WOENSDAG 24 APRIL 1935
DE LEIDSCHE COURANT
TWEEDE BLAD. - PAG. Tl
DE RIJKSMIDDELEN.
De stand der rijksmiddelen over Maart
1935 is versohenen. Ook hier doet het be
kende beeld zich voor. De opbrengst is door
de verhooging der verschillende indirecte
belastingen hooger dan in de overeen
komstige maand van het vorige jaar terwijl
de raming niet wordt gehaald. De raming
was 33.179.166.66.... de Maart 1935-op-
brengst bedroeg f 30.653.189.02, terwijl
Maart 1934 een inkomsten te zien heeft ge
geven van 26.045.18J.
Vootr de beoordeeling der feiten is het be
langrijker de periode van 1 Januari-Ailt.
Maart aan een beschouwing te onderwer
pen.
De raming voor de drie maanden beliep
99.537.499; ingenomen werd f 91.073.626;
minder werd geind dan de raming bedroeg
8.463.873; in het eerste kwartaal van 1934
werd geind 73.947.485, zoodat in dit kwar
taal 17.126.141 méér dan in de overeen
komstige periode van 1934 werd ontvangen.
Men zal zeggen, dat het er voor de Re
geering hoofdzakelijk op aan komt, dat er
méér wordt ingenomen. Dit echter kunnen
wij niet ten volle onderschrijven, daar de
begrooting gebaseerd is, op ramingen en
het bij de raming achterblijven der midde
len beteekent, dat met een min of meer
groot deficit moet worden gerekend. Bo
vendien is het aandraaien van de belasting-
schroef een nadeeL Er heeft hierdoor een
verschuiving plaats bij het besteden van
het nationaal inkomen en wel een verschui
ving, die de productieve krachten van een
Volk aantast. Dit moet zijn invloed doen
gevoelen, direct op het bedrijfsleven en in
direct op de rijksmiddelen, die ten slotte
hoofdzakelijk uit dat bedrijfsleven worden
gevoed.
Wanneer wij de indirecte belastingen
inkomsten over de achter ons liggende drie
maanden vergelijken met de raming, dan
zien wij, dat de hoofdposten een achteruit
gang vertoon en, terwijl het accres hoofd
zakelijk te vinden is bij de wisselvallige
inkomsten. Zoo zien wij een hoogere inning
dan de raming, bij de opbrengst der loods
gelden, bij de rechten en boeten van suc
cessie, van de registratie-rechten, bij de
rechten en boeten van zegel. Ook de cou
ponbelasting geeft een surplus te zien, wat
op zichzelf niets zegt, daar Januari en ook
Maart belangrijke coupondata zijn en het
gemiddelde vanzelfsprekend ook de slech
tere maanden verdisconteert.
Nagenoeg alle accijnzen vertoonen een
daling, behalve die op zout (raming
499.999, opbrengst f 629.749), op suiker
(raming 12.500.000, opbrengst 14.484.988)
en op tabak (raming f 8.499.999, opbrengst
8.783.205). De suiker- en tabakaccijns be
hoor en echter ook tot de grillige posten en
men zal het verdere verloop van het jaar
hebben af te wachten, om te zien, of hier
tijdelijke factoren aan het werk zijn. Want
het is een bekend feit, dat het verbruik
van sigaren, alhoewel in totaal toenemend,
een sterke verschuiving vertoont naar de
goedkoopere merken, zoodat t-z.t. ook te
dezen opzichte een accijnsvermindering zal
moeten intreden.
De verbruiksbelastingen zijn niet onbe
langrijk in geschrompeld. De raming b.v.
der omzetbelasting bedroeg f 20.375.000, ter
wijl per saldo geind werd f 14.397.777, dus
minder f 5.995.223, wat toch ten duidelijk
ste bewijst hoe de distribueerende midden
stand aan omzet heeft ingeboet. De accijns
op geslacht vertoont een venmindering van
circa drie ton; het vleeschverbruik per
hoofd der bevolking daalt sterk en juist het
vleeschvebbruik is een der beste indicato
ren voor de volkswelvaart. Dat het accijns
op bier, wijn en gedistilleerd een gevoeli-
gen teruggang bij de raming zou opleveren,
is niet te verwonderen. Een daling van het
nationale inkomen doet zich onmiddellijk
gevoelen bij luxe-artikelen en de genoem
de dranken kunnen toch moeilijk als eerste
levensbehoeften worden beschouwd. Desal
niettemin vormen deze cijfers een beeld
der groote moeilijkheden, waarmede het
café, hotel- en restaurantbedrijf te kampen
heeft, niettegenstaande de vaste lasten bij
deze bedrijven aanmerkelijk zijn gestegen.
Ten slotte wijzen wij op den teruggang van
de loodsgelden ten opzichte van de eerste
drie maanden van het vorige jaar. Nu wer
den geind 820.000 en toen 1.005.000, het
geen een vermindering van meer dan
180.000 beteekent. Hoe zal deze post zich
ontwikkelen, nu de devaluatie van den Bei-
ga den reeds grooten voorsprong van Ant
werpen op Rotterdam nog grooter maakt?
De rijksmiddelen vormen geen opwekken
de lectuur!
FINANCIëN EN ECONOMIE
N.V. RDAMSCHE SCHEEPS-
HYPOTHEEKBANK.
Een overzicht van den toestand in de
scheepvaart.
Aan het jaarverslag over 1934 van bo
vengenoemde Scheepshypotheekbank is t
volgende ontleend:
De wet op de evenredige vrachtverdee-
lrng heeft, naar het ons voorkomt, in het
algemeen geen verlichting in den toestand
van de binnenscheepvaart gebracht. Door
het ingrijpen der Regeering in het econo
mische leven is de positie van sommige
groepen van schippers zelfs ongunstiger
geworden. Een groot bezwaar van deze
wet is, dat kunstmatig het aanbod van
scheepsruim te vergroot is. Een groot aan
tal schippers, die tot dusverre van Maat
schappelijk Hulpbetoon steun ontvingen, is
door de werking der evenredige vrachtver-
deeling weder gaan varen. Mogen de steun
gevende overheidsorganen hierdoor ont
last zijn, het spreekt vanzelf, dat deze steun
ten slotte is afgewenteld op de schippers,
die tot dusverre reeds in de vaart waren en
die uit hun toch reeds onvoldoende inkom
sten dezen steun indirect hebben moeten
opbrengen.
Ook was het te betreuren, dat tengevol
ge van deze wet een aantal verouderde
schepen, die voor afbraak bestemd waren,
weder in de vaart zijn gekomen ten koste
van de nieuwere en veel waardevollere
vaartuigen. De omstandigheid, dat oude
zeilschepen en sleepschepen bij de be
vrachting ingevolge de bovenvermelde wet
dezelfde kansen hebben als de moderne en
veel duurder motorschepen, maakte de
positie van de schippers, die met hun tijd
waren meegegaan en zich deze vaartuigen
hadden aangeschaft, zeer ongunstig, daar
zij natuurlijk veel meer behoorden te ver
dienen om op hunne schepen de noodzake
lijke afschrijvingen met het oog op waarde-
achteruitgang te kunnen doen.
Vooral werden door de werking van de
wet benadeeld de kleine motorschepen on
der de 150 ton. Daar de vrachtprijzen vol
gens het geldende systeem lager worden
naar mate de aangeboden vracht grooter
is, leidde drttot het samenvoegen van par
tijen te vervoeren goederen, waardoor de
kleine motorschepen, die toch reeds moei
lijk tegen de vrachtauto's kunnen concur-
reeren, benadeeld werden en htm wacht
tijden overmatig hoog werden (in eenige
maanden van het vorige jaar bedroeg de
gemiddelde wachttijd van schepen onder
de 100 ton 25 dagen per maand).
In het algemeen moet men aannemen,
dat de Wet op de evenredige vrachtverl
deeling de in de binnenvaart hoog noodi-
ge saneering heeft tegengewerkt door de
natuurlijke vervanging van verouderde
schepen door moderne vaartuigen tegen te
gaan. Bovendien is van deze wet een zeer
nivelleerende werking uitgegaan, doordat
de betere schippers niet de gelegenheid
krijgen door ijver en betrouwbaarheid zich
door de moeilijkheden heen te slaan.
Wij meenen, dat, wanneer de Wet op de
evenredige vrachtverdeeling in kracht
blijft, er in ieder geval aanleiding bestaat
om aan de bovenaangegeven bezwaren te
gemoet te komen.
Ook is het te hopen, dat er verlichting
gebracht zal worden in de lasten, die de
binnenscheepvaart in den vorm van brug
gelden, havengelden, kadegelden, sluis-
gekien en hoe zij verder ook mogen hee-
ten, te dragen heeft. Konden deze lasten
vroeger, toen de binnenscheepvaart be
hoorlijk bestaan had, zonder al te veel be
zwaar gedragen worden, thans, nu de om
standigheden geheel veranderd zijn, zijn
deze lasten ondragelijk geworden.
Door den hierboven vermelden verbeter
den toestand van een deel van de binnen
scheepvaart werd gedurende het afgeloo-
pen jaar meer rente betaald dan in de voor
afgaande jaren.
Tegenover dit eenigszins bemoedigend
verschijnsel staat, dat de achterstand in
aflossingen, mede tengevolge van de moei
lijkheden, die wij daaromtrent in Duitsch-
land ondervinden, wederom belangrijk
is toegenomen. Daar de waarde der sche
pen in het algemeen voortdurend afneemt
en de schepen daarenboven ouder worden,
moet er rekening mede gehouden worden,
dat dit op den duur tot verliezen aanlei
ding zal geven.
Was in Duitschland de toestand der
scheepvaart, vooral voorzooverre het de
binnenvaart betreft, gunstiger dan in Ne
derland, de groote moeilijkheden, die wij
van de transfervoorschriften ondervonden,
bleven voortduren. Een bevredigende re
geling daaromtrent is nog niet gesloten.
Op 31 December 1934 stond in Duitsch
land uit een bedrag van 8.387.830.46. Ook
in België heeft men van overheidswege
verschillende maatregelen, als in zake de
belemmering van executie, genomen, die
voor ons bedrijf nadeelig kunnen zijn. Be
halve de schade, die onze Bank door deze
wettelijke maatregelen ondervindt, wor
den onze werkzaamheden daardoor boven
matig uitgebreid. Men zal begrijpen, dat
onder deze onzekere omstandighden, wij
ons in het algemeen nog van het sluiten
van nieuwe geldleeningen hebben meenen
te moeten onthouden. Dientengevolge heb
ben wij in 1934 slechts 20 geldleeningen
tot een bedrag van 339.825.uitgezet In
vele gevallen betroffen deze geldleeningen
reeds vroeger bij ons verbonden schepen,
die door inkoop bij executie of door ver
krijging bij minnelijke overdracht aan ons
waren overgegaan en daarop weder aan
derden werden verkocht Ten einde onnoo-
dige onkosten te besparen, 'hebben wij in
gevallen, waarin wij genoodzaakt waren
op ingekochte en weder verkochte schepen
een geldleening te houden, van een her-
taxatie van het onderpand afgezien. Hier
voor bestond te meer aanleiding, daar on
der de tegenwooardige omstandigheden het
voor een expert haast onmogelijk is een
deugdelijke taxatie uit te brengen.
In 1934 werd een bedrag van f 1.779.082.22
afgelost waarvan een bedrag van
378.968.44 van buitengewone aflossingen
afkomstig was. Nadat de in het verslag
vermelde afschrijving heeft plaats gehad,
is dientengevolge het bedrag der uit
staande geldleeningen verminderd tot
18.943.80.
Het is te hopen, dat wij over eenigen tijd
de door aflossing teruggekomen gelden weer
opnieuw zullen kunnen uitzetten.
Doordat in het afgeloopen jaar 12 sche
pen voor lagere bedragen werden inge
kocht dan de bedragen, die daarop voor
hoofdsom, rente en kosten in onze boeken
voorkwamen, werd daarop een verlies van
55.374.25 geleden. Daarenboven moesten
wij op 13 ingekochte en weder verkochte
schepen uiteindelijk een verlies van
19.125.97 boeken.
Daar de economische toestand in Neder
land zoowel als in het buitenland zeer on
zeker blijft en de daling van de waarde
der onderpanden waarschijnlijk in de toe
komst tot verliezen zal lijden, achten wij
het noodig onze reserves te versterken en
met het oog daarop óver de verplichte
storting geen dividend uit te keeren.
RUBBER ALS TOEKOMST
PRODUCT.
Nog velen huiveren ervoor om zich bij
rubber-aandeelen te interesseeren en al
hoewel het verre van ons ligt om zoo iets
als speculatie, in welken vorm ook, aan
te raden, vermeenen wij goed te doen, de
rubber- vooruitzichten nog eens te bespre
ken. Want rubber is een der belangrijke
cultures van Indië; gaat het de rubber
ondernemer goed, dan profiteert zoowat ge
heel Indië ervan, omdat deze cultuur niet
bepaald is tot één eiland, zooals bijv. sui
ker. Rubber wordt alom in den Archipel
gevonden en het zijn niet alleen de Euro-
peesche plantages, die de voordeelen in den
zak steken, maar ook de millioenen inlan
ders, die er eigen rubberboomen op na
houden. Men moet niet vergeten, dat de
toepassingsmogelijkheden voor rubber prac-
tisch ongelimiteerd zijn en dat de vraag
naar dit product staag zal toenemen. De
ergste vijanden zijn de geregenereerde rub
ber en de synthetische rubber. De gerege
nereerde rubber kan slechts verband hou
den met de werkelijke rubber, want het ge
regenereerde product is een hèrbewerking
van gebruikte rubber. Bij een bepaald rub-
berverbruik behoort dus ook een maximale
productie-mogelijkheid van het verbruikte
en weer op te lappen materiaal. Indien men
op een gegeven moment synthetische rub
ber zou weten te maken tegen een prijs,
die lager ligt dan het ruwe product en met
dezelfde goede eigenschappen, ja dan zou
den wij voor de toekomst van de rubber
vreezen. Rubber echter kan langs natuur
lijken weg zóó goedkoop worden geprodu
ceerd en het laatste woord omtrent plant-
materiaal, opbrengst per eenheid van op
pervlakte en dus van kostprijs is nog lang
niet gesproken, zoodat wij het onwaar
schijnlijk achten, dat ondernemers met een
synthetisch product de gelden zouden dur
ven opbrengen, die voor de fabrieken noo
dig zouden zijn.
Daarom is het dan ook een der eerste
vereischten om rubber zoo goedkoop moge
lijk voort te brengen en niet in te gaan op
de verzoeken van hen, die te spoedig rijk
willen worden, en daarom het restrictie-
percentage hoog willen opvoeren.
Men heeft met drie dingen te rekenen.
Ten eerste het groote productie-apparaat
ten opzichte van de huidige behoeften; ten
tweede met de groote voorraden in de ach
ter ons liggende tijden van overproductie
gevormd en ten derde met de propaganda
voor het rubberverbruik. Het te groote
productie-apparaat ten opzichte van de hui
dige vraag heeft geleid tot de bestaande
restrictie, waarbij voorzit om met de hier
boven aangegeven normen, de productie te
doen aanpassen aan het verbruik. Daarbij
hoort ook een aanplant-ver bod. Dit verbod
is gegeven; tot 1938 mag niemand zijn rub
ber-aanplant ver grooten of zijn areaal met
geselecteerd materiaal buiten vast omlijnde
normen voorzien. Indien de restrictie na
1938 zal worden voortgezet, zal men de
kwestie van expansie nader onder de oogen
hebben te zien. Waar rubber zes jaar noo
dig heeft om in tap te kunnen komen, kun
nen niet eerder dan in 1944 nieuwe boomen
tot de productie bijdragen. Men moet het
dus tot imnstens 1944 doen met de huidige
productiepotentialiteit en men moet zor
gen, dat de vraag in den tusschentijd vol
doende wordt geprikkeld, ook door het zoe
ken naar nieuwe toepassingen voor het
product. Vandaar punt 3, het maken van
efficiente propaganda hiervoor.
Nu de voorraden. Deze bedragen circa
360.000 ton meer dan noodig is om op de
huidige verhoudingen over voldoende stocks
te kunnen beschikken. Het zijn deze groote
surplusvoorraden, die den rubberprijs be
letten om op een behoorlijk niveau vrij sta
biel te blijven. Vandaar, dat er in rubber
een overmaat van speculatiezucht aanwezig
is, die dan eens tot hooge, dan weer tot la
ger noteeringen aanleiding geeft. Het Am-
sterdamsch Effectenblad heeft de methode
aan de hand gedaan om deze surplusvoor
raden uit de markt te nemen. Zij kunnen
worden opgekocht door een Comité, dat
met de restrictie-autoriteiten in verbinding
staat en welk Comité de toezegging krijgt,
"dat het restrictie-percentage zoodanig
wordt gesteld, dat per jaar minstens 90.000
ton rubber op de voorraden zal worden
ingeloopen. Op die wijze kan deze voor
raad in vier jaar zijn verdwenen, terwijl zij,
die dien voorraad uit de markt hebben ge
nomen, geen risico loopen. Voor dit denk
beeld is ongetwijfeld iets te zeggen; het is
echter ook mogelijk, dat dit surplus op na
tuurlijke wijze uit de markt verdwijnt.
Hebben producenten de overtuiging, dat
de restrictie op juiste wijze wordt doorge
voerd, dan zullen de huidige lage prijzen
tot het verleden behooren en dan heeft het
voor hen waarde om extra-voorraden aan
te houden, welke goedkoop verkregen zijn.
Hoe vindt je ra'n
nieuwe japonnetje?
Beeldig! Schattig!
Prachtig! Ik ga direct
twee van m'n landhui-
ren verkoopen, om *t
straks te kunnen beta
len. (Marius).
RECHTZAKEN
HAAGSCH GERECHTSHOF.
Het Gerechtshof heeft heden arrest ge
wezen in de zaak van J. G. van T., gewe
zen directeur van het Centraal Bureau
voor de afgifte van bewijzen van rijvaar
digheid te 's-Gravenhage, die door de
rechtbank aldaar wegens het opzettelijk
gebruik maken van een valsch geschrift is
veroordeeld tot een jaar gevangenisstraf.
Het hof legde thans deze straf geheel
voorwaardelijk op met een proeftijd van
drie jaar.
De tuinman J. B. G., uit S t o m p w ij k,
is door den politierechter, wegens mishan
deling veroordeeld tot 15.subs. 30 da
gen. Het vonnis werd bevestigd.
De tuinman A. M. S., uit Wassenaar,
is wegens diefstal van een rijwielbelasting-
merk door den politierechter veroordeeld
tot 1 maand gevangenistsraf. Het Hof be
vestigde dit vonnis met verbetering van
gronden.
De 25-jarige koopman A. J. M. uit Lei
den is door de Haagsche Rechtbank vrij
gesproken van de hem ten laste gelegde
oplichting tegen welk vonnis de officier
van justitie hooger beroep heeft aangetee-
kend.
M. die door de Crisis Zuivel Centrale was
uitgesloten van de levering van z.g. zacht
vet, trachtte langs een omweg toch in het
bezit van dit vet te komen. Hij wendde
zich daartoe tot een fabriek te Zaandam,
die hij orders gaf, welke rechtstreeks aan
de klanten moesten worden afgeleverd.
Deze afleveringen zouden dan onder rem
bours geschieden.
Zoodra de expeditie-onderneming te Lei
den in het bezit van het vet was, kwam M.
mot de mededeeling, dat hij verder zelf
voor de aflevering zorg zou dragen en hij
nam alsdan de paketten tegen betaling
van het verschuldigde bedrag in ont
vangst.
Bij onderzoek is gebleken, dat geen van
de geadresseerden, die allen in de omge
ving van Leiden woonden, ooit dit vet bij
de fabriek hadden besteld.
Op zekeren dag werd door een contro
leerend ambtenaar van de Crisis Zuivel
Centrale het bedrog ontdekt.
Na getuigenverhoor betoogde de advo
caat-generaal dat M. aan de fabriek gefin
geerde namen van afnemers heeft opgege
ven en dat hij zoodoende clandestien in 't
bezit van het vet is gekomen. Evenwel is
gebleken, dat de partij, in de dagvaarding
vermeld, niet is afgeleverd; deze toch is in
beslag genomen en op dien grond is M door
de rechtbank vrijgesproken en spr. meen
de, dat de vonnis onder de gegeven om
standigheden geacht moet worden juist te
zijn gewezen.
De verdediger mr. Averbeck voerde o.m.
aan, dat zijn cliënt dezen weg had geko
zen, ten einde te voorkomen, dat de fa
briek rechtstreeks met zijn klanten in con
tact zou komen. Pleiter meendee dat hier
geen sprake kan zijn van wederrechtelijke
bevoordeeling.
Arrest 8 Mei a.s.
SPORT
AUTOMOBILISME
DE RALLYE NAAR MAROCCO.
Nederlandsche equipe te Brussel gestart.
Gisteren is de Rallye naar Marocco be
gonnen. Behalve te Brussel zijn de deel
nemende wagens vertrokken van Parijs,
Londen, Berlijn, Warschau, Rome en Sfax.
In de Belgische hoofdstad is de eenige in
deze Rallye startende Nederlandsche
equipe vertrokken ml. Pieter Bon en de
Wit met Ford. Via Straatsburg, Bazel gaat
het naar Parijs en van Parijs weer naar
Genève. Van Genève wordt gereden naar
Bordeaux en men hoopt Vrijdag as. te
Gibraltar aan te komen. De afstand van
Brussel naar Gibraltar bedraagt 3741 K.M.
Zaterdag vindt vervolgens een hellings-
rit te Tanger plaats, terwijl Zondag de
etappe TangerMeknes wordt gereden. Op
Maandag 29 April vindt een accekeratie-
proef plaats en op 30 April, 2 en 3 Mei
woredn de laatste etappes gereden n.1.
MeknesMarrakech, MarrakechAgadir
en AgadirCasablanca.
De afstand in Europa en in Afrika teza
men bedraagt ongeveer 6000 K.M.
BILJARTEN
WERELDKAMPIOENSCHAPPEN DRIE
BANDEN.
Maandag zijn te Algiers de wereldkam
pioenschappen over drie banden begonnen,
waaraan deelnemen Lagache (Frankrijk),
Europeesch kampioen, Puigvert (Spanje)
wereldkampioen 1934, Miro (Spanje), Za-
man (België), Davin (Frankrijk), Groente
man (Nederland), Aeberhard (Zwitser
land) en Toledano (Afrika).
De resultaten van de eerste partijen lui
den:
0.561
0.499
INGEZONDEN STUKKEN
Mijnheer de Redacteur.
In uw geëerd blad van 20 April jl komt
een verslag van de gehouden vergadering
van den Bond vtn Z.-HolL Kleine Kweekers
afdeeling Noordwijk voor, in we'.k verslag
een onjuistheid voorkomt vermoede!ijk:
door den verslaggever verkeerd begrepen)
waar het verslag zegt:
„De manier waarop het rra betaald moet
moet worden had spr. liever anders gezien
en wel dat de bollen, welke het einddoel
bereikten, waren belast Dit plan heeft spr.
destijds verdedigd (voorgesteld niet) doch
werd als (minderheid) niet aangenomen.
Het woord minderheid moet zijn meer
derheid. Ik verzoek u dan ook beleefd, dit
abuis te oorrigeeren en te publiceeren. Het
is juist van belang te weten, dat er voor de
te nemen maatregelen 1934 de Regeering
twee plannen zijn voorgelegd, een plan
minderheid, wat het thans uitgevoerde plan
is, en een plan meerderheid, wat een kwee-
kersbelang was, en het rechtvaardigste,
daar dat plan tegemoet kwam aan degenen
die een slechte oogst hadden.
Dit was ook oorzaak van de tamelijk
felle aanval onzerzijds aan de Regeering,
vorige week, daar steeds met de kweekers
niet voldoende rekening wordt gehouden,
waardoor juist de kleine bedrijfjes het
meest door worden gedupeerd.
U bij voorbaat dankend,
Hoogachtend,
P. v. d. NOULAND.
Werkloozenzorg te Voorhout.
Voorhout, 23 April 1935.
L. Z.
U allen hebt in een der vorige weken in
de courant onder het opschrift „De doods
klok luidt" gelezen, dat er vele bedrijven
in groote moeilijkheden verkeeren, doch
hierop willen wij niet reageeren. Wij wil
den de belangstelling van de ingezetenen
van Voorhout vragen voor het motto „De
noodklok luidt'Zooals u lezers wel zult
weten hebben de gemeentenaren van
Voorhout reeds drie jaren de gelden bij
eengebracht, welke noodig zijn geweest,
om de christelijke werkloozen gedurende
de wintermaanden bijeen te brengen in
het Parochiehuis, waardoor zij in de gele
genheid werden gesteld van 's morgens 9
tot 12 en van 1 y. tot 4 uur, zich bezig te
houden met schaak-, dam- of kaartspel,
om zoodoende hun eenige afleiding te be
zorgen in de dagelijks terugkeer ende
werkloosheid. Wij zijn tot heden in staat
geweest hen 's morgens een kop koffie en
een pijp tabak te verschaffen. Deze afge
loopen drie winters zijn wij successievelijk
met medewerking van de tooneelvereeni-
ging „Adolf Kolping" en de R. K. muziek-
vereeniging „St. Cecilia", zoo gelukkig ge
weest, een extra versterking der kasmid
delen te verkrijgen. Doch de zoo noodige
hulpbronnen beginnen zoo allengs op te
drogen en nu zijn wij aangewezen om in
de toekomst te trachten een reservekas te
vormen, vóór de wintercampagne begint,
want anders zullen wij het mooie sociale
werk op diezelfde wijze niet kunnen blij
ven voortzetten. Om de ingezetenen en
ook de collectrices eenigszins te ontlasten,
hebben wij in de afgeloopen jaren in den
zomer de wekelijksche collecte gestaakt,
doch, nu de buitengewone ontvangsten tot
een minimum zijn beperkt, meenden wij
te moeten besluiten, om de collectrioes
eens in de maand, en wel de laatste week,
gedurende de zomermaanden bij u aan te
laten kloppen. U zult toch wel beseffen
dat wij allen den socialen plicht hebben,
om de zoo langdurige werkloosheid
eenigszins te verlichten, door de gelegen
heid te scheppen, hierin althans eenige af
wisseling te brengen, waardoor bevorderd
wordt dat de droefgeestige gedachten
zich omzetten in genoeglijk spel of gezel
lig gekout.
Niemand uwer zal toch het standpunt
kunnen innemen, dat dit mooie werk op
den achtergrond moet worden gebracht,
om daardoor eenige levensmiddelen aan
de gezinnen der werkloozen te kunnen
verstrekken. Wij ontveinzen het niet, dat
daaraan in vele gezinnen behoefte be
staat, maar hebben toch de volle overtui
ging, dat wij ook het moreele peil der
menschen moeten hooghouden, daar toch
het spreekwoord „een mensch leeft niet
van brood alleen", ten volle bewaarheid
wordt. Wij hopen en vertrouwen, dat u
door het zooveel mogelijk steunen dezer
collectes het Werkcomité in staat zult stel
len in den aankomenden winter, enkele
malen een extra verschaffing van levens
middelen aan de vele behoeftige gezinnen
te kunnen verstrekken. Wij meenden goed
te doen, u allen nog eens een volledige
uiteenzetting te geven van de werkzaam
heden van het Werkcomité en vertrouwen
dan ook, dat u allen de collecte geduren
de de zomermaanden vooral goed zult ge
denken.
Bij de volle medewerking uwerzijds
kunt u er verzekerd van zijn, dat dit door
het comité ten zeerste zal worden gewaar
deerd en door de werkloozen op hoogen
prijs zal worden gesteld, omdat daaruit
blijkt dat gij medevoelt met het leed der
groote werkloosheid. Dus Gemeentenaren
van Voorhout aan u is het om deze daad
van naastenliefde te stellen.
Het Werkcomité.
50 64
38 64
0.731
0.593
JENNY KASTEIN TE KOPENHAGEN.
Gisteravond is de Nederlandsche zwem
ster Jenny Kastein van de H.D.Z. te Am
sterdam wederom uitgekomen op de inter
nationale zwemwedstrijden te Kopenhagen
en wel in het nummer 200 M. schoolslag.
Zij eindigde als derde in den tijd van 3
min. 16.7 sec. achte- mej. Christensen, die
een tijd maakte vari 3 min. 12 sec. en mej.
Nielsen weer tijd 3 min. 16.6 sec. be
droeg.
