ALBERT RIE
HAARLENIMERSTR.
in de bemanning op zoo'n duikboot ver- 1
keert, de gebrekkige middelen ito.t v er deel i-
gin^V 'waarover een duikboot beschikt),
indien zij aangevallen wordt, leiden som
tijds tot onberekenbare handelingen. De
overprikkelde gemoedsstemming, waarin
de bemanning van -een duikboot leeft, ia
natuurlijk geen verontschuldiging voor
hare admiraliteit, die door hare instruc
ties en opdrachten de bemanning in zulk
een toestand van onberekenbaarheid
brengt de admiraliteit blijft onder de
omstandigheden voor de handelingen van
hare ondergeschikten direct verantwoor
delijk maar zij is toch wel in staat-, om
medelijden en deernis op te wekken voor
den duikbootkapitein, die op een zeker
oogenblik .zich zelf niet meer wist te be-
heerschen.
Als hij ten minste, tot kalmte terugge
keerd, voor zijn daad durft uit te komen.
Gebeurt dit niet, dan moet men wel ge
neigd raken, aan boos opzet te denken.
Zeem an s-te-erl ij kh ei d, zooals wij Ün Hol
land die deugd verstaan, zou ertoe hebben
gebracht, dat in stee van de tweezijdige
offkieele .ontkenning, een eenzijdige belij
denis van schuld was afgegeven, en wij,
Hollanders, zouden, hoezeer het feit der
torpedeering ons had gegriefd en grieven
bleef, voor een rondborstige erkenning
der fout toch waardeering hebben gehad.
De ontkenning van schuld ie ons een
nieuwe ontgoocheling, een nieuwe ernstige
grief.
De nadere berichten omtrent bet ver
gaan van de „Palembang" maken waar
schijnlijk, dat ook daarbij torpedeering
de oorzaak is van de rainp, hoewel hierbij,
di't moet worden, erkend nog ver
schillende punten van onzekerheid be-
«taan.
Doch hoe dit zij, indien men, op wie-d'
schuld dan ook moge rusten, ook hier
schuilevinkje zal gaan spelen, wat dan?
Toch, nu de torpedeering van de „Tuban-
tia" ontkend wordt, is er weinig kans,
dat men ten aanzien van de „Palembang'
ridderlijker zal wezen.
Een Duitsche verklaring.
Enkele Duitsche bladen de „Kölnrsche
Zeitung'' o. a. komen met de mededee-
ling dat de „Tuhantia" door een ontplof
fing binnen in het schip vernield zou zijn.
Alle passagiers zouden dat verklaren. Wij
deelen mede, schrijft het „Hbld.", dat de
passagiers, die wij gesproken hebben,
dat allerminst verklaren, maar dat boven-
di-ein dergelijke verklaringejn van passa
giers die niet weten kunnen van waar
de ontploffing komt niet de allerminste
waarde hebben naast de beëedigde verkla
ringen van de verantwoordelijke officie
ren. Terwijl wij ten slotte kunnen med©-
deelen, dat aan boord van de Tuhantia"
geen springstoffen waren. Zelfs geen ge
vaarlijke stoffen als chemicaliën.
Braziliaansch oordeel.
„Reuter" seint uit Rio de Janeiro d.d.
refxroraeerc öteu-jlaxig 3eT
daad van geweld. De Duitschgezinde Cor-
reio do Manha" zegt: Met de in-den-grond-
boring der „Tubantia"-verdwijnt de laat
ste schaduw van eerbied voor de onzijdi-
gen. Duitschland vernielde niet alleen het
schip, het zond een ultimatum aan- alle
volkeren der wereld. De handel en levens
der onzijdigen zijn niet langer iets meer
waard. Ze zijn overgeleverd aan de gena
de van zeeroovers.
Geen protest der Nederl'and-
sche regeering.
Het bericht van het „Nieuws van den
Dag'' dat onze Regeering reeds Zaterdag
j-i. een zeer scherpe nota in zake de „Tu
hantia'' tot de Duiltsche heeft gericht, is
niet juist. Wel moet terstond na de vast
stelling van den ondergang van het schip
en van de omstandigheden waaronder de
ze plaats vond, vanwege onze Regeerinj
een stap te Berlijn gedaan zijn, maar voor
een scherp vertoog ontbrak de zakelijke
grondslag.
De „Palembang".
Een verhaal van het ge
beurde.
Reuter's bijz. dienst seint ubt Londen het
onderstaande bericht van Lloyds uit Har
wich:
Toen do ontploffingen plaafjs hadden,
snelden de matrozen onmiddellijk naar de
aangewezen posten, waarna de booten
snel gestreken wei-den. Allen werden ge
red; de gewonden werden voorzichtig in
de booten geplaatst en naar het zieken
huis gebracht, zoodra men geland was.
Verschillende leden van de bemanning
verklaarden, dat een duikboot drie tor
pedo's had afgeschoten, waarvan de eer
ste het schip aan den achtersteven trof,
de tweede aan den voorsteven en de derde
midscheeps. De kapitein, de passagiers en
de ongekwetste leden van de bemanning
zijn naar Londen vertrokken.
Verder wordt bericht, dat twintig leden
van de bemaiming gisteravond in het
Zeemanshuis te Londen zijn aangekomen.
Hot schip zonk zoo snel, dat er geen tijd
was om iets van de bezittingen te redden.
De bemanning werd door de inwoners
van Harwich van de noodige kleeren voor
zien.
Jan Evorsen van Rotterdam, door
Lloyds News" geïnterviewd, zeide: Nie
mand kan met zekerheid zeggen of de
„Palembang" werd getorpedeerd of op een
mijn liep: niemand zag een duikboot noch
zelfs een periscoop. De „Palembang"
stoomde vrij snel; bet weer was mooi en
helder, toen een lichts ontploffing plaats
vond, spoedig gevolgd door twee ernstige
ontploffingen midscheeps. De „Palem
bang" helde dadelijk over en verdween na
ongeveer zes minuten met den kop in de
golven.
Zes leden van de bemanning werden
gewond, terwijl de hond van den kapitein
verdronk. Dat is het eenige leven hetwelk
verloren ging.
Eenige officieren en matrozen waren in
het water gesprongen, waaruit zij wer
den opgepikt.
Nadere bijzonderheden.
De Rotterd. Lloyd deelt mede, dat de
„Palembang" Zaterdagmorgen halftwaalf
anderhalf mijl benoorden de Galloper-boei
is gezonken.
De geheele bemanning en de twee pas
sagiers zijn gered; vier man der beman
ning zijn licht gewond en opgenomen in
het hospitaal te Harwich, de anderen zijn
allen te Londen.
De vier opvarenden van het stoomschip
„Palembang", die volgens bericht aan de
directie licht zijn gekneusd, zijn: de twee-
de-officier, .een stuurmansleerling en twee
stokers*
Weer esn schip getorpedeerd??
Een- bericht uit Londen meldt, dat er aan
de Oostkust van Engeland weer een Ne-
derlandsch «chip zou zijn getorpedeerd.
Vijftig geredden zouden in Engeland aan
wal zijn gebracht.
De „Prins Hendrik".
De mailboot „Prins Hendrik" is gister
middag te halfdrie te Vlissingen aangeko
men. Tachtig passagiers wérden opgehou
den op de Theems. Heden vaart geen boot
van Vdassiingen, wed Woensdag.
De „Batavier" niet uitgevaren.
De „Batavier"-boot, die Maandagavond
van Rotterdam naar Londen, vertrekken
moest, is niet uitgevaren.
Naar men ons meedeelt, vindt dit zijn
oorzaak in het weigeren van de beman
ning om met het oog op het groote gevaar
uit te varen. De bemanning wilde alleen
var-en, wanneer de boot geeonvoyeerd werd).
De „Noord-Hinder".
Een medewerker van de „Tdl." schrijft
over dit in deze dagen veelbesproken iicht-
60h.NÓoit vindt men op de scheepvaart
lijst den naam van het'eenzame vaartuig,
dat de „Noordhinder" heet. Het vertrekt
niet, het passeert geen kapen of vuurto
rens, het wordt niet gesignaleerd door bin
nenvallende schepen.
Het Igt steeds op dezelfde plaats tot
men het eens naar zijn basis sleept, Vlis-
singen, voor nazicht en eventueel herstel
lingswerk. In vredestijd wijst liet den sche-
pen hun weg; waarschuwt het voor geva
ren. .is fiet een schakel in die lange, lange
keten, de gansche wereld om een keten
van mannen, licht, schepen, misthoorns,
boeien, bakens, vuurtorens, toonen, sire
nen, aS'.es tot bevedldging van den zwal-
kenden zeeman.
Nu is het ot de „Noordhinder. een nog
hoogere bestemming gekregen heeft.
Hoevelen bebben het lichtschip aüs een
schuilplaats, een reddingsoord begroet!
En we'k een reddingsoord: waar do flinke
bemanning, do «eerlijke zeerobben^ doör
al het onrecht, den schippersgezellen aam-
In vredestijd as het leven op de „Noord-
hinder" al eer eentonig. Lezen, metten-
breien, pijpjosrooken... als er niet ge
schrobd, gewreven en gepoetst of de wacht
betrokken moet worden. Zegden komt ex
iemand man boord. Mem zfet schepen
voorbijvaren, oogt zé ha... Zelf blijft men
liggèn en als het donker is straalt helder
en bemoedigend 'het licht. Wanneer mist
over zee hangt, waarschuwt ernstig de
sirene...
Waken, steeds waken... Acht en twintig
dagen, zonder den bodem te verlaten. Dam
maar wal, maar de bewoonde weref.d, maar
moeder de vrouw te Vldssimgenl
Nu ds het geen vrede. Veel oorlogs
ellende heeft - de bemanning der „Noord-
hinder" reeds aanschouwd: ook vliegers,
maar meest -schipbreukelingen van op mij
nen -geloop-en of getorpedeerde vaartuigen
kwamen hun bijstand vragen.
De zee is ka'mi of de golven huilen; het
is helder of mistig; duikhootem loeren op
haar prooi en belscbe mijnen bedreigen
vreedzame schepen. Maar steeds is de
„Noordhinder" op wacht, en waar nu zoo
over moed en dapperheid gesproken wordt
mag er wel eens hulde gebracht worden
aan die nederige helden... de helden zon
der zwaard'.
En voor den zeeman en de passagiers is
het een veilige gedachte, dat die baken
daar in zee ligt, een haken, waarop men
rekenen en vertrouwen mag in deze da
gen, nu een menschenleven van zoo wei
nig tel schijnt.
Onze zeevaart geschorst.
Het besluit van de Nederlandsche re ede-
rijen om voorloopig de diensten stop te
zetten of ernstig te beperken, zal zoodanig
opgevat moeten worden, zegt het „Hbld.",
dat zij wenschen te wachten op de resul
taten van de besprekingen der Nederland
sche regeering met de Duitsche regeering.
Zonder zeevaartverbindimgem kan op
den duur ons land niet bestaan en het
moet als uitgesloten beschouwd worden,
dat op den duur met een verhindering van
de scheepvaart door den tprpe do-oorlog
genoegen genomen kan woTtlen.
De regeering zal dat begrijpen, De re
geer ing zal er ongetwijfeld in slagen de
zekerheid en volledige garantie te verkrij
gen, dat de „Tuhantia"- en „Palembamg"-
misdadem de laatste geweest zijn. De re
geering zal het niet hij een enkele „zeer
scherpe nota" latflo, en wij vertrouwen,
dat de resultaten van die re-geerjaigshan-
dolingen zullen zijn, dat onze stoomsche
pen weder met gerustheid hun diensten
kunnen hervatten. En wij veronderstellen
dat ook de Nederlandsche. reederijen dat
vertrouwen hebben.
Wachten wij af.
De „Nieuwe Ort." schrijft:
„In verband met het bericht van heden
dat onze beide op Oost-Indië varende maat
schappijen overweg-en de vaart voorloopig
te staken, veroorloven wij ons de opmer
king dat het maar onze bescheiden mee-
nimg dan toch de voorkeur verdient-, voor
alle schepen die uit onze havens zee kie
zen, voortaan om het Noorden van Enge
land' te gaan en het gevaarlijke Noordzee
gebied'benevens het Kanaal te mijden. D©
omweg vereisobt veel tijd en zal heel wat
aan extra-kolen kosten; maar dat daarom
Nederland zich geheel aan do groote vaart
zou onttrekken en de verbindingen met
zijn koloniën zou prijsgeven, schijnt ons
uitgesloten.
De matrozen.
Ter bespreking van het -toenemend ge
vaar van torpedeering en mijnen in de
Noordzee -en den mond van het Engelsch
Kanaal werden gisteren door de Neder
landsche Zeemansvereeniging „Volhar
ding" te Rotterdam twee zeer druk be
zochte vergaderingen van zeelieden gehou
den. De algemeens stemming dezer verga
deringen was, dat, hoewel het open hou
den van de vaart noodzakelijk werd ge-.-
acht, er met hët toenemend gevaar ge-en
zee gekozen kon worde®? zoolang er van
regeeringswege geen beschermende maat
regelen voor de veiligheid worden geno
men. Daarom werd besloten, dn afwachting
van de maatregelen, -die zullen worden
genomen, niet aan te monsteren. Als vei
ligheidsmaatregelen werden door de ver
gaderingen vastgesteld: Het verleenen van
gewapend convooi van Marine-vaartuigen,
het geven van mijnenvegers, die een vloot
van vertrekkende of thuiskomende sche
pen vooraf zouden ga^m tot de Down-s en
de vaart om de Noord van Engeland, in
welk geval convooi eveneens noodzakelijk
werd' geacht.
Het bestuur van „Volharding" had over
deze quaesiie hedenmiddag een onderhoud
aan het Ministerie van Binnen!an-dsche
Zaken.
Bemanningen van. een achttal bemon
sterde schepen, die gisteren hadden moe
ten uitvaren, hebben besloten niet uit te
varen voor de resultaten- van dit onderhoud
bekend zijn.
Regeeringsvarkens.
De Haarlemsche Varkensslagersvereéniging
heeft besloten zich met een adres tot den
minister van Landbouw te wendeD, met het
verzoek om de nieuw te verleenen consenten
van uitvoer te beperken, om te voorkomen
dat het belangrijkste deel van den veestapel
naar Duitschland wordt uitgevoerd.
In eenige bladen is verzekerd dat het stop
zetten van de levering vaniregeeringsvarkcns
waarschijnlijk in verband zou staan met onze
buitenlandsehe handelspolitiek, met name met
den eisch van Engeland dat daarheen dezelfde
hoeveelheid varkensvleesch zou worden ge
leverd als naar Duitschland.
Uit de beste bron verneemt het „Vad.",
dat zoodanig verband niet bestaat en dat
alleen de feitelijke omstandigheden van het
oogenblik plotseling dezen maatregel tijdelijk
noodzakelijk^ hebben gemaakt.
Botoerhandelar ern.
Door de Vereeniging van Groothande
laren in Boter wéir-d gisteren, te Amster
dam een vergadering gehouden onder lei-
v erscüTüencte meaeaeenngen werden
door den voorzitter gedaan, -o. a. dat door
de Botexvereeniging geweigerd was de Ver
eeniging tot het lidmaatschap toe te la
ten, omdat het lidmaatschap beperkt moet
blijven tot de -vereenigingën, welker leden
de lasten ©n kosten der botervoorziening
voox het binnenland hadd-en te dragen en
het motief, waarop de weigering berust,
was, dat d-e B ov ervcxe eniging niets heeft
aan een dergelijk lid, dat gee.# aandeel in
de productie en dus ook niet in die lasten
en kosten heeft.
Men was -in hooger beroep gegaan hij
de Commissie van Toezicht op beschikbaar
stelling en den uitvoer van boter te
's-Gravenhage. Dat verzoek is hij de com
missie toegelicht door den heer H. Paauw
die thans -rapport uitbracht over zijn be
zoek.
Naar .aanleiding van dat bezoek was een
nader schrijven ingekomen, waarin de
Boitervereeniging blijft staan op haar
standpunt, dat de Vereeniging van Groot
handelaren geen lid kan zijn van de Bo
itervereeniging, omda.t zij zich uitsluitend
uitvoer van- boter, wanneer de binnen
land. Echter zou de Rijkscommissie van
Toezicht op de beschikbaarstelling en den
uitvoere van boter wanneer de binnen-
landsche groothandel door een of andere
omstandigheid in heit gedrang mocht ra
ken, daar gaarne bericht van ontvangen.
Nadat de voorzitter heeft opgemerkt,
da.t dus alle mogelijke pogingen zijn ge
daan om lid te worden, legt de heer H.
P. Goossenö uit waarom de groothande
laren zonder boter zitten. In hoofdzaak
kwam dit betoog hierop neer, dat de eene
zuivelfabrikant aan den ander levert op
bevel van de regeering.
Na langdurige besprekingen over do
vraag, of men zou verzoeken of de com
missie vóór April -den regeeringsprijs zou
willen verlagen, werd besloten een af
wachtende houding aan te nemen.
Ook werd hog besproken of het mogelijk
zou zijn een maximumprijs voor de pro
ducenten en een voor grossiers en winke
liers te krijgen, opdat ertusschen een spe
ling blijve van bijv. vijf cent.
Aan de commissie zal dit verzoek ter
kennis worden gebracht. Ten slotte werd
nog aan den heer Pauw hulde gebracht
voor zijn bemoeiingen.
S t ij g 4 n g p a p d e r p r ij z en.
Het rapport, uitgebracht over de vraag:
„Wat zou kunnen worden gedaan om de
stijging .der papierp'rijzen in ons -land te
gen -te gaan," door de Papieroommissi-e,
ingestel-d door den Gentralen Raad van
Vakbonden in het Grafisch en Boekbedrijf,
bsetaande uit de hoeren W. L. Brusse, G.
Groen J.Jz., A. Loeber en mr. J. A.
Veraart, secretaris, komt tot de volgende
conclusie:
„Onze conclusie is, dat de besprekingen
en correspondentie, gevoerd ftusschen de
vertrouwenspersonen dor consumenten,
handelaren en fabrikanten, leiden tot de
gevolgtrekking, dat ei* weinig of niets ite
doen is om de stijging hier te -lande van
de papierprijzm -tegen te gaan; dat die
Stijging zoo goed als geheel moot worden
(toegeschreven aan d-e stijging der kosten,
waartegen, blijken-s de besprekingen en
de correspondentie, geen maatregelen zijn
te nemen. De indruk der commissie is, dat
het overleg tusscheai de belanghebbenden
volkomen naar goede trouw is gepleegd,
zoodat de commissie geen aanleiding vond,
om zonder bijzondere opdracht van den
Centralen Raad zich uit eigen beweging
om inlichtingen te wenden tot de Regee
ring.
Willen drukkers en uitgevers du-s -niet
de dupe worden van de thans bereikte pa-
piexprijzen, willen zij niet steeds meer ge
hukt gaan onder toenemende stijging, dan
rest hun niets andera dan de prijzen der
boeken en de prijzen voor het vervaardi
gen der boeken zoo goed als voor het
■andere drukwerk naar de mate van den
grooitere kostprijs te verhoogen. De kos
ten der grondstoffen voor het door d-e uit
gevers verkochte en het door de drukkers
vervaardigde product zijn noodzakelijk ge
stegen, zullen waarschijnlijk nog verder
moeten .stijgen; welnu dari -blijft niets an
ders over, dan dat de -papier com-sumenten
de prijzen der door hen aangeboden pro
ducten ook omhoog voeren."
Duitsche vliegmachine
geland.
Men meldt, uit Heusden aan „De Maas
bode":
Gisteren, Zondagmiddag, tósog boven de
gemeente Waalwijk op aanzienlijke
hoogte, een ^0.ffuie, die door haar
vreemde bewegingen ze-er de aandacht
trok. Boven het postkantoor werd drie
maal in een cirkel gevlogen, daarna daal
de het vliegtuig, om plots weer te stijgen.
In een duizelingwekkende vaart zette het
toen koers naar het Noorden. Ongeveer
1 uur bereikte ons het bericht dat te Bern,
gemeente Herpt, bij Heusden, een Duit
sche vliegmachine was gedaald.
Fluks er 'heen om te zien wat ex van die
geruchten waar was.
Op een groot stuk weiland even voor de
Maas gelegen heeft -de landing plaats ge
had.
De .sergeant Chr., van Herpt, zoon van
den burgemeester, in garnizoen te Hilver
sum, -en juist -met verlof verblijvend te
Herpt, was spoedig .ter plaatse. Toen de
inzittenden hem zagen naderen sprong d-e
Duitsche officier in de machine
aviateur, een onderofficier, zette vlug den
motor,aan. De sergeant deelde mede, dat
zij op Hollandsch grondgebied' waren en
dus een opstijging onmogelijk 'was. De
heide -inzittenden, zeiden dat ze verdwaald
waren, doch niet wisten op Hollandsch
gebied te zijn.
Sergeant Van Herpt bracht de heide
Duitschers naar Heusden, waar ze in de
marechausseekazerne tijdelijk werden on
dergebracht.
De machine werd onder bewaking van
de te Heusden gedetacheerde militairen
gesteld.
Hedenmorgen worden de luchtvaardeTS
1069/15 x 714.
Loonactic der kellners.
Door de moderne, katholieke en neutrale
kellnersbonden zijn aan de werkgevers de
volgende looneischen medegedeeld:
a. aan de kellners, die geen loon ontvangen,
een minimum-loon van f2.50 per week te
betalen
b. de bestaande loonen met dit bedrag te
verhoogen
c. den door kellners. aan de onderneming
betaalden toeslag, in welken vorm ook, af
te schaffen.
ingezonden Mededeelin
30 cent per regel.
DENKT OM
MEUBELMAOAZ1J1
Gemengde berichten.
Plotselinge dood. Jongstleden Woens
dagmorgen klaagde het 11-jarige dochtertje
van den arbeider J. Spin te Onna, dat den
vorigen dag nog gezond en wel de school bad
bezocht, over hoofdpijn. Een paar uur later
vond de moeder baar kind dood op bed.
Zondag was een ongeveer 17-jarige zoon
nit hetzelfde gezin nog den gebeelen dag op
deMeenthe te Steenwijk aan 't werk geweest
Des avonds keerde hij goed en wel huiswaarts.
En enkele oogenblikken later overleed hij
onder dezelfde verschijnselen als zijn zusje.
Jeugdig bedorven. De politie verbali
seerde te Delft een 9-jarigen knaap, die bij
een winkelier de toonbanklade lichtte. Dé
kleine deugniet had met zijn 7-jarig zusje
voor de ontvreemde 8 gulden een reisje naar
Scheveningen gemaakt, waar zij door de po
litie werden aangehouden; de helft van het
geld was reeds versnoept.
Rijwieldiefstallen. Zondagavond zijn bij
de R.K. kerk tc Haarlemmerliede uit de open,
onbewaakte bergplaats zes rijwielen van kerk
gangers ontvreemd. Een viertal vreemde per
sonen is tegen den avond in de omgeving
gezien.
Late kievitseieren. Een Friesch rijmpje
zegt, dat het eerste kievitsei steeds gelegd
moet worden voor St. Geertrui, ook al zal 't
gelegd worden op een schots ijs. "Verleden
Vrijdag (17 Maart) was het St. Geertrui, maai"
tot nog toe is geen kievitsei gevonden. De
kieviten schijnen dns ook van de wijs te
zyn.
Doodgevallen. Gisteren iB te Zwijndrecht
de 16-jarige B. K. van een broodkar gevallen
en dood opgenomen.
ÖYcrredéh. Een remmer van de S. S.,
die gisteren dienst deed op ëen trein van
Maarn naar Emmerik, geraakte te Zeyenaar
onder den trein. Beiden beenen en de rech
terarm werden hem afgereden. Hij overleed
Doodgeschoten. Gisternacht werd door
de grenswacht nabij Strijbeek aangeroepen de
kal verkoopman Jan Heeren, uit Prinsen hage
Aan het bevel om te blijven stilstaan gaf by
echter geen gehoor, waarop, nadat hij nog
maals was aangeroepen door militairen een
schot op hem werd gelost. Hij werd getrof
fen en was spoedig een lijk.
Brand. Gisteren is te Buren de. oude
R.K. Kerk, bewoond door J, Jansen, gedeel
telijk uitgebrand. De waterschade is groot.
Rattenplaag. Men meldt uit Water
land -aan de „Tel.": Nu het wat-er weder
laag is geworden te Oostzaan, staat het
nog 70 cM. boven dendorpsweg en doet-
de rattenplaag zich weder in alle
gelden.
'it Groote aantal van dit ongedierte dai
in gewone 'tijden ophoudt in en om
den- en kippenhokken, moest bij dei
strooming een goed heenkomen zoefe
de zolders der huizen en schuren,
gen tijd konden zij zich daar van v
voorzien, doch weldra was ook dit
dwenen ©n dolen do ratten thans
woningen rond, 's nachts kippen en
den, die daar nog genoeg zijn ach!
hieven, verslindend. Dat do huizen
door zeer bevuild.-en verpest worden
zich begrijpen. Daarbij komt nog, da
ratten van gebrek zijn omgekomen
der en in de woningen liggen *e
Voor de bewoners dan ook weder
hun haardsteden terugkeeren, zuB
deze dan ook zeer goed moeten reinig
ontsmetten.
Overreden. De 86-jarige machin
de staatsspoorwegen B. J. S. is gistern
toen bij van het Centraal station te A
dam langs de spoorbaan huiswaarlj
keeren, nabij het station Muidcrpooi
een trein aangereden. Eén voet we?
afgereden, de andere voet is ernstig gd D
S.'is naar het station Muiderpoortl J
bracht en van daar naar het O.-L. Vu 1)
gasthuis vervoerd. Zijn toestand is zet h
wekkend.
Nekkramp. Te Harderwijk is eet
man, een visscher, die Vrijdagavoi
nekkramp bleek lijdende te zijn, ovs
Gisteren is daar weer een nieuw gt
nekkramp voorgekomen; de patient isi
geant der infanterie uit de nieuwe 1
Spioimage. De rechtbank te Mid -
heeft tegen den Belgischen vluchtelin J
C oud 36 jaar, reiziger van beroep,
houdende te Vlissingen, thans ged<
te Middelburg, als verdacht van spi
rechtsingang met bevel tot gevangen!
verleend.
Ontsnapte krijgsgevangenen.
morgen zijn bij Denekamu vieirft
krijgsgevangenen en bij Tubberge
over de grens gekomen.
Bij Fosterholt zijn gisteren
Duitsche krijgsgevangenschap on
Russen over de grens gekomen. Zij
naar Roermond gebracht.
Vliegongeluk. Gisterochtend vei
van Soesterberg met opdracht nas
bij Heusden te stevenen, de plaats
Duitsche vliegtuig verplicht werd
landing te doen, de vlieger-luiten
Wulfften Palthe en Roeper^ Boscfaj h
luitenant Palthe bij het landen in
gereden, tengevolge waarvan het i
L A 16, over den kop sloeg en geheel -
werd. De bestuurder kwam er 'beti
goed af; luitenant Palthe kre
over het gelaat.
Door den stroom meegevoerd. I)
visscher Vlaanderen, H. Z. 90 heel D
morgen een kleine punter met 2 kl
uit Kampen, op Urk aangebracht. Ui
voor een roeitochtje zijn ze met dei
stroom meegevoerd en hebben de;
nacht op zee rondgedreven. Zij het
terstond bij den commandant van 1
neeringsdepót gemeld.
De lielsche machines. Onlangs? j
de gemeente Reuver eenige heischei n
gevonden, bomrren, voorzien van een
welke door eenige personen bij hui
toen ze door de kommiezen werdei
vclgd, in den steek werden gelaten. r'
zijn twee verdachten aangehouden, t<
een, een Franschman, werkmeeslt-1
Oranje-Nassau, op vrije voeten werd ot
Tegen den ingenieur L., een Belg,s b
jaar ongeveer met vrouw en kind te ir
die reeds in den oorlog is geweest ec ie
tijd in Engeland had doorgebracht, L
bevel tot gevangenneming uitgevaai
was bij de Oranje-Nassaumijn in bet
Zondag is L. verdacht van het k
brengen van de veiligheid van di Di
naar het huis van bewaring te J! ;e
overgebracht. rLimb. kt
Verduistering van smokkelwaar,
drietal Duitschers had hier te landet ib
vet ter waarde van ongeveer 15,00 ai
gekocht, die zij met consent zoudena ei
Het consent bleek evenwel valscb 1 bi
daarop besloten de Duitschefs een| j
sterdammers in den arm te nemen, j
vet over de grens zouden smokkelen
voor 4000 gulden als belooning zou }e
vangen. '0
Het vet kwam evenwel maar niet de
grens en wachtensmoede wendden
schers zich tot de Amsterdamsche fi vi
met de mededeeling, dat het vet Ti a
lijk verduisterd was. De recherche
beide Amsterdammers aan. Zij ver'i g
het vet te hebben verkocht, doch
eraan toe, dat zij het eerst van de e
hadden gekocht, wat dezen ontkend S
Het tweetal is gistermorgen ter be« 'u
gesteld van de justitie te Rotterdam r
„transactie" zich heeft afgespeeld, sl
Hotelbrand te Enschede. U ir
den vooravond ontstond op een 1 '4
mer brand in het hotel-café ,,'t G 1
van den heer Roetërt in de Hofsb k
Enschede. In een oogwenk slof I
vlammen uit het dak en werden 1
yendiepingen aangetast. De b'^
die aanstonds werd gealarmeerd
spoedig met de door de gemeent#
aangekocht© auto-brandspuit 00
Dank zij dit bluschmiddel Q|
stonds zulk een massa water in N
dende perceel geworpen, dat 1
brand weldra meester was. Hd
brandde gedeeltelijk uit; groot i
de waterschade. Perceel en
verzekerd
Witte kraai. Ongeveer een P* jei
geleden werd onder Kerkdriel m p
spierwitte kraai ontdekt door jb
wachter, die er een 'tijdlang fo
