De qieester der lucht
MAANDAG 28 APRIL 1030
BINNENLAND
DE VERDEELiNG VAN DEN ZENDTIJD
In den Ministerraad besproken?
Naar het „Algemeen Handelsblad'' ver
neemt. is Vrijdagmiddag ccn Ministerraad ge
houden. waarin o.m. ter sprake is gebracht de
vcrdecling van den zendtijd
Is het blad wel ingelicht, dan is in deze ver
gadering hel plan besproken, om aan elk der
groote omroepvcrecnigingen (AVRO. KRO.
NCRV en VARA) een vierde gedeelte van den
zendtijd te geven.
TWEEDE KAMER.
De leden van de Tweede Kamer zijn bijeen
geroepen in openbare vergadering tegen Dins
dag 6 Mei om 1 uur.
De voorzitter zal in deze vergadering voor
stellen een aanvang te maken met dc beraad
slaging over een aantal wetsontwerpen, waar
onder dat tot herziening van de Gemeentewet.
Zuid-Holl. Bond van het Wit-Gele Kruis.
Deze week hield deze bond zijn eerste ver
gadering.
Het huishoudelijk reglement werd na korte
bespreking vastgesteld, zooals hel door het
voorloopig bestuur was voorgesteld.
De bestuursverkiezing werd uitgesteld tot
de volgende vergadering, wanneer alle afdee-
lingen een afgevaardigde zullen hebben aan
gewezen, Alleen werd een verkiezing gehou
den wegens een vacature in het voorloopig
bestuur. Gekozen werd de heer J. G. N'ientied
uit Vlaardingen, die het secretariaat zal waar
nemen.
Besproken werd het voeren van provinciale
propaganda. De Zuid-Hollandsche Bond lelt
zeven cn twintig afdeelingen met dertien dui
zend leden-gezinshoofden. Het voorloopig be
stuur zal ijverig werken om, waar eenigszins
mogelijk, nieuwe afdeelingen te stichten.
Einddoel moet zijn, dal alle Katholieken
van Zuid-Holland de Wit-Gele Kruisvoordee-
len voora der wijkverpleging en der Moe-
der- en Kinderverzorging deelachtig worden;
dat plaatselijk een krachtige actie zal worden
gevoerd om het aantal leden der bestaande
afdeelingen te doen toenemen;
dat getracht zal worden het werkterrein der
plaatselijke afdeelingen te verbreeden, vooral
op het gebied der Moeder- en Kinderverzor
ging en der tuberculosebestrijding (gewezen
werd vooral op het bijna totaal gemis van
R.K. goede bakers);
dat propagada zal worden gevoerd in de
plaatselijke afdeelingen ter verwerving van
abonné's voor het orgaan „Katholieke Ge
zondheidszorg" en voor de bloempjesdag op
29 Juni a.s.
Hierna werd besproken de financieele po
sitie van den Bond, waaromtrent voorstellen
zullen worden gedaan aan de Diocesane Fe
deratie.
Eveneens zal het verzoek aan dc Dioc. Fe
deratie worden gericht om, zoo mogelijk, een
proviciale enquetrice .voor het geven van rnoe-
dercussen en hel voorbereiden van baker- èn
kraamverzorgster-opleiding te benoemn. (In
1929 werden door de dioc, enquetrice alleen
in Zuid-Holland 21 moedercursussen gegeven
met 576 leerlingen).
Hierna werd door den waarnemend voorzit
ter, Dr. J. L. B. Gribling, de vergadering ge
sloten.
Federatie voor z(ekenhui«verplegir>g.
Zaterdag werd te Utrecht dc jaarlijkschc
algemeeene vergadering gehouden van de Fe
deratie van Vereenigingen voor Ziekenhuisver-
pleging in Nederland.
De voorzitter, de heer C. Stolk, uit Wasse
naar, kon tot zijn vreugde een toenemend ver
trouwen in de organisatie constateeren. Het
aantal leden breidt zich geregeld uit. In 200
gemeenten is de wederkeerigheidsclausufe in
werking getreden en spr. verwachtte, dat er
zich nog meer hiermede zoude verecnigen.
Besloten werd het bestuur van 7 op 9 leden
te brengen.
Tot bestuursleden van de Federatie werden
gekozen de heeren dr. A. S. Kater te Bos
koop, P. P. de Koning te Leiden, L. Onderdijk
te Middelburg en Tuisma te Varsseveld.
Aangenomen werd het bestuursvoorstel tot
uitgifte van een eigen orgaan.
DE LEIDSCHE COURANT
DERDE BLAD PAG. 9
Afcleeling Technische Ambtenaren.
Zaterdag om elf uur vond te Nijmegen de
jaarvergadering plaats van de afdecling Tech-
r.ische Ambtenaren der A. R. K. A.
De heer M. H. Slratcr. voorzitter der afd. j
Nijmegen, heette alle afgevaardigden welkom
in de Keizer Karclstad en sprak de beste
v cnschen voor het congres uit.
De voorzitter, dc heer Michels, opende dc i
jaarvergadering en bracht dank aan dc afd. j
Nijmegen. Spr. herdacht den overleden Bonds- i
voorzitter, den heer van Frytag Drabbe. waar- j
voor staande de vergadering een gebed voor
diens ziclerust werd gedaan Spr. uitte sym
pathieke woorden voor den nieuwen Bonds
voorzitter, den heer Bulten, waarna spreker
den wensch uitsprak, dat dit congres wederom
j,oede vruchten zou afwerpen.
De jaarverslagen werden goedgekeurd.
In de samenstelling van het Groepsbestuur
kwam ecnige wijziging door hel bedanken van
den heer F. Stevens, in wiens plaats kwam de
heer Ed. Langer.
Ter voorziening in de vacature, ontstaan
door bedanken van den heer Stevens, werd
tot plaatsvervangend lid der Bijzondere Com
missie van Overleg voor het Departments*
Ambtenaren gekozen de heer W. K. Heiwig te
Den Haag. Tot lid der examencommissie van
hel lnstiluut van Nijverheids- en Handels
onderwijs (per brief I.T.M.O.) te Hilversum
werd als vertegenwoordiger benoemd het be
stuurslid de heer Ed. Langer.
Hierna volgde de Bestuursverkiezing. Aan
dc beurt van aftreden waren de heeren van
Oostveen, Langer en v. d. Berg, welke op
voorstel der afd. Amsterdam bij acclamatie
werden verkozen.
Op voorstel der vergadering werd de heer
G Mclick uit Tilburg voor cén jaar benoemd
als tijdelijk bestuurslid.
Na de pauze kwam de begrooting aan dc
orde. welke met algemeene stemmen werd
genomen.
Na behandeling van eenige zaken van min
der belangrijken aard, werd de vergadering
gesloten.
Nieuwe derde-klaswagens der Ned.
Spoorwegen.
De wagons zien er keurig uit.
Voor dc Ned. Sjoorwegen worden bij
Deques en Werkspoor een vijftig nieuwe der
de klas-wagens gebouwd. Met de eerst gereed
gekomenen is Vrijdag een proefrit gemaakt.
De wagens zien er keurig uit. Om iedereen
een hoekplaatsje te geven is dc gang in het
midden aangebracht. En het hoofd kan men
zacht neervleien tegen hoofdleuningen, die
evenals de armleuningen cn oorkussens met
kunstledcr zijn bekleed. Het ziet er gezellig en
fleurig in zoo'n wagen uit. Elk rijtuig heeft zes
afdeelingen, elk van twee coupe's, waarvan
een met portieren en een met breede schuif
ramen. De afdeelingen zijn gescheiden door
dwarsschotlen met schuifdeuren, de coupé's
onderling door half hooge schotten, terwijl de
doorgaande middengang alle coupe's in twee
helften verdeelt. Twee closet-afdeeligcn, ge
scheiden door de "middengang, vcrdeelen het
rijtuig in twee deelen: rooken cn niet-rooken,
elk van drie afdeelingen. De cindcoupé's heb
ben negen zitplaatsen, de overige acht, totaal
98 zitplaatsen. De zitplaatsen zijn van teak
hout. De rijtuigen hebben een ijzeren geraam
te met opgelclonke plaatijzeren bekleeding en
ijzeren dak; ze zij van Westinghouse snelrem
niet Svenka remversleller, raet stoomverwar-
rn.ing, electrische verlichting, ringveerwrij-
vingsbuffers enz. voorzien.
Enorm tabaksgebruik in Nederland,
In 1929 zijn gebanderoleerd 1.346.089-njaal
duizend sigaren, 3.179.577-maal duizend siga-
ïeüen, 11.299-maal duizend k.g. tabak.
In 1923 waren de cijfers 1.043.126,
1.937.945 en 12.683; in 1928 1.266.889, ap90.691
cn 11. 751 (alles in duizendtallen). f
Blijkens de April-aflevering van het „Maand
blad van het Centraal Bureau voor de Statis
tiek", waaraan deze gegevens ontleen^ zijn,
nam de totale verkoopwaarde toe van" ruim
142 miliiocn in 1923 tot bijna 152 millioen
in 1924, liep in 1925 terug tot ruim 138 mil
lioen om daarna weer te stijgen tot ruim 173
millioen in 1929.
Voorts blijkt, dat in 1929 va de totale ge-
baderoleerdc hoeveelheid sigaren 73 pet, een
waarde had van ƒ0.05 t/m. ƒ0.10, sigaretten
pet. een waarde van 0.01 l m. 0.03, la-
bak 79 pet. een waarde van 1.60 t'm. ƒ3.
Van de in 1929 gebandcroleerdc sigaren had
9 pet. een kleinhandelsprijs per stuk van 2,5
cent. 11 pet. van vijf cent. 21 pet. van zes. 20
pet. van acht en 19 pel. van tien cent; van de
sigaretten was 5 pet. van een cent 26 pet. van
1 1 4. 31 pet. van 1.5. 22 pet. van twee, 9 pel.
van 2,5 cn 3 pet. van drie cent; va de tabak
was 6 pet. van 1.20 per kg., 7 pet. van 1.60
26 pel. van ƒ2, 13 pet. van 2.40. 15 pet. VU
2.60 en 10 pet. van 3
De directeur van dc bouwpolitie cn den
woningdienst te Rotterdam heeft voorgesteld
wederom een 12 7-tal' woningen, voorna
melijk gelegen in dc Warmoeziersstraat, o n-
be w o o n b a a r te verklaren.
Binnenkort zal in Tilburg wederom een
nieuwe parochie worden gesticht. Dc nieuwe
parochiekerk de twintigste paroc-
chie van Tilburg zal worden opge
richt in de nieuwe woonwijk, gelegen lusschon
den Bosschenweg cn dc Oisterwijksche Baan.
Zaterdag maakte het nieuwste schip der
Mij. „Nedcerland" de ,.J o h a n van O I d e n-
barnevelt" een dubbelschroefmotor-
schip een proefvaart builen IJmuiden. Het
is de grootste mailboot, die ooit in ons land
werd gebouwd.
VAN M'N BOEKENTAFEL
Plaatjesalbum Vaderlandsche Historie.
Dn firma Verkouw en fjtokhuyzon alhier
is dit jaar weer gekomen met ccn nieuw
plaatjesalbum, hel derde in de reeks, wel
ke de Vaderlandsche Historie behandelt.
Hel album is samengesteld door C. v.
Sou» hoofdredacteur van Murks' Magazijn
en'ziel er keurig verzorgd uit. LIcl beval
80 portretten van min of meer beroemde
personen, die een rol hebben gespeeld in dc
historie van ons land van ongeveer het
midden der 17c tot het begin der 10e eeuw.
Nederland heeft zijn roem buiten de
landsgrenzen van een zeer groot deel te
danken aan zijn eminente kunstenaars cn
in het bijzonder aan zijn groote schilders,
wier meesterwerken thans met honderddui
zenden. guldens worden betaald.
Aan deze schilders is een groot deel van
het album gewijd, waarbij niet nagelaten
wordt erop te wijzen, hoe deze kunstenaars
het lot deelden van zoovele kunstbroeders
en in armoede stierven.
Doch naast dc kunstenaars worden de
zeehelden beschreven, zooals de Ituytcr,
de With, Kortenaer, Jean Maetauykcr, e.a.
en de beroemde staatslieden als de gebroe
ders de Witt, Fagel, Heinsius. Jacob Hop
van Slingerlandt en minder bekende groot
heden.
Dc geleerden en de dichters zijn even
min vergeten en zoo prijkt Boerhaave er
naast Spinoza, Justus van Effen, Pietor
Langendijk, Poot, Adriaan Kluit, Bctjc
Wolff en Aagje Deken, van Alphen enz. De
laatste hekkesluiter is Willem Bilderdijk,
die in het jaar 1831 st'ierf.
Velen van deze beroemde mannen heb
ben heb een of ander niet de stad Leidon te
maken gehad, hetzij dat zij er geboren zijn,
of er gewoond hebben, hetzij dat zij er ge
studeerd hebben.
Als opfrissching van hot geheugen en als
illustratie dor geschiedenis van ons land
is dit album met zijn portretten een waarde
vol bezit.
Waar de levensbeschrijving van geleer
den op gevaarlijk terrein komt in verband
met hun andere levensopvatting, is er naar
gestreefd zoo objectief mogelijk te zijn,
waartoe de noodzakelijke beknoptheid ook
zeer medewerkte.
KERKNIEUWS
OE BISSCHOPSWIJDING VAN
MGR. J. H. G. JANSEN.
Naar wij vernemen zal de bisschopswijding
van Mgr. J. H. G. Jansen, wegens plaatsgebrek
i de Kathedrale Kerk, geschieden in dc kerk
van O. L .Vrouw ten Hemelopneming, aan dc
Biltstraat te Utrecht.
Z. H. DE PAUS OVER HET BISDOM
HAARLEM.
Men seint aan de ..Msbd.' nadar uit Rome,
d.d. 26 dezer:
Z. H. dc Paus ontving hedenmorgen in
langdurige particuliere audiëntie mgr. H. J.
M. Taskin, president van het groot-seminarie
Warmond. W. Wijlcnburg. regent van 't klein
seminarie „Hagoveld" cn J. Nickel, directeur
van liet Philosophicum.
Z. H. interesseerde tich zeer voor allerlei
v erken in het bisdom Haarlem, zegende spe
ciaal het jeugdwerk cn dc seminaries cn ver
klaarde, dat de oprichting van het philosofi-
cum geheel in zijn geest was.
LUCHTVAART
ITALIAANSCHE 0CEAANVLUCHT.
Door twaalf vliegbootcn.
Te Rome worden voorbereidingen getrof
fen voor het uitvoeren' van een vlucht van
Rome naar New-York door 12 Italinunschc
mariuevliegbooton. Dertig vliegers, die tol
de besten van dc Tialiauuscho luchtmacht
worden gerekend, worden to Orbclello op
geleid oil uit dezen zhllen er twaalf worden
gekozen oiu de vliegtuigen te besturen.
Het eskader v.al onder aanvoering taan
van den ook in ons land bekenden Italiaan-
schtn marine-vlieger kapt. Maddalana.
Het is zeer wel mogelijk, dat ook sign.
Balbo, de ltaliaansehc minister voor lucht
vaart aan den tocht deelneemt. De tocht
zal gemaakt worden met een verbeterd
typo .Savoja öö-condckker.
Tot nog toe is geen vertrok-datum vast
gesteld. Dc route /.al loopen van Sardinië
over Cadiz en de Azoren naar New Found-
land cn vandaar naar New-York, Langt de
route zullen twee kruisers cn zes groote
torpedoboot jagers der I taliaansche Mari
ne worden gestationnccrd, om in geval van
eon gedwongen daling op zee van een der
vliegtuigen, hulp te kunnen bieden.
POSTVLIEGTUIG NEERGESTORT.
Twee dooden.
Het postvliegtuig D 1828 is Zaterdag
middag, om half zes in de buurt van het
vliegterrein van Mannheim neergestort.
Dc bestuurder Wnldvogel uit .Mannheim
werd zoo ernstig gewond, dat hij spoedig
na zijn opneming in het ziekenhuis over
leed. Zijn begeleider. Riedel uit Heidel
berg word op slag gedood. Het vliegtuig
is geheel vernield.
EEN POLITIEKE OCEAANVLUCHT.
Drie vertegenwoordiger» van de Hon-
gaarscho Vcrceniging voor de Luchtvaart
zijn gisteren te Londen aangekomen en
zullen met het stoomschip „Aquitania"'
naar Boedapest en den door Lord ltother-
vandaar een oceaan vlucht te ondernemen
Daar Boedapest cn den door Lord Bolchr-
mere uitgeloofden prijs van -2000 pond stor-
ling lo winnen. Het vliegtuig zal den naam
dragen „Gerechtigheid voor Hongarije
cn de Oceaanvlueht met het aldus ge
naamde toestel moet 'tegelijkertijd een
aanmaning zijn voor de geheel e wereld,
dat'aan Hongare door het Verdrag van
Trianon groot onrecht is geschied, cn dat
hot in hot belang van den Europeeschen
vrede is, dit onrecht op tc heffen.
Hemeltje lief, nou valt mij in,
ergeteu heb de huisdeur te sluiten.
UIT DE RADIO-WERELD
Tri.
Programma's voor Dinsdag 29 April.
Huizen, 1873 M.
8.15o.'iO K.R.O. Gramofoon.
11.30 God- liensrig halfuurtje K.R.O.
12.15 K.R.O. Concert door het K.R.O.
"io.
1.15 Gramofoon. K.R.O.
2.003.00 Vrouwonuurtje. Guido Gexellr
herdenking. K.R.O.
4.00 Gramofoon.
5.006.U0 Dcbutautenconcert (cello, so
praan).
0.00 Sportpraatjc.
0.15 K.R.O. Gramofoon.
6.35 K.R.O. f ranschc les.
6.45 K.R.O. Les Kerklatijn.
7.15 K.R.O. Lozing over ons land i. o
lldo eeuw.
8.00 X.C.R.V. Feestavond v. d. Chr.
Oranjeverocniging. Prinses Juliann-herden-
king. Orkest, solisten cn sprekers.
Hilversum. 208 M. Na 6 uur 1071 M.
0.0010.15 Morgenwijding.
12.00—2.00 Concert. Avro-Kwintel.
2.oo3.00 G mm o f o onpl aten
3.004.00 Knipcursus.
4.004>20 Gramofoonplatcu.
4.20—5.00 Solisten-concert.
5.30—ë.oo Concert. Omroeporkest.
6.00 Tijdsein.
6.01 Voortzetting concert.
6.30 Va/. Dias: Koersen.
0.457.15 Engolsch: Conversatie.
7.15—7.45 Engolsch: Gevorderden.
7.45—S.00 Grainofoonplaten.
8.00 Tijdsein. Gramofoonplatcu.
8.15 „Requiem" van G. Verdi. Uitge
zonden uit Groningen. Gron. Orkest-Vcr-
ecniginp. Solisten. Dan ma: AansJ. van het
Carlton-Hotcl te Amsterdam.
Dm
n t r y, 1551.4 M.
0.35 Morgenwijding.
IO.05 Lezing.
11.20 Concert.
11.50 Orgelbespeling door E. O'Henry.
12.20—1.20 Orkestconcert.
I.25 Gramofuonplatcn.
J.50 Uitzending voor scholen.
3.50 Orkest- cn orgelconcert.
4.36 Kinderuurtje.
5.20 Voorlezing en nieuwsberichten.
6.00 Viool- en piano-sonates.
6.20 Lezingen.
7.05 Concert. Militair Orkest. L. Godov.
tky
8.20 Nieuwsberichten.
8.45 Lezing.
9.05 „IVep-Bo-HemiaTekst van C.
Seyler. Muziek van H. 8. Pepper. Koor,
piano en solisten.
„R a d i o-P a r i s", 1726 M.
II.50—1.20 Gramofoonplalen.
3.05 Orkestconcert en soli.
7.20 „La Dame en Domino"'van Hirch-
mann. Koor, orkest en solisten.
Langonbcrg, 473 M.
O.20—7.20 Gramofoon platen.
0.35—10.35 Graraofoonplatcn.
11.30 Gramofoonplatem
12.251.50 Concert. Orkest cn bariton.
4.80—5.50 Concert. Harp-Torzet, contra
bas cn klarinet.
7.208.15 Orkcstconcert.
8.20 „Ein Faillissement". Tooneelspel
van Bjornstjerne Björnson.
Ka I ti nd bo r g, 1153 M.
11.20—1.20 Orkestconcert.
2.204.20 Orkestconcert cn declamatie.
4.204.50 Kindoruurtje.
7.20—8.20 Concert door Mannenkoor.
8.20M.50 „En taerk Mand", blijspel \an
Oreste Poggio.
6.50u.lö Liederen-voordracht.
0.35—10.25 Concert. Orkest en viool.
Brussel, 508.5 M.
1.20 Trioconcert.
5.50 Gromofoonplatan.
7.35 Concert. Orkest en zangeres.
7.55 Piano-recital.
8.20 Orkeetconcert.
FEUILLETON
door
MARC GOUVIEUX.
W)
Mijnheer, als ik u wol begrijp, zoudt
ge spoedig willen weten of gij in de .Sa
hara zoudt kunnen vinden, wat betreft lan
dingsplaatsen en hulpverleening ingeval
van noodlanding?
Welnu, dat is niet mogelijk, zonder dc
eenige macht der woestijn voor ons te win
nen: de S'Noussis.
En de Touaregs informeerde Brux
terwijl hij staan bleef.
Beheerscht door den religieuzen en
anti-Europeeschen invloed van dc S'Nous-
nis zullen zij worden, want de mannen van
ie Koufra hun zullen /.eggen tc worden.
En kent ge middelen hen voor ons te
.vinnen'/
Ja, ik ken er. Ik ben de derde Euro
peaan die heeft kunnen doordringen in dc
jase van Koufra. Ik kan er op bogen eeni-
ze vrienden achtergelaten te hebben in dat
landdie zouden u van dienst kunnen
djn.
Ik reken er op, mijnheer Harismeudy.
Wanneer ge het schema van de organisa
tie van een luchtlijn beter zult kennen,
zult gr- begrijpen, dat pleisterplaatsen nood
zakelijk zijn. teneinde de passagiers en
het personeel niet al te zeer te vermoeien.
De ondervinding staat ons een maximum-
vlucht van 18 uur toe, dat wil zeggen, ge
middeld 3500 K.M. Er moe- dus
worden voor een landingsplaats in de vol
le woestijn, halfweg tusschen dc Middel-
landsche Zee en Tchad. Hebt ge reeds a
priori ccn idee voor dit emplacement?
Wel ja, ik acht daarvoor geschikt de
streek van G-hot, 000 K.M. ten zuiden van
Gladame op de grens van Tripolitijnsch
Fezzan.
Kent ge deze streek goed
Dobr en door.
En denkt gij dat daar een lucht-
\aartnederzctting kans van bestaan zou
hebben, wat betreft het personeel en het
materiaal.
Ik denk het wel.
Brux dacht een oogenblik na.
Nog een woord, daar dat land u zoo
goed bekend is, wat denkt ge van de geo
logische gesteldheid? Aanvaardt gij de stel
ling van den econoniischen Leroy-Bcaulieu
met betrekking tot den mineralen rijkdom
cn commercieelc toekomst 1 Of houdt go u
aan de laatste werken der geleerden cn on
derzoekers, die geen illusie laten voor de
waarde van den ondergrond Ier Sahara?
Mijn persoonlijke opinie, mijnheer, is, dat
in die verlaten, streken, die zich uitstrek
ken van den 30sten tot den 17den breedte
graad, absoluut niets tc vinden is. Geen
enkele steeiikoolhoudendc bedding, als in
I Zuid-Marokko, geen enkele petrolcumge-
vende bron als in Oranje, geen erts la gen
nis in dc hooge plateaux van Algeric.
I Maar mijn woorden doelen slechts op ma>
sieven als die van Hoggar. l'Aïr en Ahnet.
Er zijn dus nog onbekende streken
Wel zeker, er zijn onder andere nog
terreinen nabij Ghot, niet ver van hel
plateau van Tibesti niet vulkanische, niet
1 onderzochte massieven, die voorloopig ook
I wel niet onderzocht zullen worden.
I Waarom
Om verschillende redenen van gods-
dienstigen aard en om onverklaarbare
phenomenon, welke hen, die de bergen
trachten binnen te dringen, door geheim
zinnige krachten hebben lamgeslagen.
Ik keek Brux aan, terwijl ik me afvroeg,
of,die practischc man mijn gesprek zon vol
gen.
Ik sprak van geheime krachten, want
de Touaregs, die deze bergen aanwijzen
als de verblijfplaats der geesten, willen er
nooit in doordingen, en /.onderling, de en
kele zeldzame stoutmoedige Europeaan of
inboorling, die deze moreelc cn nutfcerieelc
barrière wilden foreceren is cr nooit van
teruggekomen. Het is daar een raadsel.
Brux vestigde zijn ondorzoekenden blik
op mij.
Wal go daar zegt, heeft zijn waarde
en verklaart zekere documenten, die ik
in mijn bibliotheek bewaar en waar va h ik
het verborgen karakter niet begreep.
Tot mijn spijt, voegde hij er aan toe,
terwijl hij zijn oogen op de klok richtte,
kan ik deze interessante conservatie niet
langer gaande houden. Ik verwacht binnen
drie minuten den Engclsehcn minister van
het luchtwezen en den president der „Ka
mer van Aviatiek" van New-York. Ik kan
hen niet laten wachten. Maar wilt ge me
het genoegen doen. den volgenden Dinsdag
bij niij te komen dinccrcn. Want, mijnheer
liarismendy na u vier en twintig uur be
denktijd gegeven te hebben, reken ik cr
op, dat ge een van dc onzen zult zijn.
Ik zal me bedenken
(Welnu, ondervroeg Danloux mij, ter
wijl hij zijn hoofd oprichtte, nadat ik zijn
bureau was binnengetreden.
Ja, mijn waarde, het lot heeft beslist.
Ofschoon ik nog vier en twintig uur be
denktijd heb, heb ik besloten: ik accep
teer.
Bravo, dat is een prachtig besluit,
Harismendy. Mijn compliment en dan aan
deu slag.
Want gc weet, wc hebben hier geen mi
nuut tc verliezen
Hallo, hallo.... Geef me Afrika....
met de directie van Afrika? Mijnheer Dev
lAndes?
Ik telephoned- u, om u mede Ie deelen,
dat mijnheer Brux zoo juist in zijn dienst
heeft genomen voor de organisatie van de
luchtlijn Tunitt-ïehq,d, een van mijn vrien
den, mijnheer Harismendy.... jn Ha ris
men dy. Dat'is een Baskischo naam....
Ik kom dezen middag in uw kabinet ont
hem aan u voor Ie stellen..,. Maar intus-
sclicn, zou het niet noodzakelijk zijn, dat
ge hem een bureau gaf met een stcno-ty-
pitst. Gij moet ook nog den chef van den
wegendienst waarschuwen. Hij hcefi al de
documenten, wat betreft dc kwestie der
Sahara, onder zijn beheer. Mijnheer Ha
rismendy zal die willen inzien.
Tot ziens mijnheer, de directeur! Tot
strak»
He; js 'uier een prachtig geregelde
zaak, mi 11 waarde. Mijnheer Dcslande» is
een gewichtig personage- Als directeur van
de afdecling .Vfrika behandelt hij elke
kwestie, die op dat land betrekking beeft.
Hier is hel precies als op dc Quai
d'Orsay waar iedere afdecling zijn dirco-
tcur heeft.
\Yel ja, dat is heel gewoon. Alles is ge
organiseerd met het oog op ccn nercldpro-
gram ma. Dr patroon, in zijn internationale
zending, stichtte het huis volgens zijn eigen
plan. En gc zult roeds gezien hebben, de
inrichting i- schitterend; dat bemerkt reeds
een oningewijde.
Beneden in de groote hal, is het gedeel
te, dat voor het publick gereserveerd is,
liet generale agentschap, waar men alle in
lichtingen kan bekomen, die op de lucht
vaart, betrekking hebben, over de dienst
regeling der paketvliegtuigen, over de
reisvoorwaarden, de douane kwesties, de
passen, dc transitohandel, dc wisselbank,
daar kan men plaatsen bespreken in de
vliegtuigen. Wal dc verschillende verdie.
pingen betreft, deze zijn gereserveerd voor
dc hoofddiensten van dc Mauischappij. Elk
deel der aarde heeft zijn verdieping: Euro
pa, Azië, Afrika, Amerika cn Oceanic. Gc
zult op uw tocht naar boven de verschil
lende affiches wel opgemerkt hebben.
Boven de afdeelingen der verschillende
directeuren worden dc andere verdiepin
gen in beslag genomen door de administra-
tie-afdecling, dc afdecling van geschilpun
ten, de technische dienst cn de afdecling
voor gebruikfvoorraad. Tenslotte, de laat
stc verdieping, de negende is gereserveerd
voor de Directie van de maatschappij met
he: secretariaat, de raadkamers en den
studiedienst, waarvan ik aan het hoofd sta.
Hier in mijn afdecling worden alle kwe».
lies van een viervoudig standpunt uit be
zien: economisch, financieel, politiek en uit
het standpunt der aviatiek. Dan paa wor
den ze ter beslissing aan den patroon voor-
grV.-J.
Zoodra ccn kn< 'te door hem aangeno-
tnen li, passeert zij ter verw ezenlijking een
1«-
(Wordt vervolgd).
