s& r'**i
,i!f Jil^MEkrl
o
-nPUPOiHi
P^j -k i%géö>l r
i/f'i 'V;-: ^fe'A 4
i V A ba.
I v'"J-i|i
K i N l) r\ J U ,-iK J E.
No. R82. Voer een klein meisje, 3 tol 5
Jaar, dit aardige modelletje van licht
blauw wollen crepe met kleine bloemmo
tief jcs. Voor de garneoring zakken,
kraagje, mouwopslagen is een effen
stof genomen in de kleur van het bloem-
patroontje. Kraagje en mouwopslagen zijn
van een geschulpt randje voorzien. Voor
den hals komt een open 'ngssplitje en
links en reclits op de borst een naar bui
ten liggend plat plooitje drie stof over
trokken knoopjes. Meer en meer word!
bet gewoonte de kinderkleding, die
meestal zoo kort is, dot ze boven de knie
reikt, door een pantalonne;jc-tot-op-de-
knie, te acccnpagncorenMen neemt er
de zelfde stof voor als de jurk- zxif en-de
bc'indig ng der pijpen ziel men on onze
teehening, hoewel daarvoor verschillende
varialie's bedacht kunnen worden.
COMPLET.
No. 883. Het complet is vooral in het
voorjaar een gewild en practisch klee-
dmgs.uk. Voor den bontmantel toch is
bet dan te warm, voor zomerk!eediilg
doorgaans niet warm genoeg cn voor een
gewone robe met een andoren mantel..
ach, hoeveel vrouwen hebben er eigenlijk
nog een mantel, althans een die men
's middags als „gekleed" kan dragen? Eu
met een complet, wel, op straat is men
er mee geheel cn al „comino il faut" en
komt men op visite dan gaat zoo noodig
de mantel uit en is men in een perfecte
middagrobe. Ons model toont ons zulk
een complet van blauwe wollen diagonaal
stof. De japon is uiterst sober, heeft lan
ge, nauwe mouwen, staande kraag, een
strook met knoopslu ting over de borst
en stolpplooien in hot onderste gedeelte
vau den rok vanaf de beide puntvor
mige zakken doch de bovenste helft
gesloten. De taille heeft een ceintuurband
van drie over elkaar vallende strooken;
het onderste gedeelte van het lijfje- valt
er even blousend op.
De mantel is wel liet toppunt van cen-
*oud; recht en even lang als do robe,
heeft hij geen enkele g„rnecring dan een
grooto stolpplooi in den rug. Zakken zijn
niet aanwezig en de sluit ng heeft plaats
©p een drietal knoopen van galalitb in de
kleur der stof. Voor de voering een effen
iets lichter blauwe zijde te kiezen; do
hoed van stroo of satijn, blauw, rood of
%wart
EuN PAAR IDEEEN.
A. laat zien een kleurig geborduurde
strook langs traagje, borstsplit cn mou
wen eener japon: laat uit de geopende
mouw een binnen mouwtje komen in de
hoofdkleur van de gi borduurde strook: do
strooken kan men kant en klaar in een
winkel koopen
B. Bij de ellebogen slijten de mouwen:
zet daarom juist een eindje boven de ge
sleten plaats een n euwe ondcrmouAv doch
van een andere kleur. Wit grijs of beige
gaan zeer goed bij een zwarte, groene of
blauwe japon: beige en wit passen ook Lij
rood of paars.
G. Een manteltje voor koudere dagen,
reeds ten beetje kaal bij üc sluiting oi'
mouwen is weer bruikbaar als men er een
garnéering van zconerbont- veulen, dood
geboren kalf e.d. opzet.
D. Een gesloien japon krijgt een heel
ander aanzien door er een Lcht kraajja
met kleurigen grootcn strik op te zeilen.
E. Nog een ander idee ter beëindiging
van een japon: sluit de split of revers, zet
er een slaand kraagje op met" de einden
op een der schouders; maak in die einden
gaten, waardoor men een groot, in een
strik gelegd lint haalt.
F. Zijn uw mouwen van onderen kaal
geworden op vuil of te kort? Maak dan
deze aardige manchetten met eenvoud
geborduurd ranuje: ze mogen van een
heel andere kleur zijn dan de japon: Sl'd
u bijv. maar eens voor een roode man
chet mot zwart borduursel op een gewone
donkerblauwe japon.
G. Gij kunt ook den cein:uur band uwer
japon n t' midden iets bij elkaar nemen
en hom daar versieren met een vlak»
bouquet van vilibkr.men in verschillende
sprekende tinten maak de randen af met
oen groven knoopsgatsteek.
vendiging, een blauwe of rod-e das ge
dragen wordt, gebonden als een zclfb'ri
der van een heer Het jurkje heeft een
ceintuur van dezelfde stof, opgenaaide
zakjes en s olpploo en in liet voorpand
van het rokje. De verschillende knoopen
kunnen in rood of blauw galalitb geno
men worden (al naar men de kleur van
dc das kiest.). Kousen in de tint der stof.
Schoenen zwart of bruin.
SCHOOLJURKJE.
No 884 Een eenvoudig jurkje voor
meisjes van 10 tot 12 jaar geschikt naar
school gedragen te worden. liet is te ma
ken van grijze kasha waarop, als veile-
KEUKENGEHEIMEN.
Witte soep.
1 ons (ruim) zoele amandelen.
3 bittere amandelen.
1 selderijhart.
8 deciliter melk.
1 kopje room.
1 theelepel peperkorrels.
1 m.ddeisoort ui.
8 uec liter water of bouillon.
1 theelepel zout.
30 gram boter.
30 gram bloem.
Unldoe de amandelen van do vellen
en kook ie een uur in de bouillon mot de
peperkorrels, uien en selderij. Daarna
met een houten lepel door cte zeef roeren
na de amandelen er uit gencmon te heb
ben. Vvi-warm tie boter in ccn pannetje
maar laat niet brum worden; roer het
meel bij en daarna ue m.ik. Lrie minuien
laten koken en vervolgens de bouillon bij
voegen en 'liet zout; weer opwarmen, de
roem in de soepterrien doen en liier op
de soep.
Sclictschc soep.
1 grooto mergpijp.
1 pond lamsnekstuk.
1 pond parelgerst.
2 penen.
2 uien of pro.en.
1 kleine knol.
1 klein kooltje.
1 tafellepel gehake peterselie, zout,
peper.
3 liter water.
Wasch de gerst, kook ze met de merg
pijp een uur; haal schuim er af. Voeg de
vooraf schoongemaakte groenten bij (iu
kleine stukken gesneden). Laat langzaam
3 uur doorkoken en haal af cn toe de
schuim er af. De peterselie wordt eers!
bijgevoegd een kwartier voor de soep
wordt opged.end. Het vlcesch wordt op
een aparte schotel gedaan en oversproeid
met wat soep.
Uiensap als plaksel.
D kwijls komt het voor, dat etiquetten
van metalen bussen losraken door vocht
of slecht plaksel. Dit wordt verholpen,
indien men eerst de bussen wascht in so
da sop, ze zorgvuldig droogt en dan het sap
uit een ui perst en hiermede de plaats be-
vohetigd: waar de etiquette zitten moet.
De etiquette wordt stevig vastgeplakt. D t
moet een goed en onfeilbaar middel zijn
om do etiquette te doen plakken.
Uiensoep.
4 niet te groole uien worden fijn ge
sneden en gekookt in twee afgestreken
lafellepels boter of varkensreuzel, laat
niet bruin worden, voeg 12 Liter water,
1 theelepel zout, 12 zoutlepelljo peper en
een klein boschjo peterselie bij. Laat een
uur koken, doe door de zeef, voeg een
Liter melk bij en verdik met twee afge
streken dessertlepels bloem, opgelost in
gelijke hoeveelheid water. Laat al roe
rende nog 10 minuten doorkoken. Dcsge-
wenscht kan voor het opdienen nog een
kluit boter bijgevoegd worden.
NIET VOOR NIKS.
Noodsein van 'n Amerikaan, kapitein
"Western Levee" hcet-ie.
Door de dampwolken van z'n pijp heen,
kijkt kapitein Duffel op, bedaard, alsof 't
maar half tot tem doordringt, 't Hoofd van
onk, den marconist, steekt door de deur
opening van de hut. brilleglazen beslagen
door de kou. Bij de wreed-rukkende slinge
ringen van het scheepje staat-ie kordaat
mee te wiegen tusschen knop en deurpost,
z'n voeten schoor tegen dek.
Waarzoo?
Op de Goodwin, Zuidpunt.
Da's 'n slechte gelegenheid.. Stap
effe ovor den dorpel, doe de deur achter je
toe, je doet zoo zomerscbVraag 'm
noe-die zit. en hoeveel voet of-ie steekt.,
enne. ah, daar komt Jansen zeker al
'n Paar zwaar bezoolde zeelaarzen klos
sen door de deur, dan 'n vuurrood hoofd
boven 'n ouwe, gelapte ulster uit Tuk op
het nieuws blijft de stuurman staan wach
ten naast Vonk.
Zeg, Jansen, waarschuw den mees
ter, opstoken, begrijo-ie.En dan recht
op de West-Hinder &n
A'lcs komt in actie, er is werk &n de
win lel, en zonder werk kan-je niet bestaan
op 'n zeesleepboot
Te cn den Zuid-Westerstorm in stampt
dc- „Maassluis" volle kracht Zwart en brei-
dik borrelt de rook uit den schoorsteen,
slaat neer op het kolkende schroefwater
Ce Noordzee staat hol. De lucht is egaal
giijs, alsof er 'n pak sneeuw op komst is.
en de korte golven zijn olijfgroen onder de
wit-kuivende kammen Ihvarsop aan bak
boord dompelt de rood-geblokte gasboei
van de Thornton-bank op en neer tusschen
ue zeeën Tolkens als-ie erin duikt, loeit 't
mistsein. hol, klaaglijk, als het angstige
bulken van 'n koe die onweer vreest En
als de boei opschiet boven 'n golf uit, dan
zic-je 't licht al gloeien, met regelmatige
verduistering: boven de vijftig breedte is
vroeg denker in December.
Onder de zwarte rook-veeg dansen en
s'in-cren d? top- en zijlichten van de sleep
boot, glanzen star te~en het vaag-donkere
profiel ven masten en romp.
Kapitein Duffel slaat in het kleine stuur
huis. Geweldig gaat de boot te keer. in hob
belende beweging van stam oen en slinge
ren gelijk, wegzinkend in 'n golfdal dan
wcr-r hóóg opgetild er bovenuit. Tegen de
ruitjes klettert het buiswater bij hoozen
Pij luistert naar het benken van de machi
ne, zevcnt:g slagen tclt-ie» z'n horloge m
de hand bij het kampas-lichtje, rosse gloed
op z'n neus over de-ruigte van snor en
wenkbrauwen Goed dat op 'n Hollandsche
sleepboot de schroef 'Dep steekt, dat- voor
komt doorslaan, 'n Engel9chman had al
gerammeld, dat de brokken eraf vlogen
Toch gaat het langzaam Vijf mijl, meer
maken ze met, recht tegen wind en zee
opboksen is slecht werk Als hot weer maar
r;ot minder wordt 't Zal alwel laat in den
nacht worden voordat zij het East-Good-
win-vuürschip &nloopen. En 't glas blijft
maar dalen, maar dalen al twee etmalen
lang. Dat deugt nergens voor, dat stinkt
naar boos weer, long foretold long last"
zro^en de Engclschen
Maar de „Maassluis" is een sterke boot,
die al heel wat karweitjes heeft doorge
maakt, samen mot den ouwen Duffel De
zen winter vooral. In November drie
stoomschepen in nood behouden b n-
i-en gesleept, drie in één enkele maand: 'n
Spanjool. d.:c met gebroken schroefas voor
de Schelde dreef, en twee /me-ikanen af-
cs'eept 'n dag ni elkaar, de één van de
Oabbord, de andT van de Galloper De
laatste da^en hebben ze mot gebankte vu-
ron gelegen aan den Hoek van Holland de
marconist 't avond en 's morgens mot de
telefoons over z'n eren. uitluisterend naar
S O-S seinen. Dat 'beurt nog al eens op 'n
winterdag dat er boven de Noordzee nood-
se;n~n door do a'raosphcer trllcn. Da's
ironi werk, draadlrmze telegrafie, volgens
Duffel, zonder de draadlooze kon-ie z'n
premie wel opzouten, geen aas van de kan
sen die je nu Iwbt. 'n Zeeman mag van de
cuderwclsch'ö opvoed'ng zijn, 't beeOe wars
van veel nieuwigheid, maar in zoo'n uit-
v'nding moet je mee met den modernen
tijd
En zóó ouderwetsch vindt kapitein Duf
fel zichzelf n;et. Krasse zestiger, forseh
en recht trots z'n jaren, met diep-liggende
i.el-blauwe oogen, en z'n verwcerd-ros ge
zicht- ruig van wenkbrauwen, van grijze
hangsnor, van haartjes uit z'n neusgaten
Meer dan 40 jaren heeft-ie gezwalkt over
de Nieuwe Middelzee van Europa op de
visscherij, bij de kustvaart met tjalken en
schoenertjes, bij den sleepdienst. Hij kent
bet groene Noordzee water zooals de vrouw
U uis haar prulletjes op den schoorsteen,
elk brokje kust. iedere looding van do
Scilly's tot de fjorden, van „Hijssint" 1)
tot kaap Skagcu. Stoute stukken beef' ie
volbracht, groote zeilschepen, baggermo
lens, droogdokken, menige boot gered van
de zuigende aantrekkingskracht der En-
gebsche of de Vlaamsche Banken Koelbe
rad-n bij het flegmatieke af, pakt-ie het
werk aan, gaat 't niet. dan gaat 't niet,
op je nek nemen kan je hot schip niet.
't Beroerdste vindt Duffel dat weken
lang posten op één van de stations En
waar posten de Hollandsche sleepbootcn
niet tegenwoordig lanms de Noordzee, in
Zuid-Ierland, or> de Wester-ei'onden, over
al ligt er 's winters een sleepboot op
wacht. Zooals de afgeloopen dagen met
de „Maassluis" aan den Hoek van Hol
land. Werkeloos wachten duurt lang,
steeds stoom-op, marconist „aan den
draad", niemand verder aan boord wc-g
dan dat-je de fluit kunt hooren Zelfs ging
Duffel heelemaal niet van boord Stil kon-
ie staan luren on het dekje naast zijn hut,
wel een uur achter elkaar, naar de b:nn«'n-
konmnde booten, van de Noord en van de
Zuid on-Totomd van den Nieuwen Water
weg bij Maas-vuurschip of gasboei. naai
de uitgaande booten voor Oost en West,
naar de vlagden en de namen der bodems,
naar den deklast der houthooten. naar de
witte promonade-dokken der Indische lij-
ners. 'n Eentonig bestaan was 't aan den
Hoek, waar weinig land meer is, u»
water wordt, waar men niets anders k»
aan het rauw-doffe grommen der yJJ
zee-branding daar buiten de pieren, J
rot al-grauwe van lucht en atmosfeer"i
dat-ie vanmorgen orders kreeg om i
varen en te gaan in do richting van
Schelde
En nou die Amerikaan daar op
Goodwin. Hij berekent z'n kansen, y'
zoo'n boot a's de „Maassluis" kun-je
doen. daar zit por in, 'n nobel zeesehini
l-oudt van z'n schin. Klaas Depester
de „Pernis" ze;t alti'd: ..as-je hard
dek van de ..Maassluis" stampt, fa,
schreeuwt Duffel: au!" Dan z'n oqujpw
best volk meest jonge kerels hij is z„o\
beetje" vader over ze Daar heb-je .Tap,
da's no" neef van 'm. Hetson ^nt d'pt;
'n praatvaar, 'n zwamneus, mgqr tnM,
hoste kerel, en 'n zooman. Dan VnnV
marmn'st ook p«t> dien hij pto» o-p-,
m'ssen. r'-n ien^o inn^en. arnmer »win«.
maar vmf en bij-do-run ken. dat
Waf Tm'Mop ?n voHofDn iaar o-elnehon.
dat walhpertm. mnf z'n mooie niHlif,.
jr Moroöïi'0-Mootef.hTrmü en z'n
'-"OT-'ot-'os. fopn rM" TO'-r ViP» povcf yp,
Maar die had z?oh b1:Ecpms'»nnw ar»n>
o^et. door •rop^'U-fn p„ b,,;cwa'or prnn(*.j,
wol, of ie leert 't nopif Nee. die riq
v-aa- schoon'hompen on Niiipnjjfl
bwasttos voor ^aron. of ol-egoed on !»v,
zen. wttioot d" zeeP'os over je ru* pVj,
?on in do Jrnil bij 't hoipn^po van 'a mj,
ni'la zeN'oodnïroer rond de bot>n"
to„n don brtn jp aan d"m b-'nnenkant »s|
van het zweot rn aan den buitenkant n>
't zouto wofer. hoo ic 't v-v
tio«t pi'-Q moer woton
Tn 7ounwaoht;rro c^annino- heeft
r-rPppfprd naar do Vnoffer-soinen vnn i
pórrosnondon^to vro^t-fo frenoe". f
riert'] d'-n winddruk, duwf hii mrf
s.''houders de do.ur v>n de seinhut
«•Irnmnolt fop»prd in het aardo-donht
fucsohon seho«"o»npn rn rod din "«boot <1^
naar b"t s^unrb-'s
wio v^oa«rt de ouwe.
Vanm'ddag om twee uur is-ie
"elooriori "nTpn^ano- zes-en-fwintig w'pl,
last'* T oodi0*»n fnsaehon dp twoe
pu.opn.bpivo vaam 'n Poar
van Dnvm» z'hi er bü, do .DannfW
Ar ppp-T—JV ►pp-rdo Zo morU"n
flbaar T'c^bon al trosson on 'm vast
had. r^p1-pn Pp Storr^
P., do li-p*
-P., dacht ik n! 't Zr 'n Ik HW
val zijn. De Groene is de s1 echts te bnnV
de avTpnra-pp dooT.-7jjn der oooit rpel'ff4
ujj:
1) „Hyssant' is de zeemansuitdrukking
voor „Quessant".
kentering van 'l tijmisschien 'n uitsc
van de wind.'t glas blijft staan, noinj.
en-dertig mijl te ploeteren
Hij moet z'n ankers clervoor i
dat zal die Yank nog wei niet eedaan o&
ben, cn hij moet lading werpen, zoovtd
die-kan.Sein dat maar.En d
cm vijf uur bij 'm zijn.... (om zevenwr
is het hoogwater, krijgen we 'm niet dig-
licht niet, dan zi„n ze voor de haaien.
Als Vink weg is, raakt Duffel weer w
het peinzen, 'n Enkele maal zegt-ie éit
legen den matroos aan het stuurrad
staat met z'n gezicht in 't matte scliN
vanuit den kompaskap. Geen schip zi'nif.
niets. De storm fluit ongestadig-gierd
langs masten en opbouw, 't buiswaterkkl-
lert, de macliino dreunt, 'iet siuuraic'l
tjp horrelt
Door de dam^.,ü!!.„i v..,i ..'u ij; U
Om negen uur passeeren ze West-Hl
der vuurschip. Daarvandaan stolt Du
aocrs op de Sandettie. Wind en zee
men op bal boordsboeg.
Het doel begint te naderen. Om liaL'
uvee gaf Sandettie-vuurschip 't laatste
iiisschenbestek. Toen begon het te re^cna
Bij stralen striemt- het neer op 't sciius-
koppen-spel van de zee, af en toe poldi
van den regen. Jansen is op wacht
ouwe ligt mot zijn laarzen aan 'n uiltje'?
knappen
Vonk komt binnenvallen in 't stuurhuis-
kraag op, ineens druipend als 'n natte kli
Ik boor 'na niet meer!
Hei-je wel goed geluisterd? ins
meert de stuurman. Ik voer op dc Ia-
nis" cn daar hadden we 'n marMnutt,
en die
Zou je de ouwe niet waarschuwen?
Wèl-nee Sliekum laten keveren W
ken-je doen voordat we derbij bennc Ah
je nog e's
Ik snap 't niet. Om elf uur hoorde^1
'm nog werken met die Engelschc i'
booten. En nou hoor ik niks meer.
Op 't eind van de Hondewaclit 1CE;
East-Goodwin-vuurschip :n zicht, waterig'
schittering, flets gloeiend door den to'1'
zwarten nacht heen. Toch is 't zicht ib|.
beter, dc regen wordt dunner, nog vijf
eraf schat Jansen.
Alle hens wordt gepord. De ouwe is
op dc brug. Scherp wordt er uitgekeken®
relu'sterd. In de seinhut z:t Vonk met v?
telefoons over z'n ooren. Van het kus-
station hoor-je dat het luchtnet V1:1
„"Western levee" vermoedelijk naar ltrw
den gekomen is. Om één uur hadden
van de kust af vuurpijlen cn socket?
zien. jat
Van East-Goodwin tot South-Gooi®®
blijft de „Maassluis" kruisen Ze ziennif--
hooren niets. De regen luwt. Het vuur»^
South-Foreland zwiept door de
vier horizontale licht-kegels zwaaiend t>
gouden wieken rond het
:ige
hoiwr
van do lantaren rn daaronder is het
zwart, en hoog. De vuurtjes van
glanzen rond órn hoek. on heel even 1
achteruit aan bakboord het bliksem ic1
van kaap Gris-Nez aan de Fransche
rioor den waterigen damnkrtng heen
Heftig slingerend wendt de „Maass
lijkt één oogenbMk of-ie nie' moer o
eind komen zal. Dan lenst-ie voor
storm uit. met langzaam dran-enoe -
chine. Spookachtig doemen de
schuimkammen in het duister,
naast den romp Lenzend leit de
sluis"' als 'n meeuw op liet water.
De spanning neemt toe. Zou-d-"'
zijn.. Misschien drijven er wol me
rond hier in de bou en den nacht op
woelende water. Kapitein Duffel Jeu
