ZILVE.PL
WOENSDAG 16 APRIL 1930
DE LE1DSCHE COURANT
TWEEDE BLAD PAG. 6
De bekroningen.
N. Straathof te Leimuiden verguld zil
veren medaille voor Pnde of Hillegom, J.
G. Bontje Roelofarendsveen gouden me
daille voor JnturpaMible; M. van Zaal
Woubrugge groote zilveren medaille voor
de belangrijkste groep, verguld zilveren
medaille voor mooiste decoratieve groep;
erguld zilveren medaille voor Asrnode en
Margola; O. J. van Leeuwen Roelofarenda
veen gouden medaille voor belangrijkste
groep; gouden medaille voor mooiste de
coratieve groep gouden medaille voor Ac
ta©; gouedn medaille voor Ooiden Har-
veel gouden medaille voor Mr. Dix, ver
guld zilveren medaille voor Sarchedon,
gouden medaille voor Roxane, verguld zil
veren medaille voor Pride of Hillegom;
en gouden medaille voor Whistier; Oehrs.
van der Meer Kwakel Bronzen medaille
voor mooiste decoratieve groep, bronzen
medaille voor belangrijkste gioop; N. Bak
ker Hzn. te Roelofarendsveen bronzen me
daille voor decoratieve groep; Stand no.
10; bronzen medaille voor belangrijkste
groep (N. Kook) bronzen medaille voor
mooiste decoratieve groep; verguld zilve
ren medaille voor Pride of Hillegom; Fir
ma de Koning en Turk, Roelofarendsveen
bronzen medaille voor belangrijkste groep;
gouden modaille voor Insurpassible; gou
den medaille voor Actaea; verguld zilve
ren medaille voor Prido of Hillegom; J.
Versluijs Kwakel verguld zilveren med.
voor meest belangrijke groep; groote zil
veren medaille voor mooiste decoratieve
groep; verguld zilveren medaille voor
Taxas, idem voor Insulinde; idem voor
Orange Star; idem voor Bloemlust; idem
voor Pride of Hillegom; gouden modaille
voor rnsurpasaibleidem voor Glorious;
K. Koek Roelofarendsveen zilveren me
daille voor belangrijkste groep, gouden
medaille voor Insurpassible; gouden me
daille voor Whistier; verguld zilveren me
daille voor Insulinde; idem voor Pride of
Hillegom, gouden medaille voor Glorious.
Verder werd nog een gouden medaille
toegekend voor de beste zaailing hier in
Roelofarendsveen gekweekt door 0. A. van
der Wereld en wel een narcis, waaraan
de naam werd gegeven van „Burgemoes-
fcer Vosters". Deze narcis is een zeer bij
zonder soort van uitstekende kwaliteit-
De Jury wenschte dan ook den heer Van
der Wereld geluk met deze alleszins ver
diende onderscheiding.
LEIMUIDEN.
TMbury omgeslagen. Toen Zondag de
iioer J. Keating met zijn tilbury, waarin
behalve hijzelf, nog twee personen gezeten
waren, vanuit de kerk naar huis reed, ging
plotseling, door het breken van de leid
sels, her paard op hol.
Dn- drie inzittenden wisten, voor or on
gelukken gebeurden uit den wagen te sprin
gen. De tilbury sloeg ten slotte onderste
boven, het paard mede slcepende. Alles
liep ten slole nog goed af. Bohalvo dat
het langs den weg staande hek beschadigd
werd, was de ma4erieele schade niet bij
zonder groot, zoodat alles nog good af
liep.
Aart drankmisbruik overleden. Do
zwerver, die in het laatst van de vorige
week ingesloten werd, is weinige uren
daarna aan het buitengewone drankmis
bruik overleden.
De officier van justitie heeft verlof ver-
leond lot zijn begrafenis.
Maandag had deze in tegenwoordigheid
van den burgemeester dozer gemeente
plaats.
Emmabloom. De Rmmnbloomoollecte
zal in deze gemeente plaats hebben op 30
April a^. Het is te hopen, dat deze collec
te voor het zoo bekendo dool een flink be
drag tal opbrengen.
Keuringsdienst. Uit het overzicht van
den keuringsdienst van wivren district Lei
den blijkt, dat gedurende het tijdvak 1
Jan.—31 Maart 1030 ia dezo gemeen**
het laboratorium 21 monstore on ter fuuwc-
se «01 monsters werden inderzocht.
Wegens ondeugdelijken toestand werden
afgekeurd twee monsters. In totaal werden
10 winkels geïnspecteerd.
Het Raadhuisplantsoentje. Hot plant
soentje, gelegen voor het Raadhuis, is
(hans weer gohel opgeknapt. Doordat le
bodem aldaar voor het grootste gedeelte
/and was, wilden do rozen en heeaters
niet gedijen. Thans is een dikko laag
/wart© aarde op dezen grond gelegd. Hot
plsnsoentjc is nu zoo opgeknapt, dat hel
weer een Raadhuis waardig is.
Melkprijs. De prijs van do melk is
thans op 11 cent por Titer gebraoht.
Overleden: E. Th. Schoondorwoerd
5 j. Jacobs van Egmond TO j. weduwe
van A. Bohiebroek.
VOORSCHOTEN.
Gevonden. Eenige sleutels.
Verloren. Eon book, een portoinoiinalo
met inhoud.
Geboren: Jilles v. A. Verhoog en
U. Boon. Theodorus Petrus z. r. F. J.
Zonneveld on A. M. ran Veen.
Ondertrouwd: A. ran Egmond 27
j. en W. van Turenhout 23 j. A. Peters
•38.j. en 0. Hoogendoorn 20.
Getrouwd: W. van der Stoel en J. L.
Nell
Ingekomen: L. A. 0. van der Holm
van Amsterdam. Joh. van Winden van
Wassenaar. D. Roggeveen \an V-Gra
venhage. A. J. 11. Sohmid, id. A. J.
van Biemen, van Leiden. J. C. Bout
hoorn en gezin van Alphen aan den Ryn.
Wed. A. J Kranenburg van Leiden. 0.
Kemmors van 'a-Graven ha gc.
Vertrokken: J. van Sehic naar
Veur. Joh. van Schio on gezin, naar
Soest. L. 0. van den Hoek naar Apel
doorn. J. H. van der Vos, naar Hazors-
woude. J. L. NeB naar Bodegraven.
W. A.' Nieuwenburg naar Leiden. - R.
Pierlot rvwir Den Helder.
STANDAARD
COLLECTIES
GERO-ZILVER
voor 6 en 1 personen
VANAF 76...
Gratis bijlevering
der waardevolle
Cassette.
Verkrijgbaar in
de vooraanstaan
de zaken.
Vraagl de brochure.
Standaard cassettes.
N211Ö
«API^TiVïi
(Reel.)
KATWIJK.
Bloemen. De vroege tulpen staan met
Pasohen niet. in bloei. Dat kan thans wel
met zekerheid gezegd worden. En Hya
cinthen komen bier weinig voor zoodat het
voor Katwijk met Paschen niet de bloe
mendagen zijn. Het zijn alloen de Nar
cissen die in bloei staan en de eerste Due
van Thol tulpeneoorten. Wij zullen dus nog
oen week, mogelijk tweo weken, moeten
wachten al zullen we hier met Paschen
wel de onorme drukte te zien krijgen wo
gens den doortrek op de route Den Haag
Haarlem met do Paaschdagou. Want de
hyacinthen geven al een mooi aanzien.
KATWIJK AAN ZEE.
Coöp. Boeren Leenbank. Dc Coöp. B.
L. Bank hield haar jaarvergadering in
„Cn&a Cara". Het jaarverslag vermeldde
ledental per 31 Dec. IJ. van 349, aantal
spaarder 1121. Aan voorschotten was to
vorderen 106.159.12, idem van Rek. Cou
rant-houders 537-0.10.10 1/2 en van dc
Centraio te Utrecht, ƒ291.554.94. Ingelegde
spaargelden 849.548.72 1/2. Schuld aan
Rek. Couranthouders 550.60.08. De winst
bedroeg over 1030 f 1104.78. De reservekas
is groot f 3369.22. De heeren L. Kruyt cn
C. van Rhee werden reap, als bestuurslid
on lid van den Raad van Toezicht horkn-
LISSE.
Tentoonstelling. Door ch aldeel ing
Lisse van don Ned. R.-K.Xandarbeidcrt>-
bond „Sint Deus DeJit" worden, ovenals
vorige jaren wederom tentoonstellingen van
afgesneden bloomen gehouden en wol gc
durende 6 achtereenvolgende weken van
Zaterdagnamiddag tot Woensdagsavonds
in het Bondsgebouw. De eersto is gehouden
en er waren werkelijk al mooie inzendingen
Narcissen, waaronder de nieuwste variëtei
ten, cn Hyacinthen cn wel van de hecrcn
Gebrs. v. d. Poel, 0. Duiven-voorden, M.
Boelen, J. Korteknas, H. de Graalf en Zn.,
G. v. d. Mcij, J. Berbee Gzn. en J. W. A.
Lcfeber.
Voorts nog een inzending voor de prijs
vraag, welke niet op naam, doch op num
mer staan. Deze wordt wekelijks ingezon
den ter bevordering der soortonkennis.
Iedereen kan aan deze prijsvraag mede
dingen. Wie de meeste nainen van deze
soorten kan opgeven, komt voor de prij
zen in aanraerkiug. Ook is con prij* be
schikbaar voor aspirantledon, zoodat ook
de jongeren er belang bq hebben de
soorten te bestudeeren. Dc eerste tentoon
stelling beeft reeds oen flink belangstel
ling gehaaldmoge het zoo doorgaan.
Moge ook do hoeren patroons het groote
nut van dergelijke tontoonstelingen in
zien en voor dit doel steeds bloemen aan
hun personeel hiervoor afstaan
Voetbalclub Lisse. Gisteravond ver
gaderde de R.-K. Voetbalclub „Lisao". Do
oorzitter opendo deze bijeenkomst mot
den Chr. Groet en heette allen van hart©
welkom. De voorzitter gaf een korte re-
u© over hot verloop der competitie van
de verschillende elftallen.
Modegcdcold werd. dat vermoedelijk L.
LM.V.I.O. uit Amersfoort 2©n Paaschdag
komt voetballen. Do verecniging „Roda"
uit Bovenkerk verzocht om op 27 April ter
gelegenheid van de opening van het ter
rein te willen komen met 3 elftallen.
Mooie prijzen zijn ree ls hiervoor beschik
baar gesteld. Dit schrijven werd even
aangehouden, daar op dien datum vermoe
de! ijk wederom de Duitseher» een bezoek
7mllcn brengen.
Als lid hebben bedankt de heeren G.
Sprokelenbnrg, C. v. Maris en M. v. d.
Vlugt; deze laaf6te wegens vertrek naar
elders. De ver. D.O.S. uit Roelofarends-
verzoekt het 9e en 3e elftal van Lisse te
laten deelnemen aan de komende serie-
wedstrijden. Dit wordt toegestaan. Nog
maals werd de kwestie „Alliance" bespro
ken. De ver. „Zwaluwen" uit Amsterdam
verzocht ook om een wedstrijd te komen
spelen. Nog deze week zal worden over
gegaan tot indeeling der elftallen. Do
voorzit!er zegt, dat zooveel moge'ijk ge
traind moet worden. Medegedeeld werd,
dat de elftalcommissie bij de komende
competitiewedstrijden een lichaam van ad
vies zal worden. Ieder maand zal dan wor
den vergaderd met het bestuur. Verschil
lende leden der elftalcommissie waren er
tegen. Een breede discussie ontspon zich
daarover, doch de elftalcommissie, in haar
geheel nog niet op deze vergadering aan-
wezicr, kon daar geen besluit in nemen.
De vergadering zelf ging er mede accoord.
dat de verantwoording der elftallen zal
berusten bij het bestuur. De voorzitter
dankte do vergadering voor het genomen
besluit. Dc voorz. zegt, dat hot ti:d wordt,
nu eens wat te doen aan athlefiek. Een
soboone gelegenheid is er thans om lid te
worden van de pos opgeriehtc gymnastiek
club. Hierna sluiting.
WOUBRUGGE.
Gemeenteraad. Vergadering van de
Gemeenteraad op Donderdagavond to 7
uur. 1. Notulen. 2. Aanbieding verslag volks
huisvesting. 3, 4 en 5 Vaststelling kohieren
verbefceringsbelaating, hondenbelasting en
praecarioverordening. 6. Subsidie bloembol
lententoonstelling Roelofarendsveen. 7.
Vaststelling Gem. Inkomstenbelasting. 8.
Uitloting geldleening.
Bollentliefstal. Van den heer M. van Z.
alhier is te Of wegen uit een tuin een vijftal
bloembollen ontvreemd, welke ieder een
waarde hebben van ongeveer 20 guldon.
Begin van brand. In perceel B367 brak
brand uit in de schoorsteen. Het houten
luik wai onvoldoend© beslagen. Met be
hulp van de buren werd het vuur met
emmers water gebluscht.
RIJNSATERWOUDE.
De Brasemenneer. Voorzitter eu se
cretaris van de Algemeene Verecniging
voor Natuurbescherming voor 's-Graven-
hage en omstreken heben een adres gezon
den aan Gcd. Staten van Zuid-Holland,
waarin zij, konnis genomen hebbende van
de berichten in de dagbladen betreffonde
de demping van een gedeelte van de Bra-
cemermeer, dit college dringend verzoo-
ken, alvorens de daartoe strekkende voor
stellen goed te keuren, aan vertegonwoor
digers van vercenigingen tot bevordering
van natuurstudie en natuurbescherming en
van beoefenaren van de watersport, gele
genheid te geven lmn bezwaren daartegen
kenbaar te maken.
Geen mishandeling. Omtrent de aan
gifte van mishandeling van het zoontje van
den heer K., waardoor deze op twee plaat
sen zijn arm brak, is bij politieonderzoek
gebleken, dat er geen mishandeling heeft
plaats gehad, doch dat het ventje spelen
derwijze een duw kreeg waardoor hij t
gen den trottoirband is gevallen.
Personalia. Bij beschikking vau den
Minister van Financiën is onze plaatsge
noot H. T. van der MeuJon, ontvanger der
Dir. belaetingen alhier, ovorgeplaatst naar
Asten.
ZEVENHOVEN.
G. J. Stek. f
In het ziekenhuis te Loiden is overle
den op 50-jarigcn leeftijd de heer G. J.
Stek, .stationschef alhier.
Rijksontvanger. Op Goeden Vrijdag
zal de Rijksontvanger ten r.iadhuize geen
zitting houden, maar op Vrijdag 25 April
a.s. van 91 uur.
UIT DE RIJNSTREEK
ALPHEN AAN DEN RIJN.
Post- en Telegraafkantoor. Lijst van
onbestelbare brieven en briefkaarten, van
welke de afzenders onbekend zijn; terug
ontvangen in de eerste helft der maand
April 1980. Brieven binnenland: C. 0. Sun-
dennan, Walensteeg 27 Rotterdam (adres
onbekend). Briefkaart binnenland: 2 brief
kaarten «onder adres. Briefkaarten bui
tenland: H. Ufferst fabrikstr. Creveld.
Te hoog opgeladen. Tegen Jen be
stuurder cener vrachtauto, beladen mot
stroo, werd gisteren door de politie pro-
ces-verbaal opgemaakt* wegens te hooge
oplaai
DE POSTVLUCHTEN OP INDIE.
Plannen en vooruitzichten van de K. L. M.
Naar aanleiding van het bericht omtrent de
toestemming van de Eogelsche regeering voor
het hervatten van de postvluchten op Indië
met ingang van 1 October, heeft de heer A.
Plesman. de directeur van de Kon. Lucht
vaartmaatschappij in een onderhoud het vol
gende medegedeeld.
De voorwaarden door de Engelsche regee
ring gesteld noemde de heer Plesman nor
maal en alleszins aannemelijk.
Het plan van de K. L. M. is op 1 October
roet een veertiendaagschen dienst te beginnen
Oorspronkelijk was het de bedoeling van de
K L. M., in overleg met de regeering cn het
hoofdbestuur van de Posterijen, Telegrafie en
Telefonie, daar reeds op het einde van 1931
een wekelijkscheo van te maken, maar door
de periode van onzekerheid omtrent de toe
stemming voor het gebruik van de Britsch-
Indische vliegvelden, die ongeveer een half
jaar heelt geduurd, zal het nu een half jaar
later moeten worden. In den wachttijd toch is
de K. L. M. niet verder kunnen gaan met haar
voorbereidend werk: de opleiding van perso
neel en de bestelling van materieel.
Voor den wekelijkschen dienst op Indië is
een vloot van tien vliegtuigen en een perso
neel van 30 man noodig. De vloot moet ge
bouwd en het personeel opgeleid worden. Dat
kon niet zoolang men geen zekerheid had. Nu
deze verkregen is, wordt de voorbereiding
niet spoed hervat. De opleiding wordt weder
ter hand genomen en de K. L. M. staat op het
punt de eerste drie van de tien vliegtuigen te
bestellen. Deze tien worden F IX's toestellen
voor 20 personen (in het Europeescb verkeer;
op Indië minder) met plaats voor 600 K.G.
post. Voor 't najaar hoopt dc heer Plesman
er al een klaar te hebben, alle drie zullen zij
als alles meeloopt in het begin van 1931 ge
reed zijn.
Met het eerste toestel, dat gereed komt,
zullen zoo spoedig mogelijk (dit jaar nog)
proeven worden gedaan om te zien hoe de
Britsch-Indische vliegvelden zich houden. Dit
is noodig omdat de F IX weer zooveel zwaar
der wordt dan het zwaarste toestel (de F
VIIB). dal voor de K. L. M. op de Britsch-
Indische vliegterreinen is geweest. De F VII B
weegt 5000 K.G., dc F IX zal ongeveer 9000
K.G. wegen. Dit verschil in gewicht komt van
zelf ook in de belasting van de wielen tot
uiting en het is noodzakelijk te weten hoe
de Britsch-Indische vliegvelden zich daarte
genover houden.
Tegelijkertijd zal dan een proef worden ge
nomen roet de radio-verbinding onderweg,
iets nieuws voor de Indische route. De toe
stellen krijgen een installatie, die, zoowel
voor de lange als voor de korte golf gebruikt
kan worden en zullen verbinding moeten hou
den met de stations op den grond en met
schepen op zee.
De K. L. M. heeft voor deze proeven iemand
op het oog, die er bizondere geschiktheid voor
bezit, maar waarvan zij nog uiet weet of zij
over hem zal kunnen beschikken. Verloopen
de proeven ten aanzien van beide punten,
vliegterreinen en radio naar wensch, dan zal
men de heer Plesman dacht in Mei 1931
kunnen besluiten of men tot de bestelling van
den aanbouw daarvan gaat dan nog ongeveer
dc verdere zeven F IV's kan overgaan. Mei
een jaar heen. zoodat de vloot van tien
F IX'i in 'lei '32 compleet kan zijn.
De vliegterreinen in Brilsch-Indië zijn mi
tot en met Calcutta in orde, aan de terreinen
verderop naar Indië (Ak *b, Rangoon en Vic
toria Points) wordt, volgens dc inlichtingen
van den heer Plesman gewerkt. Een vliegter
rein, dat ook bezwaren oplevert, is dat van
Konstantinopel; vergooting daarvan is hard
noodig. Dit terrein is voor ons van belang;
voor de Engelschen niet, daar dezen over Sa-
loniki vliegen.
Omtrent het tijdstip, waarop in 1932 met
den wekelijkschen dienst begonnen zou wor
den kon de heer Plesman, zooals na het bo
venstaande min of meer vanzelf spreekt, nog
niets met zekerheid zeggen. Het kan zijn,
zeide hij, dat het September wordt in verband
met den natten moesson in Indië. Als het in
derdaad later wordt, is dit niet per se schade,
want naarmate wij later beginnen zullen dc
vliegterreinen en de grondorganisatie allicht
beter in orde zijn.
Terugkomende op de opleiding van het per
soneel. legde de heer Plesman er nadruk op,
dat wij toch zoo hoognoodig een school voor
burger-vliegers moeten hebben. Andere lan
den hebben dergelijke -cholen al wel; wij
moeten er ook een hebben, evengoed als wij
zeevaartscholen bezitten. Anders raken wij op
een gegeven oogenblik achterop. Wij teren nu
op een zekeren voorraad militaire piloten.
Dezen hebben tot dusver bewezen zeer goed te
voldoen, maar een stelsel is dit toch eigenlijk-
niet.
De burgerluchtvaart vooral op zulke groo
te afstanden, stelt zeer bijzondere eiscben;
men moet er daarvoor van jongsaf in gezeten
en speciaal voor opgeleid zijn.
EEN 0U0 GEBRUIK.
Onder de oude katholieke gebruiken, die
in vele gezinnen in onbruik zijn geraakt, be
hoort, jammer genoeg, ook het gemeenschap
pelijk avondgebed En het is toch zulk een
mooi en nuttig gebruik, zoo schrijft S. 3. in
De Katholieke Vrouwdat wij alles
moesten doen om het weer in eere te her
stellen.
„Ach", zeide mij een vriendin, het is weer
heelemaa] verflauwd, want er komt altijd wat
lusschen. Wij deden het s avonds om 10 uur,
maar dan zijn ze o.v. niet allen om 10 uur
thuis, of je bent zelf uit of je hebt visite, ik
doe het nu maar alleen met de kleintje*".
Mij dunkt echter het gemeenschappelijk
avondgebed is juist zoo goed voor dc groo-
ten, waarom 't niet wat vroeger gedaan b.v.
na den avondmaaltijd. Daarbij is ieder pre
sent cn houdt men ze het gemakkelijkst bij
elkaar. Vader is nog niet naar zijn vergade
ring, de grooten zijn nog niet uit of aan dc
studie en dc kleintjes kunnen ook meedoen,
ieder kan nu wel een vijf minuutjes missen
en het wordt dan echt het gebed van het
heele gezin.
„Maar wierp mijn vriendin weer tegen.
,,Je kunt om 7 uur toch nog je avondgebed
niet bidden". Mij dunkt wel!
Dc grooten zullen toch wel genoeg devotie
hebben voor het in bedstappen op de knieën
tc gaan liggen cn hun eigen bijzondere inten
ties te verrichten, dat hebben zij toch zoo van
kindsbeen af geleerd en daarvan ontslast het
gemeenschappelijk gebed ze geen van allen.
Bij de kleintjes is Moeder, als ze hun drie
Weesgegroetjes bidden en hun eigen kinderge
bedjes. Maar maken de grooten, waar Moe
der niet meer bij is, het een beetje kort, nu
dan hebben wij toch de zekerheid, dat ze in
den vooravond even den tijd gehad hebben
over hun dag na te denken en hunne gedach
ten te richten op God.
Het haastige, drukke, moderne leven zet
zijn stempel op zoovele jonge menschcn. Het
eene volgt op het andere werk, studies, uit
gaan, sport, eten cn slapen, haast alles zon
der tusschenruimte. Het ontbreekt zoo dik
wijls aan de zoo noodigo rust. Het lichaam
wordt overspannen en de geest onevenwichtig.
In de huishouding moeten wij dat evenwicht
trachten te herstellen, een sfeer van rust
scheppen. Daarbij moet ieder der geziusleden
meewerken en het is toch slechts een lichte
cisch die 5 a 10 minuten na tafel voor een
gemeenschappelijk gebed.
Moeder, denkt er ora wat verandering te
biengen in de gebeden, zoodat bet geen ma
chinaal werk wordt en het niet te lang te
roaken. Ze kijkt van te voren eens even na
wat past bij den dag, tijd en omstandigheden.
Wie een bijzondere intentie heeft, vraagt
daarvoor aller gebed. Zóó doen de kinderen
zelf mee en denken bij wat ze doen.
Er is een gelegenheid voor een bijzonder
dankgebed bij verkregen gunsten cn wij be
oefenen de naastenliefde door gebeden voor
een zieke, voor een bekeering, voor een over
ledene, voor onze priesters enz.
Sedert de intronisatie hebben wij allen zulk
n mooi middelpunt voor onze gebeden. Ve
len zijn met zulk een ijver begonnen, maar bij
velen is het ook weer verflauwd. Het is zoo
echt menschelijk, want juist het volhouden is
ons stervelingen zulk oen groote toer.
Beginnen of herstellen wij de goede gewoonte
van het gemeenschappelijk avondgebed weer
met ijver en hel is zeker, dat het een zegen
1 worden voor ons huisgezin.
In 32 zullen de K. L. M. en de K N. I. L. M.
5060 piloten hebben. Er is een jaarlijksch
verloop van gemiddeld 4 piloten en dit moet
door een opleiding worden aangevuld, anders
loopt het op een gegeven oogenblik spaak.-
Herhaaldelijk krijg ik aldus de heer
Plesman vaders en moeders bij mij die ees
zoon hebben, die vlieger wil wor n en niet
weten hoe zij daarmee aan moeten. Het eenige
wat ik dien menschen kan aanraden is te
trachten hun jongen bij de luchtvaartafdeeling
in Soesterbcrg als sergeant of officier ge-
plaats te krijgen, maar dat is een lange weg
want de heele militaire opleiding zit er tus-
scben. Als zij dat niet willen moet ik hen naar
het buitenland verwijzen.
Maar dit heeft voor menigeen vanwege de
kosten groot bezwaar. Daarom is het logisch
dat wij een luchtvaartschool krijgen.
Wij nebben wei een opleiding voor sport -
vliegtuigen, maar die is voor het luchtverkeer
veel te beperkt. Wat wij noodig hebben zijn
menschen, die navigatie, bol driehoeksmeting,
astronomie, luchtrecht motorkennis, radia.
douane-wetgeving enz. enz. en natuurlijk prac-
tisch vliegen geleerd hebben, een opleiding
van een jaar of drie op een basis van 5-ja-
rige H. B. S. of een andere overeenkomstige
ontwikkeling.
De K. L. M. zelve heeft voor een dergelijke
opleiding, noch de organisatie noch de geld
middelen, zoo zij tusschen het verkeersbedrir
daar gegeven zou moeten worden, zou zij dit
waarschijnlijk erg storen.
In antwoord op een vraag met betrekking
tot het vervoer van post naar en van Indië
sprak de heer Flesman als zijn meening uit,
dat dit stellig zeer zal toenemen, zoodra er
een vaste wekelijksche dienst is. Bij de tot
au toe gedane vluchten hebben vele firma's
nog niet meegedaan, omdat zij er niet op in
gesteld waren, maar als er een vaste wekelijk
sche dienst komt, zullen ze mee moeten doen.
om niet bij hun concurrenten ten achter te ra
ken. Het laadvermogen van de F IX's voer
post is groot genoeg om de heele zakenpost te
vtrvueren. De mail is ongeveer 1000 K.G
brievenpost en 4000 K.G. drukwerk.
Dit laatste zal in 't algemeen wel per schip
blijven gaan. bij de brievenpost is er een ge
deelte familie-post, waarmee men, ook van
wege het extra-recht, niet zoo n haast zal ma
ken. Volgsns den indruk van den heer Ples
man zal men aan de 6000 K.G. laadvermogen
genoeg hebben ora de heele zakenpost te ver-
