MAANDAG 19 AUGUSTUS 1935
DE LEIDSCHE COURANT
TWEEDE BUD. - PAG.
23. Berg (Zweden) tijd 4 uur 42 min. 56 s.
Alle andere renners hebben den strijd
gestaakt.
De Profs.
De beroepsrenners gingen om half één op
weg met 29 man. Het weer was uitstekend
en de belangstelling zeer groot. Bij den
start waren ongeveer honderdduizend toe
schouwers aanwezig, welke getal tijdens
den wedstrijd aangroeide tot 150.000!
Tribunetrap ingestort.
Nauwelijks was de strijd aangevangen of
er deed zich een incident voor. Een kleine
trap, welke naar de tribune leidde, stortte
in, waarbij tien personen werden gekwetst.
Een hunner brak een been en een voet,
een tweede brak een voet. Beiden zijn naar
een der ziekenhuizen te Namen vervoerd.
De acht andere gewonden konden ter
plaatse worden behandeld.
Het parcours had een lengte van 216
K.M., gelijkstaande met zestien ronden.
In de eerste ronde had de Duitscher
Kyewski aanvankelijk de leiding. Bij de
eerste afdaling werd een snelheid bereikt
van 55 K.M. per uur.
In de tweede ronde kwam de Italiaan
Guerra, die tot dusver op den achtergrond
was gebleven, naar voren en nam de lei
ding, tesamen met den Belg Rebry. Na de
tweede bocht te Sart St. Laurent ontsnap
ten de vier renners Amberg (Zwitserland),
Archambaud (Frankrijk) Danneels (Bel
gië) en Clemens (Luxemburg). Het tempo
werd nu versneld Bij het passeeren van de
tribunes hebben de leiders een voorsprong
van 32 sec.
Tijd van de tweede ronde 21 min. 8 sec.,
gem. 38,328 K.M. per uur. In totaal: 42 min.
36 sec., gem. 37,880 K.M. per uur.
renners aan den kop, n.l. Clemens, Aerts
en de Italiaan Olmo er in uit het peleton
te ontsnappen en zich bij de leiders te voe
gen.
Bij het passeeren der tribunes gingen vijf
renners aan d enkop, nl. Clemens, Aerts,
Danneels, Olmo en Amberg, 1 min. 40 sec.
later gevolgd door de Nederlandsche ren
ners Heeren en Stuyts en den Zwitser
Egli. De Italiaan Bini en de Franschman Le
Greves kwamen 2 min. 5 sec. later binnen
en nog 10 sec. later arriveerde de groep.
In de vijfde ronde liep Bini weg uit het
peleton. Er ontspon zich een formidabele
jacht, waarbij ook de Australiër Opper
mann, Egli en Le Greves zich losrukken.
Door al deze jachten werd het achtervol
gend peleton in twee groepen verdeeld.
Te Floreffe hadden intusschen de leiders
hun voorsprong reeds vergroot tot 2 mm.
op de groep met Opper man n aan het hoofd
en tot 2 min. 20 sec. op die, welke aange
voerd werd door den Franschman Speicher.
Bij het passeeren der tribunes bedroeg
de voorsprong van de leiders 2 min. 20 sec.
op Stuart (Australië), Heeren, MilQiken
(Australië), Mersch (Luxemburg), Speicher
Le Greves en Bini, 25 sec., daarna gevolgd
door Montero en Archambaud.
Tijd der vijfde ronde: 22 min. 6 sec., gem.
36,377 K.M. per uur. Totale tijd: 1 uur 48
min. 31 sec., gem. 37.321 K.M. per uur.
Rebry, die den moed niet had laten zak
ken en een achtervolging inzette, haalde de
groep na eenigën tijd in. Boven op den heu
vel kreeg Middelkamp een lekken band,
waardoor hij terrein verloor.
Bij de tribunes hadden de leiders een
voorsprong van 2 min. 6 sec.
Tijd zesde ronde: 22 min. 36 sec., gem.
35,840 K.M. per uur. Totale tijd: 2 uur 11
min. 7 sec., gem. 37,066 KM. per uur.
In de volgende ronde begon de afstand
tusschen de beide peletons zienderoogen te
verminderen.
Te Floreffe bedroeg het verschil tusschen
leiders en achtervolgers 1 min. 30 sec. en
op het einde van de achtste ronde was dit
reeds verminderd tot 1 minuut. Heeren be
vond zich op dat moment in het eerste pe
leton, terwijl Stuyts een achterstand heeft
van 5 min. 20 sec. en Middelkamp van 11
mih. 25 sec.
De achtste ronde werd gereden in 23 min.
28 sec., gem. 34,717 KM. per uur. Totale
tijd: 2 uur 57 min. 46 sec., gem. 36,452 K.M.
per uur.
In de negende remde kwamen de achter
volgers met een geweldig tempo opzetten,
onder leiding van Speicher en Le Greves
en verkleinden hun achterstand tot 30 sec.
Een prachtige jacht! Intusschen gaf Mid
delkamp op. Op de helft van den klim
werden de leiders tenslotte ingehaald, dank
zij het goede rijden van Montero, die schit
terend doorzet en als eerst geheel alleen
de tribunes passeert, met 10 sec. voorsprong
op Aerst en 35 sec. op Mersch, Speicher en
Heeren. Op 4 min. 20 sec. volgde Dunder
(Oostenrijk). De Belg Rebry giaf na deze
ronde op.
Tijd van de negende ronde: 23 min. 54
sec., gem. 33,891 KM. per uur. Totale tijd
3 uur 21 min. 40 sec., gem. 36,148 K.M. per
uur.
In de volgende ronde kwamen Olmo en
Heeren te vallen. Onze landgenoot had een
wonde aan de arm opgeloopen en was hier
door gedwongen van verdere deelneming
aan den strijd af te zien. Hetgeen te meer
te betreuren was, aangezien hij een zeer
goede positie innam. Zijn fiets werd geheel
vernield.
De leiders maakten van de omstandig
heid, dat de Italiaan, een zeer geducht
tegenstander, gevallen was, gébruik door
onmiddellijk hun tempo te versnellen. Dan
slaagden Montero en Aerts er in te ontsnap
pen. De overigen bleven echter niet ach
ter en vergrootten ook hun snelheid, zoo
dat er in flink tempo werd gereden.
Te Floreffe hadden de twee leiders een
voorsprong van 50 sec. Bij de tribunes be
droeg deze 1 min. 15 sec. Olmo had toen een
achterstand van 4 min. 45 sec.
In de elfde ronde gaf Olmo, die blijkbaar
geen kans meer zag, zijn achterstand te
verkleinen, op. Aerts en Montero bleven
schitterend aan den kop rijden. Te Flo
reffe hadden zij een voorsprong van 1 min.
40 sec. op het peleton, bestaande uit Le-
greves, Danneels, Amberg, Oppermann,
Clemens, Bini, Mersch en Speicher.
Voor de tribunes bedroeg de voorsprong
van de leiders 1 min. 45 sec. In deze ronde
besloten ook op te geven de renners Spei
cher en Oppermann.
De wedstrijd werd nu een echte afval
race. In de twaalfde ronde staakte de Duit
scher Hodey den strijd. Aerts en Montero
hadden bij het passeeren van de tribunes
een voorsprong van 2 min. 35 sec.
In de dertiende ronde behielden Aerts
en Montero nog steeds de leiding. Hun
voorsprong groeide aan tot 3 min. 20 sec.
De achtervolgers waren niet uit het veld
geslagen, doch zetten er alles op om de lei
ders in te halen.
Tijdens de veertiende ronde begon het
te regenen. Montero zakte plotseling af
en Aerts ging er dadelijk alleen van door.
Hij kreeg een voorsprong op Montero van
1 min. 15 sec. bij het passeeren van de tri
bunes.
In de vijftiende ronde was de voorsprong
van Aerts op Montero aangegroeid tot 2
min. 15 sec. Die op Danneels bedroeg 4 min.
15 sec. Het peleton, bestaande uit zes ren
ners, hield goed vol en reed in snel tempo.
Daarna brak de laatste ronde aan. De po
litiemacht bij de finish werd zeer ver
sterkt. Het aantal toeschouwers was inmid
dels aangegroeid tot twee honderd duizend!
Er heerschte geweldige geestdrift. Het ge
juich en gejubel om de overwinning van
Aerts, die nu wel zeker was, was niet van
de lucht. Inderdaad verscheen Aerts ge
heel alleen en als glorierijk overwinnaar
ging hij over de eindstreep.
Niettegenstaande de enorme politiemacht,
was het publiek niet te houden. Het be
stormde den weg, zoodat de aankomst van
de renners uitermate werd bemoeilijkt.
Jan Aerts had een donderende ovatie in
ontvangst te nemen. Toen hij van zijn fiets
stapte omhelsde hij zijn vrouw en kinderen,
die getuige waren van den spannenden
strijd.
Het resultaat was:
1. J. Aerts (België), wereldkampioen,
tijd 6 uur 5 min. 19 sec., gem. 35.476 K.M.
per uur.
2. Montero (Spanje) achterstand 2 min.
55 sec.
3. Danneels (België) achterstand 9 min.
88 sec.
4. Bini (Italië) achterstand 11 min. 3 sec.
5. Amberg (Zwitserland) achterstand 11
min. 8 sec.
6. Mersch (Luxemburg).
7. Clemens (Luxemburg).
8. Opperman (Australië).
9. Bautz (Duitschland).
10. Kyewski (Duitschland).
11. Bulla (Oostenrijk).
De laatste ronde werd afgelegd in 23 min.
35 sec., gem. 34,732 KM. per uur. Totale
tijd 6 uur 5 min. 19 sec.
„SWIFT".
Gistermorgen zouden de „Swiff'-renners
een wedstrijd rijden over 60 K.M. door de
A-klasse en 30 K.M. door de B-klasse.
Bij den start te Leiderdorp gaven de
B-klassers te kennen ook de 60 K.M. te
willen rijden, hetwelk werd goedgevonden.
Te kwart voor tien werd het sein vaft ver
trek gegeven en spoedig lagen alle ren
ners op volle toeren. Bijna een kwartier
daarna werden zij door den heer C. van
Amsterdam Sr. per auto gevolgd, en na
een snelle achtervolging kregen we nabij
Alphen Groeneweg te pakken, die een lek
ken band had gekregen en terugkeerde
Nabij Zwammerdam, waar de weg zich
splitste, waren de renners linksaf gegaan
in plaats van rechts en toen dat eenmaal
bekend was wilden zij liever doorrijden,
waardoor ze nu een afstand maakten van
bijna 85 K.M. Allen hadden er zoo'n plei-
zier in, dat ze met een gemiddelde snelheid
van bijna 33 K.M. er van langs trokken en
er niet een de kans kreeg er tusschen uit
te gaan, totdat er regen kwam. Bij Zwam
merdam kwam er een kleine scheiding en
hier was het dat Mens los moest laten. Als
tweede raakte Bakker los en zoo bleven er
4 renners over, die hoewel de regen nu bij
stroomen neerviel moedig bleven doorzet
ten. Het werd een beslissing in de sprint.
Als uitslag konden wij noteeren: 1. J.
Riethoven Adrzn.; 2. J. v. Wezel; 3. A. v.
Egmond met onderling gering verschil; 4.
W. v. d. Berg met bijna 20 Meter; 5. W.
Bakker 1 m. 20 s.; 6. W. Mens, bijna 10
min. achter.
Direct bij aankomst werden de renners
door Mevr. v. Amsterdam allen van droge
onderkleeding voorzien en onthaald op
eenige koppen koffie, waarvoor haar een
woord van dank werd gebracht.
Hierna gingen allen huiswaarts, en was
het of ze een wedstrijd hadden gereden bij
de mooiste weersgesteldheid.
Bij den 6 avondwedstrijd op de Goud-
sche Wielerbaan is de stand op heden na
den 5en avondy dat A. v. Amsterdam
Schönemarck met 46 pnt. de 4e plaats be
zetten; J. VerschoorPeek met 10 pnt. de
5e plaats.
J. Riethoven behaalde gisteren in een
120 K.M. wegwedstrijd te Gorinchem den
2en prijs afd. profs, en onafhankelijken;
Chr. Vink in den 60 K.M. wedstrijd afd.
amateurs ook te Gorinchem, eveneens de
2e plaats.
We vermelden nog dat ze per fiets heen
en terug waren gereden.
Donderdag a.s. starten J. RiethovenJ.
Verschoor in de koppelrace te Apeldoorn;
Zaterdag as. starten J. Riethoven, R. v.
Aart, A. v. Amsterdam, Chr. Vink en W.
Severijnen in den wegwedstrijd „de ronde
van Eichelshoven".
NIEUW SWIFT.
Gistermorgen hield bovengenoemde ver-
eeniging voor de competitie een tijdrace.
Allereerst startten de A-klassers en de ren
ners der overgangsklasse. Trots een ster
ken wind en hevigen regen werd er zeer
snel gereden. De uitslag was: 1. J. Sc hui
ler, 1 uur 31 minuten en 37 sec. 2. C. Ver
burg 1 u. 32 m. 27 sec. 3. Ab. Strijk 1 u.
33 m. 46 sec., 4. R. Riethoven 1 u. 54 m. 5
sec. 5. T. de Roode 1 u. 35 m. 17 s., 6. K. de
Haas 1 u. 37 m. 59 s., 7. W. Scheffelaar, op
gegeven. Overgangsklasse: 1. C. van Die-
men, 1 uur 48 min. 40 sec. 2. T. van Rooyen
1 u. 39 m. 17 s. 3. J. Geertsma, opgegeven.
Voor de B-klassers ging de strijd over
een afstand van 40 K.M. J. Benning be
wees hier wederom dat hij zeer goed op
eigen kracht kan rijden door de eerste
plaats te bezetten. J. Ribot had pech daar
hij evenals v. Rooyen voor de brug moest
wachten, hetgeen wel twee minuten opont
houd veroorzaakte. De renner Molenkamp
welke heden voor het eerst startte, kwam
jammer genoeg te vallen, hetgeen ook hem
een paar minuten scheelde.
De uitslag was: 1. J. Benning, 1 uur 15
minuten 34 seconden. 2. J. Sinteur, 1 u. 17
m. 40 s., 3. J. Ribot 1 u. 18 m. 2 sec. 4. P.
W. van Deventer, 1.18.31. 5. A. Lodewijks
1.19.12. 6. J. Brosius 1.22.31. 7. Molenkamp
1.25.56.
In de C-klasse ging het over 20 K.M.
waarvan de uitslag was: 1. J. F. Hintzber-
gen, 2. W. Rijsbergen, 3. W. v. Rooyen.
Dinsdagavond rijden de Overgangsklasse
en de B-klasse team-wedstrijden. De start
vindt plaats om zeven uur precies aan de
Zijl.
DE REVANCHE DER WERELDKAM
PIOENSCHAPPEN STAYERS.
Lacquehay wint wederom.
De 6 deelnemers aan de finale van de we
reldkampioenschappen der stayers te Brus
sel kwamen gisteren in een revanche-wed
strijd over 100 K.M. op de Pare des Princes
Baan te Parijs aan den start, waarbij als
zevende man deelnam de Engelschman
Grant. Lacquehay won ook thans, zij het
met gering verschil voor den Duitscher
Metze, terwijl Lohmann derde werd. De
Belg Ronsse en de Franschman A. Wambst
eindigden resp. als zesde en zevende op
14 en 29 ronden achterstand, hetgeen ver
oorzaakt was door banddefect en motor-
pech. Het resultaat was:
1. Lacquehay (Frankrijk), tijd 1 uur, 21
min. 11,4 sec.; 2. Metze (Duitschland) op
10 M. achterstand. 3. Lohmann (Duitsch
land) op 100 M. achterstand. 4. Grant (En
geland) op 300 M. achterstand. 5. Severg-
nini (Italië) op 3 ronden achtstand. 6. Rons
se (België) op 14 ronden achterstand. 7.
A. Wambst (Frankrijk) op 29 ronden ach
terstand.
AUTOMOBILISME
GROOTE PRIJS VAN NICE.
Nuvolari winnaar met Alfa Romeo.
Gisteren werd de Groote Prijs van Nice
verreden over een afstand van 321,4 K.M.
door de straten van de stad Nice. De Alfa
Romeo-coureur Nuvolari won dezen belang
rijken strijd in den tijd van 2 uur 46 min.
46,2 sec. d.)v.z. met een gemiddelde uur
snelheid van 104 K.M.
Voor de derde maal werd deze race te
Nice gehouden en ook nu weer was de be
langstelling voor deze koers groot.
Het circuit was 3,214 K.M. lang en moest
100 maal worden gereden. Deze wegwed
strijd mag wel als een der merkwaardigste
van de wereld worden beschouwd. Een ge
deelte van het circuit leidt langs de Mid-
dellandsche Zee, ook de bekende Promena
de des Anglais is in het circuit opgenomen.
In totaal liggen er zeven bochten in, waar
van twee haarspeldbochten. In totaal start
ten 18 coureurs, waaronder de beste Fran-
sche, Italiaansche, Engelsche en SpaanscHe
renners. Chiron op Alfa Romeo en Nuvo
lari op Alfa Romeo lagen afwisselend aan
den kop, gevolgd door Dreyfus met Alfa
Romeo, Etancelin met Maserati, Sommcr
met Alfa Romeo, Shuttleworth met Alfa
Romeo en Zehender met Maserati.
Nuvolari maakte dezen dag de snelste
ronde, namelijk met een gemiddelde uur-
snelheid van 110 K.M. Het resultaat was:
1. Nuvolari met Alfa Romeo, tijd 2 uur 46
min. 36,2 sec. over 321,4 K.M. Gemiddelde
uursnelheid 104 K.M. 2. Chiron met Alfa
Romeo, tijd 2 uur 46 min. 44,6 sec. 3. Drey
fus met Alfa Romeo 2 uur 46 min. 45,1 sec.
4. Sommer met Alfa Romeo 2 uur 54 min.
34,2 sec. 4. Zehender met Maserati.
DE CLUBREIS DER K. N. A. C. NAAR
HONGARIJE.
De deelnemers vertrokken.
Babberich, 17 Augustus.
85 personen in 35 auto's, allen gewapend
met K. N. A. C.-wimpels spoeden zich on
der een hemel, die teekenen van opklaring
begint te vertoonen langs den weg, die
Arnhem met Dusseldorf verbindt. Het zijn
de wagens van de deelnemers aan de j aar
lij ksche groote Clubtocht der Koninklijke
Nederlandsche Automobiel Club, die hier
mede de eerste étappe afleggen van een
drieweeksche reis naar Hongarije, welke in
groote trekken langs de volgende route zal
voeren: Koblenz, Rothenburg, Salzburg,
Linz, Weenen, Boedapest, Lillafured, De-
breczen, Siefok, Gratz, Zeil am See, Mun-
chen, Freudenstadt, Wiesbaden, Adenau,
Maastricht.
De deelnemers zijn gisteravond in één
der zalen van Restaurant „Royal" samen
gekomen om kennis te maken en den lei
ders gelegenheid te geven hen een en an
der omtrent de reis mede te deelen. Bij die
gelegenheid heeft de algemeene leider, de
heer G. J. van Wickevoort Crommelin de
deelnemers toegesproken om ieder welkom
te heeten en vreugde en succes op de toe
komstige reis toe te wenschen. Vervolgens
heeft nog het woord gevoerd de heer
Tulp, als afgevaardigde van het Oosten-
rijksche Ministerie van Handel en Ver
keer, die het betreurde, dat de K. N. A. C.-
leden slechts korten tijd in Oostenrijk zou
den vertoeven, „want", zoo verklaarde
spreker „de Oostenrijksche bevolking heeft
nog niet vergeten, wat zij den Hollanders
verschuldigd is."
Hij was overtuigd, dat den K. N. A. C -
leden in Oostenrijk een warme ontvangst
ten deel zou vallen en hoopte, dat ondanks
het korte onderhoud vele deelnemers als
vurig propagandist voor Oostenrijk in Ne
derland zouden mogen terugkeer en.
Dank zij de uitgebreide voorzorgsmaat
regelen verloopen de grensformaliteiten
rustig en snel, mede door de aanwezigheid
van den heer Wirtz, bestuurslid van de D.
D. A. C., die ter ontvangst van de K. N. A.
C. bij het binnekomen in Duitschland aan
wezig is.
Over enkele uren hoopt men voor de
lunch in Dusseldorf te zijn, waarmede de
morgenétappe is beëindigd. En dan....
Full speed Hongarije waarts.
DE N. L. PLAAT IN BELGIE.
De K. N. A. C. schrijft ons:
Hoewel de Belgische autoriteiten het
eenigen tijd gelden wel door de vingers za
gen als Nederlandsche auto's op Belgisch
grondgebied rijdende, de voorgeschreven
N. L.-plaat niet voerden, blijkt thans, dat
hierop een uiterst scherpe controle wordt
uitgeoefend.
Van verschillende zijden bereiken de K.
N. A. C. hieromtrent mededeelingen en de
boete, welke in vele der gevallen moet
worden betaald schijnt niet gering te zijn.
In verband met het drukke automobiel-
verkeer tusschen Nederland en België, dat
juist in dezen tentoonstelingstijd zoo bij
zonder intensief is, lijkt het raadzaam de
aandacht van de betrokken landgenooten
op deze kwestie te vestigen. Alvorens met
de automobiel naar België te reizen lette
men er op, dat de N. L.-plaat aanwezig is!
VOETBAL
DISTRICTSWEDSTRIJD D. H. V. B.-
ELFTALLEN HAARLEM—LEIDEN.
Op Zondag 8 September a.s. is bovenver
melde wedstrijd vastgesteld op het B. S. M.-
terrein te Bennebroek nam. 2.30 uur.
Het is geruimen tijd geleden, dat wij een
dergelijke ontmoeting hebben gezien van
ons D. H. V. B.-elftal. Vandaar deed het ons
een genoegen een uitnoodiging te ontvan
gen van Haarlem.
Om het D. H. V. B.-elftal zoo goed mo
gelijk te doen samenstellen zal op 1 Sep
tember a.s. een proefwedstrijd worden ge
speeld tusschen een A en B-elftal (op na
der te bepalen terrein) op dat de elftalcom
missie een behoorlijke keuze kan doen.
Wij vragen aan de vereenigingen haar
vole medewerking tot het slagen van dezen
wedstrijd, dat wil zeggen, zorg te dragen,
dat de spelers, die voor den proefwedstrijd
worden gekozen en daarna voor het defini
tieve elftal, allen present zijn.
Wij komen hier nog nader op terug.
De vereenigingssecretarissen worden be
leefd verzocht uiterlijk Donderdag 22 Aug.
as. aan de elftal-commissie op te geven
twee spelers welke eventueel voor de sa
men te stellen elftallen in aanmerking kun
nen komen met opgaaf op welke plaast zij
kunnen uitkomen. Deze opgaven moeten
gezonden worden aan L. J. v. d. Meer, Vin
ken! aan 41, Noordwijk.
De juniorencompetitie.
Voor twee weken geleden hebben wij
reeds gepubliceerd, dat de ledenlijsten voor
de junioren voor 18 Augustus 1935 aan on
derstaand adres moesten worden opgezon
den. Hieraan hebben slechts 4 vereenigin
gen voldaan, zegge vier. Waar blijven de
andere? Op de jaarvergadering van 28 Juli
j.l. is de vraag gesteld, of de competitie
voor de junioren tijdig zou aanvangen. Ons
antwoord was, in dien u medewerkt. Nu
vragen wij: is dit medewerking?
Vergeet niet heeren secretarissen, dat wij
al de juniorenligitimatiebewijzen moeten
vernieuwen. Dit geeft veel werk. Dan volgt
nog de indeeling enz. Er is nog heel wat
voorbereiding noodig om de competitie
tijdig te doen aanvangen,- daarom moet u
actief zijn.
Wij geven alsnog de gelegenheid tot en
met 22 Augustus a.s. Donderdag om uw
ledenlijsten op te zenden, daarna wordt be
boet met ƒ2.50.
H. Hoogervorst,
Comp.leider.
R.K. Sportver. „Foreholte".
Gisteren hebben de bekerwedstrijden een
aanvang genomen. De eerste wedstrijd, die
was vastgesteld was Van Nispen II—WVL
II. WL liet echter op zich wachten, zoo
dat Van Nispen gemakkelijk won (50).
Daar een talrijk publiek was komen opda
gen, was ons tweede elftal dadelijk bereid
om een vriendschappelijken wedstrijd te
spelen, welke door ons tweede elftal met
40 werd gewonnen. Om 3.30 traden in het
strijdperk Foreholte IVVSB I. De Bavo-
menschen verschenen met 10 man. Ondanks
dait, zijn we toch getuige geweest van een
mooien sportieven wedstrijd. Na een vin-
nigen strijd wist ons 1ste elftal met 51
te winnen, zoodat ons 1ste elftal in de win
naarsronde komt op Zondag 8 Sept. De
scheidsrechters van de beide wedstrijden
leiden zeer goed. Hierna kregen we nog een
wedstrijd nJ. het derde elftal tegen de
scheidsrechter, welke eindigde in het voor
deel van de scheidsrechters (40).
Zoo is dan den eersten wedstrijddag ver
loopen en we hoopen, dat ook de volgende
Zondagen een succes mogen worden voor
onze vereeniging.
Voetbalver. „Van Nispen".
Zondag speelde van Nispen thuis tegen
S. J. C. II Te 2.30 uur trapt S. J. C. af en
zet er een stevige vaart achter. Van Nis
pen laat zich echter niet intimideeren en
trapt vinnig van zich af. Zoo zien wij en
kele prachtaanvallen op het S. J. C. doel.
Bij een dezer aanvallen weet een der backs
geen raad met den bal en plaatst in eigen
doel (10). Kort hierop wordt door van
Maris uit een corner het 2de doelpunt ge
fabriceerd. S. J. C. zet n.u een keurige aan
val op en weet een tegenpunt te scoren
door haar rechtsbinnen (21). Van Nis
pen scoort even later uit een voorzet van
rechts 31, terwijl een der S. J. C.-backs
nogmaals in eigen doel werkt 41. Kort
hierop rusten. Na rust is het spelpeil be
denkelijk gezakt, af en toe zien wij nog
aardige momenten. S. J. C. heeft haar elf
tal danig gewijzigd, hetgeen het spelpeil
aan hun zijde ten goede komt. Zoo zien wij
dat zij hun achterstand verkleinen tot 43
van Nispen zien wij nog een enkele maal
prachtig aanvallen en tot besluit scoren
5—3.
De beide van Nis pen-backs begrijpen de
situatie nogal eens verkeerd, zoodat S. J.
C. nog tweemaal scoort en hiermee de
stand gelijk maakt. S. J. C. kreeg echter
iets meer dan haar toekwam. Scheidsrech
ter van Elk leidde correct. Invaller Gran-
neman voldeed goed. Het 2de elftal speel
de op het F oreholte-terrein tegen V. V. L.
II en won met 5—2. De junioren speelden
mee in een tournooi op het Vogelzang-ter
rein en wonnen met 21.
R.K. Sportver. „Majella".
Het gecombineerde Majella-team dat te
gen ODI II uitkwam, speelde een kalm
wedstrijdje. Een gelijk spel (1—1) was het
resultaat. De veteranenmatch is voorloo-
pig uitgesteld.
Het competitie-seizoen nadert weer lang
zamerhand. I Misschien zijn er nog niet-
leden die aan de competitie deel wenschen
te nemen. Voor 'n goede gang van zaken
is 't gewenscht, dat zij zich spoedig opge
ven bij den secretaris.
R.K. Sportver. „A.V.V."
Zondag is de regen spelbreker geworden,
zoodat van het programma slechts één wed
strijd doorgang vond; de hoofdwedstrijd
werd niet gespeeld, zoodat deze sportdag,
welke was georganiseerd ten bate van
„Herwonnen Levenskracht", werd uitge
steld tot nadere datum.
Alleen het 2e elftal speelde nu een
vriendschappelijken wedstrijd tegen Al-
phensche Boys n. Er ontwikkelt zich ter
stond een mooi en aantrekkelijk spel, waar
bij beide partijen om beurten in den aan
val zijn. A.B. heeft het eerst succes en met
een mooi schot nemen zij de leiding (01).
AW laat zich echter niet onbetuigd en
spoedig is de stand gelijk. Eenigen tijd gaat
de strijd dan gelijk op, doch opnieuw we
ten de Boys bij een nieuwen aanval de lei
ding te nemen,' doch opnieuw maakt A.V.V.
gelijk. Nog voor de rust neemt dan AVV
de leiding (32) met welken stand ge
draaid wordt.
Na de rust weet A.B. spoedig gelijk te
maken en zelfs de leiding te nemen (3—4).
Dit lijkt A.V.V. te bar en er wordt geest
driftig aangepakt en met succes, want kort
na elkaar weten zij 3 mooie doelpunten te
maken, waarmede de stand op 64 voor
AW wordt gebracht. Aan beide zijden
worden dan nog diverse aanvallen opge
zet, doch de verdedigingen houden verder
stand en met een verdiende 64 overwin
ning voor AVV fluit de scheidsrechter, wel
ke goed voldeed, het einde.
R.K. Sportver. „D.O.S."
DOS heeft zich gisteren weer eens van
haar goede zijde laten zien en al sloot de
ploeg niet geheel, er werd zeer goed spel
vertoond. De eerste momenten zijn voor
Santpoort, die al direct de DOS-achterhoe-
de volop werk geeft, doch steeds weer*keert
DOS het gevaar. Wanneer DOS wat raakt
ingespeeld, kan Santpoort de vele aanval
len niet weerstaan en Rodewijk maakt
10, welke kort daarop door No. 2 wordt
gevolgd. In het veld is Santpoort zeker niet
de mindere, doch voor het doel geven ze
steeds de Koning kans om in te grijpen,
wat hij subliem doet. De penalty die Sant
poort krijgt toegewezen, wordt sportief niet
benut. De tweede helft kenmerkte zich
door een groot overwicht der DOS-men-
schen en meestal verkeert het Santpoort-
doel in gevaar. Wanneer Santpoort soms
nog eens gevaarlijk wordt, houdt de Koning
hun schoten er netjes uit. v. Hameren
neemt nog 2 goals voor z'n rekening en
Hoogeboom, na een paar Santpoort-spelers
gepasseerd te hebben scoort onhoudbaar
langs de uitgeloopen keeper. Tot slot ver
dwijnt ook no. 6 nog in het net, waarmee
het einde kwam van dezen alleszins pretti-
gen wedstrijd.
Den donateurs deelt het bestuur mede,
dat deze week de kwitanties worden gepre
senteerd.
Reizigers voor de plezierboot gelieve be
slist a.s. Donderdag bij den penningmees
ter kaarten te komen halen.
POSTDUIVEN
„De Snelvlieger" (Leiden).
Wedvlucht vanaf Neuf villes, afstand
180 K.M., duiven los 7.30 met Z.W. wind.
Uitslag als volgt: A. P. v. d. Voort le,
2e, 6e en lOe; B. v. d. Mark 3e, 7e; L. v.
d. Nieuwendijk 4e, 5e, 8e en 9e.
Eerstgeconstateerde vogel 9.55.4, laatst-
geconstateerde vogel 10.10.10.
Wedvlucht vanaf Mons, afstand 202 K.M.
Duiven los 8 uur met Z.O. wind. Uiaslag
als volgt: L. v. d. Nieuwendijk le en 4e;
A. P. v. d. Voort 2e, 3e, 5e, 7e, 8e en 9e;
B. v. d. Mark 6e en 10e.
Eerstgeconstateerde vogel 11.15.50, laatst-
geconstateerde vogel 12.57.48.
Het kampioenschap jonge duiven werd
behaald door den heer A. P. v. d. Voort
met 1/4 punt verschil op de heer van den
Nieuwendijk.
Ofschoon de duiven met stortregen thuis
kwamen zijn op deze laatste jonge duiven
vlucht geen verliezen geleden.
„De Blauwband" (Alphen).
Wedvlucht vanaf Mons België. Afstand
193 K.M. In concours 82 duiven welke om 8
uru in vrijheid werden gesteld. Aankomst
als volgt: R. K. W. Kuipers 1, 9, 21; J. Ver
nes 2, 4, 5; J. de Jager 3, 8, 22; A. J. Lager-
wey 6, 13, 14, 15, 26; B. v. Egmond 7, 12;
W. v. Eijk 10, 17; C. v. Ofwegen 11; H. W.
Martens 16, 25, 27; G. Stapper 18, 20; J.
Rooda 19, 24; A. v. Walderveen 23. Aan
komst le duif 11,8,57; laatste 12,36,29.
