Financiën en Economie
sen'
LUCHTVAART
UIT DE RIJNSTREEK
A. HILLEN'S SIGAREN. EN TABAKS
FABRIEK.
Noodige reorganisatieplannen.
Vermindering van het
aandeelenkapitaal.
De vennootschap A. Hillcn's Sigaren- en
Tabaksfabriek kondigt reorganisatieplan
nen aan, daar de toestand der vennoot
schap dit dringend noodzakelijk maakt.
Niet alleen de vennootschap, doch vooral
haar dochterondernemingen hebben in
1926 groote verliezen geleden.
De Nederlandsch-Indische A. Hillen's
Verkoop Maatschappij (Xiah). opgericht in
1919, alleen gaf reeds een verlies van ruim
vier ton. Een zeer belangrijke vermindering
.van de balanswaarde van het belang bij
de dochterondernemingen was noodig.
Bedoelde verliezen zijn toen aanleiding
geweest om 60 pet. op het kapitaal af te
schrijven.
Thans is de. Niah geliquideerd en is ook
het bedrijf der andere dochterondernemin
gen zoodanig inngekrompen. dat verdere
verliezen uit dien hoofde niet meer te
duchten zijn.
Wij hebben evenwel moeten ondervinden
aldus de directie, da,t wij met de afschrij
vingen van 1926 niet kunnen volstaan.
Zooals bekend, vormen de winkels en
verdere onroerende goederen van de ven
nootschap een belangrijk deel der activa.
Aangetoond is, dat de waarde dier goede
ren, welke thans in de balans voorkomen
met 1.796.9551 tot 1.119.552. derhalve
met 677.399 zal moeten worden vermin
derd.
Daarnevens is een afschrijving van
96.286 op de machines, welke voor
190.866 op de balans voorkomen, noodza
kelijk en 58.157 op den goederenvoor
raad (balanswaarde) 637.417).
Deze afschrijvingen zijn onvermijdelijk
geworden tengevolge van de groote sinds
den aankoop der onroerende goederen in
getreden prijsdaling en gedeeltelijk ook
omdat in de laatste jaren de gewone af
schrijvingen achterwege zijn gebleven.
Hieronder volgt de balans per 31 Dec.
1928 vóór bedoelde afschrijvingen:
Bezittingen: vaste goederen 1.796.951
1.796.047); winkelopstanden 38.147
(35.550); gcr. en meub. 16.550 (16.600);
machines 190.866 (187.447); geldmiddelen
31.162 (79.377); debiteuren 146.294
(150.967): effecten ƒ9500 (8000); voorraden
637.417 (825.865); oud verliessaldo ƒ19.986
(onv.); verlies 1928 112.312.
Schulden: kapitaal 900.000 7 pet. obli
gatielening f 1.285.000; reserve 167.476;
hypotheek o/g. 173.700; coupons ƒ45.675;
aceijns-crediet, 126.627; bank 9.319;
crediteuren 164.411; nog te betalen kos
ten 33.395; reserve glasverzekering
6584. Totaal 2.996.189.
Bij de balans na de afschrijvingen valt
op te merken, dat o.i. 'bij geforceerde liqui
datie en exectttie der onroerende goederen
met een geringere, opbrengst moet worden
gerekend dan welke daarvoor is uitgetrok
ken.
Na afschrijving der reserves op het ver-
iies rtsteerl een verliessaldo van 787.080.
De directie stelt voor dit te dekken door
her, gewone kapitaal, ad 900.000, te ver
minderen met 787.500. waardoor het
wordt j 112.500. zijnde 5 pet. van het oor
spronkelijke. in 1926 gereduceerde, cijfer.
Dit gewone kapitaal zou worden verdeeld
in aandeden van 50 en een deel der
schulden om te zetten in preferent kapi
taal, daar wij üg uitstaande hooge rente
dragende schulden, niet kunnen dragen,
omdat het ons anders onmogelijk is het
noodzakelijke nieuwe bedrijfskapitaal te
verkrijgen.
De opbrengst der leening zou door ons
in de eerste plaats worden besteed voor
aflossing van het accijnscrediet en de ge
reduceerde vorderingen der crediteuren,
alsmede voor bedrijfskapitaal.
Het ligt. voor de hand, dat ook het eer
ste halfjaar 1029 nog verliesgevend zal zijn.
Indien men 1928 buiten beschouwing laat,
komt men tot cijfers, afwisselend tusschen
een maximum verlies van 16.986.47 in
1927 en een maximum winst van 18.325.41
in 1923 voor het bedrijf zonder de dochter
maatschappijen volgens een accountants
onderzoek.
De directie stelt zich voor de volgende
maatregelen te nemen:
afstooting van een aantal verliesgeven
de filialen;
beperking van de kosten van den om
zet;
aamerkelijke beperking van het aantal
merken der sigaren, waardoor de voorra
den kunnen worden ingekrompen en econo
mischer kan worden gewerkt;
een meer rat ion ee le wijze van reclame;
de instelling van een scherpe controle
op het geheele productieproces en op de
voorraden in bewerking;
de instelling van een betere administra
tieve controle op de filialen.
Verder volgt een berekening van de
jaarlijksche baten, en lasten, in samenwer
king met accountants en met een indu
strieel deskundige opgesteld, waarmede
deze zich hebben vereenigd. die uitgaat
van een jaarlijksche productie en omzet
van 15.000.000 sigaren. Alle lasten der ex
ploitatie, met insluiting van afschrijving
op machines en de interest, ook die op de
5,/a pet. obligatieleening en op de 7 pet.
leening zijn in aanmerking genomen. Vol
gens deze berekening zou een winst van
102.690 kunnen worden behaald. Bij een
productie en aflevering van 12.500.000 si
garen kwamen wij nog tot een winstsaldo
van 59.590.
De reorganisatie maakt een wijziging van
de bestaande staluaire bepalingen noodig.
'Het ligt in het voornemen om de statuten
alsdan ook in zooverre te wijzigen, dat
voortaan het bestuur der vennootschap zal
worden opgedragen aan een Raad van Be
heer, bestaande uit ten minste drie en ten
hoogste vijf door de aandeelhouders te be-
-noemen leden.
Wij voegen daaraan toe, dat niet-aan
neming onzer voorstellen ons zou dwingen
onze zaken stop te zetten,
fc#.- Zooa is bekend, bezit men een Tot-gebrei
de verkoopersorganisatie met vele eigen
filialen en is de fabriek op het voetspoor
van de fabrieken in de Vereenigde Staten
van Noord-Amerika in ons land voorgegaan
met de machinale fabricage van haar fa
brikaat. Men is overtuigd dat deze fabri
cage ook in ons land do overhand zal ver
krijgen over het handwerk, zooals dit m
Amerika is geschied.
KoninklijkeShell.
En het wegennet in
Tsjech o-S 1 o w a k ij e.
De Tel. verneemt uit Praag:
Gemeenschappelijk met de maatschappij
voor wegenaanleg Kola-s, te Dresden, waar
bij het Koninklijke-Shell-concern als com
manditair vennoot is geïnteresseerd en van
welker Mij. de financiering zal uitgaan,
hebben de Skoda-Werke aan de Tsjecho-
Slovaaksche regeering een grootsch opge
zet project, tot aanleg van straatwegen
voorgesteld.
In de eerste plaats zullen ongeveer 1000
K.M. straat worden gerepareerd.
Het belang, dat. de' Skoda-Werke bij de
uitvoering van dit project hebben, is ge
legen in de opvoering van den afzet van
automobielen in Tsjecho-Slovakije. welke
het gevolg zal zjjn van de verbeterde we-
Voor de Koninklijke-Shell beteekent hei
project een deel van een vérstrekkend
Europecsch programma-, dat alle landen
omvat, waar dc toestand der wegen te
wenschen overlaat, en wel in de eerste
plaats Hongarije en Oostenrijk.
WERELDVLUCHTEN VAN
VAN LEAR BLACK.
Een onderhoud met Geysendorffer en
Scholte.
We waren wel fortuinlijk een dezer da
genen, aldus lezen wij in de „Maasbode",
op een rustig middagthee-uurtje in een
der grootste Londensche hotels, dc beide
vermaarde Nedcrlandsche vliegers Geysen
dorffer en Scholte te ontmoeten, twee
luohtmenschen, die zoo ondei-hand wel be
schouwd kunnen worden de twee meest
bereisde, of beter gezegd, bevlogen ver
keersvliegers ter wereld te zijn. Waar we
wisten, dat beidén met den heer Van Lear
Black over twee dagen zouden vertrek
ken voor een nieuwe groote luchtreis, nu
naar Japan via Britsch-Indië en Siam,
en terug o-vcr Siberië en Rusland, hebben
we den vliegers gevraagd, ons eenige
bijzonderheden over hun wereldreizen te
willen vertellen, iets waartoe zij gaarne
bereid 'bleken.
Vooral over hun laatste reis, die van
Londen naar Kaapstad en terug, hadden
de vliegers veel te vertellen. Bijzonder de
enthousiaste ontvang?1.. Ier goede Trans-
valers, had diepen indruk op onze 'and-
genootcn gemaakt. Op een groot officieel
diner, waar ook sir Pierre Van Rijncveld,
de volbrenger van de eerste Londen
Kaapstad-vluch'v.n commandant dor Zuid-
Afrikaansche air force aanzat, werden zij
door generaal Smuts hartelijk gehuldigd,
terwijl hun ook -een spontane ontvangst
ten deel was gevallen te Bloemfontein en
Johannesburg, in welke laatstgenoemde
plaats beiden tot ecrelid voor het leven
benoemd werden van de Johannesburg
acro club. Na nog bijzonderheden te heb
ben vernomen over hun gedwongen 'ver
blijf van t-wee weken in het mijndorp Bro
ken Hill, waar èn de beide vliegers èn de
werktuigkundige Van 't Riet, vanwege een
stevige malaria moesten worden opgeno
men, om er, dank zij drie injecties per dag
met een groote paardenspuit, weer spoe
dig bovenop te komen, vroegen we, of het
reizen door de lucht in Afrika, wat be
treft -de grondorganisatie en accoinodatie,
beter of slechter was dan in Azië.
„Veel slechter!" antwoordde do heer
Scholte ons. „Althans voor een groot deel.
In Egypte, dat gaat natuurlijk. Maar, als
je daar komt in den Soedan of in Noord-
Rhodesia, dan is het comfort meestal nihil.
Een hotel heet daar „resthouse", maar
is „unfurnished", zoodat je zelf maar voor
je meubeltjes en mondvoorraad moet zor-
een. Ook de vliegvelden zijn er slecht,
voornamelijk -wegens hun te geringe af
metingen. De meeste velden n.l. liggen op
een hoogte van 1500 a 2000 meter. Doordat
op die hoogte de lucht minder „draagt",
en dat vooral tegen den middag als het
snikheet is, heeft men natuurlijk een veel
langeren aanloop noodig om los te komen
dan normaal het geval is. Hangars waren
er onderweg niet te vinden. Alleen in
Pretoria, waar we een half dozijn militaire
vliegtuigloo-dsen troffen. Ze waren echter
te klein, om onzo Fokker een onderdak
te kunnen geven. Het grappigste is echter,
dat we net op den laatsten dag van ons
verblijf bemerkten, dat we na heel be
hendig schuiven, draaien, weer eens terug
trekken en oplichten, onze machine er
toch nog net in konden krijgen!"
„Wat was eigenlijk wel de meest mar
kante gebeurtenis op uw dubbele vlucht
over Afrika?" stelden we nu als vraag.
„Markant? Eigenlijk was de heele tocht
'buitengewoon interessant. Maar wat tooh
een geweldigen indruk op ons maakte,
was onze 450 K.M. lange vlucht, dwars
over het beroemde schier ondoordringbare
moerassengebied tusschen Malakel en
Mongalla. Op een hoogte van niet meer
dan 10 meter vlogen we hier over een
gebied, waar het letterlijk krioelde van
groot wild, klein wild en watervogels.
Zebra's, antilopen, rhinocerossen, olifan
ten, buffels, krokodillen, leeuwen, van al
les kwamen we op deze vlucht tegen. En
dat dikwijls in groote kudden. Op zeker
moment telden we een groep olifanten
van rond 80 stuks, terwijl we over een
zwaar compacte kudde buffels heenjoegen,
die zoo groot was als een heel vliegveld.
In de cabine zaen de heer Van Lear
Black, zijn va-let en onze mecano. vol
spanning naar die machtig-indrukwekken-
de natuurfilm te kijken. De giraffen, die
we tegenkwamen, vormden geen kudden.
Deze lange ïialzen wandelden vriendelijk
twee aan twee. Of galoppeerden twee aan
twee. Want dat was steeds de uitwer
king van ons plotseling verschijnen, dat
de heele menagerie doodelijk verschrikt
door het onheilspellend geronk van onze
motoren, het op een loopen zette."
En hoe organiseert de heer Van
Lear Black thans zijn groote vliegtochten?
Heel eenvoudig op eigen gelegenheid.
En dat bleek al sedert de LondenKaap
stad retourvlucht best te gaan. Met den
werktuigkundige, van 't Riet zijn wij bei
den in vasten dienst van den heer Van
Lear Black overgegaan, de drie-motorige
Fokker werd ook zijn eigendom, en zoo
fladderen we, thans „privé", weer heel de
wereld rond. Daar de heer Van Lear Black
Amerikaan is, doch een groot stuk van de
wereld eigendom is of onder controle
staat van Engeland, heeft hij een Engel-
sche naamlooze vennootschap geformeerd,
V. L. B. Limited geheeten, die natuurlijk
alle voordeden en faciliteiten van een
Britsche onderneming geniet. Het officieele
doel van deze „private company" is: „za
ken te doen als fabrikanten, importeurs,
reeders, exporteurs en herstellers van en
handelaren in vliegtuigen, watervliegtui
gen, luchtschepen, ballons en alle soorten
van luchtvaartuigen". Een bezit van „V.
L. B. Limited" is onze mooie, glimmende
en veilige „Maryland Free State", zooals
de heer Van Lear Black zijn Fokker
doopte."
De rest is ook vrij eenvoudig, Ter
wijl de American Express te Londen, met
haar relaties over de geheele wereld,
voor onze reizen alle bankzaken regelt,
en er voor zorg draagt, dat wij, waar even
mogelijk, steeds logies en auto's vinden,
zorgen wij met ons beiden voor het tech
nische gedeelte der reizen, dus voor de
kaarten, reservedepots en het bestellen
van benzine en olie bij Londensche hoofd-
bureaux van de Shell en Wakefield. En
waar we "komen, vinden we prompt de be-
noodigde bedrijfsstof. Een moeilijkheid op
onze vluchten door die verre landen, was
en ;s echter nog altijd het verkrijgen van
weerberichten. Want- daar er geen mete
orologische stations zijn, moeten we maar
naar het weer dat ons te wachten staat,
gissen. Overmorgen vertrekken we naar
Tokio. Dit koer gaat de reis naar het
Oosten in een matig tempo, om te kunnen
voldoen aan de verschillende uitnoodi-
gingen die ons gedaan zijn op onze eerste
Indië-vlucht. Zoo staan ook enkele invi
taties op het programma voor een tijger-
jacht in Britsch Indië. Of wij de tijgers
of de tijgers ons het eerst zullen raken,
moeten we natuurlijk nog afwachten. Als
we terug zijn in Engeland, gaat de
..Maryland Free State" met de boot naar
de nieuwe wereld, waar we een groote
tocht zullen ondernemen door Ncord- en
Zuid-Amerika."
Z0ETERW0UDE.
GEMEENTERAAD.
Geen wijziging van bet uitbrei
dingsplan. Bestrating Vrou-
wenweg.
Donderdagmorgen vergaderde de ge
meenteraad onder voorzitterschap van
den burgemeester. Alle leden waren aan
wezig. Nadat dc secretaris de notulen
heeft gelezen en deze onveranderd zijn
goedgekeurd doet de voorzitter mededee-
ling van dc ingekomen stukken, waarvan
de volgende o.m. voor kennisgeving wor
den aangenomen. Procesverbalen van kas
opname bij den gemeente-ontvanger en
administrateur van het raadsbesluit tot
overdracht van de Kippebrug aan het
Rijk.
In verband met een schrijven van het
gemeentebestuur van Leiderdorp dat de
Raad de voorwaarden, waaronder subsidie
werd verleend in de kosten van verbete
ring der Bruggestraat, zijn gewijzigd con
form het verzoek van B. en W. alhier,
wordt besloten de subsidie te aanvaarden.
Naar aanleidiug van een opmerking
van Ged. Staten betreffende verantwoor
ding der RijksvergoecHng L. O. over 1927
wordt besloten de gemeenterekening 1927
te wijzigen en een bedrag van 461.32 te
verantwoorden in den dienst 192S. Een
adres van het gemeentebestuur van stad
Hardenberg om adhaesie te betuigen aan
een tot dc Tweede Kamer gericht adres
inzake opheffing belasting kantoren ten
plattelande wordt voor kennisgeving aan
genomen.
Op een verzoek van den Alg. Bond van
Politiepersoneel in Nederland om subsi
die wordt- afwijzend beschikt, terwijl aan
de Ver. „Helpt Elkaar" te Leiderdorp,
conform het voorstel van B. en W. een
subsidie wordt verleend voor 1929 groot
13.331/2.
Een verzoek van J. J. de Bruijn om ont
heffing'van schoolgeld wegens vertrek
uit de gemeente wordt ingewilligd, even
als een verzoek van N. van den Akker.
De aanslag schoolgeld opgelegd aan P.
de J. wordt- vernietigd terwijl ten aanzien
van een reclame van S. H. Busscher in
zake hondenbelasting afwijzend wordt be
schikt. Aan de wed. K. wordt een onder
stand in de huishuur toegekend van 1.
per week en aan G. O. voor drie maanden
1.35 per week.
Vervolgens wordt besloten tot wijziging
der gemeente-begrooting 1928 conform de
voorstellen van B. en W.
Hierna is aan de orde een voorstel van
B. en W. tot wijziging en aanvulling der
algemeene -politieverordening. Ten aan
zien van het voorstel tot wijziging der in
deeling wijken kan de heer Los niet daar
mede accoord gaan.
Voor de Rijnegommerstraat acht hij
noodig een aparte wijkletter. B. en W.
zijn van een ander gevoelen en bij stem
ming wordt met 10 tegen 1 stem (de heer
Los) besloten conform het voorstel, zoo
dat de Rijnegommerstraat voortaan wordt
aangeduid met de letter G. Met de overi
ge voorgestelde wijzigingen die slechts van
administratie ven aard zijn, gaat de Raad
unaniem accoord.
Na eenige discussie wordt vervolgens
besloten om aan de firma Oosthoek een
bijdrage in de kosten voor het leggen
van een electriciteitskabel te verleenen,
ten bedrage van 15 pet der kosten of on
geveer 240. Eenparig besluit de Raad
geen bijdrage te verleenen in de kosfen
voor het leggen van een gasleiding op
grond dat de andere bewoners van den
Hooge Rijndijk ook zelf de kosten moeten
betalen.
Vervolgens komt in behandeling een
verzoek van J. Bakker om wijziging te
brengen in het uitbreidingsplan hetwelk
geprojecteerd is langs den Vrouwen weg
en den Vlietweg. Adressant zou gaarne
een winkelhuis willen bouwen naast het-
hoekhuis van de combinatie de Bruijn,
doch ter plaatse is een straat geprojec
teerd. B. en W. ontraden een gunstige be
slissing op grond dat het plan dan ui-t-
elkaar wordt gehaald,en bovendien een
praecedenb wordt geschapen, zoodat bij
eventueele volgende aanvragen een gelijk
standpunt zal moeten ingenomen worden.
De heer Starrenburg is voor inwilliging
van het verzoek, omdat de heer Bo
ven (Insp. der Volksgezondheid), blijkens
aan hem gedane mcdedeeling door adres
sant, er geen bezwaren tegen heeft. Bo
vendien zal bij verlegging van de straat in
Noordelijke richting tot ongeveer 16 M.
een beter front te verkrijgen zijn, want-
zooals de toestand er nu is lijkt het wel
of ter plaatse arrestantenlokalen zijn ge
bouwd. - De heer Stadhouder is tegen in
williging van het verzoek want men be
neemt- dan het licht aan de tegenwoordige
woning die langs de aan te leggen zij
straat is gebouwd. Bovendien is met wijzi
ging van het plan geen gemeentebelang
gediend. De voorzitter wijst er op da't wij
ziging van het plan een langdurige pro
cedure vordert, zoodat adressant prac-
tisch toch geen gebruik daarvan kan ma
ken, aannemende dat er geen beroep tegen
een eventueele gunstige beschikking van
den Raad wordt ingesteld. Meei-dere leden
voeren dan nog over dit onderwerp het
woord waarna de voorzitter tenslotte de
discussie sluit en heb voorstel van B. en
W. om afwijzend te beschikken in stem
ming brengt. Dit voorstel wordt aangeno
men met- 10 tegen 1 stem (de heer Star
renburg).
Hierna wordt besloten H. T. te ontslaan
van de graspacht en B. en W. worden ge
machtigd om het grasgewas onderhands te
verpachten.
Hierna deelen B. en W. den Raakl mede
dat zij getracht hebben om te komen tot
een oplossing inzake de bestrating .en ver
breeding van den Vrouwcnweg omdat het
ha. hoog tijd is dat er iets met dien weg
gaat gebeuren. Aan de combinatie de
Bruijn heeft het college voorgesteld, dat
zij den Raad villen adviseeren om de noo
dige zandophooging der sloot voor reke
ning der gemeente te doen geschieden en
tot bestrating van den weg over te gaan,
mits de combinatie bereid is een zeker be
drag in de kosten bij te dragen. Daaraan
is tenslotte nog toegevoegd dat het col
lege ook nog bereid was om den Raad voor
te stellen om den weg 10 c.M. lager te
doen leggen dan aanvankelijk de bedoe
ling was, waardoor de huizen niet in een
put zouden komen te liggen. Hierop is
echter geen antwoord ontvangen, doch wel
heeft de heer de Bruijn medegedeeld dat
hij 200 wenscht bij te dragen in dc kos
ten wanneer de gemeente de straat ton
rond doet leggen in plaats van afhellend.
B. en W. voelen hier niets voor, te meer
waar de Raad zich reeds herhaalde malen
tegen een tonronde weg heeft uitgespro
ken en het bestek voor het leggen van een
afbellende straat reeds werd vast gestel-N
Derhalve stellen zij dan ook voor om over
te gaan tot bestrating van den weg, voor
zoover die eigendom van de gemeente is,
dus zonder trottoir en 't peil 10 c.M. te ver
lagen. Verschillende leden voeren over dit
onderwerp het woord terwijl andermaal
naar voren komt- of het neit- wcnsckelijk is
om een tongeronden weg te maken. Dc voor
zitter stelt voor om in geheime zitting
te gaan, waartoe besloten wordt. Na on
geveer een half uur wordt met de open
bare zitting voortgegaan en komt het vo
rengenoemde voorstel van B. en W. in
stemming, hetwelk wordt aangenomen met
10 tegen 1 stem (de heer de Groot). In aan
sluiting hiervan wordt besloten het be
stek de noodige wijzigingen te doen onder
gaan en tot aanbesteding over ie gaan.
In antwoord op een vraag van den heer
de Groot in de vorige vergadering gestel*
deelt de voorzitter mede, dat het de be
doeling van B. en W. is, om bij opgravin
gen in de straten en wegen der gemeente
de herstellingen te doen verrichten van
gemeentewege en voor rekening van de
opgravers.
Naar aanleiding van de gecirculeerde
verslagen deelt de heer Los mede, dat hem
is gebleken, uit het verslag der commissie
tot wering van schoolverzuim, dat er zoo
weinig schoolverzuimen voorkwamen. An
derzijds is hem medegedeeld dat er ver
zuimen voorkomen, die niet gerapporteerd
worden. In verband daarmee heeft- hij een
onderzoek ingesteld bij het betrokken
schoolhoofd, hetwelk hem heeft geant
woord. dat de schuld gezocht moet worden
bij den Inspecteur van het L. 0„ aange
zien deze niet alle opgegeven schoolver
zuimen doet vervolgen. Spr. vraagt een
onderzoek van B. en W., hetwelk hem
door den voorzitter wordt toegezegd.
Besloten wordt vervolgens tot betege
ling van het speelterrein l?ij de openbare
lagere school, waarvoor een crediet wox*dt
verleend van 350. Nog wordt een cre
diet verleend van 50 voor het aankoo-
pen en plaatsen van 2 waarschuwingsbor
den met het opschrift „School. Langzaam
rijden". Eveneens wordt- een crediet ver
leend van 250 voor het doen plaatsen
van waarschuwingsborden betreffende de
indeeling der gemeentewegen in klassen
ter uitvoering van het Motor- en Rijwiel
reglement.
De voorzitter deelt dan mede dat de In
specteur van het L. O. niet accoord gaat
met het plan tot uitbreiding van de R- K.
Jongensschool aan den Schenkelweg en
wel omdat z.i. de gang kan vervallen.
Thans zal opnieuw in overleg worden ge
treden met het schoolbestuur.
Op een vraag van den heer Stadhoo J de
of het juist is dat het werk bij de Bi
straat niet aan den laagsten inschr
maar aan een ingezetene van Zoeterwoi
gegund is, antwoordt de voorzitter
de gunning nog niet heeft plaats i
omdat nog geinformeerd is naar de
goedheid der laagste inschrijvers. Is d
accoord dan zullen deze het werk krijg
hetgeen niet anders kan omdat ook
Provincie subsidie verleent. De heer i
houder vestigt, vervolgens de aandacht
de stinksloot bij het postkantoor en vra
verbetering. De voorzitter zegt onden
toe. De heer Los vraagt vergrooting
het wachtlokaal bij het gemeenteh
aankoop van een kapstok voor den Rj
zaal en wijziging in de regeling van
schikbaarstelling van drinkwater voor
Westeindebewoners. De voorzitter
antwoord toe in een volgende vergadeij
Een verzoek va-n den heer Tijssen
ook waarschuwingsborden te plaatsen
de kerk aan den Hooge Rijndijk, wordt
der besproken, doch inwilliging overbo
geacht. De heer de Graaf verzoekt
dacht te wijden aan het te snel rijden dj
ingezetenen met. hunne auto's.- De
Starrenburg vestigt' de aandacht ot,
hek bij de- Kruisheeren, naar aanleid
de voorzitter antwoordt dat da 1331
over reeds gesproken is in de vergade 411
gen van B. en W. Nog vraagt de i jen.
Starrenburg om de steenen van het pa
denpad van den Vrouwenweg te
aanwenden voor bestrating van het 1
tertje, alsmede om geen personen in
schoolgeldbelasting aan t-c slaan, die
Rijksinkomstenbelasting zijn aanga
gén. Ten aanzien hiervan wordt med( J£*]
deeld dat de steenen steeds gebruikt i
den voor bestrating van het Watertje
dat personen, die niet in de R. I.
aangeslagen vrij' zijn van schoolgeÜ
lasting.
Op een vraag va-n den heer de
hoeveel aan ondersteuning is uitbetaal
den afgeloopen winter wordt medeged
dat zulks ruim 1100 heeft bedragen.
Zoc
öun
irhu
iefp
chet
Wi;
- de
Hierna gaat de raad weer in gehe |,estr
zitting, -welke na.- ongeveer
wordt opgeheven, waarna de
vergadering wordt gesloten.
half
openh
iit
ALPHEN AAN DEN RIJN.
Te water geraakt. Gisteren is een
jarig zoontje van L. bij het hengelen in et
vaart langs de Paradijslaan gevallen,
jongen, die weldra in ernstig levensgen
verkeerde, werd door ijlings toegeschol >n a
hulp nog tijdig gered.
Gevestigd Julia M. A. Zaïmbrei
van Haarlem Hcndrika G'. van der
van Amsterdam T. van Schaik
van Gouda H. Kruid erink van Amst Tgv
dam H. A. de Lange en "gezin van Nieti !?ai
veen B. van Suijdam van de Lier
de Jong van Weespcrka-rspel A. M.
den Boogaard van Nijmegen H.
wijk en gezin van Amsterdam Mie udei
Wilbrink van Stedum 1Josina H. Btpn
'an Rotterdam C. den Boer en gezin
iet
Bij
!cb
I ipie
- - -
ert
t :est<
Bi ank'
Dit
lesti
n d
ord(
EU
Streefkerk A. Versluis van Alblasieel
dam Erkje Broker wed. J. Kapteijn i etla
Zwammerdam Mapgaretha S. R. Mich is of
van Amsterdam Kwakernaak Janna
P. den Hertog van Woubrugge Aafje
der Veer eehtg. van E. J. van der Neut
Den Helder.
Vertrokken: W. Treur naar Ei ^en
hoven L. Aartman en echtgenoote n oorn
Ter-Aar Aagje Boogerd naar
wonde M. J. Linghout en echtgeno rei
naar Haarlemmermeer D. Roest en ge awz
naar Leiden G. Jansen en gezin
Rotterdam D. Biesheuvel naar Barwo g
waarder Clazina. M. Vonk naar Ze\ j, -
hoven W. Hamoen en gezin naar IJtre j(
T. Terlouw naar Gouda Cornelia P.
Teijlingen naar Hazerswoude Julia E,
Sluis naar Leiden J. J. A. Bontje a
Aalsmeer Petronella Vis naar Ter-Aar
Dirk de Jeu naar Rotterdam C. van Q |eyoj
sel en gezin naar Hazerswoude.
BOSKOOP. I*erki
Ongeval. Donderdagmiddag
erd het zoontje van den heer v. E. alhi
op den hoek van den Koninginneweg
gereden door de melkauto van den lal
bouwer v. L. alhier. Aanvankelijk liet
zich niet ernstig aanzien, doch spoa
bleek, dat een der armpjes wa.s gebrol
Het knaapje is naar het- ziekenhuis te
den vervoerd.
BODEGRAVEN.
Kiesvereeniging. Maandag 10 Juni
de zeereerw. Pa-ter H. dc Greeve S.J.
lezing houden, waarvan de titel luidt
Sa-tansleger". De lezing zal gehouden
den in het Patronaatsgebouw en aam
gen 's avonds S uur. Zij is toegankelijk
Katholieken ouder dan 20 jaar.
Gevonden voorwerpen. Een bril
een vulpen. Inlichting ter secretarie.
Slachtingen. In de maand Mei
in het gemeentelijk slachthuis geslacht:
koeien, 2 paarden, 37 varkens, 1251 nuch
re kalveren, 17 graskaLveren en 12
en schapen.
Geboren: Maria, d. van J. C. Not!
man en M. Blom. Teunis, z. van J.
Wit en C. M. Arends. Levenl. kind
J. L. de Jong en G. M. Baars.
Ondertrouwd: J. Ouwendijk 3! Een 1
M. J. Baars 21 j. W. R, Renzenbri
II j. en W. hammers 29 j.
Overleden: W. van Staveren 5 j. durfd
A. M. Verwey 1 week (overleden te
den)- -
Gevestigd: O. van Dijk van 's-G noet<
venhage. A. C. H. de Jong van Zws
merdam. C. E. Lekkerkerker van ji
merdam. M. Schinkel van de Bilt
C. M. Vastenhoud van Hilversum. G.
Leeuwen van Moordrecht. W. Blonk
Curagao.
Vertrokken: J. H. J. Huisman ten
Maassluis. C. Altona naar Alphen
den Rijn. C. Schakel en gezin
Reeuwijk. W. van Eek naar Alphen J Raffj
den Rijn.
ZEVENHOVEN.
Paard te water. Van de Erven B;
de Groot geraakte Woensdag een paard
water. Met veel moeite werd de viervoefr-:
op het droge gebracht.
!iad
En
r'fcroot
fiem
Fr ij 1
,.N
hrisl
Na
iet. 1
ze
ilde
deed
