De ramp van T$$y=le$=moulineaux.
ZATERDAG 27 MEI 1911.
499
EET VREES ELI JIvE ONGELUK TE ISSY-
LES MOULINEAUX
de aviateur Train, die buiten zijn schuld aanleiding werd
tot de ramp, waarvan heel de wereld thans spreekt.
Steeds verder gaan de vindingskracht en vermetelheid van
mensehelijke kunst en der techniek. De vervolmaking der ver
voermiddelen is in de laatste halve eeuw zoover gegaan dat
de afstanden als verdwijnen. En toen men meende met de
groote internationale treinen en hun reuzenlomotieven,
met de kolossale zeekasteelen der inter-oceanische lijnen
het toppunt bereikt te hebben van snel en comfortabel rei
zen, toen begonnen aan den eenen kant het automobielwe
ien, en anderzijds de luchtvaart, middelen te zoeken om
nog gemakkelijker en comfortabeler afstanden te verslin
den.
De mensch schoot vleugelen aan en slaagde in wat vroe
ger voor onmogelijk gehouden werd met een toestel,
soortelijk zwaarder dan de lucht, zich boven de aarde te
verheffen en als op adelaarswieken de zon te staren in 't
gelaat".
Zoo toonde de mensch, die „schepper onder God", zich
steeds meer de koning der aarde, al vergat hij onder dit
alles dikwijls Dengene Die hem tot koning gemaakt heeft.
Maar zoo verbazingwekkend die vorderingen -der tech
niek ook zijn, nu en dan komen rampen als die te Issy-
les-Moulineaux voorgevallen, rampen ontstaande uit kleine
HET DUITSCHE KEIZERSPAAR IN LONDEN:
de Keizerin, de Engelsche Koningin en de prinsessen Mary en Victoria
rit naar Buckingham-palace.
Loui
ise op een
DE RAMP TE ISSY-LES-MOULINEAUX.
de vliegmachine onmiddellijk na het
neerkomen, dat zulk een vreeselijk
ongeluk veroorzaakte,
technische gebreken of door kleine onvoor
zichtigheden dikwijls den mensch er aan
herinneren dat het maaksel zijner handen toch
nog menschenwerk is, met al de onvolmaakt
heden daarvan.
En als de mensch dan gaat bestudeeren de
wieken van den vogel om in die studie de mid
delen te vinden tot nog verdere verbetering
van zijn vliegtuigen dan vergeet hij nog
dikwijls de grootheid en de almacht te erkennen
van dien God, Die de vogelen des hemels zoo
eenvoudige en toch volmaakter middelen om
te vliegen dan welk vliegtuig ook, verschafte
vleugelen waarbij motoren en wat er meer
in de aviatiek te pas komt, ontbeerd kunnen
worden, waarbij een snelheid ontwikkeld
wordt, waartegen zelfs de stoutmoedigste avia
teur nog met respect opziet, en waarbij aan
rampen als die van Issy-les-Moulineaux eenvou
dig niet gedacht behoeft te worden.
Zoo voert, voor wie niet ziende blind is, ook
de wetenschap recht tot God.
Trouwens moet den luchtvaarder op den
duur wel iets eigen worden van het eigenaardig
godsdienstig gevoel dat den zeeman kenmerkt.
Meer dan deze nog moet hij zich wel gevoelen
in de macht van Hem, Die zeeën en winden
gebiedt.
