WW. Limonades
£en betrekkelijk gerinjen brand in
I jfanjTBepichten
'tal r^mp bij <ie Engelsche kust
"sEscho schip „Fellcrman" metem
ji te]1 gevolge van den hevigen
_®rornwall tegen de rotsen geslagen
Q Kaar gemeld wordt, heeft de
"Ti* '''Vi.i schip verlaten en is in de
IJ pbMicn gevlucht.
SS*6 Up heette, eerst de „Budelsburg
SC in 1916 op een Nederlandsche
.fferf gebouwd.
Le treinbotsing in Engelsclvlndië.
Javond had een botsing plaats op
enveg tusschen Sir sawa en Saharan
!dc Noordwestelijke provincie,
men meent, zijn hierbij twaalf per
iod en zeven-en-twintig gewond.
Noodlottige brand.
^iuis te Tredegar (Eng.) is een fa-
an drie personen om het leven geko-
)e vrouw wilde vuur aanleggen in het
is, toen .de vlam naar buiten
uv keukenwanden aantastte. De
haastte zich naar boven om haar
a io-jarig dochtertje te wekken. Heb
;recp echter zoo snel om zich heen,
|e familie niet anders meer dan door
reels japkemerraam kon ontkomen. Met
brandwonden overdekt, werden de
t.rsonen gered. De man en het doch-
foverleden nog denzelfden dag, de
iaar jsdaags daarna gestorven: De brand
slechts een half uur.
op de Kanariemarkt van
Bethnal Green,
lorzaak van de paniek op de kanarie
man Bethnal Green ligt nog steeds in
uister. Uit de verslagen in sommige
jsche bladen krijgt men echter den
,<l3tde Paniek geforceerd is. Niet
'werd op de markt, plotseling de kreet
5cp rd van „Een aardbeving!" doch ook
'dr> .,Een Pwpd op hol". „Een man met
rolver!" Dat de paniek zulke ernstige
•akon hebben, was te wijten aan het
er juist, veiling werd gehouden en
einder dan 3000 a 4000 menschen de
bezochten en de kreten werden aan-
in juist op een punt waar Staterstrëet
marktstraat zich sterk vernauwt,
stond een heftig gedrang naar beide
de straat, waarbij alle stallen
itboven werden geloopen en de vo-
mitsgaders honden- en katten-
[i, tot splinters vertrapt.
ens den grootsten vogelkoopman, een
.Howard, die een belooning van 50
iterling heeft uitgeloofd voor dengeen
aanstichters van de paniek vindt, is
werk van kanariehandelaars. Ho-
den laatsten tijd in de vakpers van
strekken tegen degenen, die den han-
rndc doen door het 'verkoopen van
die werden geverfd om ze cp kana-
doen gelijken. De instelling van het
ea van een geschreven garantiebe-
elken vogel, heeft het voor enkele
'handelaren zoo goed als onmogelijk
kt'cm hun bedrijf voort te zetten. Zij
op bovenbeschreven wijze wraak
genomen op de goed aangeschre-
indekars.
De priesterrnoord in een trein.
onderzoek ingesteld in verband met
word, op den pastoor van Repraix
nik) in den trein EpiralSaint Dié
gd. heeft aan het licht gebracht, dat
il de drijfveer tot de misdaad is ge-
vankeliik had de moordenaar, 'toen
ik 't lijk van den ongelukkigen pries-
fronteerd werd, een groote onverschil-
aan den dag gelegd, en verklaard
onschuldig was aan den moord. In
w gebracht, zeide hij tenslotte bij
roordenwisseling den geestelijke ge-
te hebben, omdat hij zijn bagage had
geloopen.
verklaring van de misdaad kwam de
zeer onaannemelijk voor. Toen men
bugs den spoorweg het valies van den
Ér vond en den moordenaar om ophel-
vroeg, kon de booswicht geen af-
i uitlegging hiervan geven,
allerlei vragen in het nauw gebracht
de de jeugdige misdadiger tenslotte
wrd gepleegd te hebben, teneinde den
er te berooven. Na de misda-ad bedre-
hebben, was de moordenaar uit den
gesprongen.
De doodstraf.
Juni werd te Glasgow een vrouw, mrs.
i ter dood veroordeeld wegens moord
longen, Een verzoek om gratie is
verworpen en heden zal het vonnis
uitgevoerd.
13 het tweede doodvonnis, dat dit jaar
~?iand aan een vrouw wordt voltrok-
foor 1923 was het in 15 jaar niet voor
in, dat een vrouw ter dood was ge-
Amerikaansch.
Chicago is dezer dagen een gebouw
"'r 'evei1 verdiepingen over een afstand
15voet verplaatst, hetgeen noodzakelijk
'oor het verbreeden van de'straat. Het
Ion geschiedde met een gemiddelde
van 4 voet per uur, terwijl in heb
1° Üft, telefoon, de installatie voor
jood water en voor electrisch licht,
rerking bleven, en de bewoners er
geringste ongerief van ondervon-
hetg
g Generaal-scharenslijper.
lino j i^?r* Staten) loopt een scha-
Irp T^zen a^> die één der hoogste
8ln Rusland achter den rug heeft.
j> melijk niemand minder dan gene-
j. i...ews^) eertijds behoord hebbende
ütfwacht van den Russischen tsaar
,i j.er den bekenden Russischen ad
dend hebbend.
en scharenslijpen moet den
'ibu 6en ^0e<^ bestaan opleveren.
Mi voor een Amerikaan een
1 om zijn mes of schaar,
n 8nij- of knipwerktuig nog "nn
ook
koraal.
eens te laten slijpen door
Een prettige echtgenoote.
Een echtgenoot, die dezer dagen terecht
stond voor heb feit, dat hij zijn vrouw ver-
Laten had, verhaalde bij die gelegenheid, dat
hij door zijn ega gedwongen werd de wasch
te doen, na het opstaan het ontbijt klaar te
maken, en zijn eigen thee te zetten. Het feit
dat hij zich in de oogen van zijn eigen' kin
deren belachelijk maakte, hinderde hem zoo
dat hij er tusschen uit gegaan was.
Eens had hij, om er Zondags netjes uit
to zien. zijn eigen boorden en overhemden
moeten wasschen, waarop zijn lieve vrouw
tje het wdschgoed van de drooglijn had ge
haald en in het kolenhok had geworpen.
Do rechter, die hem tot een betaling van
18 gulden per week veroordeelde, verklaar
de, „dat hij dan maar beter alleen kon
zijn."
Zecmansdurf.
De ..Daily C'hronicle"-correspondent. te
Johannesburg seinde Maandag aan zijn
blad:
Een scheepje van 27 ton is met een be
manning van drie koppen gisteren uit Kaap
stad vertrokken voor een 6000 mijlen-langen
tocht naar Europa, een gedeelte van een
avontuurlijke reis van 14000 mijlen, welke
aan het begin van dit jaar te Sjanghai aan
gevangen was.
Een zestal Deenschc ambtenaren van de
Great Northern Telegraph Company aldaar
wier contracten waren afgeloopen, gaven er
de voorkeur aan de terugreis naar Kopen
hagen, in plaats van op een groote stoomer
te maken op dit kleine scheepje. Zij charter
den het en staken van wal.
Dc „Sjanghai" heeft een lengte van 47
voet, een breedte van 16 en een diepgang
van 7J4 voet. Bij aankomst te Dürban wei
gerde de bemanning haar de haven binnen
te laten sleepen, en zij slaagde er in met
haar 10 P.K. motor op eigen kracht binnen
te komen.
Op 7 Februari nauwelijks buiten Sjanghai
was de boot door -slecht, weer gedwongen
bij te draaien, en terwijl zij in deze moei
lijke positie was, kwam een goed bemande
Chineesche jonk op haar afzetten. De stuur
man van de jonk schoot op dien van de
„Sjanghai" doch miste. Toen echter de ove
rige vijf man goed gewapend op dek ver
schenen, bedachten de zeeroovers, dat het
wel eens „meenens" kon worden en zagen
van verdere enterplannen af.
To Batavia aangekomen, hadden drie van
de zes genoeg van de avonturen en besloten
per stoomschip verder naar hui3 te gaan. Do
overige drie, voor geen klein geruchtje ver
vaard, gingen toen alleen verder.
Zijjiebben de reis van Sjanghai naar Dur
ban 8000 mijl, afgelegd in 6 maanden.
SPOFaT
WiELRIJDEN.
Moeskops Franschman?
Naar de „Tel." verneemtheeft P. D.
Moeskops zeer ernstige plannen cm zich
zoo spoedig mogelijk als Franschman te
laten naturaliseeren.
Zooals men weet, heeft onzo„ wereld
kampioen zich. sedert eenige maanden te
Parijs gevestigd, waar liij onlangs in het
huwelijk is getreden met de weduwe van
een gesneuveld Fransch renner.
Toch schijnen dit niet de voornaamste
beweegredenen te zijn, voor Moeskops om
zijn geboorteland in alle opzichten- den
rug toe te draaien.
Zeer waarschijnlijk zal de ware reden
tot dit besluit moeten worden gezocht in
het feit, dat door toonaangevende Fran-
sche sportkringen groote pressie op onzen
landgenoot wordt uitgeoefend, in verband
met de verdediging van de Fransche kleu
ren bij de komende belangrijke gebeurte
nissen op wielergobied, als do Parijsche
Olympische Spelen, enz.
Wedstrijd voor „baby-vliegtuigen".
Op het vliegveld van Lympne bij Folke
stone is Maandag de wedstrijd begonnen
voor „Baby-vliegtuigen". 18 miniatuur
vliegtuigen, die zoo klein moeten zijn, dat
zij door een poort van niet meer dan 10
voet breedte kunnen passéeren en met
machines van hoogstens iVz P.K. en min
stens een mijl door 2 man moeten kunnen
worden voortgeschoven, dingen mee naar
prijzen aangeboden door den Hertog van
Sutherland, den onderminister voor lucht
vaart en 'eenige particulieren. De prijs
van den hertog is bestemd voor de lang
ste vlucht op een Engelsche machine cp
een maximum gebruik van 1 gallos ben
zine. De Daily Mail looft een prijs uit
van 1000 pond voor eenzelfde verrichting
waarbij echter niet op nationaliteit zal
worden gelet.
Deze wedstrijd is geïnspireerd door het
succes van dien der glijvliegtuigen van
verleden jaar en de kleine machines, die
vandaag opstegen, waren metterdaad niet
meer dan glijvliegtuigen met kleine
motors. De resultaten zijn tot dusver veel
belovend. Luitenant Langton legde op een
machine van slechts SjA P.K. 87mijl af
in 2.40 uur, hij een henzincgebruik van
iets meer over de gallon. Officieel werd
zijn resultaat geboekt als 80 mijl op een
gallon. De bekende vlieger Jim James
legde 66 Yj miil in een uur af.
Land» Tuiualsou*®
Productie Groninger veeslaf.
Ditmaal nog eens over „Fokje G. S. 1461"
van den heer E. J. Aukcma te Zuidhorn,
welk-dier ook de vorige maal onderwerp
van ons schrijven was, en het nu noodwen
dig weer moet zijn.
Want wat blijkt nu? Dat de- productie
cijfers vermeld bij de foto van „Fokje" in
het gedrukte stamboek, in de Veldbode en
op het propaganda-geschriftje in Gouda
verspreid, en waarvan de publicatie een
fout werd genoemd, nu ook werkelijk dat is
gebleken te zijn. De vermelde cijfers waren
de productie als vaars.
DE VLOOTWET.
Hierboven een kaartje van Ned. ïndië en de aangrenzende landen. De vlaggen dui
den de nationaliteiten aan. Uit ons kaartje blijkt, hoe Nederland door de drie sterkste
zee-mogendheden, Engeland, Amerika en Japan is ingesloten.
Zooals men weet, ligt het in de bedoeling, Tandjong, Priok, Soerabaja en Biouw tot
steunpunten van de Ned. vloot te maken. Wij wijzen er op, dat tegenover Biouw
Singapore ligt, waarvan Engeland een krachtige oorlogshaven wil maken. Diplomaten
van alle landen verdiepen zich er nu in, of de versterking van Biouw tegen Singapore
bedoeld is, dan wel, of Biouw Singapore zal moeten aanvullen, met Singapore dus den
doorvaart zal moeten beheerschen, en alzoo (defensief natuurlijk) bedoeld zou zijn
tegen een ander land.
De situatie SingaporeRiouw is op ons tweede kaartje op grooter schaal aange
geven. j
Als driejarige produceerde deze koe in 300
dagen 3540 Kg. melk met 3.55 pet. vet is
124.96 Kg. botervet.
Volgens deze cijfers mag ze niet tot de
uitmunters worden gerekend. Als men be
denkt, dat de voorzomer van 1922 zoo droog
was dat de weiden te Zuidhorn meer ge
schikt waren om er op te knikkeren dan
om aTan melkvee voldoende voedsel te ver
schaffen, kan men ze toch niet slecht noe
men. Van de 110 gecontroleerde volbloeden
waren er 51 hooger en 58 lager dan Fokje.
Onder de lagere opbrengsten zitten ook die.
welke door abnormale omstandigheden
werden gedrukt, en daarom mag de op
brengst vrij bevredigend worden genoemd.
Bijvoederen in de weide is in de streek waar
Fokje thuishoort geen gebruik.
De heer E. J. Aukema, haar eigenaar, heeft
er recht op dat de blaam door de gepubli
ceerde vaarzenopbreïigst op zijn fokkerij
geworpen, wordt weggewischt. Zijn stal fok-
veo is waard er aandacht aan te -schenken,
getuige de afbeelding die van dit fokpro-
duet op ruimen schaal werd verspreid.
Ook dit jaar doet Fokje het goed. Ge
kalfd 8 April, had ze: 27 April 23?* Kg.
melk 3.20 pet. vet; 20 Mei 2314 Kg. melk
3.50 pet. vet; 12 Juni 23Y Kg.melk4 pet. vet
(en we zullen ons allen nog wel eens herin
neren hoe koud het tijdens die beide laat
ste monsteringen was) terwijl dë monste
ring van 21 September nog was 15 Kg. met
3.75-,pct. vet. In de monsteringen heeft ze
nu 155 Kg. melk, de eerste 152 dagen bijna
3000 Kg. melk.
J. W. BAKKER.
ley Willis, heeft zijn uitvoerige studie be
ëindigd over de aardbeving, die verleden
jaar Chili heeft geteisterd.
In een voorloopig rapport van het Car-
negie-iiistituut deelt hij zijn olpvattingeni
omtrent dit natuurverschijnsel mede.
Hij verklaart, dat de Ande-s-bergketen
zich langzamerhand naar het Oosten ver
plaatst cn dat dit geologisch verschijnsel
do directe oorzaak is van de aardbevings
catastrofen in Chili en Japan.
Willis tracht aan te toonen, dat de berg
verschuivingen in Oalifornië geleidelijk in
noordelijke richting zich bewegen. en dat
deze bodembeweging de aardbeving te
San Francisco veroorzaakt heeft.
Wetenschappelijke Berichten
Een pcstzegelvocrraad van 56 millioen
pond sterling.
Wij zijn gewend, dat, wanneer we ons op
het postkantoor van postzegels voorzien,
elke door cr.s verlangde soort ons zonder
hapering kan worden verstrekt. Dezer da
gen heeft nu de postdirecteur John Scott te
Birmingham bij het openen van een post
zegel-tentoonstelling aldaar eens een tipje
van den sluier, welke over den internen
dienst der posterijen ligt, opgelicht. Hij
vei klapte namelijk, dat alleen voor Birming
ham een postzegelvoorraad ter waarde van
250.000 pond sterling wordt gehouden, ter
wijl voor geheel Engeland steeds voor 56
millioen pond sterling aan postzegels voor
radig is.
Een zonnevlek van 7 millioen vierkante
mijlen.
De wetenschappelijke medewerker van
de Daily Chronicle" wijst er op, dat in
de vorige maand twee duidelijk zichtbare
groepen vlekken op de zonneschijf zijn
verschenen, - één aan iedere zijde van den
zonne-equator, die volgens hem bijna ze
ker de voorloopers van nog vele andere
zullen] zijn.
We mogen in de eerstvolgende maanden
verscheidene groote zonnevlekken verwach
ten, waarvan er waarschijnlijk enkele
groot genoeg zijn om met het bloote oog
(maar dan beschermd door een zwartge
maakt kijkglas) te worden waargenomen.
Die vlekken zullen vermoedelijk een op
pervlakte van minstens 700 millioen vier
kante mijlen van de oppervlakte der zon
beslaan.
Er is wel eenige reden om de theorie
te steunen* dat do weersgesteldheid die
we hier beleven in zekeren zin het gevolg
is van do zonnevlekken, hoëwel het ver
band zoo ingewikkeld is, en er nog zooveel
andere oorzaken bij komen, dat het niet
gemakkelijk is precies te zeggen, op welke
zonnevlekken van invloed zijn op aardsche
meteorologie; er is echter geen twijfel aan
dat er een zeer rechtstxeeksch verband be
staat tusschen zonnevlekken en magneti
sche „stormen" op aarde.
Bergverplaatsing en aardbevingen.
Een bekend Amerikaansch geoloog, Bai-
Wie niet sterk is...
Onder de Streep schrijft in het
„HbHd.":
Een druilerig© regendag! Op het mod
derige Damrakplankier duwen en stooten
de trampassagiers in hun wilde jacht
naar een plaatsje. l)e wagen, bij het Cen-
traal-Station al goed bezet, is overvol. De
temperatuur is om en nabij bet kook
punt, de stemming beneden nul. Zélfs de
naar zijn uiterlijk te oordeelen nogal ge-
J moedelijke conducteur heeft zijn goed
1 humeur verloren bij de gymnastische toe-
j ren, die hij moet uithalen om zich door
den wagen een uiterst bescheiden wegge-
tje te hanen.
j Tot overmaat van ramp negeeren een
aantal reizigers het verzoek om zooveel
mogelijk met gepast geld te betalen.
Vier, vijf keer heeft de conducteur een
galden, een rijksdaalder moeten wisse
len. Nu houdt een gezellige Jordaan-
schommel hem zelfs een tóentje voer.
„Ik kan 't niet helpen, meneer", zegt
ze, als de vertoornde blikken van den
geuniformde op baar rusten: ,.*k bad een
duppie in mijn hand, maar bij 't instap
pen ben ik het finaal kwijt geraakt. Dat
ellendige duwen ook. Joost mag weten
wat er van me boodschappen terecht is
gekomen."
Haar dikke handen gaan schuil in de
groote ^wartïeeren boodschappentasch,
die op den omvangrijken schoot een
plaatsje heeft gevonden.
De conducteur scharrelt uit zijn zak
ken wat zilverbons bijeen. Zijn «laatste
restje geduld blijkt uitgeput. Met nijdig
gebaar telt hij de juffrouw voor: Vijf gul
den, zeven en een half, acht, negen, twee,
vier, zes achtEven aarzelen de vin
gers. Maai* als de ander absoluut geen
mines maakt, om den man voor zijn tel
len te bcloonen, wordt ook het laatste
dubbeltje in haar hand gedrukt.
Reeds is de volgende passagier aan
hod. En terwijl de conducteur het kaartje
afscheurt, ontdekken zijn altijd nog som
bere oogen, de vervaarlijke speld, waar
mee do eigenares van de boodschappen-
tasch haar hoofddeksel op het baar heeft
gepriemd.
De -wijsvinger van den conducteur gaat
in de richting van liet porseleinen bord
je, houdende de mededeel! ng, dat het ver
boden is, met onbeschermde hoedepennen
in de tram plaats te nemen.
„Ziet u wat daar staat!" snauwt hij de
juffrouw- toe.
Eu doodgemoedereerd antwoordt de
schommel:
„Daar heb ik me nog nooit aan ge
stoord".
„Maar ik stoor me der an! Als u die
hoedepen niet beschermt, moet u bij de
volgende lialte den wagen verlaten."
De juffrouw kijkt verbouwereerd en on
willekeurig trekt ze aan de hoedepen, die
inderdaad van een vervaarlijkt afme
ting is.
„Neem haar er uit," Taadt een oude
heer, die lachend de schermutseling heeft
gevolgd.
De juffrouw zit een oogenblik ski. Dan
haalt ze uit de boodsohappenlasch een
Overal verkrijgbaar. 1256
LET OP HANDELSMERK R.H.W.
grauw papieren zak te voorschijn, peu-*
te.rt hem open en prikt een groote, blauwe
pruim aan de onbeschermde hoedepen.
Haar gezicht blijft doodernstig; ook
als alle "passagiers proesten!
FAlLLBSSEStaEHTEgg
Uitgesproken:
K. J. Vahrmeyer te Zoeterwoude
cur. mr. M. G. J. Bevers.
N.V. Persévérance, Berkslraat 6, Rijs-
w ij k, Rechter-commissaris: mr. A. S.
Rueb: cur.: mr. M. I. Ni Spaargaren en
mr. M. J. van der Flier.
Th. Schroote, te Leiden, P. Kerkkooi
steeg 30, cur. mr. II. Averbeck.
NOORDWIJK.
Geboren: Engelmundus Johannes, zoor;
van J. Vink en E. van Ark Pietcr Docde,
zoon van D. Bakker en F. M. Willebrands
Ma'titkeus Martinus, zoon van H. J. Grocnewoud
en A. Waasdorp Wilhelmus Hondrikus Ge-
rardus, zoon van P. H. Zoutenbier fn A. M.
Alkemade Lamb rta Pctronella, dochter van
J. C. Janson en Th II. van Saniüen Johannes
Franciscus, zoon van W. Schelvis en G. dc Haas
Willem, zoon van A. Varkevisscr en L.
Remmers waal Robert Gamille, zoon van D.
P. Ckr. Ledeboer en M. F. M. Cherraat Theo
doras BendricU'S, zoon van L J. Bakker cn O
A E Alkomadc WilheLmina, dochter van A'
G. van Asten en W. van Duivcnboden Corne
lia, zoon van C. Duindam en I. van Duin.
Ondertr.ouwd: Marttinus Johannes de
Jong 28 jaar alhipr cn Elisabeth van Werkho
ven 27 jaar te Voorhout Jacob Ammeran! 25
jaar en Sara Louise v. d. Leek 22 jaar beiden'
alhier Wilhelm Gijsbertus Eouwaar.t 20 jaar
en Neeltje van Duin 16 jaar beiden alhier
Hermanus Hendricus Joseph us E.man 29 jaar
cn Elisabeth Johanna v. Went 21 jaar beiden'
alhier. -'i
Getrouwd: J. Warmerdam 36 jaar ta
Voorhout én S. M. Hcogevcen 27 jaar alhier
R. H. Kosten 31 jaar te Gouda en A. Zijp 31
jaar alhier M. t. d Zw,an 18 jaar alhier en
C. Guiijt 19 jaar le Ka-fwi/k A. J. v. d Voort
25 jaar en A C. Verhoeven 2-i jaar beiden alhier
E. Plug £0 jaar en H. Bruinsma 24 jaar
alhier.
O verleder.: Naatje Augustinus 72'jaar
gehuwd met J. van Schïe Maria Aga/ha Sal
man 80 jaar wed. van C. v. d. B.cr^ J. Barn-
hoern 5 weken. Levenloos aangegeven kind van
het mannelijk geslacht vf.n A. van Kampen en
M. Kip-ping.
SASSENHEIM.
Geboren: Maria Wilhelm in adocliter van
A. Kort en W. van der Plas Bertha Cornelia
Helena, dochter van J- C. Schrama on M. J.
de Groot.
Overleden: Johannes Jacobus Gcerüng
66 jaar echtg. van R. Kcogeveen.
Gevestigd: I. Goorn, Hoofdstr. 55 uit
Hillegom Mcj. J. Pulles, Hoofdstraat 119 uit
Zevenbergen M. J. A. F. Matzc, Hoofdstraat
234 uit Beverwijk J. Mathot, geboren Keij-
zerswaard en gezin, Hoofdstraat 157 uit Hille
gom Mej. M. A. Noordei'me-CT, van Heem
strastraat 37 uit Noordwijk G. Edd, Mennc-
weg 17, uit Nieuwveen.
Vertrokken: A. H. P. Brugman geboren
Meijer, van Kastamjolaan 3 naar Zevenhoven
S. K. Phaff van Hoofdstraat 218 naar Hoor.i 4
J. Bra-am van Zand-slootka-de naar Hilversum
J. A. Grin van Iverklaan 13 naar 7-ijpe M.
J. van Rijn van Kerkelaan 13 naar Leiden 1
J. Jongbloed en gezin van Jacoba van Beieren-
Jaan 8 naar>Leiden.
als alcl passagiers proesten!
WARMOND.
Geboren: Wilhelmus Petrus, z.->on van D'.
A. Prins en J. M. Meskers Cornelia Anna
Maria, dochter ran L. P. Heemskerk cn A.
Rotteveel Helena, docbter van J. C. v. d Berg
en. M G. Kerkvliet Piet zoon xQn D. Bolder
man en J. C. Kaak Cornelia Hendrika, doch
ter van A. Breedijk en A. M. Jansze Petrus
Jacobus, zoon van C. A. v. d KI rij en M A'
•Westgeest Reginald Willem Arend Marie,
zoon r-an A. Jakobs en R. A. Kroes Lamber-
Itha Sop'hia, dochter van C. P. O. Oost erom en
G Balkenende.
Overleden: Johannes van dc Wc'.jer 37
jaar.
Gevestigd: 30 studenten R. K. Scmma-
rie, gekomen van Voorhout M. J. C. Ouds
hoorn A 105 P. van Zwic-ten B £0 A. Era-
dus geboren Van Vliet B 62 S. N. A. B?.rcn
van Heemstra A 3 J. H. Steekonen en gezin
C 569 Chr. J. Bouwman en gezin A 126
C. Romijn wed. de Brabander G W. Giere
en gezin C 37 A. P. Versluijs A 22 G. A
M Versluijs A 144 IC. Ouwcneel en gczi;i B
116 C. Buscli cn gezin C 3 J. M. J. van
Grieken A 56.
Vertrokken: H J. van Deursen naar
*s Heerenhoek M. M. M. Haring naar IJmui-*
den p. j. Sala en gezin naar Sassènheiot
P. N. Borsbocm naar Oudorp A. ICra/z naar
Leiden Chr. B. G. M Henncveld naar Leiden
HE. Somers naar Leiden Jac. Bakker
naar Leiden J. A. S. Groen naar Haarlem-
merliedee L. J. Bresser naar Honselerdijk
J. H. Matla naar 's-Gravenhage Pb. J. Hoo-fc
gervorst naar Wervershoef B. H. Barend»
naar Oegstgeest A G. F. Burkson naart
Heemstede A. Boekei naar Sassenhcim L. --
van Roon en gezin naar 's-Gravenhage M. G.^
van Rijn naar Middelburg C. Busch en gezinrt
naar Zaandam G. P. Sonius en gezin naar.
Leiden P. L. Pijnacker naar Alphen C.*
Schravemaker naar Bodegraven P. A. A-
Vorhoekx naar StSompwijk M Th. van No-,
helen naar 's-Gravenbage G. P. Bakker naai!
Den Helder.
