BEEKMAN
LINOLEUM KROMMENIE
WAALS
MET O'JUR!
SPORT.
LUCHTVAART.
rwat zij kunnen om de bevolking althans
van voedsel, geneesmiddelen en voorloopig
onderdak te voorzien. De metropoliet van
Korinthe is op zijn post gebleven en gant
rond onder de slachtoffers om hen op te
beuren. Het Grieksche roode kruis heeft
dadeliik 50.000 drachmen beschikbaar ge
steld, het Amerikaansche roode kruis zond
tenten en levensmiddelen, Engelsche oor
logsschepen zijn reeds ter plaatse en Ita-
liaansche zijn onderweg. De commandant
van de Engelsche schepen heeft naar Lon
den geseind, dat hij honderd tenten heeft
laten opslaan en dat dit aantal zoonoodig
uitgebreid kan worden. Voorts zijn er veld
keukens opgericht en vandaag zal men
30.000 pond brood uitdeelen, aangebracht
door het vliegtuigschip Eagle. De „Stuart"
heeft haar zoeklichten op de stad laten
schijnen, die sinds de noodlottige aardbe
ving van Zondag zonder licht was geweest.
En nieuwe aardbeving in Bulgarije.
Gisternacht zijn Varna en de kust van
de Zwarte Zee geteisterd door een hevige
aardbeving. Door reusachtige vloedgolven
werd groote schade aangericht. Men vreest
dat Varna hetzelfde lot zal treffen als Phi-
lippopel.
Overstroomingen in Australië.
Uit Rockhampton in Australië wordt ge
meld dat bij een overstrooming in het Daw-
eon-dal zeven menschen verdronken zijn.
Er worden nog negen menschen vermist.
De katoenplantages hebben geleden e.i
ook zijn er veel melkkoeien, die daar i:i
kudden weidden, omgekomen.
Spaansche treller vergaan.
Bemanning van 15 koppen
omgekomen.
Uit Coruna wordt gemeld: De treiler
„Goise Goserra". waaromtrent men twee
weken lang niets meer had vernomen, blijkt
op 14 April j.l. te zijn vergaan. De 15 op
varenden vonden hierbij den dood.
Ontploffing.
Vijf slachtoffers.
Gistermorgen had in de ververij van dc
zeildoek weverij Valentin Mehler te Fulda
een ernstige ontploffing plaats. Door een
tot dusverre nog niet vastgestelde ooi zaak
sprong een stoomcylinder uit. elkaar en
verbrijzelde de aangrenzende muren. Twee
arbeiders werden gedood, één zwaar en
twee licht gewond. Doordat de ontploffing
ook het in de fabriek staande transfor
matorhuis van de streekcentrale Fulda ern
stig beschadigde, waren de belendende fa
brieken tijdelijk van stroomtoevoer afge
sloten.
Instorting van een kerk.
Zondagochtend tegen elf uur is een deel
van het gewelf van de Sant' Angelo in Pe-
echeria ingestort, de kerk, die een deel uit
maakt van de oude Porticus van Octavia
nabij het circus Flaminius te Rome, de
kerk ook, waarin van 1584 tot Pius IX de
Joden iederen Zaterdag een christelijke
preek moesten aanhooren, de kerk ten
slotte, vanwaar in 1347 Cola di Rienzo,
do middeleeuWsche volkstribuun, met zijn
samenzweerders optrok om het Kapitool
te bezetten en de. baronnen uit Rome te
verdrijven.
Gelukkig waren er op het oogenblik van
de instorting geen geloovigen in de kerk.
De brandweer was dadelijk ter plaatse om
de muren die staan gebleven waren, te
stutten. Het gebouw dateerde van de 8e
eeuw.
Ernstig auto-ongeluk bij Hagen.
Gisternacht is een van Hagen komende
auto, waarin zich vier personen bevonden,
tegen de afsluitboomen van een spoorweg
overgang gereden. Drie der inzittenden
werden ernstig gewond en een van hen is
inmiddels overleden, terwijl de twee an
deren in levensgevaar verkeeren. De chauf
feur die slechts licht wèi'd gewond, is door
do politie gearresteerd.
Groote brand in een zagerij.
Voor 150.000 Mark schade.
In de zagerij te Hobrechtsfelde brak
gisterennamiddag door tot nu toe onbeken
de oorzaa* b^and uit, die met groote snel
heid om zich heen greep.
Met 6 motorspuiten en 12 groote slan
genleidingen wierp de Berlijnsche brand
weer eroote watermassa's op het branden
de gebouw doch moest zich spoedig ertoe
beperken, de aangrenzende gebouwen te
gen de vlammen te beschermen.
De zagerij brandde volkomen uit. Bij
het blusschingswerk werd een arbeider ge
wond.
Do schade bedraagt ongeveer 150.000
Mark.
Groote brand te Antwerpen.
Sc ha de op millioenen gereamd.
Gisteravond is in de Kloosterstraat te
Antwerpen een groote brand uitgebroken
in het expeditiepakhuis van den heer Si
mon Smits. Een groote partij balen ka
toen en jutezaken werd door de vlammen
vernield. Ook een hoeveelheid van 80.000
K.G. cacao, opgeslagen op de eerste ver
dieping van het pakhuis, werd een prooi
der vlammen. De waarde dezer partij al
leen beliep anderhalf millioen francs.
Vrijwel de geheele Antwerpsche brand
weer is bezig met het blusschen van den
brand, die nog steeds vcortwoedt. De to
tale schade wordt op millioenen geraamd.
De brandweer .heeft last gegeven tot ont
ruiming der belendende perceelen.
Scheepsbrand in Zuid-Amerika.
De postboot „Belfort", die de verbinding
tusschen Pernambuco en Fcrnandi No-
ronha onderhoudt, is ter hoogte van etn
eiland plotseling gezonken. De beman
ning kon op een machinst na gered wor
den.
Drie personen in brand.
In de keuken van een nachtwakersgezin
te Fuerth brak gistermorgen door de ont-
INGEZONDEN MEDEDEELING.
HEEFT U EEN
COSTUME N00DIG?
GA NAAR
KOREVAARSTR.
LESPEfS
U SLAAGT ZEKER
EN 10526
ploffing van een petroleumstel brand uit
Een monteur en het echtpaar werden door
de rondspattende petroleum, welke ter
stond vlam vatte, getroffen. De .-nan liep
brandend het erf op en kon gered worden.
De vrouw en de monteur bleven brandend
in de keuken liggen. De monteur overleed
reéds aan zijn wonden. Do vrouw ligt in
hopeloozen toestand in het ziekenhuis.
Als autodieven verongelukken.
Gisternacht is bij Arcueil een auto over
den kop geslagen; de drie inzittenden kwa
men onder den wagen terecht. Toen een
voobijganger, di© de benarde positie der
automobilisten zag, hun hulp wilde verlee-
nen, werd hij op eenige revolverschoten
onthaald. Intusschen is geconstateerd, dat
de auto twee dagen geleden te Parijs werd
gestolen en de politie heeft reeds twee der
dieven kunnen arresteeren.
GYMNASTIEK.
Naar een turnkring „Leiden".
Door den Dioc. Haarl. Gymnastiek Bond
is onderstaand schrijven verzonden:
De steeds toenemende sportbeoefening
heeft onze bijzondere belangstelling. Niet
alleen omdat de Dioc. Haarl. Gymnastiek
Bond hierdoor tot grootoren bloei kan ko
men, doch ook om de sportbeoefening zel
ve en wel om onze Roomsche dames, hee-
ren, meisjes en jongens in de Roomsche
sche sportvereenigingen te brengen.
Het is toch een uitdrukkelijk bevel van
Z. D. H. Mgr. Callier, dat plaatselijke R.
K. Sportvereenigingen worden opgericht
om toch vooral te zorgen, dat de R. Iv.
sportbeoefenaars zich R. K. kunnen orgo-
niseereri. Om aan dézen wcnsch tegemoet
te komen voelen wij ons verplicht te
trachten een R. K. Turnkring Leiden op te
richten, gelijk deze reeds bestaat in an
dere plaatsen.
In een der Bisseh. Communicanda's
heeft Z. D. H. Mgr. Gallier reeds de ver
plichting tot aansluiting bij den Dioc.
Haarl. Gymn. Bond neergeschreven. Om
nu een grootere samenwerking te bevor
deren van vereenigingen, welke in een be
paalde kring bestaan of nog worden opge
richt, is een turnkring zeer noodzakelijk.
Deze kring brengt geen kosten mede,
doch wordt gefinancieerd door de D. H. Q-
B.-contributie, welke in vergelijking met
die van andere bonden zeer laag is.
Reeds hebben verscheidene vereenigin
gen hun toezegging gedaan om toe te tre
den. Om allen in de gelegenheid te stellen
nadere inlichtingen te verkrijgen, heeft de
D. H. G. B. besloten een vergadering uit
te schrijven op Woensdag 9 Mei a.s. in een
der zalen van de Graanbeurs, Burgsterrc
Leiden des avonds te 8 uur. Vriendelijk,
doch dringend verzoekt het bestuur een
der bestuursleden van alle vereenigingen
op deze vereeniging op deze vergadering
aanwezig te zijn, die namens de vereeni
ging, al dan niet kan besluiten tot toetre
ding. Het is niet de bedoeling, dat slechts
één afgevaardigde komt, ook meerdere
personen zijn welkom.
Mocht onverhoopt niemand kunnen,
zendt dan s. v. p. bericht van verhindering
en instemming met het doel aan A. O. Te-
leng, secretaris Alexanderstraat 46 Leiden
VAN GREENLY-EILAND VERTROKKEN
De „Bremen" achtergelaten.
De ski's vergeten.
De aviateurs van de „Bremen" zijn gis
teren met het Ford-vliegtuig van Greenly-
eiland vertrokken.
Dat men niet met de „Bremen" heeft
kunnen vertrekken is een gevolg van het
feit, dat zich ten gevolge van een. abuis
bij de meegebracht reparatiedeelen geen
ski's bleken te bevinden, waardoor het
vliegtuig niet kon opstijgen. Deze omstan
digheid, benevens een motordefect en het
intreden van dooiweer, deed de vliegers
besluiten de „Bremen" op het eiland ach
ter te laten. Het toestel zal na het smelten
van het ijs bij het eiland per stoomschip
worden overgebracht.
Naar uit Lake St.-Agnes wordt gemeld,
is het Ford-vliegtuig waarin zich de Duit-
sche Oceaan-vliegers bevinden, aldaar om
2 uur middenEuropeeschen tijd aangeko-
Do Duitsche vliegers hopen hedenmid
dag te New -York aan te komen.
De nieuwe Oceaanvlucht.
Het frlan van Ristioz.
Naar de Köln. Ztg. meldt, heeft de Oos-
tenrijksche groep, die de voorgenomen
vliegtocht van Risticz en Lilly Dillenz
over den Oc-eaap zal financieren, van de
Junkersfabriek de „Europa" gekocht, het
toestel dat verleden jaar met de „Bremen"
een vergeefsche poging heeft gedaan.
Alles is echter nog niet in orde, want
de verzekerings-mij. waarmede de groep
in onderhandeling is voor de assurantie
van het toestel en de vliegers stelt den
eisch, dat behalve mej. Dillenz een andere
vlieger zal meegaan om afwisselend met
Risticz het toestel te besturen. Bovendien
verlangt de Mij. voorziening van het toe
stel met een draadloos apparaat.
Het zal dus nog wel eenige dagen duren
voor het vliegtuig den grooten tocht kan
aanvaarden.
Noodlanding.
Gisteravond was het legervliegtuig 566,
bestuurder sergeant Hartvelt wegens mo
tordefect genoodzaakt achter de Zuidpier
te IJmuiden op het strand te dalen. He
denmorgen zullen uit Soesterberg monteurs
arriveeren om de schade te heratellen.
INGEZUNUEN MEUEUtfcLING.
183 cM. breed
200 cM. breed
■f 2.40
f 2.SO
APARTE DESSINS. 1209
Haarlemmerstr. 130-936.
Van m'n Boekentafel.
NIEUWE UITGAVEN.
BOEKEN.
„De Missie-custoclie van het H.
Land" door E. van Kroonenburg,
O.F.M. Procure, Franciscaan-
schen Missiebond, Minderbroe
ders Weert
Bovengenoemd boekje hebben wij niet
ontvangen. Toch maken wij er hier gaarne
melding van, omdat het boekje is een her
druk van in onze courant geplaatste arti
kelen, door den geleerden Franciscaan pa
ter van Kroonenburg. De „Msbd." zegt er
van:
Dr. FidentiuB v. d Borne heeft er, na
zijn geleerden ordebroeder, pater Lem-
mens reeds vroeger op gewezen, dat voor
zichtigheid en bescheidenheid gewer.scht
is bij de bêoordeeling der Franciseaansche
werkzaamheid in het Heilig Land.
Het boekje van pater Kroonenburg
heeft de verdienste om zonder bescheiden
heid of, als men wil mét mannelijken difrf,
de puntjes op de i's'té Zétten en scheève
voorstellingen omtrent de Missie in het
vaderland van Onzen Heer, te herstellen.
In signum fidei, als teeken van geloof,
staan de zonen van Vader Franciscus in
het Heilige Land, dat het bloed van vier
honderd der hunnen opeischt in den loop
der eeuwen en dat zij, ondanks ontzaggelij
ke moeilijkheden, bewaarden en met bij
na voortdurend levensgevaar bewaakten
voor de Katholieke wereld, die in tegen
stelling van Anglicanen en Protestanten,
haar heilige plaatsen bewaren bleef trots
Turkschen tegenstand en Bchismatisck fa
natisme.
Pater Kroonenburg beschrijft taak en
werk der Custodiehij maakt ons do
zwaarte duidelijk van den Btrijd die gele
verd en de offers die gebracht wordenhij
behandelt de vraag der kolonisatie-moge
lijkheid, de boteekeni3 en het doel van den
charitatieve arbeid, de orde der Heilige
Diensten op de gewijde plaatsen; het be
staansrecht der Latijnsche hiërarchie zoo
als die' er is, om te besluiten met een roe'
rend-welsprelcend slot ter beantwoording
van hen, die door snel komen en gaan, een
niet-zeer stichtelijken indruk meenamen
van de H.H. Plaatsen. Het gevoelen van
den schrijver klopt met de meening
twee priesters die beiden, als studenten op
St. Etienne, eveneens in den loop van den
tijd de ontroering hebben gevoeld die bij
herhaaldelijk terugkeeren, van de Heilige
Plaatsen uitgaat.
Wij bevelen het boekje, samengesteld
door een deskundig en zich-niet-in-vaaghe-
den verlieznd schrijver warm aan.
Bij een eventueelen herdruk moge do
naam van den dikwijls aangehaalden gere
formeerden schrijver-staatsman juist ge
schreven, en zoo mogelijk een korte be
schouwing, van Custodie-standpunt uit,
aan de Zionistische pogingen in Palestina
gewijd worden.
Het boekje kost 0.30.
TIJDSCHRIFTEN.
Tijdschrift voor R. K. Ouders
en Opvoeders. No. 7. Het
Nederlandsche Boekhuis, Til
burg.
'n Bijzonderen rijken en practischen in
houd brengt deze aflevering. Na de goed-
vertaalde roman volgt een korte uiteenzet
ting over aangename manieren, die vToeg
moeten worden aangeleerd. Het aantal
echt innemende menschen, die voorkomend
en vriendelijk zijn, die door hun hulpvaar
dige beleefdheid een aangename sfeer om
zich scheppen, wordt werkelijk zeldzaam,
Wil men dat herstellen, dat moeten vader
en moeder daarmee beginnen, natuurlijk
niet overdreven, niet gemaakt. Hoe dat kan,
legt de schrijver uit. Het pas verschenen
boek van Lutkie „De man 'n man" ontleedt
daarop A. Naber. Lutkie is reactionair,
anti-modem. Dat blijkt overal uit ziin af
keer voor de democratie. Sterk wordt aan
ouders aangeraden, dit boek te lezen om
eigen geestesgesteldheid tegenover 't mo-
derné leven eens eerlijk te doorzoeken.
Gerh. Krekelberg heeft een bijzonder
mooi artikel over de ontwikkeling van
kunstzin bij onze kinderen. Hij legt uit, hoe
't practisch kan gebeuren en de groote
voordeeleu voor 't leven.
Naar aanleiding van 't nieuwe ontwerp
over ploegouders en pleegkinderen, dat al
de Memorie van Toelichting is versche
nen, legt mr. P. Kleene de bet eekenis uit
dier nieuwe bepalingen: veel misstanden van
't oogenblik kunnen verdwijnen, als dit ar
tikel wet wordt.
Het tweede artikel vail Dr. J. Deelen
over 't Alcohol-vraagstuk, behandelt de
moeilijke vraag, of alcohol de kiemcellen
beschadigt. Hij meent, dat het niet bewezen
is, dat alcoholgebruik der ouders direct een
schadelijke inwerking geeft op bestand-
deelen van de cel zelf, maar dat wel mag
worden aangenomen, dat de kiemcol alB
geheel schade lijdt, dat de aanlog van de
vrucht zwakker wordt.
Anny BerkvensHulsman geeft weer een
pakkend verhaaltje om de kleintjes voor
te lezen, 't paedagogiseh lesje in den vorm
van 't verhaaltje. Nog 'n paar Filmojes, 'n
beschrijving der vrouw in China, Boeken
nieuws, Verscheidenheden vormen 't slot
van deze aflevering. Een volle aflevering,
die 't wevkolijke leven van ouders en kin
deren voor de geest heeft. Ons dunkt, dat
ons niets beters kunnen voorstellen, dan
hetgeen hier voor hen geleverd wordt.
v. L.
Tijdschrift voor R. K. Ouders
en Opvoeders. No. 8. Het
Nederlandsche Boekhuis, Til
burg.
Naast de gewone rubrieken, weer even
goed verzorgd als in de vorige no's, zijn
ooral de artikelen van Dr. Jac. van Dael,
Mr. Paul Kleene en Dr. K. Fassbinder van
't hoogste belang. Het eerste behandelt
„Voorlichting bij Beroepskeuze". Heel een
voudig en heel duidelijk laat schrijver in
voorbeelden zien, hoe nuttig, ja hoe nood
zakelijk het bijna is, bij beroepskeuze zich
te laten voorlichten om toch geen pijnlijke
mislukking te veroorzaken aan kin doren,
geen tegenslag aan ouders. Mr. P. Kleene
behandelt rechtskundig een vraag omtrent
dienstboden, die zich wel meer kan voor
doen. 't Gaat over een dienstbode, die na
verloop van eenigen tijd ziek wordt, na een
week of drie in een sanatorium geweest te
zijn voor den Raad van Arbeid gedurende
paar maanden 'n gezondheidskuur moet
doen. Mevrouw stuurt haar weg en betaalt
't loon tot na 't verblijf in 't sanatorium.
Dr. Fasbinder behandeT" de fantasie
van bet kind. ómdat die fantasie zoo'n ge
wichtige rol speelt in 't leven van 't kind"
en veel verschijnse'en daaruit verklaard
kunnen worden, moet de moeder daar bij
zonder op letten. De beelden der fantasie
beïnvloeden dikwijls do zinnelijke waarne
mingen, zoodat 't kind onder inwerking
van zulke voorstellingen dingen meent te
zien, die in 't geheel niet bestaan. Gerh.
Krekelberg geeft zijn tweede opstel over
de ontwikkeling van kunstzin bij onze kin
deren. Hij beschouwt de kunst hier vooral
als een weldadig tegengif voor onze heden-
daagsche al te stoffelijke onvattin.g?n van
't leven, als ooheffing van 't zedelijk leven
Pater von Luyk, S.J. onFeedt 't keurig
geschreven leven van „André de Thaye"
een heiligen jongen, op den leeftijd van 15
jaar gestorven. Vooral de laatste hoofd
stukken zijn aangrijpend mooi. Daar
wordt z'n ziekbed en zalig afsterven ge-
teekend, dien ontroeronde bladzijden we
gens den heldenmoed van dezen blijden
Roomschen jongen. v. L.
INGEZONDEN MEDEDEELING.
INGEZONDEN MEDEDEELING.
SgJB*©eien komen vroeg in
het voorjaar, koop tijdig een pot
Bij alle Drogisten.
10543
AUTOBUSSEN OVER LANGE
AFSTANDEN.
Het „P. C. "W." schrijft ons:
Een nieuw soort verkeer is bezig zich op
den grooten weg te ontwikkelen: het in-
terlocale verkeer van bedrijfsauto's en in
't bijzonder van autobussen, dat- zich over
lange afstanden beweegt. De belangrijke
technische verbeteringen welke deze voer
tuigen in de laatste jaren hebben onder
gaan, hebben dit mogelijk gemaakt.
In de dezer dagen te Amsterdam gehou
den vergadering, waar het bouwen langs
de groote verkeerswegen besproken werd
en de nadeelen en gevaren der z,g. „lint
bebouwing" in het licht werden gesteld,
heeft- de voorzitter, de heer Edo J. Bergs-
ma, op die toeneming van het interlocale
verkeer gewezen en doen uitkomen, hoe
zeer niet alleen het vrachtgoederenvervoer
per auto toeneemt, maar dit ook het geval
is met het personenvervoer per autobus, en
hoe noodzakelijk het is, dat de Overheid
met dit verschijnsel rekening houde bij
den aanleg en de verbetering van wegen.
Het betreft hier een zaak van zoo alge
meen belang, en een probleem, dat reeds
in de naaste toekomst tot oplossing ge
bracht zal moeten worden, dat het wel nut
tig is, daarop nog eens met nadruk te wij
zen en de aandacht te vestigen op de bo-
teekenis van goede en veilige wegen voor
dezen nieuwen vorm van personenvervoer.
In ons land, waar dit vervoer per auto
bus weinig aanmoediging van overheids
wege vindt, om niet te zeggen kunstmatig
wordt belet, heeft deze manier van reizen
be:
erd«
jat
hee
|0i)
C<
and
nog niot die groote vlucht kunnen nemen
als in het ouitenland het geval is, waar
vooral in Amerika en Engeland, en meer
en meer ook in Frankrijk en Duitschland
leerzame voorbeelden zijn aan te wijzen
van de richting welke het moderne verkeer
uitgaat.
In Nederland is het nog voornamelijk
het goederenvervoer met vrachtauto's over
lange afstanden dat zich uitbreidt; motor-
vrachtwagens brengen geregeld goederen
uit Holland tot in Friesland, Twente, Zee
land en Limburg, uit het Westland tot op
de Duitsche markten en de bestelauto'»
der groote warenhuizen gaan reeds ver
buiten het forensen-rayon onzer voornaam-
ste steden. Het autobusverkeer hier te
lande echter geschiedt nog hoofdzakelijk
over kleinere afstanden, maar hoe zich dat
ook in de toekomst zal uitbreiden, leort
het buitenland.
In Engeland, waar het verkeer per auto
bus dat van andere middelen van vervöor
gaat overtreffen gedurende de Paasch'
dagen zijn er te Londen en omgeving 'vin
de 22 millioen vervoerde passagiers ruim
17 millioen met autobussen vervoerd
worden geregelde diensten onderhouden
met motorbussen, die voor een groot aan
tal passagiers zijn ingericht en die loopea
over afstanden van meer dan 350 kilometer las
Die moderne reiswagens zijn comfortabel
ingericht, met een toilet, een buffet, ge-
makkelijke clubstoelen, een rookafdeeling;
ze zijn in den winter verwarmd en bieden
de gemakkon, welke de moderne reiziger
op een langen tocht verwacht. Tusschen
Londen en Bristol loopen regelmatig der
gelijke wagens, die 26 personen kunnen
vervoeren. In Frankrijk zijn passagiers-
diensten over aanzienlijke afstanden,
langs de Route des Alpes, van het moer
Genève tot aan de Middellandschó
d
wor
innf
me
to
rd
me
la-sen
Ie#
- 'eer
ha [XÏ
rs. Ou
Ja
Zee en van Parijs naar Nice. In Berlijn
heeft men „Wochenend"-omnibussen, groo
te zeswieligo motorbussen, voorzien van
de gemakken van een Pullmanterin, waar?
mee van Berlijn uit week-end reizen over
groote afstanden gemaakt worden' In
Duitschland bouwt men zelfs al autob|ussonj
die plaats bieden aan 81 passagiers én wa
gens met 30 zit- en 15 staanplaatsen; wel
een bewijs hoe het autobusverkeer zich ook
leent voor vervoer in 't groot.
In Amerika is dit verkeer met verrassen
de snelheid toegenomen en heeft het een
uitbreiding gekregen, die de stóutste ver- je
wachtingen overtreft, vooral nadat ook tal
van spoorwegmaatschappijen, tdt voeding
van hun spoorlijnen en om aan' de toene-
mende concurrentie het hoofd te bieden,
buslijnen zijn gaan exploiteeren.
Allerwegen ziet men een toeneming vafl'
het reizen per autobus over groote afstan-i'er
den, dat hoe langer hóe gemaltkelijket en un
aangenamer wordt gemaakt door doelitia-aeu
tiger bouw van de steeds comfortabele!
ingerichte wagens, die worden toogerusl
met betere veering, waardoor het rijdei
veraangenaamd wordt, met zandstrooiers,
die het rijden op glibberige wegen veiliger
maken, en zoo al meer.
Wie zijn oogen niet sluit voor de werke-
lijkheid, zal moeten begrijpen, dat het
moderne verkeer zich ook ten onzent in
diezelfde richting zal gaan ontwikkelen.
Het zal verstandig zijn, tijdig maatregelen
te nemen om dat verkeer te beheerschen
en het is een economische noodzakelijk
heid te zorgen, dat bij de verbetering van
bestaande wegen en bij den aanleg
nieuwe rekening gehouden wordt met de
zen nieuwen vorm van personenvervoer en
daarbij te bedenken dat de groote ver«
keerswegen berekend moeten zijn op
verkeer met groote motorrijtuigen, die zich
veilig en onbelemmerd moeten kunnen be
wegen, met een gelijkmatige, niet telkens
door stoppen en inhouden onderbroken
snelheid, die voor het bedrijf zoo econo
misch mogelijk moet zijn.
Dat daartoe aan de wegen hoogere
eischen moeten worden gesteld is duidelijk
Maar wanneer onze verkeerswegen worden
ingericht voor het opnemen van zoodanig
verkeer dat aan het groeien is en hel
welk tegen te houden een kortzichtige po
litiek zou zijn, dan zal dat verkeer
veilige banen kunnen worden geleid
dan zal worden voldaan aan een eisch van
het gioote publiek, die onvermijdelijk bin
nenkort met steeds sterker nadruk zal
worden gesteld en dus aan een behoefte
van algemeen belang.
INGEZONDEN STUKKEN
De werkloosheid.
Mijnheer de Redacteur.
Naar aanleiding van een berichtje ondef
„Volksbond-nieuws", voorkomende in Uw
geacht blad van Dinsdag 1.1. over het
vraagstuk van de werkelposheid, verzoek
ik U beleefd eenige plaatsruimte voor het
onderstaande.
Natuurlijk begrijpt een ieder wel, dat da
werkeloosheid een kwestie raakt, die ons
allen treft, een kwestie, die onze welvaart
belemmert en tegenhoudt.
Het komt mij echter voor, dat een één
zijdige belichting van dit veelomvattende
vraagstuk ons .nog verder van huis zal
brengen. Beter ware het, wanneer de R. li-
Volksbond het aanstuurde op het instellen
van een commissie, waarin al onze staff'
den dan vertegenwoordigd zijn. Zoo'n com'
missie is dan in staat do kwestie van all®
kanten te bekijken en evontueele mogelijk;
heden voor werkverruiming in studie t®
nemen.
Zooals de Volksbond het nu aanpaH
hebben wij groote kans, dat er een geijkt®
opinie wordt gekweekt onder de arbeideüi
voor wie straks andere inzichten tevorë®
veroordeeld zullen zijn. Dit gevaar ma?
9-®
