STADS
NIEUWS
VIJF JAAR INDIË-VERBINDING
MAANDAG 16 SEPTEMBER 1935
DE LE1DSCHE COURANT
VIERDE BLAD - PAG. 14
Resultaten en toekomstplannen der K.L.M.
STEEDS GROOTERE REGELMAAT.
Aan den vooravond van zijn reis naar
Amerika heeft de directeur der K.L.M., de
heer Plesman, in een persconferentie ver
schillende mededeelingen gedaan over de
resultaten van den geregelden luchtdienst
AmsterdamBatavia en de plannen voor
de naaste toekomst, ook met betrekking tot
de Europeesohe lijnen.
Op 25 September as. n.l. zal het eerste
lustrum van den geregelden luchtdienst tus-
schen Nederland en Ned. Indië zijn vol
bracht. Dan zal het vijf jaar geleden zijn,
dat na een reeks proefvluchten, die zich
over verscheidene jaren uitstrekte, Van
Dijk met de Fokker F 7b „Reiger" den veer-
tiendaagschen diénst opende. Een jaar later,
den lsten October 1931, ving de wekelijk-
sohe dienst aan, gevolgd door den half-
wekelijksohen op den 12den Juni 1935, wel
ke halfwekelijksche dienst ook tijdens de
wintermaanden zal worden voortgezet.
Aanvankelijk liet de K.L.M. de vliegtuig-
bestuurders vrij om de reizen zoo kort van
duur te maken als zij dat in verband met
de veiligheid mogelijk achtten. Zoo kwam
het in den zomer van 1932 nog al eens voor,
dat de vliegtuigen een of twee dagen eer
der binnen kwamen dan op het reisschema
aangegeven was. Thans zijn dergelijke ver
snellingen niet meer geoorloofd en reist
men op een vast schema naar en van Indië
in 5 1/2 dag, waarbij men dan nog per et
maal vier uur langer op den grond dan in
de lucht is. Niettemin wordt het natuurlijk
aan den gezagvoerder overgelaten om van
het schema af te wijken, indien hij dat
noodzakelijk oordeelt. Wanneer wij de re
sultaten van den halfwekelijkschen dienst
beoordeelen, blijkt daaruit, dat bij een
vliegtijd van tien uur per dag een goede
regelmatigheid bereikt wordt.
Steeds vlugger.
Voortdurend heeft de K.L.M. er naar ge
streefd den reistijd te verkorten. Door ver
betering van de grondorganisatie langs de
route (o.a. ook versnelling van de benzine
voorziening op tusschenlandingsterreinen)
en verhooging van de kruissnelheid is dit
mogelijk geweest.
Was aanvankelijk de reisduur van Am
sterdam naar Batavia 11 dagen in den win-
terdienst en 9 dagen in den zomerdienst,
thans bedraagt de duur 5 1/2 dag, waarvan
55 vlieguren. In uitzonderingsgevallen kan
het eventueel nog vlugger door het inlas-
schen van nachtdiensten.
Gedurende die vijf jaar heeft de K.L.M.
251 Indiëvluchten gemaakt in beide rich
tingen.
Toen de K.L.M. van den veertiendaag-
schen dienst op den wekelijkschen over
ging, liep het postvervoer met 100 pro
cent omhoog, om daarna van jaar tot jaar
langzaam te stijgen. Het passagiersvervoer
ging met groote sprongen omhoog; het
steeg in 1932 in vergelijking met 1931 met
4637c, in 1933 met 1057c in 1934 met 257o.
Thans nu het eerste kwartaal der exploi
tatie van den halfwekelijkschen dienst weer
achter ons ligt, vraagt men zich af, welken
invloed de verdubbeling heeft gehad op
deze beide voornaamste takken van ver
voer.
Beschouwen we de in deze drie maanden
bereikte resultaten, dan zien we, dat van
de 50 heen- en terugvluchten er 40 precies
in 5 1/2 dag zijn uitgevoerd, hetgeen bij
overschakeling van een eenmaal wekelijk
schen op een half-wekelijkschen dienst, ge
paard aan het in gebruik nemen van ge
heel nieuw materieel gedurende een bui
tengewoon zwaar moessonseizoen als een
gunstig resultaat mag worden beschouwd.
Het postvervoer nam gedurende deze pe
riode, in vergelijking met den eenmaal we
kelijkschen dienst met 307c toe, terwijl het
passagiersvervoer met 117% is gestegen.
Deze groote vraag naar passage is niet
verwonderlijk, wanneer men bedenkt, dat
de afstand van 14.500 K.M. thans in 55 uit
gevlogen wordt. Gemiddeld reist men dus
niet meer dan 10 uur per dag; de weg wordt
in 20 étappes afgelegd, men brengt dus ge
middeld niet langer dan twee uur en drie
kwartier tusschen start en landing in de
lucht door.
Op het oogenblik is het aantal aanvra
ger voor passages dikwijls grooter dan de
beschikbare plaatsen. Met dengrootsten
spoed zal dan ook getracht worden groo-
tere vliegtuigen ter beschikking te krijgen,
welke minstens een kruissnelheid van 300
K.M. per uur moeten hebben. Met de er
varing in de afgeloopen jaren op de Am
sterdamBatavia route opgedaan, zal bij
den bouw van deze vliegtuigen rekening
gehouden moeten worden.
De K. L. M. gaat voort met de opleiding
van een aantal gezagvoerders voor de Li-
diëroute, daar deze belangrijkste luchtlijn
geen stoornis mag ondervinden. De K. L.
M. tracht op het oogenblik enkele buiten
landers met de kwaliteiten der beste Ne-
derlandsche vliegers in dienst te nemen
voor een periode van 1 of 2 jaar, tenein
de het luchtnet in Europa verder te .kun
nen uitbreiden.
WINTERDIENST 1935—1936.
Alleen reeds op de Indiëroute zal de
K. L. M. gedurende het winterhalfjaar
126.000 K.M. méér vliegen dan in de over
eenkomstige periode van 1934'35.
Een novum van dezen winterdienst is
voorts het handhaven van de verbinding
Praag, welke door de K. L. M. in samen
werking met de Ceskoslovenska Letecka
Spolectnos geëxploiteerd wordt. Als route
is AmsterdamRotterdamHalleLeizig-
Praag gekozen; de landing te Essen ver
valt dus. In Rotterdam bestaat aansluiting
naar en van Londen.
Een belangrijke verbetering in vergelij
king met den vorigen winter is, dat de
dienst op Berlijn,- welke vorig jaar geen
aansluiting gaf op de Londen-lijn, dit jaar
wel in aansluiting op dezen dienst zal wor
den gevlogen. De verbinding LondenAm
sterdamBerlijn w., welke dezen zomer
veel succes boekte, blijft dus gedurende den
winter bestaan. Tusschen K. L. M. en
Deutsche Lufthansa bestaat op deze be
langrijke Europeesche verbinding de nauw
ste samenwerking; ook na de invoering
van het winterprogramma op 6 October a.s.
kan men tweemaal per dag van Berlijn naar
Londen in beide richtingen vliegen, een
maal per K. L. M., eenmaal per Deutsche
Lufthansa.
Naar Londen blijven er drie diensten,
twee van de K. L. M., een van de Deutsche
Lufthansa. De ochtenddienst der K. L. M.,
die om 8.20 Croydon verlaat, geeft aanslui
ting naar Berlijn, Hamburg, Kopenhagen
en Malmö, de Lufthansadienst van 11.30
geeft voorverbinding naar Hamburg, Han
nover en Berlijn.
Op Parijs onderhouden K. L. M. en Air
France elk een dienst. De ochtenddienst
der K. L. M. om 8 uur van Le Bourget
geeft aansluiting naar Hamburg en Scan
dinavië. In beide richtingen bestaan ver
bindingen tusschen Nederland en Zuid-
Frankrijk. en Spanje.
Alles zal in het werk gesteld worden
om in den zomer van 1936 een luchtnet te
kunnen exploiteeren, grooter dan dat van
1935. Dit moeten wij doen; want de ont
wikkeling van het luchtverkeer zoowel hier
als in Amerika gaat gestadig voort. In de
Ver. Staten zijn er op het oogenblik reeds
negen diensten per dag van kust tot kust
in beide richtingen; het volgend jaar zal'
dit aantal zeker het dubbele zijn. Wij zien
daarbij, dat de luchtvaartmaatschappijen,
die het beste en snelste materieel hebben,
het verkeer tot zich trekken en men mag
verwachten, dat in 1936 grootere vlieg
tuigen in dienst gesteld zullen worden.
„Wings across continents".
Van de hand van den heer mr. E. Rus
man, die belast is met den persdienst bij de
K. L. M., is voorloopig alleen in de En-
gelsche taal een zeer lezenswaardig
boekwerk verschenen, dat den titel draagt:
„Wings across continent" (The K. L. M.
AmsterdamBatavia Line). De heer Rus
man geeft daarin een belangwekkend over
zicht van de vele landstreken langs de Ne
derlandIndië-route met de voornaamste
historische gegevens en de meest karakte
ristieke bijzonderheden van land en volk.
Het boekwerk, dat 96 pagina's drukt telt,
is verlucht met vele fraaie foto's en teeke-
ningen, terwijl als bijlage daarbij zijn ge
voegd een routemap met verscheidene ge
kleurde plattegronden van de onderschei-
dene trajecten waarover wordt gevlogen.
LAND- EN TUINBOUW
PROBLEMEN VAN DEN VEEHOUDER
Opheffing landbouwcrisismaatregelen zou
ramp voor den boer beteekenen
„De opheffing van 't instituut der landbouw
crisismaatregelen zou inderdaad vrijheid
voor den boer beteekenen, d.w.z. vrijheid
om naar 't armbestuur te gaan", aldus het
Tweede Kamer-lid Chr. van den Heuvel,
in zijn Zaterdag gehouden rede voor de
afgevaardigden der plaatselijke afdeelin-
gen in het gewest Utrecht van den Chris-
telijken Boeren- en Tuindersbond.
De druk bezochte vergadering werd ge
opend door den gewestelijken voorzitter,
den heer D. Verburg uit Woerden, die
eerst een tiental sprekers de gelegenheid
gaf tot het stellen van vragen.
De heer van den Heuvel wilde er in de
eerste plaats op wijzen, dat de margarine
productie wel degelijk beperkt is, n.l. di
rect, toen in 1932 de Crisis-Zuivelwet tot
stand kwam en wel tot 1050 ton per week,
waarvan door het menggebod nog van 10
tot 25 pet. botera.
Ook mag niet uit het oog worden verlo-
STICHTING
„HET LEIDSCHE BROKKENHUIS".
Men schrijft ons:
Op Zaterdag 21 September a.s. komen
de Padvinders weder huis aan huis goede
ren ophalen te Leiden en Oegstgeest.
Deze „Ophaaldag" welke zoo langza
merhand een traditie is geworden is
het sein, dat de werkzaamheden dezer in
stelling weder worden hervat.
De vacanties zijn ten einde, en de vele
medewerksters der instelling gaan weer
met frisschen moed aan den gang, in het
besef door haar arbeid er toe te kunnen
bijdragen, dat de nood in vele gezinnen
gedurende de komende wintermaanden
een weinig zal worden verlicht.
Op de dezer dagen gehouden algemee-
ne vergadering van de Nederlandsche
Vereeniging voor Armenzorg en Welda
digheid, hield de secretaris van den Ar
menraad te 's-Gravenhage een causerie
over: „Inrichting en exploitatie van klee-
dingdepots en brokkenhuizen".
Hij begon met op te merken, dat sedert
de crisis de aanvullende steun door ver
strekking van goederen in natura sterk op
den voorgrond is getreden. Voorts heeft
de wensch om bruikbare goederen, die in
huisgezinnen niet meer worden gebruikt,
nog een bestemming te geven, uit een
oogpunt van efficiency steeds meer de
aandacht getrokken. Deze twee gedachten
hebben geleid tot de oprichting van brok-
kenhuizen, die op verzoek goederen gra
tis afhalen, deze sorteeren en zbo noodig
repareeren en ze tegen geringe prijzen
verkoopen aan on- en minvermogenden.
Juist in het feit, dat de goederen worden
verkocht en slechts bij uitzondering om
niet geschonken worden, ligt een element
van groote waarde, daar de betrokkenen
meer zorg hebben voor de goederen, welke
zij zelf hebben gekozen en betaald, dan
voor gebruikte kleeding en huisraad, die
wordt geschonken. De aanstaande ophef
fing van de crisis-comité's doet in vele
gemeenten de vraag rijzen, op welke wijze
de aanvullende hulp in natura moet wor
den georganiseerd. Voor nieuwe armen,
werkloozen en crisis-slachtoffers kan een
centraal goederenmagazijn, mits goed ge
organiseerd en samenwerkend met bur
gerlijke, kerkelijke en particuliere instel
lingen van weldadigheid, een zeer geschik
te oplossing bieden voor dit actueele
vraagstuk.
De te dezer stede reeds gedurende ruim
vijf jaar bestaande Stichting „Het Leidsche
Brokkenhuis" voorziet in afdoende wijze
in de in voormelde rede uiteengezette be
hoefte.
De samenwerking met de Gem. Comm.
v. Maatschappelijk Hulpbetoon, Crisis-
Comité, Diakonieën, Instellingen van Wel
dadigheid en vele particulieren geven een
waarborg, dat een tevergeefsch beroep op
het Brokkenhuis practisch uitgesloten is.
Steunt deze instelling dan ook zooveel
mogelijk. Zij vraagt niet om geld, doch
uitsluitend slechts datgene te geven, wat
voor U min of meer overtollig is, en in
menig gezin nog zeer welkom zal zijn.
Huisvrouwen, zoekt in de week van 16
tot 21 September as. alles bijeen, wat ge
maar eenigszins kunt missen. Zoekt in uw
kasten en op uw zolders; alles is welkom,
kleeding, schoeisel en bedden, kachels en
overig meubilair, mits het slechts zoo noo
dig nog hersteld kan worden.
Zaterdagmiddag a.s. komen de Padvin
ders huis aan huis. Zet alles tijdig gereed,
opdat de Padvinders uw gave zoo spoedig
mogelijk in ontvangst kunnen nemen.
Voor dit doel zijn verder noodig een
tiental vrachtauto's met chauffeur.
Zij die Zaterdagmiddag as. een of meer
dere auto's kunnen missen, gelieven zulks
op te geven aan het secretariaat van het
Brokkenhuis, Witte Singel 50, Tel 2697
(b. g. g. 68).
ren, dat de margarine-industrie met haar
nevenbedrijven een van de zeer groote
werkgeefsters in ons land is. Ieder eerlijk
man dient er op te wijzen, dat zelfs het
verbieden van de geheele margarine-pro
ductie niet ten gevolge kan hebben, dat
de afnemers van dit „smeermiddel" waar
van de groothandelsprijs c.a. 1 per kilo is,
plotseling boter zullen koopen, waarvan
de prijs toch nog altijd 50 pet. hooger ligt.
Er valt in dat geval dus eerder daling dan
stijging van den boterprijs te verwachten.
Onjuist is ook de bewering, dat met de
eene hand van den veehouder wordt ge
nomen wat hem met de andere, in den
vorm van steun, gegeven wordt.
De graanrechten leveren slechts 35 mil-
lioen van de 90 millioen, die aan zuivel-
steun worden besteed, terwijl de veehou
ders van deze 35 millioen slechts 10 mil
lioen opbrengen. Men heeft spreker voor
de voeten geworpen, dat hij in 1932 ver
klaard heeft, dat men met den melksteun
bedoelde een prijs te verkrijgen van 514
cent per Liter. Inderdaad heeft spreker en
heeft de regeering dat bedoeld.
Maar men vergeet, dat toen de interna
tionale boterprijs ƒ1.10 per kilo was, ter
wijl men nu 0.35 krijgt Het fundament
waarop het regeeringsplan was gebouwd
is weggezakt. Men moet zich nog verwon
deren, dat van de plannen nog zooveel te
rechtgekomen is.
Spreker geeft toe, hij heeft trouwens
steeds op dit standpunt gestaan, dat het
beter ware den melksteun niet aan de fa
brieken, doch rechtstreeks aan de boeren
uit te keeren. De tijd der oude bedrijven
zal wel niet terugkeeren.
De exportheffing op kaas is noodig om
te voorkomen, dat de handel het groote
verschil tusschen den binnenlandschen en
den buitenlandschen marktprijs in de
wacht sleept. Men denkt er vaak niet bij,
dat de kaas reeds indirect gesteund is
door den steun aan de boter. Zonder deze
ware immers iedereen in de kaasproductie
gevlucht, zoodat ook de prijs daarvan ka
pot was gemaakt. Spreker zou er voor
gevoelen de melksteunbeperking uit te
breiden tot over een tijdvak van 23 maan
den, d.w.z. van 1 Juni 1935 tot 1 Mei 1937.
Spreker acht het verwijt, dat de crisis
diensten zooveel geld verslinden, geheel
ongegrond.
Een dankbaar applaus beloonde den
spreker, wiens rede met zeer groote be
langstelling was aangehoord.
„TeL".
DE BEPERKING VAN DEN
MELKSTEUN
Als uitvloeisel van de algemeene ver
gadering van den F. N. Z. heeft het be
stuur thans een adres gezonden aan den
minister, waarin met kracht van argumen
ten dringend wordt verzocht de invoering
van de melksteunbeperking voorloopig op
te schorten, teneinde de uitvoering van
dezen voor de veehouderij zoo uiterst in
grijpenden maatregel te bestudeer en en
voor te bereiden.
Buurtvereeniging „Eensgezindheid".
Zaterdagmiddag heeft bij boven genoem
de vereeniging de beoordeeling plaats ge
had van de in het voorjaar uitgegeven aan
en door de kinderen gekweekte planten,
gevolgd door een bezichtiging, waar elkeen
vrijen toegang had.
Een commissie van beoordeeling, bestaan
de uit de heeren J. Kriest Jzn. en J. Buur
man, kende de prijzen toe als volgt:
Groep A. kinderen van 69 jaar:
Lenie van Meurs le pr. inzending een
coleus. Bertus van Meurs 2e pr. inzending
een coleus. Wim van den Broek 3e pr. in
zending een coleus. Wim van den Broek le
pr. inzending een begonia. Joop van den
Broek 2e pr. inzending een begonia. Wim
van Ark 3e pr. inzending een gegonia.
Groep B. kinideren van 1013 jaar:
Suze Wagenaar le pr. inzending een'co
leus. Willy van den Broek 2e pr. inzending
een coleus. Toos Stikkelorum 3e pr. in
zending een coleus. Suze Wagenaar le pr.
inzending een begonia. Bep van Ark 2e pr.
inzending een begonia. Bram Sjardijn 3e
pr. inzending een begonia.
Groep C. kinderen van 1418 jaar.
Aaltje van Vliet le pr. inzending een co
leus. Doortje Wagenaar 2e pr. inzending
een coleus. Piet Wagenaar le pr. inzending
een begonia. Doortje Wagenaar 2e pr. in
zending een begonia.
Groep volwassenen: mede in het voorjaar
uitgegeven fuchsia: de heer J. Wagenaar
le pr. medaille. De heer W. Stokhuijzen 2e
prijs medaille. De heer van Zwieten zeer
eerv. vemelding. Mevr. Wagenaar eerv. ver
melding.
Bovendien verlkreeg de heer van Zwieten
voor een inzending zelfgekweekte planten
ter opluistering een zeer eerv. vermelding.
Buurtcommissie-Hooigracht.
Vrijdagavond j.l. had de laatste vergade
ring plaats van deze Buurtcommissie.
De hoofdschotel van deze bijeenkomst
was „Rekening en verantwoording van
den penningmeester". Uit het vakkundig
verslag bleek, dat alle onkosten betaald
zijnde, de kas een batig saldo heeft van
circa 35.
Besloten werd dit bedrag op de spaar
bank te plaatsen en het te benutten bij de
eerstvolgende versiering der Hooigracht.
Rekening en verantwoording liggen voor
de Hooigrachtbewoners ter inzage bij den
penningmeester, den heer J. A. N. Brug
man, Hooigracht No. 58, alhier.
JUBILEUM LITTERIS SACRUM.
Tachjtig jarig bestaan.
De Kon. Vereeniging „Litteris Sacrum",
vereeniging tot bevordering der uiterlijke
welsprekendheid laten we maar kortweg
zeggen: Litteris viert feest, haar 80-jarig
bestaan. Tegelijkertijd jubileert „de baas",
de heer B. Hageman. Ook al 80 jaar? Neen,
geenszins, hij is 25 jaar lid der vereeni
ging en wel een zeer actief werkend lid,
zóó zelfs, dat voor het jongere geslacht Lit
teris haast niet meer denkbaar is zonder
Hageman.
Dit dubbele jubileum is voor een zoo
actieve vereeniging als Litteris natuurlijk
dubbele aanleiding om er een jubel-seizoen
van te maken.
Hert bestuur is begonnen met de uitgave
van een herdenkingsboekje, waarvan de
voornaamste en heugelijkste inhoud is de
opsomming van hetgeen Litteris zich voor
genomen heeft in het a.s. tooneelseizoen te
doen.
Het was gebruikelijk, de opeenvolgende
lustra van Litteris te vieren met een too-
neelwedstrijd. Van deze traditie is het be
stuur thans afgeweken; de tooneelwedstrijd
is achterwege gelaten en de daardoor vrij
gekomen gelden zullen gebruikt worden
voor eenige opvoeringen door het beroeps-
tooneel. Daarmede steunt Litteris het nood
lijdende beroepstooneel, kweekt zij belang
stelling voor het beroepstooneel en geeft
zij een programma, zooals zij nog nimmer
gegeven h.eft.
Dit programma ziet er als volgt uit:
Op 25 en 26 Oct. „De comedie van het
geluk", door v. Dalsum;
16, 20 en 23 Nov.: „Als ik wilde"
doqr Litteris zelf
11, 15 en 18 Januari: „Inbreker gevraagd",
door „J. J, Cremer" uit Haarlem;
22, 26 en 29 Febr.: „Madame Sans Gêne",
door Litteris met mevr. Hageman in den
titelrol;
20 en 21 Maart twee avonden van Vroo-
lijke Kleinkunst door het Cabaret Ensemble
van Louis Davids;
en ten slotte 18, 22 en 25 April een re
vue ,,'t Is niet zoo eenvoudig", wederom
door Litteris zelf.
Het boekje de burgemeester schreef
er een woordje bij geeft o.a. ook een
overzicht van de stukken, welke in de af
geloopen 80 jaar door Litteris werden ge
speeld. Het programma van dit jubel-jaar
vormt een waardig sluitstuk.
MEYER HAMEL'S REVUE.
Van Lach tot Lach.
Gisteravond had in de Stadsgehoorzaal,
die uitstekend was bezet, de opvoering
plaats van bovengenoemde revue en zoo
als de naam reeds doet vermoeden is de
lach niet van de lucht geweest. Zooals
iedere revue is ook deze geen loopend ver
haal, doch een aaneenschakeling van ko
mische scènes, wat gezien het succes ten
zeerste bij het publiek in den smaak viel.
Het geheel werd afgewisseld door dans
en zangnummers, die werden uitgevoerd
door het ballet Alex Ludowsky en solo-
dans door Tatjana Tamarova. De finales
waren uitstekend verzorgd, hoewel wij
wat schittering van costuums betreft, wel
eens iets anders hebben gezien.
De hoofdpersoon in deze revue is de be
kende filmartist Sylvain Poons, die de aan
wezigen op geestige wijze heeft bezigge
houden. Hij werd uitstekend terzijde ge
staan door Harry Boda en Louisette.
Laatstgenoemde imiteerde met haar zwaar
geluid een Amerikaansche jazz-zangeres,
een stem, die ontzag inboezemde.
Het geheel begint met een proloog waar
na men de komische scènes krijgt o.a.: De
kwitantielooper, de bruidsfoto, Japie in den
Schouwburg, Nelis en Hein op zoek naar
een betrekking, waarin Harry Boda toonde
behalve komiek ook een uitstekend zanger
te zijn. Een overweldigend succes was het
nummer „Turksche Ali" door Louisette.
Wat één vrouw hier gedaan kreeg.doch
laten wij niet alles vertellen, want dan is
de aardigheid er af.
Het eerste gedeelte werd besloten met
een Opera finale, waarin verschillende
hoofdpersonen uit opera's werden voorge
steld.
Het tweede gedeelte vangt aan met een
actueel reclamenummer, waar voor de hee
ren bezoekers nog iets te verdienen valt.
Ook in dit tweede gedeelte is het een af
wisseling van komische scènes en dana-
nummers waarvan het dansnummer „De
macht der metalen" heel goed was ver
zorgd.
Het geheel wordt besloten met de finale
Zonneweelde. Hedenavond herhaling van
de voorstelling, die wij volwassenen kun
nen aanbevelen.
Abonnementsvoorstellingen.
Blijkens een annonce in ons nummer van
heden, gaan de Abonnementsvoorstellingen
in den Leidschen Schouwburg gedurende
het a.s. tooneelseizoen ook dit jaar door.
Het voorloopig overzicht, dat gegeven
wordt van de stukken en de gezelschappen,
welke verwacht worden, doet ons de hoop
koesteren, dat het achttal opvoeringen in
dit abonnement vervat van hoog artistiek
gehalte zijn.
469e STAATSLOTERIJ
'Niet officieel)
5de klasse, 1ste lijst
Trekking van Maandag 16 September 1935
Hoogc Prijzen
f 400.— 3242 19211 20503
f 200.— 16070 16221 17579 20203
f 100.— 2527 4372 5125
Prijzen van 70.
87 272 314 390 406 468 814 907
1309 1466 1602 1654 1818 1872 1990 2022
2185 2193 2248 2261 2327 2355 2391 2394
2404 2796 3231 3395 3435 3612 4085 4093
4170 4358 4432 4747 4863 5262 5299 5322
5327 5393 5535 5541 5684 5743 5751 5786
5806 5877 5992 6108 6109 6198 6335 6396
6426 6533 6594 6605 6777 6977 7098 7141
7157 7230 7257 7336 7592 7797 7829 7843
8105 8185 8193 8213 8388 8529 8531 8515
8744 8972 9053 9160 9269 9351 9505 9585
9724 9739 9861 10386 10573 10669 10757 10384
11061 11167 11230 11305 11317 11319 11490 11539
11690 11752 11964 12141 12160 12177 12796 12351
13245 13251 13471 13636 13728 13766 13788 13963
13994 14246 14269 14324 14542 14785 14787 15390
15521 15642 16063 16101 16228 16309 16311 16330
16473 16529 165S9 16654 16761 16867 16997 17026
17477 17494 17885 18032 18179 18779 18344 18890
18901 19304 '■9469 19665 19707 19909 19959 20007
20126 20341 20413 20431 20439 20452 20680 20320
20827 20919 20955 20996
Nieten
29 85 158 165 166 187 209 213
257 269 293 298 338 385 411 436
495 575 592 690 712 773 866 887
1005 1010 1032 1054 1078 1113 1179 1263
1357 1388 1398 1476 1507 1554 1599 1705
1734 1741 1747 1773 1860 1888 1909 1975
2005 2069 2122 2186 2225 2371 2414 2499
2572 2619 2638 2647 2732 2777 2779 2850
2902 2913 2942 3029 3075 3096 3159 3250
3267 3308 3380 3389 3443 3458 3491 3494
3525 3576 3600 3620 3629 3727 3742 3768
3770 3847 3853 3901 4000 4024 4059 4065
4089 4121 4151 4161 4162 420ó 4211 4212
4228 4263 4345 4538 4571 4575 4631 4637
4658 4668 4721 4723 4737 4750 4762 4792
4834 4861 4964 4999 5013 5035 5106 5120
5134 5138 5149 5158 5169 5423 5430 5516
5619 5630 5723 5832 5851 5943 5947 5974
5991 6082 6148 6163 6169 6174 6219 6317
6473 6479 6553 6609 6645 6680 6784 6820
6828 6900 693 6950 6966 6974 7010 7020
7116 7134 7223 7244 7247 7307 7339 7452
7486 7529 7544 7557 7570 7621 7629 7659
7785 7814 7895 7942 7955 7965 7984 8040
8051 8080 8108 8141 8145 8155 8229 8284
8349 8427 8430 8466 8485 8494 8541 8609
8641 8672 8703 8706 8778 8818 8829 8912
8923 8960 8963 9001 9013 9085 9213 9233
9282 9288 9291 9330 9361 9364 9447 9451
9476 9528 9573 9654 9743 9795 9800 9814
9817 9852 9857 9871 9926 9932 9963 9999
10005 10060 10075 10107 10142 10168 10192 10196
10199 10277 10291 10358 10383 10421 10439 10447
10474 10486 10498 10503 10544 10552 10556 10629
10637 10668 10699 10739 10820 10824 10887 10897
10980 10993 11055 11131 11188 11235 11246 11346
11364 11391 11446 11578 11590 11598 11613 11621
11647 11664 11701 11790 11797 11806 12037 12107
12132 12155 12204 12209 12311 12328 12342 12343
12346 12423 12459 12483 12504 12506 12509 12521
12529 12548 12557 12598 12663 12693 12744 12789
12880 12899 12929 12971 13063 13079 13103 13105
13148 13236 13253 13333 13374 13392 13524 13539
13679 13698 13829 13862 13865 13877 13895 13980
13984 13986 13990 13999 14038 14049 14064 14090
14100 14102 14153 14212 14230 14291 14331 14362
14363 14438 14450 14512 14559 14610 14621 14633
14767 14866 14882 14921 14927 14994 15043 15120
15123 15181 15285 15324 15394 15411 15435 15486
15508 15527 15589 15633 15674 15677 15723 15766
15783 15900 15953 16000 16064 16152 16162 16201
16202 16207 16210 16280 16316 16329 16343 16355
16378 16540 16549 16559 16568 16606 16699 16710
16790 16963 17008 17058 17100 17106 17122 17157
17183 17203 17273 17361 17513 17570 17600 17606
17864 17867 17879 17913 17925 17936 17983 13061
18071 18184 18185 18187 18251 18254 18294 18299
18375 18396 18405 38415 18429 18447 18463 18471
18520 18633 18663 18724 18764 18817 18875 13883
19083 19116 19118 19176 19187 19239 19244 19282
19355 19361 19430 19431 19435 19497 19595 19607
19709 19721 19734 10817 19842 19852 19899 20029
20110 20111 20115 20120 20170 20178 20187 20193
20205 20216 20259 20386 20391 20497 20506 20524
20642 20652 20681 20719 20722 20964
