Nederlandsch stoomschip
„Orania" vergaan,
DONDERDAG 20 DECEMBER 1934
DE LEIDSCHE COURANT
DERDE BLAD. - PAG. 9
GEMENGDE BERICHTEN
DOOR EEN AUTO AANGEREDEN
EN GEDOOD.
Gistermiddag is in de Kraayenhoflaan te
Nijmegen het 4-jarig zoontje van de fami
lie W. bij het oversteken van den weg door
een auto aangereden. Het knaapje was op
slag dood. Den chauffeur treft geen schuld.
BOTSING TUSSCHEN TWEE AUTO'S
Gisteravond tegen half negen heeft op
den Rijksweg Den BoschGrave een bot
sing plaats gehad tusschen twee auto's. Een
auto, bestuurd door den heer Jachman uit
Tilburg, welke uit de richting Den Bosch
aan kwam rijden, reea op genoemden weg
tegen een andere personenauto.
De heer J. werd bij de botsing ernstig
aan het hoofd gewond en is naar het zie
kenhuis te Den Bosch vervoerd.
De beide auto's werden vernield. Behalve
de heer J. werd niemand gewond.
ROEIBOOT OMGESLAGEN.
Een der inzittenden verdronken.
Gisterenmiddag is op de Maas onder de
gemeente Stevensweert een roeiboot van de
firma van Hasselt uit Nijmegen omgesla
gen.
De vier inzittenden geraakten te water.
Eén Jiunner, de 35-jarige H. Peperkamp uit
Doornenburg verdronk. De anderen konden
gered worden.
BRAND IN EEN LANDHUISJË.
Bejaarde bewoner dood aangetroffen.
Gistermiddag te omstreeks half zes werd
door voorbijgangers brand ontdekt in het
landhuisje van den heer Roos aan de Bur- I
gemeester Jaslaan te Dubbeldam. De
brandweer rukte onmiddellijk uit met een
motorspuit en een slangenwagen. Bij aan
komst bleek, dat het vuur op de bovenver- j
dieping woedde. Toen men in het huis een
onderzoek instelde, vond men den ongeveer
zeventigjarigen heer Roos in de badkamer,
welke vol rook stond, op den vloer liggen.
Dokter Delhez uit Dordrecht, de juist pas
seerde en te hulp werd geroepen, kon niet
anders dan den dood constateeren. Inmid
dels werd de assistentie ingeroepen van de i
brandweer te Dordrecht, welke weldra ter j
plaatse versoheen. Omstreeks half acht I
was men het vuur meester. De bovenver- j
dieping brandde vrijwel uit. De oorzaak
van den brand, welke in* de voorkamer van
deze etage is begonnen, is niet bekend. Me
vrouw Roos en haar dochter waren, toen
de brand uitbrak, niet thuis.
BRUTALE OPLICHTING.
Schandelijk misbruik van oude vriendschap
Voor een kleine twee weken terug, aldus
het „O. D.", vervoegde zich ten huize van
den 'heer H. aan De Joncheerelaan te Nij-
verdal, een zekere A., vroeger aldaar woon
achtig, thans te Hengelo, die nog een oude
kennis was van de fam. H., vroeger was
hij de vriend geweest van een der jongens.
Genoemde R. kwam thans per auto en was
vergezeld van nog een anderen meneer. Na
den gewonen handdruk en het vragen naar
elkanders welstand, viel R. al spoedig met
de deur in huis en vertelde, dat hij eigen- i
lijk gekomen was voor den thans nog in
huis zijnden oudsten zoon, die momenteel
werkloos is. R. disohte een mooi verhaal
op, n.l. dat hij te Arnhem een zaak wensch-
te te openen in het maken van gramofcon-
platen en dat hij voor genoemden zoon nu
een mooie positie met een prachtige toe
komst had.
Zooals te begrijpen is, had de zoon van
H. wel ooren naar deze betrekking en werd
er verder onderhandeld. R. eischte van H.
echter een waarborgsom van 300. H. kon
dirt echter niet in één keer betalen, zoodat
werd overeengekomen, dat hij eerst zijn
spaarduitjes, een bedrag van 100, betalen
zou, terwijl hij de rest dan wel later kon
aanvullen.
De goede oude kennis R. vertrok daarna
met de auto en de verzekering, dat hij met
enkele dagen nog wel zou terugkomen. De
familie H. bleef natuurlijk in vreugdevolle
stemming achter, want de zoon, die reeds
zoolang naar een betrekking had uitgezien,
was dan toch eindelijk geslaagd in zijn po
gen, dank zij R.
Maandag 10 dezer vertrok de zoon van H.
vol goeden moed naar Arnhem en begaf
hij zich naar het Velperplein aldaar, waar
R. een flink gebouw gehuurd had. De mo
dernste installaties stonden daar, verschil
lende kantoorbenoodigdheden, enz. en alles
kwam uit zooals R. had gezegd, maar R.
zag men echter niet. Deze was voor de zaak
naar Amsterdam. Het was wel een beetje
vreemd, dat er de geheele week wissels en
kwitanties werden aangeboden, doch men
gaf steeds ten antwoord, dat de „directeur"
afwezig was. H. en een ander persoon, die
er werkte, brachten den tijd door met een
beetje typen te leeren, enz. Dit ging goed
tot achter in de week, toen men argwaan
begon te krijgen. R. was weg en bleef weg.
Wat wel kwam was een groote vrachtauto,
uit Amsterdam gezonden door de firma, die
den inventaris van het geheele gebouw,
alsmede de installatie geleverd had. De mee
gekomen arbeiders begonnen alles in de
auto te laden, want ook hiervoor was geen
cent betaald. Toen zag ook H. in, dat hij
beet genomen was en dat van de prachtige
toekomstdroomen niets terecht zou komen
en dat hij zijn 100 kwijt was.
DE VALSCHE MUNTERS UIT BRUSSEL.
Een der verdachten bekent.
"Vorige week werden door de politie te
Breda twee personen aangehouden, wegens
het uitgeven van valsche guldens. Ren de-
zer personen werd vrijgelaten en kort daar- I
op te Brussel weer gearresteerd.
Naar het „Dagbl. v. N. B." verneemt, j
Door Portugeesch schip aangevaren
en in de haven van Leixoes gezonken
Passagiers en bemanning gered.
Volgens bij de directie van de Konink
lijke Hollandsche Lloyd ontvajigen tele
gram is het stoomschip „Orania" van deze
maatschappij, dat op weg was van Lissa
bon maar Leixoes, door het Portugeesche
stoomschip „Loanda" midscheeps aange
varen. De „Orania" heeft de haven van
Leixoes nog kunnen bereiken, doch is in
deze haven gezonken.
Alle opvarenden, zoowel bemanning, 100
a 140 koppen, konden worden gered.
Kapitein van het s.s. „Orania" was de
heer Maars.
De „Orania" van de Koninklijke Holland-
sche Lloyd is 9763 bruto ton groot en is in
1921 gebouwd. Het was een der grootste
passagiers-vrachtschepen van de Konink
lijke Hollandsche Lloyd.
Voor anker geramd.
De Koninklijke Hollandsche Lloyd heeft
telefonisch uit Oporto mededeeling ont
vangen, dat de Orania ten anker lag en
toen door een Portugeesche boot is aange
varen. Deze Portugeesche boot is de haven
blijkbaar met een groote vaart binnenge
komen.
De Orania werd achter de brug geraakt,
waardoor het schip van boven tot onder
is opengescheurd.
Het schip is gezonken.
De passagiers hebben zich kalm gedra
gen en zijn van boord gehaald door aller
lei booten en sloepjes, die waren toege
sneld.
Geen der opvarenden of passagiers heeft
letsel bekomen.
Het schip ligt in 11 M. water en ligt plat.
Dreigende ketelontploffing.
De gezagvoerder van de Orania, Maars,
waarschuwde, dat een ketelontploffing
dreigde. De 122 pasagiers werden met
grooten spoed overgenomen door een ha
venboot, welke ter assistentie was ver
schenen. De pasagiers konden slechts en
kele persoonlijke bezittingen redden. De
uit 158 koppen bestaande bemanning van
de Orania verliet het laatst het zinkende
schip. De bemanning heeft al haar bezittin
gen verloren. De havenloods verklaart,
dat, indien de botsing buiten de pier zou
hebben plaats gevonden de mogelijkheid
niet zou zijn uitgesloten geweest, dat alle
opvarenden om het leven waren gekomen.
De inspecteur voor de Scheep
vaart over de haven van
Leixoes.
Over de haven van Leixoes in Portugal,
waar het van Zuid-Amerika naar Amster
dam op weg zijnde mailschip „Orania" van
den Kon. Holl. Lloyd na de aanvaring met
een Portugeesch schip is binnengeloopen,
deelde de Inspecteur voor de Scheepvaart
te Amsterdam, de heer C. A. G. v. d
Boom, tot wien wij ons om enkele inlich
tingen gewend hebben, mede, dat dit een
zeer kleine haven is met twee steenen pie
ren, die in de zee zijn uitgebouwd. Een
schip, dat deze haven binnenloopt, moei in
verband met het tij volle kracht varen,
doch reeds weer volle kracht achteruit
slaan, als het nog maar gedeeltelijk bin
nen de haven is, wil het niet vast loopen.
Ofschoon uit de eerste berichten in geen
geval een vaste conclusie valt te trekken,
blijft de mogelijkheid bestaan, dat de
„Orania" niet verloren is en drijvende ge
maakt zal kunnen worden.
De „Orania" en de „Flandria" zijn twee
gelijke schepen, die in hetzelfde vaarplan
dienst doen. Mocht eerstgenoemd schip
verloren zijn, dan zouden daardoor aan dat
vaarplan groote moeilijkheden in den weg
worden gelegd.
Waarschuwing in den wind
geslagen.
Wegens de bewogen zee en de nauwte
van den haveningang had de kapitein van
de „Orania" langs radiotelegrafische weg
aan de „Loanda", verzocht nog niet de ha
ven binnen te varen. De „Loanda" gaf
echter geen gevolg aan dit verzoek en on
derbrak haar vaart niet.
Eenige oogenblikken later kwam het in
den haveningang tot een aanvaring tus
schen beide schepen. Met geweld voer de
„Loanda" tegen de „Orania" op. Het Neder
landsche schip zonk na vijf en vijftig mi
nuten.
Men zal den gezonken scheepsromp met
dynamiet moeten opblazen, daar anders de
toegang tot de haven van Leixoes geblok
keerd blijft.
Eenige passagiers van de „Orania" spron
gen terstond na de catastrofe in het wa
ter Men slaagde evenwel er in hen te red
den alsook de passagiers en leden der be
manning, die aan boord gebleven waren en
daar de komst van reddingbooten afwacht
ten.
De redding van de passagiers.
Un. Press meldt verder nog:
Aan boord van het verongelukte Neder-
.andsche schip „Orania" bevonden zich in
totaal 121 passagiers. Allen konden door te
hulp gesnelde schepen en rringbootein in
veiligheid worden gebracht. Ook de te wa
ter gesprongen personen konden allen door
havenvaartuigen worden opgevischt en ge
red. De passagiers zijn in hotel „Leca Ma-
tosinho" ondergebracht.
De kapitein heeft onmiddellijk na de
aanvaring met het Portugeesche schip
„Loanda" het bevel gegeven, den stoom te
laten ontsnappen. Hierdoor werd een ex
plosie vermeden, toen het water in het bin
nenste van het schip begon door te drin
gen.
Wegens het laten ontsnappen van den
stoom is het niet mogelijk geweest het
neergelaten anker te lichten. Ware het
echter mogelijk geweest het anker te lich
ten, dan had men het schip los kunnen
trekken om zinken te voorkomen.
Naar men zegt, is het Portugeesche schip
voor de aanvaring verantwoordelijk. De
„Loanda" heeft op bevel van de havén-
autoriteiten de haven van Leixoes verla
ten. Haar tegenwoordige positie is niet be
kend. Men neemt aan, dat zij bij de aan
varing beschadigd is.
Naar verder bekend wordt, bevonden
zich aan boord van de „Orania" onder 121
passagiers dertien Nederlanders. De ove
rigen waren Portugeezen, Argentijnen,
Brazilianen en Engelschen.
Een verklaring van den
kapitein.
Hedennacht hebben wij nog een kort
telefonisch onderhoud gehad met de direc
tie van den K. H. L., welke den kapitein
van de „Orania" telefonisch heeft gespro
ken. De kapitein heeft medegedeeld, dat
hij reeds ten anker was, toen het Portu
geesche schip de haven binnenkwam. De
haven is, als gezegd, zeer klein, n.l. 300 M.
lang en de ingang is zeer nauw. De „Ora
nia" lag dwars op den ingang aan het an
ker. Vooral is het weer slecht is, is het
voor de schepen zeer moeilijk om deze
haven binnen te loopen, aangezien dit dan
met groote vaart moet geschieden, omdat
men anders tegen de pieren dreigt te
slaan. Nauwelijks binnen, moet met volle
kracht achteruit geslagen worden, om het
schip niet op den kademuur te laten loo
pen.
Het was gistermiddag slecht weer, het
Portugeesche schip liep met groote vaart
naar binnen en zag daar de „Orania" reeds
liggen aan het anker.
De kapitein van het Portugeesche schip
een loods was niet aan boord vermoe
delijk bevreesd op de pieren te zullen wor
den gedreven, heeft waarschijnlijk te lang
volle kracht vooruit gestoomd, zoodat een
aanvaring niet meer te vermijden was. De
Nederlandsche boot werd achter de brug
getroffen en zeer zwaar gehavend, zoodat
zij spoedig naar een kant begon over te hel
len. Zoowel de bemanning als de passa
giers hebben zich zeer kalm gedragen. Er
voeren in de haven talrijke kleine bootjes
rond. welke onmiddellijk toeschoten om de
pasagiers over te nemen. Bij dit reddings
werk is niemand gewond geworden.
Kort nadat allen van boord waren helde
de „Orania" nóg verder over en kwam toen
plat met een zijde op het water te liggen.
Men kon nog niet mededeelen, of het
schip nog te redden valt. In ieder geval
zijn er bergingsvaartuigen onderweg en in
de buurt.
Lloyds meldt nog, dat de „Orania" op
één zijde half onder water ligt. Van de la
ding, bestaande uit ongeveer 3000 tons, is
een gedeelte naar buiten gespoeld. De ber
gingsstoomschepen „Valkyrien" en „See-
falke" worden heden verwacht.
Het s-s. „Loanda" heeft de haven verla
ten. Of en in hoeverre het schip bescha
digd is, is niet bekend.
heeft de te Brussel gearresteerde, zekere W.
F. H., oud 40 jaar, oud-aannemer, thans be
kend, dat deze guldens werden vervaar
digd ten huize van den te Breda in arrest
gestelden A. A. van O., oud 53 jaar, wonen
de te Brussel. H. had van v. O. eenige gul
dens ontvangen om deze in Nederland uit
te geven.
Intusschen blijft van O. ontkennen, doch
verwacht wordt, dat deze laatste, als hy
met H. wordt geconfronteerd, wat na zijn
uitlevering spoedig zal geschieden, ook wel
door de mand zal vallen. Het blijkt wel,
dat de Bredasche politie een goeden slag
heeft geslagen, wijl thans is gebleken, dat
van O. reeds vroeger getracht heeft valsche
Belgische 20-francs-stukken te vervaardi
gen, wat echter toen is mislukt. Ook heeft
van O. reeds veroordeelingen wegens het
vervaardigen van valsch geld achter den
rug.
DE INSTORTING VAN HET KERK
GEWELF TE ST. MICHELSGESTEL.
Gisteren is een onderzoek ingesteld naar
de instorting van het koorgewelf in de
R. K. kerk te St. Michelsgestel, door den
rechter-commissaris en den substituut-
officier van justitie bij de Bossche Recht
bank, resp. mr. Vollgraff en mr. Van Ever-
dingen en de deskundigen de heeren ir.
Froger en Vissers te Vught.
De juiste oorzaak van het ongeval kon
nog niet worden medegedeeld, maar wel,
dat het overige deel der kerk solide is be
vonden, zoodat toestemming kon worden
gegeven, de kerk met uitzondering van het
koor open te stellen. Opdracht is gegeven
over te gaan tot afbraak van het geheele
gewelf boven het zangkoor.
De toestand van de gewonden, de heeren
Janssen en Kapteyns is vooruitgaande.
BELASTING IN VERKEERDE HANDEN
GERAAKT?
Veldwachter te Eijgelshoven geschorst.
In verband met klachten van inwoners
uit de gemeente Eygelshoven, die aange
maand werden hun belasting te betalen of
schoon zij deze reeds betaald hadden, is
door den accountantsdienst een onderzoek
ingesteld. Een veldwachter, die de belas
tinggelden geïnd had en vermoedelijk niet
had afgedragen, is geschorst. Het onder
zoek duurt nog voort. „Tel."
SPORT
y VOETBAL
DIOC HAARL. VOETBALBOND.
UIT HET LEIDSCHE DISTRICT.
Junioren-Competitie.
De uitslagen van Zondag jl. luiden:
A f d. A: Teylingen aSJC a 03; Fo-
reholte aDOS a 01.
Afd. B.: St. Bernardus aLeiden a,
terrein afgek.; SNA a—VVL a 2—2; NVC b
Kolping Boys a 24.
Afd. C.: Kolp. Boys bTeylingen b 05
Meerburg b—SMC a 3—0; NVC c—ASC a
0—1; KRV b—VVL b 3—1.
Afd. D.: DOS bNicolaas Boys a 20;
VCH a—Adolf Kolping a 0—3; ODI a—
Majella a terrein afgek.
A f d. E.: Teylingen c—NVC d 10—3.
Het wedstrijdprogramma voor a.s. Zon
dag luidt:
Afd. A: Teylingen aLisse a 2 uur 2e
terrein, F. Homan; DOS a—SJC a, 12.30
uur, H. v. Klink; RWD aNVC a, 2 uur,
W. Visser.
Afd. B.: NVC bMeerburg a, 12.30 uur,
M. Heuzen; St. Bernardus aSNA a, 12.30
uur J. v. Goozen.
Afd. C.: KRV b—Foreholte b, 12.30 uur.
J. Hoogduin; ASC aMeerburg b, 12.30
uur, N. J. v. d. Akker.
Afd. D.: VCH a—Majella a, 12.30 uur,
G. E. Bakker; Nicolaas Boys a—Adolf Kol-
pinga, 12.30 uur. H. v.Ruiten.
Afd. E.: Teylingen cSJC b„ 12.30 uur,
2e terrein J. v. Nouland.
De Competitieleider.
AUTOMOBILISME
DE RALLTE MONTE CARLO.
Belangrijke Nederlandsche deelname.
Het aantal Nederlandsche equipes, dat
ditmaal aan de Rallye van Monte Carlo zal
deelnemen, belooft wederom zeer groot te
worden, evenals dat het vorig jaar het
geval was.
De inschrijvingen sluiten Maandag 24 De
cember en juist in de laatste dagen komen
nog talrijke lief hebt ers zich aanmelden.
Naar wij vernemen hebben de volgende
rijders momenteel reeds ingeschreven: E.
A. C. Cornelius (DKW) te Arnhem, start
plaats te Palermo; W. H. Vroom (Ford) te
Nijmegen, startplaats te Palermo; J. J. C.
Taets van Amerongen (Ford) te Amster
dam, startplaats Palermo; J. v. d. Heyden
(Studebaker) te Den Haag, startplaats Pa
lermo; M. R. van Lennep (Triumph Spe
cial) te Den Haag, startplaats Palermo;
J. A. van Beeck Calkoen (Ford) te Maar
tensdijk, startplaats te Palermo; G. Bak
ker Schut (Ford) te Voorburg, startplaats
te Palermo; C. L. Sanders (S.S.) te Eer
beek, startplaats Amsterdam; E. Zweerls
de Jong (S.S.) te Bennebroek, startplaats
te Amsterdam; F. W. W. van Tuyl van Se-
rooskerken (Ford) te Heemskerk, start
plaats Amsterdam; en voorts de rijders H.
L. G. Koopman te Amsterdam, H. Polis te
Haarlem en P. Weber (Fordautobus 23 zit
plaatsen) te Leeuwarden, waarvan de start
plaatsen nog niet definitief is opgegeven.
Zooals men ziet hebben de meesteNeder-
landsche rijders Palermo als startplaats uit
gekozen, n.b. de verst verwijderde start
plaats van Monte Carlo, namelijk 4072 km.
De route loopt van Palermo naar Rome en
gaat dan rechts dwars door de Apenijnen
over Florence en Bologna naar Padua en
vandaar door Joegoslavië, Oostenrijk, naar
München en tenslotte via Straatsburg en
Lyon naar Monte Carlo. Voor den afstand
PalermoMonte Carlo wordt het maxi
male aantal winstpunten gegeven, nl. 1000.
SCHERMEN
LEIDSCHE SCHERMCOMPETITIE.
Gisterenavond hadden in de Gym. zaal
van de Gem. school te Oegstgeest de vol
gende competitiewedstrijden plaats.
Oegstgeest I—Elbewee I. Laatstgenoem
de wint met 6 gew. en 3 'verl. part. 29 geg.
en 26 ontv. treffers. Persoonlijke resultaten
waren voor Oegstgeest I: v. Zuijlen 2, Ra
phael 1 en van Leeuwen 0 gew. part., ter
wijl voor Elbewee I: Brussee 3, Brugman 2
en Segaar 1 gew. part.
Oegstgeest IAEW I. Laatstgenoemde
wint met 5 gew. en 4 verl. part. 28 ontv. en
32 gegeven treffers. Persoonlijke resultaten
waren voor Oegstgeest I: van Zuijlen 2, Ra
phael 1 en Borger 1 gew. part., terwijl die
voor AEW I: Haneveld 3, Kop 2 en v. Duu-
ren 0 gew. partijen.
De wedstrijden welke zeer sportief an
geanimeerd waren stonden onder de uit
stekende leiding van den heer De Jager.
De compt. leider deelt mede dat de wed
strijden op heden 20 Dec. tot nader order
niet doorgaan in verband met dienstaange
legenheden van de L. P. S. V.
De eerstvolgende wedstrijden: AEW I
LPSV II; AEW II—LPSV II; AEW I—Elbe
wee I, AEW IIElbewee I zullen plaats
hebben op 3 Januari 1935 des avonds 7.45
uur in de zaal „Gijsberti" Langebrug.
TREFVLAK OP SABEL.
Door den K. N. A. S. B. is bepaald, dat in
afwachting van de beslissing van de Tech
nische Commissie der F. I. E. als geldig
trefvlak op sabel voortaan als laagste grens
zal worden aangenomen de horizontale lijn,
die een handbreedte onder de lijn ligt, die
de heupen verbindt, wanneer men in stel
ling staat.
Omtrent dit als geldig aangenomen tref
vlak bestaat geen overeenstemming tus
schen het Nederlandsche en het Interna
tionale wedstrijdreglement.
SCHAKEN
SCHAAKBOND VOOR LEIDEN EN
OMSTREKEN.
De Competitie.
Gisteravond zou clhier in het Volksge
bouw aan de Heerengracht nog een wed
strijd voor de tweede klasse gespeeld wor
den tusschen het eerste tiental der Leid-
sche Acbeidersschaakclub en de Voorscho-
tensche Schaakclub. Daar echter een aan
tal spelers van Voorschoten door ziekte
verhinderd was op te komen en het bestuur
der Arbeiders Schaakclub geen papieren
overwinning van 100 wenschte, besloot
men in onderling overleg dezen datum op
een nader te bepalen datum te spelen.
SCHAATSENRIJDEN
MELITTA BRUNNER.
Donderdagmiddag om 3 uur komt de
Weensche kunstrijdster Melitta Brunner op
Schiphol met het vliegtuig uit Londen aan.
Zij start Vrijdagavond op het ijsfeest op de
kunstijsbaan te Amsterdam, terwijl zij Za
terdagavond demonstreert op de ijsbaan te
Parijs. Vandaar keert zij naar Weenen te
rug.
UIT DE OMGEVING
1 WOUBRUGGE.
BIJ HET HEENGAAN VAN
BURGEMEESTER BODDENS HOSANG.
Zooals wij reeds hebben gemeld, is bij
K. B. met ingang van 1 Januari a.s. be
noemd tot burgemeester van Naarden de
edelachtbare heer J. E. Boddens Hosang,
burgemeester van Woubrugge.
De heer Boddens Hosang was sinds zes
jaren burgemeester alhier, tot welk ambt
hij op 27 October 1928 bij K. B. werd be
noemd.
Op 15 April 1929 kreeg hij eveneens toe
stemming het ambt van secretaris dezer
gemeente te aanvaarden.
In deze functies heeft de burgemeester
zeer veel in deze gemeente tot stand ge
bracht. Wij noemen b.v. de aanleg en ver
betering van wegen, de aanleg in werkver
schaffing van een nieuwe begraafplaats, de
oprichting van den woningbouwvereeniging
tot het stichten van arbeiderswoningen, de
oprichting van een eierveiling, het instellen
van land- en tuinbouwcursusscn en van
een boekhoudcursus voor jonge boeren en
middenstanders, de uitbreiding van het ge
meentelijke electriciteits- en waterleiding
net, de oprichting van sportvereenigingen en
het instellen van cursussen voor jonge
werkloozen.
Door zijn toedoen bewerkte hij de vesti
ging van een wijkverpleegster van het
Groene Kruis, hij was de oprichter van een
actieve burgerwacht- en landstormafdee-
ling, deed de gemeentelijke rioleering ge
deeltelijk tot stand komen, bevorderde liet
Vreemdelingenverkeer en reorganiseerde
de brandweer. En dit alles deed hij niet
alleen met instandhouding, maar zelfs met
opvoering van het batig saldo der ge
meenterekening.
Burgemeester Boddens Hosang was
voorts voorzitter van het plaatselijk Crisis
comité, voorzitter van de Kring „De Rijn"
van den Ned, Bond van Burgerwachten, lid
van het bestuur van het Gewest Zuid-Hol
land van den bond, lid van het bestuur der
gewestelijke landstormcommissie Zuid-
Holland West, secretaris der Vereeniging
van burgemeesters en secretarissen in de
Rijnstreek, waarnemend voorzitter van het
college van toezicht op de Chr. Lagere
Landbouwschool te Alphen aan den R"ün
en voorzitter van de kring Rijnland van den
nationalen Bond „Het Mobilisatiekruis".
Uit deze opsomming blijkt dus wel over
duidelijk hoeveel Burgemeester Boddens
Hosang tijdens zijn verblijf te Woubrugge
heeft tot stand gebracht, hoeveel hij in het
belang der ingezetenen heeft gearbeid.
En het is te begrijpen, dat de bevolking
hem, die zoo gezien was, met zeer veel
leedwezen ziet heengaan.
KATWIJK.
Geboren: Jan z. van J. van den
Oever en L. Guyt. Willem z. van W. van
der Boon en P. van' Beelen. Huig zoon
van P. van der Oever èn W. Hoek. Lens
d. van W. Andewiel en C. van der Plas.
Hendrik z. van H. van Klaveren en H. de
Haas. Wilhelmina Jacoba d. van J. Zui
derduin en W. Hoek. Jan z. van J. Zwa
nenburg en P. de Mol. Jentje d. van G.
Oudshoorn en J. Zeihorst. Janna d. van
C. van Delft en K. Nieuwkoop. Corne-
lus z. van A. Miera en J. C. de Kam.
Darkje d. van G. Wolthous en D. Schaap.
Jacoba d. van W. v. Rijn en A. de Best.
Leendeit z: van J. Plug en N. van der
Plas. Leentje d. van J. Plus en N. van
der Plas.
Overleden: Josina Souverien 78 j.
wed. van R. Dorrepaal. W. M. van He-
teren 56 jaar echtgen. van M. Aanhane.
Buizert van Duin 83 jaar wed. v. M. Zwa
nenburg.
Ondertrouwd: T. Imthorn en M. v.
Puyn.
Getrouwd: P. Smit en P. Klok, M.
Meijvogel en E. van der. Wiel. D. van
Duivenbode en D. Meijvogel. J. Dijk
huizen en A. van der Plas.
