lie 21ste Jaargang
MAANDAG 14 OCTOBER 1929
No. 6307
DAGBLAD VOOR LEIDEN EN OMSTREKEN
Bureaus: PAPENGRACHT 32 LEIDEN
DE TRIOMFTOCHT VAN DE ZEPPELIN
BOVEN ONS LAND
■Ste £cid6eli^(Bou^atit
IE ABONNEMENTSPRIJS bedraagt bij vooruitbetaling
foor Leiden 19 cent per week f2.50 per kwartaal
lij onze Agenten 20 cent per weel; f 2.60 per kwartaal
'ranco per postf 2.95 per kwartaal
[et Geïllustreerd Zondagsblad is voor de Abonné's ver
krijgbaar tegen betaling van 50 ct. per kwartaal, bij
ooruitbetaling. Afzonderlijke nummers 5 cent, met
Geïllustreerd Zondagsblad 9 cent.
II
Dit blad verschijnt eiken dag, uitgezonderd Zon- en Feestdagen
TEL. INT. ADMINISTRATIE 935 - REDACTIE 15
GIRONUMMER 103003 POSTBUS No. 11
DE ADVERTENTIEPRIJS BEDRAAGT:
Gewone advertentiën 30 cent per regel
Voor Ingezonden Mededeelingen wordt
het dubbele van bet tarief berekend
Kleine advertentiën, van ten hoogste 30 woorden, waarin
betrekkingen worden aangeboden of gevraagd, huur en
verhuur, koop en verkoop f 0.50
EEN VLOT VERLOOP DANK ZIJ PRACHTIG WEER
Alles op de daken.
Het was niet de eerste maal, dat ons
and bezocht werd door een luchtschip.
Pijdens den oorlog zijn vroeg in den mor
den twee Zeppelins hierheen verdwaald
n zijn o.a. ook boven Leiden waargeno-
en.
Daarna is nog eens een Engelsch lucht-
cbip met een kapotten neus in letterlijken
komen „overwaaien". Het was van de
,nkermasb losgeslagen en dreef met een
emanning en al boven de kuststreek in
e omgeving van Leiden rond.
Dooh thans was het iets bijzonders.
De „Graf Zeppelin", het succesvolle
lichtschip, dat pas was teruggekeerd van
schitterend geslaagden tocht om de
rereld, kwam speciaal naar ons land, eeh
lezoek brengen aan land en volk, met Ne-
eilanders als passagiers. En dat nog wel
ip Zondag. Wie zich niet juist op dat
igenblik in de kerk bevond, liep, uit, naar
uiiten, of naar boven, naar het dak.
Foto-toestellen kwamen te voorschijn en
les wat „kijker" heette genoot een bui
engewone belangstelling.
Geheel Nederland heeft de zeppelin
>;ezien en gekiekt-. Behalve misschien de
>ewoners van het Noorden, waar de zep-
jelin zoo onverwacht vroeg arriveerde, dat
ïieruand erop verdacht was en de meesten
•0.: op den heerlijken Zondagmorgen nog den
des rechtvaardigen sliepen.
-✓oven Zwolle.
Precies te 8.16 uur arriveerde het lucht
schip boven Zwolle. Langzaam vloog het in
Zuidelijke richting. Waarschijnlijk tenge
volge van het vroege uur was ook hier niet
zooveel volk op de been als men verwacht
had.
Boven Deventer.
Geheel onverwacht verscheen de „Graf
Zeppelin" te 8.35 uur boven Deventer.
Slechts betrekkelijk weinig De'ventenaren
hebben het luchtschip gezien, daar het nog
vroeg was en men niet wist, dat de „Graf
Zeppelin" ook Deventer met een bezoek
zou vereeren. Heb luchtschip bleef slechts
kort boven de stad en verdween toen in de
richting Apeldoorn.
Boven Apeldoorn.
Vijf minuten na Deventer bereikte het
luchtschip Apeldoorn. Na over de stad to
zijn gevlogen, zette het luchtschip koers
naar het paleis Het Loo. Een duizendkoppi
ge menigte had zich in de omgeving van
heb paleis opgesteld en toen het lucht*
schip naderde ging een groot gejuich op.
Het luchtschip cirkelde boven het paleis
en daarna vloog het naar de stad terug.
Even later versoheen do „Graf Zeppelin"
weer boven Heb Loo om vervolgens te 8.55
uur in de richting van Wageningen weg te
vliegen.
De 'meest© bewoners van het paleis heb
ben het lucbtsohip waargenomen. Prins
Hendrik en zijn broer Prins Adolf lieten
het luchtschip, staande op het platform
van het paleis, aan zich voorbijgaan. Het
is niet bekend of H. M. de Koningin en
Prinses Juliana het luchtschip vanuit hun
kamers of van het dak af hebben waarge
nomen.
Boven Arnhem.
Vijf minuten over negen d-oemde de
„Graf Zeppelin" uit Noord-Oostelijke rich
ting boven Arnhem op. Het luchtschip vloog
éénmaal over do stad, zeer langzaam va
rende, op betrekkelijk geringe hoogte en
verdween toen te 9.10 uur in Zuid-Weste
lijke richting.
Boven Den Bosch.
Te ruim kwart voor tien naderde de
„Graf Zeppelin" Den Bosch, uit de richting
van Oss. Het luchtschip vloog zeer laag,
doch tengevolge van den mist, kon het
slechts moeilijk worden waargenomen.
Er was veel belangstelling van het pu
bliek en het feit, dat de waarneming be
lemmerd werd, was een groote teleurstel
ling. Het luchtschip vloog slechts eenmaal
ever de stad.
Boven Tilburg.
Tc ruim tien uur passeerde „Graf
Zeppelin" over Tilburg, waar vele duizenden
het luchtschip gadesloegen. Het weer
werkte evenwel niet mee.
Boven Breda.
Te kwart over tienen verscheen de „Graf
Zeppelin" boven Breda. Hoewel het lucht
schip zeer laag vloog was heb moeilijk waar
te nemen, daar het in een dichten mistbank
vloog. Het luchtschip veMween in Zuid-
Westelijke richting. Bij het passeeren van
de kerk, waar het gevaarte iets duidelijker
zichtbaar was, daar het even uit den mist
kwam, verliet een f ~-\h gedeelte der kerk
bezoekers even hét, kerkgebouw om de
„Graf Zeppelin' tc zien.
Boven Dordrecht
De „Graf Zeppelin" verscheen eenige
minuten vóór half elf, geëscorteerd door
vliegtuigen boven Dordrecht. Heb lucht
schip kwam uit Zuidelijke richting en ver
dween over Papendrecht naar het Noorden.
Hoewel er ©en lichten nevel hing, was het
luchtschip zeer goed waar te nemen.
Boven Rotterdam.
Te ruim kw&rt voor elf arriveerde bet
luchtschip, komende uit het Zuiden over
de rivier boven B-otterdam. De belangstel
ling was hier zeer groot. Zoowel op straat
als op de daken der huizen hadden zich
duizenden opgesteld om van het schouwspel
te genieten. Het luchtschip bleef maar kort
boven de stad en verdween in de richting
van Delft.
BOVEN LEIDEN.
Beeds lang voordat de Zeppelin in het
zicht kon komen waren reeds duizenden op
pad om een goed plaatsje uit te zoeken,
hetzij in de stad als buiten de stad. De
daken genoten natuurlijk de voorkeur, even
als den Burcht, vanwaar men een ruim uit
zicht had over stad en laud. Maar ook
op de wegen buiben de stad hadden velen
zich verzameld, vooral aan de Zuidzijde,
vanwaar het luchtschip moest a-rrivee-ren.
Zij die een radio hadden, haastten zich
niet. Zij wisten, dat de Zeppelin tusschen
half elf en elf uur komen zou.
Reeds vóór elf uur werd de luchtreus
waargenomen, vaag en nevelig, koersend
boven den Haag en Scheveningen. Daar
het luchtschip van uit de verte gezien vrij
langzaam vooruitgaat, is het nauwelijks te
onderscheiden van de nevelbanken. Als een
schimmige snoek glijdt het gevaarte lang
zaam langs de kustlijn, zilver glimmend
aan de bovenzijde en nevelig blauw on
deraan.
Als vliegen zaten de vliegtuigen rondom
de luchtreus. Zij cirkelden er omheen en
er voorbij en dreven dan weer af, als dar
tele hondjes, die met hun baas uitgaan.
Toen de „Graf Zeppelin" zich ter hoog
te van Voorschoten bevond, zwenkte 'hij
scherp en kwam recht op de stad aan.
Hoewel er een lichte nevel hing, was het
gevaarte toch goed waar te nemen, daar
hefc vrij laag vloog.
Te 11.10 uur -bevond het luchtschip zicb
recht bov-en de stad, waarna het in een
groote boog zwenkte naar het Noorden,
naar Sassenheim.
De Zepeplin kwam juist over de stad,
toen in onze kerken de predicafcie onder
de Hoogmis werd gehouden. In een der
kerken, zoo vernamen* we, liep een deel
der toehoorders ineens voor enkele minu
ten de kerk uit, toen van buiten 'het ge-
gom} van het vliegtifig klonk. De predikant
Dit nummer bestaat uit drie bladen
VOORNAAMSTE NIEUWS
BUITENLAND.
De reeders-motie op de zeelieden-confe
rentie te Genève verworpen.
Verwarring bij de Sovjets te Parijs.
JINNENLAND.
De triomftocht van dc „Graf Zeppelin"
boven ons land.
liet zich echter niet afleiden en ging kalm
door met zijn preekwaarschijnlijk
't dien wegloopenden toehoorders verge
vend, dat zij voor. dezen keer hem niet
met de>, gewonen aandacht volgden.
Boven Sassenheim.
Sassenheim had bij de „Graf Zeppelin"
een streepje voor. Zes van do een en twin
tig passagiers, die aan de rondvlucht bo
ven Nederland deelnamen, waren inwoners
van deze gemeente, namelijk'de heer en
mevrouw Arentshorst en de heer en me
vrouw J. Koning met twee hunner kinde
ren. Was het geheelo land in spanning,
Sassem was het in *'b bijzonder, want men
had zoo'n stille hoop. da-t de „Graf Zep
pelin" op even hoffelijko wijzo blijk zou
geven van zijn belangstelling voor Sas
senheim, als de Sassenheimers blijk van
belangstelling hadden getoond voor de
„Graf Zeppelin". En, zooals te verwachten
was, heeft het luchtschip Sassenheim niet
vergeten.
De radio wist het al spoedig te vertel
len: de reuzen wereld-reiziger zou verraoe-
Even
Boven Den Haag en Scheveningen.
vóór elf Uur bereikte de „Graf
De zeppelin boven de stad Leiden. Deze photo is door den photogra-af
•Slegtenhorst genomen vanaf de toren van de Hartebrugskerk.
Over de grens.
Delfzijl is de eerste Nederland-sche stad
geweest, die door het luohtschip „Graf
Zeppelin" werd 'bezocht. Te ruim half ze
ven werd Delfzijl wakker geroepen door
het geschreeuw in de straten „het lucht
schip komt".
Als een wolk naderde statig de „Graf
Zeppelin" over de Eems in de richting
van Delfzijl. Het luchtschip had op de
boeg aan de voorzijde het rood-wit-blauw
gehesohem Het "was schitterend w-eer en
'het luchtschip vloog op slechts geringe
hoogte. In haast gekleed stroomden de
'Dienschen naar buiten om het luohtschip
■waar te nemen.
Boven Groningen.
Te vijf minuten over zeven verscheen
de „Graf Zeppelin" boven Groningen. Het
luchtschip had toen een snelheid van on
geveer 90 K.M. Men had het luchtschip
niet zoo vroeg verwacht. Hieraan is het
waarschijnlijk te wijten, dat niet meer
Groningers op de been waren. Alleen op
de. G-roote Markt -had zich een groote
menigte verzameld, in de verwachting, dat
het luchtschip om den Martinitoren zou
vliegen. Deze verwachting werd dan ook
bewaarheid, want tot tweemaal toe vloog
de „Graf Zeppelin" om den toren.
Boven Meppel.
Precies te acht uur arriveerde het lucht
schip uit Noordelijke richting boven Mep-
pel. Toen het luchtschip Meppel passeerde,
lieten enkele fabrieken de stoomfluiten
gillen. Eenigo minuten cirkelde het lucht
schip boven de stad om -daarna in de
va-n Ztwolle te vertrekken.
Zeppelin" Den Haag. In de Residentie was
de belangstelling voor het luchtschip, dat
bij een bewolkte lucht zeer laag vloog, zeer
groot. Er was groot enthousiasme onder
de toeschouwers en nageno-eg geen enkel
dak was zonder kijklustigen. De „Graf Zep
pelin" vloog van Den Haag naar Scheve
ningen, over de Boulevard en verdween
in de richting van Leiden. Boven het Ko
ninklijk paleis werd met de Hollandsche
De „Graf Zeppelin" boven de hoofdstad.
De zeppelin boven do St. Josephskerk. (Eveneens -een opname van den heer
Slegtenhorst).
delijk om kwart voor elf boven den Haag
zijn en om 11 uur te Haarlem. Iedere ra
dio-bezitter fungeerde gistermorgen als
een filiaal-afdeeling van het persbureau
Vaz Dias, zoodat het goede nieuws in geen
tijd van mond tot mond „draadloos" was
doorgezonden en de geheele -bevolking zijn
hoofd uit een zolderraam stak, of op de
platte daken van de bollenhuizen op wacht
ging staan. De water-toren een prach
tige observatiepost droeg boven-op het
kale grijze hoofd een zwarte haardos van
kijkers.
Het luchtschip kon men van heel ver
zien naderen, waarschijnlijk al toen het
nauwelijks den Haag was gepasseerd. Als
een 'lange donkere sigaar gleed het bijna
onmerkbaar naderbij, langzaam zag men
het den kop draaien in de richting Leiden.
Het gevaarteleek echter veel dichterbij dan
het was. Op heb oog af zou men gemeend
hebben, dat het Warmond kruiste en zoo
over de Kagermeren naar Schiphol ste
vende.
De kijkers keken al op hun neus. Was
dat pech!
„Draaiencommandeerde een oolijkerd.
De „Graf Zeppelin", als recht-geaard
Duitsoh maaksel, gehoorzaamde onmiddel
lijk en kwam in een wijden boog op Sas
sem aan-glijden.
Het was een indrukwekkend gezicht. De
zon, die tob nu toe achter grauwe wolken
verborgen was, brak door cn bescheen het
omhulsel van den reuzen-sigaar, dat als
zilver straalde. Zeven ronkende vliegtui
gen hoe min en klein in vergelijking
met de zilver-geschubde lucht-visch
vormden heb eere-geleide, zwenkten en
zwierden er onder-dorr o"1 ^ivm-over on
