Gemengd Nieuws.
HTct amendement wordt verworpen
'niet 53 tegen 5 stemmen en het artikel
zonder stemming goedgekeurd.
Bij de hervatting vair 'de Justiiic-
begrooting besprak de heer Duys de
Papendreclvtsche zaak. Hii constateerde
als zijn conclusie dat de geheelc Papen-
drechtsche ge-ciiiedenis veer geleerd
heeft, dat de Nederlandsche staatsbur
ger, die iets met politic of justitie te
maken heeft, in §0 van de 100 gevallen
voor de haaien is, en dat politie en ju
stitie saamgeverkt hebben om de waar
heid betreffende de mishandelingen weg
te moffelen.
Tendenticuse dingen zijn bij de be
rechting te Arnhem schering en inslag
en zelfs het nieuwe in onze rechtspraak
door het Arnhemschc Hof gebracht, dat
men kan ontslagen worden van rechts
vervolging ook reeds als men de bedoe
ling heeft in het openbaar belang te
ficbben gehandeld, heeft de tendenz om
de vorige rechters te dekken, want werd
ruiterlijk erkend, dat Garsthagen met
zijn ingezonden schrijven, in de pers in
het openbaar belang had gehandeld, dan
zouden daardoor de rechters in' eersten
aanleg getroffen worden.
Spreker vroeg den Minister een duch
tige schoonmaak te houden in on zien:
justrtiëelen en politioneelen augiasstal'.
(.De voorzitter roept spreker om deze
Woorden tot de orde.)
Twee wegen staan voor schoonmaak
©pen. Tegen parketleden kan de Minis
ter optreden, maar tegen rechters, die
voor hun leven benoemd worden, niet.
Dat zou de Hooge Raad moeten doen,
maar daarvtan verwacht hij niet veel.
Een paardenmiddel zou zijn ontbinding
van alle rechtscolleges.
Spreker herhaalde Zijn aandrang tot
den Minister om krachtig in te grijpen
tegen partijdigheid van de justitie. Spre
ker bracht hulde aan den lieer yan Elk,
die de gemoederen wakker heeft ge
schud.
Ten slotte vroeg spreker naar de resul
taten van het onderzoek van den in
specteur van politie v. d. Pol, naar de
toestanden te Papcndrecht herinnerende
dat dit onderzoek indertijd is ingesteld
naar aanleiding der motie-Troelstra.
Spreker meent te weten', dat dit onder-
zoek-v. d. Pol vernietigend is voor de
veldwachters.
De heer Van Lennep bepleit scha
deloosstelling voor de griffiers die na
25 Februari 1900 benoemd'zijn'.
De heer De Visser spreekt afkeu
ring uit over de wanordelijke straattoo-
neelen en de ergerlijke feiten van mis
handeling tijdens de bouwvakstaking te
Amsterdam, door een troepje anarchisten
gepleegd tegenover werkwilligen en
dringt aan op krachtdadig ingrijpen, dat
bij dergelijke zaken belemmerd wordt
door den paperassenrommel, die over
hoop gehaald moet worden.
De onderzoeken moeten veel vereen
voudigd en vergemakkelijkt worden.
Dinsdag half elf voortzetting.
Ai^ondzifting.
Aan de orde was de voortzetting der
beraadslaging over de .Waterstaats-
begrooting en wel over de afdee-
ling Spoorwegen.
De heer Sm e enge sprak allereerst
over de Zondagsrust Te lange arbeids
duur, aldus betoogde hij, is allerminst
wenschelijk voor het personeel, maar hij
vroeg of die niet door eene andere rege
ling te verkrijgen was dan door uit
schakeling van treinen. Vooral voor de
provinciën in het noorden des lands
speciaal voor Groningen en Leeuwarden
levert dit groot bezwaar op.
Opnieuw hield spreker een pleidooi
voor dubbel spoor tusschen Meppel en
Groningen, waar het op deze lijn bijzon
der druk is. Verbetering dient ook ge
bracht te worden in de dienstregeling
daar de kinderen uit Meppel anders niet
op tijd op de school te Groningen kunnen
komen. Ook is gewenscht een ochtend-
sneltrei nuitgaande van Tilburg of Bre
de spreker over te weinig .plaatsruimte
in de treinen 1.35 en 2.28 van Amsterdam
naar Den Haag Ook zijn in het algemeen
meer Iokaaltreinen gewenscht. Van de
nieuwe tarieven vreesde spreker dat de
dagreizigers meer nadeel zullen ondervin
den dan de Minister denkt. Voorts drong
spreker aan op nachttreinen van het Noor
den. Spr. drong aan op het stellen van
een termijn voor het tot stand brengen
der Duitsch-Friesche tramplannen en op
yoltooiiing van de electrische lijnen door
de Haarlemmermeer.
De heer Bogaardt was dankbaar
maar nog niet voldaan over de regeling
Van den treinenloop tusschen Breda en
Rotterdam en vroeg inlegging van een
sneltrein uitgaande van Tilburg of reB-
da. Tijd wordt het dat het station te
Breda verbeterd wordt. Men make daar
van een z^g. dubbel station.
De heer Duymaer v. Twist vroeg
wanneer de plannen zullen inkomen voor
de lijn Zwolle-Blokzijl. Wederom bracht
spr. het vrij reizen van Kamerleden ter
sprake.
De heer B 1 u in drong aan op verbete
ring van het station Middelburg.
De heer v. Lennep vestigde de aan
dacht op de moeilijkheden welke de ver
zending van visch ondervindt.
De heer T e r L a a n drong aan op aan
leg van stoomtramwegen om het platte
land uit zijn isolement op te heffen.
De heer Janssen (Maastricht) was
Van meening, dat, aangaande de Zondags
rust er in het zuiden niet veel treinen ge
mist kunnen worden. Verder vroeg spr.
tietere djenstwoningen voor de wachters
over tie spoorwegexploitatie in liet Zui
den.
De heer v. Vliet besprak de regeling
van de pensioenquaestie.
De heer Passtoors pleitte meel
voor een betere spoorwegverbinding tus
schen Rotterdam en BrecU, en voor ver
mindering van vervoerprijzen voor visch.
De heer Tv de man meende, dat de
quaesiie van de Zondagsrust niet stalis
tisch mag behandeld worden. Men moet
letten op het belang van personeel en pu
bliek dat men niet in zijne vrijheid mag
beperken. A'gemeene vacantiedagen zou
den niet natinoaal zijn. Verder behandelde
spreker dit nieuwe personentarief op de
groote spoorwegen. Voorts drong spreker
aan op beter verkeer op de Betuwe lijn.
De lieer D ruck er drong aan op het
nemen van maatregelen als de maatschap
pijen plotseling hun contract opzeggen en
op betere inrichting der scheidsgerech
ten. Ten aanzien van de Zondagsrust
moeten de belangen van het reizend pu
bliek op den voorgrond staan. Alleen de
natuurlijke behoefte van het verkeer mag
maatstaf zijn voor het aantal treinen dat
op Zondag moet loopen.
De heer Ruys de Beerenbroeck
besprak verschillende misstanden op de
zuidelijke lijnen en hoopte, dat de quaestie
van de lijn Maastricht-Vaals spoedig haar
beslag zal krijgen.
De heer P o i I e m a dankt den Minister
voor zijn maatregelen in het belang van de
Zondagsrust, dringt aan op het in exploi
tatie nemen vóór 1 Mei 1912 van het eer
ste gedeelte van den driehoek der
Drentsch-Friesche lijnen naar Oosterwol-
de, en vraagt aanleg van een lijn Gronin-
gen-Suameer-Drachteii en ombouw van
de lijn Bolsward-Sneek.
De Min. v. Wa t e r s t a a t zegt, dat
een algemeen plan voor den aanleg van
tramwegen geen aanleiding verdient. Veel
beter is steeds het initiatief der betrokken
streek af te wachten..
Met het oog op het eenigszins late uur
't was op slag van éénen zal de Mi
nister zijn rede later voortzet.en.
Marinebegrooting.
Aan de Memorie van Antwoord ont-
leenen wij
Bij de verdediging van
's Ministers beleid,
wordt eene breede uiteenzetting gege
ven omtrent de cijfers van deze begroo
ting ten betooge dat met den toestand van
?s lands financiën het beheer zoo zuinig,
mogelijk is. De Minister doet opmerken
dat in de jaren 1895 tot en met 1902 voor
militaire marine-doeleinden, naar verhou
ding van de Rijksmiddelen een grooter
bedrag werd besteed dan ii den tegen-
wooröigen tijd wordt gevraagd.
Het door den Minister gevraagdi bedrag
van minstens 4.2 miilioen om het benoo-
digde marine-materieel op sterkte te hou
den, is bestemd tot instandhouding van
het
defensie -materieel
waaruit de zeemacht moet bestaan, om
in staat te zijn hare taak naar behooren
te vervullen.
Uiteenzettend de motieven, die leedden
tot het aanvragen van fondsen voor 2
onderzeebooten 5 torpedobootjagers en
3 pantserbooten, zegt de Minister o. a.,
dat z. i. de organisatie van onze geheele
weermacht in de eerste plaats er op ge
richt moet zijn om eene schending van
onze
neutraliteit
tot een gevaarlijke onderneming te ma
ken immers de kans dat wij ons tegen
een aanval op ons grondgebied zullen
hebben te verdedigen, wordt geringer
naar mate aan zulk een onderneming
meer gevaren zi,n verbonden.
Wat het verwijt betreft dat nog geen
voorstel is gedaan tot den bouw van een
nieuw pantsers chip
zegt de Minister dat aanbouw van groote
schepen niet kan plaats hebben zoolang
over het systeem van verdediging van
JLndie niet i s beslist.
Wat de overbrenging der
k u s t b a 11 e r ij e n
naar het Departement van Marine betreft,
is die verandering hoofdzakelijk een ge
volg van de verbeteringen die in den
laatsten tijd in de opleiding der kanon
niers en in de vuurleiding der marine
zijn gebracht.
Twee der in aanbouw zijnde
torpedobootjagers
worden in begin 1911 in dienst gesteld.
Een grooter type van
onderzeeboot
acht de minister niet noodig. Voor de-
potsdhip voor ondterzeebooten wordt geen
niieuw schip gebouwd doch twee ont
wapende kanonneerbooten vertimmerd.
Breedvoerig verdedigt de minister den
eersten termijn van f936.000 voor
drie pantserbooten.
Zoowel uit tactisch als uit financieel oog
punt acht hij aanschaffing van torpedo
bootjagers, ter vervanging van pantser-
booten, ongewenscht. Uitstel van aan
bouw der pantserbooten wordt door den
minster ten sterkste ontraden. Het beper
ken van den aanbouw tot twee dier boo
ten zou niet in het belang zijn van het
economisch benutten der werkkrachten
aan 's Rijks werf.
Voor de levering van de kanonnen voor
prijsopgaven verzoeken aan die geschut-
deze booten zal de minister te zijner tijd
fabrieken, welke volgens zijn oordeel
voor in aanmerking komen. Mocht daar
na de vergelijking der bij hem ingeko
men ontwerpen met prijsopgaven ten de
ze een verandering van geschutleverancier
wettigen* dan zaj zeer zeker verdere con-
tie voor dê levering door den ttii-
mimstcr worden bevorderd.
Voor de levering van de zes mitrailleurs
zal echter met uitsluiting van concurren
tie, het systeem Swarzlose worden ge
kozen.
De torpetobooteii ,,Dempo", „Goen-
toer", „Krakatau" en „Lainongan" wor
den in 1911 uit de sterkte der vloot afge
voerd en worden verkocht zoo zij niet
meer te benutten zijn.
Een doeltreffende tot bezuiniging lei
dende
reorganisatie derr ij ksw er ven
is in studie.
Wat de
geest onder 'he t personeel
aangaat, niet gaarne zou de minister van
onze marine-organisatie getuigen dat er
nu letterlijk niets aan hapert; er worden
fouten gemaakt zooals overal. Maar van
zekere zijde worden deze fouten onder
een vergrootglas bezien en verbeteringen
niet gewaardeerd.
De wijze van werving (aanneming) kan
den toets van critiek doorstaan. Er wor
den geen knapen gelokt.
Een nauwgezet onderzoek van gedra
gingen van eenige officieren in den nacht
van 31 Juli te Den Helder heeft uitge
maakt dat de feiten overdreven zijn ver
meld. De minister keurt het gebeurde
sterk af, doch vindt geen aanleiding voor
een circulaire.
Met betrekking tot de
g e e s t e 1 ij k e v e r z o r g i n g
van 'het marine-personeel heeft de mi-,
nister thans f2000 meer uitgetrokken: le
omdat nog steeds de gelegenheid be
staat voor godsdienstieeraren van elders
om schepelingen te bezoeken en de reis
kosten enz. a.sdan ten koste van dit arti
kel behooren te worden gebracht en 2e
omdat ook andere vereenigingen dan de
Nat. Christel. Öfficieren-Vereeniging voor
subsidieering in aanmerking kunnen ko
men.
De Minister maakt bezwaar in het be
lang der zaak om het verslag van de
werkzaamheden van den predikant jaar
lijks ter kennis van de Kamer te brengen.
Van een
conflict tusschen een
predikant en de hoogste
marine-autoriteit
te Den Helder kan geen sprake zijn.
De gerezen moeilijkheid bestond uit
sluitend in het feit, dat de Minister heeft
gemeend aan den vice-adiniraal van den
Bosch te moeten mededeelen dat zijne
houding wees op een minder juiste op
vatting omtrent de wijze, waarop de
godsdienstleeraar in zijn arbeid behoort
te worden gesteund.
Ten einde in de toekomst elke aan
leiding tot wrijving weg te nemen, is de
Minister voornemens met den nieuw op
getreden vlootvoogd overleg le plegen
over de vraag of er aanleiding is nadere
maatregelen te nemen en zoo ja, welke.
De benoeming van den predikant is als
een proefneming te beschouwen. Mocht
deze slagen dan ligt het niet in's minis
ters voornemen om den predikant alsdan
tot marine-geestelijke aan te stellen, ver
mits z. i. de juiste verhouding wordt be
waard wanneer bepaalde vereenigingen
zich met de geestelijke verzorging be
lasten en de predikanten benoemen.
Een en ander betreft de geestelijke
verzorging van schepelingen aan den
wal. In de godsdienstoefeningen aan
boord is tot nog toe geen wijziging ge
komen. Inmiddels heelt de Minister in
het begin van dit jaar de 'verschillende
Kerkgenootschappen geraadpleegd om
trent de nadere regeling van de godsdienst
oefeningen aan boord zooals hij die
wenscht. In hoofdzaak is thans overeen
stemming verkregenhet meerendeel der
kerken heelt zich met ontworpen rege
ling kunnen vereenigen. Een commissie
wordt gevormd om voor de verdere
voorbereiding zorg te dragen.
De opmerkingen betreffende de
positieverbetering der
officieren,
beantwoordende, doet de Minister opmer
ken dat juist de bezoldiging in de lagere
rangen in tegenstelling met die in de
hoogere rangen sedert 1900 niet onaan
zienlijk is verbeterd.
Op het behoud van den
laatsten trein
des Zondags van Amsterdam naar den
Helder heeft de Minister hoezeer voor
stander van de bevordering van Zondags
rust, in het belang van het marineperso
neel aangedrongen.
Het verloop onder het
personeel
was in 1910 grooter dan in de beide
voorafgaande jaren, in hoofdzaak het ge
volg van het hoogere cijfer voor bevor
dering en overgang tot eenige kwaliteit
Het aantal gasten blijft evenwel nog aan
zienlijk beneden het benoodigde, wat voor
een deel een gevolg is van den eïsch,
dat voor bevordering tot matroos der lste
of 2de klasse een zekere leeftijd wordt
geeischt.
De totale sterkte van stokers blijft het
noodige overtreffen, ofschoon ook hier
een tekort in de hoogere rangen valt te
constateeren.
De sterkte van de mariniers is weer
dalende, een gevolg van geringere aan
neming en liet grootere verloop beide.
Er is echter genoeg personeel voorde
pantserbooten en het 8-tal torpedoboot
jagers.
Een stelselmatige proef wordt genomen
met inlandsch personeel op de vloot in
Indie.
Het tweeploegenstelsel, ingevoerd voor
eerste oefening en voor herhalingsoefe
ningen, heeft goed voldaan.
De Minister betoogt, dat het nut van
Vliegmachines
voor de verdediging aan de zeezijde lang
zoo groot niet is als voor verkennings
diensten le land, terwijl de vliegtechniek
nog niet zoo volmaakt is, dat een i*i volle
zee opereerende vloot er zich van kan
bedienen voor liet verkennen van den
tegenstander.
Vroeg stopgezet. Terwijl in
de meeste jaren in het Oldambt de
dorschmachines in de maanden Februari
en Maart nog werken, worden thans,
wegens de kleine stroo en korenopbrengst
bijna overal de machines reeds stopge
zet. Einde dezer maand zullen alle schuren
leeg gedorscht zijn. Die vroegtijdige
stopzetting heeft tengevolge, dat het tal
rijke personeel op iedere dorschma-
chine werkt een 15-tal arbeiders nu
al werkeloos is geworden. In het land
bouwbedrijf toch zijn de werkzaamheden
geëindigd en ook uit Duitschland keeren
de meeste arbeiders onverrichterzake terug
In sommige dorpen worden dan ook al
maatregelen genomen tegen die steeds
zich uitbreidende werdloosheid. Zoo is
in Midwolda de gemeentelijke keien-
klopperij reeds opengesteld; andere jaren
gebeurde zulks nooit voor Januari.
In den tijd derrec lame. Een
lezer van „De Middenstanidbond" zond)
het weekblad de volgende medtedeeiing!
toe.
In één der Londensche winkels stond
voor eenigen tijd te lezen
Let op.
Wij zijn goedkooper dan' alle anderen
en zullen de uitkomst afwachten."
De „uitkomst" liet niet lang op zich
wachten, want na eenigen tijd1 kon men
op de ramen lezen
„Deze winkel is te huur".
Een hond als smokkelaar.
Er schijnen vele Chineesche vroujwen
in Ned.-Indië te zijn, die zich met smok
kelhandel bezig houden, en op die wijze
de betaling der douanerechten trachten
te ontduiken. Zoo moet het aan een
njonja gelukt zijn gedurende geruimen
tijd het douanepersoneel te misleiden, n.!..
kant en Amerikaansche edelgesteenten
clandestien in te voeren, door een kort-
harigen hond te overtrekken met een
pasklaar gemaakte huid van een lang-
harigen dito, waarin' de kanten en juwee-
len werden vastgenaaid.
Doordat een speld, welke twee deelen
der buitenste huid te zamen hield, op een
voor de eigenares van den hond onge
wenscht tijdstip losraakte, werd het
smokkelen der njonja onlangs ontdekt.
Sneeuwstorm. De eerste bliz
zard van liet seizoen woedt weder te New
York. Het heeft voortdurend gesneeuwd:
sedert Maandagmiddag 3 uur en het ver
keer te land, zoowel als de scheepvaart
in de haven ondervinden reeds belemme
ring.
Er heerscht een hevige koude en ten
gevolge van de glibberigheid der straten
hebben reeds vrij wat menschen een arm
of been gebroken.
M ij n o n g e I u k. Door een mijngas-
ontploffing in de mijn „Holland" bij Wat
tenscheid zijn vier mijnwerkers omgeko
menvijf zijn naar het schijnt zwaar ge
wond. Een man wordt vermist.
Burgelijke Stand.
HAARLEMMERMEER. Bevallen: J. van
Dijk geb. Steenstra, d.— A. M. van der Zwaard
gen. de Smit, d, M. Mulder geb. Kroon, z.
Getrouwd: H. Boer en W. van der Meuten.
Overleden: P. Boor geb. Duyvis, 82 j.
OUDSHOORN. Bevallen: J. C. van der
Horst geb. van der Bijl, z. C. van Wage-
ningen geb. van Heiningen, d.
Overleden: J. van der Velden.85j,wedn.
van M. Pannevis.
REEUWIJK. Bevallen: H. T. Groeneveld
geb. Semelik, 2d. A. van der Stok geb.
Graveland, d. A. Nobel geb. Blonk, d. M.
de Knikker geb. Oostwijk, z. W. Jongeneel
geb. de Knikker, z.
Getrouwd: C. J. Kooij en K. van Dam.
RIJNSBURG. Geboren: Gerritje, d. van
T. van Duyn en G. Hogewoning. Dirkje
Maria, d. van M. Brussee cn E. C. v. d. Does.
STOMPWIJK. Bevallen: W. E. van Veen
geb. Noordermeer, d. M. J. van Boheemen
geb. Kloosterman, 2 d.
Overleden: A. Polderman de Jong, m..
86 j., wedr. van N. den Boon. J. Schilperoert,
m., 80 j., wedr, van M. J. de Vreede.
VEUR. Bevallen: W. Borst geb. Ouwer-
sloot, z. W. Bloem geb. Boks, d.
ZEGWAARD. Geboren: Arnoldus, z. van
H. J. Bosmeier en A. Jansen. Jannetje, d. van
A. Brandhorst en C. A. van Leeuwen.
Ondertrouwd: Arie de Bruin, jm., 21 j.
en Elizabeth C. Kind. jd., 18 j., te Bergschenhoek.
Gemeentelijke Arbeidsbeurs.
Stadstimmerwerf. telefoon no. 127.
Geopend van 9—12 uren des morgens
en van 2—5 uren des middags.
Aanvragen van werkzoekenden.
1 kantoorbediende, 12 timmerlieden, 6 opper
lieden, 4 metselaars,7schilders, 2 aank,schilders,
1 wagenmaker, 1 draaier-bankwerker, 3 bank
werkers 2 grof-bankwerkers, 1 stucadoor, 1
loodgieter, 1 banketbakker, 3 bakkers(l noodhulp),
3 bakkersleeringen, 1 kellner, 1 huisknecht, 2
koetsiers, 1 schippersknecht, 2 boomsnoeiers, 1
warmoezier, 3 grondwerkers, 1 spekslager, 1 op
passer, 1 portier, 1 waker, 2 stokers 1 zieken
oppasser, 6 loopknechten, 3 loopjongens, 25
losse werklieden, 1 verstel-naaister, 1 dienstbode
1 waschvrouw, 7 werksters.
GEVRAAGD.
1 zadelmakersleerling.
Groene dijk, viecsciihoöwcr Tc Goes, curator mrl
J. H. Al. Stieger, te Goes. G. J. Ooms, schoen
maker te Lpe, curator mr. j. Uytwerf Sterling
te Apeldoorn. J. C. van Hoof, zonder beroep)
te Veghel, curator mr. P. Supers. J. f Opren,
bieeker, te Rijswijk, curator mr. W. A. Te! :'ers.
P. J. Verruijt, koopman en winkc-Iier, teAloln.u
a. d. Rijn, curator mr. A. L. Hermans.
Doliesiager. te Sassenheim, curator H. P. Roraeyn
te Warmond. G. W. H. Ham, handelende
onder den naam Ha.idcisinstituut Blitz te Am
sterdam, curator mr. H. Bijleveld. - M. Koldijk,
meubelmaker, Amsterdam, curator als voren.
M. Monnikendam, zich noemende en schrijvende
M. S. Monnikendam, diamantbewerker, Amster
dam, curator als voren.
Opgeheven: G. J. Ooms, schoenmaker te
Epe. -- D. Kers, te Apeldoorn. P. J. Heijköop,
te 's Gravenhage. J. B. Faure te Scheveningen.
Geëindigd: W. F. H. Welter, beeld- en
ornamentmaker te 's Gravenhage, en W. F.
Carrière, verzekeringsagent, vroeger te 'sGraven
hage, thans te Haarlem. A. van Kranen, te
Woerden.
Stoom vaartberichten.
Het ss Tambora, van Java naar Rotterdam,
vertrok 12 Dec. van Port-Said.
Het ss K e d i r i, van Java naar Rotterdam,
vertrok 10 Dec. van Marseille.
Het ss Kawi, van Java naar Rotterdam,ver
trok 10 Dec. van Padang.
Het ss B o g o r, van Java naar Rotterdam,
passeerde 11 Dec. Perim.
Het ss Solo van Rotterdam naar Java, ver
trok 11 Dec: van Suez.
Het ss K i ii d j a n i, van Rotterdam naar Java,
vertrok 11 Dec. vail Tanger en Gibraltar.
Het ss T a b a n a n, van Rotterdam naar Java,
passeerde 10 Dcc. Perim.
Het ss Wilis arriveerde 10 Dec. van Rotter
dam te Batavia.
Het ss Djocja arriveerde 11 Dec. van Java
te Rotterdam.
Het ss And ij k, van Rotterdam naar New-
York. passeerde 11 Dec. Lizard.
Het ss A m s t c l d ij k, van Rotterdam naar
Philadelphia, arriveerde 10 Dec. tc Boston,
Het ss Koning Willem I, van Amster
dam naar Batavia, vertrok 11 Dec. van Colombo.
Het ss Koning Willem III, van Batavia
naar Amsterdam, vertrok 11 Deo. van Genua.
Het ss Koning Willem II, van Amster
dam naar Batavia, arriveerde 11 Dec. te Sout
hampton.
Het ss Sumatra, van Amsterdam naar Bata
via, passeerde 11 Dec. Dover.
Het ss Java, van Amsterdam naar Batavia,
arriveerde 11 Dec. te Port Said.
Het ss Ambon, van Amsterdam naar Bata
via. passeerde 11 Dec. Gibraltar.
Het ss B u 1 o w, van Rotterdam naar Japan,
passeerde 11 Dec. Periin.
Het ss Prinz Lu d wig arriveerde It Deo.
van Rotterdam te Yokohama,
Het ss S1 o t e r d ij k (Canada Lijn), van Mon
treal naar Hamburg en Rotterdam, passeerde 12
Dec. Cuxhaven.
Het ss M a a r t e n s d ij k (Neptunlijn) van
Rotterdafn naar Baltimore, arriveerde 12 Dec.,
te Newport News.
Het ss Prins Frederik Hendrik, van
Amsterdam naar Paramaribo, passeerde 11 Dec.
Ouessant.
Het ss Madura van Batavia naar Amster
dam, passeerde 12 Dec. straat Bonifacio.
Het ss Delfland, van Amsterdam naar
Buenos Ayres, vertrok 10 Dec. van Santos.
Het ss Zaanland, van Buenos Ayres naar
Amsterdam, arriveerde 12 Dec. te Bahia.
Manaoerichten.
Faillissementen.
U i tge spr o ke nJ. Beun, koffiehuishouder'
GOR1NCHEM, 12 Dec. Op de heden gehouden
veemarkt waren aangevoerd 287 runderen, 5
nuchtere kalveren, 25 vette varkens en 450biggen.
De prijzen waren als volgt: zwarekalfkoeieu
f240 a 320, kalfvaarzen f180 a 240, guiste vaar
zen f 100 a 140, melkkoeien f 140 a 200, 234-jarige
ossen t a 134-jarige dito f a —0, pin
ken f a 0—, graskalveren f 50 a 100. nuchtere
kalveren f 14 a 20.
Vette Varkens 25— a 2534 ct. per 34 kilo,
biggen 7 a 17 ct.
Aangevoerd schapen.
Kippen f 0.80 a 1.10 per stuk; boter 68 a 70
c. per H kilo, eieren f 1.90 a 2.00 per 26 stuks..
OUDEWATER, 12 Dec. Op de heden ge
houden kaasmarkt waren aangevoerd 20 par
tijen, 970 stuks, wegende pl.m. 4,850 kilogr.
Prijzen waren voor le soort van f 31.— tot
f 33.—, zwaardere f voor 2e soort van
f29.— tot f30.—. Handel vlug.
LOOSDUINEN, 12 December. Groenten veiling
De volgende prijzen werden betaald: groene
kool f 0.90 a 1.10. Salade le soort f 2,90 a 3.00
dito 2de soort f 1.70 a f 1.90, peen 1 ste soort f 2.90
k f 3.20. Andijvie 24 a 48 c. Kroten f 0.— a f 0.—,
Prei f 1.00 a f 1.40. Selderij 0.90 a 1.30 c. Peter-
celie f 2.16 a f 2.70 per 100Kervel f 2.80 a 3.20.
Spinazie a c. Boerenkool 6 a 10 c. Broei-
vet a c. Stoofsla f 0.16 a 0.18 per ben
Schorseneeren le soort f 5.70 a f 6.40, 2e soort
f 1.80 a f 2.20. Tomaten le soort f2.2C af3.6C
2e soort f 0.40 a 1.70 per 50 Kilogram.
UTRECHT, 12 Dec. Op de heden gehouden
paardenmarkt waren 1075 paarden en veulens
aangevoerd. De prijzen beliepen1 voorweel de-
paarden* f 550 h f 850, werkpaarden f 100 k 325
oude paarden f40 95, 132-jarige veulens f185
a f 300, 2-jarige dito f 200 a 395, jonge dito
f 60 a 100, hitte f 40 a 200.
KAMPEN, 12 Dec. Aan de botermarkt
bedroeg de*aanvoer 109 achtste en 26zestiende
vn. De prijzen waren als volgt bij het consortium
van boterhandelaren per vat f 25 a 263$ P- Ha
vat f 121-i a 13H, per J4 kilo 60 a 62H c.
AMSTERDAM, 12 December. Aardappelen. De
prijzen waren als volgt:
rriesche blauwe r 2.50 a 3,40, muizen groote,
f—.0 a —.0 per mud en kleinef0.— afO— per
mud, borgers f3a 3.25, bonte f2.75 a 3.70,
Zeeuwsche bonte f 2,50 a 3.70, blauwe f 2.60
a 3.50, eigenheimers f3,10 a 3,70.
Eigenheimers poters f 2.25 a f 2,50.
Drentsche Eigenheimers f 2,40 a f2,60 Ij pol
der dito f ,0. Duitsche roode f 2.40 a 2.60.
Aanvoer 1 lading.
AMSTERDAM, 12 Dec. O 1 i e. (Bericht van
de makelaars Matthes Porton).
Raapolie per 6/w. f29—vliegend f28—
per hectoliter
Lijnolie per 6/w f4134; vliegend f 403a
per hectoliter.
AMSTERDAM, 12 Dec. Buitenlandse lie
granen op de conditiën van de Amsterdam-
sche Korenbeurs. Mais. Amerik. disp. f 136,Dec. 16
Tan. f 122, Jan. f121, Dec./Mrt. f 11934, La Plata
disp f 117.50 stoomende f 117.50 Oct./Nov. f 117.50
Nov,/Dec. f 117.50, Dec. levering f 117.50Jan./Mrt.
levering f 120; Odessa stoomende f 118, Nov.
oude stijl f 123. Dec. f119.
ANTWERPEN, 12 Dec. Veemarkt. Betaalde
prijzen per Kilo. .non
Verkocht 12ossen le qual. fr. 1.— 2e qual. 0.90
3e qual. 0.80. 180 koeien 1 qual. fr. 0 a O
40 vaarzen le qual. fr. 0,98 2e qual. 0.88 3e qual.
0.78. 16 stieren le qual. fr. 0.88 2e qual. 0.78
3e qual. 0.78. 34 kalveren le qual. fr. 1.25
qual. 1.15 3e qual. 1.05. 0,75.
LONDEN, 12 Dec. Ter veemarkt zijn aang e-
voerd 2300 Runderen, Schapen en Lantme ren
8000, Kalveren 10. Prijzen per steen: Rund ere»
2/9 k 5/4, Schapen en Lammeren 3/6 a 5/8.
