gils hield daarop een plei
dooi ten bate van de stichting „Het R.K.
M.U.L.O. examen", welke voor een ernstig
financieel tekort staat. Spr. deed een krach
tig beroep op de schoolbesturen en kloos
ter-oversten, hun bijdragen voor deze
stichting te verhoogen.
Nadat eenige wijzigingen waren aange
bracht in het huishoudelijk reglement,
werd de ochtendvergadering gesloten.
In de middagvergadering sprak de gees
telijk-adviseur der vereeniging, rector W.
s. d. Hengel, over de opvoeding tot geloo-
ven, een knappe rede, getiteld „Mysterium
Fidei".
HANDEL MET NOORWEGEN.
Accoord over contingenteeringen op
komst?
Teneinde het handelsverkeer tusschen
Noorwegen en Nederland te vergemakkelij
ken. is men volgens het blad „Norges Han-
dels-og Sjofartstidende" van plan onder
handelingen te openen, teneinde een ac
coord over de contingenteeringen te slui
ten.
Een dergelijk verdrag werd dezer dagen
reeds gesloten tusschen Noorwegen en
Frankrijk.
SIR HENRY S PLANNEN.
Dezer dagen is een begin gemaakt met
de uitvoering.
In een onderhoud, dat''de Ned. had met
ir. Wigersma, den voorzitter van de stich
ting De Waag, waaraan dr. Deterding de
uitvoering heeft opgedragen van zijn plan
om het teveel aan voedingsmiddelen in
Nederland op te koopen en dit ter beschik
king te stellen van het noodlijdende
Duitschland, verklaarde deze o.m., dat de
inkoopplannen reeds vast staan.
Daarenboven treden wij, aldus de heer
Wigersma, om de prijzen niet los te maken
van de marktnoteeringen, slechts via tus-
schenpersonen en nooit onder eigen naam
bij onze inkoopers op.
Mèn kan deze wijze van werken eenigs-
zins vergelijken met de transacties van het
egalisatiefonds. Ook daarbij treedt men
steeds in het geheim onder anderen naam
en op andere markten op. En dat is logisch
want onze bedoeling is juist niet het opzet
ten van de prijzen, maar het verhinderen
van de prijsdalingen, die voor de land
bouwproducenten juist zoo funest zijn.
Dezer dagen werden bereids 30.000 var
kens gekocht, millioenen kilogrammen spek
en niet minder dan 15 millioen K.G. aard
appelmeel, wat ontlasting beteekent voor
een'gebied van duizenden H.A. Stellig zul
len al deze maatregelen een versnellenden
invloed uitoefenen op de opheffing van de
talrijke restrictie-maatregelen die den
landbouw knellen.
Inderdaad is een liquidatie van het dui
zenden ambtenaren omvattende landbouw
crisis-apparaat voor de regeering zeer moei
lijk, maar juist nu zoo meende ir. Wi
gersma wordt de gelegenheid daartoe
gunstig. En de Nederlandsche regeering
heeft uiteraard veel belangstelJling voor
onze plannen.
Daarenboven gaat de beteekenis van
dr. Deterding's plannen niet uit van land
bouwbelangen uitsluitend, want ook de
Clearingpositie van Nederland ten opzichte
van Duitschland zal erdoor verbeteren.
De export van de door ons gekochte goe
deren gaat buiten de clearing om, maar
Duitschland zal nu het geld, dat het anders
voor agrarische producten besteed zou heb
ben in ons land besteden aan andere arti
kelen bijvoorbeeld industrieproducten en
ook deze takken van de Nederlandsche nij
verheid ondervindt er dus indirect de voor-
deelen van.
Met alle waardeering voor het initiatief
van sir Henry Deterding, blijkt diens daad
voor de anti-rev. „Rotterdammer" toch ook
een „eenigszins onaangename bijsmaak" te
hebben. Het blad schrijft:
„Wij laten daarbij buiten bespreking het
feit, dat de benzineprijs opnieuw met een
halve cent per liter verhoogd is door het
petroleumconcern, waarvan tot voor twee
maanden Sir Henry opperleider was, om
dat wij niet ten volle kunnen beoordeelen,
of de depreciatie van de gulden deze ver
hooging volkomen rechtvaardigt. Maar de
groote massa, die deze producten noodig
heeft, zegt niet geheel ten oprechte, dat
deze monopolie-bedrijven naar believen de
winst kunnen bepalen; hoewel anderzijds
toegegeven moet worden, dat het publiek
in het algemeen niet gebrandschat wordt.
Dit economisch gerecht heeft echter voor
ons een onaangename bijsmaak, omdat de
opdiening gepaard gaat met de stichting
van de „Vereeniging tot studie van de
Staat", welke is opgericht door de groep
intellectueelen, die eenigen tijd geleden
uit de N.S.B. getreden zijn.
De stichting wordt door dezelfde gedachte
geleid als de daad van den heer Deterding,
zoo gaf zijn medewerker, dr. Dijt, toe en
beiden maken er deel van uit. Het bureau
van de Centrale Inkoop voor de export
producten is ook het bureau van „De
Waag".
In het bestuur zitten nog prof. J. Hessing,
te 's-Gravenhage; mr. J. A. P. C. ten Bok-
kel, te Haarlem en de heer A. Karseboom,
te Aerdenhout. De stichting zal met 15
Januari bij Joh. Enschedé en Zonen, een
tijdschrift „De Waag" uitgeven, dat zich
voornamelijk, doch niet uitsluitend, op eco
nomisch terrein zal bewegen.
Hieraan moet volledigheidshalve wel toe
gevoegd worden, dat men beslist ontkent
op deze wijze het fascisme te steunen, doch
daarmee is de onduidelijkheid niet opge
lost.
Immers blijft men onwillekeurig vragen
hoe het komt, dat hier een combinatie ge
vormd wordt van personen, die in het ver
leden althans sympathiek tegenover de
N.S.B. stonden, de groep van Mussert om
deels persoonlijke redenen verlieten, en
die nu een tijdschrift gaan oprichten, dat
„zich voornamelijk doch niet uitsluitend
op economisch terrein zal bewegen".
Dat laatste wil zeggen, dat men „het
staatsbelang wil behartigen, zooals deze
groep het ziet". Waarlijk, volkomen klaar
zijn deze dingen niet en het spijt ons, dat
door de entourage, welke Sir Henry zelf om
deze royale schenking heeft gehangen, deze
nobele daad een eigenaardige omlijsting
heeft gekregen".
DE SCHEEPVAART HERLEEFT.
Gedurende 1936 zijn in den Nieuwen Wa
terweg binnengekomen 13.894 zeeschepen
tegen 12.505 in het jaar 1935. Hieronder be
vonden zich 13.273 stoom- en motorsche
pen, 17 zeelichters, 536 bunkerbooten, 15
buitenlandsche sleepbooten, 25 bijleggers.
2 buitenlandsche marinevaartuigen, 11
schepen, welke voor sloop bestemd waren
en 15 schepen, welke een proeftocht ge
maakt hadden.
In het afgeloopen jaar zijn in de Am-
sterdamsche haven binnengekomen 3023
schepen met een bruto-inhoud van
20.287.795 M3. tegen in 1935 2893 met een
inhoud van 19.805.002 M3„ hetgeen 130
schepen meer is met een inhoud van 482.793
M3. Het laatste schip, dat binnen kwam,
was het Engelsche s.s. „Surrey Brook".
Officieele Crisisberichten
STEUNVERGOEDING ERWTEN EN
VELDBOONEN.
De Nederlandsche Akkerbóuwcentrale
maakt bekend, dat de steunvergoeding voor
groene erwten van de kwaliteitsklasse C,
gedenatureerd in het tijdvak vsn 21 Decem
ber 1936 tot en met 26 December 1936 1.50
per 100 K.G. zal bedragen.
Voor in datzelfde tijdvak gedenatureer
de groene erwten van de laagste klasse en
andere erwten, zal die sternvergoeding
ƒ1.per 100 K.G. bedragen
Voor veldboonen welke bljkens de da
teering van het dorschbriefje in genoemd
tijdvak zijn gedorscht, is de steunvergoe
ding op 2.per 100 K.G. vastgesteld.
OVERHEIDSCONTROLE OP
LUCHTVAARTMATERIAAL.
Stichting van een nationasl luchtvaart
laboratorium.
Bij de Tweede Kamer is ingediend een
wetsontwerp, dat de bedoeing heeft, den
huidigen rijksstudiedienst /oor de lucht
vaart om te zetten in eei stichting, ge
naamd: Nationaal Luchtvairtlaboratorium.
De noodzaak heeft ziel namelijk doen
gevoelen, niet alleen het Eepartement van
Waterstaat, doch ook andtre departemen
ten, zoomede de luchtvaartindustrie en de
particuliere gebruikers, rechtstreeks bij de
leiding van dat apparaat te betrekken en
mede in de kosten te doen bijdragen.
Het ligt in het voornemen der regeering,
een commissie in te stellen, welke met de
Overheidscontrole op luchtvaartmaterieel
zal worden belast in dier voege, dat zij zal
hebben te adviseeren betreffende elke uit
reiking, verlenging enz. van bewijzen van
luchtwaardigheid.
Het Kerstvervoer bij de Spoorwegen.
Gedurende het tijdvak van 21 tot en met
27 December j.l. bedroeg het aantal te
Utrecht C.S. ingezamelde plaatsbewijzen,
64.245 stuks, tegen 81.918 in het zelfde
tijdvak van 1935. Het aantal uitgegeven
biljetten bedroeg gedurende deze dagen
in 1936, 32.402, tegen 32.376 in 1935. Neemt
men hierbij in aanmerking, dat Kerstmis
in 1935 viel op Woensdag en Donderdag
en thans op Vrijdag en Zaterdag, waar
door er drie Zondagen achtereen waren,
zoodat velen 28 Dec. terugkeerden (welke
datum niet in het tijdvak begrepen is),
dan komen we tot de slotsom, dat ditmaal
met Kerstmis van en raar Utrecht belang
rijk meer gereisd moet zijn dan in 1935.
Burgemeester van Hellendoorn. t
In den ouderdom van 52 jaar is gister
morgen te Hellendoorn overleden de bur
gemeester dezer gemeente, mr. dr. L. C.
van den Steen van Ommeren, lid van de
Christelijk-Historische Unie, die tot 1935
zitting had in de Provinciale Staten van
Overijsel.
Afwikkeling achterstallige handelsvorde
ringen op Duitsche debiteuren.
In de week van 28 December 19362
Januari 1937 is door de Nederlandsche Bank
in totaal een bedrag van omstreeks
R.M. 800.000 van de op het Treuhaender-
konto Niederlande uitstaande vorderingen
met de begunstigden afgerekend. Het hoog
ste afgerekende volgordenummer was 36659.
Het totale bedrag van de op het Treu-
haenderkonto Niederlande uitstaande vor
deringen die nog niet tot uitbetaling zijn
gekomen belcopt op het oogenblik om
streeks R.M. 0.8 millioen.
Niet-toelaatbare politieke propaganda in
treinen en op stations.
Naar ons ter oore komt, hebben de Ne
derlandsche Spoorwegen ook al last van
politieke propaganda. Men ontziet zich
niet om de coupé's hiervoor te misbruiken
en te kladden in het N. S.—Maandblad of
op de wanden der W.C.'s.
De directie heeft, naar aanleiding hier
van, het personeel opgedragen bij het be
trappen der bedrijvers procesverbaal te
gen hen op te maken wegens overtreding
van artikel 26 van het Algemeen Regle
ment voor het Vervoer op de Spoorwegen.
Reglement Dienstvoorwaarden N.S.
Naar wij vernemen, heeft de Personeel-
raad der Ned. Spoorwegen van den minis
ter van Waterstaat bericht ontvangen, dat
de geldigheidsduur van het bestaande Re
glement Dienstvoorwaarden, dat 31 De
cember ten einde loopt, tot 1 Juli 1937 is
verlengd.
791 verasschingen op Weslerfeld.
In het crematorium op Wester veld te
Velsen hebben in 1936 791 verasschingen
plaats gevonden, dat is 44 meer dan verle
den jaar.
HEFFING OP BOTER.
De heffing op boter is voor de week van
3 tot en met 9 Januari 1937, behoudens
tusschentijdsche wijziging, wederom vast
gesteld op 85 cent per K.G.
Naar gemeld wordt zou een Duitsch oor
logsschip in de Spaansche wateren een
Spaansch regeeringsvaartuig hebben buit
gemaakt. Men meent te weten, dat het de
„Aragon" is.
In een communiqué van het Duitsche
Nieuwsbureau wordt medegedeeld, dat de
ze maatregel is genomen als represaille
naar aanleiding van de verbeurdverkla
ring van een gedeelte van de lading van
het Duitsche stoomschip „Palos" en de ar
restatie van een pasagiers van de „Palos".
„De weigering van de roode regeering
te Bilbao, aldus het communiqué van het
D. N. B., heeft de Duitsche regeering ge
noodzaakt haar eisch tot teruggave door
maatregelen van dezen aard te steunen.
De buitmaking van het Spaansche stoom
schip heeft ten doel. de Duitsche souve-
reine rechten tegen daden van zeerooverij
te beschermen".
ENGELSCH SCHIP IN SPAANSCHE
WATEREN LASTIG GEVALLEN.
In kringen der Londensche admiraliteit
wordt vernomen, lat het Britsche stoom
schip „Etrid" dat onderweg was van Haifa
naar Liverpool, ter hoogte van Gibraltar
door een oorlogsschip der Spaansche op
standelingen is gepraaid.
Het oorlogsschip opende het vuur op de
„Etrid" maar de kapitein weigerde de
hem gestelde eischen te voldoen, en bracht
de autoriteiten te Gibraltar van het geval
op de hoogte. Dinsdag of Woensdag komt
de „Etrid" in Liverpool aan.
Schip op een mijn geloopen.
De correspondent van de „Times" te Gi
braltar meldt, dat een schip, welks naam
en nationaliteit niet bekend zijn, bij den
ingang van de haven van Malaga op een
mijn zou zijn geloopen en ernstige schade
zou hebben opgeloopen. Hij voegt aan zijn
bericht toe, dat de rechtschen mijnen zou
den hebben gelegd langs de Spaansche oost
kust.
DE KWESTIE DER VRIJWILLIGERS.
Italiaansche nota over het vraagstuk.
De Italiaansche ambassade heeft een no
ta van haar regeering over het vraagstuk
der vrijwilligers in Spanje aan den voor
zitter der commissie voor de niet-inmen-
ging overhandigd. Het schijnt, dat Italië
bereid is dit vraagstuk eerst te behande
len, indien het de zekerheid heeft, dat ook
de andere kanten, die der middellijke in
terventie, door de commissie onderzocht
worden.
In Italiaansche kringen zegt men, dat de
aan lord Plymouth overhandigde Italiaan
sche nota geen antwoord op het Britsch-
Fransche voorstel vormt, maar slechts be
trekking heeft op de beraadslagingen in de
commissie voor de niet-inmenging. De Ita
liaansche regeering geeft in de nota te ken
nen, dat zij het niet aanbevelenswaardig
zou achten het vraagstuk der vrijwilligers
los te maken van de andere punten dei-
middellijke inmenging en dit afzo- derlijk
te behandelen. De nota zegt verder, dat een
verbod van financieele hulpverleening aan
Spanje niet alleen betrekking zou moeten
hebben op regeeringsleeningen en -credie-
ten, maar ook op leeningen en credieten
van particuliere banken of andere finan
cieele instellingen, de openbare inschrij
Griep, Influenza. ^rtjVpóëaif
te herstellen, zijn een paar Mijnhardt's Poeders.
Per stuk S et doos 45 et. Bij Uw Drogist.
LUCHTVAART
SCHIPHOL. DE GEMEENTE LUCHT
HAVEN VAN AMSTERDAM, IN 1936
Het verkeer der luchthaven Schiphol be
woog zich in het afgeloopen jaar over het
algemeen in stijgende lijn. Het goederen
vervoer liep eenigszins terug. Deze ver
mindering moet worden toegeschreven aan
geringere goudverschepingen.
Het aantal luchtreizigers van, naar en
via Amsterdam steeg van 50.455 in 1935 tot
58.800 in 1936. Het in bovenstaande cij
fers begrepen aantal transito-reizigers via
Amsterdam op de Europeesche lijnen ver
toonde wederom een belangrijke stijging,
n.l. van 19.151 tot 24.900.
Het postvervoer bedroeg 398.000 kg. te
gen 271.200 K.G. in 1935, een stijging dus
van 126.800 K.G., dit is 46.7 pet.
Onder deze cijfers zijn begrepen resp.
222.000 K.G. en 130.700 K.G. transito. De
Indië-lijn vervoerde circa 56.800 K.G. post
van, naar en via Amsterdam tegen 39.517
K.G. in 1935.
Het goederenvervoer liep, gelijk gezegd,
eenigszins terug, n.l. van 1.475.700 K.G. in
1935 tot 1.328.000 K.G. in 1936. Het tran-
sitoverkeer hieronder begrepen bleef onge
veer gelijk. Het bedroeg 448.500 K.G. in
1935 en 436.000 K.G. in 1936.
Op West-Centraal- en Zuid-Europa onder
hield de K.L.M. geregelde luchtdiensten
in samenwerking met zeven buitenland
sche luchtverkeer-maatschappijen t.w. de
Lufthansa, de Air France, de Zweedsche
Aerotransport, de Tsjechische Mij. „C.L.S.",
de Swissair, de Danske Luftfartselskab, de
Sabena en de British Air Ways Ltd.
Het totaal aantal vluchten der geregel
de verkeersdiensten van en naar Schiphol
bedroeg 14.505 (12.732). Van het totaal
aantal vluchten (14.505) op genoemde re
gelmatige diensten voerde de K.L.M. plus
minus 4/7 (8.212) en de buitenlandsche
maatschappij de overige (6.293) uit.
Onder de door de K.L.M. uitgevoerde
vluchten zijn ook begrepen de binnenland-
sche diensten.
De tusschen haakjes geplaatste cijfers
geven de aantallen van 1935 aan.
NAAR EEN GEREGELDEN DIENST
OVER DEN OCEAAN.
Lindberg zal in den loop der maand
proefvlucht maken.
Kolonel Lindberg, die in Engeland de
American Airways Ltd. vertegenwoordigt,
is voornemens in den loop dezer maand
met de vliegboot „Caledonia" van de Im
perial Airways de eerste proefvlucht te
maken van de vlieghaven Westpart, aan
de Westkust van Ierland, naar New York.
via New Foundland.
De beide genoemde luchtvaartmaatschap
pijen zullen gemeenschappelijk de eerste
luchtlijn voor passagiers en goederen over
den Atlantischen Oceaan exploiteeren.
