Zoo zijn zij sa men gereisd enwegge
bleven. De echtgenoot en kinderen, die ach-
tefbleven.- ontvingen een brief, waarin het
besluit der vrouw was vermeld: Zij bleef
bij den man, dien zij reolasseerde.
economische toestand zich geleidelijk her
stelt, er toch nog'wel iets voor te zeggen
valt, om den daarvoor in aanmerking ko
menden werkloozen in het koude jaargetij
de een extra-steun toe te kermen in den
vorm van verstrekking van brandstoffen
in natura.
Met dezen extra-steun meenen zij, dat
ook ditmaal niet vóór November moet wor
den aangevangen, terwijl er eveneens geen
termen aanwezig zijn, hem ook in die
maand April te verstrekken.
Aangezien ten gevolge van de afneming
van de werkloosheid het aantal werklooze
hoofden van gezinnen en kostwinners, dat
door het Burgerlijk Armbestuur of do Ge
meentelijke Steuuverleeniug gedurende den
a.s. winter zal worden ondersteund, hoogst
waarschijnlijk aanmerkelijk lager zal zijn
dan dat, hetwelk gedurende den winter
19231924 steun genoot, en de ookelsprij-
ïen ongeveer 20 pet. zijn gedaald, zullen
de kosten gedurende 22 weken (van Zater
dag 1 November 1924 tot en met Maan
dag 80 Maart 1925) ongeveer f 15000.—
gedragen.
B. en W. geven den raad mitsdien in
dyerweging te besluiten aan de werklooze
hoofden van gezinnen en kostwinners, d:e
naar het oordeel van het B. A. of de
Gem. Steunverl. daarvoor im aanmerking
komen, van gemeentewege eene reductie
van 50 pet. op den prijs, tegen welken
door de Lichtfabrieken cokes aan parti
culieren wordt geleverd, te verstrekken,
een en ander over het tijdvak 1 November
1924 tot en met 30 Maart 1925 en in den
geest, als im den vorigen winter heeft
plaats gehad.
Verbindingsweg LangegrachtMaresingell
In de Raadszitting van 25 September
25 September 1922 werd behandeld het
praoadvias op do motie van den heer
Groeneveld, in zake het maken van een
verbindingsweg van het midden van den
Maresingel naar de binnenstad. Na uit
voerige bespreking van deze aangelegen-
beid werd, overeenkomstig bet voorstel,
van B. en W., de bedoe'de motie door den
raad toen als afgedaan beschouwd, terwijl
een tweede motie van den heer Groene
veld van ongeveer gelijke strekking als
bovenbedoelde geen meerderheid kon ver
werven. De raad was derhalve met. B. en
W. van meem'ng, dat tegen het maken van
een verbindingsweg van het midden van
den Maresmgel, met name van een weg
dwars over het terrein der Stedelijke Fa
brieken van Gas en Electriciteit, naar de
binnenstad overwegende bezwaren beston
den. Niettemin zou bun College, gelijk de
Voorzitter bij de bespreking van deze zaak
deed uitkomen, op dit punt diligent blijven,
omdat ook zijnerzijds niet werd ontkend,
dat er bij de steeds toenemende bebouwing
van de wijken achter den Maresingel, aan
een korteren verbindiinoisweg naar het
centrum der stad. dan de bestaande sin-
ge1 overgangen W arm on d erbrug en Hee-
renpoortsbrug) opleveren, behoefte be
stond.
B. en W. hebben nu alsnog nagegaan, of er
op welke wijze er een bruikbare en ook uit
financieel oogpunt aannemelijke oplossing
van het onderhavige vraagstuk te vinden
zou zijn.
Voorgelicht door de Commissie van Fabri
cage en door Commissarissen der Stede
lijke Fabrieken en Gas en Electriciteit,
hebtm zij de onderscheidene plannen, met
hetrekkmg tot den bedoelden verbindings
weg ontworpen, overwogen.
Het groote bezwaar tegen een verbinding
met. hp' midden van den Maresingel vormt,
zoo a kg B. en "W. destijds in hun praeadvies
reeds w'ïeenzetfen, het terrein van de Ste
delijke L'chtfahrieken. dat daar juist te
genover is geleoen. Bij het zoeken naar
oen bevredigende ophssing moet er n.l. re-
keunng mede woTclen gehouden, dat split
sing van het, eigenlijke fabrieksterrein uit
een hedr'ifsoo.gpunt ontoelaatbaar is.
Hoofdzakelijk om deze reden moet van de
verwezenlijking van andere nlanneu, hoe
aanbevelenswaard deze misschien op zich
zelf beschouwd ook mogen lijken, worden
afoezien. Het een?ge middel, onj benadee-
k'no van gewichtige fabrieksbelangen zoo
veel mogeliik te ontgaan en niettemin aan
de boboef'e aan een verbindingsweg ter
plaatse genoegzaam tegemoet te komen, is
daarom ge'eeen in het maken van een
doorgang vlak langs de. thans gesloten,
begraafplaats, aan de zr'jde van het ter-
rem der Lichtfabrieken. Reeds in hun
voorstel van 28 Augustus 1922 werd do
mogelijkheid van het maken van zulk een
tijdelijke doorgang erkend, terwijl de heer
Groenevekl in de vergadering van 25
September d. a. v. deze oplossing, zij het
ah noodmaatregel, aanbeval.
B. en W. zouden intusschen den aanleg
Van den hier bedoelden verbindingsweg
biet als een „noodmaatregel", doch als een
voorloop-'ige, en, naar het hun thans voor
komt, als zoodanig ook aPesz-ns aanneme
lijke, oplossing van het verkeersvraagstuk
Willen beschouwen. Immers, de nieuwe
verbindingsweg is in velerlei opzicht te
vergelijken met het Paterstraatje en de
Paterbrug, die indertijd voor een overeen
komstig doel werden aangelegd; slechts zal
over den nieuwen weg naar den Maresin
gel ongetwijfeld een drukker verkeer plaats
vinden dan door het Paterstraatje.
Een weg zal loopen van do Langegracht
door de 3 M. breede Huigstraat noord
waarts tot den Zuidelijken rand van de
voormalige begraafplaats; een drietal aan
de gemeente toebehoorende huisjes zal die
nen te worden gesloopt, waardoor een
pleintje gevormd zal worden, dat aan een
gemakkelijk en veilig verkeer ten goede zal
komen. Ook de Huigstraat, hoewel slechts
8 M. breed, is bij een goede bestrating en
verlichting voor het doel zeer wel bruik
baar; verschillende straten en doorgan
gen met druk verkeer in de binnenstad zijn
daarmede op één lijn te stellen.
Van genoemd pleintje loopt den weg ver
volgens eerst in Noordelijke, daarna in
Noord-O os tela jk e richting langs den rand
der begraafplaats, waarvan een gedeelte
zal moeten worden afgegraven. Ingevolge
de bepalingen van de Wet van 10 April
1869 (Stbl. No. 65) zal in den grond, waar
in begraven is, voorloopig niet tot e enigs
zins groote diepte gegraven mogen wor
den. Het is deze omstandigheid, die do hier
besproken oplossing van bet verkeers
vraagstuk als voorloopig deed aanmerken.
Is na verloop van tijd doorgraving van de
begraafplaats mogelijk, dan kan, zoo dat
alsdan noodig Wordt geoordeeld, tot den
aanleg van den verbindingsweg in defini-
taeven vorm worden overgegaan.
De voorloopige weg langs den rand der
begraafplaats zal worden bevloerd met ba
sal tinetegels; aan de Westzijde langs de
sloot wordt een schoeiiug met hek ge
maakt, terwijl aan de Oostzijde een ijzeren
bek van vlechtdraad voor een behoorlijke
afscheiding zoTg draagt.
De overgang over den Maresingel zal
voorloopig gevormd worden door een hou
ten ophaalbrug, waarvan het beweegbare
gedeelte 3.50 M. breed, en 8 M. wijd is. De
brug zal dóór personeel van de Stedelijke
Fabrieken van Gas en Electricitedt wor
den bediend.
De kosten van het maken van de brug
ovor den Maresingel worden geraamd op
ongeveer f 13000'.die van den aanleg
van den weg langs do begraafplaats en
verdere werken op f 10.000.—. De totaTe
kosten beerrooten J3. en W. derhalve op
rond f 23000.
B. en W. stellen den Raad voor, aldus te
besluiten. i
Da Dieistoeg.
In een adres vraagt een aan! al bewo
ners van den Lange- en de Korte Diefsteeg
B. en W., den naam „Diefsteeg" te wallen
veranderen in dien van „Gravenstein-
straal'Mof „Gravinnestraat".
B. en W. herinneren er naar aanleiding
van dit verzoek .aan, dat de raad in den
loop van de jaren zich telkenmale op het
standpunt plaatste, dat alleen in zeer bij
zondere gevallen, zooals bijv. hij verande
ring van den plaatselIjken toestand, tot
wijziging van bestaande straatnamen be
hoort te worden overgegaan/ Op tal! van
adressen van soortgelijke strekking als het
onderhavige, werd dan ook steeds afwij
zend beschikt.
B. en W. zijn, met de meerderheid van
de Commissie van Fabricage, van oordeel,
dat ook in het onderhavige geval aan den
tot dusverre op dit punt gevolgden regel
vastgehouden moet worden. Het is immers
ongewenscht te achten, straatnamen, die,
zooals ook met de Diefsteeg het geval is,
reeds sinds eeuwen burgerrecht hebben
verkregen, te gaan veranderen, omdat de
bewoners aan een anderen naam de voor
keur blijken te geven. Bo vend'en zouden,
gelijk de ervaiü/.g heeft geleerd, bij inwilli
ging van een verzoek als het bier bespro
kene, andere, soortgelijke, verzoeken om
naamsverandering niet achterwege blijven
en alsdan dn vele gevallen moeilijk afge
wezen kunnen worden, een gevolg, dat
juist op bet gebied van straatnamen, waar
continuïteit zoowel uit een historisch oog
punt als op utiliteatsgronden gewensoht is,
behoort te worden voorkomen.
B. en W. geven den raad mitsdien in
overweging niet op het verzoek tot ver
andering van den naam van de Lange- en
Korte Diefsteeg in te gaan.
Gemengd© Bspicfatesi
Een verdachte pleegt zelfmoord.
„Onze Courant" bericht:
Maandagmiddag werd door iemand bij
de politie te Hoorn aangifte ervan gedaan,
dat zijn rijwiel vermoedelijk, was gestolen
en nadien verkocht..
De hoofd-acent. de heer Scholtens, trok
oogenbhkkelijk er op uit en wist den ver
moedelijk- dader te vinden in- het café
van den heer P. aan de Nieuwstraat. Het
was een zwerver, de 53-jarige Hessel te W.,
gedomicilieerd te Leeuwarden en reeds
meer dan 20 jaar bij de politie 'bekend we
gens diefstal van vee.
De heer Scholtens iiet H. te W. uit bet
café komen en hield hem eerst in de Wis
selstraat aan. De verdachte ontkende Iets
van den rijwieldiefstal te weten. Daarna
werd hij medegenomen naar bet politiebu
reau, waar hij evenmin iets wilde verkla
ren.
Ter nadere overdenking is te W. toen
opgesloten in de wachtkamer tweede klas,
waar de heer Scholtens intuschen meerma
len pogingen deed, den verdachte aan den
tand te voelen.
Intusschen bleek 'het rijwiel alweer te
zijn. verkocht voor f 10.
Omstreeks kwart over drie werd te W.
brood met thee gebracht, hetwelk hij zich
goed liet smaken, 'n Half uur later moest
een der agenten zijn ter plaatse waar aan
het poli tie-bureau de rijwielen worden ge
stald. Hier is een raam. dat behoort tot de
kamer waar te W. was opgesloten.
Men begrijp© den schrik van den agent,
toen hij den verdachte voor 'het raam zag
hangen, met een strop v*h het raamkoord
om den nek gebonden. r'crstond ging de
agent het wachtlokaal binnen en sneed het
touw door.
De ongelukkige bleek inmiddels reeds
overleden te zijn.
Aanranding.
D© politie heeft Dinsdag te Huizen aan
gehouden den 16-jarigen T. A., uit Hilver
sum, die een dame nabij Sijdjesberg had
aangerand. In de worsteling beet de da
me den jongen in de ving.ers, aan welke
wonden de politie hem later herkende.
Overreden.
Maandagavond werd opdenHaagweg 'n
wielrijder uit Loosduinen door een auto,
aangereden. Oogenschiinlijk was de wiel
rijder er zeer goed afgekomen, zoodat men
niet veel notitie van hem nam. Daar hij
echter in beschonken toestand verkeerde,
werd hij naar de marechaussee-kazerne
overgebracht. Den' volgenden morgen be
merkte men. dat hij, er echter niet zoo
goed was afgekomen, daar hij een gebro
ken kaak en een gebroken arm had. Een
dokter oordeelde overbrenging naar het
Ziekenhuis noodzakelijk.
Uit cle wieg gevaüetf.
Terwijl een vrouw te Gaanderen zich
voor 'inkoopen even uit haar woning ve,r-
wijderde, viel haar kindje uit de wieg. De
kleine was bij haar terugkomst reeds over
leden.
Botsing tusschen tram en autobus.
De electrische tram is gisteren in de
'Aagje Dekenstraat te Vlissingen, met volle
vaart tegen de autobus „De Kampioen" ge
reden. Beide bekwamen, veel schade. De in
zittenden kwamen met den schrik vrij. De
autobus werd 50 meter ver meegesleept.
Ongeluk.
Dinsdagavond kwam de onderwijzer X
W. uit Oss per motor met een tamelijke
vaart van Heesch gereden 'en bemerkte
door den neerslaand e.n rook der Stoom
tram niet een naderende Ford-auto uit de
richting Oss. Uitwijken was niet meer mo
gelijk, zoodat de auto hem tegen den
grond sloeg. Met gebroken rechterbeen en
deerlijk verminkt werd de ongelukkige op
genomen én door e,en juist pa-sseerencle
vrachtauto naar het ït.-K. Ziekenhuis te
Oss vervoerd. De motor is totaal vernield.
Automobiel-oplichters.
Bij een autohandelaar te Arnhem ver
voegden zich Maandagmiddag A. E., een
bekende van de justitie uit den smokkeltijd
en zekere G. Zij kochten een tweedehandsch
auto en zouden dezen met Duitsch geld be
talen. Na lang over en Tt-èer praten werd de
koop gesloten voor 1000 Goud Mark. De
motor werd aangezet en op het oogemblik
dat het tweetal wegreed, werd den auto-
handelaar een waardeloos biljet van 1000
Mark in de hand gedrukt. Inmiddels ver
dwenen de oplichters met de grootste snel
heid. welke de tweedehandsche auto kon
bereiken, uit het gezicht. Door de Arnhem-
scbe recherche werd een onderzoek inge
steld, waarbij bléek dat de beide personen
den auto te Zutphen te koop haddén aan
geboden, doch daarbij geen succes hadden.
Zij waren vervolgens naar Arnhem terug
gereden. Hun arrestatie aldaar is daarop
gevolcd. De auto werd op een terrein aan
den Westervoortsehen dijk teruggevonden.
<A. Crt.)
Oplichtersbende.
Omtrent de aanhouding van de flesschen-
trekkers. de drie gebroeders de J.H., 32
jaar, A. L., 29 jaar en F. H., 25 jaar. ver
dacht van ernstige oplichterijen te Haar
lem. Amsterdam en Botterdam, wordt nog
gemeld: Met hun drieën hadden ze de z.g.
Amsterdamsche spaar- en voorschotkas op
gericht. De oudste, H noemde zich direc
teur, d© 'beide jongeren waren zijn verte
genwoordigers. De bedoeling was, aan de
burgers gelegenheid te geven, op kaarten
spaarze.gels te plakken van 50 cent. f 1 en
f 2.50. Volgens het reglement, dat aan den
achterkant van de kaart stond, konden de
spaarders, als ze f 5 op hun kaart hadden,
een voorschot aanvragen. Het was dan nog
de vraag of het ook gegeven werd. Als er
meer dan een jaar f 10 op de kaart had ge
staan, kon aan de spaarders 6 pet. rente
gegeven worden. Maar als de heeren in een
stad een flink bedrag aan spaargelden ver
zameld hadden, werd hun kantoor opgehe
ven en verdwenen ze naar een andere stad
om daar een nieuw kantoor te stichten en
nieuwe slachtoffers te maken.
Eerst is te Amsterdam gewerkt, daar
hebben ze, zoo werd ons gezegd, wel 600
slachtoffers gemaakt, menschen. die geld
.gestort hadden en daarna niets meer van
de spaar- en voorschotkas hoorden. Te Am
sterdam hebben zij zoo werd ons van
politiezijde meegedeeld nog verschillen
de andere flesschentrekkerijen uitgeoefend.
Een der aangehouden' verdachten ging er
zelfs trotsch op, dat ze dè. geheele begrafe
nis van hun vader Idaar gespeeld hadden
zonder een cent te betalen.
Toe.n hun het vnur te Amsterdam wat te
na aan de schenen gelegd werd, zijn de op
lichters naar Haarlem getrokken. Hun
kantoor was daar gevestigd op enkele ka
mers in het perceel Zijlstraat 68. Zij hebben
te Haarlem ongeveer een week gewerkt en
er 50 60 slachtoffers gemaakt. Er werden
bedragen gestort van 50 ct. tot f 2.50.
Na een week verdwenen de heeren. De
politie kreeg verschillende aangiften maar
toen een onderzoek in het pe.rceel in de
'Zijlstraat gedaan werd, was daar nietsi
meer te vinden. De. recherche hield evenwel
een wakend oog. Het kwam haar ter oore,
dat de J.'s te Botterdam aan het werk wa
ren gegaan. Toen vroeg de Haarlemsche
commissaris van politie aanhouding van de
jheeren te Botterdam en die aanhouding is
■geschied door de Amsterdamsche recher
che, die blijkbaar ook op de loer lag.
De aangehoudenen zijn nu eerst, naar Am
sterdam overgebracht. Indien heb onder
zoek daar is afgeloopen. zullen de gearres
teerden naar Haarlem en Botterdam wor
den overgebracht, opdat ook daar het on
derzoek verder zal kunnen geschieden.
Waar blijver» de gouden tientjes?
Ten nadeele van den heer X O. v. d. Drift
aan het Bietveld te Delft is een spaarpot
met 260 gouden tientjes gestolen.
Het zonderlinge verhaal.
Omtrent den Duitscher in vrouwenklee-
ren, die per auto op weg zou zijn naar
Doorn, verneemt de Zutph. Crt., het vol
gende
Wel is dezer dagen bij Oldenzaal een
Amerikaansche. dame over de grens geko
men met. een Mercedes-auto, welke dame
een hekel had aan passen-controle, endaar-
om nogal van zich afsprak. Maar haar pas
bleek in orde. Het was een vrouw. Haar
naam komt overeen met dien waarmee de.
'Duitscher in het bericht werd aangeduid:
Yon Kaulowitz. Zij is niet gearresteerd en
niets wijst er op, dat er ook maar in de
verst© verte sprake' van was, dat zij booze
plannen 'had,
R e classeeri n g swerfc,
T© Arnhem heeft zich het volgende afge
speeld: Een gehuwde vrouw deed aan re-
classeeringswerk en wijdde ook haar zor
gen aan een man, die zioh telkens aan ster
ke drank te buiten ging. Zij haalde, hem uit
de kroeg en deed alles om te zorgen, dat
hij goed oppaste. De man was werkeloos
en zou naar een andere plaats gaan om
werk te zoeken. Zijn beschermvrouw bracht
hom naar den trein j hij verklaarde, niet
alleen te willen gaan en trok haar, on- i
danks haar tegenstribbelen, in de coupé.
De nieuwe postzegel van 10 cent.
Er bereikt ons een bericht, dat de nieuwe
postzegel van 10 cent met den beeldenaar
van d© Koningin bij de postkantoren niet
te koop zijn, maar wél bij de handelaren
in postzegels, die z© voor f 1.— per stuk
verkoopen, omdat deze zegels uit de circu
latie teruggetrokken zouden zijn, daar ze
in kleur te veel op de zegels van 1214 cent
zouden lijken.
Bij d© informatie is ons het volgende
gebleken: Op d© Internationale Postzegel-
tentoonstelling waren op het postkantoortje
in Pulchri alle waarden van Nederlandsche
Oost- en West-Indische zegels t© koop. Dit
waren dus de gewone zegels, die men aan
de postkantoren krijgen kan en niet de bij
zondere tentoonstellingszegels in drie waar
den.
Het Hoofdbestuur had ook de nieuwe, ze
gels, die gereed waren, daar laten verkoo
pen, dus de lage waarden door Ohris Le-
beaü ontworpen en de hoogere van 10 cent
af door Jan Veth. Dit was een. vriendelijk
heid tegenover de philatelisten.
Nu was reeds' lang tevoren bepaald, dat
men eerst, alle zegels, die nog in omloop
waren, verkoopen zou voor men de nieuwe
in den handel zou brengen. Wanneer men
dus aan de postkantoren een zegel van 10
cents vraagt, krijgt men een Jubileumzegel
of een Beddingspostzegel. Als deze zegels
uitverkocht zijn komen d© nieuwe roode
van 10 cents aan de beurt. Yan intrekking
is geen sprake. De postzegelhandelaren ma
ken. indien zij de 10 cents zegels voor f 1
verkoopen, misbruik van de onbekendheid
van het publiek, zegt de „Nieuwe Courant"
waaraan wij dit be-richt ontleenen.
BuilenS. Berichten
Een viervoudige moord.
De daad van e. en krank
zinnige
Uit. Kulmbach wordt gemeld, dat in het
naburige Weiher een viervoudige moord
heeft plaats gehad. Een metselaar, zijn
vrouw en .twee zoons zijn in de slaapka
mer dood gevonden met ingeslagen sche
dels^ vermoedelijk met een bijl. Merkwaar
dig is, dat twee zoons di© in een andere
kamer sliepen, verklaren, niets gehoord te
hebben van bet drama, dat zich in hun
nabijheid heeft afgespeeld. Van den dader
ontbreekt ieder spoor. Van een roofmoord
kan niet worden gesproken en men ver
moedt dan ook met de daad van een krank
zinnige te doen te hebben.
De statienroovers bij Halle.
Wederom een overval.
Wederom heeft in de omgeving van Halle
een overval van een station plaats geha-d.
Dit keer moest 'het station Nauendorf het
ontgelden. De stationskas werd medegeno
men. Van de roevers ontbreekt ieder spoor.
Aardschok.
Een draadloos N. T. A.-telegram uit Lon
den meldt:
Dinsdag om 9 uur 52 werd een aardschok
waargenomen to Fort William (Inverneshi-
-re). De huizen stonden te schudden en de
vensterruiten trilden.
trnMYmmr
GAAT DE INDÉE-TOCHT DOOR?
Bedrljfstngertfeur Guilpnard aangeboren.
Snelle reparatie mogelijk.
Naar uit Sofia geseind wordt, is de-be-
drijfsingenieur van de Kon. Luehtv. Maat
schappij Dinsdag te Sofia aangekomen. De
aviateurs zijn dadelijk met hem naar Phi-
lippopel vertrokken om het gestrande toe
stel te inspeeteeren.
Nog dienzelfden dag telegrafeerde de heer
Van der Hoop uit Philippopel aan het
Haugsch Aneta-kant a or
„Hoezee. Guüonard acht afdoende en
snell© reparatie van het toestel ter plaatse
mogelijk. Indien het voor half November
gereed is, kan ik starten voor Batavia. Het
terrein is geschikt voor het vertrek."
DE AANKOMJT VAN DE ZEPPELIN.
Het enthousiasme der Amerikanen.
Do Zeppelinkoorts,
1 stige wind joeg dezen sluier echter
dig weg en meteen verlieten duizei
auto's New-York om de Zeppelin
moet. te ijlen, Millioenen menschen ve
melden zich in de straten, bij voor]
natuurlijk langs den Hudsonoever of
Batterypark, waar het uitzicht het rui
is. Tegen half acht klonk een schot,
teelten, dat de Zeppelin in zicht, was,
gelijk sprongen alle ramen open en m
den de daken zwart van de menschen,
muziekkapellen begonnen to spelen,
radio-bazuinen loeiden hun onversta
bare berichten door elkaar heen over
stad uit, de sirenes van fabrieken en sc
pen begonnen te gillen, twintig vliegtui
stoven de'lucht in om de Zeppelin te
groeten en de spanning van de mensc
had het barstonspunt bereikt. Op talrj
daken werd de star spangled banner ge
sclien en hier en daar ook de DuilsolnTv
Terwijl de Amerikanen als gekken' i
hun armen zwaaiden, hun hoeden en a
ken in de lucht wierpen en zich van
'housiasme heesch schreeuwden, zeitót
Zeppelin met ongeëvenaarde statigfj
over het smalle Manhatten naar het t:
heidsheeld midden In den baai, waar
een paar maal omheen cirkelde. Ven
gen.sstevende het luchtschip weer n«
de stad terug. Bij het 59 verdiepm<
hooge Woolworth-gebouw gekomen, da
de het. luchtschip zoo laag, dat het h
er een heel eind bovenuit stak. Kort da,
na werd weer vol gas gegeven en stevei
het schip in razende vaart zijn beste
ming tegemoet.
Zoodra het schip in Lakehurst land
zou de douane-inspectie het van hoi
naar heneden onderzoeken of er alcej
aan boord zou zijn. Ook de manschapi
en de officieren zouden alle gewone i
dingsformaliteiten moeten vervullen,
zal dus inmiddels wel reeds, geschied z
Als verdere curiositeit mag misschi
wel dienen, dat de warmte het eenige
geweest, waarvan men onder de reis
lijden heeft gehad. De Amerikaansche 1
pitein Steele klaagt er zelfs over, dat
's nachts van de hitte niet kon slapi
maar dat de temperatuur gelukkig daali
toen men een Noordelijker richting aa
nam.
De Zeppelin heeft 8400 K.M. in 751 u
afgelegd. Dit is geen snelheidsrecoi
want het bericht van goede aankomst dè
er veel korter over. Precies zes minui
n.l. nadat het schip in Lakehurst vera
kerd was, was men daarvan te Bérli
reeds op de hoogte.
De ontvangst te Lakehurst.
Een overtocht door storm
en nevel.
Zooals wij gisteren in een deel van od
oplage nog konden mededeelen, is hetiuél
schip de Z. R. III gisterenmiddag te 3 u
11 min. M. E. T. te Lakehurst geland.
Om 5 uur 20 (M. E. Y.) gisterenmorg
bereikte de Zeppelin bij Nieuw Schctla:
de Amerikaansche kust en zette den toe
voort in de richting van Baltimore, Wa
hington en Ne,w-York. Om 5 uur 45 was li
Zuidelijke punt van Nieuw Schotland
reikt. Het heeft zich in het zware weer.ii
stekend gehouden. Aan boord was all
wel en ook het schip en de machines ve
keeren in uitstekende conditie. Om 10 ui
20 was het schip boven Boston en het b
reikte om 1 uur 35 New-York. Te New-Yoi
bestond groote geestdrift.
Beeds den geheelen nacht hadden duizel
de.n op de aankomst van het luchtschip g
wacht. In cle parken, op de pleinen en
de daken der 'huizen, bevond zich een ta
rijke menigte, die het schip bij zijn vei
schijnen geestdriftig toejuichte. Dc Zepp
lin cirkelde vier maal boven de stad. Oi
2 uur 31 A. T. arriveerdo het te Lakehiri
de landingsplaats.
De. landing had plaats op 3000 meter va
de loods. Ook hier was de ontvangst geer
driftig. Twintig minuten later was k
schip reeds in de loods geborgen.
President Coolidge zond een in hart&Ü
ke bewoordingen gesteld telegram van w!
kom aan den commandant. Ook van prei
dent E'bert was een begroetingstelegrs;
omvangen. Chronometrisch is vastgestel
dat 79 uur 23 min. na het vertrek van Fri
drichshafen het Vrijheidsbeeld aan den i:
gang van de New-Yorksche haven werd b
reikt.
Do Berlijnsche bladen bevatten gees
driftige artikelen waarin met trots cp 4
prestatie van het luchtschip wordt gev
zen en' de groote 'beteekenis daarvan in k
licht wordt gesteld.
De Ame.rikaansc.he minister ,van Maris
zou voornemens zijn, voor te stellen de Z:
pelin een tocht naar de Noordpool te lab
maken.
Nadat de Z. B. III in de hangar was
bracht, had een korte ontvangst pM
door admiraal Seales. De commandant ve
liet het laatst het schip, dat veel post ovs
brengt. De langdurige douaneformaliteit
wekten algemeen vroolijklieid bij de ve
toeschouwers, d?e in duizenden auto's nai
Lakehurst waren gekomen.
De bemanning was opgewekt. Zii wei
herhaaldelijk gefotografeerd. De tocht
zëe.r goed verloopen. Het. schip liep rus'j
terwijl niemand ziek was. De kanarie,!
men had meegenomen, heeft al dien ti;
lustig gezongen, In den laatsten nacht
het schip te. midden van een hevigen ston
en het gleed in razende' vaart door
nevel. Nadat de bemanning het schip bs
verlaten, werd begonnen met het laten wS;
stroomen van het gas', wat negen uur s
duren,
Negen man van het schip zijn voor 4p
maanden aan de Amerikaansche Diaril
verbonden. De helft van de bemand'
blijft in dienst v de. Good. Vear Corp.
schip staat thans onder verantwoorde^
heicl van de Amerikaansche regeering-
officieel© overdracht zal spoedig volg'
terwijl langs diplomatieken weg de erkf
ning der ontvangst zal plaats hebben.
De commandant van het luchtschip he'
de drie nachten slechts drie halve^ uren
slapen. Hij was zeer vermoeid. Binnen??
zal 'hij weer naar Europa tevugkeeven,
New-York zal een feestmaaltijd ter e
van de bemanning worden gegeven.
Te oordeelen naai* de ellenlange tele
grammen, die de bladen uit New-York
ontvangen, was Amerika gisteren door
een echte Zeppelinkoorts aangegrepen. Op
de krantenlbureaux, op de clubs, op het
marinedepartement en niet het minst ook
In de publieke parken en op de daken van-
de huizen werd de nacht wakende door
gebracht. Filmmaatschappijen en groote
couranten zonden een heelo vloot van al
lerlei vliegtuigen zee in, om de eerste
glimp van het naderende, wonder (e ver
eeuwigen. Op het gebouw van de „Times"
was een reuzen transparant aangebracht,
waarop de inkomende berichten te lezen
waren. Radio-bazuinen brulden het laat
ste nieuws over de verlichte stad uit en
schrijnwerpers zochten zonder verpcozen
de lucht af.
Om de pret te verhoogen hadden moer-,
dere skyscrapers muziekkapellen op hun
daken gezet en deze deden hun best den
moed er bij de wakende millioenen in te
houden.
Te middernacht, meldde een telegram,
dat de Zeppelin de 'Amerikaansche kust
bereikt 'had en in de richting van Boston
stevende. De enthousiaste New-Yorkers
konden daaruit opmaken, dat zij gerust
naar bed konden gaan, daar de Zeppelin
nog een paar uur noodig had om hen te
bereiken.
Bij het krieken van den da,g was een
ieder weer ter been, maar de stad lag on
der een dichten nevel bedekt. Een gun-
