feiligheidswQjpk
der K.N.A.C.
20.27Oct. IQ35
DONDERDAG 24 OCTOBER 1935
DE LEIDSCHE COURANT
DERDE BLAD - PAG. 10
Het Ned. elftal tegen
Denemarken.
Weber op de plaats van v. Run,
Wels rechtsbuiten.
Het Nederlandsch elftal, dat op Zondag
3 November a-s. te Amsterdam in het
Olympisch Stadion te Amsterdam tegen
Denemarken zal uitkomen, is als volgt sa
mengesteld:
Doel: Halle (Go Ahead).
Achter:' Weber (AGOW) en Caldenho-
ven (DWS).
Midden: B. Paauwe (Feijenoord), Ande-
riessen (Ajax) en Van Heel (Feijenoord)
aanvoerder.
Voor: Wels (Unitas), Vente (Neptunus),
Bakhuijs (HBS), Smit (Haarlem) en Mijn-
ders (DFC).
Als reserves zijn aangewezen Fgrweda
(Blauw Wit), Van Run (PSV), Kammeyer
(Haarlem), Vrauwdeunt (Feijenoord),
Westphal (Blauw Wit) en Breitner (Her
mes DVS).
ZWALUWEN A—ZWALUWEN B.
Een goede wedstrijd van Weber, Ferwerda,
Blomvliet en Kammeyer.
Op het V. U. C.-terrein te Den Haag,
werd gisteravond een oefenwedstrijd ge
houden tusschen een tweetal Zwaluwen
teams, waarbij de bedoeling voorzat de
verrichtingen van enkele spelers die even
tueel in aanmerking zouden komen voor
het Nederlandsch elftal, na te gaan. De
beide ploegen waren als volgt samenge
steld:
Zwaluwen A.:
Doel: Mul (HBS).
Achter: Weber (AGOW) en Van der
Linden (NAC).
Midden: De la Mar (Haarlem), v. Hou-
tum (LONGA), Mallee (NAC).
Voor: Fischer (Ajax), Drok (RFC), Broe
ken (LONGA), van Spaendonck (Neptu
nus) en Van Nellen (DHC).
Zwaluwen B.:
Doel: Ferwerda (Blauw Wit).
Achter: Van Diepenbeek (Ajax) en Van
Gooi (Haarlem).
Midden: Gischler (Ajax), Kammeyer
(Haarlem), Bool (HVV).
Voor: Van Walsum (RFC), Blomvliet
(Ajax), Van der Hoek (VDL), v. cL Boor
(ODS) en Pino (UW).
Na enkele minuten spelen viel Bool uit
en voor hem kwam de Haagsche Quickspe-
ler Niessink in de plaats.
Het .vas een vrij aardige ontmoeting,
waarin het frissche enthousiasme van beide
ploegen weldadig aandeed. Een elkeen
deed zijn uiterste best om het er zoo goed
mogelijk af te brengen. Vanzelfsprekend
haperde er heel wat aan technisch en tac
tisch inzicht, terwijl vooral het teamver
band soms geheel ontbrak. Toch zijn en
kele spelers door hun praestaties opgeval
len. In de eerste plaats was dit wel Weber,
die een resoluut en rustig partijtje in het
A-elftal heeft staan spelen. Hij was wel de
beste verdediger van het veld en zeker niet
de mindere van een Van Run of Calden-
hoven, die wij des middags te Rotterdam
aan het werk hadden gezien.
In het B-elftal viel doelman Ferwerda
op, die door goed opstellen er talrijke rake
schoten heeft uitgehouden. Vooral zijn keu
rig geplaatst uitrappen viel op. Deze nog
jonge keeper is momenteel zeker de aan
gewezen reserve voor Halle. Kammeyer
vertolkte op de spilplaats een aardige par
tij voetbal. De Ajaxied Blomvliet speelde
voorts een tactische partij voetbal en be
paald jammer was het, dat de buitenspeler
van Walsum sterk tegenviel. De RFC'er
hield den bal veel te lang bij zich, waardoor
de tegenstanders voortdurend volop gele
genheid kregen zich te herstellen of in te
grijpen. Op de linksbuitenplaats viel Pino
van UW niet tegen en wellicht mogen we
in de toekomst meer van hem verwachten,
nu hij regelmatig de trainingsavonden mee
maakt. Vm de andere spelers viel van Nel
len tegen, ook Drok van RFC heeft niet aan
de verwachtingen beantwoord.
Wat de wedstrijd betreft, Pino scoorde
na 28 minuten een doelpunt voor B. dank
zij een grove fout van doelman Mul. Twee
minuten later had Broeken den gelijkma
ker achter Ferwerda geplaatst. In de twee
de helft had Mul zich wegens een blessure
aan den pols laten vervangen door Dom
mere (VUC), die een niet al te zekeren in
druk achter liet. Dank zij een fout van den
laatste wist Pino 5 minuten na de hervat
ting het tweede punt voor de B-ere te ma
ken. Het B-elftal was na de pauze gerui-
men tijd sterker en in die periode moesten
Weber cs. alle krachten inspannen om
verder scoren te beletten. Zoo won het B-
elftal met 21 van de A-ere.
SCHOTLAND WINT VAN IERLAND
MET 3—2.
Gisteren heeft te Belfast bij een der
verdere wedstrijden van de Engelsche Lea
gue Schotland over Ierland gezegevierd
met een 32 overwinning (rust 20).
Daar de regen in stroomen neerviel, waren
er slechts 5000 toeschouwers. Ondanks het
moeilijke terrein werd door beide elftallen
goed gespeeld. De Schotten waren reeds
bij de rust door twee scores van den links
half Harrison in de meerderheid. Na rust
schoot de Iersche middenvoor Shearer
(Derby County) tweemaal in en maakte
daarmede gelijk. Eerst vijf minuten voor
het einde besliste een prachtige score van
den rechtshalf Buchan den strijd ten kunste
van de Schotten.
Op 30 October wordt te Glasgow de wed
strijd gespeeld EngelandSchotland.
V
NOG TF- VEEL ONGELUKKEN DOOR
VERBLINDING.
De verlichting van de motorrijtuigen
gaat in de komende wintermaanden een
zeer voorname plaats innemen. Reeds
vroeg valt de duisternis in. Juist op de
spitsuren van het verkeer moeten de auto
mobieler. van een hulpverlichting gebruik
maken, die uit den aard van zijn construc
tie in het algemeen niet bijdraagt de vei
ligheid te verhoogen. Tijdens het voorjaar
en den zomer heeft men de verlichting zoo
wat kunnen vergeten en vergeten staat
meestal zoo'n beetje gelijk met verwaar-
loozen. Het spreekt dus wel van zelf, dat
de K. N. A. C. niet kan nalaten tijdens deze
door haar georganiseerde veiligheidsweek
de aandacht te vestigen op de vele gebre
ken van de automobielverlichting en de
wijze om deze in het belang van de vei
ligheid te verbeteren. Ook de rijdende ver-
keerspaedagoog van de K. N. A. C. herin
nert daaraan, door passende opschriften
tijdens de uren van ingevallen duisternis.
Het is te hopen, dat deze goed bedoelde
wenken door de rijders met. onvoldoende
of defecte verlichting ter harte zullen ge
nomen worden.
xJe toekomst zal ons misschien verlichte
hoofdwegen brengen. Thans treft men reeds
enkele korte gedeelten aan, die door na-
triumlampen veilig verlicht zijn. Wie
daarvan ten volle wil profiteeren en deze
kostbare verlichting niet voor andere te
genliggers waardeloos wil maken, vergete
niet op zulke weggedeelten de koplampen
geheel te dooven en uitsluitend de stads-
of parkeerlan.pen te bezigen. Men zou voor
het veilige zicht nog beter zonder licht
kunnen riiden maar zoover zijn we nog
niet met het M. en R. Reglement, dat ze
ker in dien zin op den duur gewijzigd zal
moeten worden.
Hoewel op de tegenwoordige autolamp als
sterke lichtbro n weinig critiek kan uitge
oefend wor-aen, hebben ze in het gebruik
op den weg eer ernstig gebrek; méér licht
beteekent grootere verblinding. Het is juist
de verblinding, die het grootste gevaar bij
het rijden bü avond beteekent. Om hieraan
tegemoet te komen worden de lampen van
een „dim" inrichting voorzien en zou dit
een afdoende oplossing kunnen zijn als alle
automobilisten maar voldoende verant
woordelij kheidsgeviel toonden te hebben.
Nog erger dan de komplampen vormen
de z.g. berm- en zoeklichten een gevaar
lijken liinder m het snelverkeer op de in-
terlocale wegen. De grootste fout is, dat te
weinig aandacht besteed wordt aan de stand
der dampen. Staat een lamp te ver achter
over dan moet hij zelfs in den „dim"-stand
van den schakelaar de tegenliggers ver
minden en veie ernstige ongelukken vin
den haast nog dagelijks plaats tengevolge
van verblindende verlichting door slecht
ingesteld lampen. Men dient bij het rich
ten van de lampen in een garage er echter
wel degelijk rekening mee te houden of de
wagen dikwijls van achteren zwaar belast
wordt. Het zou dan kunnen voorkomen, dat j
goed afgestelde lampen toch op den weg
hevig verblinden, doordat de wagen door
zware achteibelasting in verband met te
slappe veeren achterover hangt en zoo
doende voor alle tegenliggers levensgevaar
lijk is.
Zijn de lampen goed ingesteld en de
zoeklamp goed naar recht op den berm ge
richt dan kemt de bestuurder in het ge
ding. Hij houde zich niet te letterlijk aan
het wettelijk voorschrift om op minstens
1C0 meter de koplampen te dooven, want
dan heeft men al veel kwaad gesticht bij
de tegenwoordige rijsnelheden van 6070
K.M., beter is het dit reeds op veel groo
teren afstand te doen.
Tracht niet door het inschakelen der
verblindende koplampen een tegenligger,
die met verblindend licht blijft rijden tot
rede te brengen. Ge hindert er in hooge
mate de voor of achter hem rijdende auto
mobilisten mede, die wel met gedimde lam
pen rijden.
Kijk nooit in verblindende lichten van
tegenliggers, draai het hoofd sterk naar
rechts, zoodat ge nog juist recht op den
weg kunt zien uit de linker ooghoeken. U
zult verbaasd staan over het goede resul
taat en merkt practisch niets meer van
verblinding; een „trucje", dat op een phy-
siologische basis berust.
Indien een lamp defect raakt.
Lampen kunnen iedere seconde defect
raken al behoort het dan zij de perfecte
constructie gelukkig tot de zeldzaamhe
den. Is het de rechter voorlamp, dan is
daaraan geen groot gevaar bij het rijden
verbonden. Is het echter de linkervoor-
lamp, dan eischt de veiligheid, dat, wan
neer men geen reservelamp bij zich heeft,
de goede lamp naar links omgezet wordt en
langzaam en voorzichtig verder gereden
wordt. Een stel reservelampen is gemak
kelijker onder zulke omstandigheden.
De verblindende fiets
lantaarns.
De K. N. A. C. geeft uit den aard der
zaak in deze, haar Verkeérsveiligheids-
week vele goede raadgevingen voor auto
mobilisten ten beste. Bij het eindigen van
deze korte beschouwing over gevaarlijke
verlichting in dit jaargetijde mag echter
niet onbesproken blijven de groote geva
ren. die nog steeds duizenden fietsrijders
in het verkeer veroorzaken door slecht ge
richte, sterk lichtgevende electrische fiets
lantaarns. Ten slotte dan ook een dringend
verzoek aan fietsrijders en -rijdsters:
„Stelt uw lampen in den gunstigen stand;
de stralenbundel 10 meter voor de fiets
naar beneden gericht". Zelf rijdt ge veili
ger door de juiste instelling en ge brengt
anderen niet in gevaar door het sterk ver
blindende heen en weer flikkerende licht
der te hoog gerichte fietslantaarns.
OLYMP. SPELEN
DE VOORLOOPIGE OLYMPISCHE
DAMESPLOEG.
Belangrijke trainingsbesluiten.
Naar wij vernemen is dezer dagen door
de Commissie voor Dames-athletiek der
KNAU een voorloopige Olympische ploeg
samengesteld, waarbij die dames zijn geko
zen welke een serieuze kans maken naar
Berlijn te worden afgevaardigd. Bovendien
zijn in -deze ploeg opgenomen eventueele
reserves, alsmede diegenen, waarvan ver
wacht kan worden, dat zij zich onder be
kwame leiding spoedig als Olympische
candidaten zullen opwerken. De volgende
dames werden in de voorloopige Olympi
sche ploeg aangewezen:
Mej. Schuurman (KNAU), Mej. Martin
(Olympia Deventer), mej. Koopmans (Ata
lanta, Groningen), mej. de Vries, mej.
Doorgeest, mej. Ter Braake, mej. Pels,,
mej. Koen (allen van A.D.A. te Amsterdam)
mej. Niessink en mej. Mesmann (AW Am
sterdam), mej. Briejer en mej. Dieben (bei
den Brunhilde Leiden), mej. Palm (UDA,
Utrecht), mej. De Koek (Amstels G. V.,
Amsterdam). De beide Groningsche dames
zullen trainen onder leiding van den heer
Korver terwijl deze zich ook in verbinding
zal stellen met de dames Schuurman en
Martin.
Alle andere dames zullen allen een avond
per week trainen op de Sintelbaan aan het
Olympiaplein te Amsterdam onder leiding
van den heer J. Blankere.
WANDELSPORT
Leidsche Wandelsport Vereeniging.
Op de laatst gehouden jaarvergadering
der Leidsche Wandelsport Vereeniging, is
het nieuwe bestuur als volgt samengesteld:
voorzitter de heer Joh. v. d. Berg, P. J.
Blokstraat 20, Leiden, 2de voorzitster mej.
Bremmer, secretaris, J. W. Hoogervoret,
Hooge Rijndijk 248 F, Zoeterwoude, 2de
secr. A. Geskens, penningmeester, W. C.
de Wekker, Resedastraat 19, Leiden.
Marschleider W. C. de Wekker, reserve J.
W. Hoogervoret.
BILJARTEN
NEDERLAAG WED STRIJDEN DOS.
De wedstrijd DOS IVDe Poedelaars is
door de Poedelaare met 8 caramboles ge
wonnen, ondangs dat haar sterkste speler
Ouwerkerk door een klein ongeval ver
hinderd was mede te spelen. Een mooie
kans om een grootere overwinning te be
halen ging hiermede verloren. Hieronder
volgt de uitslag:
K. v. Leeuwen (de P.)
P. Schouten (DOS)
J. Bonnet
C. van Duyn
Hendriks
J. Hal
Collée
B. de Laaf Jr.
1.14
2.35
2.58
2.54
2.66
1.80
2.75
2.00
De Poedelaars wint met 8 caramboles.
Volgende week wordt gespeeld:
Maandag 28 Oct.: 4e afd. DOS IV—TOG II.
Woensdag 30 Oct. 5e afd. DOS V't Groe
ne Laken II, Leiden.
DAMMEN
A. D. C.
De Alphensche Damclub vervolgde deze
week de wedstrijden voor de onderlinge
competitie met de hier volgende uitslagen:
Afd. I.: W. de Knijff—J. D. v. Berkel
20; J. GodthelpJ. Oosterman 20; W.
de KnijffW. v. Ofwegen 20; C. Schol-
laardtJ. D. van Berkel 02; J. Verseput
Jac. v. Oeveren 11; J. v. d. HorstF.
Oosterman 02.
Afd. II: P. VerkadeN. Stapper 20; J.
LagerwijJ. Vonk 20; G. v. BerkelM.
Krumpelman 02; W. J. v. BerkelW. van
Wageningen 20; H. KosterC. Deelstra
20; F. LagerweijE. C. van Oort 02;
P. VerkadeK. van Leeuwen 02; N. Stap
perC. Deelstra 11; M. Krumpelman
W. J. van Berkel 20; J. LagerweijP. C.
Vos 02; E. C. van OortP. Verkade 20;
L. v. OosteromP. van Oosterom 20; P.
C. VosM. Krumpelman 20.
LUCHTVAART
DE RADIO-LICHTTOREN OP SCHIPHOL
WORDT INGEKORT.
Men is op Schiphol begonnen met een be
langrijk werk, nl. het inkorten van den
48 meter hoogen radio-lichttoren, die te
ruggebracht zal worden tot een lengte van
22 meter. Om te beginnen heeft men daar
voor op loods B, die aan het andere einde
van het terrein op Schiphol ligt, een mast
aangebracht, waarop de z.g. windzak is
bevestigd. Een grootere moeilijkheid levert
echter de neonverlichting op en ook de
gewone gloeilampverlichting, die natuur
lijk niet weggenomen kan worden. Men
heeft dit bezwaar thans ondervangen, door
telkenmale deze verlichting een verdieping
lager aan te brengen, voordat men het er
vlak boven gelegen gedeelte van den toren
afbreekt.
Deze 48 meter hooge mast is altijd door
de vliegers beschouwd als een gevaarlijk
obstacle, dat bovendien ook wat uit den
tijd was geraakt. Er is op Schiphol wel
nooit een ongeluk gebeurd door de mast,
maar uit het buitenland zijn talrijke voor
beelden aan te halen, dat zulke hooge
masten nabij het vliegterrein gemakkelijk
slachtoffers kunnen eisohen.
vliegen met slecht zicht zooals in mist enz.
veel talrijker wordt dan vroeger, werd het
gevaar van een dergelijke hooge toren hoe
langer hoe minder denkbeeldig. Voor het
landen met slecht zicht was hij bovendien
niet meer noodig, omdat men in den regel
toch tenminste 2.0 meter van den toren in
den mist of nevelen zat.
De steeds vooruitgaande radiotechniek
heeft ook geen behoefte meer aan dergelij
ke hooge masten voor het opvangen van
de draadlooze berichten. Schiphol heeft
bovendien niet langer behoefte aan een
dergelijk hoog licht omdat er vlak bij, nl.
bij Amstelveen, een routelicht staat, dat
men als een soort kleine vuurtoren kan be
schouwen en dat aansluit op de lange
reeks routelichten die het moderne lucht-
vaartverkeer kent.
Over twee of drie dagen begint men in
derdaad met het eigenlijke afbraakwerk.
DUIMELAAR DOET EEN PROEF-
LANDING TE PENANG.
De heer J. J. E. Duimelaar, die 5 Octo
ber met de FokkerDouglas PHAKQ
Kwak van Amsterdam naar Batavia ver
trokken is, heeft voor het eerst een proef-
landing te Penang uitgevoerd. Penang,
een der belangrijkste steden van Malaya,
is even ten Zuiden van Alor Star gelegen
op een eiland in de Straat van Malakka.
Onlangs is daar het vliegveld Bayan Le-
pas geopend, dat vlakbij de zee gelegen is
en voorzien van een verharde startbaan.
De heer Duimelaar had de opdracht, hier
een landing te maken, om de bruikbaar
heid van het terrein te onderzoeken. De
Kwak wordt morgen op Schiphol ver
wacht; indien de bevindingen van den heer
Duimelaar gunstig zijn, zullen opnieuw
proeflandingen uitgevoerd word an, ten
einde daarna de opneming van Penang on
der de geregelde tusschenlandingsstations
te overwegen.
FAILLISSEMENTEN
Uitgesproken:
H. Rovers, bloembollenhandelaar, H i 1-
legom, Stadion weg. Cur.: mr. O. H. van
Wijk, Heemstede.
WILT U IETS WETEN?
Vraag v. D. inzake betaling verpleeg-
kosten door Maatsch. Hulpbetoon.
Antwoord: Maatsch. Hulpbetoon heeft
het recht voor zoover mogelijk terugbeta
ling van de verpleegkosten te vorderen van
diegenen, die krachtens de wet de plicht tot
onderhoud hebben. Daartoe behooren de
door u genoemde personen. Van hen kan de
betaling wettelijk afgedwongen worden.
Vraag inzake uitpad.
Antwoord: Het zetten van een hekje,
dat niet afgesloten wordt, is geen belem
mering van het uitpad.
RECHTZAKEN
KANTONGERECHT
TE ALPHEN AAN DEN RIJN.
Door het Kantongerecht te Alphen wer
den de navolgende verstekvonnissen gewe
zen: wegens overtreding der algemeene
politieverordening der gemeente Nieuw-
veen werd G. v. d. L. te Nieuwveen ver
oordeeld tot 1 subs. 1 wk. tuschtschool;
overtreding der moto- en rij wiel wet J. G.
A O. te Bodegraven 4 subs. 1 wk. tucht
school; A. C. de H. 30 subs. 5 d. met toew.
vic. vordering ad 12.26 aan J. R. te Bo
degraven, R. G. O. te Hazerswoude; W. H.
te Ter Aar, J. W. L. te Amsterdam, H. G.
M. v. L., J. S. te Woubrugge allen tot 2.50
subs. cL; Z v. W. te Bodegraven 4 subs.
2 d.: S. J. V. te Utrecht 2 subs. 1 d.; P. K.
te Uitr.oorn 12, subs. 6 d.; L. P. v. E. te
Oegslgeest 2 maal ƒ1.50 of 1 <L; P. J. M.
te Nijmegen 7.50 subs. 3 d.; C. de B. te
Ouder-Amstel 6 subs 3 d.; J. den B., zon
der bekende woon- of verblijfplaats hier te
lande 3 subs. 2 d. en 1.50 subs. 1 d.; J.
H. W. v. M. te Amsterdam 7 subs. 3 d. en
3 subs. 2 d.; Art. 457 wetb. v. Strafrecht
G. J. W. V. te IJsselstein 2 subs. 1 d.; In
validiteitswet J. C. R. te Bodegraven ƒ12
subs. 6 d.; Art. 460 wetb. v. strafrecht P.
A. L. te Den Haag; A. O. te Den Haag
ieder 2 subs. 1 d.; Algemeene politiever
ordening der gemeente Alphen J. M. V. te
Haarlemmermeer 2 subsa 1 d.; D. S. 1
subs. 1 d.; F. V. te Moordrecht 2 subs. 1
d.; Visscherijwetovertreding A. v. W. te
Den Haag 2 maal 2.50 subs. 2 d. met ver
beurdverklaring van in beslag genomen
vischtuig; W. A. K. te Delft 3.50 subs. 2
d.; P. de J. 4 subs. 2 d.; F. M. R. Den
Haag 3.5J subs. 2 d.; Leerplichtwetover
treding H. H. V. te Koudekerk 3 subs. 2
cL' R. de W te Woubrugge 5 subs. 3 d.;
Alg'mecne Politieverordening der gemeen
te Koudekerk G. V. te Ter Aar 3 subs. 2
M. J te Dordrecht ƒ1 subs. 1 d.; C. S.
te Haarlem 1 subs. 1 d.; Algemeene poli
tieverordening der gemeente Boskoop W. O.
te Boskoop 2 subs. 1 d.; C. J., D. v. K. te
B.skoop en K. H. te Stompwijk allen 1
sues 1 d., Overtreding art. 453 wetb. van
strafrecht A. P. v. D. zonder bekende woon-
of verblijfplaats hier te lande 4 dagen
hechtenis. Waar geen woonplaats is ver
meld wonen veroordeelden te Alphen aan
den Rijn.
HET ZEEMONSTER VAN NAGASAKI.
283. Op een gegeven oogenblik was het zeemonster ver
dwenen en niemand wist waar het heengegaan was. Het
was verdwenen in de richting vain het Noordzeekanaal
daar kwam het eindelijk weer te voorschijn en werd voor
het eerst gezien bij den vuurtoren.
284. 't Zeemonster scheen de kluts kwijt te zijn want het
dier bleef wel een uur versuft voor zich uit zitten staren
naar de zee. Het vond het zeker erg gek dat de zee hier
grijs was, waar het altijd de gele zee had gezien.
