BINNENLAND
ZATERDAG 25 OCTOBER 1930
DE LEIDSCHE COURANT
DERDE BLAD PAG. 9
HEDEN wordt het huwelijk voltrokken tusschen Prinses Giovanna
van Italië en Koning Boris van Bulgarije. De plechtigheid heeft
plaats in de Basiliek te Assisië. - Hierboven de Basiliek.
Inzet boven links: Prinses Giovanna; onder rechts: Koning Boris
ONS VEE EN BELGIË.
Minister Ruys doet demarches
in Brussel. De opheffing
binnenkort verwacht.
Omtrent het invoerverbod voor herkau
wende dieren in België uit Nederland, ver
nemen wij uog, zooals wij reeds in een
deel van onze vorige ditie meldden, dat dit
verbod zich niet uitstrekt tot onmiddel
lijke afmaking in de grensplaatsen.
Intusschen is dit verbod in officieele
kringen te s-Gravenhage zeer onverwacht
gekomen. Verwacht mag worden, zoo
werd ons gistermiddag ten stelligste verze
kerd, dat de minister van Binnenlandsche
Zaken en Landbouw zich in verbinding zal
stellen met den Belgischen veterinairen
dienst, ten einde tot een opheffing van het
verstrekkende verbod te geraken.
Men heeft den indruk, dat deze ophef
fing zeer binnenkort kan worden ver
wacht. Het verbod is gevallen uitsluitend
als gevolg van de hier te lande onder het
vee heerschende mond- en klauwzeer.
Het lid der Tweede Kamer, de heer Lo-
vink, heeft aan den min. van Binnenland
sche Zaken en Landbouw gevraagd of deze
wil medeeelen aan welke bijzondere om
standigheden de plotselinge sluiting van
den invoer van vee uit Nederland in Bel
gië is toe te schrijven.
HET MAAL- EN MENGGEBOD.
Het nieuwe brood in de" kof
fiekamer der Tweede Kamer.
Volgens het „Nbld. v. h. Noorden" te
Groningen, is een hernieuwde actie uit de
kringen der aardappelverbouwers en de
aaidappelmeelindustrie in voorbereiding.
Men vreest in die kringen namelijk, dat
bij de totstandkoming van een meng- en
maalgebod voor tarwe, de aardappelmeel-
industrie niet meer voor steun in aanmer
king zal komen.
Nog verneemt het blad, dat in den mid
dag der volgende week in de koffiekamer
in de Tweede Kamer met aardappelmeel
gebakken brood geserveerd zal worden.
De bakkers staan afwijzend tegen een
maalverbod, omdat zij van meening zijn,
dat dit neerkomt op een verschuiving der
lasten, waaronder de tarweverbouwers ge
bukt gaan, op de schouders der broodpro
ducenten.
De minister vraagt een stap
van het particulier initiatief.
Gistermiddag is aan het Ministerie van
Arbeid te 's-Gravenhage een conferentie
gehouden met minister Verschuur inzake
het meel- en menggebod. Aan de conferen
tie namen verder deel de heeren Hetzel,
Van der Meer, Van Notten, Snapper en
Hendriks.
Langdurige besprekingen werden ge
voerd over de moeilijkheden die het maai
en menggebod met zich zou mede brengen.
De minister gaf in overweging, dat het
particuliere initiatief met voorstellen zou
komen.
Overeenstemming bereikt in
zake de houding tegenover
een maal- en menggebod.
Gistermiddag is in „Parkzicht" te Am
sterdam, onder voorzitterschap van den
heer Hetzel een vergadering gehouden van
de besturen van de volgende vereenigin-
gen: Ned. Vereen, van Meelfabrikanten,
de Meelfabrieken van de Ned. Bakkerij, de
Ned. Vereen, van Meelimporteurs, de Ned.
Bond van Graan- en Meelhandelaren, de
Ned. Molenaarsbond, de Vereen, van
Werkgevers in het Bakkersbedrijf, de Ned.
Vereen, van Werkgevers in het Israël. Bak
kersbedrijf, den ft. K. Bakkersbond, den
Bond van Christ. Bakkerspatroons, de
Vereen, van Vermicelli- en Stijfselfabrikan
ten, en den Ned. Bakkersbond.
Besproken werd de nota van den minis
ter inzake het maal- en menggebod en het
voorstel-Snapper-Goudeket inzake fonds
vorming (teeltpremie). Breedvoerig werd
een en ander besproken en men bleek al
gemeen van oordeel, dat zoowel voor het
bedrijf als voor de consument een maai
en menggebod niet is te aanvaarden. Om
trent dit punt werd eenstemmigheid ver
kregen.
Niet was dat het geval met het voor
stel-Snapper-Goudeket, waar de Ned. Bak
kersbond en de Vereen, van Meelfabrikan
ten tegen waren.
Dit besluit zal aan den minister worden
medegedeeld.
DE WIERINGERMEERPOLDER.
Het eerste graan gezaaid.
De Wieringermeerpolder is thans voor
het eerst in exploitatie gegaan. Dezer da
gen heeft men het eerste graan gezaaid,
n.l. rogge.
K. S. A. CURSUS IN S0QI0L0GIE.
Aangemoedigd door het groote succes,
daarmede vroeger ondervonden, heeft de
K. S. A. te Leiden besloten dit jaar weder,
na eenige onderbreking, een grooten schrif
telijken cursus in sociologie (staats- of
maatschappijleer) te openen.
Dat dergelijke cursussen zich in het ver
leden mochten verheugen in een buitenge
woon groote deelname en door zoovelen
van allen rang en stand ten einde toe met
alle ambitie werden gevolgd-, bewijst wel
voldoende, dat er een dringende behoefte
is aan een dergelijke leiding bij de sociale
ontwikkeling der Nederlandsche Katholie
ken.
De cursus vangt aan op 1 December a.s.
De prijs daarvan is zeer laag gesteld. In
lichtingen verstrekt het Centraal Bureau
der K. S. A. te Leiden, Steenschuur 17.
Mogen wij de aandacht onzer ontwik
kelde dames ook eens op dezen cursus ves
tigen.
MINIMUML00NEN.
In Genève is een ontwerp-conventie
aangaande minimum-loonen tot stand ge
komen. De regeering heeft voorgesteld,
dat Nederland zich de toetreding voorbe
houdt; de Tweede Kamer heeft zich daar
mede vereenigd. Doet de Eerste Kamer
hetzelfde, dan „is het woord aan de re
geering" zegt het „Volk".
Gerust is het blad niet; want de werk
gevers zullen nog wel pogen, door een
achterdeur te bereiken, wat door de voor
deur hun niet lukte. Maar de reactie mag
niet slagen:
„Er is een open, eerlijke strijd tusschen
twee groepen van belanghebbenden ondub
belzinnig beslist ten gunste van één der
meest verdrukte lagen van het proletariaat
door de groote meerderheid der volksver
tegenwoordiging. De onontkoombare plicht
waarvan de betrachting met klem moet
worden geëischt eener regeering in een
democratisch land, is het faire nakomen
van deze wilsuiting, dus een zoo spoedig
mogelijke ratificatie.
Wij wachten met spanning den verde
ren loop van zaken af."
De voorstelling van zaken is er totaal
naast, zoo laat de „Nederlander" zien, die
zegt:
,,'t Schijnt uitermate moeilijk te zijn om
zuiver te oordeelen over al wat saam-
hangt met het Arbeidsbureau te Genève.
Hier is nu „Het Volk" er weer eens vol
komen naast.
Het zegt, dat de Kamer' „het machti-
gingsontwerp" aangenomen heeft en dat
dus de ratificatie moet volgen. Maar er is
als men nauwkeurig zijn wil niet een
machtigings- doch een voorbehouds-ont-
werp aangeboden en aanvaard.
Waarom een voorbehoud.
Omdat Nederland nu reeds tien jaar
lang den goeden weg der goede trouw be
wandelt en dus niet een conventie ratifi
ceert voordat het zich overeenkomstig de
conventie ook gedraagt. Derhalve maakt
het voorbehoud tot op den tijd, dat de
Nederlandsche wet in overeenstemming
gebracht is met de conventie.
Wij hebben van de regeering een wets
ontwerp te wachten inzake minimum-loo
nen in de huisindustrie. Zoodra dit ont
werp wet geworden is, heeft het uur voor
de ratificatie geslagen. Eerder niet; w-ant
wij ratificeeren ten onzent niet, wat wij
niet na-leven.
De ratificatie moet nog toeven.
Dit hangt niet sa-men met de werkge
vers aan de achterdeur, maar alleen met
internationale goede trouw."
WIJZIGING MOTOR- EN RIJWIELWET.
Uitgifte van achtdaagsche rijbewijzen.
Bij de Tweede Kamer is ingediend een
wetsontwerp tot wijziging van de Motor
en Rijwielwet.
Aan de Memorie van Toelichting wordt
het volgende ontleend:
Op 24 October 1929 heeft Nederland de
akte van bekrachtiging neergelegd, van het
op 24 April 1926 te Parijs gesloten inter
nationaal verdrag betreffende het verkeer
met motorrijtuigen eningevolge art. 14 van
dat verdrag zal dit van 24 October 1930
voor ons land van kracht zijn.
Het inwerking treden van het nieuwe
verdrag maakt eepige wijziging van de Mo
tor- en Rijwielwet noodzakelijk.
Van deze gelegenheid is tevens gebruik
gemaakt tot het aanbrengen van eenige
andere wijzigingen der wet.
Er bestaat o.a. aanleiding voor de af
gifte van achtdaagsche rijbewijzen niet
alleen in het geval, dat een hier te lande
binnenkomend motorrijtuig niet is voor
zien van den in art. 9 eerste lid sub 1
bedoelde kenteekens, maar ook in het ge
val, dat de in dat artikel sub 2 en 3 be
doelde nummer- en rijbewijzen niet zijn af
gegeven.
In verband met het feit, dat er staten
zijn, die uog niet, of anders eerst na 24
October 1929 het nietlwe verdrag hebben
geratificeerd, en met het oog op de om
standigheid, dat het in verschillende lan
den niet mogelijk zal zijn de stukken vol
gens het oude verdrag afgegeven, tijdig/
door nieuwe te vervangen, wordt verder
voorgesteld aan de Kroon de bevoegdheid
te geven om in de gevallen en voor den
tijd als nader aan te geven, te bepalen,
dat art. 20. eerste lid, zooals het thans
luidt, nog zal blijven gelden.
Het accoord in de typografie.
Naar de „Volkskr." meldt, heeft het
hoofdbestuur van den R.-K. Grafischen
Bond aan al zijn afdeelingen een brief ge
zonden, waarin de gang van zaken wordt
uiteengezet. Aan die afdeelingen zelf wordt I
overgelaten hier vóór 15 November nog
over te vergaderen en een hoofdbestuurder
als spreker daartoe uit te noodigen. De
vergadering van hoofdbestuur met alle af-
deelingsvoorzitters, waarin beslist zal wor
den over al of niet aanvaarding van het
Woensdag bij den Rijksbemiddelaar tus
schen de onderhandelaars tot stand geko- j
men compromis zal 15 November te
Utrecht worden gehouden.
HET KALI-VERVOER VIA
ROTTERDAM.
De meening van Wethouder De Zeeuw.
Nu in de buit-enlandsche pers weer her
haaldelijk berichten gelanceerd worden
over den kali-export, zal men zich wellicht
afvragen hoe het staat met de kwestie
van het kali-vervoer via Rotterdam. De
„Tel." heeft zich daarom tot wethouder
A. B. de Zeeuw gewend, die verzekerde,
dat van alle berichten, welke in de buiten-
landsche bladen hadden, gestaan, geen en
kel officieel ter kennis van het Rotter-
damsch gemeentebestuur was gebracht.
„Wij staan", aldus wethouder De Zeeuw,
„nog steeds op hetzelfde standpunt als op
3 April van dit jaar. Toen heeft de raad
besloten met de Société Comnierciale des
Potasses d.'Alsace te Mulhouse (S. C. P.
A.) een overeenkomst aan te gaan inzake
den kali-export. Wij zouden dan een terrein
ter beschikking stellen in de Waalhaven
en daarop een magazijn bouwen, met een
bergcapaciteit van minstens 150.000 tons,
alsmede een inrichting tot verlading, op
slag enz.
De gemeente zou het voor den bouw
der installatie benoodigde bedrag fournee-
ren en de gelden ter beschikking van de S.
C. P. A. stellen, welke vennootschap dan
gedurende 35 jaar het geheele terrein huur
de tegen een vergoeding van 6.6 pet. van
de uitgaven, welke de gemeente zal hebben
gedaan en welke begroot worden op
1.750.000. Deze transactie zou voor de ge
meente rendabel zijn, daar het te vergoe
den percentage voldoende was voor rente
betaling en aflossing van de gesloten lee
ning.
levens werd overeengekomen, dat bin
nen zes maanden na dato een door de S. C.
P. A. gezonden expert te Rotterdam zou
komen, ten einde overleg te plegen in zake
den aanleg van het terrein en den bouw
van magazijnen en inrichtingen voor ver
lading. Welnu, de zes maanden zijn om en
er is nog geen expert gezonden. Wij be
schouwen ons dus weer geheel vrij tegen
over de S. C. P. A. en zouden het terrein,
dat wij op het oog hadden, aan andere ge
gadigden kunnen afstaan. Zoover zal het
echter niet komen. Wij hebben den indruk,
dat de S. C. P. A. eerst de zaak met de
andere gegadigden regelt alvorens zich na
der met ons te verstaan".
Het blad deed den wethouder mededee-
ling van het voorstel, dat de S. C. P. A.
aan België zou hebben gedaan, en waarbij
laatstgenoemd land een minimum-versche
ping van 300.000 ton werd gegarandeerd,
terwijl het overschot tusschen Nederland
en België gelijk zou worden verdeeld. Naar
mate de tonnage zou stijgen, zou de ver
houding van Nederland ten opzichte van
België dus gunstiger worden. Wanneer de
export zooals in het eerste jaar, 600.000
ton zou bedragen, zou Nederland 150.000
ton krijgen.
„Zulks zou", aldus de heer De Zeeuw,
„niet in strijd zijn met het door den raad
van Rotterdam goedgekeurde contract,
waarin immers van een opslagplaats van
150.000 ton gesproken wordt. Overigens",
zoo eindigde de wethouder ons onderhoud,
„zijn wij er vrij gerust op, want de S.CJ.P.
A. zal op den duur een groot vervoer via
Rotterdam om economische redenen niet
kunnen missen".
DE VACCINATIE.
Geldigheidsduurbepalingen.
Bij de Tweede Kamer is ingediend een
wetsontwerp tot verlenging van den gel
digheidsduur van tijdelijke bepalingen be
treffende de vaccinatie.
In de Memorie van Toelichting deelt de
minister mede, dat over de vraag, wat de
regeering te doen staat met betrekking
tot de tijdelijke opschorting van den zijde-
lingschen vaccinatieplicht, welke opschor
ting met 1 Januari 1931 komt te vervallen,
indien geen nadere voorziening wordt ge
troffen, de Encephalitis-commissie uit den
Gezondheidsraad andermaal advies heeft
uitgebracht.
Uit dit advies blijkt, dat zoowel in 1929
bij de veelvuldige inentingen tijdens de
variolen-epidemie als in 1930 bij de in aan
tal zeer sterk verminderde inentingen aan
doeningen van het centraal zenuwstelsel
zich hebben voorgedaan. Deze feiten too-
nen aan, dat de overwegingen, die tot op
schorting van de vaccinatie-bepalingen ge
leid hebben, onverzwakt gelden. De minis
ter moest wel verlenging van de opschor
ting kiezen, zoowel, omdat hij de beweeg
redenen van den wetgever op dit stuk ten
volle beaaipt, als omdat hij zich niet ver
antwoord zou achten onder gelijke omstan
digheden een maatregel, dien de wetgever
ter wille van die omstandigheden trof, tc
beëeindigen, door onthouding van een
voorstel tot verlenging.
Vordert het voorstel tot verlenging op
zich zelf geen bijzondere toelichting, de
minister meent wel een nadere toelichting
te moeten geven van zijn voorstel, de op
schorting met twee jaar te verlengen, dus
tot 1 Januari 1933. Dit houdt verband met
het advies van den hoofdinspecteur van de
volksgezondheid om zooveel mogelijk vac
cinatie in het eerste levensjaar te bevor
deren. Men kan evenwel nog niet zeggen,
dat de moeilijkheden worden ontgaan door
vaccinatie in het eerste levensjaar. Een
ervaring van één jaar is daarvoor zeker
te kort. Daarom is twee jaar voor deze
proefneming te beschouwen als een mini
mum, dat voldoende kan blijken.
Wordt echter inmiddels door de onder
zoekers in binnen- en buitenland een op
lossing gevonden, dan kan een voorstel tot
intrekking van de tijdelijke bepalingen
overwogen worden.
GEMENGDE BERICHTEN
ONGELUKKEN
SLACHTOFFERS VAN HET VERKEER.
Door een vrachtauto
overreden.
Gistermiddag heeft op den Bredaschen
weg te Tilburg een ernstig ongeval plaats
gehad. Bij het café van Aos stond een wa
gen, waardoor een vrachtauto, die naar
Breda reed het midden van den weg jnoest
houden. Van den tegenovergestelden kajit
kwamen twee fietsers, die naast elkaar re
den. De 32-jarige schoenmaker Jansen, wo
nende te-Tilburg, werd door den vrachtauto
gegrepen en onmiddellijk gedood. De ajide-
re persoon kwam met den schrik vrij.
Botsing tusschen auto en motorrijder.
Gisternacht even over 12 uur is op den
hoek van de Patrijzenlaa-n en de Sijzen-
laan een ongeluk met doodelijk gevolg ge
beurd. Met groote vaart zijn daar tegen
elkaar gebotst een personenauto, bestuurd
door den 21-jarigen C. C., wonende Vail-
lantlaan, en een motorrijwiel, waarop de
23-jarige A. P. uit de Tuinfluiterlaan zat.
De motorrijder, die een eind werd meege
sleurd, had vermoedelijk geen voorrang
verleend. Toen de geneesk. Dienst arriveer
de, was P. reeds overleden. Zijn lijk is naar
het ziekenhuis aan den Zuid wal gebracht,
j De auto werd door de politie in beslag
genomen.
Beide beenen gebroken.
Door het springen van een voorband, is
de chauffeur A. F., in dienst van den heer
Koetsier, te Ede, Donderdagmiddag te
Barneveld met zijn vrachtauto tegen een
boom gereden, tengevolge waarvan hij
beide beenen heeft gebroken. De ongeluk
kige is naar het ziekenhuis te Arnhem ver
voerd.
Om een aanrijding te voorkomen.
Wielrijder en auto in een sloot
terecht gekomen.
Een handelsreiziger uit Amsterdam, die
eergisteravond per auto van Roosendaal op
weg was naar Breda, was nog maar juist
buiten de bebouwde kom van Roosendaal
ter hoogte ongeveer van het kerkhof, toen
plotseling een wielrijder den weg dwars
wilde oversteken. De automobilist remde
uit alle macht, waardoor echter de auto,
welke een flinke vaart had slipte en met
het achtergedeelte buiten den rijweg te
recht kwam.
Juist passeerde daar een andere wiel
rijder, de 17-jarige K. Deze werd door de
auto gegrepen en in de sloot geslingerd,
waarheen de wagen hem volgde.
K. was er het slechtst aan toe. Hij bleek
ernstig gekwetst te zijn De chauffeur daar
entegen kwam met den schrik vrij.
K. werd naar hel ziekenhuis Charitas
overgebracht waar een knie- en beenbreuk
werd geconstateerd.
EEN ONGELUK KOMT ZELDEN
ALLEEN!
Autobus door trein gegrepen.
Gisteravond om half acht heeft op den
onbewaakten overweg te Medemblik, een
botsing plaats gehad tusschen het locaal-
treintje voor Medemblik en een autobus
van den heer Boon. De bestuurder zag den
trein komen, doch kon niet meer remmen.
Door vol gas te geven dacht hij nog te
kunnen passeeren doch zulks bleek niet
meer mogelijk. De bus werd gegrepen ach
ter de cabine en geheel versplinterd. Het
chassis bleef echter intact, evenals de mo
tor, terwijl de chauffeur ongedeerd bleef,
zoodat de wagen op eigen kracht kon weg
rijden. Van de locomotief van den trein
werd de koplamp en de cylinderkraan ver
brijzeld. Persoonlijke ongelukken kwamen
niet voor. Het verkeer ondervond geen
vertraging.
De bus was op weg om een verongeluk
ten auto op te halen.
Ongeluk bij het rangeeren.
De assistent der Ned. Spoorwegen, A.
J., te Winschoten, is bij het rangeeren tus
schen twee wagens bekneld geraakt.
Met een gebroken arm en inwendige
kneuzingen is hij in het R K. ziekenhuis,
aldaar, opgenomen.
DE MIJNRAMP TE ALSDORF. De lijken der slachtoffers worden overgebracht naar een der
groote lokalen van de mijngebouweni waar een Chapelle i Ardente is opgericht. Heden vindt daar
een rouwdienst plaats, gevolgd door de begrafenis. Het stoffelijk overschot der slachtoffers
voor de gebouwen
