LUCHTVAART.
Rechtzaken.
Uit de Omgeving
STADSNIEUWS.
van Bizot, Fabre wint van lustenburg,
Weis wint van Polman, Bélard remise te
gen Kuyer, De Jongh wint van Bonnard.
De eindstand van het tournooi luidt:
Springer 31, Molimard en De Jongh 26,
Bonnard, Fabre en Rustenburg 25, Bizot
23, Kuyer 20, Bélard en Vos 17, Weiss 15,
Polman 14.
Springer.
De nieuwe wereldkampioen is 19 Juni
1897 te Amsterdam geboren. Op 16-jarigen
leeftijd is hij in do Amsterdamsche Dam-
verecniging D.O.S. het damspel gaan beoe
fenen. Later werd hij vooral door invloed
van mr. J. do Haae, lid van do Meestcr-
club het V.A.D. Thans is hij lid van de
Haagschc Vereeniging D.I.O.
Op 21-jarigen leeftijd behaalde hij den
meestertitel met 15 uit do 18 te behalen
punten.
Momenteel woont hij in Frankrijk. Hier
onder volgen eenigo van zijn overwinnin
gen in Frankrijk:
1921: Mach tegen Giroux, twee partijen
voorgift op de 10. Gewonnen met 128. In
hetzelfde jaar kwam hij in den voorwed
strijd om het kampioenschap van Frankrijk
gelijk aan met Fabre.
1922: Match te Marseille met Garoute.
Gewonnen met 113. De laatste drie par
tijen werden niet gespeeld.
792. Match tegen Bonnard te Marseille.
Gewonnen met 93.
1923: Vierkamp te Amsterdam. Hij werd
eerste voor Darnme, Vos en H. de Jong.
1928: Match tegen Fabre. Gewonnen
met 1711. De tiende partij werd niet
meer gespeeld.
Bonnard deelde in zijn tijdschrift mede,
dat hem de uitslag niet verwonderde en
Fabre was van meening, dat nog vele suc
cessen door hem zouden worden beinufd.
Do Fransche school heeft zijn spel ver
diept en meer algemeen ontwikkeld. Wel
werd hij minder agressief, doch hij is in
staat een eenmaal door den tegenstaïvlc.-
gemaakto fout volkomen uit te buiten, tip
elk moment van een partij is hij in staat
zijn stand te beoordeelem
SCHAKEN.
Winterwedstrijd Leidsch
Schaakgenootschap.
In de 7e rondo van dezen wedstrijd zijn
de volgende partijen beslist:
leg roep: Dr. J. F. Sirks verliest van H.
M. Bloem, W. Demmondol verliest van G.
G. Bosscha, W. H. v. d. Nat Jr. verliest van
W. H. Bosscha, M. M. Segaar en B. Vies-
spelen remise en W. A. A. van Otterlo ver
liest van W. H. v. d. Nat.
2c groep: In deze groep speelt nog mede
de heer M. W. Scheltema. G. Schoppen
wint van S. J. v. d. Hoeven, D. P. Kamin
wint van Jr. H. N. Francois en M. W.
Scheltema verliest van W. B. Hofman.
Stand groep I. G. Bosscha 51/5 uit G,
Dr. C. II. Huis 4 uit 5, Ir. J. J. G. van Hoek
en W. H. Bosscha elk 31/2 uit 5, D. Notc-
boom 2 uit 3, M. Bloem 10, Demmendal en
M. M. Segaar elk 2 1/2 uit 5, W. H. v. d.
Nat 2 uit 4 en B. Vies 11/2 uit 3.
Stands gTcep II. D. P. Karnin 5 3/2 uit
7, G. Schoppen 4 uit 5, L. A. de Lange 3 uit
i, S. J. v. d. Hoeven 2 1/2 uit 4 en Jr. H. N.
Francois 3 uit 6.
De overige deelnemers uit beide groepen
\ehaalden tot dusver minder punten.
DE ZEPPELIN
NA 71 UUR WEER IN DE HAL.
Om 7.05 te Friedrichshafen geland.
Reeds om half 5 boven het
vliegveld.
Nadat Donderdagnacht te 1 uur aange
nomen werd, dat de landing van de „Graf
Zeppelin" in verband met de weersomstan
digheden eerst tegen 8 uur in den ochtend
zou plaats hebben, werd omstreeks vier uur
Donderdagmorgen de bevolking van Frie
drichshafen opgeschrikt door motorgeronk.
Even over half vijf verscheen het lucht
schip boven het vliegveld.
Ondanks het vroege ochtenduur waren
vele duizenden personen aanwezig, die het
luchtschip enthousiast begroetten. De
„Graf Zeppelin' kruiste vervolgens over de
stad en over de Bodensce.
Even over vijf uur zijn politie-mansehap-
pen verschenen om het terrein af te zetten.
De schijnwerpers verlichtten het vliegveld.
De steeds aangroeiende duizendkoppige
menigte wachtc in feestelijke stemming op
de landing.
Te 5.43 naderde de ..Graf Zeppelin" op
nieuw het vliegveld. Dc propellers waren
duidelijk te hcoren. Het luchtschip geeft
dan lichtsignalen en do motoren worden
stopgezet. Men denkt reeds, dat hot lucht
schip zal landen. Het bevindt zich nog 100
M. van de landingsplaats.
Dan worden plotseling de motoren weer
aangezet. Do „Graf Zeppelin" zweeft lang
zaam over bet vliegveld en te 5.47 vliegt
het weer lar.gzaam weg. Het geronk der
motoren lost zich op in de verte. Slechts
de lichten in de gondels zijn te zien.
Intusschen trekt de nevel, die de landing
bemoeilijkt, op.
Te G.20 kruist het luchtschip nog steeds
boven de sla-d in de omgeving van het
vliegveld op ongeveer 50 M. hoogte. In het
licht dor schijnwerpers biedt het luchtge
vaarte een schitterenden aanblik.
Te 7.05 uur is daarna het luchtschip, na
een vlucht van ongeveer 71 uur, vlot te
Friedrichtshafen geland.
Het moeilijkste was: het
uitstappen.
Dc landing is goed verloopen, slechts do
talrijke menigte, die in een staat van do
grootste opwinding verkeerde, leverde do
grootste moeilijkheden op. Kort na zeven
uur was het luchtschip zoo ver gedaald,
dat do eerste lijn uitgeworpen kon worden.
Daarop werden de lichten van het lucht
schip gedoofd. Vervolgens werden de ach
terste kabels uitgeworpen en om 5 minuten
over zeven zweefde het luchtschip nog
slechts 10 meter boven den grond.
Toen de kabels waren vastgemaakt, was
de menigte niet meer te houden. Het cor
don werd verbroken en er werd geen po
ging gedaan, om do menigte terug te drin
gen, da-ir duidelijk was, dat dit toch niets
zou helpen.
Een ontzaglijk gejuich steeg uit. de me
nigte op, zocdat zelfs do luidsprekers, die
op het terrein opgesteld waren, overstemd
werden. De menigte op het landingsterrein
werd op ettelijke tienduizenden geschat.
In de hal waren de familieleden van de
bemanning, journalist en gasten.
De berging van het luchtschip na de lan
ding was zeer moeilijk, aangezien hot schip
twee keer gedraaid moest worden, voordat
het voor den Oostelijken ingang was en in
do hal geschoven kon worden. De talrijke
menschon die om het schip heen stonden,
belemmerden de bedieningsmanschappen
natuurlijk in hun bewegingen. Ten slotte
kon men niets anders doen dan het bevel
geven het schip in de hal to brengen, in
de hoop, dat de menigte wel zou uitwijken
en de bewegingen mee zou maken. Dit
lukte ook vrij goed en de toeschouwers
stelden zich aan beide zijden van het lucht
schip voor den ingang van de hal op.
Een kritiek oogenblik werd nog beleefd,
doordien voor den ingang van de hal een
touw gespannen was, door Schupo's be
waakt om onbevoegden den toegang tot de
hal te beletten. Het schip, dat voortge
duwd werd en niet meer te houden was,
dreigde tegen dit touw aan te komen,
waardoor een beschadiging onvermijdelijk
zou zijn geweest. Gelukkig had iemand uit
de menigte de tegenwoordigheid van geest
om het touw door te snijden.
Twee douaneambtenaren gingen liet eer
ste aan boord, doch kwamen binnen 5 mi
nuten torug, waarvoor zij door het publiek
met ccn krachtig bravo werden beloond.
Bijzondere belangstelling bestond er
voor den blinden passagier, dien iedereen
wenschte to zien. Hij scheen thans echter
zijn vrijpostigheid te hebben verloren en
hield zich aanvankelijk schuil. De Ameri-
kaansche consul fcn de hoofdcommissaris
van politie namen hem een kort oogenblik
onderbanden, om hem to kapittelen, hoe
wel dil. toch niet van ganscher harte ging.
Toen do jongen zichtbaar werd, steeg er
luid hoera onder de menigte op.
Terv. ijl kapitein Flemming en kapitein
Lehmann toezicht, op het uitladc-n van de
postzakken en do bagage hielden, stapte
eindelijk ook dr. Eckener uit, door de tal-
looze menigte jubelend begroet. Hij was
zichtbaar bewogen en kon zijn ontroering
over de geestdriftige ontvangst nauwelijks
meester blijven. In zijn werkkamer ant
woordde dr. Eckener op een vraag, wat
het moeilijkste gedeelte van den tocht was
geweest, lachend: „Het uitstappen".
Dr. Eckener verklaarde, dat hij ep de be
manning van het luchtschip niet wenschen
op een of andere wijze op den voorgrond
te worden gesteld. Den tocht over den
Oceaan heeft hij nooit als een kleinigheid
beschouwd, doch dc terugreis is zoo moei
lijk geweest, dat volgens- zijn opvatting de
Oceaan nog lang niet bedwongen is.
Hij schikleide de stormachtige vaart bij
New Foundland, waarbij hij dikwijls het
gevoel heeft gehad, dat het schip dreigde
to breken. Door de couranten heeft de be
manning gezien, hoever het luchtschip uit
zijn koers is gedreven
Dank zij de constructie van zijn vriend
Dürr heeft het schip het uitgehouden, doch
dit is slechts mogelijk geweest door de
acomodatie tot een minimum te beperken.
Uit de thans opgedane ervaringen zijn
leeringen to trekken, die voor den voor-
uilgang van den luchtscheepsbouw moeten
dienen. Het is noodig het schip van ster
kere motoren te voorzien, zoodat men niet
meer bijna willoos 'en drijvend aan de on
getemde elementen vijs gegeven is.
Wie in den mist den storm bij New
Foundland heeft meegemaakt, die kan de
omstandigheden beseffen, waaronder vele
Oceaan vliegers cmgekomen zijn.
Dr. Eckener deed aan liet Duitsehe volk
de belofte, dat het denkbeeld der vluchten
over den Oceaan verder ontwikkeld zal
worden.
De „Graf Zeppelin" heeft zich goed ge
houden, doch wij zullen, aldus zeïde dr.
Eckener, sterkere schepen bouwen, waar
bij dc overtocht over den Oceaan niet al
leen door het uitwijken voor den storm mo
gelijk zal zijn.
Na afloop van de huldiging hield dc be
volking een fakkeloptocht voor de beman
ning van de „Graf Zeppelin".
De „held" Clarence Terüune.
Aan don verstekeling worden in de Ame
rikaans./').? bladen kolommen gewijd. Men
is algemeen van meening. dat 'dc jongen
zich een gcede toekomst heeft geschapen.
De belangstelling voor den blinden pas
sagier is niet minder groot dan die voor dr.
Eckener. Aanvankelijk had Clarence Ter-
liune zich wat achteraf gehouden. De
Auieriknanscbe consul verschafte hem een
pas, die tevoren reeds was klaargemaakt,
welke pa-s voor een verblijf van enkele we
ken in Duitschland geldt.
Toen de jnigen, door enkele Amerika
nen vergezeld, zich vertoonde, ging er een
ontzaglijk hoera uit de menigte op. Hij
werd op dc schouders genomen en rondge
dragen en telkens opnieuw toegejuicht.
Op dc vraag, wat hij thans ging doen,
verklaarde hij, dat hij eerst eens zijn post
ging inzien. Reeds aan booid hadden hem
tal van aanbiedingen voor betrekkingen
bereikt cn vcoi zijn toekomst maakte hij
zich in het geheel geen zorg.
Nader gevraagd over de wijze, waarop
hij aan boord was gekomen, i.velde hij
mede, dat het bij dc grooto drukte gedu
rende de laatste uren voor hot vertrek niet
moeilijk was geweest om ongemerkt aan
boord te komen, waar hij zich in de ruimte
voor de bagage had verstopt.
DE POSTVLUCHTEN NAAR INDIE.
Het vijfde vliegtuig keert 7 November
terug.
Bij de Directie van de Koninklijke
Luchtvaart-Maatschappij is van de beman
ning Aler, Smirnoff en Veenendaal
van het vijfde vliegtuig, de H-NAEN, be
richt ontvangen, dat het vliegtuig op
Woensdag Nov. a.s. de retourvlucht naar
Amsterdam zal aanvaarden.
Eckener over dc moeil ij k heden
van z ij n O c o a a n-v lucht.
Gisteravond heeft dc huldiging van de
bemanning van de „Graf Zeppelin" in de
groote zaal van het Kurgartenhotel te
Friedrichshafen plaats gehad. Tevoren had
dc plechtige promotic van dr. Eckener en
dr. Dürr tot eere-doctoren der Freiburgsche
universiteit plaats.
KANTONGERECHT TE LEIDEN.
Verkeersbelemmering.
Terecht stond N. A. van Z., bouwkun
dige'te Lei d (M5, dio zijn auto op den Sta
tionsweg zoodanig had neergezet, dat deze
het verkeer belommerde.
De verbalisanten Mulders en Slot be
vestigden het verbaal, waarin zij gecon
stateerd hadden, dat de auto daar min
stens een kwartier gestaan had. Eenige
weken hadden zij verd. bovendien gewaar
schuwd, maar dat scheen niet geholpen te
hebben.
Dc ambt. van het O. M. mr. van der
Eist, eischte een geldboete van 3 subs.
2 dagen hechtenis. Voor verdachte, die niet
was verschenen, trad als raadsman op mr.
Bolsius, die betoogde, dat de smalle straat
oorzaak is, dat het verkeer altijd belem
merd wordt, als er een tram passeert, ook
al staat cr geen auto naast de rails. Straf
baar is volgens mr. Bolsius het feit eerst,
wanneer verd. de auto bewust had laten
staan b.v. wanneer verdachte, ook nadat
hij door de agenten daarop opmerkzaam
gemaakt was, in gebreke was gebleven
de auto weg te halen. Een andere bedoe
ling kan dc wetgever niet gehad hebben;
anders Avordt do weg geopend voor alle
mogelijke willekeur, terwijl het bovendien
onmogelijk gemaakt zou worden in Leiden
per auto zaken te doen.
De Kantonrechter, mr. Ligtenberg, be
paalde den üitspraak op over 8 dagen.
In de Does.
J. B., uit Leiderdorp, had met een
motorvaartuig in de Does gevaren, wat
verboden is, ook al wordt J.è boot zooals
in het onderhavige geval niet door moto
rische kracht v^eftl^pwogen. Eisch G
boete, subs. 3 dg.
De Kantonrechter veroordeelde verd.
direct tot 5 boete suljs. 3 dagen.
Maximum snelheid.
C. A. M. van W. hajl in het Noordeinde
met een auto de maximum-snelheid over
schreden. Na getuigenverhoor van de ver
balisanten, veroordeelde dc Kantonrech
ter overeenkomstig den eisch tot 4 of 2
dagen.
Twee slachtoffers.
J. A. S. had op den Leidschen Straat
weg door hard en onvoorzichtig rijden
niet een4auto, twee zoontjes van den lieer
Buigrok van dc Werve uit Den Haag over
reden.
Verd. had vèrstek laten gaan. De ambt.
eischte 25 of 10 dagen. Üitspraak over
8 dagen.
Op een hondenkar.
W. F. v. d. S., koopman te üegs t
geest-, had in Jen bebouwden kom der
gemeente Katwijk opu ecu hondenkar ge
reden. Verd. zeide, dat hij daartoe ver
gunning had van den burgemeester van
Oegstgeest.
De ambtenaar Avas van oordeel, dat deze
niet in Katwijk van kracht is-en eischte
3 of 3 dagen. Uitspraak over 8 dagen.
Hygiëne.
P. O., bakkersknecht te Valken-
la u r g, had volgens het verbaal zijn brood
jes niet voldoende bescherm tegen stof en
vuil .Eisch 2 of 1 dag.
Ten slotte werd nog een aantal leer-
pliclitwetsoA-eitrediugen behandeld.
LEIDSCHENDAM.
Sociale Cursus. Op initiatief van den
L. T. B. wordt dezen Avinter Avederom een
sociale cursus- gegeven in het Patronaatsge
bouw. De avonden, Avelke deze cursus geeft,
zijn reeds voldoende bekend gemaakt, zoo
dat ccn ieder dit avo! Avotcn k»n, noch niet
een ieder schijnt te weten of te begrijpen
het groote nut van dezen cursus, Avelke voor
allen van zoo groot belang en hoogst leer
zaam is. De cursus a\-ordt gegeven door den
heer Ganzeboom, zoodat men er van ver
zekerd kan zijn, dat men zich geen minuut
vervelen zal; daarvoor is de naam Ganze
boom borg.
De cursus is voor een ieder, zonder uit
zondering, toegankelijk en het bestuur ver
trouwt dan ook, dat deze cursus door velen
zal Avorden bijgewoon en dat Woensdag a.s.
en verder, zoolang de cursus duurt, dc zaal
steeds propvol zal zijn.
NIEUW-VENNEP.
Op hol geslagen.
Bij den landbouwer J. de Jonge, bedrijfs
leider van den heer S. W. de Clerq to
Bloemendaal, op het landgoed aan den Lis-
serAvcg alhier, geraakte 3 paarden, aangc- 1
spannen voor een bietenwagen, op hol.
In hun vaart wilden zij den veldweg in hol
len, doch botsten tegen de twee steenen-
dikke brugleuning aan, welke afbrak en in
den Lissertocht stortte. De paarden kwa
men van een hoogte van 2,5 a 3 M. in den
tocht terecht, gevolgd door den Avagen met
den bestuurder. Een der paarden moest in
het water worden afgemaakt. De wagen
was totaal vernield. De betuurder, J, Gul-
demeester, hoewel ernstig aan een been ge
kwetst, kwam er nog vrij goed af.
Onder een auto. Het zoontje P. van
den heer G. J. Alkemade alhier, dat de vo
rige week spelende onder een auto geraak
te, is ter verdere verpleging voor de beko
men armbreuk overgebracht naar, de Maia-
stighting te Haarlem.
R0EL0FARENDSVEEN.
Missie-avond. Voor een goed bezette
zaal gaf de Eêrw. Broeder Majella Leu?s
alhier Woensdag een lezing met lichtbeel
den over het- Katholiek Missiewerk in Zwe
den. De EerAV. Pater. Scholteü sprak eerst
een inleidend woord over het moeilijke
werk van den missionaris in het Protes-
tantsch Zweden. Hierna begon de lezing
van Br. Majella, die zelf werkzaam was ge-
Aveest in Malinö, de derde stad van dat
land. Dc Broeder liet ons zien hoe ten tijde
van Karei de Groote het Katholieke geloof
in Zweden werd gepredikt en langzamer
hand tot grooten bloei kwam. Kerken en
kloosters werden gebouwd. De H. Brigitta
stichtte een nicuAvc kloosterorde voor zus
ters en monniken. Maar evenals in andere
landen kwam ook in Zweden in de 16do
eeuw do hervorming, 't Was nu gedaan met
het Roomsche Geloof in Zweden. Gustaaf
Wasa. later koning van. Zweden als Gustaaf
I, verbood geheel de uitoefening van den
katholieken eeredienst op straffe des doods.
Overal werd de Luthersche godsdienst ge
predikt. Tot op heden Avordt. het Roomsche
geloof in Zweden geAveerd. In heel Zweden
zijn niet meer dan 3000 Katholieken, even
veel als in onze parochie. In het tweede ge
deelte van de lezing liet de Broeder ons
zijn reis van Amsterdam naar Zweden zien
Hij vertoonde ons verschillende mooie plek
jes \ran Kopenhagen, Malmö en andere ste
den. De eigenaardige kleederdrachten, het
stads- en plattelandsleven, nijverheid, in
dustrie, landbouw en veeteelt.
Hierna volgde een korte pauze, waaron
der de missionaris een collecte hield voor
zijn missie. Dan volgde het derde deel van
de lezing, waarin de Broeder ons duidelijk
liet zien de groote moeilijkheden waarmede
de missionaris te kampen heeft in het kou
de Noorden.
Na afloop hiervan dankte Pater Schol-
ton voor de goede opkomst en milde gaven
en vroeg een klein gebedje voor do Zweed-
sche Missie.
Filmavonden. Op 4, 5, G en 7 November
e.k. zullen in het café de Vier Heemskinde
ren alhier een viertal filmavonden worden
gegeven, uitgaande van de K.S.A. Vertoond
zullen worden de bekende films Bernadette
en de H. Jaarfeesten te Rome, terwijl het
programma nog zal worden aangevuld met
een journaal en een komische film. Waar
deze film overal volle zalen trekt daar zal
het zee- zeker in de Veen aan belangstel
ling ni ^breken.
VOORHOUT.
Mond- en klauwzeer. Onder de vee
stapel van den landbouwer C. Hoogewoning
te Rijnsburg, welk vee alhier wordt geweid,
is het mond- en klauwzeer uitgebroken.
WASSENAAR.
Electriciteit. Door de Directie van de
N.V. El. Mij. Wassenaar is het bouwen van
een transformatorhuisje in de Langstraat
na gehouden inschrijving opgedragen aan
de firma van Helmond en Moermond voor
975.-.
Vergunning. Aan D. Morse alhier is
vergunning voor den verkoop van sterken
drank A'erleend voor het perceel Zijdeweg
no. 55.
Bioscoop. Alhier bestaan plannen om
in enkele lokalen van de voormalige Chr.
school in de Langstraat een bioscoopzaal in
te richten, plaats biedende voor ongeveer
400 personen en met een foyer op de boven
verdieping.
Personalia. Aan den heer J. Klaaren-
beek is eervol ontslag verleend als opzich
ter bij den bouw van het machinegebouw
en watei toren der Avaterleiding.
W0UBRUGGE.
Geboren: Martinus Arnoldus z. van
L. W. Hoogenboom en A. Th. Rietbroek.
GetroiiAvd: P dc Vette jm. 30 j. en
C. M. Disseldorp j.ï. 30 j.
LEIDEN.
De avond-, nacht- en
Apotheken wordt van Maandag
t o b e r tot en met Zondag 4]
b e r waargenomen door de Apotb
den heer C. B. D u ij s t e r, N. Rijn
no. 523.
Wetenschappelijke voordrachten over het
Katholicisme.
Gisterenavcn 1 hield Prof. J. P. Verhaar
(Warmond) in het Klein-Auditorium der
Leidsche Universiteit (Rapenburg 73) zijn
tweede voordracht over „der m c n s c h-
licid zondeva 1". Spr. had. zijn lezing
in drie deelen gesplitst.
In het eerste deel behandelde hij den
geluksstaat der eerste menschen in het pa
radijs vó.ór den zondeval. Vooreerst in dc
natuurlijke orde: God schiep den mensen
naar zijn beeld en gelijkenis, begiftigde
hem met een helder verstand cn vrijen wil,
schonk liem een onsterfelijke ziel, en
plaatste hem in een paradijs A'an volkomen
natuurlijke vreugde. Bovendien schonk God
den mensch verschillende buitennatuur
lijke privilegies: de mensen Avas vrij van de
zondige begeerlijkheid, vrij van den licha
melijker. dood, vrij ook van alle lijden.
Tenslotte verhief God den mensch in de
bovennatuurlijke orde, door hem aan te ne
men als zijn eigen kind en hem te bestem
men voor de eeuAvige zaligheid. Zoo was
iwt.s
wordt ydz&wé
Sïet krijar VdaaFoieró
Koet woajjnt wrij vaj/roos 1
hel BjüËföfc 5*eter#zïtten I
het valk niat sneer uit
indien gij des nprgenStcfm weinig
tusschen do handen Avrijft cn dit
haren uitstrijkt, 't Voldoet iedereen.
bgst
igst
J erv
iAval
r
0.6
LIC
fan
rger
IN
de mensch een wonder van g«
scheppingsschoonheid.
In het tweede deel behandelde
in Genesis mecgedeelden zondej
eerst scherp de historische omst
den, waarin deze val plaats vond,
ben uiteengezet, gaf spr. een
in Adam cn Eva. Door listig geforn
analyse van het psychologisch zon<
vragen en beweringen bracht de da
eersten mensch tot een innerlijke
van hoogmoed Jcs geestes en tot
menteelen geloofstwijfel: daardoo
de harmonie tusschen het hooger
streef vermogen verbroken en kwai
den eerst Eva, dan Adam
zinnelijke begeerlijkheid ge makke
de zonde van ongehoorzaamheid
God.
In het dorde deel Averden de
van de eerste zonde besproken.
de persoonlijke gevolgen voor i
Eva: zij verloren het kindschap G
zouden voortaan onderhev
zondige begeerlijkheid, en aan ij|
lijden en sterven, bovendien Averd
ladijs voor hen gesloten, en werd
beid harde le\-enswet. Vervolgen AM
Adam door God gesteld tot stam»
het inensehengeslacht en was ziji jxtr
een zonde der gansche menschhe
zonde). Daardoor worden sindsj iq^
menschen geboren in erfzonde, is k W (1
stand /erduisterd, hun wil ten In
neigd, moeten allen sterven en is h
universeel. Hierdoor Avordt een
e x p 1 i c a ti e gegeven van het
van het kwaad in .de wereld, Avaa
de volgende voordrachten de door
geven oplossing zal Avorden Is
De volgende voordracht op 15
handelt de Mcssiaansche verwacü
Zilveren jubileum.
Ha;
Heden herdacht de heer IT. de I
dag, dat hij voor 25 jaar in die]
bij het openbaar slachthuis* In
aa as de jubilaris gedurende de et
jaren nachtportier, waarna hij se
tien jaar do functie a'an stalknecht
Hedenmorgen werd do jubilaris
auto van huis gehaald en naar het
van het slachthuis gereden, waar
den directeur werd toegesproken,
een enveloppe met inhoud overhaal
Door de gezamenlijke ambtenan
het slachthuis werden hem bloemeï
electrischc hanglamp aangeboden,
het overige personeel hem een
ten geschenke aanbood.
De jubilaris dankte voor deze g
schen en geschenken en bracht
verder in liuif el ijken kring door.
Autobotsing.
Wot
tad
ndc
n. I
Woensdaga\'ond is op den Haaf
auto, bestuurd door een student
tandheelkunde de L., uit Utrcchtj, l. J
sing gekomen niet een van de tel
gestelde richting komenden aui^rz:
stuurd door mej. W. alhier.
De heer L. trachtte de aanrijd
tc voorkomen door het stuur om te
Avaardoor hij tegen een boom bots
De tandarts F. uit Utrecht, dic»^
dezen auto zat, Averd door glas; )ruj
Tlt
vrij ernstig aan liet hoofd
moest in het St. Elisabcthsgasthui L
den opgenomen.
Beide auto's werden, zwaar besc
[ht
Op de Algemeene Begraafplai jr
Apeldoorn is Woensdagmiddag ter
besteld het stoffelijk overschot van
den heer A. J. van Achterberg, i'-
directeur van de ambachtsschool
Avelke betrekking de overledene tjin;
had vervuld.
Aan de geopende groc\-e Averd La
ken door de heeren G. E. E. Kuijntj
rcctcur van de Nijverheidsschool
den, en J. Oltmans, namens do Vf k0
ging en Directeuren van Nijverheid
len, die beiden een krans op het g
den. Ook waren tegenwoordig de
A. M. Parmentier onderdirecteur cn
Verschoor, lecraar aan de Ambacht*
Een zoon van don overledene
voor de laatste eer, zijn vader bewei
Gistermorgen te half 12 is op de
poortsbrug de bejaarde v. d. B.
Driftstraat, die niet al te best ter bc^ir
door een wielrij :ler aangereden. Hij
te vallen en is in het brugwachters! vc
binnengedragen. De E. II. D. was D-
ter plaatse, doch de dokter kon ge® vc
sol constateeren.
Aangezien de man niet loopen
werd. hij per auto van de E. H. B-
zijn woning vervoord. fen
Y,
Bij de Arbeidsbeurs stonden op 3
tober ingeschreven 607 Avcrkzoekende ®n
Op denzclfden datum van het jaar
bedroeg het aantal ingeschreA^eiien
ja:
[e
St/A'
eli
de
D«
