WOENSDAG 5 APRIL 1933
DE LEIDSCHE COURANT
TWEEDE BLAD PAG. 6
UIT DEN LEIDSCHEN RAAD.
Het was Maandagmiddag alsof de goede
oude tijd was weergekeerd, de tijd, waar
van wij jaren geleden een glimpje beleef
den, toen het was onder burgemeester
De Gijselaar een heele raadszitting in
één kwartier was afgeloopen. Zulke uitzon
deringen komen nog voor. Maandag bracht
de raad die blijkbaar nog een kater had
na de begrootingsuitspattingen het tot
kwart voor vier en toen was het afgeloo
pen. Bijna zu schön um wahr zu sein
maar alles was inderdaad afgeloopen, agen
da en een brandstoffen-interpellatie in
cluis.
De agenda op zioh had dan ook weinig
om het lijf. De verordeningen, die vastge
steld moesten worden, waren belangrijk
genoeg, maar dat is meer technisch werk,
op welk glad ijs de raad zich gewoonlijk
niet waagt.
De nieuwe communistische afgevaardig
de, de opvolger van dr. Knuttel, was niet
verschenen, waarschijnlijk om i toonen,
dat hij „lak" had aan de heele boel. Hij
hebbe nog menigmaal „lak".
Bij punt 12 inzake de gedeeltelijke ver
nieuwing van de Viscbbrug opperde de
heer Wilbrink het denkbeeld, om van deze
gelegenheid gebruik te maken en de las
tige hooge Vischbrug nu meteen een kopje
kleiner te maken. Een denkbeeld, waar
voor op het eerste gezicht iets te zeggen
viel, maar onhoudbaar bleek toen de hee-
ren Splinter en Schüller in wonderlijke
eendracht het kanon van hun technische
bezwaren tegen den heer Wilbrink in het
vuur brachten. Wie den brug wil laten zak
ken, moet van de Hoogstraat een „Laag-
straat" maken en dan stuit hij op particu
liere kelders, die met zilver gevuld moeten
worden.
De Ned. Banketbakkersvereeniging, de
z.g. neutrale bond, die op z'n eentje een
actie op touw gezet had, om ontheffing van
de Winkelsluitingswet te krijgen voor den
eersten Paaschdag, kwam van een kouden
kermis thuis. Zondor veel aandacht aan het
adres te besteden werden de bakkers ver
wezen naar het afwijzend besluit van een
paar maanden geleden.
Ongeveer een uur is gepraat over de op
heffing van de brandstoffenverstrekking
aan de werkloozen.
De heer v. Stralen had een interpellatie
aangevraagd, doch het bleek, dat hij eigen
lijk niets te vragen had, maar dat hij B. en
W. een hartig woordje had te zeggen, dat
hij het n.l. niet eens was met het feit, dat
de kolenhon op 1 April niet meer was
verstrekt. Dit hing samen met een circulai
re van den minister, waarin den gemeen
ten was toegestaan brandstoffen te ver
strekken van 30 October tot 1 April. Wet
houder Romijn had dit zóó geinterpreteerd,
dat de laatste kolenverstrekking moest ge
schieden voor de week, welke met 1 April
eindigde, dus op 25 Maart. Toen daartegen
verzet rees, heeft hij blijkbaar nog gauw
getracht om inlichtingen uit Den Haag te
krijgen, maar hij is daarin niet geslaagd.
En zonder den minister durven B. en W.
geen mudje kolen te verstrekken. De raad,
van links tot rechts, kon zich met deze ge-
dachtengang niet vereenigen en schoof
een sterk argument naar voren, nJ. dat in
ieder geval de minister had toegestaan ge
durende dien tijd een wekelijksch kwantum
te verstrekken tot een waarde van 1.
De wekelijksche hoeveelheid heeft de ge
meente geen 1.per werklooze gekost,
zoodat er thans nog een spaarpotje over is
van 4.per werklooze. De raad begreep
dan ook niet, waarom van die bevoegdheid
om meer te geven geen gebruik was ge
maakt, temeer daar de raad duidelijk te
kennen had gegeven, dat hij dit zeer wen-
schelijk achtte. De rechterzijde had dit
niet in den vorm van een motie of voorstel
willen doen, maar had haar vertrouwen
uitgesproken, dat B. en W. met dezen
wensch rekening zouden houden. Van links
tot rechts begreep men dan ook deze ultra-
voorzichtige houding van het college niet
en toen het college een voorstel-v. Stralen
om alsnog een brandstoffen-bon te ver
strekken niet wilde overnemen, liet na
genoeg de heele raad B. en W. in den
steek en werd het voorstel met een meer
derheid van 267 stemmen aangenomen.
Alleen de Vrijheidsbonders Bosman en v.
Eecke schaarden zich naast bun wapen
broeder, wethouder Bomijn, en de Christ.
Historisohe heer Meynen vond het blijk
baar ook te revolutionair om B. en W. te
desavoueeren.
Aldus geraakte het college in een pijn
lijke situatie, een situatie, waarin bet zich
zelf gebracht heeft, want het verwijzen
naar den strengen opa in Den Haag maak
te zeer sterk den indruk van een verlegen
heids-argument.
Mr. H G.
BINNENLAND
NATIONAAL PARK OP DE
VELUWE.
STEUN AAN BOOMKWEEKERS.
In een nota aan de Tweede Kamer naar
aanleiding van het verslag zegt de minis
ter, dat de geuite vrees, dat er gemeenten
zouden zijn, waar de boomkweekerij van
eenige beteekenis is voor het oeconomische
leven, welke zullen aarzelen de in het
steunplan gestelde verplichtingen op zich
te nemen, zeker denkbeeldig genoemd mag
worden. De minister kan dan ook geen
vrijheid vinden den eisch van deelneming
in het eventueel verlies door de gemeen
ten los te laten.
Bij nota van wijziging wordt do tekst
van art. 190 als volgt gewijzigd.
Rentedragend crediet ten behoeve van
boomkweekerB, uit te betalen in 1933 en zoo
noodig in 1934, alsmede kosten van aan
koop van plantmateriaal en kosten van
aanlag op het aan te koopen landgoed
„De Hooge Veluwe" van een parkbosch en
een arboretum.
Het hierbedoelde landgoed, eigendom
van de Commanditaire Vennootschap Wm
Miiller en Co., is den staat te koop aan
geboden. Do staat zal dit landgoed in vol
len en vrijen eigendom kunnen verkrijgen
tegen betaling van een koopprijs van 1
millioen, te voldoen in 3 pet. rentende obli-
gatiën onder garantie van den staat.
De regeering heeft dit den staat gedane
aanbod, waarmede gepaard ging een be
reidverklaring van de „Kröller-Müller-
Stichting" ten aanzien van de verzameling
schilderijen en andere kunstvoorwerpen,
waarvan de eigendom bij deze stichting
berust, onderworpen aan een speciaal voor
dit doel ingestelde ambtelijke commissie.
Advies van een ambtelijke commissie.
De oommissie heeft als haar oordeel te
kennen gegeven, dat meerbedoeld aanbod
en de daaraan verbonden zooeven bedoel
de bereidverklaring de mogelijkheid ope
nen het Nedrlandsche volk te verrijken
met een bezit van zeer hooge cultureele
waarde, een bezit, dat een geheel apart ka
rakter draagt en dat zeer zeker de aan
trekkelijkheid van ons land ook voor het
buitenlandsch toerisme zal verhoogen.
De commissie heeft zich gedacht, dat
het landgoed zou kunnen worden, bestemd
voor den aanleg van een parkbosch als
door het zooeven genoemde comité be
doeld en van een daarmede verband hou
dend arboretum, terwijl een groot gedeel
te van het zuidelijk gedeelte van het land
goed op passende wijze zou kunnen wor
den bebosoht door het Staatsboschbeheer.
Bij een en ander zit dan de bedoeling voor,
het landgoed mede te doen dienen als ob
ject van werkverschaffing.
De regeering heeft zich met de strek
king van het door de commissie uitge
bracht rapport vereenigd. Zij vindt hierin
aanleiding thans de beschikking te ver
zoeken over de gelden, welke noodig zijn
voor den aankoop van het van de kwee
kers af te nemen plantmateriaal, alsmede
van den aanleg van het meerbedoelde
pakbosch en arboretum. Een en ander
voor zooveel de vereischte uitgaven nog
in dit jaar zullen zijn te doen.
Het totale bedrag dier uitgaven is te
stellen op 339.000, welk bedrag in minde
ring komt op de som van 3.500.000 welke
is genoemd als maximum van het ter be
schikking van de kweekrs te stellen rente
dragend crediet.
Ook voor wat de exploitatie van het
landgoed betreft, zullen, naar de regee
ring meent, de voorstellen van de commis
sie kunnen worden gevolgd. Die voorstel
len komen in hoofdzaak hierop neer, dat
het beheer van dat gedeelte van het land
goed, dat niet zal vallen onder de zorg
van het Staatsboschbeheer, zou worden op
gedragen aan een in het leven te roepen
stichting, waarvan het bestuur zou kunnen
worden samengesteld uit 9 leden waarvan
5 door de regeering en 4 door de betrokken
streek, de provincie Gederland en de ge
meenten Arnhem, Apeldoorn en Ede zou
den worden benoemd, indien deze laatste
althans bereid blijken zich in voldoende
mate ook financieel voor de zaak te in te-
De kunstverzameling van de
Kröller-Müller-Stichting
aan den staat aangeboden.
Ten slotte wordt ten aanzien van de be
reidverklaring van de „Kröller-Müller-
Stichting" aan het bovenstaande het vol
gende toegevoegd. Deze Stiohting heeft
haar volledige kunstverzameling kosteloos
aan den staat in eigendom aangeboden,
onder voorwaarde, dat de staat zich be
reid zou verklaren het op het landgoed
ontworpen museumgebouw, waarvan de na
tuursteen gTOotendeels reeds op het ter
rein aanwezig is, overeenkomstig de plan
nen van prof. H. van do Velde binnen een
overeen te komen termijn op zijn kosten te
voltooien.
De regeering, hoezeer waardeerend het
aanbod, beeft nochtans gemeend, dat de
huidige toestand van 's lands financiën niet
gedoogt, voor de verwerkelijking van dit
„museumplan" reeds aanstonds geldelijke
verplichtingen voor den staat te aanvaar
den.
Nader overleg met het bestuur der stich
ting heeft er toen toe geleid, dat de stich
ting aan haar bereidverklaring de navol
gende formuleering heeft gegeven:
„De Kröller-Müller-Stichting is bereid
haar kunstverzameling kosteloos in eigen
dom aan den staat over te doen, zulks
evenwel onder de ontbindende voorwaar
den, dat deze kunstverzameling wederom
het vrije en onbezwaarde eigendom van de
Kröller-Miiller-Stiehting wordt, indien de
9taat niet binnen den tijd van vijf jaren den
bouw van het door professor H. van de
Velde ontworpen museum ten einde zou
brengen, of ten minste ten genoegen van
meergenoemde stichting met den bouw
daarvan bezig zou zijn, op zoodanige wijze
en in zoodanig stadium, dat de voltooiing
als verzekerd zou mogen worden be
schouwt; hierbij is gedaoht, dat vanaf het
tijdstip der overdracht de kosten der ver
zekering enz., alsmede de zorg voor en de
bewaring van de kunstverzameling ten las
te van den staat komen en dat de bewa
ring zal worden geregeld in overleg met
de Kröller-Müller-Stichting."
Aanvaarding van het aanbod wordt thans
nog niet voorgesteld.
Do regeering stelt zich voor dit nader
aanbod feitelijk bevattende een schen
king met een ontbindende voorwaarde
eerlang te maken tot een onderwerp van
een speciaal wetsontwerp. De thans van de
Staten-Generaal gevraagde beslissing pre-
judicieert derhalve niets ten aanzien van
het „Museumplan".
KONINKLIJKE BESLUITEN.
Burgemeesters.
Bij Kon. besluit is met benoemd tot bur
gemeester der gemeente Kampen mr. L.
K. Okma, met toekenning van gelijktijdig
eervol ontslag als burgemeester der ge
meente Wonseradeel
tot burgemeester der gemeente 's Heer
Arendskerke A. A. Elenbaas.
DE WERKL00ZENKASSEN.
De fabrieksarbeidersbonden verzoeken een
subsidie van 250 pet. voor 1933.
De fabrieksarbeidersbonden hebben den
minister van binnenlandsche zaken ver
zocht het rijkssubsidie op de bijdragen der
leden voer de werkloozenkassen voor 1933
vast te stellen op ten minste 250 pet., daar
de kassen met het toegestane subsidie van
200 pet. in dit jaar onmogelijk kunnen blij
ven functioneeren.
S.D.A.P. EN O.S.P.
De S.D.A.P. heeft oeen behoefte aan
debat.
Het bestuur van de Federatie Amster
dam van de O.S.P. heeft aan de partijfede
ratie van de S.D.A.P. een brief gezonden,
waarin met verwiizing naar de debatver
gadering AlbardaSchmidt te Enschede
cevraagd wordt ook te Amsterdam zoo'n
vergadering te beleggen. Eventueel zou
het debat kunnen eaan tusschen De Kadt
en Oudeeeest en Matthijsen.
Het federatiebestuur der S. D. A. P.
heeft, naar „Het Volk" meldt, op dit ver
zoek geantwoord, dot het op dit oogenblik.
waarin de sociaal-democratie in vollen
strijd staat, geen enkele behoefte heeft
aan een debatvergadering met de O. S. P.
DE NIEUWE BRUG IN DE SPOORLIJN
ROTTERDAM—DEN HAAG.
Iets nieuws op het gebied van
bruggenbouw.
Zooals bekend is, wordt in de spoorbaan
van Rotterdam naar Den Haag via Pijn-
acker ter hoogte van Nootdorp een brug
gebouwd, ten behoeve van den nieuwen
verkeersweg van Den Haag naar Gouda.
Het treinverkeer over dit baanvak is zoo
druk en over den nieuwen weg zal later
zooveel verkeer gaan. dat men het raad
zamer heeft gevonden, op de plaats, waar
spoorbaan en weg elkaar zullen kruisen,
geen overweg te maken. De omstandigheid
dat de genoemde spoorbaan reeds met
een brug de spoorlijn Den HaagGouda
kruiste, maakte dat men hier een mooie
gelegenheid kreeg, om het spoorwegver
keer ineens ook hoog over den nieuwen
weg te leiden. Hoewel de nieuwe weg nog
wel eenigen tiid op zich zal laten wachten
hebben de Nederlandsehe Spoorwegen
voor rekening van het Rijk de brug reeds
laten bouwen en over een paar weken zal
het werk geheel gereed zijn.
De wijze waarop de nieuwe brug in de
spoorbaan wordt gelegd is wel heel bij
zonder, maar de omstandigheden hebben
er nu eenmaal toe geleid, dat aan deze
methode de voorkeur moest worden gege-
Ongeveer bij de halte Nootdorp gaat de
spoorbaan van de electrische onder een
vrij sterke helling omhoog: met een brug
gaat zij over den spoorweg naar Gouda
en dan daalt zij weer. om ongeveer ter
hoogte can de halte Veenweg op normale
hoogte te komen. De nieuwe verkeersweg
komt bij Nootdorp, waar hij met een be
tonnen brug over de vaart wordt geleid,
bij de spoorlijn Den Haag-Gouda uit. aan
welke lijn de weg daarna een tijdlang even
wijdig blijft loopen en wel aan de Noord
zijde.
De opdracht luidde dus. om dadelijk ten
Noorden van de bestaande spoorbrug in
de lijn van de electrische een tweede over
spanning te maken, opdat het verkeer op
den nieuwen wag ongestoord deze spoor
lijn zou kunnen passeeren. Natuurlijk gold
ook de bepaling, dat het spoorwegverkeer
op beide lijnen geen stagnatie ten gevol
ge van het werk mocht ondervinden.
Men is toen in den vorigen zomer be
gonnen met het leggen van een spoorbaan
van normale hoogte, tusschen de haltes
Nootdorp en Veenweg. evenwijdig aan de
opritten naar de bestaande brug. Deze
nieuwe baan kruiste de spoorlijn naar Gou
da dus k niveau. Zoodra deze nieuwe baan
in gebruik werd genomen, werden dus de
opritten en de bestaande brug uitgescha
keld. Maar omdat tijdens den zomerdienst
zoo verbazend veel treinen het traject
NootdorpVeenweg berijden, moest men
zorgen, dat het werk bij het in werking
treden van de volgende zomerdienstrege
ling gereed zou zijn, omdat dan een krui
sing k niveau niet meer mogelijk zou zijn,
zonder telkens stagnatie te veroorzaken.
Dit heeft er toe geleid, dat men een me
thode is gaan volgen, waarbij onder- en
bovenbouw tegelijkertijd konden worden
gemaakt. Zoodra de verhoogde spoordijk
was uitgeschakeld heeft men in dezen dijk
twee smalle doorgangen gegraven en wel
één vlak naast het Noordelijke landhoofd
van de bestaande brug en één ruim 40 m.
Noordelijkeer, op de plaats waar het Noor
delijke landhoofd voor de nieuwe brug
moest komen. Zoodra deze sleuven in den
dijk waren gegraven is men begonnen met
het verbouwen van het bestaande land
hoofd, dat van landhoofd pijler moest wor
den en met het maken van het nieuwe
Noordelijke landhoofd. Tegelijkertijd is men
nog weer iets Noordelijker van dit land
hoofd begonnen met het monteeren van
de nieuwe brug, welke dus op den oprit
werd gebouwd. Inmiddels was het Zuide
lijke landhoofd van de bestaande brug ook
onderhanden genomen, belangrijk ver
sterkt en architectonisch in overeenstem
ming gebracht, met wat er nieuw werd
gebouwd. Tevens is de bestaande brug
over de spoorlijn naar (jouda versterkt
Het werk is thans zoo ver gevorderd,
dat landhoofden, pijler en brug gereed zijn
en men kon beginnen met het op haar
plaats schuiven van de brug. Reeds is zij
een bruglengte Zuidwaarts versohoven en
gisteren was men tot het oogenblik gena
derd waarop de nieuwe brug voor een ge
deelte als een balcon uitstak over het
Noordelijke landhoofd.
Met ingang van de nieuwe zomerdienst-
regeling 15 Mei zal de electrische
van Rotterdam (Hofplein) naar Den Haag
weer op vrij groote hoogte de spoorlijn
Don HaagGouda passeeren, waarna de
hulplijn zal worden afgebroken en de pas
sage k niveau tot het verleden zal behoo-
ren.
Het verleggen van de spoorlijn is inder
tijd verrioht door de firma J. H. van Ber-
gehem; het bouwen van het Noordelijke
landhoofd en het verbouwen van het oude
landhoofd tot pijler en het verbouwen van
het Zuidelijke landhoofd is opgedragen aan
de firma H. J. Nederhorst te Gouda en
het bouwen van de brug is opgedragen
aan de Koninklijke Maatschappij De Schel
de te Vlissingen, welk. nu er geen sche
pen te bouwen zijn, zioh ook op bruggen
bouw is gaan toeleggen.' Het geheele werk
dat onder auspiciën van de Nederlandsehe
Spoorwegen is verrioht het bouwburfeau
vap de N. S. heeft ook de plannen ont
worpen is verricht onder leiding van
ir. J. Lohmaim van de Nederlandsehe
Spoorwegen.
Wat de kosten van het werk betreft
kan nog het volgende worden gemeld:
Het verleggen' van de spoorlijn kostte
f 80.000; de onderbouw kostte f 40.000 en
het bouwen van do eigenlijke brug kostte
f 65.000. Het is wel interessant hierbij te
melden, dat De Schelde van dit bedrag
ongeveer f 40.000 „verloond" heeft.
De brug, welke 44 meter lang is en 400
ton weegt is te Vlissingen gebouwd en
per spoor in onderdeelen naar Nootdorp
vervoerd in 6 convooitreinen elk van vier
wagens.
Tijdens de werkzaamheden aan de oude
brug, aan het Zuidelijke landhoofd en den
pijler is deze brug zoolang op houten juk
ken geplaatst, welke binnenkort weer zul
len kunnen verdwijnen. „Vad."
MENGPERCENTAGE OP 50 PCT?
Blijkens een uitlating uit vooraanstaan
de kringen der margarine-industrie is het
vrijwel zeker, dat tegen het najaar het
mengpercentage van boter in margarine
van 40 pet. op 50 pet. zal worden gebracht,
tenzij dan hetgeen niet verwacht wordt
een grondige verbetering op de boter
markt zou intreden.
„Tel."
Staatsloterij.
Bij beschikking van den minister van
Financiën zijn opgeheven de collectes der
Staatsloterij te Oegstgeest en te Zie-
rikzee en is gevestigd een collecte dier
t°-ii te Voorburt en te Vlissingen.
Met den aanvang der 463ste Staatslote-
"ii zijn benoemd tot collectrice der Staats
loterij: te Voorburg mevrouw A. Vos de
Wael geb. baronesse de Bounam de Eyck-
holt, thans collectrice der Staatsloterij te
Oegstgeest, en te Vlissingen mevrouw A.
Laernoes, thans collectrice-der Staatsloterij
te Zierikzee.
LAND- EN TUINBOUW
DE WASSENDE MELKSTROOM.
In zes weken tijd met ruim 60 pet
toegenomen.
Hoe snel thans de melk- en dus ook de
boterproductie toeneemt, moge blijken uit
de volgende cijfers:
511 Februari 35.2 millioen kg. meik.
12—18 36.7
19—25 39.2
2 Febr.4 Maart 43.5
5—11 Maart 47.8
12—18 52.9 n n n
19—25 56.7
Dit zijn de cijfers van 760 der 842 Ned.
zuivelfabrieken. In zes weken tijds dus
reeds ruim 60 pet. stijging!
De wekelijks verwerkte hoeveelheid room
bedraagt bovendien een kwart millioen kg
Alles bij alles beloopt de botorproductie
op dit oogenblik reeds ruim anderhalf mil
lioen kilo per week! wMd."
PAASCHVEETENTOONSTELLING
TE ROTTERDAM.
De gisteren op de Rotterdamsche vee
markt gehouden Paasch veetentoonstelling
is dit jaar nogal tegengevallen. De tra-
ditioneele zonneschijn ontbrak, er wa
ren minder bezoekers dan andere jaren
en ook minder inzendingen, die boven
dien nog van minder kwaliteit waren
dan voorheen.
In de eerste plaats is er natuurlijk
de depressie in het veeteeltbedrijf, wel
ke depressie Rotterdam, dat voor de
tentoonstelling voor een voornaam ge
deelte is aangewezen op het spoeling-
district Zuid-Holland misschien nog wel
het zwaarste treft. Een tweede ongun
stige factor was het feit, dat deze ten
toonstelling samenviel met de Paasch-
veetentoonstelling in 's-Hertogenbosoh,
wat weer van invloed was op de kwan
titeit inzendingen uit Noord-Brabant.
Ook hadden vele belangrijke inzen
ders van andere jaren nu verstek laten
gaan of waren maar met een enkel dier
verschenen.
Door de jury werden o.a. de volgende
prijzen toegekend:
Voor de fijnste en zwaarste koe, uit
sluitend met hard voeder gemest: le pr.
Erven W. J. Zwetsloot te Leiden.
Voor de fijnste en zwaarste koe, uit
sluitend met hard voeder gemest, niet
afgewisseld: 2e pr. Erven W. J. Zwet
sloot te Leiden; 3e pr. A. Rijnsburger
Tzn., te Leiderdorp; E. V.: A. Riet
kerk te Wassenaar.
Voor de fijnste en zwaarste schot, uit
sluitend met hard voeder gemest, met
niet meer dan vier breede tanden: le
pr. Erven W. J. Zwetsloot, te Leiden;
2e pr. A. Rijnsburger Tzn., te Leider
dorp; 3e pr. idem; E. V.: idem.
Voor de fijnste en zwaarste vaars,
uitsluitend met hard voeder gemest, met
niet meer dan twee breede tandenle
pr. Erven W. J. Zwetsloot, te Leiden;
2e pr. A. Rijnsburger Tzn., te Leider
dorp.
Voor de fijnste en zwaarste dikbil
(met ten hoogste 4 breede tanden): le
pr. Erven W. J. Zwetsloot te Leiden.
Voor den besten ram, geboren in 1931
of vroeger, type Texelsch, ingesohreven
in een erkend stamboek: 3e pr. B.: A.
v. d. Breggen te Waddinxveen.
Merrie-paarden (geboren in 1932): 3e
pr. A. v. d. Breggen te Waddinx
veen.
R.-K. Landbouwwinterschool te Voorhout.
Hedenmorgen had aan de R.-K. Land
bouwwinterschool te Voorhout, ter beslui
ting van den cursus, een openbare les en
prijs-uitreiking plaats. Aan P. Th. Smit
uit Mensingerweerd (Gr.) en Nic. Klaver
uit Opmeer werd het diploma uitgereikt.
Het diploma met aanteekening „met veel
vrucht" werd uitgereikt aan de eerw. broe
der Plechelmus, aan Th. Knook, Amster
dam, L. Th. Kroon, Houtrakpolder. Het di
ploma met aanteekening „zeer veel vrucht*"
aan P. J. A. Rijnierse, Sloten, A. J. van
Haastert, Zoetermeer, G. J. Verd egaal,
Zoetermeer en J. W. van Oosten, Mensin
gerweerd. Het diploma „ipet lof en uitmun
tend gevolg" werd uitgereikt aan J. P.
Groenewegen te Zoetermeer.
De prijzen werden uitgereikt door Rec
tor Kok.
Op deze prijsuitreiking komen wij mor
gen uitvoeriger terug.
De eerste tomaten.
Men meldt ons uit Loosduinen, dat de
eerste stooktoraaten werden aangevoerd
door de N.V. Kweekerij „De oude Dam"
(direct. N. J. v. d. Weijden te Nieuw
koop). Ze brachten een prijs op van
1.20 per pond.
462e STAATSLOTERIJ
(Niet officieel
2de klasse 3de Itlst
Trekking van Woensdae 5 ipril 1033
HOOUE PRIJZEN
2000— 99
I 1500.— 8626
I 1000— 18380
2C0.5531 11920
f 100— 2869 19577 20710
Prllzen van 1 35.—
61 70 78 152 180 215 216 218
264 391 394 477 513 687 624 626
798 868 B62 1118 1227 1249 1262 1294
1317 1340 1347 1403 1426 1488 1501 1556
1576 16C3 1629 1635 1688 1711 1717 1736
1784 1785 1883 1931 2003 2011 2060 2083
2087 2119 2133 2137 2160 2169 2194 2205
2233 2245 2296 2305 2393 2401 2420 2515
2531 2550 2576 2615 2618 2647 2652 2744
2789 2830 2901 3042 3047 3115 3118 3250
3255 329*. 3326 3354 3393 3417 3427 3431
3469 3514 3574 3613 3624 3645 3667 3694
3695 3744 3803 3820 3821 3829 3874 3935
3941 4020 4053 4070 4215 4216 4219 4229
4237 1241 4293 4450 4461 461 8 4598 4604
4607 4633 4679 4830 4900 4905 4919 4924
5034 5101 5130 6145 6161 5171 5181 6267
5398 6427 5458 5464 5516 5544 6649 5720
5763 6820 5851 6922 5929 6958 6036 6056
6204 d2l1 6267 6334 6344
6350 6353 6456 6493 6512 6552 6585 6629
6660 6667 66 <1 6709 6 744 6756 6802 6952
7025 7034 7041 7148 7222 7338 7340 7418
7466 7478 7590 7611 7812 7859 7891 7910
<026 7971 7996 8019 8029 8031 8043 8221
8241 8397 8442 8464 8494 8495 8510 8546
8590 8630 8673 8716 8770 8783 8810 8984
8999 9013 9019 9066 9097 91 n 9158 9200
9223 9286 9327 9350 9368 9390 9442 9458
9542 9600 9620 0635 9723 9781 9793 9897
9902 9903 10207
10279 10303 10361 10436 10464 10494 10509 10al8
10703 10805 10853 10940 10957 10973 11021 11072
11122 11192 11234 11243 11246 11247 11324 11368
11380 11101 11433 11458 11461 11467 11554 11558
11563 11K42 11658 11676 11742 11842 11916 11918
11923 11949 11957 11983 11995 12025 12079 12129
12134 12175 12193 12197 12208 12303 12330 12426
12470 12555 12587 12767 12788 12812 12887 12932
12943 13029 13048 13121 13129 13132 13142 13222
13247 13308 13320 13332 13368 1V27 13478 13545
JR569 13831 "73ft JItq* ]*R97 13037 13942
14063 14C64 14078 14099 14127 14158 14220 14354
14399 14401 14442 14568 14571 14584 14688 14589
14639 14693 14700 14777 14789 14824 14828 14830
14868 14882 14905 15052 15176 15197 15264 15275
15281 16330 15372 15421 15429 15431 15467 15563
15578 15671 15711 15761 16038 16059 16062 18132
16226 16053 16463 18540 16633 16745 16761 16765
16813 16819 16899 16910 17029 17052 17058 17082
17115 17120 17172 17181 17297 17332 17358 17309
17459 17480 175C2 17568 17646 17687 17709 17712
17738 17750 17752 17799 17810 17R26 17975 17886
17904 17005 17924 17938 17942 17948 18058 18081
18090 18134 18143 18238 18270 18277 18305 18357
18369 18404 18428 18457 18483 18489 19572 18763
18830 18929 18931 19029 19038 10064 19102 19116
19132 19135 19139 19147 19160 10231 19435 19447
19481 19521 19536 19546 19602 19832 19671 19727
197^2 19773 i9774 19792 19861 19895 19896 19939
19994 20(54 20160 20191 20205 20240 20250 20311
204C5 20435 20453 20482 20495 20496 20535 20628
20845 20901 20927 20988
