Durleux reeds overleden te zijn. Zeer tra
gisch voor rijn echtgenoote die hem bij
net vervoer vergezelde.
HILLEGOM.
Personalia. Geslaagd voor het oxa-
men akte L. O. mej. G. E. Faas te Hille-
gom.
Geslaagd voor het Mulo-diploma P.
M. Schoen en R. H. Oudshoorn.
LISSE.
EERSTE PLECHTIGE H. MIS.
De Weleerw. Father Jos. Dames welke
Zaterdag j.l. te Mill Hill de H. Priester
wijding ontving, zal a s. Zondag te kwart
over negenen in do Parochiekerk alhier
zijn Eerste Plechtige H. Mis opdragen.
Zaterdagavond na het Lof zal hij feestelijk
worden ingehaald. Aan do parochianen
wordt verzocht te vlaggen!
Personalia. Geslaagd voor het exa
men-Handelskennis L. O. de heer A. Kop
penaal.
ROELOFARENDSVEEN.
St.-Aloysiuspatronaat. Om hun trouw
patronaatsbezock hadden onze jongens wel
weer eens een pleiziorig dagje verdiend, en
zuo vertrok Dinsdagmorgen om ruim
zeven uur een extra Busch-boot met meer
dan 100 patronaatsjongens onder geleide
vun de commissieleden en een dertigtal
school jongens van do zesdo klas naar
Amsterdam. Langs de Amstcl kwamen wij
do stad binnen, en gingen regelrecht naar
liet hoofddoel van dezen tocht, de Am-
slordamscho Arlis. Om twaalf uur kwa
men wij cr aan, en toen wij om vijf uur
de Arlis weer verlieten, hadden wij nog
maar juist alles gezien en had ieder or
nog wel wat willen hlijven. Behalve de
..populaire" apen trokken natuurlijk ook
de meer zeldzame en onbekende dieren
als olifanten, giraffen, nijlpaarden en zee
leeuwen de algcpieone belangstelling, ter
wijl nok het Aquarium de volle aandacht
van het jonge volkje genoot.
Vanuit Arlis word een uur door Am
sterdam gewandeld naar do Schinkelha
ken. Op die wandeling werden wij verge
zeld door een verkeersagent op den mo
tor, die ons bij ieder kruispunt vrijen
doortocht gaf. Het bezoek aan de Artis
011 de wandeling door Amsterdam hadden
de beencn wat vermoeid en de monden go-
sloion met als gevolg een rustig en kalm
vertrek uit Amsterdam. Maar spoedig
kwamen spieren en monden weer los en
vooral vanaf Leimuiden moest ieder voor
bijganger wel een oogenblik zijn aandacht
schonken aan do boot met gnze vroolijk
ziir.ehde huiswaarts koerende jongens.
Commissieleden en jongens kwamen zeer
voldaan in Roelofarendsveen terug, en
ook de dieren in Arlis zullen over enkele
jaren het Vecnsclio Patronaat wee.r graag
zien terugkomen, want ze lieten zich de
siiijbooncn en z.g. ..groffics", wat voor
hen zeker geen allcdaagscho kost is, best
smaken.
RIJPWETERING.
Personalia. Geslaagd voor het Mulo-
ex amen Th. J. Borst.
VOORHOUT.
Herwonnen Levenskracht. De bloem-
pjesverkoop ten bate van Herwonnen Le
venskracht op Zondag j.l. alhier gehou
den hoeft opgebracht do som van ƒ82.14.
Zeker een mooi succes, daar vorige jaren
dit bedrag nimmer werd bereikt. De jon
ge dames hebben ijverig verkocht.
Concert. Maandag a.s. zal do Muziek-
vereeniging „St.-Cecilia" een openlucht
concert geven hij café Boerhaave. Aanvang
's avonds 8 uur
ZEGWAART.
Ondertrouwd: H. J. Hijemcisland
28 j. en D. Laniboo 1P j.
Gehuwd: J. H. v. d. Sijs 24 j. cn
ïVensveen 25 j.
©^OERWIJS
Geknoei bij een examen.
Over bedrog, dat gepleegd is bij.exa
mens aan de Gem. Handelsschool aan don
BOrgsingol te Rotterdam, wordt medege
deeld, dat blijkens het rapport van den di
recteur der school een der twee concierges
aan drie leerlingen, die overgangsexamen
moesten doen van de derde naar do vierde
klasse, alle opgaven voor de examenvak
ken heeft verstrekt. Aan een vierden leer
ling hoeft deze concierge de opgaven voor
Nederlandsch verstrekt
De wethouder van onderwijs overweegt
de overplaatsing van de drie leerlingen
naar een andere school.
STADSNIEUWS
Jaarverslag Kamer van Koophandel en
Fabrieken voor Rijnland.
IV.
Laken en Wollen stoffen.
De afzet, aldus vervolgt het verslag, was
rauwelijks voldoende om het bedrijf op
volle capaciteit te doen werken. Werke
loosheid kwam echter weinig voor.
De hooge invoerrechten in de lauden,
die juist voor import van dezo speciale
artikelen in aanmerking zouden komen,
belemmeren ten zeerste den export.
Daarenboven trachten eenige dier lan
den door dumping een afzetgebied te ver
overen up ons terrein, waarvan dit be
drijf belemmering ondervindt, vooral om-
dal ons 8 c<° Tarief geenszins opweegt
legen do hoogerc productiekosten, welke
do verschillende sociale wetten sinds 1919
bet bedrijfsleven hebben opgelegd.
Verbetering in den toestand in dit be
drijf is alleen te verwachten van ophef
fing van deze sociale wetten.
Limonadcfabrieken en B i e r-
h a* n d e 1. 1925 kenmerkte zich in dit
bedrijf door een grootere levendigheid,
welke in de eerste plaats toegeschreven
wordt aan de weersgesteldheid, welke in
1925 zooveel gunstig', was dan in de
drie voorafgaande jaren. De bedrijf.-re
sultaten waren gunstig. Export ging nog
traag, er was cenige afzet naar Duïtsch-
'anfL
Omtrent den bierhondel kan worden
.imScgcdeehi, dat, niettegenstaande de
dure bierprijzon, hol bierverbruik nog 1
steeds toeneemt.
Machinale B r o i e r ij. De machi
nale breierij bad in hot begin van het jaar
te lijden onder de prijsdaling der grond
stoffen, waarvan een tevughoudonheid in
het koopen een gevolg was. In do tweede
helft van het jaar was er flinke vraag
naar gebreide goederen Werkkrachten
waren er over het algemeen voldoende te
krijgen en de invoer uit het buitenlaud
was niet buitengewoon hinderlijk. De
prijzen dor gebreido goederen volgden de
veranderingen der inlandsclie garens in
dalende richting in hot begin en in een
weinig stijgende richting iu het einde van
het jaar. Ook in dit bedrijf was het resul
taat weinig bevredigend.
Meelfabricage. Reeds in den
aanvang van 1925 lieten do vooruitzichten
voor de tarweblocm-fabricage zich goed
aanzien. Er bestond een regelmatige en
goede vraag, zoodat de goheclo productie
zich gemakkelijk liet plaatsen. Algemeen
schreef men dit toe aan het feit, dat
Duitschland bij voortduren zich op do
Nederlandscho markt voorzag en toen dan
ook in 't voorjaar verluidde, dat Duitsch
land plannen beraamde om zoodra het
daartoe opnieuw de vrijheid bezat, een
sterk protectionistische politiek te gaan
voeren, waren de verwachtingen voor da
tweede helft van hot jaar veel minder
hoog gespannen. Met ingang van Augus
tus trad het verwachto invoerrecht wer
kelijk in werking. Hot feit dat het werd
vastgesteld op 8 Mark per 100 K.G., was
oorzaak, dat sedert aan alle uitvoer van
larwe-bloem naar Duitschland zoo goed
als geheel een einde kwam. Niettegen
staande de Nederlandscho meel-fabricage
hierdoor een zeer belangrijk afzetgebied
verloor, bleef de vraag naar Inlandsclie
tarwebloem ook in het tweede halfjaar
zeer levendig.
Metaalindustrie en Construc
tiewerkplaatsen. Een onderneming
acht do toestand in dit bedrijf goed, dank
zij do verleende overwerkvergunningen.
Over werkloosheid valt dan ook niet te
klagen.
De lage prijzen van verschillende arti
kelen werkten vaak belemmerend, terwijl
de spoorvrachten nog veel te hoog wor
den geacht,
Een andere onderneming daarentegen
meldt:
De toestand in do metaalindustrie is in
het algemeen ongunstig; soms komt hier
en daar een tijdelijke opleving voor.
Belemmering wordt ondervonden van
de buitenlandsche tarieven, terwijl op de
binnenlandsche markt met buitenland
sche mededinging, vooral van Duitsch
land gerekend dient te worden, welke me
dedinging hinderlijk wordt tengevolge van
dumping, exportprennies, enz., en wellicht
ook door aanbieding henedon kostprijs
wegens gebrek aan werk.
Voor meer actieve handelspolitiek zou,
wanneer do noodzakelijkheid blijkt, ge
voeld worden.
Wenschelijk ware het dit in bijzondere
gevallen langer mocht worden overge
werkt dan thans wordt vergund.
Evenzoo wei-den de volgende mededee-
lingen ontvangen.
De toestand in ons bedrijf was over
het algemeen gunstig gedurende liet jaar
1925. De afzet was zeer bevredigend. Er
heerschic in het bedrijf geen werkloosheid,
docli integendeel bleek er steeds gebrek
aan voldoende geschoolde krachten.
Van buitenlandsche tarieven ondervin
den wij geen belemmering.
De tot nu toe verkregen opdrachten ge
ven aanleiding tot alleszins gunstige ver
wachtingen voor het jaar 1926.
N o o r d zee v iss c h e r-ij. De uit
komsten van liet Noordzee-visscherijbedrijf
zijn in het afgeloopen jaar zeer ongunstig
geweest.
In tegenstelling met dc verwachting
van het voorafgaande jaar, toen de toe
komst voor de visscherij weder hoopvol
werd tegemoet gezien, heeft 1925 zoowel
wat versch vaart als haring visscherij be
treft, groote teleurstelling gebracht.
Zorgelijk is de merkbare achteruitgang
van den vischstand en vermindering der
kwaliteiten, welker oorzaken in den bat
sten tijd ernstig worden onderzocht. Van
jaar tot jaar nemen vangsten en kwalitei
ten af, terwijl 1925 over het geheel wel
bijzonder slechte resultaten afgeworpen
heeft.
De Trawlvisscherij heeft bij de
eerste reizen, die gewoonlijk den doorslag
geven, omdat de zeilloggers in liet vroege
voorjaar door winderig weder in de ge
legenheid zijn zich snel en voortdurend
te verplaatsen, slechts matige besommin
gen opgeleverd. In Maart waren de op
brengsten reeds zoo uitermate gering, dat
een aantal vaartuigen de trawlvisscherij
slaakten.
Zonder uitzondering heeft het zcil-
trawlhedrijf in 1925 voor den reeder be
langrijk verlies veroorzaakt, cn de vis-
schers slechts een karig loon laten ver
dienen.
Aan do trawlvisscherij hebben vanaf
begin Januari tot begin Juni deelgeno
men: 5 motor- en stoomschepen, 62 zeil
schepen. met eenc totale brutobesomming
van 341.000, bij cene gemiddelde be
somming van 4500.
De slechte uitkomsten van dit bedrijf
gaven aanleiding tot vroege uitrusting
der vaartuigen voor de haringvisschcvij.
II a r in g v i s s c b e r ij. Begin Juni
reeds waren een groot aantal schepen in
zee, eu begin Juli was do Katwijksche
vloot zoo goed als voltallig ter haring-
visscherü-
De eerste reis was reeds een fiasco, om
dat de haring bij de Shctlandsche eilan
den weg bleef en ook de meer Zuidelijke
gronden zelfs niet een eenigerniale be
vredigende vangst opleverde.
Waarbij kwam. dat de prijzen door do
tamelijk belangrijke voorraden van voor-
jarige haring in Engeland en Holland,
sterk werden gedrukt, en waarvan de in
vloed zelfs nog in September merkbaar
De visscherij op dc zand-gronden, vraar
in vroegere tijden de ruimste vangsten
werden behaald, die helaas van jaar tot
jaar geringer worden, bracht evenmin de
gewenschte verbetering, waarom in Sep
tember aller hoop gevestigd was op de
Engelsche Kustvlsscherij. welke in het
vorige jaar zoo overvloedig gegeven had.
De verdere ontwikkeling van de vis
scherij was door het voortdurend storm
achtige weer werkelijk bedroevend.
Het nettenverlies in den storm van
einde November was ruïneus, waarbij do
vaartuigen bovendien nog zonder vangst
huiswaarts keerden, om de visscherij te
beëindigen.
Aan de haringvisscherij van 1925 heb
ben deelgenomen 16 motor- en stoomsche
pen met eene gemiddelde besomming van
26000 terwijl de hoogste besomming
46000 en do laagste besomming 14600
bedroeg. Zoomede 97 zeilschepen met cene
gemiddelde besomming van f 15000, ter
wijl de hoogste besomming 27000 en de
laagste besomming 5800.
In het verslag worden niets dan klaag
tonen gehoord over dit bedrijf en de toe
stand van ons oud nationaal bedrijf, de
haringvisscherij wordt diep treurig ge
noemd.
Hierna somt het verslag op de oorza
ken van achteruitgang van do haringvis
scherij.
Dc Haring handel heeft in 1925
evenzeer te wenschen over gelaten.
Keur op Haring en Haring
tonnen. Ten aanzien van den naam
onzer Hollandschc haring moet ditmaal
op oen wondcplek do aandacht gevestigd
worden. De roem van dit Hollandscho
product dreigt zooal niet onder te gaan,
dan toch groote schade te lijden, door
minder goede praktijken van verschillende
handelaars. Het is niet noodig om op
deze plaats in bijzonderheden af te dalen.
Genoeg zij te vermelden, dat de geringe
vangsten en de bilter-scherpo concurren
tie oorzaak is geweest, dat instcc van de
bekende Hollandschc haring, door ver
menging met de veelal in qualileit lager
staande Engelsche haring, een product
van mindere waarde werd afgeleverd.
Daar komt nog bij, dat cr verschil is
gekomen tusschen de -maat van de Hol-
landsche harington, zooals deze door de
reeders nog steeds gebruikt wordt cn do
ton, welke als Hollandsche ton door den
handelaar wordt gebruikt. De een gaat
hierbij nog weer verder dan de ander,
zoodat cr een oneerlijke concurrentie is
ontstaan, waartegen elk eerlijk handelaar
het op den duur zal moeten afleggen.
Het verslag wijst daarom op de nood
zakelijkheid, dat er zoo spoedig mogelijk
maatregelen getroffen worden, welke dit
tweezijdig kwaad don kop indrukt.
Bokki.ngrookc rijen. De toestand
in de rookerijen was in liet begin van liet
seizoen door onvoldoende aanvoer en
slechte kwaliteit der haring bepaald
slecht, later werd do toestand vrij goed,
totdat begin Januari 1926, ongeveer een
maand vroeger dan vorige jaren, onver
wacht de overvloedige Noorsche sloeha-
ring kwam, met prima kwaliteit cn zeer
lage prijzen, waardoor do afzet in Holland
sche bokking meteen'slop werd gezet en
de nng aanwezige voorraad slechts zeer
moeilijk cn mei groot verlies moest wor
den geruimd. Evenzoo valt te klagen over
een ongunsligen toestand van den bin-
ncnlandschen handel.
O 1 i e f a b r i e k e n. De toestand is be
vredigend. geen werkloosheid.
Tengevolge van de steeds wisselende
prijzen der grondstoffen is geen bepaalde
verwachting omtrent 1926 uit te spreken.
Sajctfabricage. Do sajelfabricage
had in 1925 te lijden door den druk van
groote prijsfluctuaties van de grondstof
fen. Een groote prijsdaling hiervan in het
begin van 1925 reeds begonnen, gaf aan
leiding tot terughouding in het aankoo-
pen van sajetlen garens. Men verwachtte
n.l. van de prijsdaling der grondstoffen
een overeenkomstige daling in de prijzen
der garens, welke dan ook niet uitbleef.
Het verlies door do prijsdaling in liet be
drijf geleden kwam in de resultaten van
bedrijf natuurlijk eveneens tot uiting. De
geringe vraag naar garens was oorzaak
van verkorte arbeidstijden in bel tweede
kwartaal van liet jaar. In het derde even
wel verbeterde de toestand, terwijl in hot
laatste kwartaal er volop werk was. De
moeilijkheden voor liet bedrijf kwamen
hoofdzakelijk door do .schommelingen, die
de prijzen van de grondstoffen op do we
reldmarkt ondergingen in dalende rich
ting.
Scheepsbou w. Van de N. V.
Scheepsbouw- en Reparatiowcrf „De
Hoop", te- Leiden, ontving de Kamer do
mededeling, dat de resultaten over 1925
beneden het middelmatige bleven.
Sigarenfabrieken. Een fabriek,
die gedurende 2 jaar niet had gewerkt, is
sedert Nieuwjaar weer op bescheiden
schaal beginnen lo werken. Hier wordt
een zeer bijzonder fabrikaat geproduceerd,
zoodat cr vrijwel van geen concurrentie
sprake is. Daardoor was cr nogal tevre
denheid over den loop dor zaken.
Voor den algemeenen toestand mag dit
echter niet als aanwijzing gelden. Er zijn
fabrikanten die meenen, dat zoolang de
Tabaksbelaslingwet in den tegenwoordigen
vorm wordt gehandhaafd, een behoorlijk
ingerichte sigarenfabriek slechts zeer ma
tig of in het geheel niet loonend kan wer
ken.
Evenals in 1924 had de sigarenindustrie
ook in 1925 met afzetmoeilijkhcden te
kampen. Gezien de enorme concurrentie
in dit bedrijf waren de resultaten, in aan
merking genomen de risico's, aan tiet be
drijf verbonden, beneden het middelmatige.
Transport- en Expcditicbe-
d r ij f. Van de zijde van het transport
wezen meldt men aan de Kamci
„In het afgeloopen jaar was het ver
voer belangrijk meer aan kwantiteit, doch
de vrachtprijs belangrijk minder, zoodat
het winstcijfer minder is dan in 1921. De
oorzaak is de groote overvloed van
schcepsruitme, waardoor lagere aanbie
ding. dus scherpe concurrentie.
De verwachting is dat dc toestand in
dit bedrijf in 1926 dezelfde zal zijn als in
1925, vooral voor ondernemers Leiden
Rotterdam, dio veel hoogere kosten hebben
dan zij, die op andero plaatsen varen en
wel wegens het dure sluisgeld lo Loid-
schendam en niet te vergeten de sluizen
te Rotterdam, die ons dwingen rekening
to houden met hoog en laag water. Dit
alles is oorzaak dat b.v. tusschen Leiden
Amsterdam met twee booten een dage!ijk-
sche dienst is te onderhouden, door open
Havenstad (sluizen staan te IJmuiden),
terwijl tusschen LeidenRotterdam met
nog geen drie booten kan worden vol
staan, doordat de verbinding mot binnen-
en buitenwater niet vrij is. Het gevolg
hiervan is, dat over Amsterdam naar Lei
den veel goedkooper kan vervoerd wor
den dan over Rotterdam.
Ook een vraag is deze, waarom wordt
er in Leiden door autoriteiten zoo weinig
of niets gedaan op gebied van Handel cn
Nijverheid. Wat betreft do Zijl, deze
wordt 'door de gemeente Leiden gewoon
gedempt; al hetgeen uit de grachten te
Leiden wordt gehaald, wordt daar aan den
oever neergegooid. Door do zuigin" der
schepen verzakt dit alles in de Zijl. door
dat er geen kade of bescherming is aan
gebracht.
KANTONGERECHT TE LEIDEN.
Aanrijdingen per dozijn.
De eerste van de 61 gegadigden voor
oen rechterlijke beslissing van Mr. Klein
was een pracht-collectie benzine-zondaren
die in dezen tijd van uilverkoopen gratis
opruiming plegen te houden onder het
steeds minderend aantal van voetgangers
Zoo had W. J. v. d. M. uit Voor b u r g
in Sassenheim met zijn auto een wielrijder
gevloerd, wal volgons beklaagde kwam.
doordat het druk was op den weg en veel
wielrijders om de auto zwermden.
Als verdediger trad op Mr. Vrijhergho
de Coningh die vond dat de verklaringen
van getuige C. in strijd waren met diens
verklaring voor de Verzekeringsmaat
schappij.
Een volgende getuige J. G. M directeur
van een glasmaatschappij kon niets getui
gen. daar hij feitelijk niets gezien had.
Hiermede achtte de ambtenaar de schuld
van beklaagde niet vaststaand en VToeg
rijspraak.
J J. uit Hillogom had een voetgan
ger een plaatsje in het ziekenhuis bezorgd.
Als getuige verscheen nu, versch uit het
ziekenhuis, de aangereden arbeider, na
wiens verklaringen de ambtenaar 10 of
10 dagen vroeg.
Ais nieuwe getuige in de zaak van T. v
d. V., chauffeur te Leiden, die in de
buurt van de'Formosastraat met zijn .auto
links van den weg houdend een viel rijder
had aangereden, verscheen nu mej. A. G.
K. spinster. Hoe beklaagde ook betoogde,
dat hij wegens do aanwezigheid van twee
groenlenwagen,s wel links had moeten hou
den, de spinster spon ha.ar verklaringen
zoo. dat beklaagde door den ambtenaar
werd uitgenood i;d vijf guldentjes te lap
pen.
W. H. P.. chaiiff air 'e Lolden, had
met volk? tennis en vrijen wil hot verkeer
gehinderd Por met zijn aiito I dm op dc
trambaan ie gaan rijden, terwijl de tram
achter hem aankwam. Alzeo een s'raf-
baar delict.
Beklaagde was niet verschenen en als ge
tuige werd onkel gehoord de trambestuur
der H. de -T. die het verbaal bove ti .-de.
Eisch lö of 10 dagen hechtenis
Die hield wel van „donker".
J. H ra Y hengcl-aortbcoefon sar, ui:
Leiden, die 's nachts om twee uur zelfs
zijn slaapje eraan gaf om te gaan \i.-schon.
was zoo vervuld van visschersilluG.'S, dat
hij volgens zijn zege n niet hen: rl.t had
dat zijn fie'slant-iarn nie! brandde zoo
dat hij nu bij zijn vischakte en fietsbe-
lastingnlaate ook nog oen boete van f 2
mocht be'alcn.
Een rijke slager.
N. C. 0.. wn Leid sc ho slager, hul
zoo'n vette spaarpot, dat hij. vak ge
trouw, besloot die nu maar eens te slach
ten en voor do opbrengst een motor Ie
koopen. D? onderhond:magen begonnen,
de motor werd bezichtigd en geprobeerd,
maar.... droeg geen nummerhewijs
Diar d? koop echter, zooals de slacer
vertelde niet was deert-ego an, en de sla
ger dus zijn spaarpenningen nog had,
vond de ambtenaar dat hij best 6 boete
kon betalen, bij weigering .waarvan hij
oen vermageringskuur van 6dagen zou
mogen ondergaan.
Verboden wegen.
Een lid van de directie van de fabriek
do Vclnwe. zekere W Y. uit Ro t t e r d a m
had verboden paden liet reden; door te loo-
pen op den baan van den spoorweg Bek!,
gaf de schuld aan den stationschef. die
dien dag naar hij had geboord ecu n..hui
had: bekl. had daar al 10 jaar gekuierd.
De zaak werd nii uitgesteld tol over- 8
dagen om alsnog den stationschef. Herms
te hooren.
Verboden wateren.
Een K e t h e 1 s c h e zoorob T. V. had als
kapitein van zijn particulier zeekasteel zon
der permissie gevaren in Rijnlands boezem
water.
Bekl. wist niet dat men daar met een
motorboot niet mocht komen, maar kreeg
desondanks f 10 of 10 dagen hechtenis.
Die scciale wetten.
H. J- F. uit K a t w ij k aan Zee had
een arbeider, die volgens de wet des Zater-
igs sle this tot 1 uur mocht weriten, laten
werken tot des middags 4 uur. waarvoor
hij nu 2 maal 3 boete te slikken kreeg
Al ie gemakzuchtig.
Een handelsreiziger, wonende te S c h o-
t e n, zekere G. J., had voor 't eerst na 9
jaar weer eens het wiel bestogen, zoodaf
hij in dien tijd ietwat ten achter was ge
raakt. wat betreft zijn kennis van de wet
ten ten opzichte van fietsers.
Die onkunde had bij gedemonstreerd
door op dien eersten tocht zich aan e«rl
auto vast te klampen, van het verbod
waarvan hij naar zijn zeggen onkundig
was.
De ambtenaar gaf hom nu voor 2 eoa
les in rle verkeersregelen.
Een koopje, meneer!
Hij had ruzie met zijn schoonzusters.
Hij sukkelde nog al aan een droge lever
zekere koopman J. M. L. uil Lei don, ori
in plaats daarvoor naar den dokter «0
gaan, koos hij zelf zijn medicijn, steeds be-,
staande in oen of ander alcoholisch vocht.!
Hij had echter wat meer gedronken dan op'
bet etiket stond aangegeven. De rest van',
het drama begrijpt U Volgens beklaagde'
zat het 'm echter in minder aangename fa
miliebetrekkingen. Hij betoogde dat hij om
11 uur reeds was thuisgekomen, maar dat
zijn schoonzusters waren gaan gillen.
Toen kwam de poiitic er bij, hij werd uit
huis gesleept en binnen oen ommezientje
zat hij ganz allein in een cel op het politica
bureau zijn pekelzonden te overwegen.
Daar deze prachtroman echter niet ge
heel en al met het verhaal klopte, vond do
kantonrechter de zaak interessant genoeg
om over 8 dagen den verbal!.-; u*
te hooren.
Alweer die toon!::: mar.
Ook de werkl.huisvader F. G. S. te Leid en
kwam weer eens op do proppen. Die deeg-
kunstenaar in ruste had zonder vergun-*
ring het publiek weer eens on aal 1 op
c-t-n lustige step, ten gchooru g-b -lit op
ten mondharmonica.
De ambtenaar vroeg f 1 of 1 dag i ecli-
lenis waarop de kantonrechter hem meteen
veroordeelde tol een boete van invar-;
tjes.
De Kantonrechter te Leidéii beeft ver
oordeeld:
Wegens dronkenschap: I. M. \V. G; I).
K ieder lot 3 of 3 dagen hechtenis; i
wegens loopen op verboden grond: M. J. K.
Oegstgeest 3 of 3 dagen hechtenis: wa
gens straatschenderij: P. J. O. lot terug
gave aan de ouders: wegens overtreding I
eer IJkwet: D. H. huisvrouw B. V. Kal-;
v, ijk aan Zee 3 maal 0.50 of 3 maal 1
dag hechtenis; D. de H. Katwijk aan Z>o
J 0.50 of 1 dag hechtenis; J. van R Kat
wijk aan Zee 2 maal 0,50 of 2 maal i 1
dag hechtenis; A. Z. Katwijk aan Zee 1
maal f 0.50 of 2 manl I dag hechtenis; T
Y Katwijk aan Zee I' 0.50 of 1 dag "hech-
t nisW. van R.; W. van B. Noord wijk
ieder tot 0.50 of 1 dag hechtenis.
Wegens overtreding van het Tra uwegfl
reglement: B. S. 2 of 1 maand tucht
school; wegens overtr. van het Prow rog!.1
r-n de wateren: A. J. G. Xcordwijk-Binnen
5 of 5 dagen hechtenis: I.. M. \msicr-;
clam 10 of 5 dagen hcchtonb \Y. 1 N.
zwervende 5 of 5 dagen hechtenis: .T.
van E. Zaandam; J. M. v. d S. Reuwijk
M. K. Amsterdam; J. L. zwervende: A. N,
aldaar; Ch. v. d. K. Loidschendam 10 of -
5 dagen hechtenis; wegens opgeven van e ui!
valschen naam: J. P. J. -10 of 5 dagen'
hechtenis: wegens overtreding der arhebU-1
wel: M. v. d. M. Katwijk aan /we J 2 of
2 dagen hechtenis; wegens oi tiediug der
Motor en RijwielwolG. M. .1 15 of 5 da-;
gen hechtenis; wegens overtreding
Trekhondenwet: E IC. wel. 1' Rte..:j';
aan Zee f 3 cf 3 dag vu hechten.-: J v. i.
M. Rijnsburg 10 of 5 dagen h-:v!iiem«l
wegens overtreding dar In we v d.
T. J. J. H.: J. B. Bodegraven i d-v tot';
5 of 5 dagen hechtenis: we geus nv-whv-B
-ding der Jachtwet: J. van D Nal-.'jk nu.
Zee 10 of 5 dagen hechtenis; weggj
overtreding der Vissrlierijwct: N d. V
Noordwi k -rhout 2 of 2 dag m hechtenis:.,
wegens overtreding oo den Keur ?n Uite-,.-
iand: P. de V. Katwijk aan Zee*' 2 of 2 -
dagen hechtenis; wegens overtreding van
pet Kon Besluit van 1« October 1 O na.
143: A Z. zwervende f 5 of 5 dagen tu. l'-.
ter.is: wegens overtreding van hel Motor*
cr. Rijwielreglement: U. van (L .uaiondii
J O. Voorschoten; D. V Rij;.-burg. icdgEgl
tot 3 of 3 dagen hechtenis; OéSMM
geest 3 of 3 (lagen hechte: '- G F. -
c.f 1 dag hechtenis: S. P. f - of 2 mwh
1 echten is: J. van Noord wijk aan Ztixj
A R. ieder tot 1 of 1 maand tu :hl
P N. Noordwijk aan Zee 1 of i 1 tg hec.F
-nis; A. B 2 of 2 dagen h Y:te-nis.
wegens overtreding der Pol. Vuord. d'rj
gemeen'? Leiden: J H. Boskoop 1 >j
dng.?n hechtenis; J. S. Hazer-2>
of 1 dag hechtenis; -T. H. f Ma- enaar;j
J B. Koudekerk, ieder tot f 1" of 5 Li-.;
gen hechtenis: M. O.: A. M. V H w
fnt 0.50 of 1. maand luchi- houl: \V.
r 0.50 of 1 dag hechtenis: J van I.;
M.: P. S. ieder lot 1 of 1 (lag te iitenYj
J II. J. M. P.: J- B ieder tot 1 nf 1
maand tuchtschool: AA*, van R. 'J ('a"
ven hechtenis: J. .T. van T.; F. G K
'ot 2 of 2 dagen hechtenis; H. Alpiuui
aan den Rijn 3 of 3 dagen hechtenis; -'u
M 0.50 of 1 dag hechtenis: -j ms
ovortdeding der Politie verontenteg i'0",
■in. Oegstgeest: G. v d H J. d.
P J. AV F. G H. Zoelerwov: 1 -T 'S
Lisso; J. van H. Aalsmeer: te 1 A-
Oegstgeest; AV. J. van L. Rotterdam: M.j
F. de V. Amsterdam: .T, M. F. B aldaar,
V. v. d. L. Hillegom: G. T. Haarlem; (•- M
K Bloemen daal; M. Ch B. Den If? ig-
v d. B. Katwijk aan Zee ieder^tol f 1 1 "lj
5 dagen hechtenis; H. G. L. Katwijk
Zee 4 of 4 (lagen hechtenis; A H. d? v.t
Haarlem; W. I Amsterdam; F. AY. M. d»
G Rotterdam; M. N. van F. ieder- tot B
of 5 dagen hechtenis; F. S S f 3 of
dagen hechtenis; J. H. J. B. f 4 of 4
gen hechtenis; C. A. Boskoop f 4 of 4
gen hech mis; A. J. B. 2 of 2
hechtenis. -T. Z.; H V. Oogst
tot 3 of 3 dagen hechtenis; vrogom m y
reding der Pol. verordening der «emectea.
Kttwijk: G. J. B. Katwijk aan Zee: H.
aldaar, ieder tot 2 of 2 dagen hechten^.,
G G. Katwijk aan Zee; J. R J. ieder y
r 2 of 2 dagen hechtenis; TV. A Kate-']
.in Zee: J. H. S. ieder tot f 1 of 1
hechtenis: wegens overtreding der ly-
Verbrd. der gemeente Zoeterwo ide; G
I Zoeterwoude 3 of 3 dagen li1 /Mo'u.(t
Waar geen woonplaats is vornHd zu
ae verdachten te Leiden woonachtig.
