ZATERDAG 16 MEI 1936
DE LEIDSCHE COURANT
TWEEDE BLAD PAG. 5
BUITENLAND
VOLKENBOND.
GUATEMALA VERLAAT DEN BOND.
Een slechte betaler.
Zooals reeds kort gemeld, heeft Guate
mala besloten den Volkenbond te verlaten.
Ofschoon Guatemala geen enkele reden
heeft opgegeven voor zijn besluit, gelooft
men algemeen, dat de president van Gua
temala zich solidair heeft willen toonen
met den duce, voor wien hij een groote
bewondering koestert.
Men vraagt zich te Genève af, of het
vertrek der Italiaansche delegatie uit Ge
nève niet door Guatemala verkeerd is be
grepen en beschouwd als een definitief uit
treden uit den Volkenbond.
Men wijst er nog op, dat Guatemala den
Volkenbond nog achterstallige contributie
schuldig is tot een bedrag van 150.000
goudfrancs, en dat het voor afloop van de
twee opzeggingsjaren een totale schuld
van ongeveer 200.000 francs zal moeten
vereffenen.
DUITSCHLAND.
GEEN MUITERIJ IN DE LIJFWACHT
VAN HITLER.
Berichten worden tegengesproken.
Van bevoegde Duitsohe zijde wordt het
bericht van de „Daily Herald" volgens het
welk leden der S.S. lijfwacht zouden heb
ben gemuit en in een concentratiekamp
xouden zijn opgesloten en volgens hetwelk
de S.S. leider Himmler in het geheim door
de politie zou worden gevolgd, volkomen
verzonnen genoemd.
HET KOLONIALE PROBLEEM.
Een rede van minister Schwerin von
Krosigk.
De minister van financiën, graaf Schwe
rin von Krosigk, heeft gisteren een rede
voering uitgesproken over „Duitsöhe finan-
cieele politiek", waarin hij o.m. te spreken
kwam over de koloniale kwestie.
In dit verband zeide hij o.m.: De ver
deeling van de grondstoffen over de we
reld is een probleem, van welks rechtvaar
dige en met de noodzakelijkheden reke
ning houdende oplossing de wederopbouw
van de wereldeconomie afhankelijk is. Het
Duitsche volk verwacht, dat bij een bespre
king van dit probleem niet de oude kolo
niale schuldleugen uit de mottenzak te
voorschijn gehaald wordt. Het zal zich ook
in zijn bevolkingspolitiek niet op een
dwaalspoor laten brengen door de tegen
werping, dat deze doeleinden een grootere
behoefte aan grondstoffen ten gevolge zul
len hebben. De beslissing over leven en
sterven van een volk kan niet afhankelijk
gemaakt worden van grondstoffen- of de-
viezenproblemen.
Het koloniale probleem van Duitsch-
land kaai ook niet worden afgedaan met
het argument, dat bij de uitvoering van de
politiek der open deur Duitschland toch de
mogelijkheid van toereikende grondstoffen-
voorziening gewaarborgd kan worden.
Daarbij ziet men den beslissenden factor
over het hoofd, dat slechts de mogelijkheid
grondstoffen in zekeren omvang in eigen
valuta te koopen de noodzakelijke ontlas
ting van den Duitschen deviezenbalans
verschaft.
Aan het slot van zijn rede ging de mi
nister op in de doeleinden en redenen van
de versterking der binnenlandsche grond
stoffen productie, waarbij hij uiteenzette,
dat de autarkie als zoodanig voor Duitsch
land ge enideaal is. Veeleer zal Duitsch
land geen ideaal is. Veeleer zal Duitsch-
vermeerdering van den handel en van de
economische betrekkingen tusschen de vol
keren.
ENGELAND.
WIJZIGINGEN IN BRITSCH KABINET?
Hoare zou aan Marine komen.
De Britsche minister van Marine, lord
Eyres Monsell, zal, aldus meldt Stefani,
met Pinksteren aftreden en vervangen
worden door sir Samuel Hoare .Voorts
wordt het aftreden verwacht van den mi
nister van Koloniën, J. H. Thomas, die door
Eden zou worden opgevolgd.
OOSTENRIJK.
DE NIEUWE KOERS
SCHUSCHNIGG AANVAARDT LEIDING
VADERLANDSCHE FRONT.
Belangrijke mededeelingen.
De Oostenrij ksche Bondskanselier
Schuschnigg heeft op plechtige wijze de lei
ding van het Vaderlandsche Front op zich
genomen. Kolonel Adam, tot dusverre se
cretaris-generaal, vroeg in een korte be
groetingsrede voor zich en zijn medewer
kers ontslag, teneinde voor de nieuwe lei
ding een nieuwe organisatie mogelijk te
maken.
Schuschnigg herdacht daarop in een toe
spraak den stichter van het Vaderlandsche
Front, Dollfuss. Vervolgens zeide hij dank
aan zijn voorganger, prins Sarbemberg en
aan de aftredende leidende functionarissen.
Spr. zeide af te zien van een nieuwe
gelofte van trouw. Zij die om gewetenscon
flicten meenen, dat zij hem geen trouw
zouden kunnen beloven, moeten daaruit
Jiun consequenties trekken.
In het vervolg van zijn rede deed
Schuschnigg nog een aantal belangrijke
mededeelingen, o.a., dat de Heimatsohutz
het verlof tot het dragen van wapenen ont
nomen zal worden.
Onder alle omstandigheden moet eenheid
in de staatsleiding bestaan. Tweevoudige
opvattingen moeten uit den weg geruimd
worden. Principieele oneenigheden met
Starhemberg hebben een snelle beslissing
noodzakelijk gemaakt.
Vervolgens maakte Schuschnigg een
reeks nieuwe benoemingen bekend.
Tevens deelde Schuschnigg mede, dat in
een der eerstgevolgende zittingen van den
ministerraad een nieuwe wet op het Va
derlandsche Front zou worden aangenomen.
Een der belangrijkste bepalingen van deze
wet zal zijn het instellen van leidersraden
bij de bondsleiding van het Vaderlandsche
Front. Hierin zullen vertegenwoordigers
der verschillende standen, de arbeiderspar
tij en mannen en vrouwen, die zich ver
dienstelijk hebben gemaakt voor het wel
zijn van Oostenrijk, zitting krijgen. De ra
den zullen een standpunt mogen bepalen
ten opzichte van alle belangrijke proble
men.
Van belang was ook, wat Schuschnigg
mededeelde over de vorming van een vrij
willige militie van het Vaderlandscne
Front, waarin zij zullen worden opgeno
men, die binnen het kader van het front
bereid zijn tot vrijwillig dienstverrichten.
De militie zal slechts uitvoerend orgaan
van het Vaderlandsche Front zijn, waarbij
de nadruk wordt gelegd op de nauwste
samenwerking met leger en politie. Naast
deze militie zullen er geen vrijwillige wa
pendragers meer bestaan. Tot leider der
militie benoemde Schuschnigg zijn plaats
vervanger in de bondsleiding, vice-kanse
lier Baar Barenfels. Ter erkenning van de
door den Heimatschutz bewezen diensten
zullen de Heimatschutz-kleuren, groen-wit,
ook worden opgenomen in de vlag van het
Vaderlandsche front.
De tijd der rivaliteit tusschen de ver
schillende organisatis moet thans onher
roepelijk ten einde zijn. Het Dollfusslied
zal als tweede volkslied worden aangeno
men.
Wat de binnen- en buitenliandsche poli
tiek aangaat, hierin zal geen verandering
worden gebracht. De protocollen van Rome
blijven de basis der Oostenrij ksche poli
tiek, maar Oostenrijk wil bovendien met
alten die zijn vriendschap wenschen in
vrede en vriendschap leven.
Tenslotte deelde Schuschnigg mede, dat
Starhemberg, ter erkenning van zijn ver
diensten voor het Vaderlandsche Front het
beschermingsheerschap wordt aangeboden
van het moederbescherming werk van het
Vaderlandsche Front.
STARHEMBERG TE ROME
Starhemberg is gisteren te Rome aange
komen. Hij werd aan het station begroet
door den Oostenrij kschen gezant en den
vice-president van het Italiaansche Olym
pische Comité. Men acht het waarschijn
lijk, dat hij door Mussolini zal worden
ontvangen.
„Strijd voor fascisme in Oostenrijk begint
pas", zegt Starhemberg
Prins Starhemberg's vertrek naar Rome
ter bijwoning van den voetbalwedstrijd
Italië—Oostenrijk, dat naar men weet in
verband met de politieke gebeurtenissen
:n Oostenrijk uitgesteld was, geschiedde
Donderdag onder zeer groote belangstel
ling. Duizenden deden den gewezen vice-
Kanselier uitgeleide en voortdurend weer
klonken kreten als „Heil Ernst Rudiger",
„Heil Starhemberg und dem Fascismus".
Enkele oogenblikken voor de trein ver
trok, sprak de prins, naar de Daily Tele
graph meldt, de volgende woorden tot de
genen, die heb uitgeleide deden: „De strijd
voor het fascisme in Oostenrijk is niet
voorbij. Ik zal over een week terug zijn;
dan zal de strijd pas beginnen. Het fas
cisme zal triomfeeren".
STARHEMBERGS TELEGRAM
Mogendheden maakten bezwaar
De Britsche gezant te Weenen heeft,
naar thans in welingelichte kringen te
Londen bevestigd wordt, op 12 Mei j.L een
vriendschappelijke démarche gedaan bij
den toenmaligen Oostenrij kschen minister
van Buitenlandsche Zaken. De gezant ves
tigde daarbij de aandacht van den -minister
op het feit, dat het telegram van prins
Starhemberg aan Mussolini inzake het
succes van de Italianen in Abessynië, in
het buitenland een onaangenamen indruk
zou kunnen maken.
Thans blijkt dat een dergelijke stap na
de verzending van het veelgenoemde tele
gram ook door de gezanten van verschil
lende andere mogendheden is gedaan. Een
aantal dezer démarches heeft zelfs een
formeeler karakter gedragen en men
neemt aan, dat ook deze diplomatieke ac
tie het hare heeft bijgedragen tot het ver
dwijnen van prins Starhemberg uit het
Oostenrij ksche kabinet.
PALESJINA.
DE HOOGSPANNING IN HET H. LAND.
Vliegtuigen kruisten boven Jeruzalem.
De opwinding onder de Mohammedaan-
sche bevolking, die ontstaan is door den
dood van een Arabier te Hebron duurt
voort. Vrijdag zijn te Jeruzalem vele stam
verwanten van den gedoode aangekomen
om, volgens hun zeden, bloedwraak tc
nemen.
Alle straten van Jeruzalem werden gis
teren bewaakt door sterke politie-afdeeling
en militairen, daar men onlusten verwacht
te na de gebeden, die des Vrijdags in de
DE TOESTAND IN
ABESSYNIë
DE NEGUS WIL NAAR GENèVE.
Om zijn zaak te bepleiten.
Volgens berichten uit Ankara heeft de
Abessinische zaakgelastigde aldaar een
speciale mededeeling ontvangen van den
Negus, waarin hij er van óp de hoogte
wordt gesteld, dat keizer Haile Selassie be
gin Juni naar Genève zal gaan om daar in
persoon de zaak van Abessynië te beplei
ten en de Volkenbondsdebatten te volgen.
ERKENNING VAN ABESSYNIë'S
ANNEXATIE.
Oostenrijk is de eerste.
De Oostenrij ksche regeering heeft de
annexatie van Abessynië door Italië er
kend.
Diplomaten brengen een bezoek aan
Badoglio.
Naar de „Daily Telegraph" verneemt
heeft de Britsche gezant te Addis Abeba
tezamen met de overige diplomaten een
bezoek gebracht aan maarschalk Badoglio.
Dit wil evenwel niet zeggen, dat Badoglio
wordt erkend als onderkoning van Abes
synië. Hij wordt alleen beschouwd als de
opperbevelhebber van de bezettingstroepen
in Abessynië.
ONDERWERPINGEN IN DE STREEK
VAN HARRAR.
In het geheele district Harrar blijven de
stammen hun onderwerping aan de Italia
nen aanbieden. Bij het Italiaansche hoofd
kwartier te Harrar zijn tot dusverre 1500
geweren, 11 mitrailleurs, 5 kanonnen en
een groote hoeveelheid munitie ingeleverd.
Omar-moskee worden gezegd. Een eskader
Engelsche bornbardements-vliegtuigen
kruiste boven de stad, hetgeen inderdaad
indruk op de bevolking maakte. Er deden
zich geen incidenten voor.
Te Acco Beisan en Toel Karm is het gis
teren tot demonstraties gekomen. Te Acco
werden eenige personen gewond.
Te Jaffa hebben zich bij het uitgaan van
een moskee ernstige ongeregeldheden voor
gedaan. De politie heeft het vuur moeten
openen op Arabieren, die samengeschoold-
waren en ondanks de waarschuwingen der
politie niet uiteen wilden gaan. Twee Ara
bieren werden hierbij gedood en verschei
dene gewond.
Volgens niet bevestigde geruchten zou de
regeering tijdelijk willen afzien van het
heffen van belastingen, teneinde te voor
komen, dat een voorwendsel wordt geboden
voor burgerlijke ongehoorzaamheid.
BUITENLANDSCHE BERICHTEN
VIJF DOODEN BIJ SCHEEPSONGELUK.
Op de Newa zijn twee vaartuigen in
aanvaring gekomen, waaarbij vijf opva
renden verdronken zijn.
TWEE OPVARENDEN VAN DE „PARIS"
OVERLEDEN.
De Compagnie Generale Transatlantique
deelt mede, dat op de thuisreis van 't mali
schip „Paris" op 14 Mei de bootsman en
de timmerman, terwijl zij de ronde deden
in de uiterste punt van het voorschip door
giftige gassen bevangen zijn als gevolg
waarvan zij, ondanks onmiddellijk ingrij
pen, zijn overleden.
EEN NIEUWE THEBAANSCHE OORLOG?
De Grieksche stad Thebe is in rep en
roer in verband met een ernstig verschil
van meening met Levadia. De oorzaak is,
dat zoowel Thebe als Levadia den zetel
van een gerechtshof voor zich opeischen.
De Thebanen hebben den weg tusschen
Levadia en Athene, die over hun grondge
bied leidt, onbegaanbaar gemaakt en bar
ricades opgeworpen. Alle winkels zijn ge
sloten, den geheelen dag luiden de klok
ken, terwijl af en toe schoten worden ge
hoord. De Grieksche regeering heeft den
ondersecretaris van het departement van
den minister-president naar de stad ge
zonden om de orde te herstellen, doch de
bevolking ontving hem met den kreet:
„Geef ons het gerechtshof of treed af'.
MIJNINGENIEURS ALS GIJZELAARS
VASTGEHOUDEN.
De 450 arbeiders der mijnen van Pena-
roya in Spanje zijn in staking gegaan. Zij
houden twee Fransche en drie Spaansche
mijningenieurs, alsmede den voorzitter der
plaatselijke soc.-democratische vakver-
eeniging als gijzelaars vast en weigeren
naar boven te komen, zoolang het arbeids
conflict niet overeenkomstig hun wen
schen is opgelost. De Fransche vice-consul
heeft reeds diplomatieke stappen gedaan
om te verkrijgen, dat de beide Fransche
ingenieurs worden vrijgelaten.
TER DOOD VEROORDEELD.
Het bijzondere Middenduitsche gerecht
te Halle heeft gisteren Walter Gelbke we
gens moord op een troepleider der S.A.
ter dood veroordeeld.
WEER EEN OORLOGSSCHIP BIJ
SCAPA FLOW GELICHT.
Het vroegere Duitschè slagschip „Kai-
serin", dat indertijd bij Scapa Flow tot
zinken is gebracht, is gisteren gelicht. Het
schip zal gesloopt worden.
LUCHTVAART
FEEST IN DE VLIEG
WERELD
FOKKER 25 JAREN VLIEGTUIG-
CONSTRUCTEUR.
Zijn eerste vliegtuig de „Spin".
Aangenomen kan worden, dat Fokker's
loopbaan als vliegtuigconstructeur op 16
Mei 1911 „officieel" is aangevangen. Op
dien datum toch bewees hij op overtuigen
de wijze de deugdelijkheid van het eerste
door hem zelf gebouwde vliegtuig de
„Spin", door daarmede ten overstaan van
een officieele commissie te voldoen aan de
eischen voor het verkrijgen van het vlieg
brevet gesteld.
Het ligt in het voornemen van de N.V.
Nederlandsche Vliegtuigenfabriek het ju
bileum op Zaterdagmiddag 6 Juni as. in
meer algemeenen zin te herdenken, door
op de luchthaven „Schiphol" een aantal
demonstraties te houden tot het bijwonen
waarvan vele militaire en civiele autori
teiten, alsmede vooraanstaande personen
uit de luchtvaartwereld, zullen worden
uitgenoodigd. Speciaal met het oog op de
zen herdenkingsmiddag is in de Fokker
fabriek gedurende de laatste weken een
volkomen nabootsing van de origineele
„Spin", Fokker's eerste vliegtuig, ge
bouwd.
Als met de „Spin", die een snelheid van
omstreeks 60 KM. per uur heeft, inder
daad kan worden gevlogen, zal deze den
kelijk bij de demonstratie worden „geës
corteerd" door zijn jongsten broeder, het
nieuwste Fokker-product, de éénpersoons
jager D. 21, die een maximale snelheid van
415 K.M. per uur ontwikkelt.
Hoewel het oorspronkelijk in het voor
nemen heeft gelegen deze demonstraties
reeds op 16 Mei te doen plaats vinden,
was zulks gezien het feit, dat eenige voor
aanstaande personen in de Fokkerorgani
satie, o.m. in verband met de internationale
luchtvaart-tentoonstelling te Stockholm
buitenslands vertoeven, minder wensche-
lijk. De eigenlijke herdenking moest dus
later plaats vinden en werd op 6 Juni ge
steld, mede omdat het brevet officieel op
7 Juni 1911 werd uitgereikt.
DE OPLEIDING TOT VLIEGTUIG-
BESTUURDER IN DEN RUIMSTEN ZIN
Antonie Fokker stelt f 100.000
ter beschikking
Naar wij vernemen heeft de bekende
vliegtuigbouwer Antonie Fokker, directeur
van de N.V. Nederlandsche Vliegtuigen-
fabriek te Amsterdam, ter gelegenheid van
het feit, dat het heden, 16 Mei, 25 jaar ge
leden is, dat hij op een door hemzelven
ontworpen en gebouwd vliegtuig de voor
het-verkrijgen van het brevet van vlieg
tuigbestuurder vereischte proeven aflegde,
op grond van zijn belangstelling voor
de NederTandsche luchtvaart besloten
een Nederlandsche stichting in het leven
te roepen, die zich onder den naam „A. H.
G. Fokker-fonds" ten doel stelt:
1. Het bevorderen van het opleiden
binnen den kortst mogelijken tijd van
een zoo groot mogelijk aantal Nederlan
ders tot vliegtuigbestuurder zulks bij
zonderlijk in verband met het belang, dat
de nationale defensie heeft bij een krach
tige versterking van de reserve aan vlieg
tuigbestuurders door een aantal Neder
landers, die voor een opleiding tot vlieg
tuigbestuurder geschikt zijn te achten, ge
heel of gedeeltelijk tegemoet te komen in
de kosten aan zulk een opleiding verbon
den.
2. Voor zooverre daarin niet op andere
wijze wordt voorzien, steun te verleen en
aan:
a. Nederlandsche luchtvaartpioniers en
weduwen en weezen van dezen,
b. Nederlanders, die in de uitoefening
van de civiele of militaire Nederlandsche
luchtvaart geheel of gedeeltelijk invalide
werden en weduwen en weezen van dezen,
c. Weduwen en weezen van Nederlan
ders, dde bij de uitoefening van de Neder
landsche civiele of militaire luchtvaart het
leven verloren, een en ander voor zoover
de betrokkenen in behoeftige omstandig
heden verkeeren.
3. Het bevorderen van de verdere ont
wikkeling der Nederlandsche luchtvaart in
liet algemeen, b.v. door het in bijzon
dere gevallen verstrekken van studie
beurzen aan hen, die zich voor een functie
in die luchtvaart voorbereiden.
4. Het verleen en van steun en het ne
men van het initiatief tot maatregelen,
wanneer zulks ter beoordeeling van het
bestuur van het „A. H. G. Fokker-fonds"
aan den bloei van de Nederlandsche
luchtvaart ten goede kan komen.
De beoordeeling van de wijze, waarop
de middelen van het „A. H. G. Fokker
fonds" ter bereiking van bovenstaande
doelstelling zullen worden aangewend, be
rust bij het bestuur van het fonds. Namens
den heer A. H. G. Fokker werden ver
schillende personen aangezocht, om in be
doeld bestuur zitting te nemen.
Bij de aanwending van de middelen,
waarover het „A. H. G. Fokker fonds" be
schikt of zal beschikken, ligt het in de be
doeling den door het fonds te verleenen
steun niet te beperken tot de eventueel
uit die middelen te kweeken rente, om
dat alsdan niet te verwachten ware, dat
het na te streven doel in afzienbaren tijd
voldoende zou kunnen worden gediend.
De heer Fokker heeft besloten een be
drag van 100.000 te bestemmen om daar
mede het „A. H. G. Fokker-fonds" in het
leven te roepen.
DE RECORD-VLUCHT VAN
AMY MOLLISON
Een koene pionierster met vele
successen
Zooals gemeld is gisteren de Engelsche
vliegenierster Amy Mollison te 13.36 uur
Hoe wopd ik bruin?
Door AMILDA-CREME (Zonnebruin) krijgt
Uw gelaat, armen en hals direct een geiond,
sportief bruine teint, die tevens volkomen
beschermt teg^n zonnebrand.
Flacon 90 ct. Tube 60 ct. Doos 50 en 25 ct.
vlot op het vliegveld Croydon geland.
Zij heeft de vlucht KaapstadCroydon
gemaakt in vier dagen, 16 uur, 18 minu
ten, waarmee zij het record van Tommy
Rose verbeterde met 1 dag, 14 uur, 39 mi
nuten.
De vlucht EngelandKaapstadEnge
land maakte zij in 7 dagen, 22 uur, 43 mi
nuten, hetgeen een nieuw record betee-
kent.
Amy Mollison Johnson werd op 1 Juli
1903 te Hull in Engeland geboren. Zij stu
deerde aanvankelijk aan de universiteit
te Sheffield in de economie, maar voelde
zich zoozeer aangetrokken tot de lucht
sport, dat zij vlieglessen nam en in 1929
haar brevt haalde. Reeds in 1930 toonde
Amy Johnson, dat er in haar groote vlieg-
kwaliteiten staken. Zij maakte n.l. een.
solo-vlucht naar Australië in 9¥s dag, wat
een heele prestatie was voor zoo'n korte
vlieger varing. Deze vlucht maakte haar
dan ook in één slag wereldberoemd.
In 1931 maakte zij een vlucht naar To
kio. Nog grooter werd haar faam na haar
recordvlucht LondenKaapstad in No
vember 1932. De heenvlucht duurde 4 da
gen en bijna zeven uur, de terugvlucht
zeven dagen en zeven uur. Het record van
haar echtgenoot werd daardoor met 11 uur
geslagen.
Op zeven Augustus 1932 was Amy n.L
met de recordvlieger Mollison getrouwd.
Eenige dagen na het huwelijk startte haar
echtgenoot naar Amerika van Ierland uit
Deze vlucht gelukte uitstekend; uiterst ver
moeid daalde de vlieger na vier en twin-
ting uur in touw geweest te zijn in Nieuw-
Brunswijk.
In het daarop volgende jaar vond de
groote Oceaanvlucht te zameq met haar
echtgenoot plaats. Ze wisten het vasteland
van Amerika te bereiken, maar benzine
gebrek noodzaakte hen te landen dicht bij
de vlieghaven Bridgeport in Connecticut,
waarbij zij nogal ongelukkig terechtkwa
men. Oververmoeidheid zou mede de oor
zaak van de minder prettige landing zijn
geweest. Hun vliegtuig werd vernield.
Toen kwam dan de groote* Melbourne-
race, die ons allen nog zoo versch in het
geheugen ligt, Men zal zich herinneren,
dat het echtpaar Mollison alle andere me
dedingers ver vooruit was, maar dat hun
„Cornet" een ernstige motorstoring opliep,
die niet hersteld kon worden. Allahabad
beteekende voor hen het droevige eind
punt van een reis, die zoo voorspoedig was
begonnen.
En tenslotte haar laatste tocht. Die was
een revanche op haar mislukking van het
voorjaar. Zij deed over de afstand Lon
denKaapstad drie dagen, 6 uur 26 minu
ten en sloeg daarmee het record van Tom
my Rose met elf uur en negen minuten.
Dag en nacht vloog zij voort over woes
tijnen en wouden, over bergen en zeeën.
Vrijwel blind vloog zij de Sahara over.
Met enorm enthousiasme werd zij in
Kaapstad ontvangen. Zondagavond 1.1.
startte zij opnieuw om het record Kaapstad
Londen te breken.
MET EEN BALLON OVER DEN OCEAAN
De Belgische ballonvaarder Demuyter
en een Fransch ingenieur Charlier zijn
voornemens een poging te wagen den
Noord-Atlantischen Oceaan met een ballon
over te steken.
Demuyter is van meening, dat mits
goed gebruik van de winden wordt ge
maakt, hij en zijn metgezel heel gemak
kelijk van de Vereenigde Staten naar een
plaats ergens in Noorwegen kunnen va
ren. Hij rekent, dat hij daarvoor 80 of 90
uur noodig zal hebben. Russische ballon-
vaarders zijn er reeds in geslaagd 91 uur
in de lucht te blijven, ofschoon daarbij
niet zoo'n grooten afstand werd afgelegd.
Wij zullen onzen tocht zorgvuldig voor
bereiden, aldus de luchtvaarders. Doel van
de vlucht is de verschillende *winden te
bestudeeren die boven den Atlantische
Oceaan waaien. Het zal dus een zuiver we
tenschappelijke onderneming zijn.
TWEE VLIEGONGELUKKEN IN
FRANKRIJK
Twee personen en drie toestellen
verongelukt
Boven het vliegveld te Marignane zijn
een militair en een civiel vliegtuig met
elkaar in botsing gekomen. Beide toestel
len stortten neer en werden geheel ver
nield. De militaire vlieger kon zich red
den door van zijn valscherm gebruik te
maken, de bestuurder van het andere
vliegtuig kwam om het leven.
In de nabijheid van St. Raphaël is een
nieuw bombardementsviegtuig bij het in
vliegen verongeukt. Een vleugel brak af
en de machine viel met den kop naar be
neden in zee. De piloot verdronk.
ONDERWIJS
Eindexamen krankzinnigenverpleging.
Heden werd door de regeeringsdeskun-
digen te Noordwijk en Noord wij kerhout
het examen afgenomen ter verkrijging van
het diploma B voor de verpleging van ze
nuwzieken en krankzinnigen. 9 candidaten:
allen geslaagd. De eerw. Zuster Marie (M.
J. Thomassen) en de leerling-verpleegsters:
Th. J. Bonink, A. E. M. Draaijers, M. H.
J. P. Houben, J. W. C. Kessel, H. C. König,
A. E. Meerman, W. C. G. Melis, W. M. P.
Polle.
