luchtvaart
sport el wedstrijden.
,7r' berh bezoekt bhussel en
LIN" LOMDEN.
Te Brussel.
Enorme geestdrift.
Zaterdagmiddag om half twee vertrok
Lindbergh per vliegtuig uit Parijs om
z ii naar Brussel te begeven, vaar hij be-
hr .idea en wel op bet vliegveld landde.
Een vt ooi ijk zonnetje breekt door de
•wolken, juist op het oogenhlik dat Lind
bergh per auto het vliegterrein verlaat,
toegejuicht door een reusachtige menigte,
jio niet op het vliegveld was toegelaten.
Gedurende heel den autotocht wordt geest
driftig met hoeden en zakdoeken gezwaaid.
Van talrijke gevels wappert de nationale
*lag.
Vooral voor het gebouw der Amorikaan-
6che ambassade heeft zich een dichte me
nigte verzameld en het hoerageroep is niet
van de lucht, als de Oceaanvlieger nadert,
die zichtbaar verlegen onder al dit hulde
betoon is; hij maakt den indruk, dat hij
zich daarboven in het luchtruim meer op
zijn gemak gevoelt.
De menigte wil den vlieger op het bal-
con zien, zonder erom te denken, dat Lind
bergh noir eerst zijn aviateurspak voor de
kapiteinsuniform moet verwisselen. Als
do Amerikaan zich heeft verkleed, ver
schijnt hij echter onmiddellijk op het bal-
con en groet de menigte, die hem van de
tuinen van het gezantschapsgebouw uit een
stormachtige ovatie brengt.
Daarna ontvangt de luchtheld bezoek
van een groot aantal journalisten.
Niet naar Nederland?
In antwoord op een desbetreffende vraag
verklaart Lindbergh, dat hij niet gelooft
zich naar Nederland te kunnen begeven.
Zaterdagmiddag vertrekt hij naar Londen,
waar hij vermoedelijk vier a vijf dagen zal
blijven; vandaar denkt hij vervolgens naar
de Vereenigde Staten terug te keeren.
Om kwart over vijf begaf de vlieger zich
raar het graf van den onbekenden Soldaat
waar hij een palmtak neerlegde. Ook hier
bereidde de menigte hem een buitengewoon
warme ontvangst. Om halfzes arriveerde
Lindbergh in het koninklijk paleis, waar
bij door koning Albert, koningin Elizabeth
en de gebeele verdere koninklijke familie
ontvangen werd. De koning overhandigde
den held het ridderkruis der Leopoldsorde,
ten overstaan der gebeele koninklijke fami
lie. Lindbergh vertoefde gedurende twin
tig minuten in het paleis, waarna hij zich
naar de Aeroclub begaf, waar hij het voor
werp was van een ongeëvenaard geest
driftige ontvangst. Zaterdagmiddag is heip
een diner aangeboden door de Amerikaan-
sche kolonie; ook de hertog van Brabant
(de Belgische kroonprins) en verschillen
de kabinetsleden zaten daarbij aan.
Zondagmorgen om halftien kwam
Lindbergh op het vliegveld te Evere aan,
om zijn vliegtuig te inspecteeren in ver
band met zijn vertrek naar Londen om half-
vier 's middags. Eenige oogenblikken later
ariveerden de koning en de koningin, die
da spirit of St. Louis van meer nabij
■wenschten te beschouwen De koning, die
zeer veel belang stelt in alles wat de lucht
vaart betreft, liet zich een zeer uitvoerige
uiteenzetting omtrent alle bijzonderheden
van den motor geven.
Om twaalf uur 's middags werd Lind
bergh ontvangen on het Brusselsche stad
huis. Be menigte, die op het Grand Pl^ce
was samengestroomd, bood in de zon een
schitterend schouwspel Burgemeester Max
wenschte den vlieger geluk met zijn pres
tatie en deze antwoordde met den eenvoud
die zijn uitingen steeds kenmerkt.
Daarop begaf Lindbergh zich naar het
halcon. De menigte juichte hem toe, ter
wijl de muziek het Amerikaansche volks
lied speelde. Vervolgens had in de Ame
rikaansche ambassade een lunch plaats.
Naar Londen.
Een gedachtenis aan de dooden
Zondagmiddag om drie uur 32 min. steeg
Lindbergh onder 't gejuich van de menigte
op. Hij maakte een tochtje boven Brussel,
keerde vervolgens boven het vliegveld terug
en vertrok van daar in de richting van En
geland om drie uur 41 min. Tot Ostende
werd zijn vliegtuig uitgeleide gedaan door
een Belgisch escadrille; en tot Croydon
door den Franschen vlieger Hagelen.
Het was gisteren Memorial Day, Her-
denkinsdag en naar aanleiding hiervan
waren de te Brussel en andere Belgische
eteden vertoevende Amerikanen bijeenge
komen op het kerkhof van Waereghem in
Vlaanderen, waar vierhonderd gesneuvelde
Amerikaansche soldaten rusten. Om vier
uur, op het oogenhlik, dat de consul-gene
raal der Ver. Staten een rede hield, zag
men het vliegtuig van Lindbergh verschij
nen, die op weg was naar Engeland. Do
vlieger daalde zeer laag en hoven het kerk
hof gekomen liet Lindbergh een krans te
midden der graven vallen. Lindbergh vloog
daarop even boven het kerkhof, waarna hij
zijn vlucht voortzette.
Erger dan Le Bo urge t".
„Dit was erger dan Le Bourget, wat kan
ik beter zeggen?" zei Lindbergh te Croy
don.
Van den lagen uitkijktoren, veilig boven
de altijd weer aanstuwende, niet te weerhou
den menschenzee. voria Lindbergh, in zijn
rijbroek en loeren molorjokker, met deze
door den scheepsroeper gesproken woorden
den ook voor de al te enthousiaste me
nigte van het vliegveld van Croydon voor
het eerst zijn open jongensacliiigcn irlim-
lach weer, die Parijs en Brussel veroverd
hebben.
Een menigte van meer dan honderddui
zend man had uren lang rustig staaif
wachten, ingesloten tusschen kilometer
lang nietig hekwerk van wat latjes. De
raenscken hadden kalm de beloften aange
hoord van de langs de massa in auto's
rondrijdende autoriteiten, die zeiden, dat,
als zij geen dwaze dingen deden, Lindbergh
langs het gebeele veld zou rijden en ieder
een hem dan zou kunnen zien. Maar voor
deze geweldige opeengepakte massa, die
den zilveren vogel hartelijk maar rustig
toejuichte, toen de eendekker tegen zes uur
tusschen liet eskader van zes zware 'wee-
dekkers aan den hemel verschoen cn hoven
het veld cirkelde, bestond geen bedaard
heid, geen belofte, hekwerkje en politie-
cordon meer toen de Spirit of St. Louis"
dalen ging.
Ver naar 't andere einde van hot mijlen-
wijde terrein werd de schutting langs den
straatweg doorgebroken en het voorbeeld
van deze aanstuwende massa werd wel
dra door de menigte achter liet stuntelige
hekje gevolgd, toen de zilveren machine
ver van het publiek tot slaan was gekomen
Twee auto's die snel ter weerszijden van
de vliegmachine wisteh te komen, konden
nog eenigen beschermenden steun vcrloe-
nen voor de politie, die er eindelijk in
slaagde, eenige ruimte vrij te maken.
Het was niet de Lindbergh van de foto's
die zich na lang aandringen van de En-
gelschen uit de cabine werkte, maar een
verstoorde vlieger, die bezorgd is voor zijn
machine en geen oog voor de aanstuwende
massa heeft. Met voorzichtige hand wrijft
hij over het linker hoogtestuur en den
staart, waar het zilveren weefsel niet meer
strak gespannen is, al is het niet gescheurd
Wie heeft dezen jongen vlieger een „flying
fool" genoemd? Tusschen deze aandrin
gende menigte interesseerde hem niets an
ders dan zijn machine, die beschadigd
kon worden en zoodoende durfde het pu
bliek maar flauwtjes juichen. Lindbergh's
eenige gedachte scheen te zijn: „Hoe kom
ik bier tusschen uit?" Hij dook in een van
de twee auto's, veilig tusschen de Engel-
sche autoriteiten, maar er was geen bewe
ging in den auto te krijgen, totdat men
den list verzon, dat er zich een gewonde
vrouw in den wagen bevond. Het gelukte
maar half. Om Lindbergh's auto stuwde
direct daarop weer het niet te weerhouden
publiek. Verstoord gaf Lindbergh geen acht
op het publiek, dat ook niet van harte
wilde juichen.
Eindelijk hadden de auto's het directie
gebouw bereikt, waar de vlieger zich zoo
gauw mogelijk binnen de deur liet schui
ven en hier wachtte hem ook de officieele
commissie van ontvangst, die zich daar
in veiligheid had gebracht, zoodra de me
nigte was losgebroken.
Toch zouden de honderdduizend enthou
siasten nog den glimlachenden Lindbergh
zien. Vlak naast het directiegebouw bevindt
zich een kleine uitkijktoren en nadat met
groote moeite de deur was vrijgemaakt,
kwam Lindbergh naar buiten. Langs een
touwladdertje klom hij naar boven en hier,
veilig voor het luid juichende publiek, ver
telde hij, dat Londen het veel erger had
gemaakt dan Parijs. Telkens als hij weer
langs het primitieve laddertje wilde af
dalen, drong de menigte weer op en moest
Lindbergh zich vertoonen met zijn thans
weer vroolijk lachenden kop. Eindelijk
maakte de politie ru:m baan voor de auto
van den Amerilcaanschen gezant. Een cor
don werd gevormd en nadat de gazant en
eenige andere persoonlijkheden met den
vlieger hadden plaats genomen, vertrok
de auto langs een omweg.
Niemand had een zoo grooten toevloed
van belangstellenden verwacht en het mag
werkelijk een geluk heeten, dat geen onge
lukken zijn gebeurd. Juist toen de schut
ting werd verbroken en de menschen het
landingsterrein opstroomden, arriveerde
een passagiersvliegtuig, dat zich op nog
slechts twintig meter boven den grond be
vond, de machine zou zeer. zeker tusschen
liet publiek zijn neergekomen, als de be
stuurder niet met een bewonderenswaar
dige tegenwoordigheid van geest de ma
chine weer tot stijgen had gebracht. Een
dak van een loods, waarop zich vijftig per
sonen bevonden stortte in, docli ook hier
werd niemand gewond.
Donderdag naar Amerika.
Hoogstwaarschijnlijk vertrekt hij Don
derdag weer naar de Vereenigde Staten.
ZEILEN.
DE 12 VOETSJOLLEN-
KAHPIOENSCHAPPEN.
Eindelijk een mooie zeildag.
W. do Vries Lentsch voor de
vierde maal kampioen.
't Was gisteren de beslissende dag voor
do wedstrijden om het jollenkampioen-
schap van Nederland. Zooals bekend wa
ren er van de eerste vijf eindwedstrijden
twee gewonnen door W. de Vries Lentsch
en twee door Ansco Dokkum en één door
«■de Vries Lentsch.
De kans, dat in de zesde race de beslis
sing zou vallen, was dus wel heel groot,
eweer wijl van de tien nog in aanmerking
omende zeilers er drie waren weggeble-
®Q» n.l. Hofstra, Bohré en Baerselman.
aar allo verwachtingen ten spijt zou het
noop der wedstrijden op den laatsten
dag anders zijn.
y r stond feitelijk wat te weinig wind
r den kampioen W. de Vries Lentsch,
doch door de cenigszins ongunstige rich
ting uit het Westen gaven we den anders
zoo bekwamen zeiler wel eenige kans om
deze handicap te overwinnen, maar zijn
prestaties stelden ons in de eerste race te
leur. W. de Vries Lentsch vond ditmaal
in W. A. B. Bakker een vinnige concurrent
en terwijl we bij dezen een groote mate van
zekerheid constateerden, zeilde W. de
Vries Lentsch ditmaal systeemloos, waar
door hij den juislen weg maar niet wist le
vinden.
Toen to elf uur het startschot viel, was
G. de Vries Lentsch de lijn reeds gepas
seerd, zoodat hij opnieuw moest starten.
Daardoor verloor hij veel tijd, temeer wijl
Bakker mooi op tijd de lijn van afvaart
passeerde, gevolgd door A. Dokkum, ter
wijl hoogerop W. de Vries Lentsch startte.
Bij den boei op het Zweiland hadden eerst-
genoemden nog de leiding en bij het krui
sen viel er absoluut niet te zeggen, hoe het
verloop van den strijd zou zijn. Aanvanke
lijk dachten we, dat G. en W. do Vries
Lentsch met Dokkum om do leiding voch
ten, doch plotseling kwam Bakker, die heel
ver doorgelegd had, de leiding nemen, ter
wijl Venema en Dorsman hem vergezelden.
Slechts door een handig gemanoeuvreer
wist W. do Vries Lentsch als tweede den
boei op het Zweiland te nemen. Bakker
had toen een mooien voorspong, terwijl
Venema derde en Dorsman daar vierde
was. Voor den wind ging het terug naar
het Zweiland en Bakker liep hier weer
door zijn lichter gewicht een stuk uit. Ve
nema passeerde tevens W. de Vries
Lentsch. Bij het kruisen naar het Norre-
meer ontspon zich weer een interessante
strijd. Hoe dichter de boei daar door Bak
ker genaderd werd, des te onzekerder werd
W. do Vries Lentsch. Hij probeerde op ver
schillende manieren den achterstand in te
halen, doch zijn pogingen brachten hem
slechts verder van den leider af. Bij den
terugweg naar het Zweiland kwam er wat
meer wind opzetten, wat W. do Vries
Lentsch weer stukken deed inloopcn. Het
laatste stuk tegen wind zou dus de beslis
sing moeten brengen en aanvankelijk dach
ten we, f' Bakker het pleit zou verliezen.
Hij liep tiend ver door, terwijl do an
deren m .- kruisten. Toch bleek het, dal
Bakker goed gezien had en hij liep tot kort
voor de finish aan één stuk door, terwijl
W. de Vries de tweede plaats nog aan zijn
neef moest afstaan.
Do uitslag werd als volgt: W. A. Bakker
in 1 u. 14 min. 35 sec., 2. G. de Vries
Lentsch in 1 u. 15 min., 3. W. de Vries
Lentsch in 1 u. 16 min. 6 sec., 4. A. Dok
kum in 1 u. 16 min. 55 sec., 5. Venema in
1 u 17 min 18 sec, 6. F. Dorsman in 1 u.
19 min. 10 sec., 7. H. v. Beekum.
Do beslissing was dus in 6 wedstrijden
niet gevallen. Thans bleven alleen nog over
die zeilers, die in één dier zes races als
eerste was aangekomen. Dit waren dus W.
en G. de Vries Lentsch, A. Dokkum en W
A. B Bakker.
Voor de tweede race van dezen dag was
do kans op de beslissing dus veel grooler,
omdat er nu slechts vier mededingers wa
ren, terwijl twee hunner slechts als eerste
behoefden te eindigen om kampioen le zijn
Te 1 uur viel het startschot voor deze
race. De wind was weer wat minder gewor
den, doch de temperatuur wat zachter.
Bakker had ook nu dus weer een mooie
kans, die nog vergroot werd door een k u-
rigen start.. Op het Zweiland echter lagen
Dokkum en G. do Vries Lentsch voor. Bak
ker zakt dan nog meer af doordat hij te
veel den lagen wal opzoekt. Dokkum loopt
langzaam maar zeker uit, waardoor het
bijna zoo goed als zeker is, dat hij den
kampioenstitel zal verwerven. Zijn voor
sprong is op hot Norremeer zoo groot, dat
de volgboot, de bemanning zeker van de
overwinning van den Haarlemmer, al-
J reeds naar de finish terugkeert. Enthou
siaste dames beijveren zich dra om van de
bloemen des velds een krans lo vlechten om
Ansco te lauweren. Maar zijn uitblijven be
gint dan eenige onrust to wekken, doch
eindelijk is do eerste boot in 't zicht. Ech
ter, wat verrassing! 't Was niet Dokkum,
doch Bakker, weer BakkerI Hij had er al
les op gewaagd en van den boei op het
Zweiland was hij hoog woggeloopen, om
tenslotte de leiding te nemen, terwijl de an
deren herhaaldelijk moesten kruisen. Ook
Bakker had dus twee races gewonnen!
De uitslag werd: 1 W. A. B. Bekker in
1 u. 26 min. 35 sec., 2. A. Dokkum in 1 u.
27 min. 5 sec., 3. G. de Vries Lentsch in 1
u. 27 min. 4D sec., 4. W. de Vries Lentsch
in 1 u. 29 min. 25 sec.
Do derde race beloofde dus nog meer
spanning, wijl de beslissing weer dichter
bij gekomen was.
Reeds spoedig nam Dokkum thans de
leiding, doch door den sterker wordenden
wind ontstond tusschen hem en W. do
Vries Lentsch een fraaie loef partij, waarin
W. de Vries ten laatste overwinnaar werd.
Op het Norremeer was hij zelfs 44 sec.
voor op Dokkum, terwijl G. de Vries dorde
en Bakker vierde lag. Op hel Zweiland was
de voorsprong van W. de Vries echter te
niet gedaan, daar Dokkum voor den wind
geheel ingeloopen was Weer volgt er een
vinnige strijd hij het kruisen tegen den
wind, waarhij W. de Vries weer had kun
nen winnen, hoewel hij om onbegrijpelijke
redenen even voor den boei overslag ging.
Dokkum herkreeg alzoo leiding en de
kansen van den Haarlemmer stegen op
nieuw. Zou Ansco dan toch winnen, vroe
gen de dames zich af? En zij beloofden el
kaar den weggewerkten lauwerkrans weer
to zullen opzoeken voor Ansco! Doch, 't
mocht niet zoo zijn. Toen kwam er een beet
je meer wind. W. do Vries Lentsch loopt
in op Dokkum, hij komt gelijk te liggen,
loopt voorbij en vergroot geleidelijk nog
zijn voorsprong. Do oud-kampioen is weer
overwinnaar De dames zochten toch den
krans maar op en lauwerden den viervou-
digen kampioen na harden strijd.
Do uilslag van de laatste race luidt: 1.
W. de Vries Lentsch in 1 u. 28 min. 45 sec.
2. A. Dokkum in 1 u. 29 min. 45 sec., 3. G.
do Vries Lentsch in 1 u. 31 min. 19 sec.; 4.
W. A. B. Bakker in 1 u. 34 min. 12 sec.
Do totaal uitslag is: 1. W. de Vries
Lentsch (kampioen) met 3 gew. part., 2 en
3. A. Dokkum en W. A. B. Bakker met 2
gew. part. en 4. G. de Vries Lentsch met 1
gew. partij.
VOETBAL.
NEDERLANDSCHE VOETBALBOND
Om het kampioenschap
Dc beslissing is gisteren nog niet ge
vallen. Terwijl N.A.C. door een overwin
ning op Fcycnoord de kleine kans op een
gunstig eindresultaat behield, danken de
Bredanaars dit mede aan Ajax, dat tegen
Heracles een puntloos gelijk spel speelde.
Ilcracles heeft desalniettemin toch fraai
werk geleverd door zich de Amsterdam
mers van het lijf lo houden en weer werd
hiremede liet bewijs geleverd, dat Ajax
over weinig goede schutters beschikt. Ajax
is thans uitgespeeld en heeft uit de acht
kampioenswedstrijden acht punten weten
to behalen.
Er resten nu nog slechts twee wedstrij
den, n.l. tusschen Veloeitas en Fcycnoord
en Heracles en X.A.C. De eerste is van
geen belang meer, wijl Veloeitas reeds de
finitief onderaan Btaat. Tusschen Heracles
BELGIë—HOLLAND 0—6.
De vijfde Hollandsche overwinning.
Tc Antwerpen werd gisteren do vijfdo
korfbalwedstrijd tusschen België cn Hol
land gespeeld.
Het was te voorzien dat de Hollanders
ook ditmaal met flinke cijfers hun supe
rioriteit zouden weten te loonen, doch on
danks de 60 overwinning werd er door
onzo landgenooten over het algemeen
slechts zeer matig spel vertoond
Met uitzondering van het begin, toen de
Belgen iets meer in den aanval waren is
Holland vrijwel voortdurend in het offen
sief geweest. Het veel betere middenvak-
spel onzer landgenooten, waarin zij hun te
genstanders meerendeels de baas waren,
was hiervan wel de hoofdoorzaak..
Onze heginaanval daarentegen had tegen
de Belgische verdediging een verre van ge
makkelijke taak. Vooral in dit vak wier
pen de Belgen zich met enthousiasme in
den strijd, zoodat van Bemmel c.s. in het
eerste kwartier slechts eenige malen vrij
voor den korf kwamen. Het duurde dan
ook nog geruimen tijd, voordat Van Bem
mel, na fraai aangeven van liet leder door
Dorsman, die van een verdedigingsfout der
Belgen op handige wijze wist te profitee
red met een zuiver schot Holland de lei
ding bezorgde (01).
Do druk op den Belgischen korf werd
hierna steecjs grooter doch goed verdedi
gen der Belgen, waarbij vooral Janssens
op den voorgrond trad, en slecht schieten
onzer landgenooten waren oorzaak, dat
voorloopig succes uitbleef. De weinig tal
rijke aanvallen der Belgen bleven in deze
periode eveneens zonder resultaat. Trou
wens geen enkele maal in de eerste helft
verkeerde de Hollandsche korf in ernstig
gevaar. Hiervoor toch was het aanvals-
spel der Belgen te doorzichtig, te primitief
van opzet, zoodat onzo verdediging al een
heel gemakkelijke taak had. Dit gemis aan
aanvalstactiek was echter niet de eenige te
kortkoming in het spel der Belgen. Zij moes
ten het in deze ontmoeting over alle liniëu
tegen de zooveel technisch als tactisch he
ter spelende Hollanders afleggen. En al
trachtten zij dit gemis aan spel-capacitei-
ten door haar enthousiasme, aan te vullen,
het was te voorzien, dat deze factor alleen
niet voldoende zou zijn om een groote ne
derlaag te voorkomen
Het verwonderde dan ook geenzins, toen
mej. A. Klokke na een half uur onzen
voorsprong vergrootte (02), al kwam dit
doelpunt der Hollanders dan ook onver
wacht. Met dezen stand trad ook do rust
in, hoofdzakelijk het gevolg van het te peu
terig aanvalsspel, waardoor de Belgische'
verdediging herhaaldelijk gelegenheid kreeg
het leder to bemachtigen.
Na de hervatting bleven onze landgenoo
ten in den aanval hetzelfdo spel dernon-
strecren, waartegen do Belgen aanvanke
lijk opgewassen bleken to zijn. Doch lang
zamerhand deed de vermoeidheid zich bij
hen gelden. Tengevolge hiervan, doch voor
al door schitterend spel van mej. Voorden-
berg kwamen De Mey en Mazure herhaal
delijk vrij voor den korf. De Dordrcchte-
naar had 't eerst succes (03), nadat hij
een drietal fraaie kansen had gemist. On
danks het voortdurend overwicht der Hol
landers wisten de Belgen geruimen tijd
doelpunten te voorkomen, waaraan echter
het slechte schieten zeker niet vreemd was.
Eerst na ongeveer LO min., toen Mazuro
op handige wijze zijn tegenstanders wist
to ontloopen, maakte hij met een kalm
schot liet vierde TTnllandsche doelpunt
(4-0).
In do nieuwe o. .sailing bleef Holland
wel is waar domineeren, doch ook de Bel
gen wisten zich thans eenige fraaie kansen
te scheppen. Mej. Merlcns onderscheidde
zich in deze periode bijzonder. Succes voor
onze tegenstanders bleef echter uit, in te
genstelling met do Hollanders, die door
Madsen en mevr. v. Dijk nog twee maal
wisten to scoren. Hot eindo van deze ont
moeting, die op correcte wijze door scheids
rechter v. d Vrando werd geleid, kwam
derhalve met een 6O-overwinning voor
onzo landgenooten, dio door dit resultaat
voor de vijfdo maal in successie beslag leg
den op der Telegra. fbeker
Do totaalstand is nu:
gesp.gew. gel. verl. v. t. pnt.
Nederland 5 5 28-2 10
België 5 5 2-28
„De Crt
De uitslagen.
INTERLANDWEDSTRIJD
Antwerpen: BelgiëNederland 0—0
Kampioenschap van Nederland.
Muntendam: VoorwaartsNaas 55
Noordel ij ke le klasse.
Assen: KineaS.S.S. 13
Kampioenschap West. 2e kl Z.
Dordrecht: Deetos IIOns Zw.nesl 2 1
Kampioenschap van Nederland
Voorwaarts 2 11 8-6 3
Naas 4 31 10-12 3
Het Zuiden 2 2 4-4 2
en N.A.C. kan het echter nog spannen,
want een overwinning van N.A.C. maakt
een beslissingswedstrijd noodzakelijk,
zooals blijkt uit den stand.
gsp.gew.gel.vcrl. v.-t. pnt.
Hcraeles 7 5 2 13—5 12
N.A.C. 7 5— 2 14—9 10
Ajax 8 3 2 3 14—15 8
Feyenoord 7 2 1 4 79 5
Veloeitas 7 1 6 414 1
A.S.C. degradeert.
Zoo is dan eindelijk de beslissing geval
len inzake do promotie en degradatie in
Afdeeling II. Wal al die jaren gevreesd
werd tijdens het kortstondig eerste klas
seschap van de Leidsche Rood Zwarten is
thans gebeurtA.S.C. degradeert
roemloos en 't zal wel lang duren voordat
Leiden weer een eerste klasscr krijgt,
't Is wel een droevig beeld voor het peil
waarop het voetbal in de Sleutelstad
staat.
't. Kan niet gezegd worden, dat A.D.Ü.
zich in do promoticcompclitie eerstc-klas-
se-waardig heeft getoond, maar feit is, dat
de drie overwinningen het pleit beslecht
hebben.
We vragen ons af, wat voor nut liet nog
kan hebben de twee laatste wedstrijden
A.S.C.D.H.C. en A.D.O.A.S.C. te spe
len. Dc Leidcnaars zullen er wel niet veel
zin in hebben.
Do stand is tlians:
A.D.O.
A.S.C.
D.H.C.
3 3 7—2 6
2—11 3—4 1
3 1 2 3—7 1
In het Zuiden.
In Bleyerbeido wist V.V.V. van de club
van dien naam tc winnen, 't Is hier een
hardnekkige strijd tusschen Longa en
V.V.V., zooals uit de cijfers blijkt:
Longa
V.V.V.
Bleycrlieidc
Brcdania
1 13—7 8
2 14—8 8
2 3 6—9 4
1 5 6—15 2
4
Ds Uitslagen.
INTERNATIONAAL
Groningen: Olymp. ElftalNcwcastl. U.
KAMPIOENSCHAP VAN NEDERLAND
AlmeloHcraelesAjax 00
BredaN.A.C.Fcycnoord 10
Promotie en degradatie.
Tweede klasse.
Delft: D.H.C.A.D.O. 1-2
Bleycrlieidc: BlevcrhcideV.V.V. 02
Competitie.
Zwolle: Z.A.C.Go Ahead (52 min.) 1—0
N. V. B.-Beker.
Kampen: K.H.C.—Stormvogels 2—2*
Vriendschappelijk.
Enschede: 'EnschedeBurnley F. C. 27
Stormvogels komt in den halven eind
strijd.
Bondenwedstrijden tc Haarlem.
Op het R.C.H.-tcrrein te Haarlem wer
den gisteren do eindstrijden om den Oud's
beker gehouden.
De uitslagen luiden:
Finale: Haarl. Voetbalbond XT--Amsfc.
Voetbal Bond XI 25.
Om den 3en en 4cn prijs: Noord IIoil.
Voetbal Bond XI—Leidsche Voetbal Bond
XI 2—1.
De A.V.B. won voor den tweeden maal
den beker.
A.D.O. eerste klasser.
Eindelijk is het de llaagsche Voctbal-
vereeniging A. D. O. geluki hel eerste-
klasseschap lo veroveren, voor de «htsto
maal in haar ruim 22-jarig bestaan.
Op den 1-sten Februari 1905 :.»?rd op Ini
tiatief van do lieeren Van Zee, Nijhuisc.a.
do H. V V. „Alles Door Oefening" opge
richt, een vereeniging, welke zich echter
reeds spoedig in liet reeds lang ter zi -lo
zijnde D. O. V oploste. Toch mochten «le
oprichters van A. D. O. het genoegen sma
ken in 1907 A. D. O. wederom te doen her
rijzen In de 3e klasse II. V IJ werd :il
dadelijk het kampioenschap betiaald. a
enkele jaren in de lo klasse van den U.
V. B. vertoefd te hebben ging het elftal naar
de 3de klasse van den N. V. IJ. over. En
reeds het cersto jaar werd A. D. O kam
pioen barer afdeeling, doch faalde in do
promotie-wedstrijden Hot jaar daarop
werd echter dc 2e klasse bereikt, welke af
deeling, na er eenige jaren met afwisselend
succes gespeeld te hebben, met de toenma
lige overgangsklasse werd verwisseld. Na
het seizoen 1922—1923 kwam A. D. O. weer
in de tweede klasse terecht, toen de over
gangsklasse werd opgeheven In de sei
zoenen 1923—'24 en 1924—'25 werd do
Haagschc club kampioen barer afdeeling,
doch beide malen werd in de toen weer in
gestelde promotie-wedstrijden hel corsle-
klasseschap niet behaald, eerst tegen Uni-
tas en O. D S., en het volgend jaar tegen
D. H. C cn V. O. C. In het vorigo seizoen
bezette A. D O. de tweede plaats na G.V V.
Van hen, wier namen aan A. D. O onaf
scheidelijk zijn verbonden noemen wij wij
len D. van Zee, jarenlang voorzitter en spe
ler, en ook den secretaris Van Leorsum.
Voorts verdienen vermelding de gebr Nij-
huis.
Tap, de middenvoor van het Neder
landse!) elftal, en Quax, meestentijds rc-
serve-doelverdediger van het nationale
team zijn op het oogenhlik wel de bekend
ste spelers van „Alles Door Oefening".
Do club telt thans meer dan 150 leden,
en ongeveer 500 donateurs. In den N. V B.
spelen 2, en rn den H. V. B. 7 elftallen, he
nevens 4 adspiranten-olftallen, en 'n vete
ranen-elftal, to zamen dus 14 elftallen.
„De Crt."
01. Xl-tal—Newcastle U. 0—5.
Ten aansehouwe van plan. 5000 toeschou
wers -honden de volgende elftallen tc Gro
ningen den strijd met elkaar aan:
New Castlc United:
Wilson, doel
Maitland cn Hudspilh, achter
Mc. Kinzie, Spencer en Harris, midd.
Low, Clarlc, Gallacher, McDonald, Seymour
Olymp. elftal:
Hendriks, v. Kecncn, Hoogcwaard
(V.U.C. (U.V.V.) (Z.F.C.)
v. d. Berg, en Wcls voor
(II.F.C.) (Unitas)
Martens, Vis en van Nus, midd.
(Ajax) (H.V.V.) (Voorwaarts)
Knol en Admiraal, achter
(Veloeitas). (P.E.C.)
de Jonge, doel
(Veloeitas)
