ft 4
VRIJDAG 17 AUGUSTUS 19*.
DE LEID SC HE COURANT
EERSTE BLAD. PAG. 2
BAROMETER.
TELEGRAFISCH WEERBERICHT
bui waarnemingen verrlcnt in den
morgen van 17 Aug. 1934, medegedeeld
door bet Kon. Ned. Meteorologisch injtituut
te De Bildt.
Hoogst# bvaromeUret.797 5 te Scilly.
Laagste barometerst.: 748.0 te Steneele.
Verwachting tot den avond van 18 Aug.:
---
Zwakke tot matige
meeat Weetalle
wind. gedeeltelijk be.
wolkt, weinig of geen
gen regen, weinig
.eraader ing in tem*
per at uur.
De hooge drukking Ia In omvang en be
teeken ia toegenomen, zij atrekt zich thans
over Zuld-Wcat-Dulteechland, Onstenryk,
Zwltaerland, bijna geheel Frankrijk, onze
omgeving en het Zuiden van de Brltache
Eilanden uit. Overal ia het in dit gebied
ruatlg weer, talrijke atatinna meldden he
denmorgen windstilte, in het Oostelijk ge
deelte van het hooge drukgebled la het hel
der, ln het Westelijke bewolkt weer. De
depreaaie over de Noorache Zee verplaatst
haar kern naar het binnenland van Scan
dinavië, zijn achUnt thana vrU anel verder
naar Finland te trekken. Aan haar Zuid
zijde, over Denemarken, Zuid-Zweden en
hier en daar over de Ooatzee waalt het hard
Over Scandinavië daalde de temperatuur,
ook viel ur regen van beteeken te (Kinn
22 m.m Nabij IJaland kondigt zich een
nieuwe depreaaie aan. Groote veranderin
gen ln den weerstoestand zl)n nog niet te
wachten, het blijft ruatlg weer, betrekke
lijk koel en met geringen kan* op regen.
LUCHTTE MTERATUUm
Temperatuur daa middags te half drie
18. Ögr. C.
LICHT OP EOOR FIETSERS e a.
Van VriJdafnamlddag 6.53 uur tot
Zaterdagmorgen 6.18 uur.
HOOG WATER.
Te Katwijk: op Zaterdag 18 Aug. voorm.
7.53 uur en nam. 8.13 uur.
WATERTEMPERATUUR.
Zwamlnrlchtlng JDa Zyr„ 7 uur
10 gr. C.
Zwem inrichting Ilooge Rijndijk: 7 uur
20 gr. C.
STADSNIEUWS
40-JARIG JUBILEUM VAN DEN nEER
J. F. X. SANDERS.
Naar wij vernemen heeft het Jubileum
van den heer Sanders gieteren op eenvou
dige maar niettemin opgewekte wijze
plaat* gehad.
Nadat in de St. LodewiJkekerk een H. Mia
werd opgedragen tot intentie van dankbaar
heid, waarbij ongeveer het geheele perso
neel tegenwoordig was, had in de fabriek
een intieme aamenknmat van het peraoneel
plaats.
In oen der lokalen der fabriek riep de
heer J. A. Christiaansc den aanwezigen het
welkom toe en vroeg hun bijzondere aan
dacht voor een volgende gramofoonplaat.
Groot woj do verrassing van alle aanwezi-
gnn toen zU plotseling de stem van hun Di
recteur herkenden, die zijn peraoneel ln een
geestige, opgewekte en hartelijke rede toe
sprak.
Dat de Directetir, die op zijn aiekbed zijn
toeapraak aan de gramofoonplaat had toe
vertrouwd. op deze wijze toch een oogen-
hlik toeven kon te midden van zUm per no
nce 1 en in zijn fabriek, waar hU van zelf
sprekend den geheel en dag In den feest te
genwoordig was, deed opnieuw, vooral door
zijn opgewekten toon, de hoop herleven,
dat da Jubilaris weer spoedig, geheel her
steld in hun midden zal terugkeeren.
In een gloedvolle rede heeft daarna de
heer Christiaanae den Jubilaris hulde ge
bracht en het peraoneel toegesproken, nog
eens met vrougdc wijzende op de goede ver
standhouding. die er altijd ln de fabriek
heerscht. Men bleef hierna nog eenigen tijd
gezellig bijeen.
Ten huize vnn den Jubilaris werden den
ge heel en dug brieven, kaartje», telegram
men en bloemstukken binnengedragen. Wy
zagen oa. bloemstukken van den Kamer
van Koophandel. Ver Nedcrl. Fabrikaat,
Ver. van Leidsche Industrieel en. College
ven Commissarissen der Vennootschap, Per
aoneel dor fabriek, Sceteit „Amicitia Ne
dcrl Bond van Zeepfabrikanten en van „De
Ltkbche Courant'' en „De Leidsche Brood
fabriek" van welke beide laatste Instellin
gen dc heer Sanders deel uitmaakt van liet
Bestuur.
Op overtuigende wijze is den Jubilaris ge
bleken hoe *Un arbeid door velen wordt ge
waardeerd; moge hU spoodig weer in staat
zijn geheel hersteld zijn werk te hervatten.
FORD KARAVAAN VAN EGYPTE VTA
ZWEDEN NAAR SPANJE.
Een eigenaardige combinatie van auto
mobielen voor r«-i*doe!e inden is hedenmor
gen hier ter stede gearriveerd.
Een karavaan bestaande uit 3 Ford Be
stelwagens een V8, eer. 4 Cyl. en een
model Y 4 CyL, die geheel Oost-Europa
In rep en roer bracht door van Alexandrië,
via Angoro—Istamboel te bereiken en
zulks in geladen toestand, een „trip" die
nog nimmer volbracht werd.
Thana vervolgen zij hun weg over de
prachtige weger, van West-Europa om on
geveer 12 September het einddoel van hun
rcLs, Gibraltar, te bereiken. Van de zand
woestijnen van Egypte en Palestina, langs
de sneeuwtoppen en de ongebaande wegen
van Turkije, door de groote vlakten ven
Joego-Slavië en Hongarije en de drie we
gens zijn ven de tropische hitte van Egyp
te naar het hooge Noorden getrokken,
over Iedere soort van weg en dat buv-
nen twee maanden.
Tot op heden is de karavaan door 13 lan
den getrokken te weten: Egypte, Palestina,
Syrië. Turkije, Bulgarije, Roemenië, Joego-
Slavië, Hongarije, Tsjecho-Slowskye,
Dut lach land. Zweden en Denemarken.
Vanuit Holland gaat hy Zuidwaarts vla
België, Duitschland, Zwitserland en Frank
rijk naar Spanje en Portugal ln totaal 19
landen. Tot op heden zOn 11600 K M. afge
legd, terwijl het totaal omstreeks 20.000
K M. zal zijn. De bemanning Is bijna zoo
internationaal als de route, zes man verte
genwoordigen 5 verschillende landen. En-
guland. Denemarken, Griekenland, Italië en
Nw.-Zee land.
De eerste étappes waren het zwaarst. De
wagens volgden de karavaan-route door
do woestijn ven Slnal en trokken de hooge
bergpassen van Syrië over. De bemannin
gen moesten vaak zelfs bruggen re pa ree-
ren, in verschillende gevallen rivieren
doortrekken de met een dikke laag mod
der bedekte wegen xvan Bulgarije niet te
vergeten. De karevaan vertrok 12 Juni
's morgens om 5 uur naar Cairo en vervol
gens n.iar Suez en Beerstrebe, en van de
moeilijkste gedeelten ven de reis. ZO werd
zonder moeite volbracht ondanks het zand
en de enorme hitte en het feit, dat de wa
gens met de normale hoogedruk benden
zooals het standaard model zijn uitgerust.
Ofschoon een zeer behoorlijke voorraad
mineraal water was medegenomen, bleek,
deze met voldoende voor een temperatuur
van 130 gr. Fahrenheit en halverwege de
woestijn mocet de bemanning zijn toe
vlucht nemen tot het brakke water van
Arabische bronnen wonder boven won
der zonder eenige schadelijke gevolgen.
Van Suez naar Jerusalem werd de weg af
gelegd m 12 uren, een record voor geladen
vrachtwagens. De wegen ln Palestina wa
ren uitstekend en de reis door dat land ge
makkelijk.
In Syrië zijn de wegen over het algemeen
niet zoo goed. met hoog gebergte. Het
klimmen leverde geert moeilijkheden, de
zeer scherpe bochten echter wel. De doua
ne- en paspoort-formaliteiten te Faya* aan
de Turksche grens namen 8 uur In beslag.
Turkije binnen te komen met ballast was
onmogelijk. 4 Ton tand moeeten uit zakken
worden leeggestort aan de grens, en weder
om worden gevuld ln Turkije. Vermoede
lijk dacht men, dut er bedwelmendo mid
delen of springstoffen in het zsnd ver
mengd waren.
Hierna wenschten de autoriteiten een
monster van den reserve-olie-vor raad om
te analyseeren.
De ruiten achterin de groote trucks wa
ren gedemonteerd om betere ventilatie te
geven, de autoriteiten wilden dit niet ge-
looven en wilden invoerrechten heffen.
Voor de benzine moest ook worden be
taald, daar deze in Turkije moet worden
gekocht, maar men vertelt er niet by hoe
men dc eerste benzinepomp in Turkije
moet bereiken met een loegc benzine-Uuik.
Na drie uren in Turkije te hebben ge
worsteld mot rivieren en steenblokken be
gon 't zwaar ta regenen en werd het, zelf*
met kettingen om de banden, onmogelijk
cun weg te banen door don kleverigen
modder. Men bleef dus maar staan, hopen
de op beter weer.
Vijf uur zonneschijn den volgenden dag
was voldoende om den modder te doen dro
gen en de karevaan m staat te stellen
vertier te trekken. Gelukkig viel er niet
méér regen, maar de gevolgen van dezen
regenval waren tot Angora merkbaar.
Bruggen in Turkije zyn ongelooflijk
slecht on het overtrekken van rivieren is
lederen keer opnieuw een avontuur.
De ergste reis was van Ada na naar
Adapazavi, toen 19 uur lang onafgebro
ken word gereden om 300 K.M. af te leg
gen. B|j aankomst te Stamboel wilden de
mcrachcn de rydera niet gelooven en ver
klaarden. dat de kleine model „Y" zeker in
een groote truck was geladen.
Bulgaarschc wegen geluken veel op de
Turksche wegen, zij zijn echter beter Hier
regende het wederom en moest er 13 uur
aan een atuk gereden worden om 200 K.M.
af te leggen.
Om Romenië binnen te komen moest de
karavaan over de Donau worden gezet.
Hiertoe werd een schuit gehuurd, die ech
ter ruim l 1/2 meter boven den steiger uit
stak. Met behulp van leegc tonnen en olie
vaten werden een paar planken gestut en
kwam de expeditie aan boord. De VS zakte
door deze stellage heen den eersten keer,
doch kwam gelukkig niet in de Donau
terecht.
Roemenië met zijn goede wegen bood
geon moeilijkheden. Om Belgrado te berei
ken moest de Donau ten tweeden male
worden overtrokken, ditmaal op ren zeer
kleine schuit en onderwal doorsnuffelde de
douane al de bagage, daar hij door de
roodc kleur van dc wagens, de bemanning
van communistische propaganda verdacht
Hongarije bood de beste wegen van den
gehcelen tocht tot zoover. De gecemen
teerde wegen tn Nederland zyn ook prach
tig. en moeilijkheden hebben zich verder
niet voorgedaan.
Men moet echter ln de Levant hebben
gere-sd om de geciviliseerde landen ten
volle te kunnen appreciëren.
Holland vinden de leden der expeditie
een mooi land. Nergens zagen zij boerde
rijen zooals in Groningen, prachtige land-
hulzen als in dc buurt van Arnhem en de
nieuwe wijken van Utrecht
Allen waren vol lof over de ontvangst
hier te lande en zij spraken er hun ver
wondering over uit, dat alle» wat met rei
zen te maken heeft den Nederlanders be
lang schijnt in te boezemen.
Na een bezoek aan het Motorhuis en een
rondrit door de stad, waarbij op het poli
tiebureau het „Logboek" werd geteekend,
trok de karavaan te ongeveer half één ver-
dét.
OUD-RECHERCHEUR A. A. LI KASSEN t
In den ouderdom van bijna 81 Jaar is te
Soesterberg, waar hU de laatste jaren
woonde, overleden de heer A. A. Luk assen,
tot voor enkele Jaren rechercheur bij de
poiitie alhier.
Antonius Adriaan Lukassen werd 2 Sep
tember 1873 te Steenwijkerwold geboren
en werd den 1st en Mei 1898 aangesteld tot
agent 3e klasse hier ter stede. Na tot 2e en
le klasse bevorderd te zyn, kwam hy ln
1905 by de recherche, als hoedanig hy op
4 September 1928 met eervol ontslag den
dienst met pensioen verliet.
Rechercheur Lukassen had by zyn chefs
zoowel sis by collega's een gooden naam.
Hy was een succesvol speurder, vooral ln
de moeiiyke oorlogsjaren, toen zoovele
nieuwe bepalingen en wetten uitgevaar
digd werden. Bij zün chefs stond hy om
zyn goede hoedanigheden als politieman
hoog aangeschreven, voor zUn collega's
was hy een goed kameraad en ook by chefs
en collega's in de groote steden van Noord
en Zuid-Holland, waarmede hy door zyn
beroep nogal vaak ln aanraking kwam,
werd hy geëerd.
Na zyn pensioneering trok hU naar Soes-
terberg, doch laag heeft hy hiervan niet
kunnen profitecren. Het laatste jaar werd
hy door 'n ernstige kwaal op het ziekbed
geworpen en de laatste maanden was het
hem reeds aan te zien, dat de dood ermee
gemoeid was.
De begrafenis van het stoffeiyk over
schot zal as. Maandag te Soesterberg plaats
hebben.
In antwoord op een betreffend verzoek
ontvingen de A N.W.B. en de K.N.A.C. van
den Rykswaterstaatsdienst bericht, dat het
niet ln de bedoeling heeft gelegen met het
aanbrengen van wegspykers en verkeers-
strepen op het reeds opengestelde gedeelte
vsn de wegverlegging bewesten Oegstgeest
(van het Groene Kerkje te Oegstgeest tot
plsn. 20 km. van den Rijksweg 's-Graven-
hage—-Noordhollandeche grens) te wachten
tot het geheele wegvak bewesten Oegst
geest zal zyn voltooid. Gewacht moet ech
ter worden tot de opgebrachte teer en het
split behooriyk is ingereden. Zoodra dit is
geschied, zal tot het aanbrengen van weg-
apijkera en de verkeersiynen worden over
gegaan.
VICTORIA REGIA IN BLOEI.
De Victoria Regla-kas ln den Hortus Bo
tanicus alhier zal heden- en morgenavond
van 9 tot 11 uur n.m. voor het publiek
geopend zijn, ln verband met het bloeien
van de Victoria Regia tegen het gewone
entree van 25 et
GOUDEN JUBILEUM.
Vandaag herdacht de heer F. G lezen don
dag van zyn gouden Jubileum in dienst van
de N.V. Crancnburg en Heringa's Sajetfa-
bricken alhier.
Met een auto werd de Jubilaris hedenmor
gen van zyn woning afgehaald en naar de
fabriek gebracht, waar hy in de directie
kamer werd ontvangen en gefeliciteerd.
Hier werd hem medegedeeld, dat hem door
H. M. da Koningin was verleend de Zilveren
medaille van Oranje Naasau. Tevens werd
hom als feestgave een couvert met Inhoud
aangeboden.
VervoLgens werd de Jubilaris gefeliciteerd
door het kantoorpersoneel en daarna door
het fabriekapersoneel, waarbij hem cadeaux
werden aangeboden..
Een en ander ging van bloemengaven ver
gezeld.
De jubilaris bracht den verderen dag in
huiselyken kring door.
Winkeliers, opgelet
Een winkelier heeft zich by de politie
beklaagd over een ouden wisseltruc, door
een Juffrouw uitgehaald.
Zy had ln zyn winkel voor 0 50 goede
ren gekocht, betaalde met een bankbiljet
van 10 en hield daarna den winkelier
zoodanig aan den praat, dat zij kans zag
behalve het wisselgeld vsn 9.50 ook het
bankbiljet weer in te palmen!
Handelsregister K. v. K.
W U i i g i n g: 4991 A C. Zuidhoek.
Noordwyk-Bmnen, Wiihelmmastraat 39.
Kappersbedrljf. De htandel.faak Is omgezet
In een vennootschap onder firma onder den
naam: Gebr Zuidhoek.
Venn A. C. Zuidhoek, Noordwyk en P. J.
Zuidhoek, Nooordwyk.
Arbeidsbeurs.
Op den 16dcn Augustus waren 3230 (v.J.
2489) werkzoekenden Ingeschreven.
Gistermiddag ia de gepensioneerde zee
officier W. J. D. P., toen hy op het ry-
wiclpad op den Rynsburgerwcg reed. tegen
Trein ontspoord te Sneek
GROOTE MATERIEELE SCHADE.
Hedenmorgen ia de boemeltrein. welke
te 8.13 uur uit Stavoren te Sneek binnen
komt, op het emplacement voor een gedeel
te tilt de rails geloopen. Terwyl locomotief,
tender en twee bagage-wagens op een ver
keerd spoor reden, bleven de personen
wagens op het goede. Een der bagage-wa
gens geraakte spoedig uit de rails, gevolgd
door den tender en de andere bagage-wa
gens. De locomotief, hoewel terstond ge
remd, Uep nog even door en aleepte de
drie andere omgevallen wagens mee, waar
door groote schade aan rails, dwarsliggers
en wissels werd toegebracht, terwyi diepe
voren ln het grintbed werden getrokken.
Tenslotte liep ook de locomotief uit de
rails, doch bleef overeind staan. De ont
spoorde bagage-wagens zijn ernstig be
schadigd, terwijl de locomotief en tender
natuuriyk ook niet aan beschadiging ont
kwamen.
Wonder boven wonder zyn er geen per-
soonlijke ongelukken gebeurd. De passa
giers werden in de op het goede spoor ge
bleven personenwagens hevig door elkaar
geschud, doch kwamen met den schrik vry.
Ook het personeel van den trein, dat in het
ontspoorde gedeelte aanwezig was, had geen
letsel, hoewel machinist en stoker angsti
ge oogenblikken hebben doorgestaan, daar
het platform van de locomotief door het
wrikken van den omgevallen tender geheel
scheef getrokken was. De materieel® scha
de ia aanzieniyk. Een hulptrein uit Leeu
warden is ontboden.
De oorzaak is vermoedelijk een verkeer
den wisselstand tydens het binnenrijden
van den trein. De sneltrein uit Leeuwarden
kwam even na het ongeval binnen en werd
over ander spoor geleid.
Het spoor naar Stavoren ls vry, zoodat
het verkeer geen vertraging ondervindt.
VAN ONZE ADVERTEERDERS
De folklore is voor velen een onbekend
terrein. Wat weet de vreemdeling, onze
jeugd en menig ouder Nederlander van
onze nationale kleederdrachten?
Men weet voor verschillende volken ln
hun landsdrachten de aandacht op school
te boeien, doch voor de eigen nationale
kleederdrachten biyft geen leeftijd over
en daarover ia maar zeer weuug studie
materiaal aanwezig.
Dat dit by de eigen landsbewoners tot
onkunde hoeft geleid, moet soma betreurd
worden, daar menigeen zoo'n draagster of
drager van de volksdracht met verbazing
nastaart, niet wetende ln welke provincie
van Nederland ze thuishooren.
Hoewel reeds in de loop der Jaren zeer
veel ia verloren gegaan, is het mogen ge
lukken een collectie volksdrachten samen
te krijgen, die een goed beeld vormt van
de verschillende heden ten dage nog ge
dragen kleedy. Deze draagsters en dragers
zyn nu in legplaten zonder eenige op
schik uitgebeeld m hun eigen omgeving.
Door legplaten uit te leggen verkrijgt men
zoo'n beeld. De geheele zerk der legpla
ten zal uit 28 stuks bestaan. De kleuren zoo
wel van kleeding, interieur of landschap
zyn Juist weergegeven en de legplaat wordt
voor een geringen pry* door Vroom en
Dreesmann in den handel gebracht.
Tydena de Nederlandschc Rtiswock vin
20—28 Augustus zuilen ln de verschillende
étalage's der firma V. en D. deze legpla
ten worden geëtaleerd.
den trottoirband gereden, waardoor hy
over zyn fiets tuimelde en verschillende
ln- en uitwendige kneuzingen opliep. Door
den E.H.D. werd hU naar het Acad. Zie
kenhuis vervoerd.
Gistermorgen heeft de heer Gerrit vsn
Putten, wonend ln de Koninginnel aan u.t
een vyver van den Leidschen Hout gered
de 5-jarige N. v. D. uit Oegstgeest. Het
kind was spelenderwijs tc water geraakt.
Ook een agent van politie had zich te wa
ter begeven, doch zyn hulp was niet meer
nood Ir.
J. U. de M. is nabU zijn woning op de
Lammermarkt gestruikeld, tengevolge
waarvan h:j het rechteronderbeen brak.
Door den E.H.D. is hy naar het Acad. Zie
kenhuis vervoerd.
De 50-jarige W. W. is hedenmorgen op
het terrein der Hollandsche Construct
werkplaatsen van 2)4 hoogte gevallen
door het breken van een ladder. Door den
E.H.D. werd de man in bewusteloozen toe
stand naar het Acad. Ziekenhuis overge
bracht.
Zooals gisteren gemeld, zyn bij de N.Z.
H TM. nieuwe bepalingen gemaakt betref
fende het rooken in de z gr „blauwe tram"
Voortaan zal, indien de tram uit twee of
meer rytuigen bestaat, steeds in het eerste
rytuig mogen worden gerookt.
Abusievelijk was gisteren het „laatste'
rytuig als rookcoupé aangewezen.
Voor het examen hoofdacte is te Den
Haag geslaagd de heer J. H. Pompc, alhier.
AGENDA
Donderdig. R K. Reclasseeringstfereeniging
Zitting van 89 uur vanavond in
het St. Vincentiusgebouw, HoogL
Kerkgracht
De avond, nacht- en Zondagsdienst der
spotheken wordt van Maandag 12 tot
en met Zondag 19 Aug. as. waargeno
men door de apotheken G H. Blanken, Hoo-
gewoerd 171, Tel. 502 en D. J. van Driesum
Mare 110, Telefoon 406.
HET WEER OP ZONDAG.
De weerstoestand in rroote trekken
verbeterd.
In de afgeloopen week was het weer
zeer veranderiyk maar het heeft zich in
dien tijd niet ontwikkeld tot algemeen re
genachtig weer. Wel vielen, in tegenstel
ling met de uitgesproken verwachting, aan
het eind der vorige en het begin der nieu
we week zware regens over ons land.
maar de groote hoeveelheden, die daarbij
neervielen, waren meer het gevolg van de
hevigheid van den regen dan wel van den
langen duur. Ook is het weer onmiddellyk
na deze zware buien regenarm geworden.
Over het algemeen kwam er in de afge
loopen week een verbetering in den alge-
meenen weerstoestand in West- en Noord
west-Europa doordat de depressie minder
diep en actief zyn geworden. In Zuid-
Europa nam het gebied van hoogen druk,
dat in dezen tyd van het jaar nog groote
boteekenis heeft voor de weersgesteldheid
by ons, in omvang en stabiliteit toe. Een
verder gaande ontwikkeling van den al-
gemeenen weerstoestand in regenachti-
gen zin schynt dus nog niet aan de orde
te zyn.
Onder deze algemecne omstandigheden
loopt over het grootste gedeelte van West
en Noordwest-Europa een uit den Oceaan
komende luchtstroom, die uit den aard
der zaak matig koele en vry vochtige lucht
aanvoert en dus de ontwikkeling van
kleine secundaire depressies aan den Zuid
rand van de groote depressie, die in het
N.W. ligt, bevordert en het zyn zulke de
pressies, die de meeste kans op verstoring
van den weerstoestand geven. De alge
mecne weerstoestand in onze omgeving is
dus voorloopig nog niet stabiel maar door
de laatste versterking van het gebied van
hoogen druk, zUn de kansen op verstoring
veel kleiner geworden dan zy een week
leden waren, en is derhalve de kans op
droog weer opnieuw toegenomen.
Het weer aan het einde der week en aan
het begin der nieuwe zal dus nog veran
deriyk zyn ten opzichte van de bewolking
en den wind maar standvastiger wat be
treft dtn neerslag, die naar alle waar-
schyniykheid zal uitblyven of althans ge
ring en van korten duur zal zyn. De tem
peratuur zal eerder iets boven de normale
blyven zonder dat het zeer warm zal wor
den. By helder weer zullen de nachten
reeds zeer koel zyn.
LAATSTE BERICHTEN
INBRAAK IN EEN GEMEENTEHUIS.
Hedennacht is ingebroken ln het gemeen
tehuis van Koste ren te Ophcusdcn. Ver-
moedel yk door gebruik-making van een
va lachen sleutel heeft men zich toegang
tot de burgemeesterskamer en de secreta
rie verleend. Alle kasten werden geopend.
De kluis was gesloten, zoodat geen geld is
meegenomen. Voor zoover men kon na
gaan wordt niets vermist.
De werkster, die hedenmorgen vroeg
ontdekte, dat er ongewenschte gasten wa
ren geweest, waarschuwde den burgenices-
ter. Onder diens leiding werd een politie
onderzoek ingesteld.
De rykspolltic uit Tiel doet een uitge
breid onderzoek met een politiehond,
wiens werk echter door den vele regen,
d:e hedennacht gevallen is, zeer bemoei-
lijkt wordt.
FABRIEKSBRAND TE TILBURG.
In dan afgeloopen nacht heeft een felle
brand gawoed in het fabrieksgebouw van
da leder- en drijfriemenfabrlek der firma
W. Vos en Co. aan de Golrkcstraat te Til
burg.
Even voor middernacht brak de brand
uit op de bovenverdieping van het fabrieks
gebouw. Dit gedeelte va nde fabriek is
van hout opgetrokken. Het duurde niet
lang of het vuur had zich over de geheels
bovenverdieping verspreid. De brandweer
tastte het vuur met veel materiaal aan en
slaagde er in den brand tot de bovcnver-
dlepin gte beperken. Om half drie Ln den
nach'. wa* brandweer het vuur mees
ter. Dc geheele bovenverdieping, waar da
tcderfabrick Ls gevestigd, is uitgebrand.
Vele machines en materiaal zyn verloren
gegaan. De beneedrvafdceling, waar de leer
looier y is gevestigd, bleef behouden, doch
heeft veel *<4iadc van het bluschwater.
De nablusschmg duurde den geheeleo
nacht en ook hedenochtend voort. De oor
zaak van den brand is onbekend. Dc scha
de, die zoer aanzieniyk ie, wordt door ver
zekering gedekt
In de fabriek werken ongeveer 50 man.
Verwacht wordt dat spoedig het werk Ln
da looiery zal kunnen worden hervat
