MAANDAG 6 APRIL 1936
DE LEIDSCHE COURANT
TWEEDE BUD - PAG. 8
ROEIEN
DE AMSTERDAMS CHE „HEAD OF THE
RIVER".
Dubbel succes van Neren*.
Gistermiddag is de 8 K.M. lange af
standrace van Ouderkerk naar Amsterdam,
om het „Kampioenschap van den Amstel",
bekend onder den naam van „Head of the
River" verroeid door een tiental achtriems
gieken, w.o. die van de beroemde Zwitser-
eche „F.C. Zürich". Hoewel de Zwitsers
sterk favoriet waren, wist zoowel de oude
acht van „Nereus" als de acht van „Nereus
II" de eerste plaats in resp. de eerste en
tweede divisie te bezetten.
De gedetailleerde uitslagen luiden:
le divisie: 1. Nereus 30 min. 30 sec.; 2.
De Maas 31 min. 25 sec.; 3. F.C. Zürich 31
imin. 26 sec.; 4. De Hoop 33 min. 30 sec.
2e divisie: 1. Nereus H 31 min. 15 sec.; 2.
Amstel 31 min. 21 sec.; 3. De Hoop n 31
min. 34 sec.; 4. Laga n 31 min. 47 sec.; 5.
Willem IH 31 min. 49 sec.; 6. De Laak 32
min. 14 sec.; 7. Cadetten 32 min. 36 sec.; 8.
Nereus Hl 32 min. 53 sec.; 9. De Schie 34
min. 08 sec.
MOTORSPORT
NACHTRIT MOTORCLUB L. EN O.
In den nacht van 25 op 26 April organi-
seeft de Motorclub Leiden en Omstreken
een nachtrit, waaraan als prijs verbonden
is de zilveren Tex ac o - wisselbeker.
De start vindt plaats op Zaterdag 12 uur,
vanaf Café „Willem Bakker" te Wassenaar,
alwaar ook de finish is. De deelnemers star
ten om de minuut en de neelnemers van
clubteams worden wel afzonderlijk, doch in
volgorde achter elkaar gestart.
JLNJVLV. VOORJAARS-REUNEE IN DEN
DIERENTUIN.
De jaarlijksche openingsplechtigheid van
de K-N.M.V. is dit jaar ondanks het gure
weer, een overweldigend succes geworden;
de Dierentuin te Den Haag leent zich wel
zeer goed voor een dergelijke massabetoo
ging! Met het noemen van enkele cijfers
kunnen wij onzen lezers misschien den
besten indruk geven van de belangstelling
die er in ons land voor de motorsport be
staat, raar schatting waren op dezen eersten
officieelen motordag van het seizoen onge
veer een 4500 bezoekers aanwezig; op het
Malieveld stonden in slagorde ruim 2000
motoren en een kleine honderd auto's (deze
verhouding begint er belangrijk beter uit
te zien dan voor eenige jaren). Aan den of
ficieelen lunch in den grooten zaal zaten
ruim 500 personen aan, onder wie we veel
bekende gezichten van oude belangstellen
den voor de K.N.M.V. opmerkten, de oud-
voorzitter mr. Mulock Houwer en echtge-
noote ontbraken ook ditmaal niet op het
appèl.
Terwijl uit alle richtingen van het land
de deelnemers aan den Rondrit binnen
stroomden waren in de zalen een groot aan
tal aanwezigen in bewondering voor de
fraaie motorshow, terwijl onder de bedrij
ven door de Nederlandsche Dames Motor
club werd opgericht, waarbij de algemeen
voorzitter .van K_N.M.V., mr. van Geldorp
Meddens, aanwezig was. Tijdens de offi-
cieele lunch werd het woord gevoerd door
den adgemeenen voorzitter, die nog eens in
het bijzonder wees op het belang van aan-
eluiing van alle motorrijders bij de K.N.M.
V., meed in verband met het stelling nemen
tegen de voortdurende belastingverhoogin
gen voor de motorrijders. Onder daverend
applaus werd vervolgens door den heer P.
J. Nortier, sport-voorzitter van de K.N.M.
V. de nieuwe club-vlag geheschen, waarna
de heer Nortier het woord nam en aller
eerst de prachtige Hepoiite-beker aan de
aanwezigen toonde, deze beker is uitge
loofd voor de as. T.T. door den importeur
van de Hepolite-zuigers, den heer Bosch.
Vervolgens werd de gouden K.N.M.V. tour
medaille uitgereikt aan den bekenden groot-
tourist, den heer Haber. Tenslotte vestigde
de heer Nortier nog de aandacht op het
feit, dat het ledental sinds 1 Januari 1935
verdriedubbeld is en thans is gestegen tot
6000. Spr. deelt echter mede, dat ons land
45.000 motorrijders telt en er dus, „nog
39.000 in het wild losloopen", hij animeert
de leden om jacht te maken op deze 39.000
en hoopt, dat id tjaraa
en hoopt dat dit jaar de 10.000 leden ge
haald zullen worden.
Aan den rondrit is door bijna 000 K.NJVL.
V.-leden deelgenomen; in verband met de
vele werkzaamheden die nog verricht moe
ten worden, zal de uitslag hiervan later be
kend gemaakt worden.
DAMMEN
OM HET WERELDKAMPIOENSCHAP
Raichenbach wint de laatste partij
De tiende wedstrijd is Zaterdagavond
gewonnen door Raichenbach. De eindstand
is dus Raichenbach 13 pt., Vaessern 7 p.
Raichenbach won vijf partijen, verloor er
2 en 3 werden remise.
KELLER KAMPIOEN VAN
NEDERLAND
Gisteren werd te Amsterdam de derde
beslissingspartij gespeeld tusschen Keiler
en Rustenburg om het damkampioenschap
van Nederland. Deze partij werd door Kei
ler gewonnen, waardoor hij het kampioen
schap van Nederland behaalde. De eind
stand was 51.
BILJARTEN
KAMPIOENSCHAP VAN NEDERLAND
Van Vliet kampioen.
Te Den Haag werd Zaterdag het tour-
rooi om het kampioenschap van
Neder-
land groot biljart libre voortgezt.
De resultaten waren:
Sweering
500
6
173
83.33
Van Eyemeren
20
9
3.33
Sweering
500
9
275
55.55
Van Vliet
213
9
175
23.66
De Leeuw
500
15
131
33.33
Van Eymeren
194
15
65
12.93
Sweering
500
11
220
45.45
Van Eymeren
144
11
53
13.09
Van Vliet
500
25
126
20.—
De Leeuw
399
25
158
15.96
Gistermiddag
werden de
wedstrijden
voortgezet. De stand was toen
part. pnt. brt.
h.s. A.gem.
Sweering
4 2000
43
275
46.51
Van Vliet
3 1713
64
226
26,76
De Leeuw
1
439
73
158
19.71
v. Eymeren
0
694
46
209
15.08
De uitslagen waren:
De Leeuw
500
12
176
41.66
Sweering
374
12
131
31.16
Van Vliet
500
17
174
29.41
Van Eymeren
202
17
58
11.88
Voor den laatsten avond bleven over de
partijen Van VlietSweering en Van Ey-
merende Leeuw, waarvan eerstgenoem
de partij de beslissing moest brengen over
het kampioenschap, aangezien beide spe
lers vier gevwonnen partijen noteerden
met één verliespartij.
De resultaten werden:
500 12 192 41.66
475 12 160 39.41
Van Vliet
Sweering
De Leeuw 500 28 63 17.85
Van Eymeren 397 28 113 14.17
De eindstand luidde:
part. pnt. brt. h^. A.gem.
Van Vliet 5 2713 93 226 29.17
Sweering 4 2847 07 275 42.49
De Leeuw 3 2439 113 176 21.58
Van Eymeren 0 1293 91 209 14.20
PAARDENSPORT
ZUID-HOLL. JACHTVEREENIGÏNG
Zaterdag organiseerde de Z. H. Jacht
Vereeniging in de Springtuin Meijendel te
Wassenaar den jaarlijkschen wedstrijd om
den Cassimis-wisselbeker, welke bestaat
uit een dressuurproef en een springcon
cours.
De resultaten waren:
1. Ed. Kahn met Espoir, dressuur 54254
punt, springen 2 fouten, 270 punten, tijd
30 sec., totaal 81254 punt; 2. N. V. Oranje
Manége met Brown Eyes, gereden door
mej. E. Pauptit, 529 54 p., 2 p., 270, tijd 42
sec., totaal 79954; 3. Stal Duinhoeve met
Romi, gereden door mevr. v. Hoboken
474^, 0 fouten, 300, tijd 39 sec., totaal
77454; 4. A. Ruys met Marigold 441, 0
fouten, 300, tijd 31 sec., totaal 741; 5.
'sGravenh. Concours en Handelsstal met
Kachama, gereden door H. Modderman
43854, 1 fout, 290, tijd 43 sec., totaal 72854;
6. D. Modderman met Perthy, 44154, 1 fout
285„ tijd 39 sec., totaal 72654; 7. E. Krayen-
brink met Afra, 407, 0 fouten, 300, tijd 34
sec., totaal 707.
Springconcours, 10 sprongen plm. 1 M.
1. Tattersall Manége met Lilliput, gereden
door mevrouw Hensen, 0 fouten, 300 pun
ten in 32 sec., 2. J. A. Blok met Anneke, 0
fouten, 300 pnt., in 33 sec., 3. J. H. W. Pas
man met Sadaconda, 0 fouten, 300 p., in 34
sec., 4. D. Wolf met Dorn, 0 fouten, 300 p.,
in 38 sec.; 5. T. v. Duyvendijk met Derry,
0 fouten, 300 p. in 41 sec.; 6. 'sGravenh.
Concours en Handelsstal met Reinoud, ge
reden door ir. Gerhardt, 1 fout, 285 p., in
32 sec.; 7 idem met Tom III, gereden door
L. Maynu de Horn, 1 fout 285 p., in 33 a.;
8. Tattersall Manége met klein Duimpje,
geredne door mevrouw Hensen, 2 fouten,
270 punten, in 33 sec., 9. J. H. W. Pasman
met Nectar, 2 fouten, 270 pnt., in 34 sec. en
10. 'sGravenh. Concours Handelsstal met
Enquin, 2 fouten 270 p. in 36 seconde.
LUCHTVAART
TWEE VLIEGTUIGEN VERONGELUKT.
Bij een botsing tusschen twee Britsche
militaire oefentoestellen boven het vlieg
veld Grantham, waarbij de beide piloten om
het leven kwamen, deed rich de merk
waardigheid voor, dat een der beide doo-
den met de parachute kalm landde. Men
veronderstelt, dat tijdens de botsing het
valscherm geopend is.
AMY MOLLISON WIL HAAR TOCHT
VOORTZETTEN.
Het herstel van het toestel van Amy
Mollison, dat in Algerije beschadigd is, zal
ongeveer een week duren. De aviatrice zal
dien tijd te Colomb Beohar wachten.
DE „HINDENBURG" HEDEN
HUISTOE.
Het luchtschip „Hindenburg" zou heden
ochtend omstreeks 6 uur plaatselijken tijd
van het vliegveld Santa Cruz vertrekken
om via Noord-Amerika naar huis terug te
keeren.
Eek ener is verbaasd.
Dr. Eckener toonde zich zeer verbaasd,
toen hij hoorde, dat hij niet meer by de
Duitsche autoriteiten in de gunst zou staan.
Hij verklaarde, dat hij geen politicus was,
dat hy alleen belangstelling heeft voor
luchtschepen, doch oprecht de nationaal-
socialistische regeering steunt en nationaal-
socialistisch stemt; hij vertrouwt, dat hij
in Duitschland in vrede zal kunnen leven.
Dat was eens, want tegenwoordig
besiaat het moderne middel ter
bestrijding van pijn: Instantine, dat
door direcien invloed op het pijn
centrum voortreffelijk pijnstillend
werkt, den bloedsomloop bevor
dert en daardoor tot verbetering
van het lichamelijk welzijn leidt
Naar boomen in bruidstooi
en bloesems.
Aanbevelenswaardige tochten naar de
bloeiende boomgaarden.
„Wanneer de Betuwe in bloei staat
dat is van oudsher een der voorwaarden
geweest voor jong en oud om per trein en
per boot, en later met auto, fiets en mo
tor erop uit te trekken. De Betuwe, het be
kende gebied tusschen onze groote rivieren
heeft zoodoende langen tijd 'n min of meer
een monopolistische plaats ingenomen en
pas in latere jaren is men gaan inzien, dat
er ook elders in ons land prachtige boom
gaarden liggen, die zelfs een verre reis
meer dan waard zijn, aldus schrijft ons de
Kon. Ned. Toeristenbond A.N.W.B.
Laten wij in de eerste plaats eens noe
men het onvolprezen zuiden van Limburg,
het nationale „bergterrein", waar de ap
pelteelt het hoofdbedrijf is, doch eveneens
uitgestrekte kersenboomgaarden worden
aangetroffen, grooter zelfs dan waar ook
elders in Nederland. Het merkwaardige van
den Zuid-Limburgschen fruitteelt is, dat
zij op denzelfden grond wordt uitgeoefend,
die ook voor veeteelt in gebruik is. Daar
door riet de toerist de boomgaarden „ge
stoffeerd" met vee vooropgesteld na
tuurlijk, dat z'n bezoek in een tijd valt,
waarin de dieren de stallen voorgoed heb
ben verlaten.
Zeeland.
En dan mogen wij Walcheren niet verge
ten, waar over enkele weken de bloeiende
meidoorns van ieder doorkijkje een „schil
derij" weten te maken. Ook elders in Zee
land (zoo b.v. op Zuid-Beveland, ook langs
den hoofdweg van Bergen op Zoom via
Goes naar Middelburg) vindt men boom
gaarden, wie nu geen tijd heeft om er te
gaan kijken, zal hun aanwezigheid over 'n
paar maanden kruinen const ateeren aan de
vlaggen, die dan uitgestoken worden ten
teeken, dat de kersenoogst zoover is, dat
ook de voorbijganger er voor een luttel gel
delijk offer van kan meeprofiteeren.
Ook Noord-Holland zal in den eJr. tiid
een geliefkoosd doel voor mooie tochten
vormen, wanneer daar de Beemster en de
Bangert in bruidsgewaad zijn gestoken. De
eerstgenoemde polder ligt tusschen Pur-
m er end en Schermerhorn (voorbij laatst
genoemde plaats doorkruist men in de rich
ting Alkmaar den eveneens belangrijken
Schermer); de Bangert is de verzamelnaam
van de streek tusschen Hoorn en Enkhui
zen.
Hiermede is Neêrlands boomgaardenrijk
dom niet volledig „gecatalogiseerd": ook
eiders zijn mooie streken te vinden, die
een bezoek waard zijn (zoo b.v. de Lange-
raksche polderlanden bij Gouda). Maar wij
beperken ons nu tót aanwijzingen voor
een tocht, dien men door het meest be
kende gebied, de Betuwe, kan maken. Bij
zonder aanbevelenswaardig is het, om de
reis te beginnen in Gorinchem; hoe men
hier komt zal voor niemand moeilijk te
vinden zijn aan de hand van de blauw
witte gidsen, de A.N.W.B.-wegwijzers!
Langs het sterk kronkelende riviertje de
Linge (hetwelk men echter niet „op den
voet" volgt) gaat het dan oostwaarts in de
richting Leerdam door een vriendelijk Hol-
landsch landschap. Hier zyn de uitloopers
van de vrucht boomen en -struiken al te
zien (zoo is b.v. het dorpje Asperen be
faamd vanwege zijn schitterende aalbes
sen, waarvan de inboorling getuigt: „me
neer, als kanonskogels zoo grootEn
bij Buren komt men in het èche „Batouwe-
gebied" met de kolossale kersenboom en
en de uitgestrekte appel- en perenboom
gaarden. Hoog opgaand gewas is hier sche
ring en inslag, daarom is het zoo aan te be
velen om voorbij Tiel den noordelijken
Waaldijk te gaan volgen, vanwaar men een
schitterend panorama heeft over de met
bouquetten bezaaide landstreek.
Naar de Nijmeegsche brug.
Langs LJzendoorn gaat de tocht dan ver
der langs en door allerlei typische dorp
jes over den kronkelenden dijk naar de
nieuwe brug, die over 'n paar maanden
Nijmegen en Lent definitief zal verbinden,
waardoor de laatste schakel gesmeed zal
zijn in de keten van steeds bruikbare
rivierovergangen tusschen noord en zuid
(Arnhem, Nijmegen, Grave). Majestueus
ligt de nieuwe brug daar over den voort-
jagenden stroom!
Interessant is het om van Lent via Eist,
Andelst, Zetten en Randwijk naar Wage-
ningen terug te rijden; wie evenwel, na het
vele gekronkel over smalle wegen, nu wat
moderner verbindingen prefereert, kan via
Arnhem rijden.
Voor hen, die uit het noorden komen,
is het gemakkelijker om den Betuwetocht
te beginnen in Utrecht en dan langs den
nieuwe provincialen weg over Odjjk ai
te zakken naar het typische plaatsje Wijk
bij Duurstede (waar de Rijn den naam Lek
krijgt). Met een van de talrijke (ouderwet-
sohe, maar voor den toerist, die immers
geen haast heeft, toch wel aardige) pontve
ren komt men dan in Buren, waar de route
aansluit bij den bovenomschreven rit van
Gorinchem uit.
Opgepast
In tegenstelling met Zuid-Limburg wordt
de fruitteelt in de Betuwe zoo goed als
uitsluitend op bouwland uitgeoefend. Zoo
als reeds eerder gezegd, zijn de Betuwsche
wegen erg aan den smallen kant, in het
hartje van het bloesemseizoen kan het er
zéér druk zijn, zoodat men, indien eenigs-
zins mogelijk, een stillen ochtend in het be
gin van de week moet uitkiezen en niet op
Zondag gaan, wanneer de ouderwetsche
pontjes het verkeer niet kunnen verwerker.
Daarom is het ook gewenecht, te bedenken,
dat men, van het noorden komende, niet
alleen in Wijk bij Duurstede den Rijn kan
kruisen, doch dat er over deze rivier ver
schillende pontveren voeren. (In Vianen
ligt nu nog een schipbrug, doch zeer bin
nenkort wordt de vaste brug hier geopend
in de route Utrecht—Gorinchem). Verder
vindt men pontveren by Culemborg (route
UtrechtGeldermalsenby Beusichem, by
Eek-en-Wiel (route AmerongenTiel), by
EJst, Rhenen, Wageningen, Renkum en
Driel en tenslotte de sinds 1935 bestaande
vaste brug te Arnhem.
Over de Waal vind men de volgende
pontveerverbindingen: GorinchemSleeu-
wijk, GorinchemWoudrichem, Brakel
Herwynen, Tiel—Wamel, Druten—Dode-
waard en Lent—Nijmegen. By Zaltbommel
ligt sedert 1933 een moderne vaste brug.
De op het schetskaartje aangegeven rou
tes zullen verder weinig toelichting ver-
eischen; een tocht naar het zuiden van
Limburg is voor vele automobilisten een
kwestie van verscheidene honderden kilo
meters: een pracht van een object dus
voor een tweetal voorjaarsvacantiedagen.
Met een bezoek aan de Noord-Hollandsche
bongerds kan uitstekend gecombineerd
worden een excursie naar den afsluitdijk,
die hoe is het mogelijk! nog voor
heel veel Nederlanders terra incognita is!
Een dergelijk grootsch werk, waarover men
tot in de verste uithoeken der wereld vol
bewondering spreekt en dat zóó bij de hand
ligt, moest toch in de eerste plaats in eigen
land populair zijn!
Tot besluit volgen hier enkele kilometer
afstanden:
Utrecht Odyk (11,4 km.) Wyk by
Duurstede (14,5 km.) Buren (9,— km.)
Tiel (9,5 km.) IJzendoorn Nij
megen (34,— km.) Arnhem (18,— km.)
Wageningen Doorn Utrecht (63,—
km.) (totaal 159,4 km.).
Gorinchem Leerdam (13,9 km.)
Buren (22,6 km.) Tiel (totaal 45 km.).
Amsterdam Monnikendam Volen-
dam (23,5 km.) Edam Purmerend
(14,— km.) Schermerhorn (15,— km.)
Alkmaar (11,— km.) Limmen (9,--
km.) Zaandam (17,— km.) Amster
dam (Totaal 100,5 km.).
WILT U IETS WETEN?
Vraag: Op een ons dezer dagen ge
stelde vraag om correspondentie-adressen
in Engeland ontvingen wij van een onzer
lezers uitvoerige inlichtingen, waarvoor
onzen besten dank. Hij zendt ons enkele
formulieren betreffende „The Circle" met
het verzoek deze aan vragensteller door te
geven. Daar het adres van deze ons echter
niet bekend as, verzoeken wij hem rich
aan onze redactie te vervoegen.
UIT DE OMGEVING
LEIDSCHENDAM.
Plotseling overleden. Zaterdagmiddag
omstreeks 5 uur liep een bedelend paar
achter in de gemeente Veur. De man werd
onwel en werd overgebracht naar het ar
restantenlokaal alhier, waar medische hulp
werd ontboden. Terwijl politie en dokter
over het geval beraadslaagden, is de man
plotseling overleden. Door de gemeentelij
ke autoriteiten wordt naar de identiteit
een onderzoek ingesteld.
Te veel haast. Vrijdagavond omstreeks
8 uur reed de chauffeur T. B. uit Gouda
met te groote snelheid met zijn luxe-auto
door de bocht van de Veursche weg, waar
door hij het stuur niet vlug genoeg kon
omkrijgen, met het gevolg, dat hij een hem
tegemoetkomende melkauto aanreed. B.
kwam met zijn luxe-auto in het water te
recht. De chauffeur en de naast hem zit
tende passagier wisten zich door het por
tier te redden, zoodat zy met den schrik en
een nat pak vrij kwamen. De auto is den
volgenden ochtend met een kraanwagen
gelicht.
De politie stelt een onderzoek in naar
de schuldvraag.
Eendeneieren. Tegen den 28-jarigen
H. J. B. en den 30-jarigen J. N. wonende
te Nootdorp is proces-verbaal opgemaakt,
daar beiden zich ophielden in den polder
met het zoeken naar eendeneieren. Zeven
eieren werden in beslag genomen. Bij fouil
leering bleek bovendien, dat N. in de bin
nenzak van zijn jas een aanzetsteen had,
die by onderzoek van diefstal afkomstig
bleek te zijn. Ook deze werd in beslag ge
nomen en ook hiervoor werd tegen N. pro
ces-verbaal opgemaakt.
471ste ST# ""«LOTERIJ
(Niet officieel)
2de klasse, 1ste lijst
Trekking van Maandag 6 April 193)
Hooge Prijzen
20.000.- 19780
2.000.- 10830
1.500— 1520
1.000.- 1753 10734 12696 17396
400.— 983 2490 5366
200.- 18284
100.- 11129 14258
Prijzen van 30.—
2 10 69 85 87 118 140 148
164 231 2oL 282 392 408 416 435
467 540 561 609 619 671 732 742
7G6 808 888 895 898 1064 1092 1133
1140 1156 1196 1200 1204 1216 1220 1230
1233 1246 1277 1351 1353 1355 1361 1370
1423 1498 1588 1628 1672 1676 1735 1871
1881 1883 1914 1934 1962 1973 2031 2047
2062 2070 2084 2134 2155 2160 2162 2170
2172 2222 2260 2276 2285 2294 2303 2324
2351 2373 2392 2415 2420 2498 2518 2580
2599 2608 2622 2631 2668 2672 2678 2749
2806 $836 2847 2906 2909 2959 3012 3016
3051 3062 3065 3072 3078 3092 3215 3250
3271 3304 3315 3316 3340 3380 3420 3430
3437 3503 3539 3568 3609 3621 3682 3690
3697 3701 3702 3803 .635 3891 3926 3947
3953 4007 4013 4051 4135 4140 4145 4162
4212 4247 4273 4275 4291 4379 4446 4521
4558 4559 4575 4576 4593 4608 4621 4774
4794 4849 4910 4914 4919 5031 5043 5056
5120 5124 5140 5188 5766 5274 5278 5298
5339 5370 5380 5384 5398 5442 5455 5463
5599 5604 5616 5621 5764 5797 5822 5835
5865 5873 5921 5931 5946 6007 &019 6047
6171 6232 6237 6246 6251 6255 6282 6308
6315 6318 6370 6413 6440 6490 6509 6548
6644 6700 6724 6729 6738 6748 6753 6801
6842 6846 6886 6891 6900 6929 6953 7124
7134 7139 7140 7148 7154 7184 7270 7308
7351 7352 7360 7385 7393 7408 7424 7430
7434 7443 7460 7473 7501 7517 7523 7545
7578 7629 7663 7708 7709 7726 7742 7755
7881 7887 7933 7943 7971 8016 8034 8040
8054 8070 8083 8124 8155 8178 8200 8223
8303 8321 8327 8328 8329 8398 8432 8449
8463 8464 3496 8545 8575 8612 8616 8641
8699 8744 8755 8766 8773 8811 8833 8849
8905 8907 8919 8924 8928 8938 8944 8958
8981 8993 9038 9074 9077 9092 9095 9097
9105 9133 9137 9219 9243 9257 9259 9279
9316 9336 9354 9431 9444 9449 9454 9466
9479 9509 9532 9539 9587 9605 9635 9656
9692 9717 9747 9759 9783 9798 9810 9320
9867 9870 9883 9908 10040 10052 10164 10202
10215 10291 10310 10354 10367 10370 10426 10451
10453 10469 10533 10554 10575 10578 10590 10594
10597 10620 10653 10726 10781 10799 10804 10826
10844 10868 10902 10907 10916 10928 10970 11003
11006 11010 11083
11089 11103 11105 11109 11160 11181 11194 11196
11300 11310 11410 11423 11497 11500 11565 11571
11595 11600 11620 11669 11697 11700 11772 11781
11860 11884 11903 11924 11981 11996 12006 12089
12108 12128 12154 12190 12219 12229 12266 12273
12345 12452 12468 12481 12483 12506 12591 12595
12620 12625 12636 12739 12777 ±2827 12856 12906
12945 12961 12990 13019 13099 13113 13122 13152
13164 13223 13232 13329 13345 13422 13435 13453
13481 13525 13540 13579 13612 13649 13654 13684
13699 13720 13744 13764 13780 13788 13899 13927
10928 13946 13:^3 13397 14011 14153 14158 14163
14224 14231 14232 14242 14246 14270 14288 14301
14314 1,4325 14394 14414 14439 14479 14484 14493
14404 1<»20 14613 14650 14656 14669 14712 14713
14734 14778 14792 14802 14806 14838 14843 14911
14949 14957 14969 14982 15050 15064 15066 15090
151C4 15123 15170 15185 15193 15268 15300 15324
15359 15379 15403 15434 15502 15513 15574 15577
15CC0 15662 15669 15736 15879 15892 15907 15911
13917 16000 16094 lo.OO 16122 16133 16166 16210
16243 16278 16302 16311 16350 16365 16411 16430
16431 16465 16471 13484 16504 16529 16532 16604
J6690 16704 16754 16802 16806 16854 16858 16914
16928 16934 16969 17009 17030 17059 17106 17108
17134 17155 17164 17176 17187 17189, 17201 17217
37218 17254 17264 17319 17361 17382 17429 17432
17504 17510 17652 17695 17706 17710 17754 17756
17808 17810 17838 17850 17868 17876 17908 17926
17939 17979 17983 18000 18001 18009 18078 18079
18124 18159 18177 18186 18212 18243 18252 18291
18313 18322 18324 18340 18402 18421 18429 18431
18447 18518 18544 18550 18605 18613 18614 18640
18668 18673 18682 18739 18766 18779 18784 18798
18828 18879 18882 18887 18961 18984 18986 18996
19018 19071 19087 19104 19115 19132 19136 19216
19217 19250 19378 19455 19502 19514 19517 19519
19573 19581 19583 19623 19648 19726 19758 19762
19768 19794 19805 19878 19880 19902 19907 19917
19922 19957 20041 20065 20084 20093 20126 20129
20223 20235 20236 20240 20279 20309 20377 20415
20442 20455 20506 20547 20592 20638 20711 20758
20804 20849 20854 20891 20932 20953
