AUGUSTUS-
AANBSEDING
KOUSEN - TRICOTAGES
CORSETTEN
VRIJDAG 29 AUGUSTUS 1930
DE LEIDSCHE COURANT
TWEEDE BLAD PAG. 6
DE NEDERLANDSCHE DAMES-
KAMPIOENSCHAPPEN.
Onder de vele a Ihletiek-wed strijden
welke Zondag zullen plaats vinden, wij
noemen hier de wedstrijden voor Juniores
en Nieuwelingen te Drongrijp, een Drie
kamp tusschen X. I. O.; Hellas en Kan-
dati te Driebergen, een Stadloop te Spck-
holzerheide, nemen de wedstrijden om de
Xederlandsehe kampioenschappen, op
de Sintelbaan „Olympiaplein" te Am
sterdam, voor dames wel een zeer bijzon
dere plaats in. Men heeft deze wedstrij
den verbonden met een aantal record-
wedstrijden voor hecren en op deze wijze
wel een zeer aantrekkelijk geheel gekre
gen. Het interessante programma opent
met. 100 Meter hardloopen voor dames.
Niet minder dan 18 deelneemsters hebben
zich voor dit nummer laten inschrijven
w.o. de dames Aengenendt, Ant, Smit,
Cor Aalten, H. Kips, verder de Nederlancl-
sche recordhoudster en kampioene mejuf
frouw E. ter Horst en de pas ontdekte
ster, mej. T. Schuurman, een Friesche
jonge dame, die op „Te Werve" j.l. Zon
dag een Nederlandseh record brak en in
Avie velen een toekomstige wereldkam
pioene zien.
Het nummer 200 meter is, uit don aard
der zaak, niet zoo sterk bezet en telt vijf
deelneemsters, de dames Rie Briejer, Ant.
van Noort, mevr. J. SlobbeMallon, W.
v. Oost-veen en, natuurlijk, de recordhoud-
ster Xelly Grooss, wier tijd 26.6 seconde
reeds in 1926 gemaakt, nog steeds niet
verbeterd is.
Vier dames zullen op het nummer S00
meter uitkomen, een nummer, in Holland
weinig, maar in het buitenlarjd druk be
oefend. Mej. A. J. Mallon, recordhoudster
en kampioene, zal haar titel verdedigen
tegen de dames Ttie Dijkmans, A Kramer
en E. M. v. d. Berg.
Het nummer 4 X 190 meter estafette
belooft wel zeer spannend te worden, niet
minder dan 13 ploegen zullen aan den start
verschijnen, een ongekend aantal. Van de
meest kans hebbenden op den ceretitel
noemen wij „Quick" uit Huizum, de kam
pioene 1929, A. V. „Twente", recordhoud
ster met 53.2 seconde, Hvgiea den Haag
en A. T. B. Amsterdam. Dat hier wel eens
een verrassing zou kunnen geschieden
willen wij niet ontkennen.
Op het nummer 80 meter horden, een
der mooiste nummers op het programma
der dames, ontbreekt- de Xederlandsehe
recordhoudster en kampioene mevr. A. de
jong—Zondervan natuurlijk niet, ook haar
leerlinge mej. G. Tolsma zal men op dit
nummer kunnen bewonderen evenals de-
bekende Amsterdamsehe athlete Olga du
Jour en de dito Haagsche H. Leeksma, in
totaal schreven 7 dames in.
Het- hoogspringen met- aanloop heeft na
tuurlijk een bijzondere attractie door het
uitkomen van mej. L. Gisolf, kampioene
van Engeland en Nederland, houdster van
het wereldrecord. Hoewel het zeker is dat
mej. Gisolf haar titel zal hernieuwen be
looft toch de strijd om de plaats zeer aan
trekkelijk te worden. Voor dezen strijd zal
men 11 dames zien verschijnen. Mej. Rie
Briejer zal zeker probeeren haar kam
pioenschap verspringen met- aanloop te-
behouden. Verleden jaar behaalde zij de
zen titel met een sprong van 5.56 meter,
hetgeen een nieuw Xederlandsch record
was. Indien mej. T. Schuurman even goed
springt als zij loopt,zal zij een ernstige
concurrente voor mej. Briejer blijken. In
totaal zullen 11 dames elkander den eere-
titel betwisten.
Het kogelstoote-n brengt- een 16 tal da
mes in den ring. Ook hier zal het mej.
Schuurman aan den strijd deelnemen, ook
mej. Paula Hit-zei, die kortelings bij de
internationale wedstrijden in België een
derden prijs wist te veroveren, heeft inge
schreven, evenals de kampioene en record-
houdster H. P. Munnikes, meerdere eerste
krachten, mej. de Koek, mej. S. Bakker
e.d. geven een bijzonderen kleur aan dit
nummer.
Een elegant nummer is het speerwerpen,
ook hier is ernstige strijd te wachten het
geen wel blijkt wanneer wij de volgende
namen noteeren: L. Rombout, kampioene
en recordhoudster met een worp van 36.12
meter; Cor Aalten, G. de Koek, mevr. M.
Polman—Schagen, T. Koopman, F. Fuhr-
mann en tal van anderen.
Tot slot van de nummers waaraan liet
kampioenschap verbonden is, het discus
werpen. Dit nummer brengt ons de Eu-
gelsche kampioene L. Rombout en de Xe
derlandsehe recordhoudster D. Wevers.
Verder nog de da-mes Bosman, Munnikes,
Hitzel, de Koek, kortom alles wat naam
heeft op dit nummer.
Behalve de nummers waaraan de titel
kampioene is verbonden zijn er nog een
tweetal nummers welke ook open zijn
voor niet K. X. A. U.-leden en wel de 100
meter hardloopen en de 4 X 80 meter esta
fette. Voor het nummer 100 meter schre
ven een 15-tal dames in terwijl voor de
estafette een drietal vereenigingen zich
opgaven en wel Olympia te Aalsmeer,
Olympia den Haag en Brunhilde te Lei
den. Ook deze beide nummers zullen het
aanzien wel waard zijn.
Voor het nummer 1500 meter hardloopen
(klasse B, C. en D) voor heeren, schreven
niet minder dan 34 at-hleten in waaronder
de zeer bekende loopers als A. Mulder,
Ed. Gort, J. J. F. de Vos, G. J. Bauman,
W. G. de Soeten, Jac. van Kampen, M.
Versteeg Jr., J. de Vos en P. de Vries.
De meest, prettige nummers, vooral voor
het publiek, zijn ongetwijfelt de estafettes
welke ditmaal in ruime mate op het pro
gramma voorkomen. Een van de hoofd
nummers is zeker de Olympische Estafette
(800, 400, 200, 200 Meter). Hiervoor schre
ven in: Blauw Wit, Amsterdam; A. A. C.,
eveneens Amsterdam en A. V. A. C. ter
wijl ook het Haagsche Olympia aan deze
strijd zal deelnemen. Voor de 3 X 1900
Meter schreven twee ploegen in, te weten
A. A. O. en A. V. A. C. beide uit Am
sterdam, wij gelooven dat vooral deze
estafette bijzonder spannend zal worden.
erder komen nog op het programma voor
'e nummers Polsstokhoogspringen en 1000
Meter Snelwandelen. Beide zeer aantrek
kelijke nummers welke de aandacht van
het publiek wel zullen trekken.
Zooals wij reeds schreven vinden deze
wedstrijden plaats op de Sintelbaan
„Olynn-xiaplein" te Amsterdam waar nu
eindelijk een tribune is gekomen welke bij
deze wedstrijden voor het eerst in gebpuik
zal worden genomen. Dc wedstrijden van
gen precies om twee uur aan en zullen
omstreeks 5 uur zijn beëindigd. De orga
nisatie berust bij den A. A. B. terwijl de I
bekende seingever v. d. Lee zal starten.
Het geheel belooft een waardig slot te
worden van het schitterende athlctiek-
seizoen wat nu achter ons ligt en wij zijn
er van overtuigd dat vele eens kennis wil
len gaan maken met- de prestaties van
onze dames welke de eer van Nederland
zoo flink in België en Engeland hebben
verdedigd en nu op het punt staan, 2 Sep
tember, om naar Praag te vertrekken om
ook daar de Xederlandsehe kleuren to
doen zegevieren.
Nurmi wint weer.
Paavo Nui'ini, de Finsche wereldrecord
houder, heeft reeds langen tijd revanche
willen nemen togen den Poolschen ha-rdluo-
per Petkiewicz, die hem indertijd heeft
verslagen. Woensdagavond had deze revan
che plaats tijdens een internationaal sport-
feest. Van strijd was echter geen sprake,
daar Nurmi zijn tegenstander volledig dc
baas was. Men kreeg echter een spannen-
den eindstrijd te aanschouwen tusschen
Nurmi en Virtanen. Nurmi wist de eindspurt
echter te winnen in 14 min. 20.7 sec. De
tijd van Virtanen bedroeg 14 min. 21 sec.
en van den Pool, die ver achter was, 15
min. 1 sec. Nurmi's wereldrecord, dat op
14 min. 11.2 sec. staat, werd niet bereikt.
WIELRENNEN
DE WERELDKAMPIOENSCHAPPEN TE
BRUSSEL.
Schlebaum in den eindstrijd.
Gistermiddag werden de wereldkam
pioenschappen wielrennen vóortgezet met
het verrijden der stayers-nummers. De be
langstelling van het publiek was niet zoo
groot als bij de vorige wedstrijden. De ren
ners hadden, zooals te begrijpen is, veel
last- van de hitte, die bijna ondragelijk was.
Voor de eerste serie verschenen aan den
start Grassin (Frankrijk), Müller (Duit-seh-
land) en Manera (Italië). De Nederlander
Blekemolen startte niet wegens gebrek aan
een gangmaker, die niet beschikbaar bleek.
De gangmakers voor Grassin, Möller en
Manera zijn resp. Jubi, Camion en Manera
(de vader van den renner).
De start vindt plaats in bovengenoemde
volgorde. Grassin neemt weldra de leiding
en loopt bijna een ronde uit. Er wordt in
een regelmatig tempo gereden. De snelheid
per ronde vaar Grassin bedraagt 1^ 2/5 sec,
Op 19 K.M. maakt hij een tijd van 9 min.
34 sec .In de volgorde is nog geen wijziging j
gekomen.
De 20 K.M. worden door Grassin afge
legd in IS min. 28 1/5 sec. De Franschman
verlaagt zijn tempo, zoodat er een halve
ronde verschil is met Manera, die op zijn
beurt van dichtbij gevolgd wordt door
Möller.
De 30 K.M. worden door den Franschman
afgelegd in 27 min. 39 2/5 sec. Zijn snelheid
per ronde bedraagt thans 201/5 sec. De
volgorde is nog steeds dezelfde.
Als er 40 K.M. gereden zijn bedraagt de
tijd van Grassin 36 min. 59 2/5 sec. Zijn
ronde-snelheid bedraagt 22 2/5 sec.
Manera blijft even iels achter, maar wel
dra zet hij er weer een flinke gang is,
maar tot een werkelijken aanval komt het
niet. Hij heeft bijna een ronde voorsprong
op zijn Duitschcn tegenstander.
Grassin heeft, als er 50 K.M. afgelegd
zijn. 46 min. 42 sec. gereden.
Manera geeft- blijken van vermoeidheid
en na de 143ste ronde lapt Grassin zonder
moeite den Italiaan voor den 2cn keer, om
even later Müller te naderen. Zijn ronde-
snelheid bedraagt thans 15 sec. (uursnel
heid 56.235 K.M.).Weldra wil ook Möller
Manera lappen. Er ontspint zich een hard
nekkige strijd, die een vijftal ronden aan
houdt. Ten slotte kan Manera zijn gang
maker niet meer volgen. De renner is" aan
het einde van zijn krachten cn wil opge
ven. Hij doet dit echter niet, doch blijft
even stil staan, wat hem 9 ronden kost.
Daarna vangt hij opnieuw aan. Middeler
wijl bedraagt het tempo van den Fransch
man <JS,937 K.M. (IS 4,5 sec. per ronde), üp
60 K.M. bedraagt zijn tijd 55 min. 10 4/5 sec.
Möller loopt echter geleidelijk in en
wint zienderoogen veld en loopt een ronde
in op Manera. Grassin is thans 20 meter
van Manera verwijderd en snelt hem in de
190ste ronde voorbij. Oogenblikkelijk daar
op wordt. Grassin aangevallen door Möl
ler. De Franschmankan zijn gangmaker
niet meer bijhouden en wordt door Möller
gelapt.
Weldra heeft Möller een halve ronde
voorsprong. Grassin heeft op de 70 K.M.
een tijd van 1 uur 4 min. 13 1/5 sec. Mane
ra is thans geheel uitgeput en geeft den
strijd voor goed op! Hij heeft dan 200 ron
den gereden.
Möller weet zijn plaats te handhaven on
loopt nog bijna een ronde uit. De beide
renners hebben echter hun tempo vermin
derd (61.714 K.M., rondesnelheid 18 sec.).
Op 80 K.M. bedraagt de tijd van den
Duitscher 1 uur 13 min. 23 sec. De wedstrijd
is nu vrij eentonig. Van spanning is zoo
goed als geen sprake.
Op 90 K.M. maakt Möller een tijd van 1
uur 23 min. 20 sec. Dc renners zijn thans
te vermoeid om nog strijd te leveren. Möl
ler tracht den Franschman nog te lappen,
maar deze laatste is op zijn qui vive. De
laatste ronde worde door Möller afgelegd
in 17 sec. (uursnelheid 56.237 K.M.) en gaat
als eerste over de eindstreep in 1 uur 32
min. 40 1/5 sec.
Uitslag: 1. Möller (Duitschland) 1 uur
32 min. -10 1/5 sec.
2. Grassin (Frankrijk) op 2S0 meter (1
ronde is 360 meter).
Schlebaum wint de tweede
serie.
Voor de tweede serie verscheen aan den
start: Krewer (Duitschland), Sater (Zwit
serland),- Schlebaum (Nederland), Benoit
(België)en Szekeros (Hongarije).
Suter gaat er onmiddellijk vandoor ge
volgd door Benoit, Szekeros, Krewer, en
Schlebaum. Szekeros passeert Benoit en
neemt de tweede plaats in. Krewer en
Schlebaum verhoogen hun tempo en na
deren Benoit. Deze laatste slaagt erin zijn
tweede plaats te hernemen. Szekero3 blijkt
te veel van zijn krachten te hebben ge
vergd cn zakt langzaam maar zeker af naar
de laatste plaats. Krewer lapt Benoit.
Deze doet oen tegenaanval, die wordt af
geslagen. Even later lapt Benoit Krewer.
Nu komt Schlebaum opzetten, die er in
slaagt Krewer te passeeren. Intusschen
heeft Benoit do leiding aan Suter ontno
men en is de stand dus: 1. Benoit-, 2. Schle
baum, 3. Suter, 4. Krewer, 5. Szekeros.
Op 10 K.M. bedraagt de tijd van Be
noit: 9 min. 36 sec. Er ontstaat nu een felle
strijd tuschen Benoit en Schlebaum om de
eerste plaats. De beide renners zijn aan
elkaar gewaagd en beurtelings nemen zo
de leiding. Talrijke ronden blijven zij naast
elkaar rijden! Benoit legt het tenslotte af
en .de Nederlander neemt nu de leiding.
De tijd op dc 20 K.M. bedraagt 18 min.
33 sec. Inmiddels heeft de Hongaar reeds
2 ronden verloren, Suter valt Benoit aan,
maar moet het afleggen. De Zwitser jaagt
Benoit op en dwingt hein den leider aan
te vallen. Dit wordt den Belg noodlottig.
Hij spant al zijn krachten in, maar slaagt
niet in zijn poging en hij wordt achtereen
volgens gepasseerd door Suter, Krewer en
Szekeros.
Op de 30 K.M. bedraagt de tijd: 27 min.
37 sec. Krewer verhoogt zijn tempo en
snelt Suter voorbij. De stand is nu: 1.
Schlebaum, 2. Ivrewer, 3. Suter, 4. Benoit,
5. Szekeros.
Benoit wordt op korten afstand gevolgd
door Schlebaum en deze wacht het goede
moment af om hem voor den tweeden keer
te'lappen. Suter tijgt ten aanval tegen Kre
wer, maar deze wordt afgeslagen. Schle
baum cn Krewer lappen vervolgens den Belg
Benoit.
Op 40 K.M. is de tijd 37 min. 37 2/5 sec.
De volgorde der renners is dan: 1. Schle
baum, 2. Ivrewer, 3. Suter, 4. Benoit (op 1
ronde). 5. Szeekeros (ver achter).
Ook Suter snelt thans Benoit voorbij en
Szekeros moet van gangmaker verwisse
len.
Op 50 K.M. bedraagt de tijd 47 min.
34 2/5 sec. Suter wordt door Schlebaum
ten tweede male gepasseerd als er nog 115
ronden te rijden zijn.
Schlebaum en Krewer zijn het beste op
dreef en langzamerhand zakken Benoit en
Szekeros af tot op 6 ronden.
Op 60 Iv.M. is er 57 min. 13 1/5 sec. go-
reden. In 1 uur werd 62.520 K.M. afgelegd.
De volgorde is nog onveranderd.
Op 70 Iv.M. bedraagt de tijd 1 uur 8 min,
2 1/5 sec.
Szekeros geeft op als er nog 40 ronden
te rijden zijn.-
80 K.M. in 1 uur IS min. 1 2/5 sec.
Schlebaum leidt met- bijna 1/2 ronde voor
sprong op Krewer, Suter verlaat zijn gang
maker en geeft na- 90 K.M. op!
Als er 90 K.M. gereden zijn bedraagt de
tijd van Schlebaum 1 uur 28 min. 24 3/5 sec.
De stand is nu: 1. Schlebaum, 2. Krewer,
Benoit (op 10 ronden).
De einduitslag luidt: 1. Schlebaum (Ne
derland) 1 uur 37 min. 44 4/5 sec, 2. Krewer
(Duitschland) op 100 Meter. 3. Benoit (op
11 ronden).
Voor de derde serie starten: Walter Cap
(Oostenrijk), Lauppi (Zwitserland), Linart
(België), Engel (Luxemburg) cn Paillard
(Frankrijk). Zoo is tevens de volgorde on
middellijk na den start. Paillard schiet
naar voren en neemt gemakkelijk de lei
ding. Op 10 Iv.M. bedraagt zijn tijd: S min.
44 2/5 sec.
Paillard vergroot allengs zijn voorsprong
en nadert Engel. Deze voelt het dreigende
gevaar en passeert Cap. Paillard heeft na
40 ronden reeds 1 ronde voorsprong.
Op dc 20 K.M. is de tijd 17 min. 37 sec.
Paillard's snelheid bedraagt af cn toe 18
sec. per ronde. Hij vergroot aanzienlijk zijn
voorsprong en lapt Engel twee keer. Ook
Cap, Linart. cn Lauppi worden tweemaal
gepasseerd. Dit is in de 83ste ronde.
Op 30 Iv.M. bedraagt de tijd 26 min.
431/5 sec. Linart moet zijn derde plaats
aan Cap afstaan. Ook Engel lapt Linart.
Daardoor komen Paillard, Lauppi, Engel cn
Cap dicht bij elkaar te rijden. Er ontspint
zich een felle strijd tusschen Cap en Engel,
die door de laatste werd gewonnen. De
volgorde is: 1. Paillard, 2. Lauppi (op 2
ronden), 3. Engel, 4. Cap, 5. Linart.
De 40 K.M, worden afgelegd in 36 min.
12 1/5 sec. Paillard vergroot zijn voorsprong
tot drie ronden in de 120ste ronde. Linart
moet van rijwiel verwisselen, blijft een
tijdje loopen en als de motor van zijn gang
maker defect blijkt te zijn, geeft hij den
strijd op.
Do volgorde is nu: 1. Paillard, 2. Lauppi
(op 3 ronden), 3. Engel, 4. Cap.
Paillard lapt vervolgens voor de vierde
maal Engel en Cap. De tijd van de 50 K.M.
bedraagt: 45 min. 54 sec. en van de 60 K.M.
54 min. 36 4/5 sec.
Paillard gaat als er nog 100 ronden te
rijden zijn voorbij Engel, Lauppi cn Cap.
Engel kan zijn gangmaker niet meer vol
gen, zoodat hij ver achter raakt. Even daar
voor was.de volgorde: 1. Paillard, 2. Laup
pi op 4 ronden, 3. Engel op 4 ronden en
200 Meter, 4. Cap, op 5 ronden.
Cap verliest zijn zesde ronde op Pail
lard.
Als- de 70 K.M. gepasseerd zijn bedraagt
de tijd: 1 uur 4 min. 112/5 sec.
Als er nog 73 ronden te rijden zijn geeft
Engel op. Paillard, Lauppi en Cap blijven
over. Het is nu bijna zeker, dat beide eerst-
genoemden in de finale komen. Veel span
ning was er toen niet meer.
Op -SO Iv.M. was de tijd: 1 uur 13 min. 42
sec. De 90 Iv.M. werd bereikt in 1 uur 23
min. 15 sec.
Ten slotle passeert Paillard als eerste
de eindstreep in 1 uur 33 min. 9 2/5 sec.
Einduitslag: 1. Paillard 1 uur 33 min. 9 2/5
sec., 2. Lauppi (Zwitserland) op 6 ronden,
3. C'ap (Oostenrijk) op 11 ronden.
Zondag a.s. komen de eerste twee aan
komenden van elke serie in de finale:
Möller, Grassiu, Schlebaum, Krewer, Pail
lard, Lauppi.
SCHAKEN
Internationaal tournooi te Luik.
Vervolg van de resultaten: 8e ronde:
Thomas wint van Sultan Khan, Soltanbeiff
wint van Marshall, Rubinstein wint van
Przepiorka; 9e ronde: Colle wint van Sol
tanbeiff, Tartakower cn Rubinstein remise,
Marshall wint van Ahues.
De eerste uitslagen der 9c rondo luiden:
Tartakower remise met Rubinstein. Mars
hall wint van Ahues. Colle wint van Soul-
tonbeieff.
LUCHTVAART
GESLAAGDE PARACHUTE-SPRONGEN
Demonstratie op Schiphol.
Donderdagmiddag heeft op Schiphol een
interessante parachute-demonstratie plaats
gehad. Hierbij werd gebruik gemaakt van
een nieuw model valscherm, uitgevonden
door den constructeur Carl H. Lundholm
uit Stockholm. Er bestaan twee hoofdsyste
men van valschermen: de verbonden of
zelfwerkende parachute en de vrije of ma
nual e parachute.
Beide systemen hebben hun voordeelen,
doch ook hun nadeelen! Zoo is het val
scherm onbruikbaar, wanneer de lijn om
de een of andere reden niet aan het vlieg
tuig is vastgemaakt; ook is het mogelijk
dat de sluiting te laat of in het geheel niet
wordt verbroken, dit laatste wanneer de
niet aan de sensatie van het vrij vallen ge
wend zijnde vlieger zijn tegenwoordigheid
van geest verliest. Gevolg: een vrijwel ze
ker doodelijkc val.
De thans door Carl Lundholm in den
handel gebrachte parachute, de „Robur"-
paracutc geheeten, is een valscherm ge
worden, dat de voordeelen der beide ge
noemde systemen in zich vervat, doch
daarbij tevens geen enkele van hun nadoe
len. Deze parachute is steeds verbonden
in het vliegtuig mee te nemen. Hiertoe is
slechts noodig het nog geen meter lang
uit den zak stekende einde van de zeven-
meter lange verbindingslijn aan een kara
bijnhaakje of een ander punt van het vlieg
tuig vast te maken. Is het noodig „vrij" te
springen, dan heeft de vlieger niets anders
te doen dan de verbindingslijn los te ma-
keu, hotgeen het werk is van een deel van
een seconde. Zoodra de parachutezak open
is, springt eerst een kleine hulp- of loods-
parachute naar buiten. Deze beweegt zich
direct in den vollen luchtstroom en be
spoedigt heb zich strekken en ontvouwen
van het eigenlijke valscherm. Ook is deze
parachute, welke gemaakt wordt van zijc?e
of katoen, voorzien van een aantal stabi
lisatiegaten of ventielen, die een rustige
ligging van het valscherm bevorderen. Een
andere bijzondere eigenschap der „Robur"
parachute-uitrusting is de gordel. Hierbij
komen alle vrije einden samen in een sta
len patentsluiting, op de borst van den
vlieger. Deze sluiting stelt den vlioger in
staat om op den grond of bij het neerko
men in het water zich snel van de para
chute vrij te maken; een veiligheidsslui-
ting voorkomt, dat de gordel te vroeg ont
koppeld kan worden.
Om dit valscherm te demonstreeren
stapte te ongeveer half drie de parachu
tist, de Duitscher Carl Schreiber, een
kleine bewegelijke figuur, met den heer
Lundholm in het één-motorige Fokker-
vrachtvliegtuig P. H.-A.D.N., welk vlieg^-
tuig, bestuur door den K. L. M.-piloot
Hondong, het luchtruim koos.
Direct daarna startte de één-motorige
Fokkermaehine P.H.A.D.X., bemand met
een zevental fotografen en verslaggevers,
die vanuit de lucht het verloop der de
monstratie zouden gadeslaan. Bestuurder
van dit toestel was de K. L. M.-vlieger
rarmentier. Ook was er nog een derde
machine in de lucht, een marine-toestel,
o. m. bemand met .-luitenant ter zee Weem-
hof.. Vanuit deze machine werd van de de
monstratie een film gemaakt
Hondong klom al spoedig tot 500 Meter
en zoo deed ook het pers-toestel.
Toen de machines op een gegeven mo
ment naast, elkaar kwamen te vliegen, op
ongeveer 100 Meter afstand, zag men den
kleinen parachutist in de open deur van
de machine staan, gesticuleerend met den
achter hem staanden heer Lundholm. Op
een hoogte van 550 Meter geschiedde de
sprongEen oogenblik scheen tiet of de
kleine Schreiber weifelde hij stond toen
op het trapje, naar de gangdeur doch da
delijk daarop liet hij zich, terwijl de ma
chine vaart verminderde, vallen. Vrijwel
onmiddellijk ontplooide zich de kleine hulp
parachute, terwijl na een loodrechten val
van naar schatting 30 Meter, de groote
parachute zich opende. Eerst toen zweef
de Schreiber veilig „ins Blauen hinein".
De daling welke vrijwel rechtstandig
geschiedde voltrok zich binnen drie mi
nuten. Op het groene veld, ter rechterijde
van het platvorm, kwam hij behouden
neer. Na zich van riemen en touwen be
vrijd te hebben, werd het dappere manne
tje, staande op de treeplank van een
auto, langs het juichende publiek gevoerd,
dat in grooten getale was opgekomen.
Een kort hierna door Schreiber uitge
voerde tweede sprong verliep ook naar
wensch. Thans gold het een demonstratie,
waarbij de verbindslijn was losgemaakt,
een „vrije" sprong dus. Ook nu weer een
korte aarzeling vóór Schreiber zich in de
diepte stortte. Ook een kleine sensatie,
want de parachute opende zich eenige se
conden later dan tijdens den eersten
sprong
Dameskousen Laddervrij,
Zijde, in de nieuwste kleuren
1.24, 1.04, 89,
Fil d'Ecosse.
Extra solitli
Zijden ONDERJfRKEN en
DIRECTOIRES
EXTRA VOORDEEUG.
Ziet onze Speciale Etalage
Haarl.straat hoek Donkersteeg 2-4-(
396 (Reclame)
DiLmaal kwam Schreiber niet op het
vliegveld neer, doch in een weiland, on
geveer 50 Meter bezijden den met het veld
parallel loopenden weg. Maar de kleine
Duitscher lachte: de demonstratie was
geslaagd. Hij had het er weer eens levend
afgebracht en twee maal honderd mark
verdiend
Ieder zijn vak....
VLIEGTUIGEN IN GEBRUIK BIJ
GROOTE FIRMA'S.
Een. Koolhoven-coUpé voor de
N.V. Levers Zeepmaatschappij.
Het vliegen burgert zich meer en meer
in ons dageltfks leven in en naast het ge
bruik van onze vaste luchtlijnen door voort
varende zakenlieden, worden vele speciale
vluchten ondernomen door de directie's
en reizigers van die groote firma's dio de
moderniseering van hun bedrijf consequent
doorzetten.
Onder de vliegtuigbouwers heeft Kool
hoven zich in den laatsten tijd gespeciali
seerd op de meest geschikte typen voor
deze doeleinden. Zoo heeft de K. L. M.
een Koolhoven F. K. 40 voor speciale
snelle vluchten en nu heeft een der meest
voortvarende firma's in ons land, de N.V.
Levers Zeepmaatschappij te Vlaardingen,
het initiatief genomen een vliegtuig aan te
schaffen voor reclame doeleinden als svel
voor het snelle vervoer van dc Directie en
hoogere employé's, die op deze wijze zon
der tijdverlies verbiftding kunnen houden
met de wijdvertakte afdeelingen van dit
groote lichaam.
Het pleit voor de kwaliteiten van onze
Xederlandsehe vliegtuigen, dat deze groote
firma, na rijp overleg, eveneens een Kool
hoven-toestel heeft uitgekozen.
De machine die nu regelmatig boven ons
land zal vliegen is een blauwzilveren een
dekker met Coupé-carosserie, keurig be
kleed met grijs trijp, plaats biedende aan
een bestuurder en twee passagiers. Het in
strumentenbord is van de modernste toe
stellen voorzien cn naar men ons vertelde
zijn de vliegeigenschappen van dit Koolho
ven-product dusdanig goed, dat bijzondere
beschrijvingen van dit type in alle buiten-
landsche vaktijdschriften worden opgeno
men.
Onnoodig te zeggen dat het toestel ge
makkelijk te herkennen zal zijn. Op de zij
kanten is de „Sunlight"-zon in oranje aan
gebracht, waaronder de naam N.V. Levers
Zeepmaatschappij prijkt-, terwijl op het
richtingsroer Koolhoven F. K. 41 vermeld
staat.
Waar onze handel zich over de geheele
wereld uitstrekt, zullen wel spoedig meer
firma's zich een Koolhoven aanschaffen,
te meer waar wij tot onze verwondering
vernamen hoe gering de kosten van zulk
een vliegtuig voor een groot lichaam zijn
in verhouding tot de voordeelen.
GRONAU'S FEESTELIJKE ONTVANGST
TE NEW YORK.
In het Stadhuis te New York vond gis
teravond de feestelijke ontvangst ter eere
van de Duitsehe Oceaanvliegers plaats,
waarbij een groot aantal vertegenwoordi
gers der overheid en verschillende voor
aanstaande personen tegenwoordig waren.
Bij hun verschijnen werden de vlieger Van
Gronau en zijn metgezellen door het pu
bliek met een hartelijk applaus ontvangen.
In den loop van het banket verwelkomde
burgemeester Walker de Duitsehe vliegers
en huldigde hun vlucht over den Oceaan
in hartelijke bewoordingen.
Nadat ook anderen even welgemeende
woorden hadden gesproken, dankte Von
Gronau in het Engelsch voor de hem en
zijn metgezellen bereide ontvangst.
