DAGBLAD VOOR LEIDEN EN OMSTREKEN Bureaux: PAPENGRACHT 32, LEIDEN *1L 27ste Jaargang VRIJDAG 31 JANUARI 1936 No. 8331 e £eid6cfie0oti/tatit DE ABONNEMENTSPRIJS bedraagt bij vooruitbetaling: Vooi Leiden 19 cent per week 2.50 per kwartaal Bij onze Agenten 20 cent per week 2.60 per kwartaal Franco per post f 2.95 per kwartaal Het Geïllustreerd Zondagsblad is voor de Abonné's ver krijgbaar tegen betaling van 50 cent per kwartaal, bij vooruitbetaling Afzonderlijke nummers 5 cent, met Geïllustreerd Zondagsblad 9 cent. TEL. INT. ADMINISTRATIE 935, REDACTIE 15 I GIRONUMMER 103003, POSTBUS No. 11 DE ADVERTENTIEPRIJS BEDRAAGT: Gewone Advertentie» 30 cent per regel Voor Ingezonden Mededeelingen wordt het dubbele van het tarief berekend. TELEFOONTJES van ten hoogste 30 woorden, waarin be- betrekkingen worden aangeboden of gevraagd, huur en verhuur, koop en verkoop: 0.50 DIT NUMMER BESTAAT UIT VIER BLADEN. V Uiterlijk en innerlijk Wij, Katholieken, moeten demonstreeren en manifesteeren eisch van alle tijden en speciaal ook van dezen tijd. Dat moet. Maar, op de eerste plaats, men overdri ve daarbij toch niet! Als demonstreeren en manifesteeren zoo herhaaldelijk en veel vuldig geschiedt, dat het een sleur wordt, is de waarde er al af. Dan gaat ook de op rechtheid er af. Want de echte overtuiging heeft nu eenmaal geen behoefte, om aan 't demonstreeren en manifesteeren te b 1 ij- v e n! De echte overtuiging wil vóór alles tijd hebben om.... zichzelf uit te leven in de ziel! En, vervolgens, hoe gewenscht en nood zakelijk dat demonstreeren en manifestee ren is, wij mogen er, natuurlijk, niet in opgaan, omdat het ten slotte maar uiter lijkheid is. In de vandaag verschenen aflevering van de Januari-aflevering van „De Gemeen schap" trof ons de volgende passage in een artikel van p. fr. Amandus Smackers OCD: „In onzen tijd, nu veel verkeerd gericht idealisme, veel misplaatst enthousiasme verloren gaat in uniform en parademarsch, in massa en zetels, nu is de weg naar in wendigheid een allerdringste zaak. Ons le ven krijgt immers zijn waarde niet achter de vlag, niet in de uniform, zelfs niet in geestelijk kleed. Ons leven krijgt zijn waar de eerst in den geest, in, door en van Gods verheven praesentie. Zoolang wij meenen, dat onze sterkte in pracht en praal is ge legen, zoolang wij er niet van overtuigd zijn, dat deze dingen hoogstens slechts ma nifestaties kunnen zijn, zoolang zijn we ver, heel ver verwijderd van de voornaamste levenswaarde en levensvoorwaarde 'n in nige genegenheid, 'n daadsterke liefde tot God." In dezen tijd van veel vervlakkende uiter lijkheid moge de waarheid, in dit citaat neergeschreven, ons blijven voorlichten en leiden. Auto-botsing onder Hiilegom Vijf zwaar- en enkele lichtgewonden. Hedenmorgen heeft op de Leidsche straatweg te Hiilegom een ernstige botsing plaats gehad tusschen twee personenauto's tengevolge waarvan een van beide wagens op de tramrails slipte. In de eene auto, een wagen voor 6 per sonen, komende uit den Haag en op weg naar Amsterdam, zaten in totaal 7 personen, terwijl zich in de andere auto, komende uit Haarlem, alleen de chauffeur bevond. De botsing was zeer hevig. Beide wagens werden ernstig besohadigd. Van de 7 inzit tenden van de Haagsche taxi werden 6 per sonen gewond. Vier hunner werden met beenbreuken en andere ernstige kwetsuren naar de Mariastichting te Haarlem ver voert, terwijl een andere ernstig gewonde werd overgebracht naar het Academisch Ziekenhuis te Leiden. De zesde gewonde, de chauffeur van de taxi, kon ter plaatse worden verbonden. Slechts één inzittende bekwam geen leisel. De bestuurder van de Haarlemsche auto werd naar het Diaco nessen Ziekenhuis te Haarlem overgebracht. BINNENLAND ACHT DOODEN BIJ SPOORWEG ONGELUK. NEW-YORK, 31 Jan. In de nabijheid van het stadje Sunbury in Pennsylvanië is een sneltrein op de brug over de Susque hanna ontspoord met het gevolg, dat de lo comotief, de bagagewagens en een slaap wagen in het ijskoude water stortten. Drie andere wagons vielen langs een steile helling en bleven aan den voet van den spoordijk liggen. De dwarsliggers vat ten vlam en weldra stond de geheel brug in brand. Het reddingswerk werd zeer bemoeilijkt door de hevige koude (met was 27 graden Celsius onder nul). Ongeveer een uur na het ongeluk waren acht dooden geborgen. Het aantal gewon den bedraagt volgens tot dusverre ont vangen berichten dertig. Men vreest, dat zich in de in de rivier gestorte wagens nog meer omgekomenen bevinden. DE BELASTING OP BUITENLANDSCHE REIZEN. De „Nieuwe Rott. Crt." geeft nog eeni- ge bijzonderheden, over de reisbelasting, die zal worden voorgesteld. Vrijgestelden. Personen beneden de achttien jaar zijn van belasting geheel vrijgesteld. Overigens zullen ook vrijgesteld worden, de personen, die tot het diplomatieke en consulaire corps gerekend worden,'het per soneel van transportondernemingen die ge regeld diensten over de grens uitvoeren (mits als zoodanig door den minister er kend) zooals spoorwegpersoneel enz., schoolklassen met onderwijzers, die een schoolreisje in het buitenland gaan maken, enz. (Bedevaartsreizen? Red. „L. Crt."). Overigens heeft de minister, als wij juist ingelicht zijn, zekere algemeene bevoegd heid tot het verleenen van vrijstelling aan daarvoor in aanmerking komende personen en voor bepaalde doeleinden. De inning. In de regeling van de inning door mid del van de belastingkantoren is van ver schillende zijden een bezwaar gezien, om dat zij er toe zou kunnen leiden, dat in het drukste reisseizoen deze kantoren, met name in de groote steden, overbelast zou den raken en het publiek onmatig lang zou moeten wachten. Hierin kan men echter vrij gemakkelijk voorzien door voor deze spitsperioden eenig tijdelijk hulppersoneel aan te nemen. Dit zal niet al te veel kosten meebren gen; de inning via de belastingkantoren wordt in alle geval als de goedkoopste methode beschouwd, die ook voor het pu bliek de minste bezwaren meebrengt. De aanteekening, die op den pas geplaatst wordt, is ten slotte een eenvoudige en be trekkelijk snel te verrichten handeling, waarbij er in korten tijd velen geholpen kunnen worden. De afstempeling van de passen bij terug keer zal zonder bijzondere moeite of ex trabezetting door het grenspersoneel bij de pascontrole kunnen geschieden. Ontduiking wordt tegengegaan, doordat men geen nieuwe aanteekening van vertrek kan verkrijgen, tenzij men ten aanzien van zijn laatste vorige reis aan zijn verplich tingen heeft voldaan. Ook loopt men vanzelf tegen de lamp, zoo men achterstallig is bij het vernieuwen van zijn pas. Het stelsel controleert dus als het ware zich zelf, al zijn er gevallen denk baar dat men zich toch aan»de betaling zal kunnen* onttrekken, dit dan echter op risi co dat men bij ontdekking moet betalen van den dag van zijn laatst vorige vertrek af; een zware boete die wel weinigen zul len riskeeren. De opbrengst. De opbrengst van de belasting was op twee millioen gulden geraamd, maar zal nu er zooveel meer gereisd wordt dan zich nog liet aanzien bij het ontwerpen van de be lasting, allicht wel hooger stijgen en eer der aan de drie millioen komen. Het is uit den aard der zaak de bedoe ling, dat de belasting nog dit jaar voor het hoofdseizoen van de vacantiereizen in werking treedt. STEUN VOOR TUINDERS VERHOOGD. Voor warmoezerijgewassen, druiven en kruisbessen. Het bedrag van 3 1/2 millioen gulden, ge noemd in de crisissteunbeschikking van 30 November 1935 (fruit en warmoezerijge wassen XII) en bestemd voor steun voor warmoezerijproducten, blauwe druiven en kruisbessen, is tot 3.8 millioen verhoogd. STEUNUITKEERING AAN DEN TUINBOUW. Het slot over 1935. Naar wij vernemen zal zeer waarschijn lijk in den loop van de volgende maand een uitkeering plaats vinden van de tuinbouw- steungelden over 1935. Dit zal de laatste uitkeering zijn over het afgeloopen jaar. Thans wordt overwogen zoo mogelijk de richtprijzen, die voor sommige producten gelden, iets te verhoogen. Heffing op boter. De heffing op boter en de vervoerver- gunning voor buiten!andsche boter zijn voor de volgende week vastgesteld op 0.95 per K.G. PROF. DR. J. L. WALCH AAN DE SORBONNE. Een leerstoel in de Nederlandsche letteren en beschavingsgeschiedenis. Na langdurige voorbereiding is een sedert jaren gekoesterd denkbeeld verwezenlijkt: een leerstoel in de Nederlandsche letteren beschavingsgeschiedenis aan de Sor- bonne. De Nederlandsche gezant te Parijs, jhr. dr. J. Loudon, heeft hierbij zijn tus- schenkomst wiLlen verleenen en de Pa- rijsche universiteit heeft met de meeste wel willendheid de Nederlandsche stichting ont vangen. De leerstoel zal bezet worden door dr. J. L. Walch, die o.a. in 1922 op uitnoodiging van de Fransche regeering ons land bij de Molièreviering vertegenwoordigde en in 1931 met groot succes een serie colleges aan de Sorbonne gegeven heeft, waarbij het in ternationale tijdschrift Le Monde Nouveau zijn medewerking verleende. Het curatorium van den leerstoel bestaat uit deels te Parijs deels in ons land geves tigde Nederlanders, n.L: de heeren jhr. dr. J. Loudon, gezant te Parijs, eere-voorzitter, H. D. Pierson te 's-Gravenhage, voorzitter, Johannes Piersor. te Parijs, mr. E. E. Men- ten, oud-attaché bij het Ned. gezantschap te Parijs, thans te 's-Gravenhage, secretaris, mr. Denis de Leeuw, penningmeester en mr. E. van der Vlugt, advocaat, beiden te Pa rijs, laatstgenoemde juridisch adviseur van de stichting. De directeur van Le Monde Nouveau heeft het initiatief tot deze instelling ge nomen en, verzekerd van den steun van den heer H. D. Pierson, veel bijgedragen tot de verwezenlijking van deze stichting, die reeds een wensch van wijlen Allard Pier son was. Inderdaad kan een instituut als dit er zeer veel toe bijdragen om een betere kennis omtrent Nederland en zijn beteeke- nis voor de Europeesche cultuur te ver spreiden. Prof. Walch hoopt zijn colleges zoo spoe dig mogelijk aan te vangen. „N.R.Ct." GELEIDELIJKE UITBREIDING DER DIESEL-ELECTRISCHE TRACTIE Gunstige ervaringen met de gewijzigde Maybach-motoren Omtrent het gebruik der Diesel-electri- sche tractie bij de Nederlandsche Spoor wegen verneemt het A.N.P., dat de tot nog toe opgedane ervaring bij de proefnemin gen met de gewijzigde Maybach-motoren, hoewel nog over langere ervaringen met meerdere motoren beschikt moet worden, zoo gunstig was, dat de Nederlandsche Spoorwegen tot geleidelijke uitbreiding der Diesel-electrische tractie hebben be sloten. Met ingang van Maandag 3 Februari a.s. wordt de Diesel-electrische tractie van 110.000 tot ruim 150.000 treinstel-km. per maand uitgebreid, en binnen korten tijd zal een uitbreiding tot 175.000 treinstel- k.m. per maand volgen. Het verdere ver loop der uitbreiding, die geleidelijk zal geschieden, is nog niet vastgesteld. VOORNAAMSTE NIEUWS BUITENLAND. Van het Abessijnsche front worden slechts schermutselingen en luchtbombardementen gemeld. (2de blad). Derde verjaarlag van het Nazi-regiem in Duitschland. (2de blad). Sarraut ontvouwt zijn regeeringspro- gram. (2de blad). BINNENLAND. Nadere bijzonderheden omtrent de reis belasting (2de blad).. Een Nederlandsche leerstoel aan de Sor bonne te Parijs. (1ste blad). De richtlijnen voor peulvruchten. (1ste blad). De steunuitkeering voor de tuinbouwers. (lste blad). Beschikbaarstelling van spijsolie, (ste blad). De 25ste RAI-tcntoonstelling geopend. (lsté blad). OMGEVING. Ernstig auto-ongeluk onder Hülegom. (lste blad). RIJKS INSTITUUT VOOR DE VOLKSGEZONDHEID Directeur: Dr. W. Aeg. Timmerman UTRECHT, 21Janwari. STERRENBOSCH 1 - TEL No. 11831. POSTREKENING No. 32894. BEtRE.F.Noe Verklaring Het Rijks Instituut voör de Volksgezondheid te Utrecht' 7 heeft in den kleinhandel willekeurige pakjes "Blue Sand" laten koopen door een ambtenaar in dienst van het Instituut, Deze pakjes werden geijkt op oen bepaald gehalte aan het: groeibevorderende vitamine A en het antirachitisehe vitamine B, t door middel van biologisch onderzoek. Bij deze ijking bleek, dat bovengenoemae pakjes "Blue Band" ten minste evenveel van de beide vitamines bevatten als de beste Hollandsere grasboter, waaruit dus volgt, dat het gehal te aan deze vitamines dat van de beste Hollandsche winterboter aanmerkelijk overtreft. De Directeur van het Rijks Instituut voor d.e Volksgezondheid 1

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsche Courant | 1936 | | pagina 1