DE STRATOSFEERTOCHT GESLAAGD MAANDAG 20 AUGUSTUS 1934 DE LEIDSCHE COURANT TWEEDE BLAD. PAG. 7 VOETBAL UIT HET KATHOLIEKE KAMP. DIOC. HAARL. VOETBALBOND. R.K. Sportver. „Leiden" On* derde elftal «peelde gisteren een vriendschappel ijken wedstrijd tegen V.C. H. Deze wedstrijd werd zeer sportief ge speeld, de overwinning bleef aan de thuis club met 4—3. Het bestuur maakt nog maals de opmerking, dat voor de aj. com petitie gespeeld wordt in de oude kleur: zwarte broek en rood-zwart shirt, laat dit een aansporing zijn voor de Leiden-spelers. Er wordt door den Bond geen toestemming rneer gegeven om in wit-zwart te spelen. Wij waarschuwen vroegtijdig. Het bestuur van Leiden heeft de vlag in top; alles over treft de verwachting. Wij gaan vooruit fi nancieel en moreel, slechts hopen wij dat er zich nog enkele spelers opgeven. Als het zoo doorgaat, moet er nog een elftal bij komen. Wij moeten de competitie in met 5 a 6 elftallen. Er zijn ook leden, die er om heen loopen. Doe dit nu niet lan ger, geef u op bij het bestuur. Een briefje in de bus bij den secretaris-penningmees ter, adres: Hooigracht 63 en het bestuur zorgt voor de rest. Dus laat u door niets afhouden. Het bestuur werdt enthousiast en de leden niet minder. Wij maken be kend, dat Leiden I reeds is ingedeeld or de competitie. Spelers werkt u nog even goed los. Eenmaal per dag flink trainen, desnoods een wandeling van Leiden naar Wassenaar, dan ben je met de competitie zeker van je zaak en komen wij vanzelf goed door de competitie heen. Heden, Maandagavond, junioren- en se nioren-avond, vanaf 7 uur gelegenheid te trainen en half acht wedstrijd. De commissaris v. materiaal zorgt voor een paar ballen. R.K. Sportver. „Foreholte" De wedstrijden van gisteren ten bate der Harmonie St. Caecilia kunnen als ge slaagd beschouwd worden. Het weer werk te goed mee, al dreigde af en toe een don kere wolkenmassa het spel te zullen ver storen. Als de muziek onder het spelen van „Sari Marys" het terrein op komt mar- cheeren, staan eenige honderden toeschou wers om de lijnen. Foreholte I verschijnt met invallers we gens blessures. Toch wordt aan beide kan ten goed spel vertoond. St. Bavo is als al tijd een prettig tegenstander. In tegenstel ling met verleden ZonApg gaven onze eer ste elftallers zich ten volle. Met een 30 zege hield Foreholte den beker op Voor hout. Hierna ging Foreholte II den strijd wa gen tegen V.V.L. II. In 't begin geleek V. V.L. de sterkere te zijn. Maar hun taai uit houdingsvermogen bezorgde de onzen reeds met de rust een 2O-nederlaag. Na de thee doelpuntte beide partijen nog een keer, zoodat ook de lauwerkrans op Voorhout bleef. Met 31 zegvierden de kranige reserven! Onder toepasselijke woorden reikte de voorzitter, de heer J. P. Vester in het Pa rochiehuis den beker en lauwerkans, resp. aan Foreholte I en II uit. Als herinnering werd aan St. Bavo I en V.V.L. II een medaille geschonken. De voorz. roemde vooral het volharden der Foreholtc-spelcrs en bracht hartelijk dank aan hun tegenstanders voor hun spel en de onmiddellijke beridwilligheid om naar Voorhout te komen. De heer Witteman, als voorzitter van St Caecilia, zegde nog dank aan de voetbal lers van Foreholte en aan ieder die door hun aanwezigheid de muziekvereenlging hebben gesteund. Foreholte III trad als eenige verliezer uit den strijd. Tegen een zeer sterke rood- wit-combinatie, werkte ze beslist als de mindere. Rood-wit verdiende de 40-ovcr- winning ten volle. Een proficiat aan de onzen, een tegenpuntje had ze wel toege komen! Ons wordt nog medegedeeld dat giste ren op het terrein is gevonden een gul den, benevens een leege portemonnaie. In lichtingen hieromtrent bij den secretaris C. Henzen, Mgr. Broerestraat. R.-K. Sportver. „O. D. L". Gisteren spoelden de ODI-Juniorea thuis tegen de V.C.H.-Juniorcs uit Hoogmadc. Dit was een mooie spannende wedstrijd. ODI was echter in de meerderheid en toch trad de rust in met 00. Na rust pakte ODI weer flink aan en won mot 41. De VCH-kecper komt wel een pluimpje toe. Hij belooft veel voor de toekomst. ODI II speelde thuis tegen Majella IL ODI was wel sterker maar hield 't spel te kort Er was geen mooi samenspel. De rust trad in met 00. ODI verloor echter met 32. ODI I speelde uit tegen DES IL Rust 1_0 voor ODI. ODI verloor echter met 32. Hierna speelde St H. I tegen Majella L Steeds Hoogcr was echter ver in de meer derheid. Stand bij rust 20 voor St H. Stand bij 't einde 40 voor St. H. Majella had wel een tegenpuntje ver diend. R.K. Sportver. „Majella" Op het O.D.I -terrein speelde Majella I cisteren tegen het sterke Steeds Hooger I. Hoewel Majella I dikwijls uitstekend partij gaf, was de tegenpartij toch meest ster ker. Met nut was de stand 20 voor St. Hooger. Na rust speelde Majella met wind mee. en hoewel onze Jongens dikwijls het St. Hoogcr-doel geheel insloten, lukte het niet éénmaal de St. Hooger-keepcr te pas- heeren. Majella had wel een tegenpuntje verdiend, doch met 4—0 voor Steeds Hoo ger kwam het einde. Aan deze wedstrijd ging vooraf de match O D I It Ifljtfl II. welke met 4—2 door Majella II gewonnen werd. Zooals verwacht moest Majella A tegen het sterke D O S. A het onderspit delven, maar zóó'n uitslag (61), hadden wc toch niet verwacht. BJL Sportver. „Kolptaga BoysT. Het b.-junioren elftal speelde gisteren in de door Meerburg georganiseerde ser.e- wedstrijden tegen Meerburg b.-junloren. Daar de eerste wedstrijd mei 13 werd verloren kwamen onze Boys niet in le fi nale. Volgende maal beter. Een senioren-elftal speelden tegen van Nispen II. en behaalde een keurige 5—2 overwinning. R. K. Sportver. „V. C. H." Gisteren speelde op het V. C. H.-terrein het eerste elftal een vriendschappelyke wedstrijd tegen Leiden III. Daar er al een goede faam san de gasten vooruit was ge gaan beloofde dit een mooie zware strijd te worden en na mooi spel ging de rust in met 3l voor Leiden III. Na de rust werd het meer gelijk op gaand spel, maar V. C. H. zette mooi op en wist gelijk te maken. Daarna werd er hard gewerkt voor de overwinning en mocht het V. C. H. met een mooie hoek schop gelukken te scoren, waardoor de uitslag werd 43. Scheidsrechter was de her Schouten uit Leiden. Het 2e elftal was naar Rijpwetering ge trokken om daar te kampen tegen Steeds Hooger III. De rust ging in met 10 voor Steeds Hooger. Na de rust konden de onzen het doel evenmin vinden en de uit slag was 50 voor Steeds Hooger. Onze junioren waren voor de Zomer competitie naar Leimuiden getrokken om tegen de junioren van O. D. I. te kampen. De rust kwam met 00. Na de rust keer de de kans en de uitslag werd 31 voor O. D. L R.K. Sportver. „K.R.V." Onze junioren hebben onze verwachtin gen verre overtroffen. Niet alleen behaal de K.R.V. a de eerste prijs in de af-dee- llng, maar onze kleine bijspelers slaagden er zelfs in de eereprljs te winnen, die voor het sportiefste elftal was uitgeloofd. Schit terende resultaten! K.R.V. a speelde te 1 uur tegen St. Ber- n ar dus a, en won hier gedecideerd met 5—0. Te 2 uur ontmoette K.R.V. b V.V.L. b (Voorschoten). Tot de rust wisten onze jongens goed stand te houden.- Daarna moest de keeper 3 maal visschen (03). K.R.V. a speelde dan te 4 uur de finale tegen Meerburg a, toonde zich door een 20-overwinning de meerdere, en behaal de hierdoor de eerste prijs: een beker. Het tweede Junioren-elftal verkreeg als prijs een lauwertak. Met het eerste, elftal gelukte het niet S.J.C. II bleef in Noordwijk met 5—0 de baas. Deze weck Dinsdagavond trainen voor de senioren, Donderdagavond voor de Ju nioren. Het bestuur vertrouwt dat allen op t|jd aanwezig zijn (7.15 uur). R. K. Sportver. „Meerburg". Het was gisteren een drukke dag voor de R. K, Sport verceniging „Meerburg". Er werd een Junioren-tournooi gehouden, waarvoor verschillende vereenlgingen had den ingeschreven. Precies twaalf uur kwamen de eerste vereenigingen in het veld n.L A.S.C.a en Meerburg a. De vice-praeses, de wcleerw. heer kap. Ruhe, bracht den bal aan het rol len. Door beide partijen werd goed aange pakt en Meerburg nam de leiding met een goede voorzet van den linksbuiten, waarna de stand werd opgevoerd tot 30. Daarna had er een klein incident plaats met den scheidsrechter, waarop A.S.C. het veld ver liet Voor dc ©ereprijs kwamen daarna ln het veld K.R.V.a en V.V.B.a. De verhouding tusschen beide partijen was zeer goed. K.R.V. won met 50. maar V.V.B.a was een prachtig voorbeeld van sportiviteit en volharding. Daarna kwam in het veld V.V.L.b en KXl.V.b. V.V.L. won den wedstrijd met 3-0. Vervolgens Meerburg b—Kolplngs Boys b waarbij onze Junioren een schitterende prestatie te zien gaven door met 31 te winnen. Er was een Jury samengesteld, die pun ten gaf voor kleed ing, samenspel, toepas sing spelregels, luisteren naar de bevelen van den scheidsrechter en ordelijke indruk. Hierna werden de beide finales gespeeld. Het eerste kwamen in het veld Meerburg a en K-R.V.a. Er werd van beide kanten flink aangepakt en over en weer een doelpunt gemaakt maar even voor het einde maakte K-R.V, 't winnende doelpunt Zoo kwam het einde met een 21 overwinning voor KJt.Vi. Daarna afd. B Meerburg b en V.VJL.b.| V.VX.. behaalde een schitterende overwin ning nat 42. De uitalag der Jury wss: 47'P- voor K R.Vs; 51 p. voor V.V.B 36 p. voor A S C. 44 p. voor Meerburg a; 52 p. voor K.R.V.b; 43'/» p. voor Kolping Boys en 52 p. voor Meerburg b en K.R.V.b. Dit werd beslist ten gunste van KJl.V. Het bestuur van Meerburg had nog een tweede prijs beschik baar gesteld en deze werd door de Junioren van Meerburg in dc wacht gesleept Ns het Lof derden de prijzen door den vice-praeses met een toepasselijk voord in het Patronaat aan de winnaars uitgereikt Alzoo kwam K.R.V.a in het bezit van den beker, Meerburg a de medaille. V.V.L.b de lauwertak en Meerburg b medaille. De voorzitter van K.R.V. had voor onze Junioren een verrassing en reikte als prijs uit ©en lauwertak voor de nederlaag wed strijd. gewonnen door Meerburg s en voor afd. b als 1ste prijs een mooie medaille. P. C. en L, C. en II. 2—4, Zaterdagmiddag om 4 uur speelde het le elftal van P. C. en L. haar eerste wedstrijd tegen C. en H. (Crancnburg en Heringa) ]op haar nieuw terrein san den Wassenaar- jsche 'weg achter het Acad. Ziekenhuis. Een der leden van de Directie der fa. P. Clos en Leembruggen, de heer J. J. Planjer, deed van zijn belangstelling blij ken cn verrichtte dc aftrap. In dc eerste LUCHTVAART Zweefvliegtuig „op sleeptouw" van Amsterdam naar Arnhem De Amsterdamsche luchthaven Schiphol heeft gisteren den tairyken bezoeker», die gewoonlijk op Zondag daar verstrooiing komen zoeken, naast de gewone santrek- kelykheid van luchtvaartbedrijvigheid nog eenige bijzondere attracties geboden. Daar was in de eerste plaats het korte opont houd van den Belgischen Koning, waar van de meeste btvoekers pas iets merk ten toen het per luidspreker bekend was gemaakt nadat de beide Belgische militai re vliegtuigen met den jeugdigen monarch aan boord gastart waren. Daar was in de tweede plaats, voor lede ren bezoekers duidelijk te volgen en de algemcene aandacht trekkend, de start van het zweefvliegtuig der Arnhemscht Zweefvliegclub, dat door een gewoon sport vliegtuig omhoog werd getrokken voor d grootste vlucht, die tot nog toe een zweef vlieger in Nederland heeft gemaakt, na melijk van Schiphol naar Arnhem, waar het in de bedoeling lag. boven de Arnhem- •che vliegheide Teriet den verbindingska bel van het motorvliegtuig los te gooien om met het motorlooze toestel in gly vlucht van een hoogte van circa 2000 Meter te dalen, op Teriet. Aan de militaire zijde van het Amster- damache vliegveld lag het houten ge vaarte, dat deed denken aan een soort slede met draagvlakken op den grond, omringd door een aantal belangstellenden van de Amsterdamsche Zweefvliegclub, eenige Arnhemsche zweefvliegers en eenige leden van de Amsterdamsche Aero- Club. Het toestel, dat plaats biedt aan twee personen weegt 213 K.G. en is gebouwd naar een ontwerp van den heer Hoekstra van de Nederlandse!» Vliegtuigfabrieken in samenwerking met Ir. Oyens door de Amsterdamsche Vereeniging voor Vlieg tuigbouw. De bestuurder was de heer Reumerman, instructeur van de Arnhem sche Zweefvliegclub, die reeds verschei dene zweefvluchten in de omgeving van Arnhem achter den rug heeft en in dezen langeren tocht niet het minste bezwaar zag. Hij was vol goeden moed en het ver trouwen in hem bi) de Arnhemsche Zweefvliegclub is zoo groot, dat een der leden, een persfotograaf, erop had aan gedrongen de tweede plaat» ln het toestel te mogen innemen en nu als passagier de vlucht meemaakte. Beide heeren schatten hun gezamenlijk gewicht op circa 150 K G. zoodat een totaal gewicht van omstreeks 370 K.G. door het motorvliegtuig moest worden getrokken. Dit motorvliegtuig was een kleine open tweepersoon» Tiger-Moth, voorzien van een 130 P K. Gipsy-motor en werd be stuurd door den instructeur van do Na tionale Luchtvuarischool, den heer Sluy- tcr, die als passage' zijn ochtgenoole mee nam. Alvorens de groole vlucht zou aanvan gen werd een proefvlucht boven Schiphol gemaakt. Op nog geen 100 Meter hoogte werd de kabel losgegooid en vlot landde het zweeftoestel, ongeveer op de plaats alwasr het was weggesleept. Toen kwam de groote vlucht De 120 Meter lange, slechts drie en en half m.M. dikke stalen sleepkabel werd strakgelegd en verbon den' achter de staart van de Tiger Moth, waarvan de heer Sluyter den Gipsy-motor onmiddellijk op volle toeren liet draaien om zijn zwaren last in beweging te kra gen. Eenigszlne moeizaam taxlde het mo torvliegtuig te ruim kwart over twee over het terrein, doch na nog geen twintig me ter verhief het zweeftoestel zich reeds in de lucht Toen duurde het ook niet lang of het motorvliegtuig was los en tegen den vrU krachtigen wind in steeg de „Lucht- helft wist P. C. en L. een 21 voorsprong te verkrijgen. Na de rust kon P. C. en L. het niet houden en weldra werd de stand op 32 gebracht ten gunste van C. cn H. Toen er nog ongeveer een kwartier te spe len was, kwam de goed spelende rechtshalf van P. C. en L. zoodanig te vallen, dat hij het veld moest verloten. Later bleek, dat hy een pols gebroken had. Na dit ongeval wist C. en H. nog eenmaal tscoren, zoo dat deze vriendschappelijk gespeelde wed strijd eindigde met den stand 24 in het voordeel der gasten. PAARDENSPORT Cosijns en v. d Eist behouden in Joego-Slaviö gedaald. GEEN TELEGRAFISCHE OF TELEFONI SCHE VERBINDING. Het agentschap Avala publiceert het volgende telegram: De Belgische stratosfeer-ballon ia Zater dagavond om 9 uur gedaald in het dorp Zenalvo in Joego-Slavitf. Ingenieur Cosijns en zijn assistent Van der Eist zijn gezond en wel. Cosijns verklaarde, dat hij de ballon zou laten opvouwen en naar België terug zen den. De belde ballonvaarders begaven zich dag naar het naburige UrckacoboU. i lending had een vlot verloop. Is. Co- en diens metgezel van der Eist zijn .chts een uur langer ln de lucht gebleven dan zij zich hadden voorgenomen. Het bericht van de daling werd pas Zon dag tegen don middag te Belgrado bekend, aangezien geen telefor.ischo of telegrafische communicatie mogelyk was en een bode naar het dichtstbijzijnde postkantoor moest worden gezonden. Een verslaggever van United Press heeft een uitvoerig onderhoud gehad met Nérée van der Eist, den 22-jarigen aasistent van ir. Cosy ns. „Wy hebben erg van de kou te lijden ge had", vertelde hi). „In de gondel bedroeg de temperatuur nul graden en er buiten 6070 gr. onder nul We konden ons in de kleine ruimte bijna niot bewegen en door de koude waren onze ledematen zoo ver stijfd, dat we de apparaten nog slechts met moeite konden bedienen. Door de groote hoogte was het ons niet mogelyk ons te orlènteeren en zoo wisten wy dan ook tot kort voor de landing niet, waar we ons bevonden. We waren zeer verbaasd te vernemen, dat wi) op Joegoala- viech grondgebied waren terecht gekomen". Van der Eist schrok ten zeerste, toen hij hoorde, dst men in ongerustheid had ver keerd over het lot van Cosijns en hem. „Myn ouders zullen wel doodsangsten heb ben uitgestaan", xclde hij. „De vlucht was voor ons geen uitstapje, want de laatste paar nachten hadden wjj vrywel niet ge slapen, omdat wij al onzen lijd noodig had den voor do voorbereidingen. Gelukkig ia alles ten slotte goed afgeloopen". Het verloop van den tocht. Omtrent het verloop van den stratosfeer tocht van ingenieur Cosijns en zyn jeugdi gen metgezel, den student van der Eist, die Zaterdagmorgen om 6.17 te Hour-Ha- venne in de Belgische Ardennen waren op gestegen vermelden wy hieronder nog hel volgende: De ballon dreef spoedig oostwaarts, naar Duilschland. dus in de richting van Trier, daarna zuidwaarts naar Beteren en Oosten- ryk. In den namiddag zweefde hy op pl.m. 3000 M. hoogte boven Bad Aiuseo in Ooe- lenryk; om 18.20 werd hy in Stiermarken gesignaleerd. In de omgeving van Graz werd hy langen tyd gezien Te 19 40 dreef hy ten zutdm van FeJiring over de OostenrykechJoego slavische grens. Ongerustheid wegens uitblijven van berichten. Zondagmorgen 10 uur, werd te Brussel nog steeds met spanning gewacht op het bericht, dat Ingenieur Max Coeyns en «yn assistent Van der Eist met hun stratosfeer- ballon waren gedaald. Men kon een zekere ongerustheid niet van zich afzetten, aangezien Cosy na Im mers voornemens wss om Zaterdagavond een uur voor zonsondergang de sarde weer te bereiken. Echter werd rekening gehou den met de mogelykheid, dat hy in een onbewoond bergachtig gebied zou tyn neergekomen, waar het hem oenigen tyd kost leu va nzich te laten zien of hooren. In den loop van Zaterdag tUn regelma tig berichten over de positie van den bal lon binnengekomen, en niets duidde er op, dat de bemanning met moeiiykhoden te kampen had. Aangazien er geen radiover binding mol eten gondel was, kon men alochts glsson, rrf o.a. veronderstellen, dat Coayns den Zondagmorgen heeft willen af wachten, omdat een daling tydens de duis ternis hem te riskant voor kwam. Omstreeks middernacht werd uit Belgra do gosciyd, dat da ballon gezien zou iyn boven Oaaek naby Zagreb in Croatia en dat hy arn gemiddelde anolheid had van onge veer veertig K M. per uur. Tevens werd uit Weenen gemeld, dat Oastenrykache vliegeniers zich ongerust maakten over hel lot van de Belgtache bal lonvaarders. Zy waren waargenomen, toen zy dc stad Graz passeerden en koers zet ten ln de richting van de Hongaarecho grens. De vliegcnlora hadden toen ver wacht. dat de slralosfeer-ballon in ten vlakte naby Graz zou neerkomen. 16.004 M. bereikt. Max Coayns verklaarde oen hoogte te hebbrn bereikt van 10 000 meter. Hy rolde volkomen te zyn voldaan over den tocht, terwyi do verkregen resultaten het suc ces van zyn onderneming hebben bekroond. Naar „Het Laatste Nieuws" meldt, zou prof. Piccard met een plan rondioopen, niet mear of minder dan 30 KM. hoog op te sty gen in een nieuw te cvnalruooren stratosfeer ballon. COURSES TE DUINDIGT De uitslagen van de gisteren te Duindigt gehouden draverijen en courses luiden als volgt: Mignonprij» wri©prijzendraverij 4c klas se over 1740 M.): eerstee serie: Xantippe, clg. J. Spaens, 2. Xenon. J. de Vlieger. Tweede serie: 1. Welvaart van Duindal, A de Vlieger, 2. Xantippe, J. Spaans. Bcslinzing: 1. XCantippe, 2. Welvaart v. Duindal. MadcleineprUi (ren op vlakke baan over 1800 m. voor paarden van drie Jaren en ouder, gereden door dames): P. Phrynette eig K. Hcnsen. 2. Romolelte, D. Slem Jr. Minervaprijs (pryzendravery 1ste klasse rver 2840 M.): 1. Uitblinker K. eig. C. Kleyne, 2. Overemtmann, A. Marcus. Mimosapryi (ren op vlakke baan oxer 2000 M. voor paarden van drie Jaar en ouder, gereden door officieren en heer- ryders): 1. Orebul. eig. K. Hcnsen, 2. Pros pect, M. J. v. <L Velde. Mergucntepri.» 'handicap-dravertj 2 en klam© over 2000 M.); eig G. de Lange, 2. Xuthus Stal X. VyfUende heerrijdtr*pni» (handicap- bcatdravcry 1ste klas-*- 1700 M 1. Kotur eig J. Vrytendt, 2. Robert E. Lee, Stal Hilversum. Be*li»iing: Kotur. eig J. VrylandL 2. De termination, Stal Gooiland. trein" weldra snel, maakte een halven cirkel boven het vliegveld en verdween toen in Oostelijke richting. Ongeveer 5000 personen zün op hel oefenterrein van da Arnhemsche Zweef vliegclub „De Heuvels van Tarlet" getui ge geweest van de aankomst van dit eer ste Nederlandsche en groolsche Europee- sche personen-zweefvliegtuig. Om kwart over drie kwam het zweefvliegtuig boven het terrein op een hoogte van ongeveer 1000 Meier aan. Boven het terrein werd de verbinding tuaachen de beide toestellen verbroken, waarna het zweefvliegtuig, dat in de lucht een volkomen veillgen indruk maakte, door instructeur Reumerman keurig aan den grond gezet De luchtvaarder* werden met een harteiyk applaus begroet. Toen ook het motortocatel was gedaald werd ln de eerste plaats de jeugdige ontwerper van het toestel door den voorzitter von de A. Z. C. gehuldigd, waarna ook den piloot een souvenir aan dezen tocht werd over handigd. Door den heer Reumerman werd ver volgens de eerste luchtpost per zweefvlieg tuig in Nederland, be»taando uit vier pak ketjes aan den voorzitter der A. Z. C, ter distributie san dc geadresseerden ter hand gesteld, waarna dc heer H. Wille»-.»• •<- cretarls-pennlngmt-«ter de doopplccbllg- heden vervulde. Als de geschiktste naam voor het toestel werd gekozen „LUs Ju- mcaux". Ten slotte heeft dc heer Kersken uit Amsterdam, voorzitter van deo Neder landsche Zweefvliegclub, den piloot en de A. Z. C. geluk gewenscht met deze pres tatie. Mei het nieuwe toestel werden daar na ceriigo starts met autolier uitgevoerd, waarby de heer Hoekstra als bcs'.jurdcr fungeerde. De heer Reumerman dee!de mede, dat de tocht door veel remous en den sterken wind zwaar waa geweest. Het toestel ging vla Socsterberg cn Ede en is ondanks den wind voorspoedig geweest. BELGIè'S KONI.NO OP RCHIPnOL. Op doorreis van ffcandinavlë. Het jeugdige Belgische koningspaar wordt langzamerhand een bekende ver st hynlng op onze Amsterdamsche luchtha ven. Twee weken geleden verbleven de koning en de koningin met den Jongsten telg. op weg naar Scandinavië, «enigen tyd ln het hotel Schiphol. Van hun Scandinavische vacentieverbiyf is de koning gisteren eerder dan H. M. al leen teruggekeerd. Met het gewone lynloeetel der KLM. is de koning gistermorgen uit Malrnó ver trokken. De „Valk", bestuurd door den piloot DuimeU.ar, die reeds dikwijls koning Al- j bert heeft mogen vliegen, had, ten gevol ge van krachugen tegenwind en eenig op onthoud by da tusschenlanding te Ham burg. een ruim half uur vertraging en at - rtveerdc in plaats van te kwart voor één tegen half twee. In den loop van don ochtend waren op Schiphol uit Brussel twee militaire vlieg tuigen gearriveerd. Het waren OpM zillera, Falrey Fox-toestellen, waarven het ©ene, dat regelmatig door dm koning ge bruikt wordt, het koninkiyk embleem droeg. Toen de „Valk" arriveerde werd de Fok ker naar het gedeelte van hel platform gedirigeerd, waar da beide Belgtscho toe stellen reeds met dras lenden motor ston den te wachten. Tegolyk met de andere 13 paaasglera stapte de koning uit. Hy was gekleed In blauw colbert enstuum zonder overjas en blootshoofds. Hy werd begroet door den havanmccster, den heer DelUerl, en den stationschef dar K L M., den heer Thom son terwyl tevens aanwezig waren de Bel gische consul-generaal, de heer Van Hou ten. en de vertegenwoordiger van de Bel gische luchtvaartmaatschappy Sabena en de Air France, de heer Dldlcr. De koning onderhield zich, staande voor de vliegtuigen, eenige tyd met deze hoe ren en begroette vervolgons do bolde Bel gische piloten, die hom cn zyn bcgcloidrr majoor Van Caubergh, die indertijd koning Albert naar don Congo vergezeld had. Vor- volgons sjorde de koning het vslscherm op zyn rug vast cn zette do vhegksp op, wsar- na hy in zyn door luitenant Ncnolr be stuurd toestel klom. Majoor van Cauborgh klom in het andere toestel, dal bestuurd werd door adjudant Cody en na nog on- keel vriendelijke afscheidswoorden war den de blokkan weggetrokken en stoven de vliegtuigen ovar hel veld en verdwenen in Z.-W. richting. Te Deun» aangekomen. Nsar urt Antwerpen gemald wordt, zUn de beido Belgische militaire vliegtuigen, •waarin zleh de koning en zyn begeleider bevonden, gistermiddag om 2 uur 49 op het vliegveld Deur na by Antwerpen aan gekomen. LUCHT-ACROBATIEK MET ZWEEF VLIEGTUIGEN. De bekende Russische vliegers Kok its en GavriUJ zyn er voor het eerst in geslaagd, met een zweefvliegtuig twee manoeuvres uit te voeren, di« zelfs voor gewone van motor voorziene vliegtuigen geacht worden tel de rnoeiiytuU: l/xrren der luchtacroba- tt©k te bohooren. Met hun motorloos toe- .-.tel maakten zij don „Immerman" en vcr- volgens de „tonncu". Voor zoover bekend, /yn deze manoeuvres tot nog toe nooit door zweefvliegers uitgevoerd. O

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsche Courant | 1934 | | pagina 7