KIPPENVOER
NAAIMACHINES
OVER NEÊRLAND's WIJDEWATEREN
ZOMER-AANBIEDINGEN
v.li. Vj ESTBORP Co., Morschstraat 41
STOFZUIGERS
GEBR. VAN DER MEEL
JOHN KAGER
ALLE DRUKWERKEN
VOOR DEN HANDEL
DRUKKERIJ VAN BRUSSEL
J. DE LA BIJE, Leiden
Maisowlanc
M
Borduur-Atelier C. DONCKER
Een betere Permanent
MAISDN „HENRY"
Fa. G. VAN BRUSSEL
ÖOiroERDAG 19 JULI 1934
DE LEIDSCHE COURANT
TWEEDE BLAD. PAG. 7
PRACHTIGE RONDVAART VOOR MOTOR- EN ZEILJACHTEN
De glorie onzer groote waterstaatwerken.
U hebt gewandeld en gefietst door ons
land, op uw auto werd stof verzameld van
het noorden en het zuiden, uw wegen voer
den van oost naar west: u kent ons vader
land. En nu wilt u iets totaal anders, u wilt
uw vacantie toch in Nederland doorbren
gen, u wenscht rust.maar realiseert u dan
toch hoe koene Nederlanders in vroeger
eeuwen de wereldkaart wisten te wijzigen,
weet, hoe Nederlandsche schepen het rood-
wiit-en-blauw op alle oceanen lieten wap
peren, weet, dat Nederland een waterland
is. En al streeft gij er niet naar om op den
Pacific te dobberen, al wenscht gij niet
het azuur van de Middellandsche Zee en
den zuidelijken hemel te zien, gij zult met
een boot, ook dicht bij huis, genotvolle
weken kunnen doorbrengen.
Een vacantie te water is voor een ieder,
die de genoegens van het varen nog niet
kent, een openbaring. U kunt goedkoop ge
meten op het water, een boot is voor be
trekkelijk weinig geld te huur of te koop,
het varen zelf is evenmin duur, met een
zeilboot zelfs gratis! Als gij uw keuze be
paalt op een gesloten schip met een ruime
kajuit, behoeft gij uw drijvend huis prac-
tisch nimmer te verlaten. Kortom: laat de
Ruyter's geest in u varen, laat 1934 uw
kennismaking met een watervacantie bren
gen!
A hoi, het Noorden verkennen!
Op bijgaand schetskaartje, ons toegezon
den door den A.N.W.B.-Toeristenbond voor
Nederland, is een 600 kilometer lange Rond
vaart getraceerd, waarvan het Secretariaat
is gevestigd bij het Bureau voor Watertoe
risme van de groote watersportvereenigm-
gen (Keizersgracht 588/590, Amsterdam C)
Aan deze rondvaart zijn eenige prijzen ver
bonden, maar daarover willen wij u thans
niet spreken, het gaat nu om het toeristi
sche duel. Van Amsterdam vaart gij dan
allereerst over- het Noordzeekanaal en de
Zaan noordwaarts, vervolgens zal uw
schuit gewiegd worden door het Noord -
Hollandsch kanaal. Zelfs als u deze streken
goed kent, dan nog zult gij versteld staan
van de schoonheid dier oevers: van het
water af is dit alles totaal anders dan gezien
door de oogen van een „landrot". Het eerste
deel is Den Helder, daar buigt de route
naar het zuidoosten om via de sluis bij de
Kooi in de Wieringermeer wateren te
komen. Via Slootdorp en de Den Oever-
schevaart bereikt men het IJsselmeer, wel
ke naam voor watertoeristen nog altijd erg
onwennig is.
Langs den afsluitdijk naar It
Hytelan.
Gemakkelijk is de weg te vinden als men
op een niet te grooten afstand van den dijk
naar de Friesche kust koers zet, maar...,
evenmin als vossen hun streken verliezen,
evenmin is de Zuiderzee ook thans te ver
trouwen, al heet de haringvijver dan ook
officieel IJsselmeer! Zeewaardigheid van
het vaartuig is een eisch, welke gesteld
moet worden voor dezen oversteek. Niet
temin blijft het mogelijk ook met een niet
volkomen zeewaardig motor- of zeiljacht
den overtocht te maken, mits dan alle om
standigheden met den schipper zijn (de
afstand van Den Oever naar Makkum is
rt 30 km). Het spreekt wel vanzelf dat
men, alvorens het ruime sop te kiezen, de
benzinetank vult, een goed kompas bij de
hand houdt en een behoorlijk langen anker-
tros aan boord (voor vallen gereed) heeft.
In Makkum begint een zeer mooie en af
wisselende tocht over de Friesche wateren.
Men vaart over Kakeshoek, Tjerk werd en
vervolgens via de Trekvaart van Workum
naar Bols ward, waar de Wymerts- of Bols-
wardervaart begint, welke men tot Ijlst
volgt. Over Sneck, de Woudvaart, het Oud
hof en de Langweerderwielen bereikt men
het prachtige Tjeukemeer, waar het., by
slecht weer aardig kan spoken, zoodat het
onder omstandigheden gewenscht kan zijn
direct koers te zetten naar het dorp Vier
huis, vanwaar men de Tjonger kan volgen.
Vooral in de omgeving van de Langweer
derwielen biedt dit traject buitengewoon
veel natuurschoon.
De Geldersche IJssel.... onver
getelijk.
Zoo voert de rondvaart u dan verder door
de Helomavaart en de Ossenzijlersloot naar
Zwartsluis, waarbij men o.m. het Giet-
hoornsche meer en de Beulakker- en Bel
terwijlen passeert. Van Zwartsluis over
Zwolle naar den IJsselkop (het scheidöngs-
punt van IJssel en Rijn by Westervoort)
is een tocht van zeldzame schoonheid. Hon
derd twintig kilometer lang vaart men
over deze rivier met steeds wisselende
landschappen op beide oevers. Nu eens
vraagt een prachtig polderlandschap de
aandacht, elders zijn het de heide en de
uitgestrekte bossChen langs den Veluwe-
zoom, dan weer de droomerige vergezich
ten over de uiterwaarden, die menigen
nuchter en Hollander waarlijk in extase zul
len brengen.
Het water is ondanks den tegenstroom
(3 a 4 km/u) gemakkelijk bevaarbaar; wil
men niettemin den stroom ontgaan, dan
kan men door het Apeldoornsche kanaal
varen, dat speciaal in de buurt van Beek
bergen, Loenen en Laag-Soeren door een
unieke omgeving loopt. Maarin dit 55
km lange kanaal liggen 6 sluizen en 50 be
weegbare bruggen!
Tot Arnhem heeft men van den IJssel
kop af den stroom mede, daarna volgt een
stuk van Pannerden stroomopwaarts, ver
volgens wordt men bij Nijmegen geschut
in het Maas-Waal kanaal, om bij Heumen
de Maas te bereiken.
Bij St. Andries, een 50 km voorbij Grave,
naderen Maas en Waal elkander heel dicht,
in Februari 1934 is hier een scheepvaart
verbinding tot stand gebracht. Zoo komt
men op de breede Waal en glijdt rustig
stroomafwaarts door prachtige Hollandsche
landschappen naar Gorinchem, waar de
Merwede begint. Vervolgens over de Oude
Maas tusschen de vruchtbare Zuid-Holland-
sche eilanden door naar den Nieuwen Wa
terweg. De Schiedamsche Schie en de Vliet
worden gevolgd tot Leidschendam, daarna
vaart men door het Rijn-Schiekanaal naar
den Ouden Rijn, welke beoosten Leiden ge
passeerd wordt, terwijl tenslotte via Brase-
mermeer. Ringvaart, Oude Wetering en
Drecht de Amstelstad weer bereikt wordt.
Waterstaat-„monumentcn".
Ja, wij zijn van huis uit als rechtgeaarde
Hollanders wat nuchter; 't is een goede
eigenschap, maar als we op zoo'n rond
vaart door ons land allerlei groote werken
uit de laatste jaren langs de patrijspoor
ten zien schuiven, dan geraakt men toch
onwillekeurig in bewondering voor het
prachtige werk dat hier en daar (ja over
al!) tot stand is gebracht. Hiervan noemen
we nog even in het bizonder: de sluizen
te De Kooi en het buiten den ouden Zui
derzeedijk gegraven Balgzandkanaal, waar
langs de groote verkeersweg naar Friesland
loopt.
De afsluitdijk zelf.ja, die behoeft niet
speciaal vermeld te worden, daarvan is
de faam nu langzamerhand wel tot geheel
ons volk doorgedrongen. Maar ziet daar
de groote inpolderingswerken in Noord-
Westelijk Overijssel, de groote verkeers-
brug bij Katerveer, de vernieuwing van de
Zwolsche spoorbrug, het Twente-Rijn-ka-
naal, dat 4 km beneden Zutphen in den
'n IDEAAL WEEK END EN
VACANTIE-VERBL IJ F:
Kasteel De Cannenburgh,
Vaassen - Vel. - Tel. 20
'n midd. oeuwech «lot inger. als Logeergel-
Pension-Rest. Pension v.a. fl. 4.
Yr. geill. prosp. uitsl. aan Kasteel (niet hotel).
Eigen bosch inet roei en hengelvijvers.
IJssel uitmondt en thans voor de scheep
vaart is opengesteld. De prachtige sluizen
te Eefde en de tallooze moderne vaste
bruggen verdienen zeer zeker de aa 'acht.
Machtige bruggen zijn in aanbouw by
Arnhem en Nijmegen, bruggen, die de aan
dacht van waterstaatsingenieurs van ver
over de grenzen trekken, daar zijn vervol
gens het Maas-Waalkanaal, de grootsche
stuwdam en verkeersbrug bij Grave, de
normalisatiewerken van de Maas, de Lith-
sche stuwdam en sluist, de nieuwe brug bij
Zaltbommel, de groote hefbruggen bij Ba
re ndreeht en Schiedam, de Berlagebrug in
de hoofdstad en zoovele andere, kleinere
werken onderweg. Bij het aanschouwen
van dit alles zal het besef bij u levendig
worden, dait voor een volk, dat tot zooveel
groote werken in staat is, een betere toe
komst is weggelegd, dan in de huidige de
pressie mogelijk schijnt.
HET BERGBEKLIMMEN
IETS OVER DE NIEUWE ZW1TSERSCIIE
CURSUSSEN.
Bergbeklimmen is niet moeilijk. Wat men
er voor noodig heeft, zijn goede beencn en
een gezond hart op de rechte plaats! En een
beetje klimmersmoed of zelfoverwinning,
wanneer men van het dal uit zijn berg be
schouwt en in zichzelf zegt: ,,De berg is
groot, ik ben klein. Hoe zal ik er boven
op komen?" En een beetje bescheidenheid,
wanneer de bergkolos ons goedig en ge
duldig op z'n hoofd en rug laat rondkrab-
belen!
De inspanning wordt tot genot, wanneer
men z'n krachten op de juiste wijze weet
te gebruiken en te verdeelen. Hoe veiliger
U wandelt, klimt, klettert, des te duurza
mer en intenser is het genot van Uw toch
ten. Veiligheid en zekerheid in het berg
beklimmen kan echter slechts door scho
ling en oefening verkregen worden. Die
oefening en de noodige kennis van de ge
varen der bergen krijgt men het beste en
het voordeel-igste onder de leiding van een
ervaren berggids. Het bergbestijgen is de
goedkoopste, gezondste en mooiste sport,
die men zich kan U. iken! Wanneer ze ech
ter doelmatig beoefend wordt!
Goede raad is heelem aal niet duur, wan
neer men dezen bijtijds ter harte neemt.
Wat men voor bergtochten noodig heeft,
zijn hoofdzakelijk goede, flinkbespijkende
schoenen; een tegen weer en wind bestand
costuum; mantel, jas of Windjacke, een
sneeuwbril; bergstok of Picked. In den rug
zak mag een pull-over, een verband-trom
meltje, wat proviand en in elk geval de
veldflesch niet ontbreken! Drinkt U alstu
blieft niet uit ijskoude bergbeékjes; sleept
s.v.p. niet te veel eetbaars mee en laat in
het bijzonder vleeschwaren beneden. Wan
neer U zich flink inspant, heeft Uw lichaam
behoefte aan suiker- en mout preparaten,
aan versche of ingemaakte (gedroogde)
vruchten. Het voornaamste gebod voor
bergtoeristen is de absolute gehoorzaam
heid aan den gids. De genoemde gereed
schappen behoeft U met allemaal van huis
mee te brengen. ïedcr hotel bezit een klein
arsenaal, waaruit U Uw uitrusting kunt
aanvullen. Iedere hotelhouder is buitendien
met het bergtoerisme volkomen op de
hoogte en tot alle nauwgezette raadgevin
gen bereid.
Leiding in het bergbeklimmen wordt in
verschillende Zwitsersche toeristen-centra
gedurende dezen zomer voor het eerst ge
geven en wel door het organiseeren van
gemakkelijke, middelmatig-moeilijke en
moeilijke zomer bergtochten, waarvan de
leiding in handen gegeven is van gerouti
neerde en gediplomeerde gidsen. De pro
gramma's van de week worden in alle
hotels, in de verkeersbureaux en op de sta
tions telkens bekend gemaakt. Een ieder
kan zich voor deze tochten aanmelden. Zijn
prestatievermogen op het gebied van het
bergbeklimmen zal dan een belangrijke fac
tor zijn bij "het uitkiezen van de tochten.
Een beginneling moet zich niet dadelijk
voor een tocht van de derde categorie op
geven, dat ligt voor de hand! Het aantal
deelnemers is voor de meeste tochten vei
ligheids wege beperkt gehouden. De leiding
geschiedt steeds vrij en ongedwongen; de
deelnemers worden niet alleen nader ge
bracht tot de techniek van het bergbeklim
men, doch ook tot de schoonheid en
gnootsohheid van de natuur.
De kosten worden voor iederen tocht af
zonderlijk vastgesteld (geen cursusgeld).
Ze zijn zoo miniem, dat iedereen zich de
deelname veroorloven kan. Gemakkelijke
tochten kosten 3 tot 6; voor de middelma
tig-moeilijke rekent men 4 tot 15 en voor
de moeilijke 10 tot 25 Zwitserschc francs
per persoon. De leiding-cursussen in het
bergbeklimmen worden gemeenschappelijk
georganiseerd door de Zwitserschc Alpen-
club (SAC), het verband van Zwitserschc
berggidsen cn de competente verkeersor-
ganisaties. Deze organisatoren hebben zich
ook met de voortdurende controle der cur
sussen belast. Die cursussen vinden in de
verschillende toeristenplaatsen van Zwit
serland plaats.
Alle inlichtingen hieromtrent worden
door de verkeersbureau x van genoemde
toeristenplaatsen geheel gratis verstrekt.
GOED en GOEDKOOP
FANTASIESCHORTJES,
diverse effen kleuren 4*5 Ct.
FANTASIESCHORTJES,
groote modellen, nieuwste
dessins 1.45, 1.25, I 10, 98 Ct.
EFFEN DAMESJASSEN, aardige
garneering, lange mouw. 1.00
BADMUTSEN, helmmodel 12'
BADSCHOENEN49
GROOTE STRANDBALLEN 19
FANTASIEBADDOEKEN 14
STRANDPYAMA s98
LEUKE SPEELPAKJES.
zonder mouwtj
TWEEKLEURIGE PAKJES,
kort mouwtje
49 ct.
95 ct.
ZIJDEN HEEREN ZELFBINDERS, moderne dessin*
Serie I van 78 voor 33 ct. Serie II vau 98 voor 59 ct.
J. WELLING voorheen MARTENS
NIEUWE RIJN 58
TELEFOON 2470
TEL. 1837
ROT AX
TEL. 1837
ONZE 20 PRIJSVERLAGING IS EEN SUCCES.
Leiden—Den Haag 2.—
LeidenHaarlem 3.20
LeidenAmsterdam 5.50
LeidenAlphen 1.85
LeidenKatwijk 1.
LeidenRotterdam 4.75
LeidenHoogmade 0.80
Leiden—Voorschoten 0.70
Deze prijzen zijn per retour en per wagen. Wachten 1 0.50 per uur.
Stadsritten 10 ct vry voorkomen. Toeren 1.50 p. uur. Wachten in de stad 15 ct
2473 per kwartier.
KOOPEN IS EEN VERTROUWENSZAAK
Wij leveren U steeds van lsto klas fabrieken nieuwste modellen tegen do langste prj|zon
Reparatie waar anderon in te kort zijn geschoten, worden bij ons hersteld met een huil
jaar garantie. Onze firma-naam is daar 50 Jaar voor bekend! "MO
Op gemakkelijke voorwaardeu
HET ADRES
voor reparatie en onderhoud.
STATIONSWEG 14, TELEF. 2579-1882
Centrale Verwarming
Sanitaire Installaties
DOELENSTEEG 9-11
Puike Nieuwe Hollandsche
Kolmaatjes Haring
in postvautjes van 6, 12, 24 stuks. Voor
gestichten en instellingen bij hoeveelheid
van 60 en 100 stuks belangrijke korting.
Ook SCHOL TARBOT, GRIET, KABELJAUW
en SCHELVISCH, op verzoek lohoongemaakl
en franco toezonding.
Aanbevelend, C. OEN DUIK Jaspz.
Katwijk a/Zee Tel. 81 - Zuidetraat 45
STERK VERLAAGDE PRIJZEN
HAARLEMMERSTRAAT 222-267
Mijn GEBROKEN VOER is oen
praclitkwalitoit dut U voor
T 3.20 por 50 kilo franco «Ik
dorp wordt toegezonden. Des-
verkiezend wordt ecu baaltje
doppen gegeven. 837
PLUIM VEEVOEDERFABRIEK
Voor de Reis
Regen Capes en
Jasjes in Kunst
leder, Cabaanstof
en Lodenstof.
„CELWA" LUIERS
en ,,NEFA" Verband
35 ct. per doos
van 10 stuks
GUMMI LUIER-
BROEKJES IN
ALLE PRIJZEN
üflR5MflNS5TEEG 25
O» ML 12-.*
Opeciaol adres Voor
L u ie r m a n d a rh'kele n J
GOEDKOOP DRUKWERK
10.000 NOTA t 7.-
100 VISITEKAARTEN met 100 ENVELOPPEN
f I.— (samen).
Voorts alle andere Drukwerken tegen de
LAAGSTE PRIJZEN
De Goedkoope Handelsdrukkerij
LEEUWENHOEKSTRAAT 6 (bij de Pnsteuritr.)
(v.h. Sophiustrimt 34)
Het eenigste Instituut voor onderwijs In
Moderne Talen
DOOR NATIONALE LEERAREN
LEIDEN TURFMARKT 3
Vanaf heden tot 15 Aug.
VERLAAGDE PRIJZEN.
BORDUREN. AIOUREN, PLISSEEREN
VERVEN EN ST00MEN
VERVERIJ ..DE REGENBOOG"
Breestraat 159 - Leiden - Tel 851
STOPPAGE SPECIALE AFDEELING VOOR
HET OPPERSEN VAN HEERENKLEEDING
S. TAX-TEL. 2893
Standplaats i Steenstraat
10 ct. per rit. Groote ritten beneden alle
concurrentie. Mooie 5 en 7 persoonswagens
zonder reclame. Toeren 11.50 per uur. Dag-
toeren zeer voordeelig. Dag en naoht geopend
Beleefd aanbevelend,
SCHILTHUIZEN
PIOENHOF I8A
ZONDER ELECTRICITEIT X
COMPLEET
TELEF. 431
TURFMARKT 5a
HAARLEMMERSTRAAT 267
5e huis vanaf do Pelikaanstraat
Mutsen vanaf 2 cent, Bruiloftsliederen I cent
Vlaggen. Slingers il meter» 25 cent. Serpen
tines, Confettie. Bruidsuikerzakjes.
PALMEN IN HUUR
Steeds de NIEUWSTE voordrachten
en aardigheden.
Eerste Leidsche
R.K. Begrafenisonderneming
GEVESTIGD 1882 91RM
G. H. KLEINHANS
Pieter de la Courtstraat 22
TRANSPORT. TELEFOON 1455
LEEST DE ADVERTENTIES
IN UW DAGBLAD.
