Koninklijk bezoek aan Schiedam
Ingebruik-neming van de
Kruiser „De Ruyter1'.
MAANDAG 5 OCTOBER 1936
OE LE1DSCHE COURANT
VIERDE BLAD - PAG. 16
H.M. de Koningin is Zaterdag aanwezig
geweest bij de overdracht van den nieu
wen kruiser „De Ruyter". Er heerschte
alom groote vreugde.
Enkele minuten voor één stopte de trein
onder de overkapping van het station. Wei
nige oogenblikken later betrad Hare Ma
jesteit, die de reis van Apeldoorn in het
koninklijk salonrijtuig, in gezelschap van
enkele leden der hofhouding had gemaakt,
het perron. Hier was ter verwelkoming
aanwezig de burgemeester van Schiedam,
mr. dr. F. L. J. van Haeren. Het achtjarig
dochtertje van den burgemeester, Josephi
ne van Haeren, bood Hare Majesteit een
smaakvollen ruiker aan.
Onder luid gejubel van de op het Sta
tionsplein verzamelde menigte, nam Hare
Majesteit in haar auto plaats, welke door
twee motoren met zijspan van de gemeen-
te-politie werd geëscorteerd. De commis
saris en een inspecteur van politie, geze
ten in een auto, openden den stoet. Vóór
den auto, waarin de Koningin had plaats
genomen, reed de burgemeester.
Rit door de stad
In langzaam tempo vertrok de stoet even
na één uur van het stationsgebouw. Onder
geestdriftige toejuichingen werd met een
matig vaartje over den Singel en de
Broersvest naar de Koemarkt gereden.
Vandaar ging het door de Oranjestraat,
Gerrit Verboonstraat en Nieuwe Haven
naar de Burgemeester Rnappertlaan en
vervolgens naar den Vlaardingerdijk,
waaraan de werf is gelegen.
Tal van vereenigingen stonden langs
den weg geschaard met vlaggen en banie
ren, terwijl ook ontelbare belangstellenden
het voorbijtrekken van den stoet gadesloe
gen. Omstreeks kwart over één bereikte
de stoet het St. Liduinaplein, alwaar, vlak
voor den hoofdingang van het Julianaprk,
de leerlingen van de hoogste drie klassen
van de bijzondere en openbare scholen aan
Hare Majesteit een zanghulde hebben ge
bracht.
Omstreeks kwart voor twee reed de auto
van de Koningin het hek van het empla
cement van WiltonFeyenoord binnen.
Over een met talrijke vlaggen versierden
weg, werd tot het voor het directiegebouw
geplaatste paviljoen van ontvangst gereden
Duizenden en duizenden waren op het
uitgebreide emplacement bijeen.
Op den kruiser
Ter eere van het hooge bezoek aan den
kruiser was de loopplank verlengd met
een brug. Voor deze brug wachtte de kapi
tein ter Zee A. C. van de Sande Lacoste,
die met het commando van het nieuwe
schip is belast, Hare Majesteit op. Op het
dek stond de geheele bemanning, de offi
cieren in groot tenue en de equipage in
keurige plunje, aangetreden.
Zoodra de Koningin aan boord was, ging
de koninklijke standaard de lucht in en
speelde de zich op het dek bevindende Ma
rinekapel uit Den Helder, onder leiding
van kapelmeester Leistkow, het Wilhelmus.
Toen de muziek was opgehouden, inspec
teerde Hare Majesteit de eerewacht van
mariniers, welke onder bevel van den len
luitenant der mariniers Nass stond. Naast
de valgreep stond de equipage en officieren
baksgewijze aangetreden.
Het geheel maakte een indrukwekkenden
en kleurigen indruk.
Rede van H.M. de Koningin
Officieren, onderofficieren en man
schappen.
Het was Mijn wensch persoonlijk aan
boord van den kruiser De Ruyter aanwe
zig te zijn, teineinde den commandant op
te dragen het schip in dienst te stellen.
Met de marine verheug Ik mij bijzonder
in deze aanwinst, temeer daar wij er op
kunnen bogen, dat het schip op vaderland-
schen bodem is gebouwd en door Neder
lands industrie is vervaardigd, terwijl
het den toets der vergelijking met zijn
soortgenooten in het buitenland ten volle
kan doorstaan.
Het zal ongetwijfeld op u allen bezie
lend inwerken en een eer voor u zijn te
dienen op dezen kruiser, die den naam
draagt van Nederlands" grootsten admi
raal.
Gij zult krachtig kunnen meewerken aan
het beste, wat steeds in de marine heeft
geleefd, de voortzetting eener goede tradi
tie, waarvan de grondslagen zijn gelegd in
de tijden van Nederlands' grootsten ad
miraal.
Ik besluit met den wensch, dat het dit
schip beschoren zal zijn onder Gods zegen
steens gelukkig te mogen varen en de eer
van onze driekleur op alle zeeën hoog te
houden.
En thans noodig Ik den commandant uit,
den kruiser De Ruyter in dienst te stellen.
Heel duidelijk klinkt het vorstelijk woord
ook tot hen, die op het emplacement bij
een zijn, door.
Nauwelijks heeft de Koningin haar rede
geëindigd, of commando's klinken; de
wach* presenteert het geweer en de tam
boers en pijpers van het korps mariniers
slaan den parademarsch.
Als de Koningin de order gegeven heeft
het schip in dienst te stellen, beveelt de
commandant den officier van de wacht,
de geus- en de commandovlag (de com
mandant der marine is immers aan boord)
te hijschen.
Zoodra deze order was uitgevoerd, sloe
gen de tambours en pijpers den vaandel-
marsch, waarna de kapel wederom het
Wilhelmus speelde.
Vervolgens sprak de commandant van
de „De Ruyter" Hare Majesteit toe:
Toen de commandant was uitgesproken,
meldde hij zich bij den commandant der
marme, wien hij mededeelde, dat hij den
kruiser onder diens bevelen stelde.
Hierna sprak kapitein Van de Sande La
coste de bemanning toe.
Met den uitroep „Leve de Koningin"
stemden allen aan boord in met een drie
werf „Hoezee".
Nadat de geheele equipage zich langs het
schip had opgesteld, inspecteerde de Ko
ningin officieren en bemanning, waarna
de commandant de officieren aan Hare
Majesteit voorstelde.
Onder luide hoezee s verliet de Koningin
dan den nieuwen kruiser.
Langs denzelfden weg ging het daarna
door de stad naar het station terug. Eenige
minuten voor half vier vertrok Hare Ma
jesteit om naar het Loo terug te keeren.
Kon. ouderscheidingen.
Bij Kon. besluit zijn benoemd tot ridder
in de Orde van den Nederlandschen Leeuw
de directeur der N.V. Dok- en Werfmaat-
schappij Wilton-Feijenoord, ir. J. H. H.
Verloop, tot officier in de Orde van Oranje-
je Nassau, de hoofdingenieur der marine
ir. C. van Dam.
Voorts is verleend de eere-medaille ver
bonden aan de Orde van Oranje-Nassau,
in zilver: aan den oppermonteur der Kon.
marine C. K. Bognetteau, den majoor-ma
chinist der Kon. marine C. Leeuw, aan
beiden met de zwaarden; den commandeur
le kl. van de scheepmakers bij de rijks
werf te Willemsoord H. B. Meyer, den
baas-plaatwerker T. de Lange, den baas-
bankwerker H. M. van Schagen en den
baas-koperslager P. Jalink, alle drie van de
N.V. Dok- en werfmaatschappij Wilton-
Feijenoord, en in brons: aan den onderbaas-
ijzer werk er J. Herwig en den machinist-
bankwerker J. Rooderkerk, beiden van
voornoemde maatschappij.
BINNENLAND
HET KONINKLIJK BEZOEK AAN
ROTTERDAM.
Rijtoer gaat door de geheele stad.
Omtrent het Koninklijk bezoek op 9 Oc
tober wordt nader medegedeeld, dat het
gezelschap, dat na aankomst aan het Maas
station een boottocht over de rivier maakt,
den rijtoer zal aanvangen van de Waal
haven.
Het gezelschap arriveert daar te half
drie en maakt vandaar een tocht door Rot
terdam linker Maasoever en verder over
de bruggen Geldersche Kade, Hoofdsteeg,
Goudsche Singel, Hofplein naar het stad
huis aan den Coolsingel. Het uur van aan
komst ten stadhuize is half drie. Het ver
trek is gesteld op drie uur.
Na het vertrek van het stadhuis wordt
een rijtoer gemaakt langs Westzeedijk,
Schiedamsche Weg, Matenesserweg, Beu-
kelsdijk; verder door Blijdorp, langs Wa-
lenburgerweg, Bergweg, Noordplein, Oude-
dijk, Oostzeedijk naar het Maasstation, van
waar de gasten om half vijf vertrekken.
Alle kwartieren van Rotterdam, het Zui
den op den linker Maasoever, en verder
centrum, Westen, Noorden en Oosten zul
len derhalve in de gelegenheid zijn den stoet
te zien.
Z. H. PRINS BERNHARD BIJ
„FRASCATT' TE AMSTERDAM.
Vrijdagmorgen heeft Z. H. Prins Bern-
hard, in gezelschap van eenige heeren van
de Ned. Handel-Maatschappij, een bezoek
aan „Frascati" gebracht, waar hij de in
schrijvingskamer bezocht en daar onge
veer een half uur vertoefde.
Het gerucht, dat Z. H. zich in het ge
bouw bevond, verspreidde zich spoedig doch
de bezoekers onthielden zich van eenig
hulebetoon, zoowel bij het binnekomen als
bij het heengaan van den Prins.
WEIGERING VAN DEN BURGEMEESTER
VAN ROTTERDAM.
Om een besluit van B. en W. uit te voeren.
Uitgegeven is Staatsblad No. 2350, hou
dende een Kon. besluit, strekkende tot ver
nietiging van het besluit van B. en W. van
Rotterdam van 25 Augustus j.l„ waarbij zij
aan de besturen van het Plaatselijk Ar
beidssecretariaat en de Rev.-Socialistische
Arbeiderspartij voorts den Alg. Werkloo-
zenbond een gedeelte van het gemeentelijk
Nenijto-terrein op 29 Augustus in gebruik
hadden gegeven voor het houden van een
bijeenkomst.
Het Kon. besluit overweegt, dat dit be
sluit door den burgemeester ingevolge het
bepaalde in het tweede lid van art. 76 der
gemeentewet, niet is ten uitvoer gebracht;
dat het doel van de bijeenkomst was,
te protesteeren tegen de door de regeering
voorgenomen wijziging van de steunrege
ling voor werkloozen;
dat het in strijd met het algemeen be
lang moet worden geacht, dat een ge
meentebestuur voor het vermelde doel me
dewerking verleent aan vereenigingen,
welke om de doeleinden die zij nastre
ven, of de middelen, <'.e zij aanwenden, af
breuk doen aan het openbaar gezag;
dat het voornoemde besluit van B. en W.
op dezen grond in strijd moet worden ge
acht met het algemeen belang.
VERVROEGDE INSCHRIJVING
LICHTING 1938
Thans reeds in October
Naar men verneemt, is het tijdstip van
de algemeene inschrijving voor den dienst
plicht, dat anders altijd in de maand Ja
nuari was getseld, voor de lichting 1938
vervroegd. Die inschrijving zal thans reeds
in de maand October plaats hebben. De
bedoeling is n.l. het aantal zittingsdagen
van den Keuringsraad uit te breiden. Daar
door hoopt men te komen tot een vermin
dering van het aantal keuringsraden, wel
ke uit een oogpunt van bezuiniging wen-
scheL'jk wordt geacht.
DE MICA-1936.
De drie landelijke Middenstandsbonden
(Kon. Ned. Middenstandsbond; Ned. R. K.
Middenstandsbond en Ned. Chr. Midd.
Bond) besloten dit jaar, zooals dit ge
schiedde in 1935, weer een Middenstands
campagne te houden en wel van Zaterdag
10 tot en met Zaterdag 24 October 1936.
Een landelijk uitvoerend Mica-comité
werd benoemd, bestaande uit de heeren J.
P. de Brabander, voorzitter; A. de Moor,
secr.-penningmeester; C. den Blanken; J.
van Driel er P. v. d. Linde.
Was de deelneming in 1935 reeds bevre-
diigend, die van 1936 overtreft haar voor
gangster belangrijk en nog dagelijks mel
den zich uit alle deelen van het land mid-
denstandsvereenigingen aan, die alsnog zul
len meedoen aan deze campagne.
Tijdens de Mica staan in al de honderden
deelnemende plaatsen tal van attracties op
het program: versieringen, verlichting van
gebouwen, muziek, wedstrijden; elders weer
étalage-wedstrijden, reclame-optochten enz.
Als algemeene, landelijke attractie wordt
aan de Mica-1936 verbonden een puzzle-
wedstrijd met zeer vele prijzen.
Door dit alles gevoegd bij de vele andere
attracties, die in voorbereiding zijn, ver
trouwt men, dat de Mica-1936 over het ge
heele land uitstekend zal slagen en dat het
doel van deze Mica: „het publiek in geheel
Nederland weer eens een duidelijk beeld
geven van de prestaties van den Ned. mid
denstand" zal worden bereikt.
De leuze „koopt en laat werken bij den
middenstand" zal gedurende de Mica-we
ken het onderwerp van den dag zijn.
Protest tegen de opvoering van een
berucht tooneelwerk.
Naar aanleiding van het feit, dat de
Groningsche Stadsschouwburg is afge
staan voor de opvoering van het reeds be
rucht geworden tooneelwerk van de Ame-
rikaansche schrijfster Lillian Hellmann
„The Children's Hour" heeft het bestuur
van Geloof en Wetenschap te Groningen
d.d. heden het volgende telegram gezon
den aan den heer Cor van der Lugt Mel-
sert als directeur van het Hofstadtooneel:
Bestuur van de Vereeniging Geloof en
Wetenschap te Groningen bijeen onder
leiding van zijn moderator en tijdelijk
voorzitter den HoogEerw. Deken van Gro
ningen;
kennis genomen hebbende, van uw voor
nemen hier in de Stadsschouwburg op 15
dezer op te voeren het tooneelwerk „The
Children's Hour"; spreekt daarover zijn
diepe teleursteling uit en verzoekt u met
aandrang dit alle godsdienstige en zede
lijke gevoelens kwetsend stuk hier niet op
te voeren en alsnog te vervangen door een
ander tooneelwerk, de goede reputatie van
het Hofstadtooneel, ook in katholieke krin
gen, waardig.
L. BUVE, Deken van Groningen,
voorzitter.
J. HULSMAN, secretaris.
Stations in bloemen.
Evenals vorige jaren is ook dit jaar we
derom bij de Ned. Spoorwegen, een wed
strijd gehouden in het versieren van de
stations en omgeving met bloemen en plan
ten. De "hoofdprijzen, vijf in getal, zijn dit
maal ten deel gevallen aan de volgende
stations: le prijs: Ruurlo, 2e prijs: Nijver-
dal, 3e prijs: Laag-Zuthem, 4e prijs: Wijl-
ré-Gulpen en 5e pry's aan Oosthuizen.
LUCHTVAART
EERSTE KLAS INDIë-MAIL PER
LUCHTPOST
Onderhandelingen tusschen P.T.T. en
K.L.M. in vergevorderd stadium
Het l.A.P. meldt ons, dat momenteel de
P.T.T. met de K.L.M. in onderhandeling is
over een zeer belangrijke wijziging in het
luchtposttarief, welke zal ingaan, zoodra
de AmsterdamBatavia-dienst met de
nieuwe Douglas DC 3 vliegtuigen uitge
voerd wordt. Naar alle waarschijnlijkheid
zal dit met ingang van 24 April 1937 plaats
vinden.
De P.T.T. overweegt, om van dien datum
af als eerste klas mail naar Nederland-
Indië per luchtpost te verzenden tegen een
tarief, dat aanzienlijk lager ligt dan het
huidige. Dit tarief is nog niet definitief
vastgesteld, doch zal, naar alle waarschijn
lijkheid 15 of 20 cents per tien gram bedra
gen Ten opzichte van het huidige tarief
van 36 cents per 5 gram beteekent dit een
aanzienlijke verlaging.
Indien de zaak voortgang heeft, rekent
men of een postvervoer van ongeveer 565
K.G per vlucht.
De onderhandelingen zijn reeds in een
zeer gvorderd stadium en op enkele on
dergeschikte punten na heeft de zaak haar
beslag gekregen.
BRAZILIAANSCH VLIEGTUIG
GEVALLEN.
In een buitenwijk van Rio de Janeiro,
is een vliegtuig neergestort en vernield.
De bestuurder, een zoon van den vroegeren
minister van oorlog Goes Monteiro, werd
gedood. Ook de tweede piloot kwam om
het leven.
JAPANSCH MARINE VLIEGTUIG
VERGAAN
Gistermorgen vroeg is buiten Atsoekawa
in de prefectuur Sjikoeoka, een Japansch
marinevliegtuig in zee gestort. Van de acht
inzittenden werden vijf opgepikt, drie ver
dronken. De geredden hebben verwondin-
ge bekomen, die bij één van hen zoo ern
stig zijn, dat voor het leven van het slacht
offer gevreesd wordt.
ROUS EN VAN BERKUM GEVONDEN
Een vliegtuig, dat op zoek was naar de
in Australië vermiste Indische sportvlie
gers Rous en van Beekum heeft de plaats
ontdekt, waar beiden zijn neergekomen. De
vliegers zijn ongedeerd en bevinden zich
op 120 mijl ten Zuidoosten van Kolgoorlie.
Het Australische vliegtuig heeft levens
middelen omlaag geworpen.
DE RACE OM DE WERELD.
De Flamingo haalt de Kwak te Athene in.
Het K. L. M. vliegtuig „Flamingo", dat
naar men weet, door den Amerikaanschen
journalist Enkins, een der drie deelnemers
aan den sensationeelen race om de wereld,
speciaal was gecharterd met hét doel om
de „Kwak", het toestel van den gewonen
Indië-diensl, aan boord waarvan zich zijn
collega-rivaal bevindt, in te halen, is Zon
dag van Weenen naar Athene gevlogen.
Aangezien ook de „Kwak" in de Griek-
sche hoofdstad is aangekomen, heeft de
heer Enkins dus reeds spoedig succes ge
had. Hij ligt nu dus weer met zijn mede
dinger gelijk en zal morgen eveneens met
de „Kwak" zijn reis vervolgen.
Tepas keert dan met de „Flamingo"
naar Schiphol terug.
DE MISLUKTE LUCHTRACE NAAR
JOHANNESBURG.
Victor Smith geeft het op.
Victor Smith heeft thans medegedeeld,
dat hij zich uit de luchtrace naar Johan
nesburg terugtrekt.
Clouston neergestort.
Op 125 mijl ten Zuiden van Salisbury,
dus 550 mijl vóór het einde, is Clouston,
de laatste deelnemer aan de Engeland
Johannesburgrace, met zijn toestel omlaag
gestort. Clouston zélf bleef ongedeerd,
doch zijn toestel is vernield. Scott is dus
de eenige deelnemer aan de race, die het
doel heeft bereikt.
WEDSTRIJD VOOR SPORTVLIEGERS
OM DEN ZILVEREN AMEIDE-BEKER. I
De wedstrijd voor sportvliegers om den
zilveren wisselbeker, die de burgemeester I
van Ameide, de heer Luyendijk, voor een
„Ameide-vlucht" had uitgeloofd, en welke
veertien dagen geleden tengevolge van
het nevelachtige weer moest worden uit
gesteld, heeft Zaterdag, begunstigd door
prachtig helder najaarsweer, een vlot ver- J
loop gehad. Bij de puntentelling bleek,
dat de Duitscher Koch met zijn Klemm de
beste resultaten had berenkt en in het be
zit kwam /an den zilveren Ameide-beker,
die echter het volgende jaar door hem op-
nieuw verdedigd zal moeten worden. Als
tweede volgde op hem de heer Bauling met
zijn Puss Moth, terwijl de eenige deelne-
mende dame mevrouw van AlphenRoos
de derde prijs kreeg toegewezen. Met een
hartelijke speechje reikte de voorzitter
van de Amsterdamsche- aero-club, de heer
Ernst Crone, den wisselbeker en de beide
troostprijzen uit
Stem van den achtergrond.
„Otto, kijk even de muizenval na, ik
hoor hem dichtslaan.
472e STAATSLOTERIJ
(Niet officieel)
5de klasse, 9de lijst
Trekking van Maandag 5 October 1936
Hooge Pryzen
1000.— 3219 5585 6202 10813 12149 16052
400.— 5715 11128 11918 16980
200.— 2874 5764 10759 12443
100.- 4654 5635 6082 10446 13775 15711
16416 17297 18185
Prijzen van f 70. -
16 119 299 322 325 418 607 680
683 734 826 871 923 960 997 1058
1068 1130 1131 1161 1412 1437 1503 1526
1562 1778 1858 2113 2201 2232 2289 2347
2357 2494 2498 2548 2562 2564 2721 2794
2815 2926 3002 3129 3133 3415 3578 3743
3819 3873 3901 4041 4085 4207 4412 4433
4514 4628 4684 4869 4911 4987 5042 5059
5074 5171 5186 5266 5332 5389 5507 5540
5624 5704 5709 5739 5865 5366 5879 5880
5893 5951 6014 6076 6097 6239 6388 6546
6654 6711 6733 6847 6927 6933 6976 7016
7044 7126 7127 7131 7272 7326 7338 7458
7471 7589 7619 7635 7665 7708 7712 7713
7734 7802 7803 7877 8027 8105 8131 8402
8579 8661 8678 8709 8787 8797 8807 8838
8998 9028 9078 9137 9175 9227 9275 9486
9562 9582 9661 9718 9751 9784 9738 9841
9984 10022 10058 10200 10231 10247 10249 10260
10262 10277 10361 10445 10468 10488 10686 11025
11170 11259 11267 11288 11561 11579 11606 11814
12017 12145 12196 12205 12412 12503 12560 12617
12828 12886 12723 12733 12735 12750 12782 12838
13065
13189 13197 13356 13459 13904 13913 13992 14102
14130 14153 14197 14475 14687 14698 14780 14913
14946 15219 15240 15301 15327 15358 15370 15432
15460 15476 15554 15671 15743 15807 15931 15964
16011 16076 16470 16510 16569 16620 16633 16H79
16754 16803 16900 16935 17151 J7172 J7208 17336
17356 17433 17434 17464 17494 17639 17647 17S94
17749 17750 17841 17860 18032 18054 18145 18337
18414 18633 18677 18790 18381 18891 19235 19265
19289 19395 19627 19310 19969 21)027 20058 20074
20079 20110 203S8 20511 20614 20742 20852 20905
20943 20967
Nieten
37 42 47 5 2 69 117 160 263
292 361 378 402 440 459 488 511
519 543 559 577 579 591 605 707
"17 733 781 789 855 864 915 936
938 983 994 1035 1101 1268 1288 1353
1394 1415 142C 1453 1463 1584 1614 1696
1756 1776 1794 7815 1865 1870 1913 1920
1938 1962 2000 2019 2211 2239 2249 2260
2390 2443 2457 2467 2487 2534 2561 2586
2595 2604 2613 2646 2650 2674 2726 2750
2816 2858 2875 2899 2905 2970 2979 2985
2987 2991 3006 3041 3071 3085 3105 3107
3142 3146 3179 3193 3260 3296 3348 3418
1443 3459 3547 3566 3603 3664 3671 3öS3
3704 3723 3781 3803 3822 3833 3897 3918
3937 3982 4047 4108 4138 4185 4208 4245
4255 4256 4260 4268 4282 4310 4333 4392
4480 4481 4537 4582 4598 4603 4607 4613
4648 4685 4820 4881 5032 5043 5067 5126
5151 5220 5233 5244 5246 5252 5284 5402
5415 5440 5481 5491 5511 5538 5557 5559
5575 5579 5582 5592 5606 5612 5653 5656
5687 5695 5696 5736 5766 5838 5843 5911
5917 5950 5983 6029 6101 6131 6149 6170
6181 6411 6425 6445 6475 6481 6528 6549
6572 6578 6579 6S06 6612 6618 6640 6647
6639 6775 6871 6905 6924 6P59 6982 7011
7032 7041 7072 7085 7088 7145 7148 7(59
7203 7222 7227 7289 7300 7325 7357 7367
7436 7456 7462 7601 7669 7705 7759 7787
7808 7323 7836 7849 7851 7858 7926 7939
7971 7977 7982 8015 8019 8020 8029 8033
8035 8087 8097 8133 8145 8186 8235 8233
8255 8268 8279 8288 8292' 8393 8394 8434
8453 8461 8532 8550 8602 8609 8S28 8:66
8770 8791 8814 8886 8887 8913 8932 8919
8968 9019 9022 9037 9054 9064 9142 9145
9173 9176 9329 9349 9359 9404 9441 9452
9548 9557 9563 9570 9586 0589 9629 9645
9688 9689 9694 9700 9749 9750 98°3 «3 >4
9910 9915 9941 9964 10080 10101 3 0109 10136
10244 10265 10311 10324 10359 10373 10386 10454
10457 10477 10478 10495 10519 10525 10556 10533
10621 10625 10640 14065 10685 10704 10706 10798
10825 10828 10901 10919 11005 11032 11061 11069
11074 11148 11183 11195 11196 11215 11223 11249
11263 11268 11317 11357 11362 11378 i1401 11438
11443 11522 11562 11569 11632 11661 11671 11746
11763 11802 11849 11850 11887 11888 11900 11925
11960 11973 12005 12052 12073 12113 12140 12162
12167 12264 12336 12341 12449 12460 12463 12553
12565 12585 12587 12621 12693 12710 12739 12793
12844 12879 12903 12917 12923 12967 12977 13028
13056 13058 13090 13161 13209 13245 13266 13279
13288 13300 13309 13315 13350 13352 13357 13372
13383 13400 13407 13411 13419 13443 13487 13488
13571 13578 13689 13709 13757 13804 13858 13872
13888 13933 13953 13968 13987 14126 14132 14158
14190 14199 14208 14303 14416 14478 14497 14539
14545 14548 14551 14667 14746 14761 14771 14793
14895 14899 14901 14904 14931 15035 15103 15136
15153 15202 15232 15234 15258 15261 15292 15296
15329 15399 15447 15472 15500 15518 15549 15579
15621 15674 15680 15702 15762 15771 15775 15779
15787 15803 15831 15837 15859 15867 15870 15941
15943 15965 15971 16082 16084 16097 16163 16215
16236 16280 16322 16383 16403 16407 16433 16440
16490 16499 16546 16548 16607 16613 16727 16772
16822 16921 16943 16961 16968 16996 16997 17005
17003 17020 17026 17029 17082 17101 17102 17233
17238 17255 17282 17283 17338 17362 17373 17391
17423 17431 17533 17543 17564 17611 17613 17656
17829
17874 17876 17878 *7882 17890 17905 17909 17920
17949 17970 18006 18079 18089 18210 18235 18319
18322 18330 18374 18467 18570 18764 18792 18808
18828 18858 18868 18947 18972 19024 19043 19059
19062 19120 19159 19160 19234 19280 19285 19293
19325 19356 19437 19458 19514 19525 19527 19530
19557 19585 19592 19601 19603 19626 19644 19661
19683 19715 19742 1976. 19767 19789 19831 19862
19886 19905 19910 *9992 20060 20064 20081 20092
20101 20195 20221 0309 20315 20331 20342 20387
20406 20418 20497 20498 20545 20586 20678 20679
20705 20729 20730 20740 20756 20791 20797 20807
20824 20844 20910 20931
Verbeteringen 5de klasse, 8ste lijst: 1558 m. z
1538; 3848 m. z. 3840; 17488 m. z. 17461;
f
