DE EERSTE PASSAGIERSVLUGHT NAAR INOIE.
besloten met een door Tilburg aangeboden 1
feestavond, waarop Dr. L. J. Sicking, oud
Rector van het R. K. Lyceum te 's-Gra-
venhage, de feestrede hield.
Tweede dag.
Zondag begon met een H. Mis in de
Kapel van de parochie Heuvel, waarin
Kapelaan Sicking, adviseur van do afd.
Tilburg, een schoone en leerzame predi
cate hield. De vergadering ving ten half
elf aan en werd vereerd met do tegen
woordigheid van Dr. Möller, lid van de
Tweede Kamer.
Leiden bespreekt de begrooting en
meent dat het voorstel Blerick niet be
hoort te worden aangenomen, daar een
verlaagde contributie niet mogelijk is.
Blerick trekt haar voorstel in.
Besloten werd op do f 2300.77 schuld
500 af te schrijven. De begrooling werd
aangenomen.
Verkiezing bestuur. De aftredenden
werden herkozen. In de vacature Haazc-
voet wordt gekozen de heer Beumcr A'dam
nadat Leiden een krachtige aanbeveling
had gehouden voor Amsterdam, daarbij
eterk aandringende op de bevordering
van de chrislel. naastenliefde, waarbij
hot Hoofdbestuur zich aansluit.
Vervolgens worden gekozen do heer
Drs. de Boer, uit Venlo, die als afge
vaardigde op de internationale congressen
zal optreden en een dokter, die als me
disch specialiteit het H. B. zal bijstaan,
Leiden steunt dit voorstel dat door meer
dere afgevaardigden wordt onderschre
ven, terwijl op voorstel van Leiden, het
H. B. dezen specialist zal aanwijzen.
De volgende Gentr. Raad zal plaats
hebben te Nijmegen, waar dan tevens het
Congres zal worden gehouden tegen het
Nieuw Malthusianisme en het 2e lustrum
zal worden gevierd.
Aan do orde komt het voorstel Amster
dam) om geen relatie aan te knoopen met
het R. K. Werkliedenverbond, wat be
treft de oprichting van instellingen en
exploitatie daarvan. Het Hoofdbestuur
zet uiteen dat om versnippering te voor
komen er noodig is een centrale, die alle
Instellingen beheert en een meer econo
mische toekomst schept dat ook een
wensch is van het Episcopaat. Lang en
corns scherp waren de gedachtewisselin
gen daarover, waarbij Leiden te kennen
gaf zich op het standpunt te plaatsen
dat, al is h.i. de toestand niet ideaal, zij
zich met het H. B. accoord verklaart en
aandringt op arbeiden op eigen terrein.
Ten slotte wordt wat het H. B. heeft
daan door den Gentr. Raad aanvaard en
trekt Amsterdam haar voorstel in
plaus).
Het voorstel toevoeging van een Kin
derblad aan het orgaan wordt verworpen.
Het voorstel Blerick om de contributie
met 15 cent te verminderen wordt ver
worpen.
Het voorstel afd. Leiden om een fonds
te stichten voor uitkeering bij bevalling
wordt door Leiden verdedigt op grond
dat een pl. fonds geen draagkracht heeft
en een landelijk fonds noodig is, en later
van overheidswege steun aan te vragen.
Een debat ontspon zich over dit voorstel;
is'iUfi-mSt-To" overzien. "Be-
Bloten werd deze zaak in studie te nemen
en te blijven ijveren voor een nat. rege
ling en voorloopig plaatselijk de zaak ter
hand te nemen. Leiden stelt voor dat bij do
verdeeling van de toeslag voor studie
voor priesters overleg wordt gehouden
met andere organen. Aangenomen.
Het voorstel Venlo om aan te sporen
tot spaarzaamheid in de gezinnen wordt
aav^fcnomen.
Een voorstel Venlo beoogt vrijstelling
voor den oudsten zoon bij militie als hij
kostwinner is. Reeds bij do wet is deze
zaak voorzien.
Het voorstel Zwolle om voor kleine afd.
gratis sprekers beschikbaar te stellen,
wordt naar het Hoofdbest. gerenvoyeerd,
Na do lunch komen statuten en huis
houdelijk reglement aan de orde. Art. I
verandering van den naam in „Bond voor
Gezinshoofden" een voorstel van meerdere
afd. vraagt veel discussie. Leiden wensch t
een uitbreiding van den naam door
voeging van „voor Gezinshoofden''. De
Goes tel. Adviseur bestrijdt de voorstellen
voor veranderingen, wil den naam behou
den* waartoe dan ook besloten wordt. Art,
II doel wordt na besprekingen ten slotte
aangenomen. Art. LH en do overige 25
artikelen werden na enkele redactiewijzi
gingen aangenomen.
Het huish. reglement komt in bespre
king, waarbij op voorstel van Leiden
eenige wijzigingen worden aangebracht
op art. 3 en 4, regelende aantal leden van
het H. B. en de aftreding. Het overige
aantal artikelen wordt verder na eenige
bespreking aangenomen.
Een klacht ging uit van het H. B. dat
de aid. zoo laks zijn in het betalen der
contribution en het is noodig dat daarin
verandering kome.
Van do rondvraag wordt een druk ge
bruik gemaakt, waarbij al weer duidelijk
bleek hoe gaarne men deze gelegenheid
aangrijpt om over alles en nog wat te
eif^ken en te kapittelen en daarbij ook
x^keloos dingen in bespreking brengt,
die niet te overzien zijn.
De leiding van den Voorzitter was in
alle opzichten deze twee dagen bewonde-
ringswaardig. De centrale vergadering
heeft voor do belangen van den Bond
groot o en goede vruchten gedragen. Met
goeden moed en vol goede voornemens
om weer met ijver te werken aan het
voornamelijk idieele doel van den Bond,
zonden do materieele dingen voorbij te
zion.
Na dank aan den Voorzitter voor zijn
leiding werd de vergadering gesloten.
Voorkoming van ongelukken bij
onbewaakte overwegen.
Proefneming met een
alarmtoestel.
Vrijdag werdon op een der emplacemen
ten der Staatsmijnen te Heerlen op do
Ujn Hoensbroek-Nuth eenige zeer in
teressante proefnemingen gehouden met
een alarmtoestel, dienend tor voorkoming
ongelukken bij onbewaakte over-
regen.
De uitvinder, do heer Joban Pulman,
een ondergrondscho mijnwerker van de
Dom. Mijn te Kerkrade, alsmede de heer
H. Ringelberg, een gepensioneerd amb
tenaar, die alles wat tot het administra
tieve gedeelte behoort behandelt, hebben
twee jaar aan deze uitvinding gewerkt en
niet zonder succes, want do proefnemin
gen mogen zeer goed geslaagd keetcn.
Daar geen van beide beeren over vol
doende middelen beschikte, wendde de
heer Ringelberg zich tot den Minister
van Waterstaat, ter verkrijging van den
noodigen steun en medewerking voor de
proefnemingen. Do Minister stelde echter
eisch, dat de complete teekeningen
zouden worden overlegd. Na doorzage
daarvan zou dan eeno beslissing worden
genomen.
Men ging echter op een dergelijken
eisch niet in, doch wendde zich tot de Di
rectie van de Staatsmijnen te Heerlen,
welke aanstonds bereid was personeel, lo
comotief en verder materiaal beschikbaar
te stollen.
De proefnemingen hadden Vrijdag dan
ook in tegenwoordigheid van verschillende
ingenieurs der Staatsmijnen plaats.
Op 600 meter van den onbewaakten
overweg bevindt zich op de rails een ap
paraat, hetwelk reeds bij de eerste aanra
king van bet wiel de locomotief een bel in
werking brengt en een roode lamp doet
branden (dag- en nacktsein), welke ge
plaatst zijn in een mast bij den overweg.
Wanneer de trein den overweg is ge
passeerd* wordt door een dergelijk appa
raat op dezelfde wijze zoowel bel als lamp
weder buiten werking gesteld.
Aangezien bet zou kunnen gebeuren, dat
men b. v. door het geronk van een motor
de bel niet zou hooren, is het de bedoeling
dat de lamp ook op den dag ontbrandt.
Binnen niet al te langen tijd kunnen
verdere proefnemingen en publicaties
worden verwacht.
Op de uitvinding werd reeds octrooi
„Msbd."
De Veenendaalsche raadskwestie.
Nog goon dor niouwgokozen
raadsleden toegelaten.
Men schrijft uit Veenendaal aan de
„N. R. Crt.":
Voor het onderzoek der geloofsbrieven
der nieuw-gekezen raadsleden was een
commissie gekozen, bestaande uit de hee-
ren Jan van Leeuwen, A. S. Hekster en
D. van Asselt. Na langdurig onderzoek
krach do heer Hekster een rapport uit,
met de conclusie, geen enkele van do
nieuw gekozenen toe te laten, op grond,
dat in 12 gevallen op de stukken der ge
loofsbrieven geen datum voorkwam- wan
neer zij war en ingekomon en daarom niet
uit te maken was, of dit al of niet op tijd
was geweest. Bij de discussie bleek bo
vendien, dat verscheidene leden tegen toe
lating waren wegens bij de verkiezingen
gepleegdo onregelmatigheden, blijkens het
adres, dat vier raadsleden aan Gedepu
teerde Staten hebben gezonden.
Van het dertiende raadslid was bet ont
slag uit zijn functie van opperbrandmees-
ter nog niet ingekomen.
Gevolg was, dat met 10 tegen 3 stem
men werd besloten, geen der nieuw ge
kozen raadsleden toe te laten en het on
derzoek van de geloofsbrieven uit te stel
len, totdat bewezen zal zijn, dat zij op tijd
zijn ingekomen. Of do mogelijkheid daar
toe zal bestaan, wordt door velen betwij
feld.
De raadsverkiezingen te Zandvoort.
Geknoei?
Men schrijft uit Zandvoort aan do
„N. R. Crt.":
Do heer J. W. Heinsberger, lid van den
raad dezer gemeente, heeft bij Ged. Sta
ten dezer provincie bezwaar ingebracht
tegen het raadsbesluit tot toelating als
raadslid van de heeren E. Fraenkel en J.
Druyf, daar zij giften en gaven zouden
hebben gegeven voor de verkiezing en geld
en goederen zouden hebben gegeven om
A. Terol en J. Kerkman, resp. no. 2 en
8 van bun lijst, te bewegen te bedanken
als raadslid, zoodat de heer J. Druyf
raadslid zou worden. Een justitioneel on
derzoek wordt ingesteld.
BEHOUDEN THUISKOMST.
ZATERDAGMIDDAG TE 4.60 UTJR LANDDE HET VLIEGTUIG OP SCHIP
HOL. DE VLIEGERS GERIDDERD. EEN GEWELDIGE OVATIE. EEN
JUICHKREET, DOOR HET HEELE LAND GEHOORD.
wenscht te huldigen. U zult de vliegers al
len kunnen zien, want zij zullen langs de
bekken rijden.
Attentie: ik zal u de regeling van de af
rit voorlezen".
Aldus sprak de stem over bet vliegveld
en een groot aantal polilie-mannen en ma
rechaussee te paard zette aan de verma
ningen van deze stem een grimmige kracht
bij. Wee degenen, die de afsluiting zouden
foroeeren en die dezelfde tooneelen zou
den te voorschijn roegen, als zich te Pa
ndden voorgedaan. Doch bet Nederland-
sche volk is een ordè-lievend volk. Het
wachtte geduldig, al steeg de spanning
van minuut tot minuut.
Even 4 uur komt het bericht binnen, dat
bet vliegtuig boven Venlo is gezien,
zal bet groote oogenblik spoedig aanbre
ken, ons landje is zoo klein. Intusschen
telefoneert de H. N. A. D. K. dat zij nog
geen contact heeft met do Indië-vliegers.
Eindelijk (het is 5 min. voor half 5) komt
het bericht van de D. K. binnen, dat zij de
D. P. te pakken heeft. Beide vliegtuigen
bevinden zich boven Soesterberg.
Nu wordt bet rumoerig op bet vliegveld.
Straks komen zo. Vier K. L. M. vliegtui
gen gaan de reizigers tegemoet om als es
corte te ienen. Men boort het geronk van
hun motoren door de telefoons. Nederland
luistert gespannen.
Weer een telefoontje van de D. K. „Wij
zijn de Loosdrechtsche plassen gepaseerd"
En even later weer een: „Wij bevinden ons
aan de Zuidzijde van Amsteraan". De vlie
gers vlogen dus niet rechtstreeks naar Schip
hol, doch koersten eerst naar Amsterdam.
Maar om 4 uur 40 min, daar hadt je
„het" bericht van Schiphol: „De vliegtui
gen zijn in 't zicht I" Zij dalen voorop de
D. P., daar achter de D. K. en de andere
vliegtuigen. Zij cirkelen boven de juichen
de menigte en Van Lear Black wuift met
zijn zakdoek.
In onze ooren klinkt be-t geronk van de
motoren en bet juichen van het publiek.
Het oogenblik is daar. Om 4.50 landt de
Fokker op het veld. De tocht is volbracht,
de grootste passagiersvlucht, welke do we
reld tot nu toe heeft gekend, is tot een
gelukkig einde gebracht, is een triomf ge
worden voor de Nederlandsche industrie,
voor de Nederlandscho luchtvaart.
Luide ovaties worden geboord, flarden
van vaderlandscbe liedoren klinken uit
den luidspreker, afgewisseld met „boera's'
en „lang zullen ze leven".
Dan komen de speoclien.
Op het podium.
Het podium, waarvoor bet vliegtuig
neerstreek, was bet heilige der heiligen op
Schiphol. In de eerste plaats waren daar
de minister Van der Vegte en Lambooy,
verder generaal Snijders, de burgemeester
van Amsterdam, de heer W. de Vlugt, de
wethouders Ter Haar en van Frijtag
Drabbc, de Amerikaansche gezant, de
beer Tobin, overste Hardenberg, comman
dant van bet vliegkamp te Soesterberg,
kapt. ter zee Schenk do Jong, directeur
van het marine-etablissement te Amster
dam, Ir. (Damme, directeur-generaal der
Posterijen en Telegrafie, mr. te Pelkwijk,
namens bet Haagscbe gemeentebestuur,
de beer E. Heldring, voorzitter der Kamer
van Koophandel en Fabrieken te Amster-
am, de beer H. J. Versteeg, waarnemend
hoofdcommissaris van politie en vele an
deren. Het viel op, dat de chef der bur
gerlijke luchtvaart in Engeland, Sir Sef-
ton Brancker aanwezig was.
Toen de vliegers uitstapten gingen de
persfotografen en filmmenscben tot den
aanval over.
De vlucht volbracht.
Op 15 Juni 1927 vertrok bet K.L.M.-vlieg-
tuig H. N.A.D.P. met als passagier de
Amerikaan v. Lear Black en bestuurd
door de piloten Geysendorffer en Scbolte,
bijgestaan door den mecanicien Weber,
van het vliegveld Schiphol met bestem
ming naar Indië.
Op 23 Juli 1927 landde bet vliegtuig
weer op Schiphol, des namiddags te 4 uur
50 min. na een welgeslaagden tocht naar
Batavia.
P?^J?^liLoe^fffi*en Olijven voortleven rin--
de geschiedenis van Nederland, zooals de
eerste reis van Hollandsche schepen naar
Indië in den jare 1595 is blijven voort
leven.
Toen verlieten, op 1 April 1595, vier
schepen onder bevel van Cornells Hout
man de reede van Texel en keerden er
drie in Augustus 1597 terug. Dat was de
eerste Nederlandsche handelsreis naar In
dië, in 28 maanden.
De eerste passagiersvlucht duurde 38 da
gen, waarvan 3 dagen onontboud op den
heenreis, 7 dagen te Batavia en 4 gedwon
gen rustdagen op de terugreis te Basra.
Welk een verschil.
Toen Houtman terugkeeirde, Izullen er
weinigen geweest zijn, die hem in het va
derland verwelkomden. Radio en telegrafie
waren toen nog niet bekend.
Thans beeft iedereen van dag tot dag
de route van het vliegtuig kunnen volgen
en wachtten bij de aankomst op Schiphol
duizenden enthousiasten de luchtvaar-
ders op.
En toen de vogel uit Indië aankwam,
steeg er uit duizenden kelen een juichkreet
op, welke gehoord werd door geheel Ne
derland. In alle oorden van het land zaten
luisterende koppen gebogen voor luidspre
kers of met de koptelefoons op de ooren,
on op bet moment van aankomst hebben
de luisteraars van overal tegen elkaar ge
zegd, met trots in bun stem: „Ze zijn erl"
Luisterend Nederland
Terwijl bonderden zich, gedoken in bun
jassen ondanks de zomermaand Juli, naar
het vliegveld begaven en regen en wind
vlagen trotseerden om de Indië-vliegers te
zien aankomen, zaten duizenden radio
luisteraars behagelijk thuis en „boorden"
ze letterlijk aankomen.
Te half vier werdon de eerste berichten
den aether in gezonden. Het Fokkervlieg
tuig was circa 2 uur boven Frankfort ge
signaleerd en was daarna, den Rijn vol
gend, omstreeks 3 uur Keulen gepasseerd.
Een K.L.M.-vliegtuig, de H.N.A.D.K.
was reeds met eenige genoodigden opge
stegen om de Indische vogel boven Soes
terberg op to vangen. Aan boord bevond
zich o.a. de chef van den radiodienst te
Waalhaven, de heer Strijkers, die langs
radio-telefonïschen weg de komst van het
vliegtuig zou melden.
Op bet vliegveld was alles voor dc ont
vangst gereed. Een aantal Pliilipsluidspre-
kers waren opgesteld, die het gehecle veld
bestrijken konden, en waardoor de dui
zenden kregen toegeschreeuwd alles wat
zij moesten doen en moesten laten.
Plotseling klonk er een machtige stem
over bet veld, stem van den haven
meester Dellaert, en do onbescheiden mi
crofoon deed zijn geluid over geheel Ne
derland Hinken.
„Binnen een half uur worden de Indië-
vliegers verwacht. Wij maken alle aan
wezigen er op attent, dat er bet grootste
govaar aan verbonden is, om over de hek
ken op het vlieg vel te komen; gevaar zoo
wel voor zichzelf als voor degenen, die gij
Toen de aanval geluwd was, maakten
eenige figuren zich los uit bet gewoel. Gey
sendorffer en Scbolte met bun echtgenoo
t/en, welke laatsten tranen van aandoening
stortten. En te midden van dit roerende
tafereel stapte mr. Yan Lear Black, in
zijn blauwe colbertje en met zijn grijzen
hoed, onbewogen voort naar bet podium
om de officieole ontvangst te „ondergaan".
Het eerst sprak generaal Snijders in bot
Engels ch.
In naam van bet comité, dat zich ten
doel stelt do betrekkingen tusschen Hol
land en Ncderlandsch-Indië te bevorde
ren, aldus de heer Snijders, roep ik u een
hartelijk welkom toe. Ik wensch u geluk
met het brillante succes. Vijf en een hal
ve week zijn verstreken, sinds de machine
Holland verliet en thans hebben allen ge
zond en wel den vaderlandscben bodem
weer bereikt. Drie kwart van de wereld
hebt ge overgevlogen en daarbij gedemon
streerd een schitterend „spirit" en een
grooten moed.
De organisatie van de K.L.M. was prach
tig en ik hoop, dat gij (dit was speciaal
aan het adres van den heer Van Lear
Black) u niet verveeld hebt.
Spr. bood den reizigers een grooten
krans aan met rood-wit-blauwe linten, ter
wijl tuBsehen bet groen eenige Amerikaan
sche vlaggetjes prijkten.
Hulde namens de regeering.
"De tweede spreker was minister Van der
Vegte. Ook deze riep den tochtgenooten
een hartelijk welkom toe.
Namens do Nederlandsche regeering
bracht hij hulde aan den heer Van Lear
Black, die do eerste passagier was die
naar Indië en terug vloog. Het besluit om
deze reis te maken, spreekt van grooten
durf.
Ook tot u, zoo vervolgde spr.
Geysendorffer en Scbolte, wil ik thans een
woord spreken. Ik noem u geen „heeren",
want wij allen zijn vaderlandscbe broe
ders. Gij, Geysendorffer en Scbolte, die
het vliegtuig hebt gevoerd over onbeken
de streken, ge hebt het Nederlandsche
luchtverkeer hooggehouden, zooals oud
tijds de zeevaarders de Nederlandsche
zeevaart hoog hielden. Ik breng u namens
de Nederlandsche regeering hulde daar-
)or.
Mede gij Weber, die als mecanicien zijt
opgetreden en die aldus hebt bijgedragen
tot het welslagen van dezen tocht.
Later als de geschiedenis van de eerste
luchtvaart geschreven zal worden, zal
daarin eervol van u allen gewaagd worden
en met eere zal ook de K.L.M. daarin ge
noemd worden.
Daarna deed spreker mededeeling, dat
het H. M. de Koningin behaagd bad, de
heeren Van Lear Black, Geysendorffer,
Scholte en Weber te benoemen tot ridder
in de orde van Oranje Nassau.
Gemengde Berichten
Een onafzienbare rij,
Toen na den minister nog burgemeester
de Vlugt van Amsterdam en de beer E.
Heldring voorzitter van de Kamer v.
Koophandel en Fabrieken te Amsterdam
naaaen uk™, vvkvgk ae neer v. Lear
Bla-ck eens de nog onafzienbare rij van
gereedstaande sprekers met bun kransen
en cadeauxen hij zeeg in een stoel.
Toen verklaarde de heer Bol, die als ce
remoniemeester optrad, dat geen redevoe
ringen meer gehouden zouden worden, wel
ke mededeeling met daverend gejuich werd
begroet.
De krans- en cadeau- en souvenir-aan
bieders passeeren dan in een zwijgende rij
de revue. Een enkele maal wordt een uit
zondering gemaakt-, n.l. voor den burge
meester van Sliedrecht, die met eenige
korte woorden Geyse.„dorffer er aan her
innert, dat deze in die gemeente het eer
ste levenslicht aanschouwde. Vandaar een
extra bloemstuk voor den piloot.
Hetzelfde is bet geval met Scbolte, die
te Enschede geboren is. Een vertegenwoor
diger van het gemeentebestuur voorspelt
hem, dat deze hulde slechts Hein zal zijn
bij hetgeen hem later te Enschede zal
wachten.
Het is een verademing als de eerewijn
wordt rondgediend, doch ook deze kunnen
de reizigers niet ongestoord genieten, want
de fotografen en filmmenschen roepen in
koor: Het glas hoog houden en lachen!
Een zegetocht,
Na de eerewijn begon do zegetocht per
auto langs het veld en naar Amsterdam,
Allerwegen stormde bet van enthousias
me. De bewoners der eenvoudige buisjes,
langs de vaart nabij Schiphol, die de vlie
gers goed kennen, lieten zich niet onbe
tuigd. Op den Sloterstraatweg werd de
geestdrift grooter, doch hij bereikte zijn
hoogtepunt in de stad. Op den Overtoom
stond bet publiek in breede rijen ge
schaard en naarmate de Stadhouderskade
naderde, werd de belangstelling grooter.
Overal Honk bet gejuich en er waren
menscben, die van geen ophouden wisten,
Op de Stadhouderskade formeerden
padvinders een apotheose en in een groo
ten bamboestok zat een miniatuur-padvin-
t.je, dat rozen strooide. De hoornist blies
een fanfare en de stoet word bier letterlijk
tegengehouden. Een donderend gejuich
steeg op en vlaggen werden gezwaaid, dat
alles ter eere van bet ge zal schap, dat vijf
en een halve week de Fokkermachine als
home had gehad.
Voor bet Amstelhotel, waar bet offi-
cieele diner zou plaats vinden, zag het
zwart. Opnieuw werd gejuicht-, steeds bar
der en harder. En de piloten, die een krans
over do schouder droegen, werden ten slot
te moede van het wuiven en bedanken,
En toen zij in het hotel zich verfriscb-
ten, riep men buiten nog steeds en tracht
te de bereden politie baan te maken voor
de trams, die geduldig wachtten tot de
belangstelling geluwd was
'b Avonds had in hotel de l'Europe een
feestmaaltijd plaats ter eere van de vlie
gers, waarbij weer druk getoast werd. Gas
ten waren o.a. de Amerikaansche gezant,
de minister van koloniën dr Koningsber
ger, generaal Snijders, de bekende Indië-
vlieger luitenant v. .Weerden Poelman en
yele anderen.
ONGELUKKEN.
Door den electrischen stroom gedood.
Zaterdagmiddag te ongeveer één uur-
wilde te Veenendaal de monteur van de A
C., genaamd A. Landman uit Arnhem,
een nieuwe lamp op een machinepomp zet
ten. Hij Hom van den ijzeren kolom en
daar bij meende, dat de stroom afgezet
was, kwam bij in aanraking met de kope
ren fitting, waardoor hij den vollen stroom
vlooi' zijn lichaam kreeg. Op zijn gegil werd
de stroom uitgeschakeld en kon hij door
een kameraad worden opgevangen en in
de dichtstbijzijde garage binnengebracht
worden. Geneeskundige hulp was spoedig i
aanwezig, doch alle pogingen om de levens-
geesten op te wekken waren vergeefsch. j
De ongelukkige was 27 jaar en ongehuwd, j
Verdronken.
Te Raalte is bet 1^-jarig kind Van den
landbouwer G. Westenenk in een onbe- j
waakt oogenblik in een tobbe met water
gevallen en verdronken.
Zaterdagmiddag is op Texel, waar hij
zijn vacantie doorbracht, de heer G. P. Kui
per, hoofdinspecteur van politie te Rotter
dam bij het baden in zee verdronken.
Te Sliedrecht is het 5-jarig zoontje
van R. in de Merwede te water geraakt en
verdronken. Het lijkje is nog niet opge
haald.
Te Zierikzee is Vrijdag een 21-jarige
dienstbode van de familie Kr. aan dc
Oude Haven bij het bloemenplukken voor
over in een vijver gevallen en verdronken.
Te Godlinze (Gron.) is de 20-jarige
Abel Vos verdronken.
Het 4-jarig zoontje van den arbeider» 1
G Weening te Stroobos is bij de ouderlij
ke woning verdronken.
Hef drama te Jaarsveld.
Thans is ook naar het „U. D." meldt de
derde drenkeling, de 10-jarige Kool. dio
Zondag bij bet zwemmen in de Lek te
Jaarsveld is verdronken, gevonden. Het
lijk wend te Ameido drijvende opgemerkt
en aldaar opgevischt.
Paarden op hcd.
Bij een oefening der cavallerie op da
Rielsche heide bij Tilburg, sloegen vijf ge
zadelde paarden op hol. In razenden vaart
renden ze naar Gilze, waar ze in de kom
der gemeente met veel moeite tot staan
bracht werden. Een der dieren bad zich
zoo verwond aan een ijzeren hek, dat het
per wagen naar Breda moest vervoerd
worden.
De dame en haar hoed.
Een omstreeks 60-jarige dame, -lie tó
Lemmer Zaterdagmorgen om 9 uur met
een autobus uit Steenwijk arriveerde, zoo
baar reis naar Amsterdam met de oud«
Lemmerboot vervolgen. Toen zij op de tree
plank van de bpot liep, waaide haar hoed,
af. Zij -zon daar naar grijpen, en viel daar
bij van de plank in de diepe Lemmer haven]
Men wist deze vrouw, hoewel met
moeite te redden. Door do burgerij van
droge kleeding voorzien, beeft zij baar reis
naar Amsterdam voortgezet.
De verdwenen nciaris fe Groningen.
Zijn lijk ineen kreupelbosch
gevonden.
Zaterdagmiddag heeft men in een kreii'
pelbosch te Zuidwolde (D.) het lijk gevon
den van den vermisten notaris S. te Gro
ningen. Door ophanging had de ongeluk
kige zich van het leven beroofd.
Het lijk is naar de begraafplaats
Hoogeveen overgebracht.
De „Msbd" verneemt, dat het nog
enkele maanden zal duren vooraleer
overzicht zal zijn verkregen van den
stand.
Een slimme vogel.
Gedurende de jongste kermisdagen
Waalwijk had de danstent van den heer
Kunkels te Baardwijk een luxueus
gerichte vermakelijkheid met waarlijk
sprookjesachtige verlichting, niet over ge
brek aan belangstelling te klagen. De heer
Kunkels maakte reuzen-zaken, en zijn soli
diteit was boven alle verdenking verheven.
Het baarde dus ook geen opzien, toen een
zijner bedienden zich vervoegde bij if
winkelier Klerx in de Min. Loeffstraat
namens zijn patroon even 100 ter leen
vroeg, die hij direct terug zou brengen. Ds
soliditeit van den heer Kunkels en ook hel
feit dat de bediende voor zichzelf en ooi
voor zijn patroon tevoren waren had
haald en prompt betaalde, bleven den win
kelier borg. Het geld werd gegeven en een
kwitantie werd geteekend. Alras rook men
lont, men koesterde argwaan en de politii
werd in den arm genomen. Do sinjeur bleei
denzelfden avond naar Den Bosch vertrok-
ken te zijn mpt een collega. Na aldaaf
overnacht te hebben, was hij met zijn „ka
meraad" naar Rotterdam vertrokken De
hoofdagent van politie Honben spoorde kei
edele tweetal op en bracht het naar Waal
wijk over. en later naar Den Bosch. De
schuldige bleek een Duitscher te zijn,
bovendien do vereisebte papieren miste
Het „geleende" geld was foetsie.
Na een tijdje „gebromd" te hebben
bet gepleegde misdrijf, zal tde man wel ovei
de grens worden gezet. Zoo eindigde hel
avontuur van onzen lieben Hcinricb.
„Tijd."
De dankbare Amerikaan.
In den afgeloopen winter gebeurde het,
dat een Amerikaan aan het N. H. Kanaal
nabij Het Schouw met zijn auto in den
modder wegzakte. Hij vroeg toen tever
geefs aan eenige voorbijkomende melkrij*
ders om zijn wagen met hun paard uit den
modder te trekken. Een boerenzoon uit d»
Broekermeer heeft ten slotte geholpen dl
auto op den weg te trekken. De Amerikaan
dankte en noteerde den naam van zijn hel
per. Eenigen tijd later ontving de jon?
man als belooning een radio-toestel cadeau.
Daarna een huisorgel. En nu heeft hij weer
een nieuw motorrijwiel van den Amorikaa»
gekregen.
